R2900G

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Présentation

La Chargeuse souterraine R2900G est conçue pour réduire le coût par tonne pour le chargement et le déplacement à haut rendement dans les applications d'exploitation minière. La conception compacte, étayée de performances agiles, d'une construction robuste et d'un entretien simplifié, sont la garantie d'une productivité hors-pair, de longévité et de coûts d'exploitation peu élevés. Mise au point pour la performance, pensée pour votre confort, conçue pour durer.

Groupe motopropulseur - Moteur

Le Moteur C15 ACERT Cat offre une force de surcharge inégalée lors du creusement, du herchage et de la traversée de fortes pentes. La réserve de couple s'adapte aux points de passage des rapports afin de garantir une efficacité maximale et des temps de cycle rapides. Le circuit de carburant à injection directe haute pression, doté du système à injecteurs-pompes électroniques à commande mécanique (MEUI™), surveille électroniquement les requêtes du conducteur et les entrées de capteur, pour optimiser les performances du moteur. Le refroidissement d'admission air-air améliore l'économie de carburant en emmagasinant de l'air plus frais et plus dense dans les cylindres, pour améliorer la combustion du carburant et réduire les émissions polluantes. Les pistons refroidis par huile augmentent la dissipation de la chaleur, pour une durée de vie prolongée. Le vilebrequin est forgé et durci par induction pour une longue durée de vie. Le Moteur C15 Cat est doté d'un système de réduction de la ventilation en option. Ce système VR intègre des composants matériels et logiciels sélectifs pour le moteur, afin de minimiser les émissions de particules diesel dans l'échappement du moteur. Les moteurs équipés du système VR affichent une baisse significative du débit de ventilation, une réduction de la consommation de carburant et le maintien, voire l'accroissement, des performances du produit. La disponibilité du système VR est soumise au respect des réglementations régionales en vigueur. Des moteurs conformes aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage III pour l'Union européenne sont également disponibles en option. Un filtre à particules diesel Cat peut être utilisé avec le bloc moteur VR. Le filtre complète le moteur VR en réduisant encore les particules dans l'échappement. Nécessite l'utilisation de diesel 15 ppm à très faible teneur en soufre et de l'huile moteur CJ-4 à faible teneur en cendres.
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Groupe motopropulseur - Transmission

Transmission Powershift
La transmission Powershift à trains planétaires à 4 rapports Cat, alliée au Moteur diesel C15 Cat, développe une puissance constante sur une grande plage de vitesses de fonctionnement.
Conception robuste
Conçue pour les conditions difficiles d'exploitation minière, la transmission Powershift à trains planétaires éprouvée est gage d'une longue durée de vie entre les révisions.
Embrayage de verrouillage du convertisseur de couple
Il associe un effort maximal à la jante à la prise de convertisseur de couple, avec l'efficacité et les performances d'une prise directe lorsque l'embrayage de verrouillage est enclenché. L'embrayage de verrouillage apporte davantage de puissance aux roues, pour une plus grande efficacité du groupe motopropulseur.
Transmission électronique Autoshift
La transmission électronique Autoshift augmente le rendement du conducteur et optimise le rendement de la machine. Le conducteur peut choisir entre les modes manuel ou Autoshift.
Dispositif de neutralisation de la transmission
À l'aide de la pédale de frein gauche, le conducteur peut engager les freins de manœuvre et neutraliser la transmission, tout en conservant un régime moteur élevé pour garantir un débit hydraulique maximal, ce qui améliore les fonctions de creusement et de chargement.
Protection contre le surrégime moteur
Le système de régulation du régime moteur permet de commander le moteur à un régime pré-réglé pour éviter les scénarios de surrégime du moteur. Il y parvient en modulant les freins de manœuvre pour ralentir la machine et, par conséquent, réduire le régime moteur.
Différentiel
Le différentiel antipatinage arrière réduit l'usure des pneus et optimise l'adhérence sur terrain irrégulier.
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Circuit hydraulique

Circuit hydraulique
Le circuit hydraulique puissant Cat offre des forces d'excavation et de levage exceptionnelles, pour des temps de cycle rapides.
Système de levage et d'inclinaison
Les taux élevés de débit hydraulique fournissent une réponse rapide des vérins hydrauliques et des forces de levage puissantes. Le vérin de levage et d'inclinaison à large alésage fournit une force, des performances et une longévité exceptionnelles.
Commandes pilotées
La commande des équipements par un manipulateur piloté, facile d'utilisation, associée à des fonctions simultanées de levage et d'inclinaison, optimise le rendement.
Système antitangage en option
Le système antitangage en option comprend un accumulateur d'huile rempli d'azote dans le circuit hydraulique de levage qui agit comme un amortisseur du godet et des bras de manutention. La réponse au mouvement du bras de manutention et du godet est amortie sur mauvais terrain, ce qui réduit le balancement avant et arrière et améliore les temps de cycle et la rétention de charge. Une conduite plus souple et plus confortable donne au conducteur la confiance nécessaire pour travailler à des vitesses supérieures à 5 km/h (3 mph) dans les applications de chargement et de transport.
Flexible hydraulique Cat
Les flexibles hydrauliques haute pression éprouvés XT Cat font preuve d'une résistance et d'une flexibilité exceptionnelles pour une fiabilité maximale du système et une longue durée de vie dans les conditions les plus difficiles. Les raccords réutilisables équipés de joints toriques axiaux fournissent une performance supérieure, sans fuite, et prolongent la durée de vie de l'ensemble du flexible.
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Structures

