概述
提升生产率和功率标杆
Cat® 990 轮式装载机可以帮助您以更短的时间和更低的每吨成本运输更多物料,从而更快地实现投资回报。该机器可大幅节省燃油,保养成本低,生产效率出色,并且坚固耐用,历经多个生命周期仍能正常运行。
Cat® 990 轮式装载机可以帮助您以更短的时间和更低的每吨成本运输更多物料,从而更快地实现投资回报。该机器可大幅节省燃油,保养成本低,生产效率出色,并且坚固耐用,历经多个生命周期仍能正常运行。
使用省油模式可在减少油耗的同时搬运更多物料
集中维修保养点,更方便定期维护
在大多数卡车装载应用中提高生产率,同时使用容量更大的高性能系列铲斗
显示第 1-6 项/共 10 项
| 发动机功率 - ISO 14396:2002 | 786 hp 586 kW |
| 发动机型号 | Cat® C27 Cat® C27 |
| 排放 | 选件 1 - 美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 选件 1 - 美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V |
| 额定转速 | 1800 r/min 1800 r/min |
| 总功率 - SAE J1995:2014 | 801 hp 597 kW |
| 净功率 - SAE J1349:2011 - 标准环境 | 732 hp 546 kW |
| 净功率 - SAE J1349:2011 - 高温环境 | 681 hp 508 kW |
| 排放 | 选项 2 - 排放等级相当于美国 EPA Tier 2 选项 2 - 排放等级相当于美国 EPA Tier 2 |
| 额定转速 | 1800 r/min 1800 r/min |
| 发动机功率 - ISO 14396:2002 | 752 hp 561 kW |
| 总功率 - SAE J1995:2014 | 766 hp 571 kW |
| 净功率 - SAE J1349:2011 - 标准环境 | 699 hp 521 kW |
| 净功率 - SAE J1349:2011 - 高温环境 | 648 hp 483 kW |
| 缸径 | 5.4 in 137.2 mm |
| 冲程 | 6 in 152.4 mm |
| 排量 | 1649.5 in³ 27.03 l |
| 峰值扭矩 - 1200 rpm | 2624 lb/ft 3557 N·m |
| 扭矩储备 | 18 % 18 % |
| 注 | 标称净功率是指发动机配备风扇(以最低转速运行)、进气系统、排气系统和交流发电机时在飞轮处提供的功率。 标称净功率是指发动机配备风扇(以最低转速运行)、进气系统、排气系统和交流发电机时在飞轮处提供的功率。 |
| 工作重量 – 标准 | 178517 lb 80974 kg |
| 铲斗容量范围 | 8.6 m³ 至 10 m³(11.25 yd³ 至 13 yd³) 8.6 m³ 至 10 m³(11.25 yd³ 至 13 yd³) |
| 额定有效负载 – 标准 | 17.5 吨(US) 15.9 t |
| 额定有效负载 – 高升程 | 17.5 吨(US) 15.9 t |
| Cat 卡车匹配 - 标准 | 773-775 773-775 |
| Cat 卡车匹配 - 高升程 | 775-777 775-777 |
| 变速箱类型 | Cat 行星动力换档 Cat 行星动力换档 |
| 前进 - 1 档 | 4.6 mile/h 7.4 km/h |
| 前进 - 2 档 | 8.2 mile/h 13.2 km/h |
| 前进 - 3 档 | 14.5 mile/h 23.3 km/h |
| 后退 - 1 档 | 5.1 mile/h 8.15 km/h |
| 后退 - 2 档 | 9.1 mile/h 14.6 km/h |
| 后退 - 3 档 | 16 mile/h 25.7 km/h |
| 直接驱动 - 前进 1 档 | 禁用锁止 禁用锁止 |
| 直接驱动 - 前进 2 档 | 8.2 mile/h 13.2 km/h |
| 直接驱动 - 前进 3 档 | 14.5 mile/h 23.3 km/h |
| 直接驱动 - 后退 1 档 | 5.1 mile/h 8.15 km/h |
| 直接驱动 - 后退 2 档 | 9.1 mile/h 14.6 km/h |
| 直接驱动 - 后退 3 档 | 16 mile/h 25.7 km/h |
| 注 | 行驶速度在使用 Michelin 45/65R39 LD D2**L5 轮胎的情况下测得。 行驶速度在使用 Michelin 45/65R39 LD D2**L5 轮胎的情况下测得。 |
| 提升/倾斜系统 - 回路 | 正流量控制 正流量控制 |
| 提升/倾斜系统 | 可变排量活塞 可变排量活塞 |
| 1,800 rpm 时的最大流量 | 240 gpm 910 L/min |
| 安全阀设定值 - 提升/倾斜 | 4786 psi 33000 kPa |
| 双作用油缸 - 提升、缸径与冲程 | 235 mm × 1287 mm(9.3 in × 50.7 in) 235 mm × 1287 mm(9.3 in × 50.7 in) |
| 双作用油缸 - 倾斜、缸径与冲程 | 292.1 mm × 820 mm(11.5 in × 32.3 in) 292.1 mm × 820 mm(11.5 in × 32.3 in) |
| 先导系统 | 开放回路和压降 开放回路和压降 |
| 先导安全阀设置 | 507 psi 3500 kPa |
| 铲斗后翻 | 4.3 s 4.3 s |
| 提升 | 8.6 s 8.6 s |
| 卸载 | 2.9 s 2.9 s |
| 降低 | 3.7 s 3.7 s |
| 浮动下降 | 3.7 s 3.7 s |
| 总液压循环时间 – 铲斗空载 | 13.8 s 13.8 s |
