Grote dozers D10

Prijsopgave aanvragen Dealer zoeken

Belangrijke specificaties

Motortype: Cat® C27; Cat® C27

Motorvermogen - netto SAE J1349/ISO 9249** - vooruit: 602 hp; 449 kW

Bedrijfsgewicht: 154,888 lb; 70 256 kg

D10
Model wijzigen

Overzicht

Innovatie op rupsen

De Cat^® dozer D10 is innovatief door zijn ontwerp - ontwikkeld door een team van deskundigen die een ontwerpbenadering volgen waarbij feedback uit het veld wordt gecombineerd met toonaangevende technologieën om een dozer te leveren die met elk model verder wordt ontwikkeld. De nieuwe D10 is daarop geen uitzondering. Hij is efficiënter, dus verbrandt minder brandstof. Hij is onderhoudsvriendelijker, dus u hebt minder last van stilstand. Hij is duurzamer, zodat u tijdens de levensduur minder uitgeeft. En hij is productiever - zodat u minder tijd kwijt bent aan het realiseren van meer winst.

Voordelen

Tot 6% efficiënter en 4% minder brandstofverbruik

Met koppelomvormer met statorkoppeling, enkelvoudige koeling en lastafhankelijke hydrauliek

Doordrenkt met bewezen technologieën

Verbeterde machinisteninterface, AutoCarry™ en AutoRip, geschikt voor afstandsbediening en bijgewerkte elektronische architectuur

Tot 8% minder onderhoud en reparatie

Minder stilstand en lagere kosten dankzij langere levensduur van de componenten en beter onderhoudsgemak

Kenmerken in één oogopslag

Weergave 1-6 van 10

PRESTATIES EN EFFICIËNTIE

De koppelomvormer met statorkoppeling geeft automatisch de stator vrij als koppelversterking niet is vereist bij geringe belasting, waardoor de efficiëntie van de aandrijflijn toeneemt en het brandverbruik lager wordt.
De krachtige achteruitversnelling zorgt voor snellere niet-productieve verplaatsingen, waardoor de cyclustijden korter worden en de productiviteit tot 8% hoger wordt.
Het zeer efficiënt lastafhankelijk hydraulisch systeem zorgt voor verbeterde werking met hydraulische uitrustingsstukken en brandstofzuinigheid.
Het multifunctionele informatiedisplay met aanraakscherm in de cabine vormt de gateway van de machinist voor de bewaking van de machineprestaties en biedt een handige manier om de machineparameters te wijzigen om de prestaties aan te passen aan de huidige taak.

COMFORT VOOR DE MACHINIST

De cabine is ongeëvenaard, met een verbeterde ergonomie, een volledig verstelbare luchtgeveerde stoel en bedieningselementen die gemakkelijk te bereiken en te bedienen zijn.
De geveerde onderwagen absorbeert schokken en vermindert de schokbelasting voor de machinist met maximaal 50% voor een soepelere en comfortabelere rit.
Het automatische klimaatregelsysteem past automatisch de verwarming en airconditioning aan om de hele dag een constante temperatuur te handhaven.
Ultralichte elektronische sturing en gebruiksvriendelijke bedieningselementen voor ripper en dozer zijn gemakkelijk toegankelijk en maken zeker, nauwkeurig manoeuvreren mogelijk.

VEILIGHEID

De cabine biedet een uitzonderlijk gezichtsveld, met een aflopende motorkap, inspringende brandstoftank en smalle drager voor de ripper om de machinist vrij zicht op het werkterrein voor en achter te bieden.
Het optionele 360 Vision-camerasysteem en display in de cabine vergroot de zichtbaarheid nog verder.
Een optionele elektrische ladder met blokkeerbeveiliging verbetert het in- en uitstappen.
De toegang op maaiveldhoogte, de naar voren scharnierende cabinedeur, de verwijderde smeerpunten voor de hefcilinder en de secundaire retentie op de scharnierende onderbeschermplaten zorgen voor meer veiligheid voor het onderhoudspersoneel.

PRODUCTIVITEIT

Het informatiedisplay met touchscreen in de cabine is groter, sneller en krachtiger met meer geheugen en een intuïtieve menustructuur.
Het optionele scherm van de werkmonitor verzamelt machinegegevens en geeft real-time feedback over de machineprestaties om de productiviteit te optimaliseren.
De standaard dubbele kanteling stelt de machinist in staat de instelhoek van het blad te optimaliseren, waardoor de controle over de last toeneemt en materiaal kan worden gedragen in plaats van alleen geduwd.
De C27-motor schakelt automatisch over op basis van de rijrichting en levert 20% meer vermogen bij achteruitrijden voor kortere cyclustijden.

TECHNOLOGIE EN INNOVATIE

De standaard automatische bladassistent (ABA) met dubbele kanteling verhoogt de efficiëntie en vermindert de werklast voor de machinist door gebruik te maken van vooraf ingestelde bladhoekverstellingen voor de laad-, draag- en verspreidingsfasen van de cyclus.
AutoCarry™ (optioneel) automatiseert de bladheffunctie voor handhaving van de gewenste bladbelasting, verbetering van de consistentie van ladingen en minder slippen van de rupsen.
Automatische ripperbediening (optioneel) regelt automatisch de ripperhoogte om slippen van de rups te beperken en de vermoeidheid van de machinist te verminderen.
De optionele Cat Grade Control 3D gebruikt dubbele op de ROPS gemonteerde GNSS-antennes en sensoren in de cilinder voor een nauwkeurige positionering van het mes.

CAT MINESTAR™-OPLOSSINGEN

De D10 is af fabriek voorbereid voor integratie van Cat MineStar™-technologie, voor nog meer nauwkeurigheid, efficiëntie en veiligheid.
MineStar Command voor dozeren biedt meerdere niveaus van afstandsbediening en zelfs semi-autonome werking, waardoor de veiligheid en het comfort van de machinist wordt vergroot en de productiviteit van het dozerpark toeneemt.
De functie voor automatische bladbediening van MineStart Terrain biedt volledig automatisering, volledige bladbelasting en beveiliging tegen te diep uitgraven geïntegreerd in het machinebedieningssysteem.
MineStar Terrain voor nivellering biedt bewaking van ertslaadbakken, bankhoogte, cyclustijden en volume van uitgegraven of opgehoogd materiaal. Inputs vanuit kantoor geven aan waar machinisten moeten graven, hoeveel materiaal ze moeten verplaatsen, wanneer ze voldoende materiaal hebben verplaatst en zelfs wanneer ze te veel hebben verplaatst.

DUURZAAMHEID

De D10 is ontworpen om minder brandstof te verbruiken, wat de motoremissies vermindert.
De Tier 4 Final-motor vermindert NOx en deeltjes, en de motor is compatibel met dieselbrandstof die wordt gemengd met brandstoffen met een lagere koolstofintensiteit, zoals biobrandstoffen en hernieuwbare brandstoffen.
Functies zoals lange-levensduurfilters en langere onderhoudsintervallen verminderen de hoeveelheid afval die in het milieu belandt.
Door machines en componenten te herbouwen, besparen Cat Rebuild en Cat Reman programma's grondstoffen en energie en verminderen ze de uitstoot. Bovendien bevatten retrofits en upgrades voor oudere machines efficiëntieverbeteringen en emissiereducties, en blijven ze langer in productie om energie te besparen en de behoefte aan grondstoffen te minimaliseren.
De toegenomen uitwisselbaarheid van systemen en componenten, plus een vermindering van unieke onderdeelnummers, vermindert afval en verlaagt de eigendoms- en bedrijfskosten.

De koppelomvormer met statorkoppeling geeft automatisch de stator vrij als koppelversterking niet is vereist bij geringe belasting, waardoor de efficiëntie van de aandrijflijn toeneemt en het brandverbruik lager wordt.
De krachtige achteruitversnelling zorgt voor snellere niet-productieve verplaatsingen, waardoor de cyclustijden korter worden en de productiviteit tot 8% hoger wordt.
Het zeer efficiënt lastafhankelijk hydraulisch systeem zorgt voor verbeterde werking met hydraulische uitrustingsstukken en brandstofzuinigheid.
Het multifunctionele informatiedisplay met aanraakscherm in de cabine vormt de gateway van de machinist voor de bewaking van de machineprestaties en biedt een handige manier om de machineparameters te wijzigen om de prestaties aan te passen aan de huidige taak.

