Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой 745 Достижение максимальной производительности

Просмотреть спецификацию Осмотр

Изменение модели

Обзор

Машина Cat® 745 отличается кабиной мирового класса, усовершенствованной на основе отзывов операторов со всего мира и обеспечивающей повышенный комфорт и удобство эксплуатации. Усовершенствования включают новые элементы управления, функцией защиты переключения передач, системы подъемника с приводом, улучшенную автоматическую систему контроля сцепления, систему предупреждений об опрокидывании машины с функцией стабилизации и снижающий расход топлива экономичный режим.

МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
- Каждый двигатель Cat, соответствующий требованиям стандартов Tier 2 и Stage II, оснащен рядом проверенных компонентов электронной, топливной, воздушной систем и устройств обработки выхлопных газов. Использование правильной технологии, адаптированной для соответствующих условий работы, позволяет обеспечить следующие преимущества.
- Проверенные электронные компоненты, топливо, воздух и дополнительное оборудование для обеспечения максимальной производительности, долговечности и контроля выбросов.
- Дополнительная экономия топлива.
- Сокращение затрат на техническое обслуживание.
- Усовершенствованные платформы с форсунками MEUI-C рассчитаны на работу с повышенным давлением впрыска и гарантируют точное регулирование расхода топлива. Эти прочные форсунки обеспечивают ощутимое сокращение времени реакции при регулировании количества сажи.
- Инновационное управление воздухообменом оптимизирует поток воздуха, мощность, эффективность и надежность.
- Коробка передач Cat с переключением под нагрузкой высокой плотности (HDPS) с девятью передачами переднего и двумя передачами заднего хода специально разработана для самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой и использует улучшенную стратегию электронного управления повышенной производительности (APECS) и электронную систему регулирования давления в муфтах (ECPC), что обеспечивает плавное переключение передач с улучшенными показателями ускорения и высокой производительностью*. Переключение передач специально настроено для работы муфты блокировки прямой передачи, что сокращает использование привода гидротрансформатора, помогая поддерживать показатели скорости движения и преодолеваемого подъема.
- Гидротрансформатор увеличенной мощности обеспечивает максимальную передачу мощности двигателя для силовой передачи.
- Компрессионный тормоз двигателя улучшает скорость отклика на замедление и повышает мощность замедления.
Узнать больше
АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- Усовершенствованная автоматическая система контроля тяги (AАTC) динамически задействует межколесные и межосевые дифференциальные блокировки. Операторы освобождаются от этой функции и могут сосредоточиться на вождении/погрузке/разгрузке. Датчики отслеживают скорость движения машины и частоту вращения колес, мгновенно передавая информацию в условиях высокого сопротивления качению. Работа выполняется плавно и без рывков, что устраняет проскальзывание колес и обеспечивает максимальное тяговое усилие и производительность.
- Муфты автоматически отключаются, когда этого требуют условия грунта, чтобы увеличить эффективность рулевого управления или движения по неровной поверхности.
- Улучшенная система автоматического регулирования тяги (AATC) предотвращает неправильное использование колес и трансмиссии, а также снижение эффективности, вызванное некорректным ручным управлением муфтами дифференциала, и сокращает износ шин.
- Автоматическое управление замедлителем (ARC) автоматизирует использование замедлителя. Как и система AATC, данная система отслеживает ряд рабочих параметров машины. При необходимости компрессионный тормоз двигателя включается автоматически для управления скоростью при движении под уклон. Данная система помогает предотвратить превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя, повышая безопасность эксплуатации машины и сокращая длительность цикла и при этом сохраняя гибкость ручного управления.
- Новая система управления подъемником с приводом Assisted Hoisting Control автоматизирует функцию выгрузки. Нажмите на новый переключатель подъема/опускания кузова, и машина задействует рабочие тормоза, включит нейтральную передачу и поднимет кузов с требуемой частотой вращения двигателя. Опускание самосвального кузова осуществляется таким же образом, нажмите переключатель и машина опустит кузов, установив его в плавающее положение.
Узнать больше
КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
- Все три оси оснащены качающимися А-образными рамами с боковой соединительной тягой, обеспечивающими устойчивость. Уверенная работа на производственной скорости практически без ударных нагрузок на компоненты самосвала.
- Передняя подвеска качающаяся, контролируется цилиндрами низкого давления большого диаметра и обеспечивает плавность движения. А-образная рама с боковой тягой контролируется боковое перемещение и способствует обеспечению устойчивости.
- Задняя подвеска включает ходовую балку и долговечные опоры подвески, оптимизирующие движение и удержание груза.
- Новые полностью закрытые системы дисковых тормозов мокрого типа внутри осей предотвращают загрязнение, продлевая срок службы машины и обеспечивая бесперебойную работу.
- Система помощи при трогании на подъеме предотвращает откатывание машины назад на уклонах. Если оператор останавливает машину на уклоне, снимая ногу с педали рабочего тормоза, рабочие тормоза будут поддерживаться в рабочем состоянии в течение нескольких секунд для предотвращения скатывания машины назад.
- Тормоз в режиме ожидания включает рабочие тормоза при выборе нейтральной передачи, позволяя быстро и легко управлять машиной в зоне погрузки или разгрузки.
Узнать больше
КОМФОРТ ОПЕРАТОРА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
- Просторная кабина обеспечивает комфорт на протяжении всей рабочей смены, а уровень шума в ней на 7 дБ ниже по сравнению с предыдущей моделью.
- Уникальное сочетание рычага подъемника/переключения передач интуитивно понятно в использовании и сокращает время цикла благодаря уменьшению количества движений, необходимых для управления.
- Сиденье тренера/пассажира имеет мягкую обивку, спинку и широкий ремень безопасности с инерционной катушкой, обеспечивающий безопасность и удобство во время движения.
- Новый вместительный боковой ящик для хранения подогревается и охлаждается системой ОВКВ.
- Сиденье с пневматической подвеской с увеличенным диапазоном регулировок обеспечивает повышенный комфорт оператора. Изоляция движения в продольном направлении значительно снижает горизонтальные вибрации и толчки. Каждый оператор сможет отрегулировать сиденье под себя, чтобы обеспечить комфорт и удобство управления на протяжении рабочей смены.
- Стандартная система охлаждения/обогрева обеспечивает комфорт в любых условиях.
- Дополнительный четырехточечный ремень безопасности позволяет оператору удерживаться на месте и чувствовать себя комфортно при движении по пересеченной местности.
- Применяется встроенная круговая панель, поэтому становится проще контролировать и работать со всеми датчиками и органами управления. Улучшенная управляемость и надежность промышленной машины, которые клиенты ожидают от компании Caterpillar.
- Обновленный дисплей с сенсорным экраном, установленный на приборной панели, позволяет оператору контролировать и регулировать различные уровни производительности машины и состояние машины, а также просматривать разные предупреждающие сообщения. В частности, дисплей выводит такие данные, как параметры конфигурации, общие часы работы машины и оператора, информацию о сервисном обслуживании, различные параметры состояния машины, информацию о полезной нагрузке (при наличии), данные системы стабилизации и видеоданные от камеры заднего обзора.
- С помощью дополнительной оснащенной Bluetooth™ мультимедийной системы можно совершать звонки и отвечать на них.
Узнать больше
ПОВЫШЕННАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