Conception du châssis
Le châssis est conçu pour faire face aux applications les plus exigeantes qui se produisent lors des cycles de chargement et de déplacement. Un processus de fabrication de précision garantit la qualité supérieure constante de chaque structure. Des soudures à pénétration profonde et uniformes sur l'ensemble du châssis veillent à ce que les structures soient fusionnées solidement pour conférer une plate-forme solide à la timonerie et aux godets. La qualité de la conception et de la fabrication des châssis de chargeuse Cat a été éprouvée chez nos clients : un grand nombre d'entre eux réutilisent les châssis au cours des rénovations de la machine pour offrir une deuxième, voire une troisième vie, à leurs chargeuses.
Attelage
La conception d'articulation à pivots espacés accentue la distance entre les plaques d'articulation supérieure et inférieure, répartissant ainsi les efforts tout en accroissant la durée de vie des paliers. Des plaques d'articulation plus épaisses réduisent la déformation. L'ouverture large facilite l'accès pour l'entretien. Les goupilles d'attelage supérieures et inférieures pivotent sur des roulements à rouleaux pour répartir les charges horizontales et verticales sur une surface plus importante. Une précharge ajustée aux cales réduit le temps d'entretien. Une goupille de blocage des bâtis de direction embarquée empêche l'articulation au cours de la maintenance et de l'entretien.
Axes étanches
Des axes étanches sont fixés à tous les points principaux d'articulation du godet et des bras de manutention pour une longévité accrue des axes et des bagues. Cela réduit les coûts d'entretien et allonge les intervalles d'entretien. Les joints étanches confinent le graissage et empêchent la pénétration des contaminants.
Timonerie en Z de la chargeuse
La géométrie éprouvée de la timonerie en Z de la chargeuse génère une force d'arrachage exceptionnelle et un angle de redressement accru, pour une meilleure rétention des matériaux et un chargement plus efficace. Les bras de manutention en acier robustes à tube transversal en acier moulé absorbent les contraintes importantes générées au cours du chargement et du déplacement, et les dissipent efficacement pour assurer la longévité de service.
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Confort du conducteur

Grâce à sa conception ergonomique, le poste de conduite du permet au conducteur de maîtriser toutes les commandes de la machine depuis un environnement confortable, productif et sécurisé. L'emplacement des commandes, leviers, contacteurs et instruments a été pensé pour optimiser la productivité du conducteur et réduire sa fatigue.
Cadre de protection
Parties intégrantes de la cabine et du châssis, le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) et le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) sont montés de manière résiliente au châssis afin d'isoler le conducteur des vibrations, pour une conduite plus confortable.
Cabine fermée en option
La cabine ROPS insonorisée en option offre un environnement de travail calme et sûr. Les larges ouvertures offrent une excellente visibilité panoramique. La conception fermée de la cabine permet une circulation d'air frais, sous pression et à température avec le confort de la climatisation, pour un environnement de travail plus confortable.
Système de commande intégrée de direction et de transmission STIC™
Le système STIC assure la maîtrise sans effort de la machine au moyen d'un module de commande unique. Un simple mouvement d'un côté ou de l'autre permet d'articuler la machine. Les changements de direction (avant/point mort/arrière) sont contrôlés au moyen d'un interrupteur à bascule à trois positions. Les boutons actionnés avec le pouce assurent la sélection des rapports.
Commandes pilotées
Les commandes par manipulateur piloté, facile d'utilisation, intègrent des fonctions de direction, de transmission et d'équipement pour des cycles plus souples et plus rapides et moins de fatigue. La fonction ajoutée d'un commutateur du dispositif de neutralisation de la transmission sur le manipulateur fournit à l'utilisateur la possibilité de s'approcher doucement d'un camion lors du chargement sans avoir à enlever entièrement son pied de la pédale, permettant ainsi un plus grand contrôle de la machine.
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Système du godet de la chargeuse

Godets
Les godets LHD Cat apportent une productivité et une fiabilité structurelle inégalées, pour vous permettre de réduire le coût par tonne. Notre conception du godet est également améliorée à l'aide de deux types d'angles en fonte pour aider à renforcer la plaque latérale au joint de lèvre du godet, ainsi que pour les différentes lames de coupe.
Ensemble d'usure en option
Les plaques d'usure soudées des zones à forte usure sont standard. Des ensembles d'usure supplémentaires, y compris les bandes d'usure sacrificielles et les protections de talon Cat, protègent les bords et évitent les rénovations coûteuses des godets.
Arêtes de coupe en option
Les lames de coupe demi-flèche et demi-flèche moulées Cat allongent la durée de vie du godet pour les applications à forte usure. Les outils d'attaque du sol soudés disponibles offrent davantage de matériau d'usure afin d'optimiser la durée de service du système et la protection du godet. Les temps d'immobilisation sont également limités par le taux d'usure uniforme entre les coins et les segments de lame, ce qui permet de les remplacer en même temps. Les déflecteurs à fixation mécanique Cat (MAS, Mechanically Attached Shrouds) sont également disponibles sur les godets R2900G pour fournir une option non soudée de sélection du matériel afin de mieux convenir à l'application. Le déflecteur MAS peut être davantage protégé par la pose de plaques d'usure à fixation mécanique (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plates) Cat pour protéger la base du godet et la lame de coupe.
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Facilité d'entretien