De cabine is ongeëvenaard, met een verbeterde ergonomie, een volledig verstelbare luchtgeveerde stoel en bedieningselementen die gemakkelijk te bereiken en te bedienen zijn.
De geveerde onderwagen absorbeert schokken en vermindert de schokbelasting voor de machinist met maximaal 50% voor een soepelere en comfortabelere rit.
Het automatische klimaatregelsysteem past automatisch de verwarming en airconditioning aan om de hele dag een constante temperatuur te handhaven.
Ultralichte elektronische sturing en gebruiksvriendelijke bedieningselementen voor ripper en dozer zijn gemakkelijk toegankelijk en maken zeker, nauwkeurig manoeuvreren mogelijk.

De cabine biedet een uitzonderlijk gezichtsveld, met een aflopende motorkap, inspringende brandstoftank en smalle drager voor de ripper om de machinist vrij zicht op het werkterrein voor en achter te bieden.
Het optionele 360 Vision-camerasysteem en display in de cabine vergroot de zichtbaarheid nog verder.
Een optionele elektrische ladder met blokkeerbeveiliging verbetert het in- en uitstappen.
De toegang op maaiveldhoogte, de naar voren scharnierende cabinedeur, de verwijderde smeerpunten voor de hefcilinder en de secundaire retentie op de scharnierende onderbeschermplaten zorgen voor meer veiligheid voor het onderhoudspersoneel.

Het informatiedisplay met touchscreen in de cabine is groter, sneller en krachtiger met meer geheugen en een intuïtieve menustructuur.
Het optionele scherm van de werkmonitor verzamelt machinegegevens en geeft real-time feedback over de machineprestaties om de productiviteit te optimaliseren.
De standaard dubbele kanteling stelt de machinist in staat de instelhoek van het blad te optimaliseren, waardoor de controle over de last toeneemt en materiaal kan worden gedragen in plaats van alleen geduwd.
De C27-motor schakelt automatisch over op basis van de rijrichting en levert 20% meer vermogen bij achteruitrijden voor kortere cyclustijden.

De standaard automatische bladassistent (ABA) met dubbele kanteling verhoogt de efficiëntie en vermindert de werklast voor de machinist door gebruik te maken van vooraf ingestelde bladhoekverstellingen voor de laad-, draag- en verspreidingsfasen van de cyclus.
AutoCarry™ (optioneel) automatiseert de bladheffunctie voor handhaving van de gewenste bladbelasting, verbetering van de consistentie van ladingen en minder slippen van de rupsen.
Automatische ripperbediening (optioneel) regelt automatisch de ripperhoogte om slippen van de rups te beperken en de vermoeidheid van de machinist te verminderen.
De optionele Cat Grade Control 3D gebruikt dubbele op de ROPS gemonteerde GNSS-antennes en sensoren in de cilinder voor een nauwkeurige positionering van het mes.

De D10 is af fabriek voorbereid voor integratie van Cat MineStar™-technologie, voor nog meer nauwkeurigheid, efficiëntie en veiligheid.
MineStar Command voor dozeren biedt meerdere niveaus van afstandsbediening en zelfs semi-autonome werking, waardoor de veiligheid en het comfort van de machinist wordt vergroot en de productiviteit van het dozerpark toeneemt.
De functie voor automatische bladbediening van MineStart Terrain biedt volledig automatisering, volledige bladbelasting en beveiliging tegen te diep uitgraven geïntegreerd in het machinebedieningssysteem.
MineStar Terrain voor nivellering biedt bewaking van ertslaadbakken, bankhoogte, cyclustijden en volume van uitgegraven of opgehoogd materiaal. Inputs vanuit kantoor geven aan waar machinisten moeten graven, hoeveel materiaal ze moeten verplaatsen, wanneer ze voldoende materiaal hebben verplaatst en zelfs wanneer ze te veel hebben verplaatst.

Volledig geïntegreerde Cat AutoLube-oplossing
Vervangbare taplagers voor de duwarm
Groot motoroliecarter met 50% meer capaciteit, waardoor langere olieverversingsintervallen en een hogere gemiddelde oliekwaliteit mogelijk zijn.
Eénvlakskoelsysteem in combinatie met grote toegangsluiken tot de radiateur voor een betere reiniging van de kern.
Met Remote Flash software kunnen updates op afstand worden uitgevoerd

Cat bladen passen perfect bij de D10, maken korte metten met zware materialen en bieden superieure laadbaarheid.
Opties voor uitrustingsstukken zijn beschikbaar voor toepassingen waarbij messen met een hoge capaciteit nodig zijn voor lichte materialen.
Cat bladen zijn bestand tegen doorbuiging en vervorming, en bieden verhoogde slijtageweerstand zonder dat dit ten koste van de balans en prestaties van de machine gaat.
Speciale uitrustingsstukken zijn onder meer een ripper met één schacht, een ripper met meerdere schachten en contragewicht.

De grotere carterinhoud verbetert de oliekwaliteit en de levensduur van de motor.
Het éénvlakskoelsysteem vermindert de warmtebelasting voor een langere levensduur van de componenten.
Het chassis, de aandrijflijn en de hoofdcomponenten zijn bedoeld om te worden gereviseerd voor een kosteneffectief tweede leven in nieuwstaat tegen een fractie van de nieuwprijs.

De D10 is ontworpen om minder brandstof te verbruiken, wat de motoremissies vermindert.
De Tier 4 Final-motor vermindert NOx en deeltjes, en de motor is compatibel met dieselbrandstof die wordt gemengd met brandstoffen met een lagere koolstofintensiteit, zoals biobrandstoffen en hernieuwbare brandstoffen.
Functies zoals lange-levensduurfilters en langere onderhoudsintervallen verminderen de hoeveelheid afval die in het milieu belandt.
Door machines en componenten te herbouwen, besparen Cat Rebuild en Cat Reman programma's grondstoffen en energie en verminderen ze de uitstoot. Bovendien bevatten retrofits en upgrades voor oudere machines efficiëntieverbeteringen en emissiereducties, en blijven ze langer in productie om energie te besparen en de behoefte aan grondstoffen te minimaliseren.
De toegenomen uitwisselbaarheid van systemen en componenten, plus een vermindering van unieke onderdeelnummers, vermindert afval en verlaagt de eigendoms- en bedrijfskosten.

Specificaties Standaarduitrusting Optionele uitrusting

Productspecificaties voor D10

Motor - US EPA Tier 4 Final/EU Stage V

Motortype	Cat® C27 Cat® C27
Motorvermogen - netto SAE J1349/ISO 9249 - vooruit**	602 hp 449 kW
*Motorvermogen - bruto SAE J1995 - vooruit**	631 hp 471 kW
*Motorvermogen - Bruto SAE J1995 - achteruit**	766 hp 571 kW
*Motorvermogen - ISO 14396 - vooruit**	620 hp 462 kW
*Motorvermogen - ISO 14396 - achteruit**	754 hp 563 kW
Motorvermogen - netto SAE J1349/ISO 9249 - achteruit**	756 hp 564 kW
Cilinderinhoud	1648 in³ 27 L
Slag	6 in 152 mm
Boring	5.4 in 137 mm
Emissies	VS EPA Tier 4 Final/EU Stage V VS EPA Tier 4 Final/EU Stage V
Opmerking (1)	Met uitzondering van alle ventilatorverliezen. Met uitzondering van alle ventilatorverliezen.
Opmerking (2)	Nominaal motorvermogen bij 1800 tpm. Nominaal motorvermogen bij 1800 tpm.
Opmerking (3)	Gelijkwaardig aan Tier 2 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4480 m (14,700 ft). Gelijkwaardig aan Tier 2 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4480 m (14,700 ft).
Opmerking (4)	Gelijkwaardig aan Tier 4/EU Stage 5 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4420 m (14,500 ft). Gelijkwaardig aan Tier 4/EU Stage 5 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4420 m (14,500 ft).
Opmerking (5)	Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel wanneer de motor is uitgerust met luchtfilter, uitlaatdemper, dynamo, ventilator en motoremissieregeling zoals vereist bij een omgevingstemperatuur van 25 °C. Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel wanneer de motor is uitgerust met luchtfilter, uitlaatdemper, dynamo, ventilator en motoremissieregeling zoals vereist bij een omgevingstemperatuur van 25 °C.

