D9 Grote dozers

Prijsopgave aanvragen Dealer zoeken

Belangrijke specificaties

Motortype: Cat® C18; Cat® C18

Motorvermogen - netto SAE J1349/ISO 9249: 452 hp; 337 kW

Bedrijfsgewicht: 110225 lb; 49988 kg

D9
Model wijzigen

Overzicht

Slimmer gebouwd om harder te werken.

De Cat^®Dozer D9 is een veelzijdige machine die is ontworpen voor gebruik in een verscheidenheid aan toepassingen, zoals deklagen rippen, productiedozeren, stapelen, hijsen, terreinonderhoud, ondersteuning van machinepark en ontginning. De machine kan worden uitgerust met een aantal bladopties om aan terreinspecifieke behoeften te voldoen. De D9 is een uiterst betrouwbare en volledig geïntegreerde Cat machine waarvan de componenten optimaal samenwerken om topprestaties, hoge beschikbaarheid en een lange levensduur te waarborgen. Functies zoals de nieuwe koppelomvormer met statorkoppeling vergroten de efficiëntie en verlagen het brandstofverbruik, terwijl een aantal technologieoplossingen aan boord de efficiëntie en prestaties nog verder verbeteren. Deze verbeteringen, en meer, maken de D9 tot een dozer die een lagere algehele kostprijs per eenheid verplaatst materiaal biedt.

Voordelen

5% hogere brandstofzuinigheid

Met nieuwe koppelomvormer met statorkoppeling

Tot 3% lagere algehele kosten per kubieke meter ongewonnen materiaal

Dankzij functies die de productiviteit en efficiëntie verhogen van zowel de machine als de machinisten ervan

Tot 4% lagere onderhouds- en reparatiekosten

Met geïntegreerd AutoLube-systeem, langere intervallen voor filtervervanging en software voor flashen op afstand

Kenmerken in één oogopslag

Weergave 1-6 van 10

PRESTATIES EN EFFICIËNTIE

De koppelomvormer met statorkoppeling geeft automatisch de stator vrij als koppelversterking niet is vereist bij geringe belasting, waardoor de efficiëntie van de aandrijflijn toeneemt en het brandverbruik lager wordt.
De bogie-ophanging zorgt ervoor dat de rupsband zich aanpast aan de bodemgesteldheid, voor meer tractie en minder slippen.
Differentieelbesturing maakt grote belastingen, snelle en soepele manoeuvres mogelijk

COMFORT VOOR DE MACHINIST

De cabine is ongeëvenaard met verbeterde ergonomie, een volledig verstelbare luchtgeveerde stoel en automatische temperatuurregeling.
De afgeveerde onderwagen absorbeert schokken en vermindert de schokbelasting van de onderwagen tot 50% voor een soepelere, comfortabelere rit.
Ultralichte elektronische sturing en gebruiksvriendelijke bedieningselementen voor ripper en dozer zijn gemakkelijk toegankelijk en maken zeker, nauwkeurig manoeuvreren mogelijk.

VEILIGHEID

De cabine biedet een uitzonderlijk gezichtsveld, met een aflopende motorkap, inspringende brandstoftank en smalle drager voor de ripper om de machinist vrij zicht op het werkterrein voor en achter te bieden.
Het optionele 360 Vision-camerasysteem en display in de cabine vergroot de zichtbaarheid nog verder.
Een elektrisch bediende ladder vergemakkelijkt in- en uitstappen.
Toegan op maaiveldniveau, naar voren kantelende cabinedeur, retentiepennen op onderscherm en verwijderde smeerpunten voor hefcilinders zorgen voor meer veiligheid voor het servicepersoneel.

PRODUCTIVITEIT

Differentieelbesturing zorgt voor een kleine draaicirkel en een hoge rijsnelheid in bochten.
Met de planetaire Power Shift-transmissie en het Advanced Productivity Electronic Control System (APECS) kunt u soepel van snelheid en richting veranderen.
Het informatiedisplay met touchscreen in de cabine is groter, sneller en krachtiger met meer geheugen en een intuïtieve menustructuur.
Het optionele scherm van de werkmonitor verzamelt machinegegevens en geeft real-time feedback over de machineprestaties om de productiviteit te optimaliseren.
De optie voor dubbele kanteling stelt de machinist in staat de instelhoek van het blad te optimaliseren, waardoor de controle over de last toeneemt en materiaal kan worden gedragen in plaats van alleen geduwd.

VEELZIJDIGHEID

De D9 is veelzijdig genoeg voor een verscheidenheid aan toepassingen en is ideaal voor gebruik in zware bouw, steengroeven, stortplaatsen, materiaalhopen, bosbouw en mijnen.
De krachtige Cat C18 motor is beschikbaar in configuraties die zijn gecertificeerd voor U.S. EPA Tier 2, U.S. EPA Tier 3, U.S. EPA Tier 4 Final en EU Stage V.
De volledig geveerde onderwagen biedt meer grondcontact, hetgeen leidt tot minder slippen en een hogere algehele productiviteit in alle toepassingen.
Continuvermogen voor beide rupsen maakt soepel sturen mogelijk en zorgt voor uitstekende wendbaarheid in elke toepassing, terwijl de rijsnelheid hoog blijft.

TECHNOLOGIE EN INNOVATIE

Product Link™ Elite maakt de overdracht op afstand mogelijk van informatie over de locatie, werking en toestand van uw apparatuur.
Automated Blade Assist (ABA) (optioneel) verhoogt de efficiëntie en verlaagt tegelijkertijd de werklast van de machinist, met gebruik van vooraf ingestelde bladhoekverstellingen voor de laad-, draag- en verspreidingsfasen van de cyclus.
AutoCarry™ (optioneel) automatiseert de bladheffunctie voor handhaving van de gewenste bladbelasting, verbetering van de consistentie van ladingen en minder slippen van de rupsen.
Automatische ripperbediening (optioneel) regelt automatisch de ripperhoogte om slippen van de rups te beperken en de vermoeidheid van de machinist te verminderen.
Optionele Cat MineStar™ Command voor dozeren zorgt voor meerdere niveaus van afstandsbediening.

ONDERHOUDSGEMAK

Functies zoals het geïntegreerde AutoLube-systeem, minder smeerpunten, langere intervallen voor filtervervanging, eenvoudige verwijdering van componenten en continue bewaking van het vloeistofniveau dragen bij aan tot 4% besparing op onderhouds- en reparatiekosten.
Gegroepeerde onderhoudspunten beperken de beweging rondom de machine tot een minimum, terwijl toegang vanaf maaiveldhoogte het onderhoud vergemakkelijkt voor vloeistoffen en belangrijke elektrische bedieningselementen.
Remote Flash stuurt een waarschuwing via uw Cat dealer, waarin u wordt gevraagd de software op uw machine bij te werken. Updates kunnen worden uitgevoerd op het werkterrein zonder dat u op een technicus van de dealer hoeft te wachten.

DUURZAAMHEID

De D9 is ontworpen om minder brandstof te verbruiken, wat de motoremissies vermindert.
De Tier 4 Final-motor vermindert NOx en deeltjes, en de motor is compatibel met dieselbrandstof die wordt gemengd met brandstoffen met een lagere koolstofintensiteit, zoals biobrandstoffen en hernieuwbare brandstoffen.
Functies zoals lange-levensduurfilters en langere onderhoudsintervallen verminderen de hoeveelheid afval die in het milieu belandt.
Door machines en componenten te herbouwen, besparen Cat Rebuild en Cat Reman programma's grondstoffen en energie en verminderen ze de uitstoot. Bovendien bevatten retrofits en upgrades voor oudere machines efficiëntieverbeteringen en emissiereducties, en blijven ze langer in productie om energie te besparen en de behoefte aan grondstoffen te minimaliseren.
De toegenomen uitwisselbaarheid van systemen en componenten, plus een vermindering van unieke onderdeelnummers, vermindert afval en verlaagt de eigendoms- en bedrijfskosten.

De koppelomvormer met statorkoppeling geeft automatisch de stator vrij als koppelversterking niet is vereist bij geringe belasting, waardoor de efficiëntie van de aandrijflijn toeneemt en het brandverbruik lager wordt.
De bogie-ophanging zorgt ervoor dat de rupsband zich aanpast aan de bodemgesteldheid, voor meer tractie en minder slippen.
Differentieelbesturing maakt grote belastingen, snelle en soepele manoeuvres mogelijk

De cabine is ongeëvenaard met verbeterde ergonomie, een volledig verstelbare luchtgeveerde stoel en automatische temperatuurregeling.
De afgeveerde onderwagen absorbeert schokken en vermindert de schokbelasting van de onderwagen tot 50% voor een soepelere, comfortabelere rit.
Ultralichte elektronische sturing en gebruiksvriendelijke bedieningselementen voor ripper en dozer zijn gemakkelijk toegankelijk en maken zeker, nauwkeurig manoeuvreren mogelijk.

