BEWEZEN VOORDEEL
Cat Assist and Grade-technologieën werken op de achtergrond om dozermachinisten van verschillende vaardigheidsniveaus te helpen en zijn vooral nuttig voor minder ervaren machinisten. Om aan te tonen hoezeer deze ingebouwde technologische voorzieningen helpen, heeft Caterpillar ze op de proef gesteld. Twee beginnende machinisten en twee ervaren machinisten hielden zich bezig met het dozeren van sleuven, het verspreiden/egaliseren van zand met een truck en het werken op zijwaartse hellingen. Elke machinist voerde drie taken uit - één handmatig, één met behulp van de Assist-technologie en één met behulp van Assist plus Cat Grade met 3D. Het team heeft de productiviteit*, de efficiëntie**, de voltooiingstijd, de uiteindelijke oppervlaktekwaliteit en de input van de machinist gemeten.
Dozeren van sleuven
• Productiviteit en efficiëntie - De productiviteit en efficiëntie van beginnende machinisten was 9% lager dan die van de experts bij gebruik van Assist.
Verspreiden/egaliseren van zand met een truck
• Voltooiingstijd - Beginnende operators hadden 49% meer tijd nodig dan de experts bij handmatige bediening en dit verschil werd met behulp van Assist teruggebracht tot 17% en door toevoeging van Grade tot 9%.
• Bladinzet - De bladinzet van beginnende bestuurders is met Assist 45% verminderd, en met Assist plus Grade 55%. Het bladgebruik door ervaren machinisten werd met Assist met 32% verminderd, en met Assist plus Grade met 53%.
• Oppervlaktekwaliteit - De oppervlaktekwaliteit van beginnende machinisten is met behulp van technologie tot 51% verbeterd, terwijl de oppervlaktekwaliteit van deskundige machinisten met behulp van technologie tot 27% is verbeterd. Beginnende machinisten die technologie gebruiken, produceerden een oppervlaktekwaliteit die vergelijkbaar is met die van de deskundige machinisten die met de hand werken.
Zijwaartse helling/stuurhulp
• Stuurbewegingen - De stuurbewegingen van beginnende en ervaren machinisten zijn met 75% verminderd bij vooruit rijden en met 67% bij het combineren van vooruit en achteruit rijden.
*Verplaatst materiaal per uur
**Verplaatst materiaal per eenheid brandstof/Diesel Exhaust Fluid (DEF)
Studie uitgevoerd door Caterpillar, augustus 2022.