Gewichten

Bedrijfsgewicht	154,888 lb 70 256 kg
Transportgewicht	111,739 lb 50 684 kg
Opmerking (1)	Bedrijfsgewicht van D10 inclusief koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, SU ABR-bulldozer, ripper met dubbele kanteling, enkele schacht en pentrekker, snel tanken, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en machinist. Bedrijfsgewicht van D10 inclusief koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, SU ABR-bulldozer, ripper met dubbele kanteling, enkele schacht en pentrekker, snel tanken, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en machinist.
Opmerking (2)	Transportgewicht van de D10 is inclusief koelvloeistof, smeermiddelen, 10% brandstof, FOPS-cabine, snel tanken en ES-rupsplaten van 610 mm (24 in). Transportgewicht van de D10 is inclusief koelvloeistof, smeermiddelen, 10% brandstof, FOPS-cabine, snel tanken en ES-rupsplaten van 610 mm (24 in).

Onderwagen

Type rupsplaat	Zeer zwaar werk (ES) Zeer zwaar werk (ES)
Breedte - rupsplaat	24 in 610 mm
Rupsplaten per zijde	44 44
Hoogte van kam	3.7 in 93 mm
Hellingshoek	10.2 in 260 mm
Bodemvrijheid	28.5 in 725 mm
Rupsmaat	100.4 in 2550 mm
Lengte - rups op maaiveld	152.8 in 3880 mm
Grondraakvlak	7,347 in² 4.74 m²
Looprollen per zijde	8 8
Aantal draagrollen	1 per zijde (optioneel) 1 per zijde (optioneel)

Normen

ROPS	ROPS-constructie (Rollover Protection Structure: bescherming bij omkantelen) voldoet aan ISO 3471:2008. ROPS-constructie (Rollover Protection Structure: bescherming bij omkantelen) voldoet aan ISO 3471:2008.
FOPS	FOPS (Falling Objects Protective Structure: bescherming tegen vallende voorwerpen), voldoet aan ISO 3449:2005 niveau 2. FOPS (Falling Objects Protective Structure: bescherming tegen vallende voorwerpen), voldoet aan ISO 3449:2005 niveau 2.
Geluid	Geluidsdrukniveau bij de machinist (ISO 6396:2008): 78 db(A) Geluidsdrukniveau bij de machinist (ISO 6396:2008): 78 db(A)
Opmerking	De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale motorkoelventilatortoerental. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. De meting is met gesloten cabinedeuren en -ramen uitgevoerd. De cabine is naar behoren geïnstalleerd en onderhouden. De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale motorkoelventilatortoerental. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. De meting is met gesloten cabinedeuren en -ramen uitgevoerd. De cabine is naar behoren geïnstalleerd en onderhouden.
Geluid (1)	Geluidsdrukniveau buiten de cabine (ISO 6395:2008): 116 db(A) Geluidsdrukniveau buiten de cabine (ISO 6395:2008): 116 db(A)
Opmerking (1)	De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale motorkoelventilatortoerental. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale motorkoelventilatortoerental. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator.
Opmerking (2)	Bovengenoemde geluidsniveaus omvatten zowel de meetonzekerheid als de onzekerheid als gevolg van productievariatie. Bovengenoemde geluidsniveaus omvatten zowel de meetonzekerheid als de onzekerheid als gevolg van productievariatie.
Opmerking (3)	Het beschikbare geluidsonderdrukkingspakket kan het dynamische externe geluidsvermogensniveau van de machine met maximaal 4 db(A) en het geluidsdrukniveau in de cabine van een rijdende machine met maximaal 2 db(A) verminderen. Het beschikbare geluidsonderdrukkingspakket kan het dynamische externe geluidsvermogensniveau van de machine met maximaal 4 db(A) en het geluidsdrukniveau in de cabine van een rijdende machine met maximaal 2 db(A) verminderen.

Stuurinrichting en remmen

Type stuurinrichting	Hydraulisch bediende stuurkoppeling met meervoudige schijven Hydraulisch bediende stuurkoppeling met meervoudige schijven
Type rem	Veerbediende rem met meervoudige schijven Veerbediende rem met meervoudige schijven
Remdiameter	15.4 in 392 mm
Aantal remmen	10 10

Motor - gelijkwaardig aan US EPA Tier 2

Motortype	Cat® C27 Cat® C27
Motorvermogen - netto SAE J1349/ISO 9249 - vooruit**	603 hp 450 kW
Motorvermogen - netto SAE J1349/ISO 9249 - achteruit**	722 hp 538 kW
*Motorvermogen - bruto SAE J1995 - vooruit**	631 hp 471 kW
*Motorvermogen - Bruto SAE J1995 - achteruit**	766 hp 571 kW
*Motorvermogen - ISO 14396 - vooruit**	622 hp 464 kW
*Motorvermogen - ISO 14396 - achteruit**	756 hp 564 kW
Cilinderinhoud	1648 in³ 27 L
Boring	5.4 in 137 mm
Slag	6 in 152 mm
Emissies	US EPA Tier 2 US EPA Tier 2
Opmerking (1)	Met uitzondering van alle ventilatorverliezen. Met uitzondering van alle ventilatorverliezen.
Opmerking (2)	Nominaal motorvermogen bij 1800 tpm. Nominaal motorvermogen bij 1800 tpm.
Opmerking (3)	Gelijkwaardig aan Tier 2 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4480 m (14,700 ft). Gelijkwaardig aan Tier 2 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4480 m (14,700 ft).
Opmerking (4)	Gelijkwaardig aan Tier 4/EU Stage 5 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4420 m (14,500 ft). Gelijkwaardig aan Tier 4/EU Stage 5 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4420 m (14,500 ft).
Opmerking (5)	Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel wanneer de motor is uitgerust met luchtfilter, uitlaatdemper, dynamo, ventilator en motoremissieregeling zoals vereist bij een omgevingstemperatuur van 25 °C. Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel wanneer de motor is uitgerust met luchtfilter, uitlaatdemper, dynamo, ventilator en motoremissieregeling zoals vereist bij een omgevingstemperatuur van 25 °C.

Inhoud van brandstoftank

Brandstoftank - bruikbaar volume	323.3 gal (US) 1224 L
Brandstoftank - totaal volume	335.2 gal (US) 1269 L

Hydraulische bediening

Pomptype	Zuiger met variabele cilinderinhoud Zuiger met variabele cilinderinhoud
Pompopbrengst - uitrustingsstuk	112 gpm 424 L/min
Opmerking (1)	Pompopbrengst van uitrustingsstuk gemeten bij een motortoerental van 2010 tpm en 7000 kPa (1,015 psi). Pompopbrengst van uitrustingsstuk gemeten bij een motortoerental van 2010 tpm en 7000 kPa (1,015 psi).
Ventilatorpomp	21.7 gpm 82 L/min
Opmerking (2)	Opbrengst van ventilatorpomp gemeten bij een motortoerental van 2010 tpm en 26.000 kPa (3,771 psi). Opbrengst van ventilatorpomp gemeten bij een motortoerental van 2010 tpm en 26.000 kPa (3,771 psi).
Opbrengst kantelcilinder - Opbrengst stangzijde	112 gpm 424 L/min
Opbrengst kantelcilinder - Opbrengst kopeinde	63.4 gpm 240 L/min
Instelling van ontlastklep van hefcilinder	4,061.1 psi 28 000 kPa
Instelling van ontlastklep van kantelcilinder	3,872.50 psi 26 700 kPa
Ripper - heffen - instelling van ontlastklep	4,061.1 psi 28 000 kPa
Ripper - kantelen - instelling van ontlastklep	4,061.1 psi 28 000 kPa
Inhoud van de tank	32.2 gal (US) 122 L
Cilindergrootte - hefhoogte van blad - boring	5.5 in 140 mm
Cilindergrootte - kanteling van blad - boring	8.3 in 210 mm
Cilindergrootte - hefhoogte van ripperschacht - boring	8.3 in 209.6 mm
Cilindergrootte - verstelling van ripperschacht - boring	7.1 in 180 mm
Cilindergrootte - hefhoogte van blad - slag	65.1 in 1653 mm
Cilindergrootte - kanteling van blad - slag	9.5 in 241 mm
Cilindergrootte - hefhoogte van ripperschacht - slag	21.1 in 535 mm
Cilindergrootte - verstelling van ripperschacht - slag	26 in 660 mm
Opmerking (3)	Elektrohydraulische servokleppen ondersteunen de bediening van ripper- en dozerhendels. Elektrohydraulische servokleppen ondersteunen de bediening van ripper- en dozerhendels.

