Niveleuses 18

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Caractéristiques clés

Puissance de base (1re vitesse), nette
304 HP
227 kW
Poids en ordre de marche, équipement standard
74324 lb
33713 kg
Largeur de la lame
18 ft
5.5 m

Aperçu

Préservez la productivité et l'efficacité des pistes de transport

Une puissance et une efficacité accrues, un contrôle des émissions amélioré et un bouclier plus large permettent au modèle 18 (18M3) Cat® de relever les défis des opérations minières. Les technologies aident le conducteur et réduisent les coûts d'exploitation. De plus, la durabilité Cat contribue à garantir une disponibilité élevée.

Avantages

Déplacez davantage en consommant moins de carburant

Le mode Éco économise du carburant tout en maintenant la productivité.

Maintenez la pente transversale

La commande de nivellement en pente transversale Cat aide le conducteur à maintenir la pente transversale souhaitée.

Gérez votre parc

Cat MineStar aide à gérer votre parc afin d'optimiser la qualité et les coûts d'exploitation.

Spécifications produit pour 18

Puissance de base (1re vitesse), nette 304 HP 227 kW
Modèle de moteur C13 Cat® C13 Cat®
Alésage 5.1 in 130 mm
Course 6.2 in 157 mm
Vitesse à la puissance nominale 2,000 tr/min 2,000 tr/min
Capacité ambiante : Standard 122 °F 50 °C
Puissance de base (1re vitesse) - Nette - Métrique 309 HP 227 kW
Plage de puissance variable – Nette 227-266 kW (304-357 HP) 227-266 kW (304-357 HP)
Couple maximal ISO 9249 - Équivalent Tier 2/Niveau II/Japon 2001 (Tier 2) 1270 lb/ft 1721 N·m
Altitude de détarage - Équivalent Tier 2/Stage II/Japon 2001 (Tier 2) 12973 ft 3954 m
Altitude de détarage - Équivalent Tier 3/Stage IIIA/Japon 2006 (Tier 3) 12176 ft 3711 m
Couple maximal ISO 9249 - Équivalent Tier 3/Niveau IIIA/Japon 2006 (Tier 3) 1270 lb/ft 1721 N·m
Vitesse du ventilateur : Standard, minimum 550 tr/min 550 tr/min
Émissions (1) Américaine EPA Tier 4 Final/européenne Stage V/japonaise 2014 (Tier 4 Final) Américaine EPA Tier 4 Final/européenne Stage V/japonaise 2014 (Tier 4 Final)
Réserve de couple - Tier 4/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4 Final) 40% 40%
Couple maximal ISO 9249 : Tier 4/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4 Final) 1306 lb/ft 1771 N·m
Altitude de détarage - Tier 4/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4 Final) 12500 ft 3810 m
Réserve de couple - Équivalent Tier 2/Stage II/Japon 2001 (Tier 2) 38% 38%
Vitesse du ventilateur : Standard, maximum 1,450 tr/min 1,450 tr/min
Émissions (2) Normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 3/Stage IIIA/Japon 2006 (Tier 3). Normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 3/Stage IIIA/Japon 2006 (Tier 3).
Réserve de couple - Équivalent Tier 3/Stage IIIA/Japon 2006 (Tier 3) 38% 38%
Gamme VHP - Nette, métrique 227-266 kW (309-362 HP) 227-266 kW (309-362 HP)
Émissions (3) Normes sur les émissions équivalentes à Tier 2/Stage II/Japon 2001 (Tier 2). Normes sur les émissions équivalentes à Tier 2/Stage II/Japon 2001 (Tier 2).
Gamme VHP optimisée - Nette 227-266 kW (304-357 HP) 227-266 kW (304-357 HP)
Cylindrée 763 in³ 12.5 l
Nombre de cylindres 6 6
Vitesses avant / arrière 8 rapports en marche avant/6 en marche arrière 8 rapports en marche avant/6 en marche arrière
Transmission Prise directe, Powershift, arbre intermédiaire Prise directe, Powershift, arbre intermédiaire
Freins de stationnement Actionnement par ressort et relâchement par pression hydraulique Actionnement par ressort et relâchement par pression hydraulique
Freins - Couple de freinage dynamique par roue 27069.27 lb/ft 36701 N·m
Freins de manœuvre Disque à activation hydraulique, à bain d'huile Disque à activation hydraulique, à bain d'huile
Freins - auxiliaires Disque à activation hydraulique, à bain d'huile Disque à activation hydraulique, à bain d'huile
Type de circuit Détection de charge électrohydraulique, centre fermé Détection de charge électrohydraulique, centre fermé
Type de pompe Piston variable Piston variable
Pression maximale du circuit 3590 psi 24750 kPa
Pression au repos 856 psi 5900 kPa