Accès pour l'entretien
L'accès simplifié aux points d'entretien quotidien facilite les opérations d'entretien et réduit le temps consacré à l'entretien courant.
Accès au niveau du sol
Il facilite l'entretien de tous les réservoirs, des filtres, des points de lubrification et du compartiment des robinets de vidange. Dispositif électrique d'amorçage de carburant. Filtres à huile moteur et à carburant montés sur le côté froid du moteur.
Filtres à air
Les filtres à air à joint radial sont faciles à remplacer, ce qui réduit le temps requis pour l'entretien du filtre à air.
Regards de niveau
Les regards de niveau rendent les contrôles du niveau des liquides simples et rapides.
Diagnostic
L'appareil électronique ET Caterpillar (ET Cat) permet d'effectuer des diagnostics électroniques rapides des performances de la machine et fournit des données de diagnostic essentielles pour réaliser une maintenance et des réparations efficaces.
Connecteurs électriques étanches
Les connecteurs électriques sont étanches à l'humidité et à la poussière. Les faisceaux sont couverts afin de les protéger. Les fils sont codés par couleur et numérotés pour faciliter le diagnostic et les réparations.
Prélèvement périodique d'échantillons d'huile
S•O•SSM permet d'éviter qu'un problème mineur n'entraîne une réparation majeure. Adaptateurs de points de prélèvements d'échantillons montés de série sur la machine.
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Assistance client

Capacités du concessionnaire
Les concessionnaires Cat vous apportent le niveau d'assistance dont vous avez besoin, partout dans le monde. Les techniciens experts de nos concessionnaires ont les connaissances, l'expérience, la formation et l'outillage nécessaires pour répondre à vos besoins en matière de réparation et d'entretien, à tout moment et en tout lieu.
Service après-vente
Lors de l'achat d'un produit de fabrication Cat, le client peut s'appuyer 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, sur un réseau mondial d'usines de pièces détachées, de centres d'entretien chez les concessionnaires et de sites de formation technique pour assurer la bonne marche et la longévité de l'équipement.
Assistance entretien
Chaque composant des équipements Cat est conçu et construit pour fournir une productivité maximale et une exploitation économique tout au long de sa vie. Les concessionnaires Cat seront à vos côtés à chaque étape, avec un service après-vente mondial inégalé pour les pièces, des techniciens formés et des contrats d'assistance client.
Produits technologiques
Les concessionnaires Cat gèrent une gamme de produits technologiques avancés conçus pour améliorer l'efficacité, augmenter la productivité et diminuer les coûts. Options VIMS™ Gen 3 et Command for Underground disponibles en usine.
Remplacement
Réparation ou rénovation ? Votre concessionnaire Cat vous aidera à estimer le coût de chacune de ces options, afin que vous puissiez prendre votre décision en toute connaissance de cause.
www.cat.com
Pour tout renseignement complémentaire sur les produits Cat, les services proposés par nos concessionnaires et nos solutions par secteur d'activité, rendez-vous sur le site www.cat.com.
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Sécurité

Sécurité des produits
Caterpillar présente une approche proactive dans le développement de ses machines minières qui respectent ou dépassent les normes en matière de sécurité. La sécurité fait partie intégrante de la conception de la machine et des circuits.
Contacteur d'arrêt du moteur
Un contacteur d'arrêt du moteur secondaire est situé au niveau du sol.
Cabine ROPS d'une seule pièce
Partie intégrante de la cabine et du châssis, le ROPS est monté de manière résiliente au châssis afin d'isoler le conducteur des vibrations pour une conduite plus confortable.
Circuits de freinage
Le circuit de freinage sur les quatre roues, refroidi par huile, garantit une excellente maîtrise du véhicule. Les variations de la pression hydraulique entraînent l'activation du frein de manœuvre, tandis que le frein de stationnement est à serrage par ressort et à desserrage hydraulique. Ce système assure le freinage en cas d'incident de perte de pression hydraulique.
Caractéristiques standard de sécurité
Surfaces antidérapantes sur la plate-forme, éclairage du bas de la cabine, regards de niveau des compartiments au niveau du sol, visibilité étendue, accès 3 points à la cabine et la machine, verre de sécurité, siège à suspension, ceinture de sécurité à enrouleur à inertie, goupilles de sûreté du groupe de commande du godet, côtés chaud et froid du moteur, verrouillage d'articulation, blindages inférieurs articulés.
SAFETY.CAT.COM™
Pour plus d'informations concernant la sécurité, rendez-vous sur le site http://safety.cat.com.
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1 - sur Éléments

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Le Moteur C15 ACERT Cat offre une force de surcharge inégalée lors du creusement, du herchage et de la traversée de fortes pentes. La réserve de couple s'adapte aux points de passage des rapports afin de garantir une efficacité maximale et des temps de cycle rapides. Le circuit de carburant à injection directe haute pression, doté du système à injecteurs-pompes électroniques à commande mécanique (MEUI™), surveille électroniquement les requêtes du conducteur et les entrées de capteur, pour optimiser les performances du moteur. Le refroidissement d'admission air-air améliore l'économie de carburant en emmagasinant de l'air plus frais et plus dense dans les cylindres, pour améliorer la combustion du carburant et réduire les émissions polluantes. Les pistons refroidis par huile augmentent la dissipation de la chaleur, pour une durée de vie prolongée. Le vilebrequin est forgé et durci par induction pour une longue durée de vie. Le Moteur C15 Cat est doté d'un système de réduction de la ventilation en option. Ce système VR intègre des composants matériels et logiciels sélectifs pour le moteur, afin de minimiser les émissions de particules diesel dans l'échappement du moteur. Les moteurs équipés du système VR affichent une baisse significative du débit de ventilation, une réduction de la consommation de carburant et le maintien, voire l'accroissement, des performances du produit. La disponibilité du système VR est soumise au respect des réglementations régionales en vigueur. Des moteurs conformes aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage III pour l'Union européenne sont également disponibles en option. Un filtre à particules diesel Cat peut être utilisé avec le bloc moteur VR. Le filtre complète le moteur VR en réduisant encore les particules dans l'échappement. Nécessite l'utilisation de diesel 15 ppm à très faible teneur en soufre et de l'huile moteur CJ-4 à faible teneur en cendres.