| 转向系统 - 回路 | 先导,负载感应 先导,负载感应 |
| 转向系统 - 泵 | 活塞,可变排量 活塞,可变排量 |
| 1400 rpm 时的最大流量 | 96.2 gpm 364 L/min |
| 安全阀设定值 - 转向 | 5004 psi 34500 kPa |
| 总转向角 | 70° 70° |
| 空调 | • 该机器上的空调系统包含氟化温室气体制冷剂 R134a 或 R1234yf。如需识别气体,请参见标签或使用手册。• 如果配备 R134a(全球增温潜势 = 1430),系统含有 2.7 kg(5.9 lb)制冷剂,其二氧化碳当量为 3.861 公吨(4.256 吨)。 • 该机器上的空调系统包含氟化温室气体制冷剂 R134a 或 R1234yf。如需识别气体,请参见标签或使用手册。• 如果配备 R134a(全球增温潜势 = 1430),系统含有 2.7 kg(5.9 lb)制冷剂,其二氧化碳当量为 3.861 公吨(4.256 吨)。 |
| 前部 | 固定 固定 |
| 后部 | 耳轴 耳轴 |
| 摆动角度 | 8.5° 8.5° |
| 制动器 | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 |
| 燃油箱 | 281 gal(美制) 1064 l |
| 冷却系统 | 54.9 gal(美制) 208 l |
| 发动机曲轴箱 | 20 gal(美制) 75.7 l |
| 变速箱 | 29.1 gal(美制) 110 l |
| 差速器 - 终传动 - 前部 | 71.6 gal(美制) 271 l |
| 差速器 - 终传动 - 后部 | 68.9 gal(美制) 261 l |
| 液压系统出厂加注 | 210 gal(美制) 795 l |
| 液压油箱 – 机具和液压风扇 | 68.9 gal(美制) 261 l |
| 液压油箱 – 转向和制动 | 34.9 gal(美制) 132 l |
| 注 | 符合美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 排放标准的柴油发动机必须使用 ULSD(Ultra-low Sulfur Diesel,超低硫柴油,即硫含量不超过 15 ppm)或 ULSD 与以下低碳强度燃油** 的混合物:• 最高为 20% 的生物柴油 FAME(脂肪酸甲酯)* • 最高为 100% 的可再生柴油、HVO(Hydrogenated Vegetable Oil,加氢植物油)和 GTL(Gas-to-Liquid,天然气合成油)燃料。有关成功应用,请参阅指南。有关详细信息,请咨询您的 Cat 代理商或参阅“Caterpillar 机器油液建议”(SEBU6250)。* 无后处理设备的发动机可以使用高达 100% 的混合生物柴油(如需使用生物柴油含量高于 20% 的混合燃料,请咨询您的 Cat 代理商)。** 低碳强度燃油的尾气温室气体排放量与传统燃油基本相同。– 要求使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4、API CK-4 和/或 ACEA E9 技术规格的机油。– 符合 ISO 22241-1:2006 所有要求的柴油机尾气处理液(DEF,Diesel Exhaust Fluid)。 符合美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 排放标准的柴油发动机必须使用 ULSD(Ultra-low Sulfur Diesel,超低硫柴油,即硫含量不超过 15 ppm)或 ULSD 与以下低碳强度燃油** 的混合物:• 最高为 20% 的生物柴油 FAME(脂肪酸甲酯)* • 最高为 100% 的可再生柴油、HVO(Hydrogenated Vegetable Oil,加氢植物油)和 GTL(Gas-to-Liquid,天然气合成油)燃料。有关成功应用,请参阅指南。有关详细信息,请咨询您的 Cat 代理商或参阅“Caterpillar 机器油液建议”(SEBU6250)。* 无后处理设备的发动机可以使用高达 100% 的混合生物柴油(如需使用生物柴油含量高于 20% 的混合燃料,请咨询您的 Cat 代理商)。** 低碳强度燃油的尾气温室气体排放量与传统燃油基本相同。– 要求使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4、API CK-4 和/或 ACEA E9 技术规格的机油。– 符合 ISO 22241-1:2006 所有要求的柴油机尾气处理液(DEF,Diesel Exhaust Fluid)。 |
| 操作员声压级(ISO 6396:2008) | 72 dB(A) 72 dB(A) |
| 机器声功率级(ISO 6395:2008) | 116 dB(A) 116 dB(A) |
| 操作员声压级(ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) 72 dB(A) |
| 机器声功率级(ISO 6395:2008)* | 114 dB(A) 114 dB(A) |
| 注(1) | *配有隔音装置 *配有隔音装置 |
| 注(2) | 根据 ISO 6395:2008 测量机器声功率级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 根据 ISO 6395:2008 测量机器声功率级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 |
| 注(3) | 根据 ISO 6396:2008 测量操作员声压级级别。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 根据 ISO 6396:2008 测量操作员声压级级别。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 |