- Передняя полурама с коробчатым сечением способна выдерживать скручивающие нагрузки. Конструкция рамы способствует снижению нагрузки на сцепное устройство и позволяет оптимизировать геометрию подвески.
- Задняя рама отличается двойной коробчатой конструкцией, минимизирующей точки напряжения и увеличивающей срок службы.
- Шарнирная сцепка обеспечивает возможность углового поворота самосвала, а полная подвижность сцепки способствует тому, что при движении по неровной поверхности все колеса имеют контакт с грунтом.
- Испытанная на практике двухэлементная конструкция сцепного устройства имеет прочную литую стальную головку, которая болтами крепится к усиленным кованым патрубкам из стали.
- Конструкция самосвального кузова предусматривает большую целевую зону для обеспечения постоянной грузоподъемности, что увеличивает производительность. Особая конструкция кузова способствует выгрузке материала, помогая достичь максимальной производительности и избежать скопления остатков в кузове.
- Выходной редуктор отбора мощности передает крутящий момент на тягач и прицеп, он оснащен муфтой блокировки дифференциала мокрого типа, обеспечивающей оптимальное сцепление на рыхлых грунтах.
- Гидравлическая тормозная система полной мощности включает герметичные маслоохлаждаемые многодисковые тормоза с многопластинчатыми дисками с раздельными передним и задним контурами и гидроаккумуляторами. Данная двухконтурная система торможения в режиме полного привода гарантирует эффективность торможения, необходимую для обеспечения максимальной производительности.
- Стояночный тормоз с пружинным включением и гидравлическим отключением расположен на среднем мосту в поднятом положении.
Узнать больше
ТЕХНОЛОГИИ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ УСПЕШНО РАБОТАТЬ
- Cat Product Link обеспечивает беспроводную связь с оборудованием и дает важную информацию о работе машины или парка техники. Система отслеживает местоположение, часы работы, расход топлива, производительность, время простоя и диагностические коды с помощью работающего в режиме реального времени интерфейса VisionLink, что позволяет принимать своевременные, основанные на фактах решения, максимизирующие эффективность, улучшающие производительность и снижающие расходы.
- Система Cat Production Measurement позволяет определять полезную нагрузку из кабины с целью максимального повышения эффективности и производительности на рабочей площадке. Операторы могут просматривать данные о загрузке в режиме реального времени на встроенном дисплее и точно узнавать о достижении требуемого значения. Кроме того, внешние сигнализаторы полезной нагрузки, расположенные на четырех углах кабины, сообщают оператору погрузчика о необходимости прекращения загрузки, тем самым предотвращая перегрузку машины. Операторы могут получать данные о ежедневной производительности, не покидая кабины, а также имеют быстрый доступ к данным о полезной нагрузке самосвала, количестве рейсов с грузом, продолжительности циклов и общей информации за рабочий день. При помощи технологий LINK можно также получить дистанционный доступ к этой информации.
- Система Cat Detect с функцией стабилизации Stability Assist предупреждает водителя, если во время работы, движения или опрокидывания кузова машина наклоняется под критическим углом. При использовании функции ассистента подъема кузова, машина прекратит подъем кузова и подаст визуальный и звуковой предупредительный сигнал. Система независимо отслеживает углы наклона тягача и прицепа, а также угол уклона. Благодаря чему повышается осведомленность водителя относительно устойчивости машины во время работы. Все случаи опрокидывания тягача и/или прицепа регистрируются и выводятся с помощью VisionLink.
Узнать больше
ТЕХНИЧЕСКАЯ ГОТОВНОСТЬ — ОДИН ИЗ ГЛАВНЫХ ПРИОРИТЕТОВ
- Методы конструирования и производства, применяемые компанией Caterpillar, обеспечивают максимальную производительность и долгий срок службы машины.
- Увеличение интервалов технического обслуживания способствует снижению эксплуатационных расходов.
- Точки смазки сгруппированы в районе сцепного устройства для ускорения и упрощения технического обслуживания.
- Универсальные сочленения уплотнены и смазаны для обеспечения продолжительного срока службы.
- Опциональная система автоматической смазки экономит время и включает оповещения через Product Link при обнаружении низких уровней и кодов неисправностей.
- Радиатор установлен за кабиной, что обеспечивает его защиту. В нем используется охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы для увеличения интервалов замены.
- Центр технического обслуживания расположен внутри кабины и оснащен портом питания, диагностическим разъемом и разъемом Cat Data Link для использования с ноутбуком, оснащенным программным обеспечением Electronic Technician (ET).
- Легкий доступ к коробке передач, приводным валам, гидронасосам и электрическим и гидравлическим интерфейсам благодаря наклонной кабине и панели доступа.
- Точки обслуживания удобно установлены с левой стороны от двигателя под капотом с электрической системой подъема.
- Обеспечение полной поддержки клиентов является целью дилеров компании Cat. Дилер всегда рядом с клиентом, начиная с консультирования по выбору продукта, эксплуатационным расходам, эксплуатации, техническому обслуживанию и заканчивая решениями о необходимости и сроках замены и модернизации.
Узнать больше
БОЛЬШАЯ УВЕРЕННОСТЬ В БУДУЩЕМ
- Компания Caterpillar ведет свои разработки и осуществляет производственную деятельность с большой заботой об окружающей среде.
- Двигатель Cat C18 отвечает требованиям модуля Cat Clean Emission Module (CEM) и стандартов Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и Stage IV ЕС на выбросы загрязняющих веществ. В этой системе используется как дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD), так и биодизельное топливо до B20, смешанное с ULSD.
- Все самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой Cat серии C рассчитаны на длительный жизненный цикл с машинами, использующими восстановленные компоненты и машины, чтобы максимально использовать каждую деталь, сводя к минимуму количество отходов.
- Объем систем гидравлического и моторного масла снижен, за счет чего сокращаются потери при замене масла.
Узнать больше
ВСТРОЕННЫЕ СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
- Ремень безопасности с индикатором использования (четырехточечный ремень безопасности устанавливается дополнительно).
- Система обнаружения присутствия оператора (исключает возможность включения передачи, если оператора нет в кабине).
- Дополнительное зеркало заднего вида для лучшего обзора передней части машины.
- Широкоугольные складные зеркала заднего вида, установленные на кабине.
- Зеркала с обогревом (дополнительно).
- Визуальный индикатор поднятого кузова.
- Кабина со встроенными конструкциями ROPS (защита при опрокидывании кабины) и FOPS (защита от падающих объектов).
- Электрогидравлическая вспомогательная система рулевого управления автоматически активируется при движении вперед/назад или при неподвижной машине в случае выявления низкого давления и может быть включена вручную для восстановления состояния машины.
- Большое количество поручней.
- Внешний переключатель отключения электрооборудования для удобства доступа расположен снаружи машины.
- Точка крепления огнетушителя в кабине.
- Фиксатор кузова в полностью поднятом положении.
- Внешний переключатель прекращения подачи топлива к двигателю для удобства доступа расположен снаружи машины на уровне земли.
- Выключатель аварийного тормоза в кабине (третий по приоритету)
- Внутренние и внешние поручни.
- Светодиодный проблесковый маячок (дополнительно).
- Ограничитель максимальной скорости.
- Возможность использования нескольких камер.
- Новые фонари освещения лестницы.
- Система камеры заднего вида (входит в стандартную комплектацию).
- Индикатор заднего хода.
- Платформы с противоскользящим покрытием — перфорированные стальные пластины.
- Стояночный тормоз включается под воздействием пружины, а отключается гидравлически.
- Система Cat Detect с функцией стабилизации Stability Assist.
Узнать больше

