概述
行业领先 – 质量更优
Cat® 988 轮式装载机可以帮助您以更短的时间和更低的每吨成本运输更多物料,从而更快地实现投资回报。该机器可大幅节省燃油,并且坚固耐用,历经多个生命周期仍能正常运行。
Cat® 988 轮式装载机可以帮助您以更短的时间和更低的每吨成本运输更多物料,从而更快地实现投资回报。该机器可大幅节省燃油,并且坚固耐用,历经多个生命周期仍能正常运行。
使用省油模式有助于在保持高生产率的同时节省燃油
集中维修保养点,更方便定期维护
在大多数卡车装载应用中提高生产率,同时使用容量更大的高性能系列铲斗
显示第 1-6 项/共 11 项
| 发动机功率 - ISO 14396:2002 | 580 hp 432 kW |
| 发动机型号 | Cat® C18 Cat® C18 |
| 额定转速 | 1700/rpm 1700/rpm |
| 峰值功率转速 | 1500/rpm 1500/rpm |
| 总功率 - SAE J1995:2014 | 588 hp 439 kW |
| 净功率 - SAE J1349:2011 | 538 hp 401 kW |
| 缸径 | 5.7 in 145 mm |
| 冲程 | 7.2 in 183 mm |
| 排量 | 1105 in³ 18.1 l |
| 峰值扭矩 - 1200 rpm | 2104 lbf·ft 2852 N·m |
| 扭矩储备 | 58 % 58 % |
| 注(1) | 有三种发动机排放方式可供选择:1. 符合美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V 和日本 2014 排放标准。2. 符合等效于美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA 的巴西 MAR-1 排放标准。3. 符合中国国四非道路排放标准。 有三种发动机排放方式可供选择:1. 符合美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V 和日本 2014 排放标准。2. 符合等效于美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA 的巴西 MAR-1 排放标准。3. 符合中国国四非道路排放标准。 |
| 注(2) | 标称净功率是指发动机配备风扇(以最低转速运行)、进气系统、排气系统和交流发电机时在飞轮处提供的功率。 标称净功率是指发动机配备风扇(以最低转速运行)、进气系统、排气系统和交流发电机时在飞轮处提供的功率。 |
| 工作重量 | 112574 lb 51062 kg |
| 铲斗容量范围 | 4.7-13 m3(6.2-17 yd3) 4.7-13 m3(6.2-17 yd3) |
| 额定有效负载 - 采石作业面 | 12.5 t 11.3 t |
| 额定有效负载 - 松散物料 | 16 t 14.5 t |
| Cat 卡车匹配 - 标准 | 770 - 772 770 - 772 |
| Cat 卡车匹配 - 高升程 | 773 - 775 773 - 775 |
| 变速箱类型 | Cat 行星动力换档 Cat 行星动力换档 |
| 前进 - 1 档 | 4 mile/h 6.5 km/h |
| 前进 - 2 档 | 7.2 mile/h 11.6 km/h |
| 前进 - 3 档 | 12.7 mile/h 20.4 km/h |
| 前进 - 4 档 | 21.6 mile/h 34.7 km/h |
| 后退 - 1 档 | 4.7 mile/h 7.5 km/h |
| 后退 - 2 档 | 8.3 mile/h 13.3 km/h |
| 后退 - 3 档 | 14.4 mile/h 23.2 km/h |
| 直接驱动 - 前进 1 档 | 禁用锁止 禁用锁止 |
| 直接驱动 - 前进 2 档 | 7.8 mile/h 12.5 km/h |
| 直接驱动 - 前进 3 档 | 13.9 mile/h 22.3 km/h |
| 直接驱动 - 前进 4 档 | 24.4 mile/h 39.3 km/h |
| 直接驱动 - 后退 1 档 | 5 mile/h 8 km/h |
| 直接驱动 - 后退 2 档 | 8.9 mile/h 14.3 km/h |