De cabine biedet een uitzonderlijk gezichtsveld, met een aflopende motorkap, inspringende brandstoftank en smalle drager voor de ripper om de machinist vrij zicht op het werkterrein voor en achter te bieden.
Het optionele 360 Vision-camerasysteem en display in de cabine vergroot de zichtbaarheid nog verder.
Een elektrisch bediende ladder vergemakkelijkt in- en uitstappen.
Toegan op maaiveldniveau, naar voren kantelende cabinedeur, retentiepennen op onderscherm en verwijderde smeerpunten voor hefcilinders zorgen voor meer veiligheid voor het servicepersoneel.

Differentieelbesturing zorgt voor een kleine draaicirkel en een hoge rijsnelheid in bochten.
Met de planetaire Power Shift-transmissie en het Advanced Productivity Electronic Control System (APECS) kunt u soepel van snelheid en richting veranderen.
Het informatiedisplay met touchscreen in de cabine is groter, sneller en krachtiger met meer geheugen en een intuïtieve menustructuur.
Het optionele scherm van de werkmonitor verzamelt machinegegevens en geeft real-time feedback over de machineprestaties om de productiviteit te optimaliseren.
De optie voor dubbele kanteling stelt de machinist in staat de instelhoek van het blad te optimaliseren, waardoor de controle over de last toeneemt en materiaal kan worden gedragen in plaats van alleen geduwd.

De D9 is veelzijdig genoeg voor een verscheidenheid aan toepassingen en is ideaal voor gebruik in zware bouw, steengroeven, stortplaatsen, materiaalhopen, bosbouw en mijnen.
De krachtige Cat C18 motor is beschikbaar in configuraties die zijn gecertificeerd voor U.S. EPA Tier 2, U.S. EPA Tier 3, U.S. EPA Tier 4 Final en EU Stage V.
De volledig geveerde onderwagen biedt meer grondcontact, hetgeen leidt tot minder slippen en een hogere algehele productiviteit in alle toepassingen.
Continuvermogen voor beide rupsen maakt soepel sturen mogelijk en zorgt voor uitstekende wendbaarheid in elke toepassing, terwijl de rijsnelheid hoog blijft.

Product Link™ Elite maakt de overdracht op afstand mogelijk van informatie over de locatie, werking en toestand van uw apparatuur.
Automated Blade Assist (ABA) (optioneel) verhoogt de efficiëntie en verlaagt tegelijkertijd de werklast van de machinist, met gebruik van vooraf ingestelde bladhoekverstellingen voor de laad-, draag- en verspreidingsfasen van de cyclus.
AutoCarry™ (optioneel) automatiseert de bladheffunctie voor handhaving van de gewenste bladbelasting, verbetering van de consistentie van ladingen en minder slippen van de rupsen.
Automatische ripperbediening (optioneel) regelt automatisch de ripperhoogte om slippen van de rups te beperken en de vermoeidheid van de machinist te verminderen.
Optionele Cat MineStar™ Command voor dozeren zorgt voor meerdere niveaus van afstandsbediening.

Functies zoals het geïntegreerde AutoLube-systeem, minder smeerpunten, langere intervallen voor filtervervanging, eenvoudige verwijdering van componenten en continue bewaking van het vloeistofniveau dragen bij aan tot 4% besparing op onderhouds- en reparatiekosten.
Gegroepeerde onderhoudspunten beperken de beweging rondom de machine tot een minimum, terwijl toegang vanaf maaiveldhoogte het onderhoud vergemakkelijkt voor vloeistoffen en belangrijke elektrische bedieningselementen.
Remote Flash stuurt een waarschuwing via uw Cat dealer, waarin u wordt gevraagd de software op uw machine bij te werken. Updates kunnen worden uitgevoerd op het werkterrein zonder dat u op een technicus van de dealer hoeft te wachten.

Cat bladen passen perfect bij de D9, maken korte metten met zware materialen en bieden superieure laadbaarheid.
Cat bladen zijn bestand tegen doorbuiging en vervorming, en bieden verhoogde slijtageweerstand zonder dat dit ten koste van de balans en prestaties van de machine gaat.
Tot de beschikbare speciale uitrustingsstukken behoren rippers met één schacht en rippers met meerdere schachten

Het chassis is gebouwd voor het opvangen van grote schokbelastingen en torsiekrachten tijdens zware dozer- en rippertoepassingen.
Aandrijflijn en hoofdcomponenten zijn bedoeld om te worden gereviseerd voor een kosteneffectief tweede leven in nieuwstaat tegen een fractie van de nieuwprijs.
De DuraLink™ onderwagen biedt een 20-40% langere levensduur en een afdichting die 8000 uur meegaat met de nieuwe HDXL-onderwagen (Heavy-Duty Extended-Life).

De D9 is ontworpen om minder brandstof te verbruiken, wat de motoremissies vermindert.
De Tier 4 Final-motor vermindert NOx en deeltjes, en de motor is compatibel met dieselbrandstof die wordt gemengd met brandstoffen met een lagere koolstofintensiteit, zoals biobrandstoffen en hernieuwbare brandstoffen.
Functies zoals lange-levensduurfilters en langere onderhoudsintervallen verminderen de hoeveelheid afval die in het milieu belandt.
Door machines en componenten te herbouwen, besparen Cat Rebuild en Cat Reman programma's grondstoffen en energie en verminderen ze de uitstoot. Bovendien bevatten retrofits en upgrades voor oudere machines efficiëntieverbeteringen en emissiereducties, en blijven ze langer in productie om energie te besparen en de behoefte aan grondstoffen te minimaliseren.
De toegenomen uitwisselbaarheid van systemen en componenten, plus een vermindering van unieke onderdeelnummers, vermindert afval en verlaagt de eigendoms- en bedrijfskosten.

Specificaties Standaarduitrusting Optionele uitrusting

Productspecificaties voor D9

Motor - Amerikaanse EPA Tier 2/3-equivalent

Motortype	Cat® C18 Cat® C18
Motorvermogen - netto SAE J1349/ISO 9249	452 hp 337 kW
Boring	5.7 in³ 145 mm
Slag	7.2 in 183 mm
Cilinderinhoud	1106 in³ 18.1 L
Motorvermogen - bruto SAE J1995	487 hp 363 kW
Motorvermogen - ISO 14396	479 hp 357 kW
Emissies	Amerikaanse EPA Tier 2- of Tier 3-equivalent Amerikaanse EPA Tier 2- of Tier 3-equivalent
Opmerking (1)	Nominaal motorvermogen bij 1750 tpm. Nominaal motorvermogen bij 1750 tpm.
Opmerking (2)	Geen correctie vereist tot een hoogte van 4267 m (14.000 ft) boven zeeniveau. Geen correctie vereist tot een hoogte van 4267 m (14.000 ft) boven zeeniveau.

Gewichten

Bedrijfsgewicht	110225 lb 49988 kg
Transportgewicht	84373 lb 38271 kg
Opmerking (1)	Bedrijfsgewicht D9 inclusief hydraulische bediening, bladkantelcilinder, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, SU-blad, ripper met één schacht, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en machinist. Bedrijfsgewicht D9 inclusief hydraulische bediening, bladkantelcilinder, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, SU-blad, ripper met één schacht, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en machinist.
Opmerking (2)	Bedrijfsgewicht van D9 inclusief machinechassis met cabine, draaipunt, rollenwagen, rups en ROPS. Bedrijfsgewicht van D9 inclusief machinechassis met cabine, draaipunt, rollenwagen, rups en ROPS.

Onderwagen

Type rupsplaat	Zeer zwaar werk Zeer zwaar werk
Breedte - rupsplaat	24 in 610 mm
Rupsplaten per zijde	43 43
Hoogte van kam	3.3 in 84 mm
Hellingshoek	9.4 in 240 mm
Bodemvrijheid	18.1 in 459 mm
Rupsmaat	88.6 in 2250 mm
Lengte - rups op maaiveld	136.6 in 3470 mm
Grondraakvlak	45.6 ft² 4.23 m²
Looprollen per zijde	8 8
Aantal draagrollen	1 per zijde (optioneel) 1 per zijde (optioneel)