Transmission Powershift

La transmission Powershift à trains planétaires à 4 rapports Cat, alliée au Moteur diesel C15 Cat, développe une puissance constante sur une grande plage de vitesses de fonctionnement.

Conception robuste

Conçue pour les conditions difficiles d'exploitation minière, la transmission Powershift à trains planétaires éprouvée est gage d'une longue durée de vie entre les révisions.

Embrayage de verrouillage du convertisseur de couple

Il associe un effort maximal à la jante à la prise de convertisseur de couple, avec l'efficacité et les performances d'une prise directe lorsque l'embrayage de verrouillage est enclenché. L'embrayage de verrouillage apporte davantage de puissance aux roues, pour une plus grande efficacité du groupe motopropulseur.

Transmission électronique Autoshift

La transmission électronique Autoshift augmente le rendement du conducteur et optimise le rendement de la machine. Le conducteur peut choisir entre les modes manuel ou Autoshift.

Dispositif de neutralisation de la transmission

À l'aide de la pédale de frein gauche, le conducteur peut engager les freins de manœuvre et neutraliser la transmission, tout en conservant un régime moteur élevé pour garantir un débit hydraulique maximal, ce qui améliore les fonctions de creusement et de chargement.

Protection contre le surrégime moteur

Le système de régulation du régime moteur permet de commander le moteur à un régime pré-réglé pour éviter les scénarios de surrégime du moteur. Il y parvient en modulant les freins de manœuvre pour ralentir la machine et, par conséquent, réduire le régime moteur.

Différentiel

Le différentiel antipatinage arrière réduit l'usure des pneus et optimise l'adhérence sur terrain irrégulier.

Circuit hydraulique

Le circuit hydraulique puissant Cat offre des forces d'excavation et de levage exceptionnelles, pour des temps de cycle rapides.

Système de levage et d'inclinaison

Les taux élevés de débit hydraulique fournissent une réponse rapide des vérins hydrauliques et des forces de levage puissantes. Le vérin de levage et d'inclinaison à large alésage fournit une force, des performances et une longévité exceptionnelles.

Commandes pilotées

La commande des équipements par un manipulateur piloté, facile d'utilisation, associée à des fonctions simultanées de levage et d'inclinaison, optimise le rendement.

Système antitangage en option

Le système antitangage en option comprend un accumulateur d'huile rempli d'azote dans le circuit hydraulique de levage qui agit comme un amortisseur du godet et des bras de manutention. La réponse au mouvement du bras de manutention et du godet est amortie sur mauvais terrain, ce qui réduit le balancement avant et arrière et améliore les temps de cycle et la rétention de charge. Une conduite plus souple et plus confortable donne au conducteur la confiance nécessaire pour travailler à des vitesses supérieures à 5 km/h (3 mph) dans les applications de chargement et de transport.

Flexible hydraulique Cat

Les flexibles hydrauliques haute pression éprouvés XT Cat font preuve d'une résistance et d'une flexibilité exceptionnelles pour une fiabilité maximale du système et une longue durée de vie dans les conditions les plus difficiles. Les raccords réutilisables équipés de joints toriques axiaux fournissent une performance supérieure, sans fuite, et prolongent la durée de vie de l'ensemble du flexible.

Conception du châssis

Le châssis est conçu pour faire face aux applications les plus exigeantes qui se produisent lors des cycles de chargement et de déplacement. Un processus de fabrication de précision garantit la qualité supérieure constante de chaque structure. Des soudures à pénétration profonde et uniformes sur l'ensemble du châssis veillent à ce que les structures soient fusionnées solidement pour conférer une plate-forme solide à la timonerie et aux godets. La qualité de la conception et de la fabrication des châssis de chargeuse Cat a été éprouvée chez nos clients : un grand nombre d'entre eux réutilisent les châssis au cours des rénovations de la machine pour offrir une deuxième, voire une troisième vie, à leurs chargeuses.

Attelage

La conception d'articulation à pivots espacés accentue la distance entre les plaques d'articulation supérieure et inférieure, répartissant ainsi les efforts tout en accroissant la durée de vie des paliers. Des plaques d'articulation plus épaisses réduisent la déformation. L'ouverture large facilite l'accès pour l'entretien. Les goupilles d'attelage supérieures et inférieures pivotent sur des roulements à rouleaux pour répartir les charges horizontales et verticales sur une surface plus importante. Une précharge ajustée aux cales réduit le temps d'entretien. Une goupille de blocage des bâtis de direction embarquée empêche l'articulation au cours de la maintenance et de l'entretien.

Axes étanches

Des axes étanches sont fixés à tous les points principaux d'articulation du godet et des bras de manutention pour une longévité accrue des axes et des bagues. Cela réduit les coûts d'entretien et allonge les intervalles d'entretien. Les joints étanches confinent le graissage et empêchent la pénétration des contaminants.