Sortie de pompe* 74 gal/min 280 l/min
Nota *Sortie de pompe mesurée à 2 150 tr/min. *Sortie de pompe mesurée à 2 150 tr/min.
Marche avant, 6e 16 mile/h 25.8 km/h
Marche avant, 2e 3.8 mile/h 6.1 km/h
Marche avant, 8e 32.1 mile/h 51.7 km/h
Marche avant, 5e 11.8 mile/h 19 km/h
Marche arrière, 3e 6 mile/h 9.7 km/h
Rayon de braquage - Extérieur des pneus avant 30.5 ft 9.3 m
Marche avant, 4e 7.6 mile/h 12.3 km/h
Vitesse maxi - Marche arrière 25.3 mile/h 40.8 km/h
Marche avant, 7e 22 mile/h 35.5 km/h
Angle d'articulation - Gauche/droite 20° 20°
Marche arrière, 1re 2.2 mile/h 3.6 km/h
Marche avant, 3e 5.5 mile/h 8.9 km/h
Marche arrière, 4e 9.3 mile/h 15 km/h
Marche avant, 1re 2.8 mile/h 4.5 km/h
Vitesse maximale en marche avant 32.1 mile/h 51.7 km/h
Marche arrière, 6e 25.3 mile/h 40.8 km/h
Angle de braquage - Gauche/droite 47.5° 47.5°
Marche arrière, 2e 4.1 mile/h 6.6 km/h
Marche arrière, 5e 17.4 mile/h 28 km/h
Nota Calculée sans glissement et avec des pneus 23.5R25 L-3. Calculée sans glissement et avec des pneus 23.5R25 L-3.
Capacité de carburant 131 gal (US) 496 l
Circuit de refroidissement 18.5 gal (US) 70 l
Circuit hydraulique - Réservoir 18.5 gal (US) 70 l
Circuit hydraulique - Total 38.6 gal (US) 146 l
Réservoir de DEF 4.2 gal (US) 16 l
Huile moteur 9.5 gal (US) 36 l
Transmission - Différentiel - Réducteurs 26 gal (US) 98.5 l
Carter tandem - Chacun 34 gal (US) 129 l
Logement du palier de fusée de roue avant 0.24 gal (US) 0.9 l
Carter d'entraînement de cercle 2.6 gal (US) 10 l
Structure du châssis avant, largeur 14 in 356 mm
Essieu avant, hauteur au centre 26.4 in 670 mm
Cercle, diamètre 71.7 in 1822 mm
Structure du châssis avant, épaisseur 0.6 in 14 mm
Structure du châssis avant, hauteur 18.1 in 460 mm
Cercle, épaisseur du support de lame 2 in 50 mm
Barre d'attelage, largeur 3 in 76 mm
Essieu avant - Inclinaison des roues 18° à gauche/17° à droite 18° à gauche/17° à droite
Essieu avant, oscillation totale par côté 35° 35°
Barre d'attelage, hauteur 8 in 203 mm
Épaisseur du flanc de pneu, extérieure 0.9 in 22 mm
Épaisseur du flanc de pneu, intérieure 0.9 in 22 mm
Oscillation tandem, avant haut 15° 15°
Oscillation tandem, avant bas 25° 25°
Hauteur 25.5 in 648 mm
Largeur 9.3 in 236 mm
Pas de la chaîne d'entraînement 2.5 in 63.5 mm
Espacement entre les essieux de roues 72.5 in 1841 mm
Largeur de la lame 18 ft 5.5 m
Rayon d'arc 16.3 in 413 mm
Garde entre lame et cercle 5 in 126 mm
Force vers le bas - PTAC maximal 43861 lb 19895 kg
Effort de traction à la lame* - PTAC de base 47216 lb 21417 kg
Effort de traction à la lame* - PTAC maximum 52878 lb 23985 kg
Embout – Largeur 6 in 152 mm
Force vers le bas - PTAC de base 34008 lb 15426 kg
Épaisseur de la lame de coupe 1.4 in 35 mm
Épaisseur 1 in 25 mm
Largeur 18 ft 5.5 m
Largeur de la lame de coupe 10 in 254 mm
Embout – Épaisseur 0.75 in 19 mm
Hauteur 31 in 787 mm
Nota *Effort de traction à la lame à coefficient de traction de 0,9, qui équivaut à des conditions idéales d'adhérence et poids brut de la machine. *Effort de traction à la lame à coefficient de traction de 0,9, qui équivaut à des conditions idéales d'adhérence et poids brut de la machine.
Angle maximal de la lame 65° 65°
Hauteur de levage max. au-dessus du sol 15.7 in 400 mm
Profondeur de coupe maximale 18.5 in 470 mm
Portée maximale à l'extérieur des pneus, à droite 103 in 2605 mm
Déport du cercle, à droite 22 in 560 mm
Portée maximale à l'extérieur des pneus, à gauche 103 in 2605 mm
Déport du bouclier, à droite 31.1 in 790 mm
Plage d'extrémités de lame, marche arrière
Déport du bouclier, à gauche 29.1 in 740 mm
Déport du cercle, à gauche 27.2 in 690 mm
Plage d'extrémités de lame, marche avant 40° 40°
Espacement entre les porte-dents : Minimum 17.5 in 445 mm
Profondeur de rippage, maximale 17.8 in 452 mm
Espacement entre les porte-dents : Maximum 20 in 500 mm
Porte-dents du ripper 7 7
Force de pénétration 30311 lb 13749 kg
Force d'extraction 43700 lb 19822 kg
Augmentation de la longueur de la machine, bras levé 63.4 in 1610 mm
Poids en ordre de marche, équipement standard 74324 lb 33713 kg
Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu arrière 53830 lb 24417 kg