Normen

ROPS	ROPS-constructie (bescherming bij omkantelen) voldoet aan ISO 3471:2008. ROPS-constructie (bescherming bij omkantelen) voldoet aan ISO 3471:2008.
FOPS	FOPS (Falling Objects Protective Structure: bescherming tegen vallende voorwerpen), voldoet aan ISO 3449:2005 niveau 2. FOPS (Falling Objects Protective Structure: bescherming tegen vallende voorwerpen), voldoet aan ISO 3449:2005 niveau 2.
Geluid	Het gemiddelde dynamische geluidsvermogensniveau voor toeschouwers wanneer ISO 6395:2008 wordt gebruikt om de waarde voor een machine te meten, is 116 dB(A). De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale toerental van de motorkoelventilator. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. OPMERKING: voor het dynamische geluidsvermogensniveau wordt rekening gehouden met een afwijking van +/-2 dB(A). Het gemiddelde dynamische geluidsvermogensniveau voor toeschouwers wanneer ISO 6395:2008 wordt gebruikt om de waarde voor een machine te meten, is 116 dB(A). De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale toerental van de motorkoelventilator. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. OPMERKING: voor het dynamische geluidsvermogensniveau wordt rekening gehouden met een afwijking van +/-2 dB(A).
Geluid (1)	Het gemiddelde geluidsdrukniveau in de cabine van een rijdende machine wanneer ISO 6396:2008 wordt gebruikt om de waarde voor een gesloten cabine te meten, is 78 dB(A). De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale toerental van de motorkoelventilator. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. De cabine is naar behoren geïnstalleerd en onderhouden. De meting is met gesloten cabinedeuren en -ramen uitgevoerd. OPMERKING: voor het dynamische geluidsvermogensniveau voor de machinist wordt rekening gehouden met een afwijking van +/-2 dB(A). Het gemiddelde geluidsdrukniveau in de cabine van een rijdende machine wanneer ISO 6396:2008 wordt gebruikt om de waarde voor een gesloten cabine te meten, is 78 dB(A). De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale toerental van de motorkoelventilator. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. De cabine is naar behoren geïnstalleerd en onderhouden. De meting is met gesloten cabinedeuren en -ramen uitgevoerd. OPMERKING: voor het dynamische geluidsvermogensniveau voor de machinist wordt rekening gehouden met een afwijking van +/-2 dB(A).
Geluid (2)	Gehoorbescherming kan nodig zijn wanneer de machine lange perioden met een cabine met open deuren en ramen wordt gebruikt, wanneer de machine in een lawaaierige omgeving wordt gebruikt of wordt gebruikt met een cabine die niet naar behoren is onderhouden Gehoorbescherming kan nodig zijn wanneer de machine lange perioden met een cabine met open deuren en ramen wordt gebruikt, wanneer de machine in een lawaaierige omgeving wordt gebruikt of wordt gebruikt met een cabine die niet naar behoren is onderhouden

Stuurinrichting en remmen

Type stuurinrichting	Differentieel Differentieel
Type rem	Veerbediende schijf in oliebad Veerbediende schijf in oliebad
Remdiameter	15.5 in 393.7 mm
Aantal remmen	8 8

Motor - US EPA Tier 4 Final/EU Stage V

Motortype	Cat® C18 Cat® C18
Boring	5.7 in³ 145 mm
Slag	7.2 in³ 183 mm
Cilinderinhoud	1106 in³ 18.1 L
Motorvermogen - bruto SAE J1995	477 hp 356 kW
Motorvermogen - ISO 14396	468 hp 349 kW
Motorvermogen - netto SAE J1349/ISO 9249	440 hp 328 kW
Emissies	Amerikaanse EPA Tier 4 Final/EU Stage V Amerikaanse EPA Tier 4 Final/EU Stage V
Opmerking (1)	Nominaal motorvermogen bij 1750 tpm. Nominaal motorvermogen bij 1750 tpm.
Opmerking (2)	Geen correctie vereist tot 2499 m (8200 ft) Geen correctie vereist tot 2499 m (8200 ft)

VLOEISTOFVOLUME

Brandstoftank (vullen via slang of pijp)	254 gal (US) 963 L
DEF-tank (alleen Tier 4)	9.5 gal (US) 36 L
Brandstoftank (snel vullen)	248 gal (US) 939 L
Koelsysteem	21 gal (US) 81.3 L
Motorcarter*	10 gal (US) 36 L
Aandrijflijn	40 gal (US) 150 L
Eindaandrijvingen (elke zijde)	4 gal (US) 15 L
Rollenwagens (elk)	12 gal (US) 45 L
Olie draaipunt	8 gal (US) 30 L
Tank van hydraulisch systeem	24 gal (US) 89 L
Opmerking	Met oliefilters. Met oliefilters.
Opmerking 2	Biodieselmengsels tot maximaal B20 (20% biodiesel op volume) zijn acceptabel als ze zijn gemengd met ULSD met maximaal 15 ppm (mg/kg) zwavel. B20 moet voldoen aan de ASTM D7467-specificatie (een biodieselmengsel moet voldoen aan de Cat biodieselspecificatie ASTM D6751 of EN 14214). Cat DEO-ULSTM of oliën die aan de specificaties Cat ECF-3, API CJ-4 en ACEA E9 voldoen, zijn vereist. Raadpleeg de onderhoudshandleiding voor de machinist voor meer machinespecifieke aanbevolen brandstoffen. Biodieselmengsels tot maximaal B20 (20% biodiesel op volume) zijn acceptabel als ze zijn gemengd met ULSD met maximaal 15 ppm (mg/kg) zwavel. B20 moet voldoen aan de ASTM D7467-specificatie (een biodieselmengsel moet voldoen aan de Cat biodieselspecificatie ASTM D6751 of EN 14214). Cat DEO-ULSTM of oliën die aan de specificaties Cat ECF-3, API CJ-4 en ACEA E9 voldoen, zijn vereist. Raadpleeg de onderhoudshandleiding voor de machinist voor meer machinespecifieke aanbevolen brandstoffen.
Opmerking 3	Alle non-road Tier 4 Final-dieselmotoren mogen alleen worden gebruikt in combinatie met dieselbrandstof met een ultralaag zwavelgehalte (ULSD) die maximaal 15 ppm (mg/kg) zwavel bevat. Alle non-road Tier 4 Final-dieselmotoren mogen alleen worden gebruikt in combinatie met dieselbrandstof met een ultralaag zwavelgehalte (ULSD) die maximaal 15 ppm (mg/kg) zwavel bevat.
Opmerking 4	De dieseluitlaatvloeistof (DEF) die wordt gebruikt in Cat systemen voor selectieve katalytische reductie (SCR: Selective Catalytic Reduction) moet voldoen aan de vereisten zoals beschreven in norm 22241 van de Internationale Organisatie voor Standaardisatie (ISO: International Organization voor Standardization). De dieseluitlaatvloeistof (DEF) die wordt gebruikt in Cat systemen voor selectieve katalytische reductie (SCR: Selective Catalytic Reduction) moet voldoen aan de vereisten zoals beschreven in norm 22241 van de Internationale Organisatie voor Standaardisatie (ISO: International Organization voor Standardization).

Hydraulische bediening

Pomptype	Zuigerpomp aangedreven door vliegwiel Zuigerpomp aangedreven door vliegwiel
Pompopbrengst - stuurinrichting	96 gpm 363 L/min
Ventilatorpomp	21 gpm 80 L/min
Opbrengst kantelcilinder - Opbrengst stangzijde	53 gpm 200 L/min
Opbrengst kantelcilinder - Opbrengst kopeinde	53 gpm 200 L/min
Instelling van ontlastklep van hefcilinder	3800 lbf/in 26200 kPa
Instelling van ontlastklep van kantelcilinder	2799 psi 19300 kPa
Ripper - heffen - instelling van ontlastklep	3800 psi 26200 kPa
Ripper - kantelen - instelling van ontlastklep	3800 psi 26200 kPa
Stuursysteem - druk	5874 psi 40500 kPa
Inhoud van de tank	24 gpm 89 L
Opmerking (1)	Opbrengst van stuurpomp gemeten bij een motortoerental van 1750 tpm en 30.000 kPa (4350 psi). Opbrengst van stuurpomp gemeten bij een motortoerental van 1750 tpm en 30.000 kPa (4350 psi).
Opmerking (2)	Pompopbrengst van uitrustingsstuk gemeten bij een motortoerental van 1750 tpm en 20.000 kPa (2,900 psi). Pompopbrengst van uitrustingsstuk gemeten bij een motortoerental van 1750 tpm en 20.000 kPa (2,900 psi).
Opmerking (3)	Opbrengst van ventilatorpomp gemeten bij een motortoerental van 1750 tpm en 17.000 kPa (2470 psi). Opbrengst van ventilatorpomp gemeten bij een motortoerental van 1750 tpm en 17.000 kPa (2470 psi).

Airconditioningsysteem

Airconditioning

Het airconditioningsysteem van deze machine bevat het gefluoreerde broeikasgas R134a als koelmiddel (potentiële bijdrage aan het broeikaseffect = 1430). Het systeem bevat 2,1 kg koelmiddel, dat een CO2-equivalent heeft van 3,003 metrische ton. Het airconditioningsysteem van deze machine bevat het gefluoreerde broeikasgas R134a als koelmiddel (potentiële bijdrage aan het broeikaseffect = 1430). Het systeem bevat 2,1 kg koelmiddel, dat een CO2-equivalent heeft van 3,003 metrische ton.

Transmissie

1.0 vooruit	2.2 mph 3.5 km/h
2.0 vooruit	3.9 mph 6.3 km/h
3.0 vooruit	6.8 mph 11 km/h
1.0 achteruit	2.7 mph 4.4 km/h
2.0 achteruit	4.8 mph 7.8 km/h
3.0 achteruit	8.4 mph 13.6 km/h
Type	Planetaire powershift Planetaire powershift

Blad - semi-universeel

Bladcapaciteit (SAE J1265)	17.8 yd³ 13.6 m³
Bladbreedte (over hoekmessen)	171.3 in 4350 mm
Bladhoogte	76.1 in 1934 mm
Maximale graafdiepte	23.9 in 606 mm
Bodemvrijheid wanneer volledig omhoog gebracht	56 in 1422 mm
Maximale kanteling	37 in 940 mm
Gewicht blad	10587 lb 4802 kg
*Totaal bedrijfsgewicht (met SU-blad en ripper met één schacht)**	110205 lb 49 988 kg
Opmerking	* Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper. * Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper.