Timonerie en Z de la chargeuse

La géométrie éprouvée de la timonerie en Z de la chargeuse génère une force d'arrachage exceptionnelle et un angle de redressement accru, pour une meilleure rétention des matériaux et un chargement plus efficace. Les bras de manutention en acier robustes à tube transversal en acier moulé absorbent les contraintes importantes générées au cours du chargement et du déplacement, et les dissipent efficacement pour assurer la longévité de service.

Grâce à sa conception ergonomique, le poste de conduite du permet au conducteur de maîtriser toutes les commandes de la machine depuis un environnement confortable, productif et sécurisé. L'emplacement des commandes, leviers, contacteurs et instruments a été pensé pour optimiser la productivité du conducteur et réduire sa fatigue.

Cadre de protection

Parties intégrantes de la cabine et du châssis, le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) et le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) sont montés de manière résiliente au châssis afin d'isoler le conducteur des vibrations, pour une conduite plus confortable.

Cabine fermée en option

La cabine ROPS insonorisée en option offre un environnement de travail calme et sûr. Les larges ouvertures offrent une excellente visibilité panoramique. La conception fermée de la cabine permet une circulation d'air frais, sous pression et à température avec le confort de la climatisation, pour un environnement de travail plus confortable.

Système de commande intégrée de direction et de transmission STIC™

Le système STIC assure la maîtrise sans effort de la machine au moyen d'un module de commande unique. Un simple mouvement d'un côté ou de l'autre permet d'articuler la machine. Les changements de direction (avant/point mort/arrière) sont contrôlés au moyen d'un interrupteur à bascule à trois positions. Les boutons actionnés avec le pouce assurent la sélection des rapports.

Commandes pilotées

Les commandes par manipulateur piloté, facile d'utilisation, intègrent des fonctions de direction, de transmission et d'équipement pour des cycles plus souples et plus rapides et moins de fatigue. La fonction ajoutée d'un commutateur du dispositif de neutralisation de la transmission sur le manipulateur fournit à l'utilisateur la possibilité de s'approcher doucement d'un camion lors du chargement sans avoir à enlever entièrement son pied de la pédale, permettant ainsi un plus grand contrôle de la machine.

Godets

Les godets LHD Cat apportent une productivité et une fiabilité structurelle inégalées, pour vous permettre de réduire le coût par tonne. Notre conception du godet est également améliorée à l'aide de deux types d'angles en fonte pour aider à renforcer la plaque latérale au joint de lèvre du godet, ainsi que pour les différentes lames de coupe.

Ensemble d'usure en option

Les plaques d'usure soudées des zones à forte usure sont standard. Des ensembles d'usure supplémentaires, y compris les bandes d'usure sacrificielles et les protections de talon Cat, protègent les bords et évitent les rénovations coûteuses des godets.

Arêtes de coupe en option

Les lames de coupe demi-flèche et demi-flèche moulées Cat allongent la durée de vie du godet pour les applications à forte usure. Les outils d'attaque du sol soudés disponibles offrent davantage de matériau d'usure afin d'optimiser la durée de service du système et la protection du godet. Les temps d'immobilisation sont également limités par le taux d'usure uniforme entre les coins et les segments de lame, ce qui permet de les remplacer en même temps. Les déflecteurs à fixation mécanique Cat (MAS, Mechanically Attached Shrouds) sont également disponibles sur les godets R2900G pour fournir une option non soudée de sélection du matériel afin de mieux convenir à l'application. Le déflecteur MAS peut être davantage protégé par la pose de plaques d'usure à fixation mécanique (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plates) Cat pour protéger la base du godet et la lame de coupe.

Accès pour l'entretien

L'accès simplifié aux points d'entretien quotidien facilite les opérations d'entretien et réduit le temps consacré à l'entretien courant.

Accès au niveau du sol

Il facilite l'entretien de tous les réservoirs, des filtres, des points de lubrification et du compartiment des robinets de vidange. Dispositif électrique d'amorçage de carburant. Filtres à huile moteur et à carburant montés sur le côté froid du moteur.

Filtres à air

Les filtres à air à joint radial sont faciles à remplacer, ce qui réduit le temps requis pour l'entretien du filtre à air.

Regards de niveau

Les regards de niveau rendent les contrôles du niveau des liquides simples et rapides.

Diagnostic

L'appareil électronique ET Caterpillar (ET Cat) permet d'effectuer des diagnostics électroniques rapides des performances de la machine et fournit des données de diagnostic essentielles pour réaliser une maintenance et des réparations efficaces.

Connecteurs électriques étanches

Les connecteurs électriques sont étanches à l'humidité et à la poussière. Les faisceaux sont couverts afin de les protéger. Les fils sont codés par couleur et numérotés pour faciliter le diagnostic et les réparations.

Prélèvement périodique d'échantillons d'huile

S•O•SSM permet d'éviter qu'un problème mineur n'entraîne une réparation majeure. Adaptateurs de points de prélèvements d'échantillons montés de série sur la machine.

Capacités du concessionnaire

Les concessionnaires Cat vous apportent le niveau d'assistance dont vous avez besoin, partout dans le monde. Les techniciens experts de nos concessionnaires ont les connaissances, l'expérience, la formation et l'outillage nécessaires pour répondre à vos besoins en matière de réparation et d'entretien, à tout moment et en tout lieu.

Service après-vente

Lors de l'achat d'un produit de fabrication Cat, le client peut s'appuyer 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, sur un réseau mondial d'usines de pièces détachées, de centres d'entretien chez les concessionnaires et de sites de formation technique pour assurer la bonne marche et la longévité de l'équipement.