1 - из Элементы

Предыдущий Далее

Каждый двигатель Cat, соответствующий требованиям стандартов Tier 2 и Stage II, оснащен рядом проверенных компонентов электронной, топливной, воздушной систем и устройств обработки выхлопных газов. Использование правильной технологии, адаптированной для соответствующих условий работы, позволяет обеспечить следующие преимущества.
Проверенные электронные компоненты, топливо, воздух и дополнительное оборудование для обеспечения максимальной производительности, долговечности и контроля выбросов.
Дополнительная экономия топлива.
Сокращение затрат на техническое обслуживание.
Усовершенствованные платформы с форсунками MEUI-C рассчитаны на работу с повышенным давлением впрыска и гарантируют точное регулирование расхода топлива. Эти прочные форсунки обеспечивают ощутимое сокращение времени реакции при регулировании количества сажи.
Инновационное управление воздухообменом оптимизирует поток воздуха, мощность, эффективность и надежность.
Коробка передач Cat с переключением под нагрузкой высокой плотности (HDPS) с девятью передачами переднего и двумя передачами заднего хода специально разработана для самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой и использует улучшенную стратегию электронного управления повышенной производительности (APECS) и электронную систему регулирования давления в муфтах (ECPC), что обеспечивает плавное переключение передач с улучшенными показателями ускорения и высокой производительностью*. Переключение передач специально настроено для работы муфты блокировки прямой передачи, что сокращает использование привода гидротрансформатора, помогая поддерживать показатели скорости движения и преодолеваемого подъема.
Гидротрансформатор увеличенной мощности обеспечивает максимальную передачу мощности двигателя для силовой передачи.
Компрессионный тормоз двигателя улучшает скорость отклика на замедление и повышает мощность замедления.