Blad - universeel

Bladcapaciteit (SAE J1265)	21.7 yd³ 16.6 m³
Bladbreedte (over hoekmessen)	184.3 in 4680 mm
Bladhoogte	76.1 in 1934 mm
Maximale graafdiepte	23.9 in 606 mm
Bodemvrijheid wanneer volledig omhoog gebracht	56 in 1422 mm
Maximale kanteling	39.9 in 1014 mm
Gewicht blad	12016 lb 5450 kg
*Totaal bedrijfsgewicht (met SU-blad en ripper met één schacht)**	111362 lb 50 513 kg
Opmerking	Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper. Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper.

Ripper - één schacht

*Maximale penetratiekracht (schacht verticaal)**	35520 lbf 158 kN
Maximale penetratiediepte (standaardpunt)	48.5 in 1231 mm
Breekkracht	74637 lbf 332 kN
Maximale hoogte, geheven - onder punt, vastgepend in onderste gat	34.7 in 882 mm
Aantal houders	1 1
Gewicht	10701 lb 4854 kg
*Totaal bedrijfsgewicht (met SU-blad en vermelde ripper)**	110205 lb 49 988 kg
Opmerking	Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper. Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper.

Ripper - één schacht, grote ripperdiepte

*Maximale penetratiekracht (schacht verticaal)**	38667 lbf 172 kN
Maximale penetratiediepte (standaardpunt)	68 in 1727 mm
Breekkracht	74412 lbf 331 kN
Maximale hoogte, geheven - onder punt, vastgepend in onderste gat	32.2 in 817 mm
Aantal houders	1 1
Gewicht	10981 lb 4981 kg
*Totaal bedrijfsgewicht (met SU-blad en vermelde ripper)**	110485 lb 50 115 kg
Opmerking	Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper. Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper.

Ripper - meerdere schachten, aanpasbaar parallellogram

Maximale penetratiekracht - schacht verticaal	34621 lbf 154 kN
Maximale penetratie - standaardpunt	31.4 in 798 mm
Losbreekkracht - ripper met meerdere schachten en één tand	81156 lbf 361 kN
Maximale hoogte, geheven - onder punt, vastgepend in onderste gat	34.6 in 879 mm
Aantal houders	3 3
Gewicht	12136 lb 5550 kg
*Totaal bedrijfsgewicht - met SU-blad en ripper**	111739 lb 50684 kg
Opmerking	* Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper. * Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper.

Afmetingen (bij benadering)

Bodemvrijheid*	18.1 in 459 mm
Rupsmaat	88.6 in 2250 mm
Breedte - zonder draaitappen - standaardrupsplaat	113 in 2870 mm
Breedte - over draaitappen	130.3 in 3310 mm
Hoogte - FOPS-cabine*	150.4 in 3820 mm
Hoogte - bovenkant van uitlaatpijp*	152.6 in 3876 mm
Hoogte - ROPS/overkapping*	157.5 in 4000 mm
Trekstanghoogte (midden van gaffel)*	30 in 763 mm
Lengte - rups op maaiveld	136.6 in 3470 mm
Totale lengte - basisdozer	193.3 in 4910 mm
Lengte - basisdozer - met trekhaak	206.4 in 5242 mm
Lengte - basisdozer - met lier	218.3 in 5545 mm
Lengte - met SU-blad**	259.9 in 6601 mm
Lengte - met U-blad	274.3 in 6967 mm
Lengte - met ripper met één schacht	257 in 6529 mm
Lengte - met ripper met meerdere schachten	257.4 in 6538 mm
Totale lengte - SU-blad/ripper met één schacht	323.6 in 8219 mm
Opmerking (1)	Inclusief kamhoogte voor totale afmetingen op harde ondergrond. Inclusief kamhoogte voor totale afmetingen op harde ondergrond.

Lieren

Liermodel	PA 140VS PA 140VS
Gewicht*	3950 lb 1790 kg
Oliecapaciteit	4 gal (US) 15 L
Trommelbreedte	12.6 in 320 mm
Kabeldraaddiameter - aanbevolen	1.13 in 28 mm
Kabeldiameter - optioneel	1.25 ft 32 mm
Maximale trommelcapaciteit - lengte aanbevolen kabel	257 in 78 m
Maximale trommelcapaciteit - lengte optionele kabel	204 ft 62 m
Maat van kabelring - buitendiameter	2.4 in 60 mm
Maat van kabelring - lengte	2.8 in 70 mm
Opmerking	Weergegeven gewicht is alleen de lierbasis. Exclusief bevestigingsinrichting, bedieningselementen, olie of kabel. Met contragewicht van 3700 kg (8,150 lb). Weergegeven gewicht is alleen de lierbasis. Exclusief bevestigingsinrichting, bedieningselementen, olie of kabel. Met contragewicht van 3700 kg (8,150 lb).
Opmerking (2)	Variabele snelheid, hydraulisch aangedreven, dubbel remsysteem, geleiding met drie rollen. Variabele snelheid, hydraulisch aangedreven, dubbel remsysteem, geleiding met drie rollen.

D9 Standaarduitrusting

WERKOMGEVING MACHINIST

ROPS/FOPS, geluidsarme cabine

Primair aanraakscherm met hoge definitie

Zicht - achteruitkijkspiegels

Airconditioning en verwarming met automatische klimaatregeling

Veiligheidsgordel, 76 mm (3 in) oprolbaar met schakelaar

Stoel - stoffen bekleding, luchtgeveerd

Ruitenwissers met sproeivloeistof - laag, hoog, interval

Differentieelbesturing - draaibekrachtiging

Voorbereiding voor radio en entertainment (12 V-voeding, draadboom, luidsprekers)

Cabineruit - enkellaags getint veiligheidsglas

Cabinedeur - naar rechts openend

In- en uitstapverlichting met uitschakeltimer

Aanwezigheidsdetectie

Armleuning - verstelbaar

LED-binnenverlichting

Interieurverlichting - dimbaar

Airconditioningcondensor - cabinebevestiging (alleen standaard op Tier 4-motoren. Optioneel op Tier 2/3-versies. Tier 2/3-versies hebben de airconditioningcondensor standaard onder de motorkap.)

Deceleratorpedaal

Bediening - blad - elektronisch

Bediening - ripper - elektronisch

Parkeerrem - elektronisch

Motortoerentalregeling

Cabinetoegang - handgreep en opstap op duwarmblad

Beschermrails van spatbordplatform

Radiobevestiging voor communicatie op locatie

Vier vloeistoffen (motorolie, koelvloeistof, aandrijflijn, brandstof)

Doorlopende vloeistofcontrole - vier vloeistoffen (motorolie, koelvloeistof, aandrijflijn, brandstof)

Monitor hellingen en zijhellingen

TECHNOLOGIE

VIMS™

Automated Blade Assist (ABA) - indien uitgerust met Dual Tilt

Cat Product Link Elite (mobiel) (waar toegestaan door plaatselijke regelgeving)

AANDRIJFLIJN

Nakoeler, luchtgekoeld

Luchtfilter, met voorfilter

Radiateur met aluminium buizen en platen, 6 fpi

C18 Tier 4 Final en Stage IV: - 24-volt elektrisch starten - emissieregeling

Koelvloeistof, Extended Life

Schakelmanagement: - Advanced Productivity Electronic Control System (APECS) - Enhanced AutoShift (EAS)

Stationair-motoruitschakeltimer

Etherstarthulp, automatisch

Systeem voor snel tanken

Brandstofontluchtingspomp, aan bij inschakeling contact, elektrisch

snelle-olieverversingsset, motor en aandrijflijn

Uitlaatdemper

Parkeerrem, elektronisch

Voorzeef

Afscheider, water/brandstof

Planetaire eindaandrijvingen met dubbele reductie en drie planeetwielen

Koppelomvormer

Transmissie, elektronisch geregeld (ECPC), (3 versnellingen vooruit en 3 versnellingen achteruit)

VLOEISTOFFEN

Koelvloeistof - langdurig gebruik, standaard (— 37 °C / - 25 °F)

ONDERWAGEN

Geveerde onderwagen

Rupsgeleider

Tweedelige eindschakels

Permanent gesmeerde rollen en loopwielen

Hydraulische Spoorverstellers

Balanshefboom - gesmeerde eindpenlagers

HYDRAULIEK

Elektronisch geregeld, lastafhankelijk heffen en kantelen van dozerblad

Elektronisch geregeld, lastafhankelijk heffen en kantelen van ripper

Elektronisch bediend blad voor snel neerlaten

ELEKTRISCH

Dynamo - 150 A

Accu's - 2 × 4, 200 Ah, 12 V

12 V, 15 A omvormer

Accu-isolatie

Achteruitrij-alarm

Verlichting, motorcompartiment

Lampen - halogeen - 8 posities

SERVICE EN ONDERHOUD

Ecologisch verantwoord vloeistof aftappen - alle reservoirs

Scharnierende onderschermen

Snel olie verversen - motor en transmissie

S•O•S℠ Monsterafnamepoorten

Testaansluiting

CapSureTM ripperpunt zonder hamer en schachtbescherming

Ankerpunten (10)