Assistance entretien

Chaque composant des équipements Cat est conçu et construit pour fournir une productivité maximale et une exploitation économique tout au long de sa vie. Les concessionnaires Cat seront à vos côtés à chaque étape, avec un service après-vente mondial inégalé pour les pièces, des techniciens formés et des contrats d'assistance client.

Produits technologiques

Les concessionnaires Cat gèrent une gamme de produits technologiques avancés conçus pour améliorer l'efficacité, augmenter la productivité et diminuer les coûts. Options VIMS™ Gen 3 et Command for Underground disponibles en usine.

Remplacement

Réparation ou rénovation ? Votre concessionnaire Cat vous aidera à estimer le coût de chacune de ces options, afin que vous puissiez prendre votre décision en toute connaissance de cause.

www.cat.com

Pour tout renseignement complémentaire sur les produits Cat, les services proposés par nos concessionnaires et nos solutions par secteur d'activité, rendez-vous sur le site www.cat.com.

Sécurité des produits

Caterpillar présente une approche proactive dans le développement de ses machines minières qui respectent ou dépassent les normes en matière de sécurité. La sécurité fait partie intégrante de la conception de la machine et des circuits.

Contacteur d'arrêt du moteur

Un contacteur d'arrêt du moteur secondaire est situé au niveau du sol.

Cabine ROPS d'une seule pièce

Partie intégrante de la cabine et du châssis, le ROPS est monté de manière résiliente au châssis afin d'isoler le conducteur des vibrations pour une conduite plus confortable.

Circuits de freinage

Le circuit de freinage sur les quatre roues, refroidi par huile, garantit une excellente maîtrise du véhicule. Les variations de la pression hydraulique entraînent l'activation du frein de manœuvre, tandis que le frein de stationnement est à serrage par ressort et à desserrage hydraulique. Ce système assure le freinage en cas d'incident de perte de pression hydraulique.

Caractéristiques standard de sécurité

Surfaces antidérapantes sur la plate-forme, éclairage du bas de la cabine, regards de niveau des compartiments au niveau du sol, visibilité étendue, accès 3 points à la cabine et la machine, verre de sécurité, siège à suspension, ceinture de sécurité à enrouleur à inertie, goupilles de sûreté du groupe de commande du godet, côtés chaud et froid du moteur, verrouillage d'articulation, blindages inférieurs articulés.

SAFETY.CAT.COM™

Pour plus d'informations concernant la sécurité, rendez-vous sur le site http://safety.cat.com.

Caractéristiques complètes Équipement standard Options

Spécifications produit pour R2900G

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Impériales
Métriques

Moteur

Modèle de moteur	C15 Cat® C15 Cat®
Puissance brute - SAE J1995	409.0 HP 305.0 kW
Alésage	5.4 in 137.2 mm
Course	6.8 in 171.5 mm
Cylindrée	927.9 in³ 15.2 l
Puissance brute - Moteur VR - SAE J1995	409.0 HP 305.0 kW
Puissance brute - Moteur Tier 3 - SAE J1995	409.0 HP 305.0 kW
Puissance nominale	1800.0 tr/min 1800.0 tr/min

Caractéristiques de fonctionnement

Charge utile nominale	37920.0 lb 17200.0 kg
Poids brut de la machine	155095.0 lb 70350.0 kg
Charge d'équilibre statique - Devant les bras de manutention à l'horizontale	88015.0 lb 39923.0 kg
Charge d'équilibre statique au braquage maxi devant les bras de manutention à l'horizontale	75109.0 lb 34069.0 kg
Force d'arrachage - SAE	60298.0 lb 27346.0 kg

Poids

À vide*	110692.0 lb 50209.0 kg
En charge*	148611.0 lb 67409.0 kg
En charge – essieu avant	110716.0 lb 50220.0 kg
À vide – essieu avant	50832.0 lb 23057.0 kg
À vide – essieu arrière	59860.0 lb 27152.0 kg
En charge – essieu arrière	37895.0 lb 17189.0 kg
Remarque	Poids calculé. Poids calculé.

Transmission

Marche avant 1	3.4 mi/h 5.4 km/h
Marche avant 2	6.0 mi/h 9.7 km/h
Marche avant 3	10.7 mi/h 17.3 km/h
Marche avant 4	18.5 mi/h 29.8 km/h
Marche arrière 1	4.1 mi/h 6.6 km/h
Marche arrière 2	7.3 mi/h 11.8 km/h
Marche arrière 3	13.0 mi/h 21.0 km/h
Marche arrière 4	22.0 mi/h 35.5 km/h

Temps de cycle hydraulique

Relevage	9.2 Secondes 9.2 Secondes
Vidage	3.4 Secondes 3.4 Secondes
Abaissement, à vide, position libre	3.1 Secondes 3.1 Secondes
Temps de cycle total	15.7 Secondes 15.7 Secondes

Capacités des godets

Capacités des godets	6,3 à 8,9 m3 (8,2 à 11,6 yd3) 6,3 à 8,9 m3 (8,2 à 11,6 yd3)
Godet de vidage – 4**	11.6 vg³ 8.9 m³
Godet de vidage – 2**	9.4 vg³ 7.2 m³
Godet de vidage – 1**	8.2 vg³ 6.3 m³
Godet de vidage – 3**	10.9 vg³ 8.3 m³
Nota	Des versions de godets pour pénétration élevée sont également disponibles. Des versions de godets pour pénétration élevée sont également disponibles.