Poids total autorisé en charge - Base**, total 72298 lb 32794 kg
Poids total autorisé en charge - Maximum testé, essieu arrière 58753 lb 26650 kg
Poids total autorisé en charge - Maximum testé, essieu avant 26125 lb 11850 kg
Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu avant 20494 lb 9296 kg
Poids total autorisé en charge - Base**, essieu avant 19837 lb 8998 kg
Poids total autorisé en charge - Maximum testé, total 84877 lb 38500 kg
Poids total autorisé en charge, équipement standard, total 74324 lb 33713 kg
Poids total autorisé en charge - Base**, essieu arrière 52461 lb 23796 kg
Nota (2) **Poids en ordre de marche de base calculé en fonction de la configuration standard de la machine avec des pneus 23.5R25, le réservoir de carburant plein, le conducteur et la cabine ROPS. **Poids en ordre de marche de base calculé en fonction de la configuration standard de la machine avec des pneus 23.5R25, le réservoir de carburant plein, le conducteur et la cabine ROPS.
Nota (1) *Sans moteur conforme aux normes Tier 4 Final/Stage IV/japonaise 2014 (Tier 4 Final) sur les émissions : soustraire 150 kg (331 lb) du poids de l'essieu arrière. *Sans moteur conforme aux normes Tier 4 Final/Stage IV/japonaise 2014 (Tier 4 Final) sur les émissions : soustraire 150 kg (331 lb) du poids de l'essieu arrière.
Hauteur au sommet des vérins 122.6 in 3115 mm
Largeur à l'extérieur des pneus arrière 134.3 in 3411 mm
Hauteur - Cheminée d'échappement 141.1 in 3584 mm
Longueur entre les essieux en tandem 72.5 in 1841 mm
Longueur de l'essieu avant au tandem intermédiaire 290 in 7365 mm
Largeur : entre les axes des pneus 106.4 in 2703 mm
Longueur de l'essieu avant au bouclier 120.7 in 3066 mm
Longueur entre le contrepoids et le ripper 474.4 in 12051 mm
Hauteur : Centre de l'essieu avant 29.9 in 760 mm
Largeur : à l'extérieur des pneus avant 134.3 in 3411 mm
Longueur du pneu avant à l'arrière de la machine, y compris l'attelage de remorque 417 in 10593 mm
Hauteur au sommet de la cabine 147.5 in 3746 mm
Garde au sol - Essieu arrière 16.7 in 423 mm
Niveaux sonores ISO 6394 : 2008/ISO 6395 : 2008/ISO 6396 : 2008 ISO 6394 : 2008/ISO 6395 : 2008/ISO 6396 : 2008
Cadre ROPS/FOPS ISO 3471 : 2008/ISO 3449 : 2005 ISO 3471 : 2008/ISO 3449 : 2005
Freins ISO 3450 : 2011 ISO 3450 : 2011
Direction ISO 5010 : 2007 ISO 5010 : 2007
Rapport - 1re en marche avant 309 HP 227 kW
Rapport - 2e en marche avant 309 HP 227 kW
Rapport - 2e en marche arrière 309 HP 227 kW
Rapport - 4e en marche avant 325 HP 239 kW
Rapport - 6e en marche avant 341 HP 251 kW
Rapport - 5e en marche avant 332 HP 244 kW
Rapport - 8e en marche avant 362 HP 266 kW
Rapport - 1re en marche arrière 309 HP 227 kW
Rapport - 3e en marche avant 315 HP 232 kW
Rapport - 7e en marche avant 347 HP 255 kW
Rapport - 3e-6e en marche arrière 315 HP 232 kW
Ensemble de roues - 19,5 ×25 MP (2) Pneus : 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star Pneus : 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star
Ensemble de roues - 19,5 ×25 MP (1) Pneus : 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star Pneus : 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star
Ensemble de roues - 19,5 ×25 MP (3) Pneus : 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star Pneus : 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star
Ensemble de roues - 19,5 ×25 MP (4) Pneus : 23.5R25 Michelin XHA 2 Star Pneus : 23.5R25 Michelin XHA 2 Star
Ensemble de roues - 19.5 ×25 MP (5) Pneus : 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 Pneus : 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5
Rapport - 4e en marche avant 321 HP 239 kW
Rapport - 2e en marche arrière 304 HP 227 kW
Rapport - 1re en marche avant 304 HP 227 kW
Rapport - 3e-6e en marche arrière 311 HP 232 kW
Rapport - 3e en marche avant 311 HP 232 kW
Rapport - 5e en marche avant 327 HP 244 kW
Rapport - 7e en marche avant 342 HP 255 kW
Rapport - 2e en marche avant 304 HP 227 kW
Rapport - 1re en marche arrière 304 HP 227 kW
Rapport - 6e en marche avant 337 HP 251 kW
Rapport - 8e en marche avant 357 HP 266 kW