D9 Optionele uitrusting

WERKOMGEVING MACHINIST

Zicht - camera - zicht op ripperpunt

Zicht - dubbele camera

Zicht - vier camera's - 360 graden zicht

Stoel - verwarmd, gekoeld, verstelbare lendensteun en kussens

Entertainment en radio - AM/FM, Aux-ingang en Bluetooth®

Cabineruit - dubbellaags slagvast veiligheidsglas

Cabineruit– versterkt veiligheidsglas (40 psi/275 kPa)

Zonnescherm

5e percentiel-uitvoering voor kleinere machinisten

Cabinedeur - naar links openend

Cabinetoegang - elektrisch bediende ladder

Elektrisch cabinevoorfilter

TECHNOLOGIE

AutoCarry™

Automatische ripperbediening

Cat Product Link Elite Dual-modus (mobiel en satelliet)

Cat Grade met 3D

AANDRIJFLIJN

Koelvloeistof, arctisch

Voorsmering motor

Uitlaat, omwikkeld: - geïsoleerde emissieregeling

Eindaandrijvingen: - koud weer - beschermd - afvalverwerking

DEF vullen op maaiveldhoogte

Omkeerbare ventilator

VLOEISTOFFEN

Koelvloeistof - langdurig gebruik, arctisch (— 51 °C / - 60 °F)

Smeerpakket hoge omgevingstemperatuur

Smeerpakket arctisch

ONDERWAGEN

Uitvoering van de onderwagen - slijtvast

Uitvoering van de onderwagen - afvalverwerking

Uitvoering van de onderwagen - koud weer

Voorste stootstangen

Rubberen loopwielbescherming

Rupsschakels - Heavy Duty XL - Duralink

Rupsplaat - roldrager met ronde gaten voor minder samendrukken

Draagrol

Draagrol - koud weer

HYDRAULIEK

Dozerblad met dubbele kantelfunctie

Ripper met pentrekker

Kantelcilinder met beschermde leidingen

ELEKTRISCH

24 V elektrische dubbele startmotor

Accu's - 4 × 200, 200 Ah, 12 V

Lampen - halogeen - 12 posities

Lampen - LED - 14 posities

Lampen - krachtige LED - 14 posities

Licht - waarschuwingsstroboscoop

SERVICE EN ONDERHOUD

Afgedichte onderschermen met geluidsisolatie

Snel brandstof tanken op maaiveldhoogte (standaard op Tier 4)

Geluidgedempte omkasting

Cat Autolube smeersysteem met vullen op maaiveldhoogte en automatische afsluiter

Deur met scharnier voor snelle toegang op radiateurbescherming

UITRUSTINGSSTUKKEN ACHTER

Voorbereiding voor ripper

Voorbereid voor lier

Ripper - één schacht

Ripper - één schacht, grote ripperdiepte

Ripper - meerdere schachten (drie schachten)

Contragewicht

Stootkast (afval)

Lier

Trekhaak

BLADEN

Semi-universeel (13,6 m³/17.8 yd³)

Semi-universeel slijtvast (13,6 m³/17.8 yd³)

Universeel (16,6 m³/21.7 yd³)

Universeel slijtvast (16,6 m³/21.7 yd³)

Semi-universele duwplaat (13,6 m³/17.8 yd³)

SU vuilstort (28,2 m³/36.8 yd³)

Universeel vuilstort (38,8 m³/50.8 yd³)

Hakselaar (46,1 m³/60,3 yd³)

Kool (36,8 m³/48.2 yd³) -
Sommige bladen alleen verkrijgbaar via Cat Work Tools. -
SU slijtvast en U slijtvast zijn verkrijgbaar met zwarte lak op achterzijde.

OVERIGE

Voorbereid voor brandblussystemen

SPECIALE CONFIGURATIES

Grote hoeveelheden materiaal

Materiaalhoop

Afvalverwerking

Geluid

Arctisch

Productspecificaties voor D9

Downloaden Afdrukken

Motor - Amerikaanse EPA Tier 2/3-equivalent

Motortype	Cat® C18 Cat® C18
Motorvermogen - netto SAE J1349/ISO 9249	452 hp 337 kW
Boring	5.7 in³ 145 mm
Slag	7.2 in 183 mm
Cilinderinhoud	1106 in³ 18.1 L
Motorvermogen - bruto SAE J1995	487 hp 363 kW
Motorvermogen - ISO 14396	479 hp 357 kW
Emissies	Amerikaanse EPA Tier 2- of Tier 3-equivalent Amerikaanse EPA Tier 2- of Tier 3-equivalent
Opmerking (1)	Nominaal motorvermogen bij 1750 tpm. Nominaal motorvermogen bij 1750 tpm.
Opmerking (2)	Geen correctie vereist tot een hoogte van 4267 m (14.000 ft) boven zeeniveau. Geen correctie vereist tot een hoogte van 4267 m (14.000 ft) boven zeeniveau.

Gewichten

Bedrijfsgewicht	110225 lb 49988 kg
Transportgewicht	84373 lb 38271 kg
Opmerking (1)	Bedrijfsgewicht D9 inclusief hydraulische bediening, bladkantelcilinder, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, SU-blad, ripper met één schacht, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en machinist. Bedrijfsgewicht D9 inclusief hydraulische bediening, bladkantelcilinder, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, SU-blad, ripper met één schacht, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en machinist.
Opmerking (2)	Bedrijfsgewicht van D9 inclusief machinechassis met cabine, draaipunt, rollenwagen, rups en ROPS. Bedrijfsgewicht van D9 inclusief machinechassis met cabine, draaipunt, rollenwagen, rups en ROPS.

Onderwagen

Type rupsplaat	Zeer zwaar werk Zeer zwaar werk
Breedte - rupsplaat	24 in 610 mm
Rupsplaten per zijde	43 43
Hoogte van kam	3.3 in 84 mm
Hellingshoek	9.4 in 240 mm
Bodemvrijheid	18.1 in 459 mm
Rupsmaat	88.6 in 2250 mm
Lengte - rups op maaiveld	136.6 in 3470 mm
Grondraakvlak	45.6 ft² 4.23 m²
Looprollen per zijde	8 8
Aantal draagrollen	1 per zijde (optioneel) 1 per zijde (optioneel)

Normen

ROPS	ROPS-constructie (bescherming bij omkantelen) voldoet aan ISO 3471:2008. ROPS-constructie (bescherming bij omkantelen) voldoet aan ISO 3471:2008.
FOPS	FOPS (Falling Objects Protective Structure: bescherming tegen vallende voorwerpen), voldoet aan ISO 3449:2005 niveau 2. FOPS (Falling Objects Protective Structure: bescherming tegen vallende voorwerpen), voldoet aan ISO 3449:2005 niveau 2.
Geluid	Het gemiddelde dynamische geluidsvermogensniveau voor toeschouwers wanneer ISO 6395:2008 wordt gebruikt om de waarde voor een machine te meten, is 116 dB(A). De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale toerental van de motorkoelventilator. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. OPMERKING: voor het dynamische geluidsvermogensniveau wordt rekening gehouden met een afwijking van +/-2 dB(A). Het gemiddelde dynamische geluidsvermogensniveau voor toeschouwers wanneer ISO 6395:2008 wordt gebruikt om de waarde voor een machine te meten, is 116 dB(A). De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale toerental van de motorkoelventilator. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. OPMERKING: voor het dynamische geluidsvermogensniveau wordt rekening gehouden met een afwijking van +/-2 dB(A).
Geluid (1)	Het gemiddelde geluidsdrukniveau in de cabine van een rijdende machine wanneer ISO 6396:2008 wordt gebruikt om de waarde voor een gesloten cabine te meten, is 78 dB(A). De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale toerental van de motorkoelventilator. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. De cabine is naar behoren geïnstalleerd en onderhouden. De meting is met gesloten cabinedeuren en -ramen uitgevoerd. OPMERKING: voor het dynamische geluidsvermogensniveau voor de machinist wordt rekening gehouden met een afwijking van +/-2 dB(A). Het gemiddelde geluidsdrukniveau in de cabine van een rijdende machine wanneer ISO 6396:2008 wordt gebruikt om de waarde voor een gesloten cabine te meten, is 78 dB(A). De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale toerental van de motorkoelventilator. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. De cabine is naar behoren geïnstalleerd en onderhouden. De meting is met gesloten cabinedeuren en -ramen uitgevoerd. OPMERKING: voor het dynamische geluidsvermogensniveau voor de machinist wordt rekening gehouden met een afwijking van +/-2 dB(A).
Geluid (2)	Gehoorbescherming kan nodig zijn wanneer de machine lange perioden met een cabine met open deuren en ramen wordt gebruikt, wanneer de machine in een lawaaierige omgeving wordt gebruikt of wordt gebruikt met een cabine die niet naar behoren is onderhouden Gehoorbescherming kan nodig zijn wanneer de machine lange perioden met een cabine met open deuren en ramen wordt gebruikt, wanneer de machine in een lawaaierige omgeving wordt gebruikt of wordt gebruikt met een cabine die niet naar behoren is onderhouden