Dimensions de braquage

Oscillation d'essieu	8° 8°
Angle d'articulation	42.5° 42.5°
Rayon de dégagement extérieur	288.3 in 7323.0 mm
Rayon de dégagement intérieur	133.2 in 3383.0 mm

Pneus

Dimensions des pneus

29.5 × 29 34 PLIS VSMS 29.5 × 29 34 PLIS VSMS

Contenances

Différentiel et réducteurs arrière - Avec circuit de refroidissement d'huile d'essieu	44.1 gal (US) 167.0 l
Différentiel et réducteurs avant - Avec circuit de refroidissement d'huile d'essieu	42.0 gal (US) 159.0 l
Différentiel et réducteurs avant	31.4 gal (US) 119.0 l
Transmission	16.4 gal (US) 62.0 l
Réservoir hydraulique	37.0 gal (US) 140.0 l
Différentiel et réducteurs arrière	33.5 gal (US) 127.0 l
Réservoir de carburant - Double	376.4 gal (US) 1425.0 l

Contenances pour l'entretien

Carter moteur	9.0 gal (US) 34.0 l
Circuit de refroidissement	19.8 gal (US) 75.0 l

Normes

Normes

Cabine homologuée ROPS/FOPS Cabine homologuée ROPS/FOPS

Standards

Cabine - FOPS	ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627 ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627
Freins	ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90 ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90
Cabine - ROPS	ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510 ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510

R2900G Équipement standard

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ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

Alimentation 12 V en cabine

Alternateur, 95 A

Prise de démarrage auxiliaire

Coupe-batterie, au niveau du sol

Disjoncteur, 80 A

Pulvérisation de protection contre la corrosion

Connecteur de diagnostic

Démarreur électrique, 24 V

Contacteurs d'arrêt du moteur
– Côté arrière gauche
– Côté arrière droit

Système de projecteurs extérieurs, avant et arrière, projecteurs halogènes

Batteries nécessitant un entretien limité

Alarme de recul

Circuit de démarrage et de charge

POSTE DE CONDUITE

Centrale de surveillance électronique Cat (EMS Cat)

Klaxons électriques

Indicateurs
– Température du liquide de refroidissement moteur
– Température du liquide de refroidissement de la transmission
– Température de l'huile hydraulique
– Niveau de carburant
– Indicateur de vitesse
– Compte-tours

Témoins lumineux
– Témoin d'avertissement
– Pression résiduelle des freins

Avertissement de niveau hydraulique bas

Poste de conduite ouvert avec cadre ROPS/FOPS

Système de détection de présence du conducteur (frein de stationnement automatique)

Commandes d'équipement hydraulique pilotées, à un seul manipulateur

Panneau à boutons-poussoirs pour l'éclairage

Siège à suspension avec ceinture de sécurité à enrouleur

Direction STIC

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Moteur diesel C15 ATAAC Cat, 6 cylindres

Refroidissement de l'essieu freiné

Pompe électrique d'amorçage de carburant

Préfiltre d'admission d'air du moteur

Filtre à huile moteur, monté à distance

Écrans thermiques

Liquide de refroidissement longue durée

Transmission Powershift à trains planétaires avec commande de changement de vitesse automatique, 4 vitesses en marche avant/4 vitesses en marche arrière

Radiateur, flux croisés

Déblocage manuel du bouchon de radiateur

Jantes, 5 pièces, sans chambre

Freins multidisques humides sous carter, entièrement hydrauliques, SAFR™

Convertisseur de couple avec embrayage de verrouillage automatique

Dispositif de neutralisation de la transmission avec contacteur de neutralisation

Robinet de vidange du filtre de transmission

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

Feu stop

Godet, déversement

Lèvre du godet, godet Hardox 450

Positionneur de godet, retour au creusement

Groupe purificateur/silencieux d'échappement catalytique

Autocollants, pictogrammes internationaux

Circuit de carburant
– Double réservoir de carburant
– Robinets d'arrêt manuels du circuit de carburant

Protections de structure de moteur et de transmission

Garde-boue, avant, arrière

Pare-feu

Poignée (montée/descente de la plate-forme supérieure)

Guide d'utilisation et d'entretien, en anglais

Protection à barres d'usure 100 x 50 mm (4 × 2 in)

Jantes, 5 pièces, sans chambre

Points de lubrification semi-centralisés

Orifice S·O·S
– Liquide de refroidissement
– Huile moteur
– Huile hydraulique
– Huile de transmission

Calandre de radiateur pivotante

Pneus et jantes : Un type de pneu doit être sélectionné dans la section des équipements obligatoires de la liste de prix de la machine. Le prix de base de la machine comprend des jantes sans chambre standard uniquement.