18 Équipement standard

POSTE DE CONDUITE

  • Accoudoir à réglage électronique
  • Repose-poignet réglable
  • Climatisation avec chauffage
  • Klaxon pneumatique
  • Articulation, retour au centre automatique
  • Indicateur de goupille de déport de cercle
  • Crochet à vêtements
  • Porte-gobelet
  • Affichage, vitesse numérique et rapport
  • Portes de droite et de gauche avec essuie-glace
  • Jauges (analogiques) dans la cabine (carburant, articulation, température du liquide de refroidissement moteur, régime moteur et température de l'huile hydraulique)
  • Indicateurs, niveau de la machine
  • Écran tactile avec affichage des informations
  • Sélection de la vitesse sur le manipulateur
  • Manipulateur à commandes hydrauliques pour équipements, direction, transmission
  • Échelles, cabine, côtés gauche et droit
  • Éclairage, feux de côté gauche et droit
  • Éclairage, veilleuse de cabine
  • Compteur d'entretien, numérique
  • Rétroviseur intérieur à grand angle
  • Prise d'alimentation de 12 V
  • Prééquipement radio, divertissements
  • Cabine ROPS, insonorisée à moins de 73 dB(A), conformément à la norme ISO 6394 (vitesse du ventilateur de 70%)
  • Siège, revêtement en tissu, suspension pneumatique Comfort
  • Compartiments de rangement
  • Commande d'accélération électronique