Stuurinrichting en remmen

Type stuurinrichting	Differentieel Differentieel
Type rem	Veerbediende schijf in oliebad Veerbediende schijf in oliebad
Remdiameter	15.5 in 393.7 mm
Aantal remmen	8 8

Motor - US EPA Tier 4 Final/EU Stage V

Motortype	Cat® C18 Cat® C18
Boring	5.7 in³ 145 mm
Slag	7.2 in³ 183 mm
Cilinderinhoud	1106 in³ 18.1 L
Motorvermogen - bruto SAE J1995	477 hp 356 kW
Motorvermogen - ISO 14396	468 hp 349 kW
Motorvermogen - netto SAE J1349/ISO 9249	440 hp 328 kW
Emissies	Amerikaanse EPA Tier 4 Final/EU Stage V Amerikaanse EPA Tier 4 Final/EU Stage V
Opmerking (1)	Nominaal motorvermogen bij 1750 tpm. Nominaal motorvermogen bij 1750 tpm.
Opmerking (2)	Geen correctie vereist tot 2499 m (8200 ft) Geen correctie vereist tot 2499 m (8200 ft)

VLOEISTOFVOLUME

Brandstoftank (vullen via slang of pijp)	254 gal (US) 963 L
DEF-tank (alleen Tier 4)	9.5 gal (US) 36 L
Brandstoftank (snel vullen)	248 gal (US) 939 L
Koelsysteem	21 gal (US) 81.3 L
Motorcarter*	10 gal (US) 36 L
Aandrijflijn	40 gal (US) 150 L
Eindaandrijvingen (elke zijde)	4 gal (US) 15 L
Rollenwagens (elk)	12 gal (US) 45 L
Olie draaipunt	8 gal (US) 30 L
Tank van hydraulisch systeem	24 gal (US) 89 L
Opmerking	Met oliefilters. Met oliefilters.
Opmerking 2	Biodieselmengsels tot maximaal B20 (20% biodiesel op volume) zijn acceptabel als ze zijn gemengd met ULSD met maximaal 15 ppm (mg/kg) zwavel. B20 moet voldoen aan de ASTM D7467-specificatie (een biodieselmengsel moet voldoen aan de Cat biodieselspecificatie ASTM D6751 of EN 14214). Cat DEO-ULSTM of oliën die aan de specificaties Cat ECF-3, API CJ-4 en ACEA E9 voldoen, zijn vereist. Raadpleeg de onderhoudshandleiding voor de machinist voor meer machinespecifieke aanbevolen brandstoffen. Biodieselmengsels tot maximaal B20 (20% biodiesel op volume) zijn acceptabel als ze zijn gemengd met ULSD met maximaal 15 ppm (mg/kg) zwavel. B20 moet voldoen aan de ASTM D7467-specificatie (een biodieselmengsel moet voldoen aan de Cat biodieselspecificatie ASTM D6751 of EN 14214). Cat DEO-ULSTM of oliën die aan de specificaties Cat ECF-3, API CJ-4 en ACEA E9 voldoen, zijn vereist. Raadpleeg de onderhoudshandleiding voor de machinist voor meer machinespecifieke aanbevolen brandstoffen.
Opmerking 3	Alle non-road Tier 4 Final-dieselmotoren mogen alleen worden gebruikt in combinatie met dieselbrandstof met een ultralaag zwavelgehalte (ULSD) die maximaal 15 ppm (mg/kg) zwavel bevat. Alle non-road Tier 4 Final-dieselmotoren mogen alleen worden gebruikt in combinatie met dieselbrandstof met een ultralaag zwavelgehalte (ULSD) die maximaal 15 ppm (mg/kg) zwavel bevat.
Opmerking 4	De dieseluitlaatvloeistof (DEF) die wordt gebruikt in Cat systemen voor selectieve katalytische reductie (SCR: Selective Catalytic Reduction) moet voldoen aan de vereisten zoals beschreven in norm 22241 van de Internationale Organisatie voor Standaardisatie (ISO: International Organization voor Standardization). De dieseluitlaatvloeistof (DEF) die wordt gebruikt in Cat systemen voor selectieve katalytische reductie (SCR: Selective Catalytic Reduction) moet voldoen aan de vereisten zoals beschreven in norm 22241 van de Internationale Organisatie voor Standaardisatie (ISO: International Organization voor Standardization).

Hydraulische bediening

Pomptype	Zuigerpomp aangedreven door vliegwiel Zuigerpomp aangedreven door vliegwiel
Pompopbrengst - stuurinrichting	96 gpm 363 L/min
Ventilatorpomp	21 gpm 80 L/min
Opbrengst kantelcilinder - Opbrengst stangzijde	53 gpm 200 L/min
Opbrengst kantelcilinder - Opbrengst kopeinde	53 gpm 200 L/min
Instelling van ontlastklep van hefcilinder	3800 lbf/in 26200 kPa
Instelling van ontlastklep van kantelcilinder	2799 psi 19300 kPa
Ripper - heffen - instelling van ontlastklep	3800 psi 26200 kPa
Ripper - kantelen - instelling van ontlastklep	3800 psi 26200 kPa
Stuursysteem - druk	5874 psi 40500 kPa
Inhoud van de tank	24 gpm 89 L
Opmerking (1)	Opbrengst van stuurpomp gemeten bij een motortoerental van 1750 tpm en 30.000 kPa (4350 psi). Opbrengst van stuurpomp gemeten bij een motortoerental van 1750 tpm en 30.000 kPa (4350 psi).
Opmerking (2)	Pompopbrengst van uitrustingsstuk gemeten bij een motortoerental van 1750 tpm en 20.000 kPa (2,900 psi). Pompopbrengst van uitrustingsstuk gemeten bij een motortoerental van 1750 tpm en 20.000 kPa (2,900 psi).
Opmerking (3)	Opbrengst van ventilatorpomp gemeten bij een motortoerental van 1750 tpm en 17.000 kPa (2470 psi). Opbrengst van ventilatorpomp gemeten bij een motortoerental van 1750 tpm en 17.000 kPa (2470 psi).

Airconditioningsysteem

Airconditioning

Transmissie

1.0 vooruit	2.2 mph 3.5 km/h
2.0 vooruit	3.9 mph 6.3 km/h
3.0 vooruit	6.8 mph 11 km/h
1.0 achteruit	2.7 mph 4.4 km/h
2.0 achteruit	4.8 mph 7.8 km/h
3.0 achteruit	8.4 mph 13.6 km/h
Type	Planetaire powershift Planetaire powershift

Blad - semi-universeel

Bladcapaciteit (SAE J1265)	17.8 yd³ 13.6 m³
Bladbreedte (over hoekmessen)	171.3 in 4350 mm
Bladhoogte	76.1 in 1934 mm
Maximale graafdiepte	23.9 in 606 mm
Bodemvrijheid wanneer volledig omhoog gebracht	56 in 1422 mm
Maximale kanteling	37 in 940 mm
Gewicht blad	10587 lb 4802 kg
*Totaal bedrijfsgewicht (met SU-blad en ripper met één schacht)**	110205 lb 49 988 kg
Opmerking	* Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper. * Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper.

Blad - universeel

Bladcapaciteit (SAE J1265)	21.7 yd³ 16.6 m³
Bladbreedte (over hoekmessen)	184.3 in 4680 mm
Bladhoogte	76.1 in 1934 mm
Maximale graafdiepte	23.9 in 606 mm
Bodemvrijheid wanneer volledig omhoog gebracht	56 in 1422 mm
Maximale kanteling	39.9 in 1014 mm
Gewicht blad	12016 lb 5450 kg
*Totaal bedrijfsgewicht (met SU-blad en ripper met één schacht)**	111362 lb 50 513 kg
Opmerking	Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper. Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper.

Ripper - één schacht

*Maximale penetratiekracht (schacht verticaal)**	35520 lbf 158 kN
Maximale penetratiediepte (standaardpunt)	48.5 in 1231 mm
Breekkracht	74637 lbf 332 kN
Maximale hoogte, geheven - onder punt, vastgepend in onderste gat	34.7 in 882 mm
Aantal houders	1 1
Gewicht	10701 lb 4854 kg
*Totaal bedrijfsgewicht (met SU-blad en vermelde ripper)**	110205 lb 49 988 kg
Opmerking	Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper. Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper.

Ripper - één schacht, grote ripperdiepte

*Maximale penetratiekracht (schacht verticaal)**	38667 lbf 172 kN
Maximale penetratiediepte (standaardpunt)	68 in 1727 mm
Breekkracht	74412 lbf 331 kN
Maximale hoogte, geheven - onder punt, vastgepend in onderste gat	32.2 in 817 mm
Aantal houders	1 1
Gewicht	10981 lb 4981 kg
*Totaal bedrijfsgewicht (met SU-blad en vermelde ripper)**	110485 lb 50 115 kg
Opmerking	Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper. Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper.