Узнать больше

Усовершенствованная автоматическая система контроля тяги (AАTC) динамически задействует межколесные и межосевые дифференциальные блокировки. Операторы освобождаются от этой функции и могут сосредоточиться на вождении/погрузке/разгрузке. Датчики отслеживают скорость движения машины и частоту вращения колес, мгновенно передавая информацию в условиях высокого сопротивления качению. Работа выполняется плавно и без рывков, что устраняет проскальзывание колес и обеспечивает максимальное тяговое усилие и производительность.
Муфты автоматически отключаются, когда этого требуют условия грунта, чтобы увеличить эффективность рулевого управления или движения по неровной поверхности.
Улучшенная система автоматического регулирования тяги (AATC) предотвращает неправильное использование колес и трансмиссии, а также снижение эффективности, вызванное некорректным ручным управлением муфтами дифференциала, и сокращает износ шин.
Автоматическое управление замедлителем (ARC) автоматизирует использование замедлителя. Как и система AATC, данная система отслеживает ряд рабочих параметров машины. При необходимости компрессионный тормоз двигателя включается автоматически для управления скоростью при движении под уклон. Данная система помогает предотвратить превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя, повышая безопасность эксплуатации машины и сокращая длительность цикла и при этом сохраняя гибкость ручного управления.
Новая система управления подъемником с приводом Assisted Hoisting Control автоматизирует функцию выгрузки. Нажмите на новый переключатель подъема/опускания кузова, и машина задействует рабочие тормоза, включит нейтральную передачу и поднимет кузов с требуемой частотой вращения двигателя. Опускание самосвального кузова осуществляется таким же образом, нажмите переключатель и машина опустит кузов, установив его в плавающее положение.

Узнать больше

Все три оси оснащены качающимися А-образными рамами с боковой соединительной тягой, обеспечивающими устойчивость. Уверенная работа на производственной скорости практически без ударных нагрузок на компоненты самосвала.
Передняя подвеска качающаяся, контролируется цилиндрами низкого давления большого диаметра и обеспечивает плавность движения. А-образная рама с боковой тягой контролируется боковое перемещение и способствует обеспечению устойчивости.
Задняя подвеска включает ходовую балку и долговечные опоры подвески, оптимизирующие движение и удержание груза.
Новые полностью закрытые системы дисковых тормозов мокрого типа внутри осей предотвращают загрязнение, продлевая срок службы машины и обеспечивая бесперебойную работу.
Система помощи при трогании на подъеме предотвращает откатывание машины назад на уклонах. Если оператор останавливает машину на уклоне, снимая ногу с педали рабочего тормоза, рабочие тормоза будут поддерживаться в рабочем состоянии в течение нескольких секунд для предотвращения скатывания машины назад.
Тормоз в режиме ожидания включает рабочие тормоза при выборе нейтральной передачи, позволяя быстро и легко управлять машиной в зоне погрузки или разгрузки.

Узнать больше

Просторная кабина обеспечивает комфорт на протяжении всей рабочей смены, а уровень шума в ней на 7 дБ ниже по сравнению с предыдущей моделью.
Уникальное сочетание рычага подъемника/переключения передач интуитивно понятно в использовании и сокращает время цикла благодаря уменьшению количества движений, необходимых для управления.
Сиденье тренера/пассажира имеет мягкую обивку, спинку и широкий ремень безопасности с инерционной катушкой, обеспечивающий безопасность и удобство во время движения.
Новый вместительный боковой ящик для хранения подогревается и охлаждается системой ОВКВ.
Сиденье с пневматической подвеской с увеличенным диапазоном регулировок обеспечивает повышенный комфорт оператора. Изоляция движения в продольном направлении значительно снижает горизонтальные вибрации и толчки. Каждый оператор сможет отрегулировать сиденье под себя, чтобы обеспечить комфорт и удобство управления на протяжении рабочей смены.
Стандартная система охлаждения/обогрева обеспечивает комфорт в любых условиях.
Дополнительный четырехточечный ремень безопасности позволяет оператору удерживаться на месте и чувствовать себя комфортно при движении по пересеченной местности.
Применяется встроенная круговая панель, поэтому становится проще контролировать и работать со всеми датчиками и органами управления. Улучшенная управляемость и надежность промышленной машины, которые клиенты ожидают от компании Caterpillar.
Обновленный дисплей с сенсорным экраном, установленный на приборной панели, позволяет оператору контролировать и регулировать различные уровни производительности машины и состояние машины, а также просматривать разные предупреждающие сообщения. В частности, дисплей выводит такие данные, как параметры конфигурации, общие часы работы машины и оператора, информацию о сервисном обслуживании, различные параметры состояния машины, информацию о полезной нагрузке (при наличии), данные системы стабилизации и видеоданные от камеры заднего обзора.
С помощью дополнительной оснащенной Bluetooth™ мультимедийной системы можно совершать звонки и отвечать на них.

Узнать больше

Передняя полурама с коробчатым сечением способна выдерживать скручивающие нагрузки. Конструкция рамы способствует снижению нагрузки на сцепное устройство и позволяет оптимизировать геометрию подвески.
Задняя рама отличается двойной коробчатой конструкцией, минимизирующей точки напряжения и увеличивающей срок службы.
Шарнирная сцепка обеспечивает возможность углового поворота самосвала, а полная подвижность сцепки способствует тому, что при движении по неровной поверхности все колеса имеют контакт с грунтом.
Испытанная на практике двухэлементная конструкция сцепного устройства имеет прочную литую стальную головку, которая болтами крепится к усиленным кованым патрубкам из стали.
Конструкция самосвального кузова предусматривает большую целевую зону для обеспечения постоянной грузоподъемности, что увеличивает производительность. Особая конструкция кузова способствует выгрузке материала, помогая достичь максимальной производительности и избежать скопления остатков в кузове.
Выходной редуктор отбора мощности передает крутящий момент на тягач и прицеп, он оснащен муфтой блокировки дифференциала мокрого типа, обеспечивающей оптимальное сцепление на рыхлых грунтах.
Гидравлическая тормозная система полной мощности включает герметичные маслоохлаждаемые многодисковые тормоза с многопластинчатыми дисками с раздельными передним и задним контурами и гидроаккумуляторами. Данная двухконтурная система торможения в режиме полного привода гарантирует эффективность торможения, необходимую для обеспечения максимальной производительности.
Стояночный тормоз с пружинным включением и гидравлическим отключением расположен на среднем мосту в поднятом положении.