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Filtre à air, à double détente, de type sec avec joint radial, avec indicateur d'entretien à l'aide du système Messenger et système d'éjection automatique de la poussière
  • Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
  • Différentiel de blocage automatique
  • Courroie, entraînement multifonction, tendeur automatique
  • Indication d'usure des freins
  • Freins, disque à bain d'huile, quatre roues, hydrauliques
  • Puissance constante au sol
  • Centrale de surveillance du seuil critique des niveaux de liquide
  • Différentiel, blocage/déblocage
  • Vidange, huile moteur, rapide
  • Protection électronique contre le surrégime
  • Mode ÉCO du moteur : Normes sur les émissions équivalentes à Tier 4/Stage V/norme japonaise 2014 (Tier 4 Final) et aux normes Tier 2 Final/Stage II/norme japonaise 2001 (Tier 2)
  • Moteur, frein de compression
  • Aide au démarrage à l'éther
  • Réservoir de carburant, remplissage rapide, niveau du sol
  • Séparateur eau / carburant
  • Ventilateur hydraulique à vitesse variable
  • Silencieux, sous capot (normes sur les émissions équivalentes à Tier 2/Stage II/Japon 2001 (Tier 2) et Tier 3/Stage IIIA/Japon 2006 (Tier 3).
  • Stratégie Ok-to-Start
  • VHP optimisée
  • Frein de stationnement : multidisque, étanche, refroidi par huile
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Essieu arrière, modulaire
  • Vidange des sédiments, réservoir de carburant
  • Trois variantes du moteur C13 doté. L'une de ces variantes est conforme aux normes EPA Tier 4 Final (États-Unis)/Stage IV (Union européenne)/2014 (Japon) (Tier 4 Final) en matière d'émissions et est imposée pour la vente dans les pays plus réglementés. Les autres options sont conformes aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 2/Stage II/Japon 2001 (Tier 2) ou Tier 3/Stage IIIA/Japon 2006 (Tier 3).
  • Transmission, 8 rapports en marche avant/6 rapports en marche arrière, Powershift
  • VIMS non télématiques

PROTECTIONS

  • Protection de vérin d'essieu avant
  • Protecteur de transmission

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

  • Alternateur 150 A étanche
  • Batteries, sans entretien, à usage intensif, 1 400 CCA
  • Panneau de disjoncteurs
  • Circuit électrique, 24 V
  • Éclairage : freins, feux de recul, dispositif de déplacement sur route monté sur le toit, feux stop et arrière (DEL), projecteurs avant
  • Product Link
  • Démarreur électrique, à usage intensif

SÉCURITÉ

  • Avertisseur de recul
  • Arrêt moteur au niveau du sol
  • Marteau (sortie de secours)
  • Klaxon électrique
  • Verrouillage, équipement hydraulique pour les déplacements sur route
  • Centrale de surveillance de présence du conducteur
  • Peinture antireflet – partie supérieure du châssis avant, capotage arrière et vérins de ripper
  • Caméra de vision arrière
  • Indicateur de ceinture de sécurité
  • Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3 in)
  • Direction auxiliaire
  • Vitres, verre feuilleté : – Partie avant fixe avec essuie-glace intermittent – Porte avec essuie-glaces intermittents (deux)
  • Vitres en verre trempé : – Essuie-glaces à gauche et à droite – Essuie-glaces arrière intermittents
  • Lampe stroboscopique d'avertissement à DEL
  • Feux avant à DEL
  • Éclairage, phares avant, position supérieure
  • Éclairage, phares avant, position inférieure
  • Montage pour témoin d'avertissement
  • Témoins d'entretien
  • Projecteurs de travail à halogène
  • Projecteurs de travail à DEL

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

  • Support de lame à 3 boulons
  • AccuGrade ARO
  • Accumulateurs de levage de lame
  • Accumulateurs de frein, double homologation
  • Commande de nivellement en pente transversale Cat
  • Catalogue de pièces sur CD-ROM
  • Embrayage de sécurité, entraînement de cercle
  • Lames de coupe plates en acier DH-2 : – 254 mm × 35 mm (10 in × 1.4 in) – Boulons de montage 19 mm (3/4 in)
  • Portes (quatre), compartiment moteur, verrouillage (deux à gauche, deux à droite)
  • Portes, deux d'entretien, à droite et à gauche
  • Barre d'attelage : six patins avec bandes d'usure remplaçables
  • Coins de lame : - en acier DH-2, 16 mm (5/8 in) - boulons de montage 19 mm (3/4 in)
  • Remplissage rapide de carburant, 567,8 l/min (150 gpm)
  • Contrôle du liquide
  • Châssis articulé avec verrou de sécurité
  • Circuit hydraulique à détection de charge
  • Réservoir de carburant métallique, 496 l (131 gal US)
  • Bandes d'usure DCM métalliques
  • Un système de refroidissement modulaire
  • Bouclier : – 5.5 mm × 787 mm × 25 mm (18 ft × 31 in × 1 in) – Déport et pointe hydrauliques
  • Radiateur, deux portes d'accès en vue du nettoyage
  • Pare-chocs arrière
  • Marches d'accès arrière en tandem et main courante
  • Orifices S·O·S : moteur, hydraulique, transmission, liquide de refroidissement
  • Passerelle en tandem
  • Bandes d'usure en cercle réglables par le haut
  • Prééquipement pour système d'extinction des incendies
  • Ripper arrière
  • Tampon de poussée, contrepoids