Ripper - meerdere schachten, aanpasbaar parallellogram

Maximale penetratiekracht - schacht verticaal	34621 lbf 154 kN
Maximale penetratie - standaardpunt	31.4 in 798 mm
Losbreekkracht - ripper met meerdere schachten en één tand	81156 lbf 361 kN
Maximale hoogte, geheven - onder punt, vastgepend in onderste gat	34.6 in 879 mm
Aantal houders	3 3
Gewicht	12136 lb 5550 kg
*Totaal bedrijfsgewicht - met SU-blad en ripper**	111739 lb 50684 kg
Opmerking	* Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper. * Totaal bedrijfsgewicht is inclusief: hydrauliek voor eenzijdig kantelen, koelvloeistof, smeermiddelen, volle brandstoftank, ROPS, FOPS-cabine, ES-rupsplaten van 610 mm (24 in) en het vermelde type blad en ripper.

Afmetingen (bij benadering)

Bodemvrijheid*	18.1 in 459 mm
Rupsmaat	88.6 in 2250 mm
Breedte - zonder draaitappen - standaardrupsplaat	113 in 2870 mm
Breedte - over draaitappen	130.3 in 3310 mm
Hoogte - FOPS-cabine*	150.4 in 3820 mm
Hoogte - bovenkant van uitlaatpijp*	152.6 in 3876 mm
Hoogte - ROPS/overkapping*	157.5 in 4000 mm
Trekstanghoogte (midden van gaffel)*	30 in 763 mm
Lengte - rups op maaiveld	136.6 in 3470 mm
Totale lengte - basisdozer	193.3 in 4910 mm
Lengte - basisdozer - met trekhaak	206.4 in 5242 mm
Lengte - basisdozer - met lier	218.3 in 5545 mm
Lengte - met SU-blad**	259.9 in 6601 mm
Lengte - met U-blad	274.3 in 6967 mm
Lengte - met ripper met één schacht	257 in 6529 mm
Lengte - met ripper met meerdere schachten	257.4 in 6538 mm
Totale lengte - SU-blad/ripper met één schacht	323.6 in 8219 mm
Opmerking (1)	Inclusief kamhoogte voor totale afmetingen op harde ondergrond. Inclusief kamhoogte voor totale afmetingen op harde ondergrond.

Lieren

Liermodel	PA 140VS PA 140VS
Gewicht*	3950 lb 1790 kg
Oliecapaciteit	4 gal (US) 15 L
Trommelbreedte	12.6 in 320 mm
Kabeldraaddiameter - aanbevolen	1.13 in 28 mm
Kabeldiameter - optioneel	1.25 ft 32 mm
Maximale trommelcapaciteit - lengte aanbevolen kabel	257 in 78 m
Maximale trommelcapaciteit - lengte optionele kabel	204 ft 62 m
Maat van kabelring - buitendiameter	2.4 in 60 mm
Maat van kabelring - lengte	2.8 in 70 mm
Opmerking	Weergegeven gewicht is alleen de lierbasis. Exclusief bevestigingsinrichting, bedieningselementen, olie of kabel. Met contragewicht van 3700 kg (8,150 lb). Weergegeven gewicht is alleen de lierbasis. Exclusief bevestigingsinrichting, bedieningselementen, olie of kabel. Met contragewicht van 3700 kg (8,150 lb).
Opmerking (2)	Variabele snelheid, hydraulisch aangedreven, dubbel remsysteem, geleiding met drie rollen. Variabele snelheid, hydraulisch aangedreven, dubbel remsysteem, geleiding met drie rollen.

D9 Standaarduitrusting

Afdrukken

WERKOMGEVING MACHINIST

ROPS/FOPS, geluidsarme cabine

Primair aanraakscherm met hoge definitie

Zicht - achteruitkijkspiegels

Airconditioning en verwarming met automatische klimaatregeling

Veiligheidsgordel, 76 mm (3 in) oprolbaar met schakelaar

Stoel - stoffen bekleding, luchtgeveerd

Ruitenwissers met sproeivloeistof - laag, hoog, interval

Differentieelbesturing - draaibekrachtiging

Voorbereiding voor radio en entertainment (12 V-voeding, draadboom, luidsprekers)

Cabineruit - enkellaags getint veiligheidsglas

Cabinedeur - naar rechts openend

In- en uitstapverlichting met uitschakeltimer

Aanwezigheidsdetectie

Armleuning - verstelbaar

LED-binnenverlichting

Interieurverlichting - dimbaar

Airconditioningcondensor - cabinebevestiging (alleen standaard op Tier 4-motoren. Optioneel op Tier 2/3-versies. Tier 2/3-versies hebben de airconditioningcondensor standaard onder de motorkap.)

Deceleratorpedaal

Bediening - blad - elektronisch

Bediening - ripper - elektronisch

Parkeerrem - elektronisch

Motortoerentalregeling

Cabinetoegang - handgreep en opstap op duwarmblad

Beschermrails van spatbordplatform

Radiobevestiging voor communicatie op locatie

Vier vloeistoffen (motorolie, koelvloeistof, aandrijflijn, brandstof)

Doorlopende vloeistofcontrole - vier vloeistoffen (motorolie, koelvloeistof, aandrijflijn, brandstof)

Monitor hellingen en zijhellingen

TECHNOLOGIE

VIMS™

Automated Blade Assist (ABA) - indien uitgerust met Dual Tilt

Cat Product Link Elite (mobiel) (waar toegestaan door plaatselijke regelgeving)

AANDRIJFLIJN

Nakoeler, luchtgekoeld

Luchtfilter, met voorfilter

Radiateur met aluminium buizen en platen, 6 fpi

C18 Tier 4 Final en Stage IV: - 24-volt elektrisch starten - emissieregeling

Koelvloeistof, Extended Life

Schakelmanagement: - Advanced Productivity Electronic Control System (APECS) - Enhanced AutoShift (EAS)

Stationair-motoruitschakeltimer

Etherstarthulp, automatisch

Systeem voor snel tanken

Brandstofontluchtingspomp, aan bij inschakeling contact, elektrisch

snelle-olieverversingsset, motor en aandrijflijn

Uitlaatdemper

Parkeerrem, elektronisch

Voorzeef

Afscheider, water/brandstof

Planetaire eindaandrijvingen met dubbele reductie en drie planeetwielen

Koppelomvormer

Transmissie, elektronisch geregeld (ECPC), (3 versnellingen vooruit en 3 versnellingen achteruit)

VLOEISTOFFEN

Koelvloeistof - langdurig gebruik, standaard (— 37 °C / - 25 °F)

ONDERWAGEN

Geveerde onderwagen

Rupsgeleider

Tweedelige eindschakels

Permanent gesmeerde rollen en loopwielen

Hydraulische Spoorverstellers

Balanshefboom - gesmeerde eindpenlagers

HYDRAULIEK

Elektronisch geregeld, lastafhankelijk heffen en kantelen van dozerblad

Elektronisch geregeld, lastafhankelijk heffen en kantelen van ripper

Elektronisch bediend blad voor snel neerlaten

ELEKTRISCH

Dynamo - 150 A

Accu's - 2 × 4, 200 Ah, 12 V

12 V, 15 A omvormer

Accu-isolatie

Achteruitrij-alarm

Verlichting, motorcompartiment

Lampen - halogeen - 8 posities

SERVICE EN ONDERHOUD

Ecologisch verantwoord vloeistof aftappen - alle reservoirs

Scharnierende onderschermen

Snel olie verversen - motor en transmissie

S•O•S℠ Monsterafnamepoorten

Testaansluiting

CapSureTM ripperpunt zonder hamer en schachtbescherming

Ankerpunten (10)

D9 Optionele uitrusting

Afdrukken

WERKOMGEVING MACHINIST

Zicht - camera - zicht op ripperpunt

Zicht - dubbele camera

Zicht - vier camera's - 360 graden zicht

Stoel - verwarmd, gekoeld, verstelbare lendensteun en kussens

Entertainment en radio - AM/FM, Aux-ingang en Bluetooth®

Cabineruit - dubbellaags slagvast veiligheidsglas

Cabineruit– versterkt veiligheidsglas (40 psi/275 kPa)

Zonnescherm

5e percentiel-uitvoering voor kleinere machinisten

Cabinedeur - naar links openend

Cabinetoegang - elektrisch bediende ladder

Elektrisch cabinevoorfilter

TECHNOLOGIE

AutoCarry™

Automatische ripperbediening

Cat Product Link Elite Dual-modus (mobiel en satelliet)

Cat Grade met 3D

AANDRIJFLIJN

Koelvloeistof, arctisch

Voorsmering motor

Uitlaat, omwikkeld: - geïsoleerde emissieregeling

Eindaandrijvingen: - koud weer - beschermd - afvalverwerking

DEF vullen op maaiveldhoogte

Omkeerbare ventilator

VLOEISTOFFEN

Koelvloeistof - langdurig gebruik, arctisch (— 51 °C / - 60 °F)