Airconditioningsysteem

Airconditioning

Het airconditioningsysteem van deze machine bevat het gefluoreerde broeikasgas R134a als koelmiddel (aardopwarmingsvermogen = 1430). Het systeem bevat 1,8 kg koelmiddel, dat een CO/2\-equivalent heeft van 2,6 metrische ton. Het airconditioningsysteem van deze machine bevat het gefluoreerde broeikasgas R134a als koelmiddel (aardopwarmingsvermogen = 1430). Het systeem bevat 1,8 kg koelmiddel, dat een CO/2\-equivalent heeft van 2,6 metrische ton.

Transmissie

1.0 vooruit	2.5 mph 4 km/h
1.5 vooruit	3.4 mph 5.4 km/h
2.0 vooruit	4.5 mph 7.2 km/h
2.5 vooruit	6 mph 9.6 km/h
3.0 vooruit	7.8 mph 12.5 km/h
1.0 achteruit	3.2 mph 5.2 km/h
1.5 achteruit	4.2 mph 6.7 km/h
2.0 achteruit	5.6 mph 9 km/h
2.5 achteruit	7.5 mph 12.1 km/h
3.0 achteruit	9.8 mph 15.7 km/h
Diameter transmissie-koppeling	17 in 431.8 mm
Type	Planetaire powershift Planetaire powershift

Bladen

10SU ABR - capaciteit (SAE J1265)	24.2 yd³ 18.5 m³
10SU ABR - breedte (over hoekmessen)	194.5 in 4940 mm
10SU ABR - hoogte	83.5 in 2120 mm
10SU ABR - graafdiepte - bladhoekverstelling: volledig teruggekanteld (transportstand)	19.98 in 507.47 mm
10SU ABR - graafdiepte - bladhoekverstelling: nominaal	25.23 in 640.87 mm
10SU ABR - graafdiepte - bladhoekverstelling: volledig voorwaarts gekanteld (gespreid)	30.08 in³ 764.12 mm
10SU ABR - bodemvrijheid - bladhoekverstelling: volledig teruggekanteld (transportstand)	66.14 in 1680 mm
10SU ABR - bodemvrijheid - bladhoekverstelling: volledig voorwaarts gekanteld (gespreid)	53.86 in 1368 mm
10SU ABR - bodemvrijheid - maximale kanteling links	56.3 in 1430 mm
10SU ABR - bodemvrijheid - maximale kanteling rechts	56.3 in 1430 mm
10U ABR - capaciteit (SAE J1265)	28.7 yd³ 22 m³
10U ABR - breedte (over hoekmessen)	207.1 in 5260 mm
10U ABR - hoogte	83.5 in 2120 mm
10U ABR - graafdiepte - bladhoekverstelling: volledig teruggekanteld (transportstand)	19.98 in 507.5 mm
10U ABR - graafdiepte - bladhoekverstelling: nominaal	60 in 640.9 mm
10U ABR - graafdiepte - bladhoekverstelling: volledig voorwaarts gekanteld (gespreid)	30.1 in 764.1 mm
10U ABR - bodemvrijheid - bladhoekverstelling: volledig teruggekanteld (transportstand)	66.1 in 1680 mm
10U ABR - bodemvrijheid - bladhoekverstelling: volledig voorwaarts gekanteld (gespreid)	53.9 in 1368 mm
10U ABR - bodemvrijheid - maximale kanteling links	60.8 in 1545 mm
10U ABR - bodemvrijheid - maximale kanteling rechts	60.8 in 1545 mm
10U ABR - gewichten - bladgewicht*	23,585 lb 10 698 kg
10U ABR - gewichten - totaal bedrijfsgewicht (met blad en SS ripper)**	154,888 lb 70 256 kg
Opmerking (1)	Maximale helling links en rechts voor 10SU ABR en 10U ABR bladen: 17,31 graden. Maximale helling links en rechts voor 10SU ABR en 10U ABR bladen: 17,31 graden.
Opmerking (2)	Bevat geen hydraulische bediening, maar wel bladcilinders, duwarmen. Bevat geen hydraulische bediening, maar wel bladcilinders, duwarmen.
Opmerking (3)	Bedrijfsgewicht van D10 inclusief koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, SU ABR-bulldozer, ripper met dubbele kanteling, enkele schacht en pentrekker, snel tanken, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en machinist. Bedrijfsgewicht van D10 inclusief koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, SU ABR-bulldozer, ripper met dubbele kanteling, enkele schacht en pentrekker, snel tanken, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en machinist.

Ripper - één schacht

*Maximale penetratiekracht (schacht verticaal)**	49,233 lbf 219 kN
Maximale penetratiediepte (standaardpunt)	59.2 in 1504 mm
Maximale hoogte, geheven - onder punt, vastgepend in onderste gat	36 in 912 mm
Gewicht	14,209 lb 6445 kg
Opmerking	Gewicht is inclusief één schacht. Voeg 544 kg (1,199 lb) toe voor elke extra schacht. Gewicht is inclusief één schacht. Voeg 544 kg (1,199 lb) toe voor elke extra schacht.

Ripper - één schacht, grote ripperdiepte

*Maximale penetratiekracht (schacht verticaal)**	53,055 lbf 236 kN
Maximale penetratiediepte (standaardpunt)	78.3 in 1988 mm
Gewicht	14,548 lb 6599 kg
Opmerking	Gewicht is inclusief één schacht. Voeg 544 kg (1,199 lb) toe voor elke extra schacht. Gewicht is inclusief één schacht. Voeg 544 kg (1,199 lb) toe voor elke extra schacht.

Afmetingen (bij benadering)

Bodemvrijheid*	28.5 in 725 mm
Rupsmaat	100.4 in 2550 mm
Breedte - Zonder draaitappen - 610 mm/24" ES	130.4 in 3311 mm
Breedte - over draaitappen	148 in 3759 mm
Hoogte - FOPS-cabine*	162.8 in 4134 mm
Hoogte - bovenkant van uitlaatpijp*	171.5 in 4356 mm
Hoogte - ROPS/overkapping*	173.5 in 4406 mm
Opmerking (1)	Inclusief kamhoogte voor totale afmetingen op harde ondergrond. Inclusief kamhoogte voor totale afmetingen op harde ondergrond.
Lengte - rups op maaiveld	152.8 in 3880 mm
Totale lengte - basisdozer	209.6 in 5324 mm
Lengte - met SU-blad	292 in 7416 mm
Lengte - met U-blad	305.1 in 7750 mm
Lengte - met ripper met één schacht	278.8 in 7081 mm
Lengte - met ripper met meerdere schachten	285.1 in 7241 mm
Totale lengte - SU-blad/ripper met één schacht	360.6 in 9158 mm

VLOEISTOFVOLUME

Inhoud koelsysteem - motor gelijkwaardig aan Tier 4 Final	46.2 gal (US) 175 L
Motorcarterbak	27.2 gal (US) 103 L
Aandrijflijn - totaal volume	81.4 gal (US) 308 L
Aandrijflijn - inhoud vulling	74.8 gal (US) 283 L
Eindaandrijvingen (elke zijde)	12.2 gal (US) 46 L
Looprolchassis (elk)	16.9 gal (US) 64 L
Olie draaipunt	9.5 gal (US) 36 L
Tank van hydraulisch systeem	32.2 gal (US) 122 L

D10 Standaarduitrusting

WERKOMGEVING MACHINIST

Airconditioning en verwarming met automatische klimaatregeling

Stoel – stoffen bekleding, luchtgeveerd

Cabineruit – enkellaags getint veiligheidsglas

ROPS (Rollover Protection: bescherming bij omkantelen)/FOPS (Falling Object Protection: bescherming tegen vallende objecten), geluidsarme cabine

Primair aanraakscherm met hoge definitie

Cabinetoegang – handgreep en opstap op duwarmblad

Zicht – achteruitkijkspiegel

TECHNOLOGIE

VIMS

Cat Product Link™ Elite (mobiel)

Automated Blade Assist (ABA)

AANDRIJFLIJN

Koppelomvormer met statorkoppeling – elektronische bediening

Power Shift-transmissie – elektronisch schakelen met drie versnellingen

Hoogwaardig éénvlakskoelpakket met aluminium radiateur

Cat C27 motor - gelijkwaardig aan US EPA Tier 4 Final of Tier 2

ONDERWAGEN

Permanent gesmeerde rollen en loopwielen

Geveerde onderwagen

Rupsplaat (ES): breedte 610/710/785 mm (24, 28, 31 in)