Узнать больше

Cat Product Link обеспечивает беспроводную связь с оборудованием и дает важную информацию о работе машины или парка техники. Система отслеживает местоположение, часы работы, расход топлива, производительность, время простоя и диагностические коды с помощью работающего в режиме реального времени интерфейса VisionLink, что позволяет принимать своевременные, основанные на фактах решения, максимизирующие эффективность, улучшающие производительность и снижающие расходы.
Система Cat Production Measurement позволяет определять полезную нагрузку из кабины с целью максимального повышения эффективности и производительности на рабочей площадке. Операторы могут просматривать данные о загрузке в режиме реального времени на встроенном дисплее и точно узнавать о достижении требуемого значения. Кроме того, внешние сигнализаторы полезной нагрузки, расположенные на четырех углах кабины, сообщают оператору погрузчика о необходимости прекращения загрузки, тем самым предотвращая перегрузку машины. Операторы могут получать данные о ежедневной производительности, не покидая кабины, а также имеют быстрый доступ к данным о полезной нагрузке самосвала, количестве рейсов с грузом, продолжительности циклов и общей информации за рабочий день. При помощи технологий LINK можно также получить дистанционный доступ к этой информации.
Система Cat Detect с функцией стабилизации Stability Assist предупреждает водителя, если во время работы, движения или опрокидывания кузова машина наклоняется под критическим углом. При использовании функции ассистента подъема кузова, машина прекратит подъем кузова и подаст визуальный и звуковой предупредительный сигнал. Система независимо отслеживает углы наклона тягача и прицепа, а также угол уклона. Благодаря чему повышается осведомленность водителя относительно устойчивости машины во время работы. Все случаи опрокидывания тягача и/или прицепа регистрируются и выводятся с помощью VisionLink.

Узнать больше

Методы конструирования и производства, применяемые компанией Caterpillar, обеспечивают максимальную производительность и долгий срок службы машины.
Увеличение интервалов технического обслуживания способствует снижению эксплуатационных расходов.
Точки смазки сгруппированы в районе сцепного устройства для ускорения и упрощения технического обслуживания.
Универсальные сочленения уплотнены и смазаны для обеспечения продолжительного срока службы.
Опциональная система автоматической смазки экономит время и включает оповещения через Product Link при обнаружении низких уровней и кодов неисправностей.
Радиатор установлен за кабиной, что обеспечивает его защиту. В нем используется охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы для увеличения интервалов замены.
Центр технического обслуживания расположен внутри кабины и оснащен портом питания, диагностическим разъемом и разъемом Cat Data Link для использования с ноутбуком, оснащенным программным обеспечением Electronic Technician (ET).
Легкий доступ к коробке передач, приводным валам, гидронасосам и электрическим и гидравлическим интерфейсам благодаря наклонной кабине и панели доступа.
Точки обслуживания удобно установлены с левой стороны от двигателя под капотом с электрической системой подъема.
Обеспечение полной поддержки клиентов является целью дилеров компании Cat. Дилер всегда рядом с клиентом, начиная с консультирования по выбору продукта, эксплуатационным расходам, эксплуатации, техническому обслуживанию и заканчивая решениями о необходимости и сроках замены и модернизации.

Узнать больше

Компания Caterpillar ведет свои разработки и осуществляет производственную деятельность с большой заботой об окружающей среде.
Двигатель Cat C18 отвечает требованиям модуля Cat Clean Emission Module (CEM) и стандартов Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и Stage IV ЕС на выбросы загрязняющих веществ. В этой системе используется как дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD), так и биодизельное топливо до B20, смешанное с ULSD.
Все самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой Cat серии C рассчитаны на длительный жизненный цикл с машинами, использующими восстановленные компоненты и машины, чтобы максимально использовать каждую деталь, сводя к минимуму количество отходов.
Объем систем гидравлического и моторного масла снижен, за счет чего сокращаются потери при замене масла.

Узнать больше

Ремень безопасности с индикатором использования (четырехточечный ремень безопасности устанавливается дополнительно).
Система обнаружения присутствия оператора (исключает возможность включения передачи, если оператора нет в кабине).
Дополнительное зеркало заднего вида для лучшего обзора передней части машины.
Широкоугольные складные зеркала заднего вида, установленные на кабине.
Зеркала с обогревом (дополнительно).
Визуальный индикатор поднятого кузова.
Кабина со встроенными конструкциями ROPS (защита при опрокидывании кабины) и FOPS (защита от падающих объектов).
Электрогидравлическая вспомогательная система рулевого управления автоматически активируется при движении вперед/назад или при неподвижной машине в случае выявления низкого давления и может быть включена вручную для восстановления состояния машины.
Большое количество поручней.
Внешний переключатель отключения электрооборудования для удобства доступа расположен снаружи машины.
Точка крепления огнетушителя в кабине.
Фиксатор кузова в полностью поднятом положении.
Внешний переключатель прекращения подачи топлива к двигателю для удобства доступа расположен снаружи машины на уровне земли.
Выключатель аварийного тормоза в кабине (третий по приоритету)
Внутренние и внешние поручни.
Светодиодный проблесковый маячок (дополнительно).
Ограничитель максимальной скорости.
Возможность использования нескольких камер.
Новые фонари освещения лестницы.
Система камеры заднего вида (входит в стандартную комплектацию).
Индикатор заднего хода.
Платформы с противоскользящим покрытием — перфорированные стальные пластины.
Стояночный тормоз включается под воздействием пружины, а отключается гидравлически.
Система Cat Detect с функцией стабилизации Stability Assist.