| 注(4) | 如果驾驶室保养不当,或者门窗长时间处于打开状态,或者处于嘈杂的环境中,则在操作机器时,可能需要实施听力保护措施。 如果驾驶室保养不当,或者门窗长时间处于打开状态,或者处于嘈杂的环境中,则在操作机器时,可能需要实施听力保护措施。 |
| 操作员声压级(ISO 6396:2008) | 72 dB(A) 72 dB(A) |
| 机器声功率级(ISO 6395:2008) | 116 dB(A) 116 dB(A) |
| 操作员声压级(ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) 72 dB(A) |
| 机器声功率级(ISO 6395:2008)* | 114 dB(A) 114 dB(A) |
| 注(1) | *配有隔音装置 *配有隔音装置 |
| 注(2) | 根据 ISO 6395:2008 测量机器声功率级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 根据 ISO 6395:2008 测量机器声功率级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 |
| 注(3) | 根据 ISO 6396:2008 测量操作员声压级级别。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 根据 ISO 6396:2008 测量操作员声压级级别。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 |
| 注(4) | 如果驾驶室保养不当,或者门窗长时间处于打开状态,或者处于嘈杂的环境中,则在操作机器时,可能需要实施听力保护措施。 如果驾驶室保养不当,或者门窗长时间处于打开状态,或者处于嘈杂的环境中,则在操作机器时,可能需要实施听力保护措施。 |
| 地面至 ROPS 顶部 | 17.2 ft 5240 mm |
| 地面至排气管顶部 | 16.6 ft 5049 mm |
| 地面至机罩顶部 | 12.7 ft 3862 mm |
| 保险杠离地间隙 | 3.5 ft 1079 mm |
| 后轴 - 中心线至保险杠 | 12.5 ft 3795 mm |
| 前轴中线至铲斗齿尖 | 15.4 ft 4689 mm |
| 轴距 | 15.1 ft 4600 mm |
| 最大总长 | 42.9 ft 13084 mm |
| 下部铰接件离地间隙 | 2 ft 596 mm |
| 地面至前轴中心 | 4.2 ft 1290 mm |
| 在最大提升位置时的距地间隙 | 7.2 ft 4044 mm |
| 地面后翻角 | 40.4° 40.4° |
| 运载时后翻角 | 48.8° 48.8° |
| B 形销高度 - 最大提升位置 | 19.7 ft 6009 mm |
| 最大总高度 - 铲斗提升时 | 27.2 ft 8281 mm |
| 在最大提升位置时的后翻角度 | 63.7° 63.7° |
| 在最大提升位置时的卸载角度 | 45° 45° |
| 伸出距离 - 最大提升位置 | 7.2 ft 2194 mm |
| 注 | 技术规格按照使用 9 m3(11.8 yd3)岩石铲斗和 Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star 轮胎计算。 技术规格按照使用 9 m3(11.8 yd3)岩石铲斗和 Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star 轮胎计算。 |
| 地面至 ROPS 顶部 | 17.2 ft 5240 mm |
| 地面至排气管顶部 | 16.6 ft 5049 mm |
| 地面至机罩顶部 | 12.7 ft 3862 mm |
| 保险杠离地间隙 | 3.5 ft 1079 mm |
| 后轴 - 中心线至保险杠 | 12.5 ft 3795 mm |
| 前轴中线至铲斗齿尖 | 17.8 ft 5425 mm |
| 轴距 | 15.1 ft 4600 mm |
| 最大总长 | 45.3 ft 13820 mm |
| 下部铰接件离地间隙 | 2 ft 596 mm |
| 地面至前轴中心 | 4.2 ft 1290 mm |
| 在最大提升位置时的距地间隙 | 14.8 ft 4521 mm |
| 地面后翻角 | 39.9° 39.9° |
| 运载时后翻角 | 49.3° 49.3° |
| B 形销高度 - 最大提升位置 | 21.2 ft 6470 mm |
| 最大总高度 - 铲斗提升时 | 28.7 ft 8742 mm |
| 在最大提升位置时的后翻角度 | 60.6° 60.6° |
| 在最大提升位置时的卸载角度 | 51° 51° |
| 伸出距离 - 最大提升位置 | 8.5 ft 2583 mm |
| 注 | 技术规格按照使用 9 m3(11.8 yd3)岩石铲斗和 Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star 轮胎计算。 技术规格按照使用 9 m3(11.8 yd3)岩石铲斗和 Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star 轮胎计算。 |
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990 大型轮式装载机
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990 加工厂用大型轮式装载机
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990 钢厂用大型轮式装载机
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