HYDRAULIEK

Elektronisch geregeld, lastafhankelijk heffen en kantelen van dozerblad

Elektronisch bediend blad voor snel neerlaten

Elektronisch geregeld, lastafhankelijk heffen en kantelen van ripper

Dozerblad - Dubbele kanteling, beschermde leidingen lijnen

ELEKTRISCH

Elektrische starter 24 V

Accu's – 2× 200 Ah, 12 V

Accu-isolatie – enkelpolig

Lampen — LED — 13 posities

SERVICE EN ONDERHOUD

Vervangbare lagers - duwarm en ripper

Radiateurbescherming - openslaande toegangsdeuren

Brandstofsysteem met snelvulinrichting op maaiveldhoogte

Elektronicapaneel op maaiveldhoogte

Testaansluiting

Onderschermen - scharnierend met ontgrendeling

Poorten voor systematisch onderzoek van smeerolie (Scheduled Oil Sampling, S·O·S)

Ecologisch verantwoord vloeistof aftappen – alle reservoirs

D10 Optionele uitrusting

WERKOMGEVING MACHINIST

Cabineruit – dubbellaags gelamineerd slagvast veiligheidsglas

Zicht - vijf camera's: 360-graden beeld en rippercamera

Cabineruit– versterkt veiligheidsglas (40 psi/275 kPa)

MineStar™ Terrain Display

Stoel – verwarmd, gekoeld, verstelbare lendensteun en kussens

Zicht - dubbele camera: achteruitrijden en ripper

TECHNOLOGIE

AutoCarry™

Automatische ripperbediening

Cat Product Link Elite Dual Mode (mobiel en satelliet)

Cat Grade met 3D-bladbediening

Voorbereid voor MineStar Terrain

MineStar Terrain met bladbediening

Voorbereid voor MineStar Command afstandsbediening

AANDRIJFLIJN

Hydraulische koelventilator – automatische omkeerfunctie

ONDERWAGEN

Slijtvaste rollen en loopwielen

Rollen en loopwielen voor koude temperaturen

Draagrol

Rupsschakels – Heavy Duty XL – Duralink

Rupsplaat – ronde gaten voor minder samendrukken

Geluidsarme onderwagen

Rupsplaten: breedte 610/710/786 mm (24/28/31 in) (verschillende configuraties)

HYDRAULIEK

Ripper met pentrekker

ELEKTRISCH

Lampen – LED – premium-pakket

Accu-isolatie – tweepolig

SERVICE EN ONDERHOUD

Rippersmering – gegroepeerd – vullen op maaiveldhoogte

Op maaiveldhoogte - vullen en aftappen van motor, aandrijflijn, hydrauliek en koelvloeistof

Afgedichte onderschermen met geluidsisolatie

Rippersmering – automatische smering met vullen op maaiveldhoogte

UITRUSTINGSSTUKKEN ACHTER

Contragewicht - achterzijde, 3 verzwaarde platen

Geen achterste uitrustingsstuk voor klanten die al een achterste uitrustingsstuk hebben

Ripper – enkele schacht met pentrekker en sleep-trekinrichting

Ripper – enkele schacht met pentrekker

Ripper – meerdere schachten (drie schachten)

Contragewicht - achterzijde, 4 verzwaarde platen

Ripper – meerdere schachten diep met pentrekker

BLADEN

Semi-universeel (18,5 m³/24.2 yd³)

Universeel (22 m³/28,7 yd³)

OVERIGE

Voorbereid voor brandblussystemen

Geïnstalleerd brandblussysteem

UITRUSTINGSSTUKKEN BLADEN

Blad voor dozers met bladschokdemper

Steenkool universeel (52 m³/68 yd³)

Zwarte lak blad

Voeringen en afschermingen tegen schuren

Houtspaanders Universeel (72,6 m³/95 yd³)

Landwinning universeel (24,5 m³/32 yd³)

Steenkool universeel (46,1 m³/60,3 yd³)

Productspecificaties voor D10

Downloaden Afdrukken

Motor - US EPA Tier 4 Final/EU Stage V

Motortype	Cat® C27 Cat® C27
Motorvermogen - netto SAE J1349/ISO 9249 - vooruit**	602 hp 449 kW
*Motorvermogen - bruto SAE J1995 - vooruit**	631 hp 471 kW
*Motorvermogen - Bruto SAE J1995 - achteruit**	766 hp 571 kW
*Motorvermogen - ISO 14396 - vooruit**	620 hp 462 kW
*Motorvermogen - ISO 14396 - achteruit**	754 hp 563 kW
Motorvermogen - netto SAE J1349/ISO 9249 - achteruit**	756 hp 564 kW
Cilinderinhoud	1648 in³ 27 L
Slag	6 in 152 mm
Boring	5.4 in 137 mm
Emissies	VS EPA Tier 4 Final/EU Stage V VS EPA Tier 4 Final/EU Stage V
Opmerking (1)	Met uitzondering van alle ventilatorverliezen. Met uitzondering van alle ventilatorverliezen.
Opmerking (2)	Nominaal motorvermogen bij 1800 tpm. Nominaal motorvermogen bij 1800 tpm.
Opmerking (3)	Gelijkwaardig aan Tier 2 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4480 m (14,700 ft). Gelijkwaardig aan Tier 2 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4480 m (14,700 ft).
Opmerking (4)	Gelijkwaardig aan Tier 4/EU Stage 5 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4420 m (14,500 ft). Gelijkwaardig aan Tier 4/EU Stage 5 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4420 m (14,500 ft).
Opmerking (5)	Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel wanneer de motor is uitgerust met luchtfilter, uitlaatdemper, dynamo, ventilator en motoremissieregeling zoals vereist bij een omgevingstemperatuur van 25 °C. Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel wanneer de motor is uitgerust met luchtfilter, uitlaatdemper, dynamo, ventilator en motoremissieregeling zoals vereist bij een omgevingstemperatuur van 25 °C.

Gewichten

Bedrijfsgewicht	154,888 lb 70 256 kg
Transportgewicht	111,739 lb 50 684 kg
Opmerking (1)	Bedrijfsgewicht van D10 inclusief koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, SU ABR-bulldozer, ripper met dubbele kanteling, enkele schacht en pentrekker, snel tanken, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en machinist. Bedrijfsgewicht van D10 inclusief koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, SU ABR-bulldozer, ripper met dubbele kanteling, enkele schacht en pentrekker, snel tanken, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en machinist.
Opmerking (2)	Transportgewicht van de D10 is inclusief koelvloeistof, smeermiddelen, 10% brandstof, FOPS-cabine, snel tanken en ES-rupsplaten van 610 mm (24 in). Transportgewicht van de D10 is inclusief koelvloeistof, smeermiddelen, 10% brandstof, FOPS-cabine, snel tanken en ES-rupsplaten van 610 mm (24 in).

Onderwagen

Type rupsplaat	Zeer zwaar werk (ES) Zeer zwaar werk (ES)
Breedte - rupsplaat	24 in 610 mm
Rupsplaten per zijde	44 44
Hoogte van kam	3.7 in 93 mm
Hellingshoek	10.2 in 260 mm
Bodemvrijheid	28.5 in 725 mm
Rupsmaat	100.4 in 2550 mm
Lengte - rups op maaiveld	152.8 in 3880 mm
Grondraakvlak	7,347 in² 4.74 m²
Looprollen per zijde	8 8
Aantal draagrollen	1 per zijde (optioneel) 1 per zijde (optioneel)