Узнать больше

Подробные технические характеристики Стандартное оборудование Дополнительное оборудование

Характеристики продукции 745

Загрузить Печать

Американские единицы измерения
Метрические единицы

Двигатель

Модель двигателя	Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™
Диаметр цилиндров	5.7 дюймы 145.0 мм
Ход поршня	7.2 дюймы 183.0 мм
Вытесняемый объем	1106.0 дюйм³ 18.1 л
Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 14396	504.0 л.с. 376.0 кВт
Модель двигателя — Соответствует требованиям стандартов, эквивалентных Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США и Stage II ЕС	Cat C18 ACERT Cat C18 ACERT
Полная мощность согласно SAE J1995	511.0 л.с. 381.0 кВт
Полезная мощность согласно SAE J1349	496.0 л.с. 370.0 кВт
Полезный максимальный крутящий момент двигателя (SAE J1349)	1887.0 футо-фунт-сила 2558.0 Н·м
Уменьшение номинальной мощности можно не учитывать при эксплуатации машины на высоте до	10000.0 футы 3050.0 м
Примечание (3)	Полезная мощность, измеренная согласно требованиям стандарта SAE при вращающемся с максимальной частотой вентиляторе охлаждения, составляет 348 кВт (467 л. с.). Полезная мощность, измеренная согласно требованиям стандарта SAE при вращающемся с максимальной частотой вентиляторе охлаждения, составляет 348 кВт (467 л. с.).
Примечание (1)	Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 1700 об/мин. Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 1700 об/мин.
Соответствует требованиям на выбросы загрязняющих веществ	Соответствует требованиям стандартов, эквивалентных Tier 2/Stage II. Соответствует требованиям стандартов, эквивалентных Tier 2/Stage II.
Полный максимальный крутящий момент двигателя (SAE J1995)	1931.0 футо-фунт-сила 2618.0 Н·м
Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту двигателя	1200.0 об/мин 1200.0 об/мин
Примечание (2)	Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного генератором, воздухоочистителем, глушителем и вентилятором, работающим на минимальной частоте вращения. Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного генератором, воздухоочистителем, глушителем и вентилятором, работающим на минимальной частоте вращения.

Массы

Номинальная полезная нагрузка

45.2 амер. т 41.0 т

Вместимость кузова

С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE	32.7 ярд3 25.0 м³
Геометрическая	24.2 ярд3 18.5 м³
Вместимость с "шапкой", с задним бортом и уклоном 2:1 по SAE	34.7 ярд3 26.5 м³
Геометрическая вместимость с задним бортом	25.5 ярд3 19.5 м³

Коробка передач

1-я передача переднего хода	3.8 миль/ч 6.1 км/ч
2-я передача переднего хода	5.0 миль/ч 8.1 км/ч
3-я передача переднего хода	7.0 миль/ч 11.2 км/ч
4-я передача переднего хода	8.8 миль/ч 14.1 км/ч
5-я передача переднего хода	11.6 миль/ч 18.7 км/ч
6-я передача переднего хода	14.2 миль/ч 22.9 км/ч
7-я передача переднего хода	19.6 миль/ч 31.5 км/ч
8-я передача переднего хода	23.5 миль/ч 37.9 км/ч
1-я передача заднего хода	4.0 миль/ч 6.4 км/ч
2-я передача заднего хода	9.1 миль/ч 14.6 км/ч
9-я передача переднего хода	34.0 миль/ч 54.8 км/ч

Уровень шума

Внутри кабины	72.0 дБ(А) 72.0 дБ(А)
Примечание (2)	При продолжительной работе в открытой или неправильно эксплуатируемой кабине, а также при открытых окнах или дверях оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха. При продолжительной работе в открытой или неправильно эксплуатируемой кабине, а также при открытых окнах или дверях оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха.
Примечание (1)	Воспринимаемый оператором уровень шума в кабине (эквивалентный уровень звукового давления), измеренный в ходе рабочего цикла по методике, регламентируемой стандартом ANSI/SAE J1166 OCT98, составляет 76 дБ (А) (для правильно установленной и обслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых дверях и окнах). Воспринимаемый оператором уровень шума в кабине (эквивалентный уровень звукового давления), измеренный в ходе рабочего цикла по методике, регламентируемой стандартом ANSI/SAE J1166 OCT98, составляет 76 дБ (А) (для правильно установленной и обслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых дверях и окнах).