OUTILS DE TRAVAIL / D'ATTAQUE DU SOL

  • Lame de 5,5 m (18 ft) avec lame de coupe 254 mm × 35 mm (10 in × 13∕8 in)

PNEUS, JANTES ET ROUES

  • Une tolérance partielle des pneus sur les jantes à éléments multiples 597 × 609,6 mm (23,5 × 24 in) est comprise dans le poids et le prix de base de la machine

LIQUIDES

  • Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à -35 °C (-31 °F)

18 Options

POSTE DE CONDUITE

  • Ensemble confort
  • Porte chauffante
  • Rétroviseurs haute visibilité
  • Rétroviseurs extérieurs, chauffés 24 V
  • Rétroviseurs extérieurs, montés
  • Siège chauffant
  • Siège chauffant/ventilé
  • Plate-forme de nettoyage de vitre et échelles côtés gauche/droit

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Transmission Autoshift

PROTECTIONS

  • Protection contre les débris
  • Garde-boue arrière
  • Insonorisation, capotage moteur et transmission

SÉCURITÉ

  • Moniteur supplémentaire pour caméra de vision arrière
  • Plate-forme d'accès améliorée
  • Clé du système de sécurité machine
  • Plate-forme d'accès pour l'entretien

AUTRES ÉQUIPEMENTS

  • Lubrification automatique, Centro-Matic
  • Lubrification automatique, amélioration du ripper
  • Commande, lame, position libre variable
  • Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur (120 V)
  • Réchauffeur, liquide de refroidissement moteur, 240 V
  • Équipements hydrauliques avec soupapes hydrauliques supplémentaires Base+1
  • Équipements hydrauliques avec soupapes hydrauliques supplémentaires Base+5
  • Product Link Elite double
  • Jante, 495,3 mm × 635 mm ( 19,5 in × 25 in) Usage courant (de rechange)
  • Pack Cold Weather Plus

OUTILS DE TRAVAIL / D'ATTAQUE DU SOL

  • Lame de 5,5 m (18 ft) avec embout incurvé 203 mm × 25 mm (8 in × 1 in)
  • Dent, ripper

LIQUIDES

  • Liquide de refroidissement, -51 °C (-60 °F)

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Consentement pour les communications commerciales

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

  • API ISO 15143-3 (AEMP 2.0)

    Importez des données télématiques dans vos applications pour une meilleure gestion du parc. Notre API est conforme aux normes AEMP 2.0 et ISO 15143-3, elle est idéale pour les parcs mixtes.

  • Application Cat

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  • Cat Inspect

    Cat® Inspect vous permet d'accéder aux données de votre équipement sur votre appareil mobile. Cette application facile à utiliser vous permet de capturer des données d'inspection et elle s'intègre à vos autres systèmes de données Cat, pour que vous puissiez garder un œil sur votre parc. Plus de un million d'inspections sont effectuées chaque année, ce qui est à la fois utile et informatif pour les propriétaires d'équipement.

  • Cat VisionLink

    Consultez en ligne les informations relatives aux parcs avec VisionLink et utilisez-les pour prendre des décisions éclairées pour accroître la productivité, réduire les coûts, simplifier la maintenance et améliorer la sécurité sur le chantier. Grâce aux différentes options de niveau d'abonnement, votre concessionnaire Cat peut vous aider à configurer exactement ce dont vous avez besoin pour optimiser votre parc et augmenter le rendement.

  • Mise à jour à distance Cat

    La Mise à jour à distance Cat envoie une alerte de votre concessionnaire Cat, pour vous inviter à mettre à jour les logiciels sur votre machine. Pour minimiser l'immobilisation, il est possible de déployer les mises à jour sur le chantier sans attendre l'arrivée d'un technicien de concessionnaire. La Mise à jour à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos équipements.

