概要
最も過酷な作業にも高い汎用性と効率を発揮
頑丈な機械1台で伐採、掘削、仕上げ整地、トラック積込み、斜面での作業など多様な作業に対応するため、コストと輸送時間を節約できます。クローラローダは接地圧が低く、トラクションが向上するため、軟弱な地盤でも容易に作業を開始して、長時間継続できます。Cat®トラックローダは、以上のメリットをすべて実現するほか、性能と燃料効率も改善します。
重要な仕様
頑丈な機械1台で伐採、掘削、仕上げ整地、トラック積込み、斜面での作業など多様な作業に対応するため、コストと輸送時間を節約できます。クローラローダは接地圧が低く、トラクションが向上するため、軟弱な地盤でも容易に作業を開始して、長時間継続できます。Cat®トラックローダは、以上のメリットをすべて実現するほか、性能と燃料効率も改善します。
1人のオペレータが1台の機械で、掘削、積込み、運搬、埋め立てなどをこなします。Fusion™クイックカプラは、迅速なアタッチメント交換を可能にします。特定用途向けの廃棄物用ローダ、低接地圧用ローダ、船倉用ローダ、製鉄所用ローダで苛酷な作業を確実に完了できます。
自動モード、エコモード、パワーモードにより、作業に合わせて性能を切り替え、燃料を節約できます。リモートサービスと車両機能により、整備やメンテナンス時に燃料を節約できます。Cat C9.3Bエンジンは、効率性を大幅に高めます。
業界最大クラスのトラックローダは、優れた出力、掘削力、容量を備え、建設、土木作業、林業、採石作業などの過酷な用途に対応します。Cat Payloadテクノロジは、より正確な積み込みを支援し、サイクルタイムの短縮に役立ちます。
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| フライホイール出力 | 275 hp 205 kW |
| 機種 | Cat® C9.3B Cat® C9.3B |
| 定格出力(ネット) - ISO 9249/SAE J1349 | 275 hp 205 kW |
| 定格出力(ネット)- ISO 9249(DIN) | 279 mhp 279 mhp |
| 排出ガス | 米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、韓国Stage V、中国オフロードStage IV、日本2014年規制、ユーラシア経済連合Stage IIIA、UN ECE R96 Stage IIIA排出ガス基準(米国EPA Tier 3/ EU Stage IIIA相当)に適合。 米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、韓国Stage V、中国オフロードStage IV、日本2014年規制、ユーラシア経済連合Stage IIIA、UN ECE R96 Stage IIIA排出ガス基準(米国EPA Tier 3/ EU Stage IIIA相当)に適合。 |
| 注記(1) | 米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、韓国Stage V、中国オフロードStage IV、および日本2014年規制適合のCATエンジンは、ULSD(硫黄含有量が15 ppm以下の超低硫黄ディーゼル)を使用する必要があり、次の低炭素強度燃料**を混合したULSDと互換性*があります。20 %のバイオディーゼルFAME(脂肪酸メチルエステル)*** 又は 100%再生可能ディーゼル、HVO(水素化植物油)、GTL(ガス液化)燃料 ユーラシア経済連合Stage IIIA、UN ECE R96 Stage IIIA排出ガス基準(米国EPA Tier 3/EU Stage IIIA相当)に適合するCATエンジンは、最大で次の低炭素強度燃料***を混合したディーゼル燃料と互換性*を発揮します。100%バイオディーゼルFAME(脂肪酸メチルエステル)**** 又は 100%再生可能ディーゼル、HVO(水素化植物油)、GTL(ガス液化)燃料 問題なくご使用いただくためにガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラにお問い合わせいただくか、"Caterpillar推奨の機械油水類"(SEBU6250)を参照してください。 * Caterpillar製エンジンはこれらの代替燃料に対応していますが、地域によっては使用が認められていない場合があります。** 低炭素強度燃料からのテールパイプ温室効果ガス排出量は、従来の燃料と基本的に同じです。*** 後処理装置のないエンジンは、より高い混合率に対応しており、最大100 %のバイオディーゼルに対応しています(混合率が20 %を超えるバイオディーゼルの使用については、Catディーラにお問い合わせください)。**** バイオディーゼルの混合率が20 %を超える燃料の使用については,最寄りの Cat ディーラにお問い合わせください。 米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、韓国Stage V、中国オフロードStage IV、および日本2014年規制適合のCATエンジンは、ULSD(硫黄含有量が15 ppm以下の超低硫黄ディーゼル)を使用する必要があり、次の低炭素強度燃料**を混合したULSDと互換性*があります。