Эксплуатационная масса

Центральный мост — с номинальной нагрузкой	38691.0 фунты 17550.0 кг
Задний мост — с грузом	53594.0 фунты 24310.0 кг
Общая масса — с грузом	163016.0 фунты 73943.0 кг
Передний мост — с номинальной нагрузкой	13007.0 фунты 5900.0 кг
Общая масса — без груза	72627.0 фунты 32943.0 кг
Передний мост — с грузом	55250.0 фунты 25061.0 кг
Центральный мост — с грузом	54172.0 фунты 24572.0 кг
Задний мост — без груза	14903.0 фунты 6760.0 кг
Задний мост — с номинальной нагрузкой	38691.0 фунты 17550.0 кг
Центральный мост — без груза	15481.0 фунты 7022.0 кг
Общая масса — с номинальной нагрузкой	90390.0 фунты 41000.0 кг
Передний мост — без груза	42243.0 фунты 19161.0 кг

Пластина кузова

Тип	Высокопрочная износостойкая сталь с твердостью класса HB450 по Бринеллю Высокопрочная износостойкая сталь с твердостью класса HB450 по Бринеллю
Желоб	0.55 дюймы 14.0 мм
Базовый	0.55 дюймы 14.0 мм
Передняя ось	0.28 дюймы 7.0 мм
В поперечном направлении	0.43 дюймы 11.0 мм

Вместимость заправочных емкостей

Топливный бак	145.3 галл. 550.0 л
Система охлаждения	23.7 галл. 90.0 л
Картер двигателя	13.7 галл. 52.0 л
Гидравлическая система рулевого управления/подъемника	36.9 галл. 140.0 л
Коробка передач – OTG	19.8 галл. 75.0 л
Бак с жидкостью DEF	5.3 галл. 25.0 л
Каждый бортовой редуктор	1.3 галл. 5.0 л
Оси – каждая	15.8 галл. 60.0 л
Бак системы охлаждения тормозов	17.69 галл. 67.0 л

Механизм подъема кузова

Подъем (автоматический)	13.0 Секунды 13.0 Секунды
Подъем (ручной режим)	12.0 Секунды 12.0 Секунды
Опускание (ручной режим)	10.0 Секунды 10.0 Секунды
Опускание (автоматическое)	10.0 Секунды 10.0 Секунды

Рулевое управление

Время поворота рулевого колеса от упора до упора

4,8 с при 60 об/мин 4,8 с при 60 об/мин

Соответствие стандартам

Тормоза	ISO 3450 — 2011 ISO 3450 — 2011
Кабина — конструкция защиты оператора от падающих предметов	ISO 3449 Уровень II ISO 3449 Уровень II
Кабина — конструкция защиты при опрокидывании (ROPS)	ISO 3471 — 2008 ISO 3471 — 2008
Рулевое управление	ISO 5010 — 2007 ISO 5010 — 2007

Диаметр поворота

Характеристики поворота – габаритный радиус	356.0 дюймы 9082.0 мм
Характеристики поворота – внутренний радиус	174.0 дюймы 4413.0 мм
Характеристики поворота – ширина проезда	233.0 дюймы 5917.0 мм
Характеристики поворота – радиус поворота, согласно SAE	340.0 дюймы 8625.0 мм
Примечание	Размеры приведены для машин, оснащенных шинами 29.5R25. Размеры приведены для машин, оснащенных шинами 29.5R25.
Характеристики поворота – угол поворота – влево/вправо	45° 45°

Оптимальное совпадение рабочих циклов погрузчиков/самосвалов

Примечание	Оптимальное совпадение параметров систем обеспечивает существенное увеличение производительности. Правильный подбор погрузочных и транспортировочных машин позволяет повысить производительность и сократить издержки в расчете на единицу объема перемещенного материала. Оптимальное совпадение параметров систем обеспечивает существенное увеличение производительности. Правильный подбор погрузочных и транспортировочных машин позволяет повысить производительность и сократить издержки в расчете на единицу объема перемещенного материала.
Гидравлический экскаватор: 390 проходов	4 4
Колесный погрузчик: 980 проходов	4-5 4-5
Колесный погрузчик: 982 проходов	4 4
Колесный погрузчик: 972 проходов	4-5 4-5
Гидравлический экскаватор: 374 проходов	5 5

745 Стандартное оборудование

Печать

КАБИНА ОПЕРАТОРА

Зеркала: увеличены для улучшения обзорности

Сиденья
– Полностью регулируемое сиденье с пневматической подвеской
– Сиденье инструктора с подушкой и поясным ремнем

Оконные стекла
– Многослойные и затемненные (передние)
– Закаленные и затемненные (задние и боковые)

Очиститель и омыватель ветрового стекла, двухскоростной (задний)

Регулируемые вентиляционные воздуховоды

Система контроля эксплуатации машины
– Сигнальная лампа
– Датчик давления масла в двигателе
– Основная система рулевого управления
– Указатели левого и правого поворота
– Дальний свет
– Датчик температуры охлаждающей жидкости
– Тахометр
– Стояночный тормоз
– Датчик уровня топлива
– Температура масла коробки передач
– Тормозная система
– Функция фиксации передачи
– Управление подъемником
– Гидросистема
– Система зарядки
– Замедлитель
– Датчик неисправности коробки передач
– Система регулирования тяги
– Лампа проверки двигателя

Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134A

Солнцезащитный козырек

Жидкокристаллический дисплей (LCD)
– Аварийный индикатор
– Выбранная передача и направление
– Скорость или автоматическое переключение
– Просмотр руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию (OMM)
– Индикация неисправности основной системы рулевого управления
– Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности
– Неисправность вспомогательной системы рулевого управления
– Фильтр регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF)
– Противоугонная система машины (MSS)
– Включение источника питания вспомогательной системы рулевого управления
– Счетчик моточасов
– Включение замедлителя

Вспомогательная система рулевого управления — электрогидравлическая

Оконные шторки

Открывающиеся боковые окна, затемненные

Дисплей с сенсорным экраном, на который выводятся видеоданные от камеры

Очиститель и омыватель ветрового стекла, двухскоростной, с прерывистым режимом работы (передний)