Normen

ROPS	ROPS-constructie (Rollover Protection Structure: bescherming bij omkantelen) voldoet aan ISO 3471:2008. ROPS-constructie (Rollover Protection Structure: bescherming bij omkantelen) voldoet aan ISO 3471:2008.
FOPS	FOPS (Falling Objects Protective Structure: bescherming tegen vallende voorwerpen), voldoet aan ISO 3449:2005 niveau 2. FOPS (Falling Objects Protective Structure: bescherming tegen vallende voorwerpen), voldoet aan ISO 3449:2005 niveau 2.
Geluid	Geluidsdrukniveau bij de machinist (ISO 6396:2008): 78 db(A) Geluidsdrukniveau bij de machinist (ISO 6396:2008): 78 db(A)
Opmerking	De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale motorkoelventilatortoerental. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. De meting is met gesloten cabinedeuren en -ramen uitgevoerd. De cabine is naar behoren geïnstalleerd en onderhouden. De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale motorkoelventilatortoerental. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. De meting is met gesloten cabinedeuren en -ramen uitgevoerd. De cabine is naar behoren geïnstalleerd en onderhouden.
Geluid (1)	Geluidsdrukniveau buiten de cabine (ISO 6395:2008): 116 db(A) Geluidsdrukniveau buiten de cabine (ISO 6395:2008): 116 db(A)
Opmerking (1)	De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale motorkoelventilatortoerental. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale motorkoelventilatortoerental. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator.
Opmerking (2)	Bovengenoemde geluidsniveaus omvatten zowel de meetonzekerheid als de onzekerheid als gevolg van productievariatie. Bovengenoemde geluidsniveaus omvatten zowel de meetonzekerheid als de onzekerheid als gevolg van productievariatie.
Opmerking (3)	Het beschikbare geluidsonderdrukkingspakket kan het dynamische externe geluidsvermogensniveau van de machine met maximaal 4 db(A) en het geluidsdrukniveau in de cabine van een rijdende machine met maximaal 2 db(A) verminderen. Het beschikbare geluidsonderdrukkingspakket kan het dynamische externe geluidsvermogensniveau van de machine met maximaal 4 db(A) en het geluidsdrukniveau in de cabine van een rijdende machine met maximaal 2 db(A) verminderen.

Stuurinrichting en remmen

Type stuurinrichting	Hydraulisch bediende stuurkoppeling met meervoudige schijven Hydraulisch bediende stuurkoppeling met meervoudige schijven
Type rem	Veerbediende rem met meervoudige schijven Veerbediende rem met meervoudige schijven
Remdiameter	15.4 in 392 mm
Aantal remmen	10 10

Motor - gelijkwaardig aan US EPA Tier 2

Motortype	Cat® C27 Cat® C27
Motorvermogen - netto SAE J1349/ISO 9249 - vooruit**	603 hp 450 kW
Motorvermogen - netto SAE J1349/ISO 9249 - achteruit**	722 hp 538 kW
*Motorvermogen - bruto SAE J1995 - vooruit**	631 hp 471 kW
*Motorvermogen - Bruto SAE J1995 - achteruit**	766 hp 571 kW
*Motorvermogen - ISO 14396 - vooruit**	622 hp 464 kW
*Motorvermogen - ISO 14396 - achteruit**	756 hp 564 kW
Cilinderinhoud	1648 in³ 27 L
Boring	5.4 in 137 mm
Slag	6 in 152 mm
Emissies	US EPA Tier 2 US EPA Tier 2
Opmerking (1)	Met uitzondering van alle ventilatorverliezen. Met uitzondering van alle ventilatorverliezen.
Opmerking (2)	Nominaal motorvermogen bij 1800 tpm. Nominaal motorvermogen bij 1800 tpm.
Opmerking (3)	Gelijkwaardig aan Tier 2 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4480 m (14,700 ft). Gelijkwaardig aan Tier 2 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4480 m (14,700 ft).
Opmerking (4)	Gelijkwaardig aan Tier 4/EU Stage 5 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4420 m (14,500 ft). Gelijkwaardig aan Tier 4/EU Stage 5 (in versnellingen vooruit) begint correctie voor hoogtes vanaf 4420 m (14,500 ft).
Opmerking (5)	Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel wanneer de motor is uitgerust met luchtfilter, uitlaatdemper, dynamo, ventilator en motoremissieregeling zoals vereist bij een omgevingstemperatuur van 25 °C. Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel wanneer de motor is uitgerust met luchtfilter, uitlaatdemper, dynamo, ventilator en motoremissieregeling zoals vereist bij een omgevingstemperatuur van 25 °C.

Inhoud van brandstoftank

Brandstoftank - bruikbaar volume	323.3 gal (US) 1224 L
Brandstoftank - totaal volume	335.2 gal (US) 1269 L

Hydraulische bediening

Pomptype	Zuiger met variabele cilinderinhoud Zuiger met variabele cilinderinhoud
Pompopbrengst - uitrustingsstuk	112 gpm 424 L/min
Opmerking (1)	Pompopbrengst van uitrustingsstuk gemeten bij een motortoerental van 2010 tpm en 7000 kPa (1,015 psi). Pompopbrengst van uitrustingsstuk gemeten bij een motortoerental van 2010 tpm en 7000 kPa (1,015 psi).
Ventilatorpomp	21.7 gpm 82 L/min
Opmerking (2)	Opbrengst van ventilatorpomp gemeten bij een motortoerental van 2010 tpm en 26.000 kPa (3,771 psi). Opbrengst van ventilatorpomp gemeten bij een motortoerental van 2010 tpm en 26.000 kPa (3,771 psi).
Opbrengst kantelcilinder - Opbrengst stangzijde	112 gpm 424 L/min
Opbrengst kantelcilinder - Opbrengst kopeinde	63.4 gpm 240 L/min
Instelling van ontlastklep van hefcilinder	4,061.1 psi 28 000 kPa
Instelling van ontlastklep van kantelcilinder	3,872.50 psi 26 700 kPa
Ripper - heffen - instelling van ontlastklep	4,061.1 psi 28 000 kPa
Ripper - kantelen - instelling van ontlastklep	4,061.1 psi 28 000 kPa
Inhoud van de tank	32.2 gal (US) 122 L
Cilindergrootte - hefhoogte van blad - boring	5.5 in 140 mm
Cilindergrootte - kanteling van blad - boring	8.3 in 210 mm
Cilindergrootte - hefhoogte van ripperschacht - boring	8.3 in 209.6 mm
Cilindergrootte - verstelling van ripperschacht - boring	7.1 in 180 mm
Cilindergrootte - hefhoogte van blad - slag	65.1 in 1653 mm
Cilindergrootte - kanteling van blad - slag	9.5 in 241 mm
Cilindergrootte - hefhoogte van ripperschacht - slag	21.1 in 535 mm
Cilindergrootte - verstelling van ripperschacht - slag	26 in 660 mm
Opmerking (3)	Elektrohydraulische servokleppen ondersteunen de bediening van ripper- en dozerhendels. Elektrohydraulische servokleppen ondersteunen de bediening van ripper- en dozerhendels.

Airconditioningsysteem

Airconditioning

Transmissie

1.0 vooruit	2.5 mph 4 km/h
1.5 vooruit	3.4 mph 5.4 km/h
2.0 vooruit	4.5 mph 7.2 km/h
2.5 vooruit	6 mph 9.6 km/h
3.0 vooruit	7.8 mph 12.5 km/h
1.0 achteruit	3.2 mph 5.2 km/h
1.5 achteruit	4.2 mph 6.7 km/h
2.0 achteruit	5.6 mph 9 km/h
2.5 achteruit	7.5 mph 12.1 km/h
3.0 achteruit	9.8 mph 15.7 km/h
Diameter transmissie-koppeling	17 in 431.8 mm
Type	Planetaire powershift Planetaire powershift