| 直接驱动 - 后退 3 档 | 15.8 mile/h 25.5 km/h |
| 提升/倾斜系统 - 回路 | EH - 正流量控制、流量共享 EH - 正流量控制、流量共享 |
| 提升/倾斜系统 - 泵 | 可变排量活塞 可变排量活塞 |
| 1400-1860 rpm 时的最大流量 | 153 gpm 580 L/min |
| 安全阀设定值 - 提升/倾斜 | 4757 psi 32800 kPa |
| 双作用油缸 - 提升、缸径与冲程 | 210 mm × 1050 mm(8.7 in × 41.3 in) 210 mm × 1050 mm(8.7 in × 41.3 in) |
| 双作用油缸 - 倾斜、缸径与冲程 | 266 mm × 685 mm(8.7 in × 27 in) 266 mm × 685 mm(8.7 in × 27 in) |
| 先导系统 | 可变排量活塞 可变排量活塞 |
| 安全阀设定值 – 主 | 551 psi 3800 kPa |
| 铲斗后翻 | 4.5 s 4.5 s |
| 提升 | 8 s 8 s |
| 卸载 | 2.2 s 2.2 s |
| 浮动下降 | 3.5 s 3.5 s |
| 总液压循环时间 – 铲斗空载 | 18.2 s 18.2 s |
| 转向系统 - 回路 | 先导,负载感应 先导,负载感应 |
| 转向系统 - 泵 | 活塞,可变排量 活塞,可变排量 |
| 1400-1600 rpm 时的最大流量 | 71.3 gpm 270 L/min |
| 安全阀设定值 - 转向 | 4351 psi 30000 kPa |
| 总转向角 | 86 ° 86 ° |
| 转向循环时间 - 高怠速 | 3.4 s 3.4 s |
| 转向循环时间 - 低怠速 | 5.6 s 5.6 s |
| 空调 | • 该机器上的空调系统包含氟化温室气体制冷剂 R134a 或 R1234yf。如需识别气体,请参见标签或使用手册。• 如果配备 R134a(全球增温潜势 = 1430),系统含有 1.8 千克(3.9 磅)制冷剂,相当于 2.574 公吨(2.837 吨)二氧化碳。 • 该机器上的空调系统包含氟化温室气体制冷剂 R134a 或 R1234yf。如需识别气体,请参见标签或使用手册。• 如果配备 R134a(全球增温潜势 = 1430),系统含有 1.8 千克(3.9 磅)制冷剂,相当于 2.574 公吨(2.837 吨)二氧化碳。 |
| 前部 | 固定 固定 |
| 后部 | 耳轴 耳轴 |
| 摆动角度 | 13 ° 13 ° |
| 制动器 | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 |
| ROPS/FOPS | ROPS/FOPS 符合 ISO 3471:2008 和 ISO 3449:2005 II 级标准 ROPS/FOPS 符合 ISO 3471:2008 和 ISO 3449:2005 II 级标准 |
| 操作员声压级(ISO 6396:2008) | 73 dB(A) 73 dB(A) |
| 机器声功率级(ISO 6395:2008) | 111 dB(A) 111 dB(A) |
| 操作员声压级(ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) 72 dB(A) |
| 机器声功率级(ISO 6395:2008)** | 109 dB(A) 109 dB(A) |
| 注(1) | * 适用于在欧盟国家/地区以及遵守“欧盟指令”和“英国指令”的国家/地区销售的机器。 * 适用于在欧盟国家/地区以及遵守“欧盟指令”和“英国指令”的国家/地区销售的机器。 |
| 注(2) | ** 欧盟指令“2000/14/EC”(“2005/88/EC”修订版)和英国 2001 年第 1701 号噪声法规。 ** 欧盟指令“2000/14/EC”(“2005/88/EC”修订版)和英国 2001 年第 1701 号噪声法规。 |
| 注(3) | 根据 ISO 6395:2008 测量机器声功率级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时进行测量。 根据 ISO 6395:2008 测量机器声功率级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时进行测量。 |