Два ремня безопасности, с инерционной катушкой

Телескопическая рулевая колонка с регулировкой наклона и высоты рулевого колеса

Нагреватель и оттаиватель, оснащенные вентилятором с регулируемой частотой вращения

Комбинированный рычаг управления подъемником и выбором передачи

Места для хранения
– Подстаканник
– Разъем для фляжки
– Отсек для хранения вещей под сиденьем
– Карман в двери
– Отсек для хранения вещей за сиденьем
– Крючок для одежды

ТЕХНОЛОГИИ CAT CONNECT

система Product Link: PL631 (спутниковая связь) или PL641 (сотовая связь) в зависимости от региона и лицензионного соглашения

Система Cat Detect с функцией стабилизации Stability Assist.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

Аккумуляторные батареи (две), не требующие технического обслуживания

Электросистема: 24 В, трансформатор 24–12 В, 5 А

Звуковой сигнал

Осветительные приборы
– Внутреннее освещение кабины
– Две передние фары
– Два габаритных фонаря
– Два фонаря заднего хода
– Рабочее освещение
– Два стоп-сигнала и задних габаритных фонаря
– Передние и задние указатели поворота

Главный выключатель массы электросистемы

Вынесенная розетка для запуска (кабели не входят в комплект поставки)

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Автоматическая коробка передач с девятью передачами переднего и двумя передачами заднего хода

Двигатель Cat C18 ACERT

Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ Cat (CEM, Clean Emission Module) предназначен для обработки выхлопных газов

Дифференциалы: в стандартной комплектации с автоматической блокировкой межколесного дифференциала и дифференциала промежуточного моста

Герметичные маслоохлаждаемые тормоза с двойным контуром — все колеса

Замедлитель: компрессионный тормоз двигателя

Три моста, привод на шесть колес

БЕЗОПАСНОСТЬ

Сигнализация заднего хода

Камера заднего вида

Кабина с конструкциями ROPS/FOPS

ЗАЩИТА

Заднее стекло

Радиатор

Картер двигателя

Мост

Защита от высыпания из передней части самосвального кузова, составная часть изготовленного кузова

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ

Брызговики: закрепленные на арке колеса и кузове, с возможностью фиксации при транспортировке

Клапаны для взятия проб масла по программе S·O·S

Шины, 29.5R25 шесть шт., радиальные

Противовандальная защита: дверцы топливного бака и гидробака закрываются на ключ

745 Дополнительное оборудование

Печать

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Установка автоматической системы смазки подшипников

Стандартная колесная база с пустым шасси (без кузова)

Удлиненная колесная база с пустым шасси (без кузова)

Футеровка кузова

Радиоприемник с интерфейсом Bluetooth и стереосистемой

Система измерения полезной нагрузки производства Cat

Охлаждающая жидкость для работы в условиях низких температур –51 °C (–60 °F)

Оборудование для холодного запуска двигателя

Нагреватель блока цилиндров двигателя

Впрыск эфира

Кузов, обогреваемый выхлопными газами

Система быстрой заправки топлива

Удлинитель крыла

Проблесковый светодиодный маячок

Четырехточечный ремень безопасности

Присадка для топлива — для защиты от парафинизации

Зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом

Противоугонная система машины (MSS)

Product Link Elite: PLE631 (спутниковая связь), PLE641 (сотовая связь)

Ксеноновые фонари (HID) рабочего освещения, устанавливаемые на крыше

Задний борт

Сиденье ("Делюкс") с подогревом/вентиляцией в полукожаном переплете, пневморегулируемая поясничная опора, пневморегулируемая подушка сиденья

Шумоизоляция

Широкие шины 875/65 R29

Узнайте результаты сравнения 745 с популярной продукцией.

Американские единицы измерения
Метрические единицы

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой 745

745

Модель двигателя: Cat® C18 ACERT™; Cat® C18 ACERT™
Номинальная полезная нагрузка: 45.2 амер. т; 41.0 т
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE: 32.7 ярд3; 25.0 м³

Выбранная модель

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой 740 GC

740 GC

Модель двигателя: Cat® C15 ACERT™; Cat® C15 ACERT™
Номинальная полезная нагрузка: 40.0 амер. т; 36.3 т
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE: 29.7 ярд3; 22.7 м³

Сведения о модели

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой 740 GC

740 GC

Модель двигателя: C15; C15
Номинальная полезная нагрузка: 40.0 амер. т; 36.3 т
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE: 29.7 ярд3; 22.7 м³

Сведения о модели

Средства и помощь экспертов на каждом этапе

Платежный калькулятор

Текущие предложения

Варианты аренды

Варианты Б/У

Найти дилера

Буклеты по продукции и многое другое — готово к скачиванию!

Полные технические характеристики, брошюры по продукции и многое другое. Зарегистрируйтесь ниже для получения дополнительной информации. Для быстрого доступа можно пропустить эту форму.

Имя

Фамилия

Электронная почта

Рабочий телефон

Компания

Адрес компании

Город

Почтовый индекс

Страна

Степень заинтересованности

Да Я хочу получать маркетинговые сообщения (такие как электронная почта) от Caterpillar Inc., ее партнеров и филиалов во всем мире, а также из сети дилеров Caterpillar. Независимо от того, примете ли вы решение получать маркетинговые сообщения, Caterpillar по-прежнему будет отправлять вам сервисные/транзакционные сообщения, включая те, что относятся к вашим учетным записям, которые у нас имеются. Нет Я не хочу больше получать маркетинговую информацию.

Заявление о конфиденциальности веб-сайта Загрузить без предоставления адреса электронной почты

Галерея изображений

Фотографии

Все