Bladen

10SU ABR - capaciteit (SAE J1265)	24.2 yd³ 18.5 m³
10SU ABR - breedte (over hoekmessen)	194.5 in 4940 mm
10SU ABR - hoogte	83.5 in 2120 mm
10SU ABR - graafdiepte - bladhoekverstelling: volledig teruggekanteld (transportstand)	19.98 in 507.47 mm
10SU ABR - graafdiepte - bladhoekverstelling: nominaal	25.23 in 640.87 mm
10SU ABR - graafdiepte - bladhoekverstelling: volledig voorwaarts gekanteld (gespreid)	30.08 in³ 764.12 mm
10SU ABR - bodemvrijheid - bladhoekverstelling: volledig teruggekanteld (transportstand)	66.14 in 1680 mm
10SU ABR - bodemvrijheid - bladhoekverstelling: volledig voorwaarts gekanteld (gespreid)	53.86 in 1368 mm
10SU ABR - bodemvrijheid - maximale kanteling links	56.3 in 1430 mm
10SU ABR - bodemvrijheid - maximale kanteling rechts	56.3 in 1430 mm
10U ABR - capaciteit (SAE J1265)	28.7 yd³ 22 m³
10U ABR - breedte (over hoekmessen)	207.1 in 5260 mm
10U ABR - hoogte	83.5 in 2120 mm
10U ABR - graafdiepte - bladhoekverstelling: volledig teruggekanteld (transportstand)	19.98 in 507.5 mm
10U ABR - graafdiepte - bladhoekverstelling: nominaal	60 in 640.9 mm
10U ABR - graafdiepte - bladhoekverstelling: volledig voorwaarts gekanteld (gespreid)	30.1 in 764.1 mm
10U ABR - bodemvrijheid - bladhoekverstelling: volledig teruggekanteld (transportstand)	66.1 in 1680 mm
10U ABR - bodemvrijheid - bladhoekverstelling: volledig voorwaarts gekanteld (gespreid)	53.9 in 1368 mm
10U ABR - bodemvrijheid - maximale kanteling links	60.8 in 1545 mm
10U ABR - bodemvrijheid - maximale kanteling rechts	60.8 in 1545 mm
10U ABR - gewichten - bladgewicht*	23,585 lb 10 698 kg
10U ABR - gewichten - totaal bedrijfsgewicht (met blad en SS ripper)**	154,888 lb 70 256 kg
Opmerking (1)	Maximale helling links en rechts voor 10SU ABR en 10U ABR bladen: 17,31 graden. Maximale helling links en rechts voor 10SU ABR en 10U ABR bladen: 17,31 graden.
Opmerking (2)	Bevat geen hydraulische bediening, maar wel bladcilinders, duwarmen. Bevat geen hydraulische bediening, maar wel bladcilinders, duwarmen.
Opmerking (3)	Bedrijfsgewicht van D10 inclusief koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, SU ABR-bulldozer, ripper met dubbele kanteling, enkele schacht en pentrekker, snel tanken, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en machinist. Bedrijfsgewicht van D10 inclusief koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, SU ABR-bulldozer, ripper met dubbele kanteling, enkele schacht en pentrekker, snel tanken, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en machinist.

Ripper - één schacht

*Maximale penetratiekracht (schacht verticaal)**	49,233 lbf 219 kN
Maximale penetratiediepte (standaardpunt)	59.2 in 1504 mm
Maximale hoogte, geheven - onder punt, vastgepend in onderste gat	36 in 912 mm
Gewicht	14,209 lb 6445 kg
Opmerking	Gewicht is inclusief één schacht. Voeg 544 kg (1,199 lb) toe voor elke extra schacht. Gewicht is inclusief één schacht. Voeg 544 kg (1,199 lb) toe voor elke extra schacht.

Ripper - één schacht, grote ripperdiepte

*Maximale penetratiekracht (schacht verticaal)**	53,055 lbf 236 kN
Maximale penetratiediepte (standaardpunt)	78.3 in 1988 mm
Gewicht	14,548 lb 6599 kg
Opmerking	Gewicht is inclusief één schacht. Voeg 544 kg (1,199 lb) toe voor elke extra schacht. Gewicht is inclusief één schacht. Voeg 544 kg (1,199 lb) toe voor elke extra schacht.

Afmetingen (bij benadering)

Bodemvrijheid*	28.5 in 725 mm
Rupsmaat	100.4 in 2550 mm
Breedte - Zonder draaitappen - 610 mm/24" ES	130.4 in 3311 mm
Breedte - over draaitappen	148 in 3759 mm
Hoogte - FOPS-cabine*	162.8 in 4134 mm
Hoogte - bovenkant van uitlaatpijp*	171.5 in 4356 mm
Hoogte - ROPS/overkapping*	173.5 in 4406 mm
Opmerking (1)	Inclusief kamhoogte voor totale afmetingen op harde ondergrond. Inclusief kamhoogte voor totale afmetingen op harde ondergrond.
Lengte - rups op maaiveld	152.8 in 3880 mm
Totale lengte - basisdozer	209.6 in 5324 mm
Lengte - met SU-blad	292 in 7416 mm
Lengte - met U-blad	305.1 in 7750 mm
Lengte - met ripper met één schacht	278.8 in 7081 mm
Lengte - met ripper met meerdere schachten	285.1 in 7241 mm
Totale lengte - SU-blad/ripper met één schacht	360.6 in 9158 mm

VLOEISTOFVOLUME

Inhoud koelsysteem - motor gelijkwaardig aan Tier 4 Final	46.2 gal (US) 175 L
Motorcarterbak	27.2 gal (US) 103 L
Aandrijflijn - totaal volume	81.4 gal (US) 308 L
Aandrijflijn - inhoud vulling	74.8 gal (US) 283 L
Eindaandrijvingen (elke zijde)	12.2 gal (US) 46 L
Looprolchassis (elk)	16.9 gal (US) 64 L
Olie draaipunt	9.5 gal (US) 36 L
Tank van hydraulisch systeem	32.2 gal (US) 122 L

D10 Standaarduitrusting

Afdrukken

WERKOMGEVING MACHINIST

Airconditioning en verwarming met automatische klimaatregeling

Stoel – stoffen bekleding, luchtgeveerd

Cabineruit – enkellaags getint veiligheidsglas

ROPS (Rollover Protection: bescherming bij omkantelen)/FOPS (Falling Object Protection: bescherming tegen vallende objecten), geluidsarme cabine

Primair aanraakscherm met hoge definitie

Cabinetoegang – handgreep en opstap op duwarmblad

Zicht – achteruitkijkspiegel

TECHNOLOGIE

VIMS

Cat Product Link™ Elite (mobiel)

Automated Blade Assist (ABA)

AANDRIJFLIJN

Koppelomvormer met statorkoppeling – elektronische bediening

Power Shift-transmissie – elektronisch schakelen met drie versnellingen

Hoogwaardig éénvlakskoelpakket met aluminium radiateur

Cat C27 motor - gelijkwaardig aan US EPA Tier 4 Final of Tier 2

ONDERWAGEN

Permanent gesmeerde rollen en loopwielen

Geveerde onderwagen

Rupsplaat (ES): breedte 610/710/785 mm (24, 28, 31 in)

HYDRAULIEK

Elektronisch geregeld, lastafhankelijk heffen en kantelen van dozerblad

Elektronisch bediend blad voor snel neerlaten

Elektronisch geregeld, lastafhankelijk heffen en kantelen van ripper

Dozerblad - Dubbele kanteling, beschermde leidingen lijnen

ELEKTRISCH

Elektrische starter 24 V

Accu's – 2× 200 Ah, 12 V

Accu-isolatie – enkelpolig

Lampen — LED — 13 posities

SERVICE EN ONDERHOUD

Vervangbare lagers - duwarm en ripper

Radiateurbescherming - openslaande toegangsdeuren

Brandstofsysteem met snelvulinrichting op maaiveldhoogte

Elektronicapaneel op maaiveldhoogte

Testaansluiting

Onderschermen - scharnierend met ontgrendeling

Poorten voor systematisch onderzoek van smeerolie (Scheduled Oil Sampling, S·O·S)

Ecologisch verantwoord vloeistof aftappen – alle reservoirs

D10 Optionele uitrusting

Afdrukken

WERKOMGEVING MACHINIST

Cabineruit – dubbellaags gelamineerd slagvast veiligheidsglas

Zicht - vijf camera's: 360-graden beeld en rippercamera

Cabineruit– versterkt veiligheidsglas (40 psi/275 kPa)

MineStar™ Terrain Display

Stoel – verwarmd, gekoeld, verstelbare lendensteun en kussens

Zicht - dubbele camera: achteruitrijden en ripper

TECHNOLOGIE

AutoCarry™

Automatische ripperbediening

Cat Product Link Elite Dual Mode (mobiel en satelliet)

Cat Grade met 3D-bladbediening

Voorbereid voor MineStar Terrain

MineStar Terrain met bladbediening

Voorbereid voor MineStar Command afstandsbediening

AANDRIJFLIJN

Hydraulische koelventilator – automatische omkeerfunctie

ONDERWAGEN

Slijtvaste rollen en loopwielen

Rollen en loopwielen voor koude temperaturen

Draagrol

Rupsschakels – Heavy Duty XL – Duralink

Rupsplaat – ronde gaten voor minder samendrukken

Geluidsarme onderwagen

Rupsplaten: breedte 610/710/786 mm (24/28/31 in) (verschillende configuraties)