Smeerpakket hoge omgevingstemperatuur

Smeerpakket arctisch

ONDERWAGEN

Uitvoering van de onderwagen - slijtvast

Uitvoering van de onderwagen - afvalverwerking

Uitvoering van de onderwagen - koud weer

Voorste stootstangen

Rubberen loopwielbescherming

Rupsschakels - Heavy Duty XL - Duralink

Rupsplaat - roldrager met ronde gaten voor minder samendrukken

Draagrol

Draagrol - koud weer

HYDRAULIEK

Dozerblad met dubbele kantelfunctie

Ripper met pentrekker

Kantelcilinder met beschermde leidingen

ELEKTRISCH

24 V elektrische dubbele startmotor

Accu's - 4 × 200, 200 Ah, 12 V

Lampen - halogeen - 12 posities

Lampen - LED - 14 posities

Lampen - krachtige LED - 14 posities

Licht - waarschuwingsstroboscoop

SERVICE EN ONDERHOUD

Afgedichte onderschermen met geluidsisolatie

Snel brandstof tanken op maaiveldhoogte (standaard op Tier 4)

Geluidgedempte omkasting

Cat Autolube smeersysteem met vullen op maaiveldhoogte en automatische afsluiter

Deur met scharnier voor snelle toegang op radiateurbescherming

UITRUSTINGSSTUKKEN ACHTER

Voorbereiding voor ripper

Voorbereid voor lier

Ripper - één schacht

Ripper - één schacht, grote ripperdiepte

Ripper - meerdere schachten (drie schachten)

Contragewicht

Stootkast (afval)

Lier

Trekhaak

BLADEN

Semi-universeel (13,6 m³/17.8 yd³)

Semi-universeel slijtvast (13,6 m³/17.8 yd³)

Universeel (16,6 m³/21.7 yd³)

Universeel slijtvast (16,6 m³/21.7 yd³)

Semi-universele duwplaat (13,6 m³/17.8 yd³)

SU vuilstort (28,2 m³/36.8 yd³)

Universeel vuilstort (38,8 m³/50.8 yd³)

Hakselaar (46,1 m³/60,3 yd³)

Kool (36,8 m³/48.2 yd³) -
Sommige bladen alleen verkrijgbaar via Cat Work Tools. -
SU slijtvast en U slijtvast zijn verkrijgbaar met zwarte lak op achterzijde.

OVERIGE

Voorbereid voor brandblussystemen

SPECIALE CONFIGURATIES

Grote hoeveelheden materiaal

Materiaalhoop

Afvalverwerking

Geluid

Arctisch

Compatibele technologie en diensten

Profiteer van de door Caterpillar verbonden gegevens- en veiligheidsprincipes om de efficiëntie te verbeteren, de productiviteit te verhogen en uw bedrijf winstgevender te maken.

Cat Command voor dozeren

Cat® MineStar™ Command voor dozeren verhoogt de veiligheid en efficiëntie door de machinisten van hun machines te halen en in de buurt of op andere locaties te laten werken. Of u nu de bedieningsconsole met schouderband of het bedieningsstation op afstand kiest, uw machinisten hebben de dozer geheel onder controle zonder dat ze aan stof, lawaai, trillingen en andere gevaren blootstaan. Bij het semi-autonome dozeren kan één machinist op afstand tot vier machines bedienen — wat gunstig is voor de productiviteit en veiligheid. De verregaande integratie met Cat machinesystemen zorgt voor een soepele, precieze bediening om de efficiëntie en productiviteit te maximaliseren.

Verken technologie

1 - 8 van 9 Items Items

Vorige Volgende

Cat® MineStar™ Command voor dozeren verhoogt de veiligheid en efficiëntie door de machinisten van hun machines te halen en in de buurt of op andere locaties te laten werken. Of u nu de bedieningsconsole met schouderband of het bedieningsstation op afstand kiest, uw machinisten hebben de dozer geheel onder controle zonder dat ze aan stof, lawaai, trillingen en andere gevaren blootstaan. Bij het semi-autonome dozeren kan één machinist op afstand tot vier machines bedienen — wat gunstig is voor de productiviteit en veiligheid. De verregaande integratie met Cat machinesystemen zorgt voor een soepele, precieze bediening om de efficiëntie en productiviteit te maximaliseren.

Verken technologie

Cat Fleet voor Surface

Cat® MineStar Fleet is de beste informatiebron over machineparkbeheer. Een geïntegreerd bewakings- en beheersysteem voor machineparken dat met elke machine of elk systeem kan worden gebruikt om alle onderdelen van een operatie te meten, beheren en optimaliseren, ongeacht de grootte of het type. Fleet biedt real-time inzicht in cyclustijd, laadvermogen en andere belangrijke operationele parameters. Het controleert machinelocaties en materiaalbewegingen, en biedt meldingen van verkeerde routes om ervoor te zorgen dat materiaal naar de juiste locatie wordt verplaatst.

Verken technologie

1 - 8 van 9 Items Items

Vorige Volgende

Cat® MineStar Fleet is de beste informatiebron over machineparkbeheer. Een geïntegreerd bewakings- en beheersysteem voor machineparken dat met elke machine of elk systeem kan worden gebruikt om alle onderdelen van een operatie te meten, beheren en optimaliseren, ongeacht de grootte of het type. Fleet biedt real-time inzicht in cyclustijd, laadvermogen en andere belangrijke operationele parameters. Het controleert machinelocaties en materiaalbewegingen, en biedt meldingen van verkeerde routes om ervoor te zorgen dat materiaal naar de juiste locatie wordt verplaatst.

Verken technologie

Cat GRADE met 3D voor bulldozers

technologie Cookies zijn vereist
Om deze functie in te schakelen, moet u het gebruik van targeting-, prestatie- en functionele cookies accepteren.
Cookie-instellingen

Cat GRADE met 3D voor bulldozers is een in de fabriek geïntegreerd nivelleersysteem waarmee u uw nivelleerefficiëntie, nauwkeurigheid en productiviteit kunt verbeteren. Het systeem automatiseert bladbewegingen in zowel fijnnivellerings- als productiedozertoepassingen, waardoor de machinist maar liefst 80% minder handmatig hoeft in te voeren.

Verken technologie

1 - 8 van 9 Items Items

Vorige Volgende

Cat GRADE met 3D voor bulldozers is een in de fabriek geïntegreerd nivelleersysteem waarmee u uw nivelleerefficiëntie, nauwkeurigheid en productiviteit kunt verbeteren. Het systeem automatiseert bladbewegingen in zowel fijnnivellerings- als productiedozertoepassingen, waardoor de machinist maar liefst 80% minder handmatig hoeft in te voeren.

Verken technologie

Cat Health

Door de conditie van machines regelmatig te monitoren, kunnen mijnbouwbedrijven het onderhoud en de reparaties proactiever aanpakken. De conditiedata van het materieel zijn essentieel voor deze benadering. Met data kunnen mijnbouwbedrijven machinestoringen ruim van tevoren herkennen.

Een tijdige toegang tot de juiste data is cruciaal om de operationele informatie en de voorspellende analyse wat betreft de machines te verbeteren. Cat® MineStar™ Health helpt u daarbij door u in verbinding te stellen met uw machines en belangrijke informatie te verstrekken. Het MineStar Health portfolio bestaat uit verbindingsunits, die de materieeldata verzamelen, omzetten en verzenden, en uit applicaties, die de conditiedata visualiseren, analyseren en rapporteren.

Verken technologie

1 - 8 van 9 Items Items

Vorige Volgende

Door de conditie van machines regelmatig te monitoren, kunnen mijnbouwbedrijven het onderhoud en de reparaties proactiever aanpakken. De conditiedata van het materieel zijn essentieel voor deze benadering. Met data kunnen mijnbouwbedrijven machinestoringen ruim van tevoren herkennen.

Een tijdige toegang tot de juiste data is cruciaal om de operationele informatie en de voorspellende analyse wat betreft de machines te verbeteren. Cat® MineStar™ Health helpt u daarbij door u in verbinding te stellen met uw machines en belangrijke informatie te verstrekken. Het MineStar Health portfolio bestaat uit verbindingsunits, die de materieeldata verzamelen, omzetten en verzenden, en uit applicaties, die de conditiedata visualiseren, analyseren en rapporteren.

Verken technologie

Cat Terrain voor nivelleren

Nivellering is een vitale maar minder zichtbare functie die essentiële ondersteuning biedt voor laad- en transportwerkzaamheden. Cat® MineStar™ Terrain voor nivelleren helpt dozers en motorgraders veiliger en efficiënter te werken, wat een aanzienlijk verschil kan maken voor de winstgevendheid van een mijn. Terrain voor nivelleren helpt machinisten sneller de gespecificeerde nivellering te bereiken zonder opmeten, giswerk of opnieuw uitvoeren.

Verken technologie

1 - 8 van 9 Items Items

Vorige Volgende

Nivellering is een vitale maar minder zichtbare functie die essentiële ondersteuning biedt voor laad- en transportwerkzaamheden. Cat® MineStar™ Terrain voor nivelleren helpt dozers en motorgraders veiliger en efficiënter te werken, wat een aanzienlijk verschil kan maken voor de winstgevendheid van een mijn. Terrain voor nivelleren helpt machinisten sneller de gespecificeerde nivellering te bereiken zonder opmeten, giswerk of opnieuw uitvoeren.

Verken technologie