| 注(4) | 根据 ISO 6396:2008 测量操作员声压级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时进行测量。 根据 ISO 6396:2008 测量操作员声压级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时进行测量。 |
| 注(5) | 如果驾驶室保养不当,或者门窗长时间处于打开状态,或者处于嘈杂的环境中,则在操作机器时,可能需要实施听力保护措施。 如果驾驶室保养不当,或者门窗长时间处于打开状态,或者处于嘈杂的环境中,则在操作机器时,可能需要实施听力保护措施。 |
| 操作员声压级(ISO 6396:2008) | 73 dB(A) 73 dB(A) |
| 机器声功率级(ISO 6395:2008) | 112 dB(A) 112 dB(A) |
| 操作员声压级(ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) 72 dB(A) |
| 机器声功率级(ISO 6395:2008)** | 110 dB(A) 110 dB(A) |
| 注(1) | * 适用于在欧盟国家/地区以及遵守“欧盟指令”和“英国指令”的国家/地区销售的机器。 * 适用于在欧盟国家/地区以及遵守“欧盟指令”和“英国指令”的国家/地区销售的机器。 |
| 注(2) | ** 欧盟指令“2000/14/EC”(“2005/88/EC”修订版)和英国 2001 年第 1701 号噪声法规。 ** 欧盟指令“2000/14/EC”(“2005/88/EC”修订版)和英国 2001 年第 1701 号噪声法规。 |
| 注(3) | 根据 ISO 6395:2008 测量机器声功率级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时进行测量。 根据 ISO 6395:2008 测量机器声功率级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时进行测量。 |
| 注(4) | 根据 ISO 6396:2008 测量操作员声压级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时进行测量。 根据 ISO 6396:2008 测量操作员声压级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时进行测量。 |
| 注(5) | 如果驾驶室保养不当,或者门窗长时间处于打开状态,或者处于嘈杂的环境中,则在操作机器时,可能需要实施听力保护措施。 如果驾驶室保养不当,或者门窗长时间处于打开状态,或者处于嘈杂的环境中,则在操作机器时,可能需要实施听力保护措施。 |
| 燃油箱 | 188 gal(美制) 712 l |
| 冷却系统 | 31.7 gal(美制) 120 l |
| 冷却液(经过试验台加注量验证) | 33 gal(美制) 125 l |
| 曲轴箱 | 15.9 gal(美制) 60 l |
| 柴油机尾气处理液箱(仅 Tier 4 Final/Stage V) | 8.7 gal(美制) 33 l |
| 变速箱 | 24.3 gal(美制) 92 l |
| 变速箱 - 经过试验台加注量验证 | 29 gal(美制) 110 l |
| 差速器 - 终传动 - 前部 | 49.1 gal(美制) 186 l |
| 差速器 - 终传动 - 后部 | 49.1 gal(美制) 186 l |
| 液压系统出厂加注 | 125.5 gal(美制) 475 l |
| 液压系统 - 仅油箱 | 63.4 gal(美制) 240 l |