HYDRAULIEK

Ripper met pentrekker

ELEKTRISCH

Lampen – LED – premium-pakket

Accu-isolatie – tweepolig

SERVICE EN ONDERHOUD

Rippersmering – gegroepeerd – vullen op maaiveldhoogte

Op maaiveldhoogte - vullen en aftappen van motor, aandrijflijn, hydrauliek en koelvloeistof

Afgedichte onderschermen met geluidsisolatie

Rippersmering – automatische smering met vullen op maaiveldhoogte

UITRUSTINGSSTUKKEN ACHTER

Contragewicht - achterzijde, 3 verzwaarde platen

Geen achterste uitrustingsstuk voor klanten die al een achterste uitrustingsstuk hebben

Ripper – enkele schacht met pentrekker en sleep-trekinrichting

Ripper – enkele schacht met pentrekker

Ripper – meerdere schachten (drie schachten)

Contragewicht - achterzijde, 4 verzwaarde platen

Ripper – meerdere schachten diep met pentrekker

BLADEN

Semi-universeel (18,5 m³/24.2 yd³)

Universeel (22 m³/28,7 yd³)

OVERIGE

Voorbereid voor brandblussystemen

Geïnstalleerd brandblussysteem

UITRUSTINGSSTUKKEN BLADEN

Blad voor dozers met bladschokdemper

Steenkool universeel (52 m³/68 yd³)

Zwarte lak blad

Voeringen en afschermingen tegen schuren

Houtspaanders Universeel (72,6 m³/95 yd³)

Landwinning universeel (24,5 m³/32 yd³)

Steenkool universeel (46,1 m³/60,3 yd³)

Compatibele technologie en diensten

Profiteer van de door Caterpillar verbonden gegevens- en veiligheidsprincipes om de efficiëntie te verbeteren, de productiviteit te verhogen en uw bedrijf winstgevender te maken.

Cat Command voor dozeren

Cat® MineStar™ Command voor dozeren verhoogt de veiligheid en efficiëntie door de machinisten van hun machines te halen en in de buurt of op andere locaties te laten werken. Of u nu de bedieningsconsole met schouderband of het bedieningsstation op afstand kiest, uw machinisten hebben de dozer geheel onder controle zonder dat ze aan stof, lawaai, trillingen en andere gevaren blootstaan. Bij het semi-autonome dozeren kan één machinist op afstand tot vier machines bedienen — wat gunstig is voor de productiviteit en veiligheid. De verregaande integratie met Cat machinesystemen zorgt voor een soepele, precieze bediening om de efficiëntie en productiviteit te maximaliseren.

Verken technologie

1 - 8 van 9 Items Items

Vorige Volgende

Cat® MineStar™ Command voor dozeren verhoogt de veiligheid en efficiëntie door de machinisten van hun machines te halen en in de buurt of op andere locaties te laten werken. Of u nu de bedieningsconsole met schouderband of het bedieningsstation op afstand kiest, uw machinisten hebben de dozer geheel onder controle zonder dat ze aan stof, lawaai, trillingen en andere gevaren blootstaan. Bij het semi-autonome dozeren kan één machinist op afstand tot vier machines bedienen — wat gunstig is voor de productiviteit en veiligheid. De verregaande integratie met Cat machinesystemen zorgt voor een soepele, precieze bediening om de efficiëntie en productiviteit te maximaliseren.

Verken technologie

Cat Fleet voor Surface

Cat® MineStar Fleet is de beste informatiebron over machineparkbeheer. Een geïntegreerd bewakings- en beheersysteem voor machineparken dat met elke machine of elk systeem kan worden gebruikt om alle onderdelen van een operatie te meten, beheren en optimaliseren, ongeacht de grootte of het type. Fleet biedt real-time inzicht in cyclustijd, laadvermogen en andere belangrijke operationele parameters. Het controleert machinelocaties en materiaalbewegingen, en biedt meldingen van verkeerde routes om ervoor te zorgen dat materiaal naar de juiste locatie wordt verplaatst.

Verken technologie

1 - 8 van 9 Items Items

Vorige Volgende

Cat® MineStar Fleet is de beste informatiebron over machineparkbeheer. Een geïntegreerd bewakings- en beheersysteem voor machineparken dat met elke machine of elk systeem kan worden gebruikt om alle onderdelen van een operatie te meten, beheren en optimaliseren, ongeacht de grootte of het type. Fleet biedt real-time inzicht in cyclustijd, laadvermogen en andere belangrijke operationele parameters. Het controleert machinelocaties en materiaalbewegingen, en biedt meldingen van verkeerde routes om ervoor te zorgen dat materiaal naar de juiste locatie wordt verplaatst.

Verken technologie

Cat GRADE met 3D voor bulldozers

technologie Cookies zijn vereist
Om deze functie in te schakelen, moet u het gebruik van targeting-, prestatie- en functionele cookies accepteren.
Cookie-instellingen

Cat GRADE met 3D voor bulldozers is een in de fabriek geïntegreerd nivelleersysteem waarmee u uw nivelleerefficiëntie, nauwkeurigheid en productiviteit kunt verbeteren. Het systeem automatiseert bladbewegingen in zowel fijnnivellerings- als productiedozertoepassingen, waardoor de machinist maar liefst 80% minder handmatig hoeft in te voeren.

Verken technologie

1 - 8 van 9 Items Items

Vorige Volgende

Cat GRADE met 3D voor bulldozers is een in de fabriek geïntegreerd nivelleersysteem waarmee u uw nivelleerefficiëntie, nauwkeurigheid en productiviteit kunt verbeteren. Het systeem automatiseert bladbewegingen in zowel fijnnivellerings- als productiedozertoepassingen, waardoor de machinist maar liefst 80% minder handmatig hoeft in te voeren.

Verken technologie

Cat Health

Door de conditie van machines regelmatig te monitoren, kunnen mijnbouwbedrijven het onderhoud en de reparaties proactiever aanpakken. De conditiedata van het materieel zijn essentieel voor deze benadering. Met data kunnen mijnbouwbedrijven machinestoringen ruim van tevoren herkennen.

Een tijdige toegang tot de juiste data is cruciaal om de operationele informatie en de voorspellende analyse wat betreft de machines te verbeteren. Cat® MineStar™ Health helpt u daarbij door u in verbinding te stellen met uw machines en belangrijke informatie te verstrekken. Het MineStar Health portfolio bestaat uit verbindingsunits, die de materieeldata verzamelen, omzetten en verzenden, en uit applicaties, die de conditiedata visualiseren, analyseren en rapporteren.

Verken technologie

1 - 8 van 9 Items Items

Vorige Volgende

Door de conditie van machines regelmatig te monitoren, kunnen mijnbouwbedrijven het onderhoud en de reparaties proactiever aanpakken. De conditiedata van het materieel zijn essentieel voor deze benadering. Met data kunnen mijnbouwbedrijven machinestoringen ruim van tevoren herkennen.

Een tijdige toegang tot de juiste data is cruciaal om de operationele informatie en de voorspellende analyse wat betreft de machines te verbeteren. Cat® MineStar™ Health helpt u daarbij door u in verbinding te stellen met uw machines en belangrijke informatie te verstrekken. Het MineStar Health portfolio bestaat uit verbindingsunits, die de materieeldata verzamelen, omzetten en verzenden, en uit applicaties, die de conditiedata visualiseren, analyseren en rapporteren.

Verken technologie

Cat Terrain voor nivelleren

Nivellering is een vitale maar minder zichtbare functie die essentiële ondersteuning biedt voor laad- en transportwerkzaamheden. Cat® MineStar™ Terrain voor nivelleren helpt dozers en motorgraders veiliger en efficiënter te werken, wat een aanzienlijk verschil kan maken voor de winstgevendheid van een mijn. Terrain voor nivelleren helpt machinisten sneller de gespecificeerde nivellering te bereiken zonder opmeten, giswerk of opnieuw uitvoeren.

Verken technologie

1 - 8 van 9 Items Items

Vorige Volgende

Nivellering is een vitale maar minder zichtbare functie die essentiële ondersteuning biedt voor laad- en transportwerkzaamheden. Cat® MineStar™ Terrain voor nivelleren helpt dozers en motorgraders veiliger en efficiënter te werken, wat een aanzienlijk verschil kan maken voor de winstgevendheid van een mijn. Terrain voor nivelleren helpt machinisten sneller de gespecificeerde nivellering te bereiken zonder opmeten, giswerk of opnieuw uitvoeren.

Verken technologie