20 %のバイオディーゼルFAME(脂肪酸メチルエステル)*** 又は 100%再生可能ディーゼル、HVO(水素化植物油)、GTL(ガス液化)燃料 ユーラシア経済連合Stage IIIA、UN ECE R96 Stage IIIA排出ガス基準(米国EPA Tier 3/EU Stage IIIA相当)に適合するCATエンジンは、最大で次の低炭素強度燃料***を混合したディーゼル燃料と互換性*を発揮します。100%バイオディーゼルFAME(脂肪酸メチルエステル)**** 又は 100%再生可能ディーゼル、HVO(水素化植物油)、GTL(ガス液化)燃料 問題なくご使用いただくためにガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラにお問い合わせいただくか、"Caterpillar推奨の機械油水類"(SEBU6250)を参照してください。 * Caterpillar製エンジンはこれらの代替燃料に対応していますが、地域によっては使用が認められていない場合があります。** 低炭素強度燃料からのテールパイプ温室効果ガス排出量は、従来の燃料と基本的に同じです。*** 後処理装置のないエンジンは、より高い混合率に対応しており、最大100 %のバイオディーゼルに対応しています(混合率が20 %を超えるバイオディーゼルの使用については、Catディーラにお問い合わせください)。**** バイオディーゼルの混合率が20 %を超える燃料の使用については,最寄りの Cat ディーラにお問い合わせください。 |
| 注記(2) | 表示されている定格出力は、エンジンにファン、エアクリーナ、クリーンエミッションモジュール(装着の場合)、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。 表示されている定格出力は、エンジンにファン、エアクリーナ、クリーンエミッションモジュール(装着の場合)、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。 |
| 注記(3) | 機械ビルド番号12A 機械ビルド番号12A |
| 運転質量 | 65901 lb 29892 kg |
| 容量 - ゼネラルパーパス | 4.2 yd³ 3.2 m³ |
| 容量 - マルチパーパス | 3.9 yd³ 3 m³ |
| 容量 - パフォーマンスシリーズ | 5 yd³ 3.8 m³ |
| 容量 - ランドフィル用 | 6.4 yd³ 4.9 m³ |
| 容量 - スラグ | 3.9 yd³ 3 m³ |
| 幅 - ゼネラルパーパス | 118.5 in 3010 mm |
| 幅 - マルチパーパス | 116.6 in 2961 mm |
| 幅 - パフォーマンスシリーズ | 118.7 in 3015 mm |
| 幅 - ランドフィル用 | 118.5 in 3010 mm |
| 幅 - スラグ | 116.5 in 2960 mm |
| 注記 | 追加バケットおよびワークツールが使用可能。Catディーラにお問い合わせください。 追加バケットおよびワークツールが使用可能。Catディーラにお問い合わせください。 |
| 燃料タンク | 119 gal(US) 450 l |
| 尿素水タンク | 9.2 gal(US) 35 l |
| 運転質量 | 65901 lb 29892 kg |
| 標準シュー幅 | 27 in 675 mm |
| 接地圧 | 9.5 psi 65.8 kPa |
| 運転質量 | 71218 lb 32304 kg |
| 標準シュー幅 | 33 in 830 mm |
| 接地圧 | 8.4 psi 57.9 kPa |
| 運転質量 | 67164 lb 30465 kg |
| 標準シュー幅 | 27 in 675 mm |
| 接地圧 | 9.7 psi 67.1 kPa |
| 機械全長* | 295 in 7496 mm |
| 機械高さ - キャブ最上部まで | 138.2 in 3510 mm |
| 全幅(バケットなし) | 111.6 in 2835 mm |
| ヒンジピン高さ(最大リフト時) | 166.1 in 4218 mm |
| 注記 | *ボルトオンフルエッジ付きゼネラルパーパスバケットを装備 *ボルトオンフルエッジ付きゼネラルパーパスバケットを装備 |
| 接地長 | 115.3 in 2930 mm |
| トラックローラ/シュー - 片側 | 40 40 |
| エアコンディショニング | 当機のエアコンディショニングシステムには、フッ素系温室効果ガス冷媒R134aまたはR1234yfが含まれています。ガスの識別についてはラベルまたは取扱説明書を参照してください。 - フッ素系温室効果ガス冷媒R134a(地球温暖化係数=1430)を使用している場合、システムに含まれている冷媒の質量は1.134 kg(2.5 lb)で、CO2換算では1.622メートルトン(1.787トン)相当になります。 当機のエアコンディショニングシステムには、フッ素系温室効果ガス冷媒R134aまたはR1234yfが含まれています。ガスの識別についてはラベルまたは取扱説明書を参照してください。 - フッ素系温室効果ガス冷媒R134a(地球温暖化係数=1430)を使用している場合、システムに含まれている冷媒の質量は1.134 kg(2.5 lb)で、CO2換算では1.622メートルトン(1.787トン)相当になります。 |
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