  • My.Cat.Com

    My.Cat.Com est l'infrastructure basée sur le Web pour la gestion gestions des équipements numériques, ce qui vous offre un moyen facile de traiter des informations complexes. Surveillez les informations relatives au coût, à l'utilisation, à la fiabilité et à l'ancienneté, ainsi que d'autres données critiques nécessaires pour la gestion d'une entreprise plus efficace et performante. Accédez aux informations de votre équipement et mettez-vous en relation avec votre concessionnaire Cat, tout au même endroit.

  • Product Link Cat

    Cat® Product Link™ vous relie sans fil à vos équipements, vous offrant ainsi des indications précieuses sur le rendement de votre machine ou de votre flotte. Des informations telles que l'emplacement, les heures de fonctionnement, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et les codes de diagnostic sont accessibles via des applications Web en ligne, afin de vous aider à prendre des décisions rapides et éclairées pour optimiser l'efficacité, améliorer la productivité et réduire les coûts d'exploitation de votre parc. Disponible avec connectivité satellite ou cellulaire.

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Importez des données télématiques dans vos applications pour une meilleure gestion du parc. Notre API est conforme aux normes AEMP 2.0 et ISO 15143-3, elle est idéale pour les parcs mixtes.

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Une gestion efficace des équipements commence avec l'application Cat. Suivez l'emplacement et l'état de votre équipement, commandez un entretien ou des pièces, puis activez les dispositifs télématiques directement depuis votre appareil mobile. La gestion de votre parc 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 n'a jamais été aussi facile.

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Cat® Inspect vous permet d'accéder aux données de votre équipement sur votre appareil mobile. Cette application facile à utiliser vous permet de capturer des données d'inspection et elle s'intègre à vos autres systèmes de données Cat, pour que vous puissiez garder un œil sur votre parc. Plus de un million d'inspections sont effectuées chaque année, ce qui est à la fois utile et informatif pour les propriétaires d'équipement.

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Consultez en ligne les informations relatives aux parcs avec VisionLink et utilisez-les pour prendre des décisions éclairées pour accroître la productivité, réduire les coûts, simplifier la maintenance et améliorer la sécurité sur le chantier. Grâce aux différentes options de niveau d'abonnement, votre concessionnaire Cat peut vous aider à configurer exactement ce dont vous avez besoin pour optimiser votre parc et augmenter le rendement.

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La Mise à jour à distance Cat envoie une alerte de votre concessionnaire Cat, pour vous inviter à mettre à jour les logiciels sur votre machine. Pour minimiser l'immobilisation, il est possible de déployer les mises à jour sur le chantier sans attendre l'arrivée d'un technicien de concessionnaire. La Mise à jour à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos équipements.

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My.Cat.Com est l'infrastructure basée sur le Web pour la gestion gestions des équipements numériques, ce qui vous offre un moyen facile de traiter des informations complexes. Surveillez les informations relatives au coût, à l'utilisation, à la fiabilité et à l'ancienneté, ainsi que d'autres données critiques nécessaires pour la gestion d'une entreprise plus efficace et performante. Accédez aux informations de votre équipement et mettez-vous en relation avec votre concessionnaire Cat, tout au même endroit.

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Cat® Product Link™ vous relie sans fil à vos équipements, vous offrant ainsi des indications précieuses sur le rendement de votre machine ou de votre flotte. Des informations telles que l'emplacement, les heures de fonctionnement, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et les codes de diagnostic sont accessibles via des applications Web en ligne, afin de vous aider à prendre des décisions rapides et éclairées pour optimiser l'efficacité, améliorer la productivité et réduire les coûts d'exploitation de votre parc. Disponible avec connectivité satellite ou cellulaire.

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  • Cat GRADE avec pente transversale pour niveleuses

    Cat® GRADE avec pente transversale est un système intégré qui recourt à l'automatisation de la pente transversale de la lame pour permettre aux conducteurs de niveleuse d'obtenir un nivellement plus précis, plus rapidement. Résultat : ils sont plus productifs pour une durée de travail identique. Le système permet également d'économiser sur la consommation de carburant et sur la quantité de matériaux utilisés, qui peut être réduite de 40 %.

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Cat® GRADE avec pente transversale est un système intégré qui recourt à l'automatisation de la pente transversale de la lame pour permettre aux conducteurs de niveleuse d'obtenir un nivellement plus précis, plus rapidement. Résultat : ils sont plus productifs pour une durée de travail identique. Le système permet également d'économiser sur la consommation de carburant et sur la quantité de matériaux utilisés, qui peut être réduite de 40 %.

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