G3516J

G3516J 氣體壓縮引擎

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金鑰規格

最大額定值
1500 BHP
1119 bkW
額定速度
1400 rpm
1400 rpm
排放
利用客戶提供的後處理 (0.3 g 和 0.5 g/bhp-hr 氮氧化物),符合 NSPS 工地規定
利用客戶提供的後處理 (0.3 g 和 0.5 g/bhp-hr 氮氧化物),符合 NSPS 工地規定

功能一覽

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Cat

引擎設計

- 經實證的可靠性和耐用性 - 具備燃燒多種天然氣燃油的能力 - 堅固的柴油強度設計可延長使用壽命,並降低擁有成本和作業成本 - 寬廣的操作速度範圍
Cat

排放

利用客戶供應的後處理,符合美國 EPA 2010 年火花點火固定式 NSPS 廢氣排放規定。 
Cat

稀薄燃燒引擎技術

稀薄燃燒引擎會在大量的多餘氣體下運作。多餘氣體會吸收燃燒期間的熱能、降低燃燒溫度和壓力並大幅降低氮氧化物排放量。稀薄燃燒設計也可提供更長久的組件使用壽命和絕佳的油耗。
Cat

先進數位引擎管理

ADEM A3 控制系統提供整合式點火、速度調節、保護和控制,包括爆震感測可變點火正時。ADEM A3 改善了:使用者介面、顯示系統、關機控制與系統診斷。
Cat

操作簡單

8" HMI 顯示器
- 在天然氣壓縮平台上通用
- 彩色觸控式螢幕
- 無需 Cat ET/筆記型電腦即可設置
 

控制裝置性能提高
- 多額定值軟體,為客戶提供馬力選擇靈活性
- 引擎性能圖獲得更新,提高了負載變化期間的引擎穩定性,增進了燃油容忍度和波動能力
- 軟體圖持續保持最新,提高了起動性能和負載準確性
- 保持直接的氮氧化物控制反饋,最佳化了引擎的控制策略

Cat

完整的附件系列

各種原廠安裝的引擎附件能縮短包裝時間

產品規格 G3516J

最大額定值 1500 BHP 1119 bkW
額定速度 1400 rpm 1400 rpm
排放 利用客戶提供的後處理 (0.3 g 和 0.5 g/bhp-hr 氮氧化物),符合 NSPS 工地規定 利用客戶提供的後處理 (0.3 g 和 0.5 g/bhp-hr 氮氧化物),符合 NSPS 工地規定
最小額定值 1380 BHP 1029 bkW
排量 4211 in³ 69 l
進氣 兩段渦輪增壓後冷式 兩段渦輪增壓後冷式
飛輪和飛輪外殼 逆時針方向 逆時針方向
機油更換週期 2,000 小時 2,000 小時
行程 7.5 in 190 mm
缸徑 6.7 in 170 mm
燃燒 稀薄燃燒 稀薄燃燒
調速器 電子式 (ADEM A3) 電子式 (ADEM A3)
潤滑油液系統 423 L (112 gal) 423 L (112 gal)

G3516J 標準設備

進氣系統

  • 圓弧形進氣口轉接器
  • 單濾芯圓筒型含維修指示器

冷卻系統

  • 二段式增壓空氣冷卻系統
  • 引擎冷卻和增壓空氣冷卻恆溫器

排氣系統

  • 水冷式排氣歧管
  • 乾式渦輪增壓器外殼
  • 水冷式排氣彎管

燃油系統

  • 電子燃料計量閥
  • 天然氣壓力調節器
  • 閉氣閥
  • 燃油系統

儀器安裝

  • 8 in HMI 引擎控制面板
  • 互連線束

潤滑系統

  • 曲軸箱通氣管 — 頂端安裝
  • 機油取樣閥
  • 深機油箱油底殼
  • 機油取樣閥
  • 渦輪機油蓄壓器

保護系統

  • 閉氣閥

動力輸出裝置

  • 前外殼,兩側

G3516J 選配設備

進氣系統

  • 防雨罩

充電系統

  • CSA (Canadian Standards Association,加拿大標準協會) 交流發電機 (24V、65A)

排氣系統

  • 彈性接頭
  • 彎管
  • 凸緣
  • 消音器

燃油系統

  • 燃油濾清器

潤滑系統

  • 機油旁通濾清器
  • 空氣預潤滑泵
  • 潤滑油
  • 油底殼排放

保護系統

  • 防爆洩壓閥

起動系統

  • 90 psi 起動器
  • 150 psi 起動器

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