R2900G Options

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ÉQUIPEMENTS EN OPTION

Contacteurs d'arrêt de batterie et du moteur
– Isolation au niveau du sol, contacteur d'isolation dans la cabine
– Isolation au niveau du sol, contacteur d'arrêt moteur
– Isolation au niveau du sol, contacteur d'isolation dans la cabine et d'arrêt moteur

Manomètres de frein

Configurations de desserrage des freins
– Crochet de récupération
– Barre de récupération

Godets
– Profil du godet standard ou à pénétration élevée
– Plusieurs tailles, vidage (de 6,3 m³/8,2 yd³ à 8,9 m³/11,6 yd³)
– Bucket Spill Guard

Angles de godet
– Angle coulé, pré-équipement requin
– Angle coulé, (autre matériel)

Matériel de godet
– Lame de coupe à souder Cat
– Lame de coupe demi-flèche plate
– Protections de talon
– Déflecteur à fixation mécanique (MAS)
– Système de plaque d'usure à fixation mécanique, protection de lame de coupe (MAWPS)
– Système de plaque d'usure à fixation mécanique, protection inférieure (MAWPS)
– Patins protecteur (partie inférieure du godet)
– Barres d'usure
– Renfort d'usure (godets 7,2 m³/9,4 yd³ et 8,3 m³/10,9 yd³)

Lèvre du godet
– Lèvre entièrement soudée ou soudée par points
– Lèvre nue (pas de matériel)
– Pré-équipement pour déflecteur à fixation mécanique MAS

Caméra couleur dirigée vers l'arrière

Garde-boue avant pré-équipé pour chaînes (chaînes non incluses)

Capot anti-vandalisme pour l'expédition

Fixation de la barre d'attelage, à boulonner

Options de moteur
– Filtre à particules diesel (à utiliser uniquement avec un moteur VR)
– Moteur avec réduction de la ventilation (VR)
– Moteur Tier 3

Éclairage
– Système d'éclairage extérieur, avant et arrière, projecteurs à diodes
– Fonction feux de route/croisement
– Éclairage de chargement du camion, châssis inférieur avant

Dispositif de remplissage rapide
-Liquide de refroidissement
- Huile moteur
- Carburant (double réservoir)
- Huile hydraulique
- Huile de transmission

Dispositif anti-incendie
– Ansul à poudre sèche
– Mousse, à base d'eau

Fluides
– Liquide de refroidissement pour climat polaire
– Carburant pour climat polaire

Protecteurs des projecteurs avant

Circuit de carburant
– Canalisations de carburant à double gaine tressée (gaine en acier inoxydable)
– Canalisations de carburant sous gaine tressée standard (flexible hydraulique double tresse)

Protection de vitre de custode à l'arrière

Mains courantes
– Poignée (montée/descente de la plate-forme supérieure)
– Rabattable sur plate-forme supérieure

Circuit hydraulique
– Configuration pour autre équipement/commande pilote

Circuit de graissage
– Automatique
– Centralisé

Châssis arrière prééquipé pour le transfert minier (soudé par points)

Poste de conduite avec cadre ROPS/FOPS fermé
– Climatisation
– Pressurisation et filtre de la cabine
– Conduit, désembuage des vitres
– Plafonnier
– Chauffage
– Compartiment prééquipé pour radio et haut-parleurs
– Porte de cabine à jambe de force

Guide d'utilisation et d'entretien
– Chinois
– Français
– Indonésien
– Portugais
– Russe
– Espagnol

Engagement du contacteur de frein de stationnement
– Pousser pour appliquer
– Tirer pour appliquer

Système de pesée de la charge utile
– Système de pesée de la charge utile (PCS)
– Loadrite L2180

Interface de commande à distance (hors émetteur et récepteur)
– RCT

Direction inversible

Ruban réflecteur

Système de commande antitangage

Jante
– Numéro d'identification de jante
– De secours (sans chambre)

Sièges
– Housses de siège, en T, pneumatique et standard
– Siège à suspension en T, vinyle
–Siège à suspension pneumatique, vinyle

Circuit de direction auxiliaire

Outils d'entretien
– Indicateur d'usure de frein
– Boulons de levage à clavette
– Boîtier de diagnostics
– Barre de récupération (à utiliser avec le desserrage des freins, système de barre de récupération)
– Rallonge de douille, écrou de roue
– Catalogue de pièces de référence pour les outillages supplémentaires disponibles

Contacteurs
– Arrêt du moteur, activation du système anti-incendie
– Minuterie de ralenti
– Arrêt du moteur/minuterie de ralenti

Technologie
– Command for Underground
- Système de gestion des informations vitales (VIMS) Gen 3
– Module d'accès électronique (nécessaire avec l'automatisation)

Versions de pneus
– Pneu, 29.5 × R29 VSMS 2 Bridgestone
– Pneu, 29.5 × R29 VSDL L5 Bridgestone
– Pneu, 29.5 × R29 XMine D2 Michelin
– Pneu, 29.5 × R29 XSMD2 L5S Michelin

Barres de protection contre l'usure
– Cabine/ROPS
– Réservoir hydraulique
– Radiateur

Vitres
– Simple vitrage
– Double vitrage

NOTA : Les caractéristiques disponibles varient selon les régions. Adressez-vous à votre concessionnaire Cat pour de plus amples informations.

Découvrez comment R2900G soutient la comparaison avec des produits fréquemment comparés.

Impériales
Métriques

Exploitation minière souterraine : roche dure R2900G

Modèle de moteur: C15 Cat®; C15 Cat®
Puissance brute - SAE J1995: 409.0 HP; 305.0 kW
Charge utile nominale: 37920.0 lb; 17200.0 kg

Modèle sélectionné

Exploitation minière souterraine : roche dure R1700

Modèle de moteur: C13 Cat®; C13 Cat®
Puissance brute – ISO 14396: 361.0 HP; 269.0 kW
Charge utile nominale: 33069.0 lb; 15000.0 kg

Détails du modèle

Exploitation minière souterraine : roche dure R2900

Modèle de moteur: C15 Cat®; C15 Cat®
Puissance brute – ISO 14396: 409.0 HP; 305.0 kW
Charge utile nominale: 37920.0 lb; 17200.0 kg

Détails du modèle

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