| 注 | • 所有非道路用 Tier 4 Final /Stage V 柴油发动机都必须使用 ULSD(硫含量不超过 15 ppm 的超低硫柴油燃料)或与下列低碳强度燃料**混合的 ULSD,最高可达:– 20% 的生物柴油 FAME(脂肪酸甲酯)*– 最高为 100% 的可再生柴油、HVO(加氢植物油)和 GTL(天然气合成油)燃料。有关成功应用,请参阅指南。有关详细信息,请咨询您的 Cat 代理商或参阅“Caterpillar 机器油液建议”(SEBU6250)。• 无后处理设备的发动机可以使用最高 100% 的混合生物柴油(如需使用高于 20% 的混合生物柴油,请咨询 Cat 代理商)。** • 对于 Tier 4 之前的发动机:Cat 发动机可与混合了以下低碳强度燃料** 的柴油兼容:– 最高为 100% 的生物柴油 FAME(脂肪酸甲酯)*– 最高为 100% 的可再生柴油、HVO(加氢植物油)和 GTL(天然气合成油)燃料。有关成功应用,请参阅指南。请咨询您的 Cat 代理商或查询“Caterpillar 机器油建议”(SEBU6250)了解详细信息。*如需使用生物柴油含量高于 20% 的混合燃料,请咨询您的 Cat 代理商。**低碳强度燃料的尾气温室气体排放量与传统燃料基本相同。 • 所有非道路用 Tier 4 Final /Stage V 柴油发动机都必须使用 ULSD(硫含量不超过 15 ppm 的超低硫柴油燃料)或与下列低碳强度燃料**混合的 ULSD,最高可达:– 20% 的生物柴油 FAME(脂肪酸甲酯)*– 最高为 100% 的可再生柴油、HVO(加氢植物油)和 GTL(天然气合成油)燃料。有关成功应用,请参阅指南。有关详细信息,请咨询您的 Cat 代理商或参阅“Caterpillar 机器油液建议”(SEBU6250)。• 无后处理设备的发动机可以使用最高 100% 的混合生物柴油(如需使用高于 20% 的混合生物柴油,请咨询 Cat 代理商)。** • 对于 Tier 4 之前的发动机:Cat 发动机可与混合了以下低碳强度燃料** 的柴油兼容:– 最高为 100% 的生物柴油 FAME(脂肪酸甲酯)*– 最高为 100% 的可再生柴油、HVO(加氢植物油)和 GTL(天然气合成油)燃料。有关成功应用,请参阅指南。请咨询您的 Cat 代理商或查询“Caterpillar 机器油建议”(SEBU6250)了解详细信息。*如需使用生物柴油含量高于 20% 的混合燃料,请咨询您的 Cat 代理商。**低碳强度燃料的尾气温室气体排放量与传统燃料基本相同。 |
| 地面至 ROPS 顶部 | 13.8 ft 4202 mm |
| 地面至排气管顶部 | 14.8 ft 4521 mm |
| 地面至机罩顶部 | 10.9 ft 3334 mm |
| 后轴 - 中心线至保险杠 | 10.5 ft 3187 mm |
| 前轴中线至铲斗齿尖 | 14 ft 4254 mm |
| 轴距 | 14.9 ft 4550 mm |
| 最大总长 | 39.3 ft 11991 mm |
| 下部铰接件离地间隙 | 1.9 ft 568 mm |
| 在最大提升位置时的距地间隙 | 11.9 ft 3641 mm |
| B 形销高度 - 最大提升位置 | 18 ft 5485 mm |
| 最大总高度 - 铲斗提升时 | 24.5 ft 7455 mm |
| 伸出距离 - 最大提升位置 | 6.5 ft 1981 mm |
| 地面至 ROPS 顶部 | 13.8 ft 4202 mm |
| 地面至排气管顶部 | 14.8 ft 4521 mm |
| 地面至机罩顶部 | 10.9 ft 3334 mm |
| 后轴 - 中心线至保险杠 | 10.5 ft 3187 mm |
| 前轴中线至铲斗齿尖 | 15.3 ft 4661 mm |
| 轴距 | 14.9 ft 4550 mm |
| 最大总长 | 40.7 ft 12398 mm |
| 下部铰接件离地间隙 | 1.9 ft 568 mm |
| 在最大提升位置时的距地间隙 | 13.3 ft 4043 mm |
| B 形销高度 - 最大提升位置 | 19.3 ft 5887 mm |
| 最大总高度 - 铲斗提升时 | 25.8 ft 7849 mm |
| 伸出距离 - 最大提升位置 | 6.8 ft 2062 mm |
利用 Caterpillar 互联数据和安全原则,提高效率、生产率和业务利润。
适用于轮式装载机的后方目标检测是一种可提供增强型盲区检测感知功能的两部分系统。雷达可在检测到目标进入安全接近区时发出声音和视觉警报,摄像头则可让操作员在倒车时观察机器后方区域。
适用于轮式装载机的后方目标检测是一种可提供增强型盲区检测感知功能的两部分系统。雷达可在检测到目标进入安全接近区时发出声音和视觉警报,摄像头则可让操作员在倒车时观察机器后方区域。
VisionLink® Productivity 是一款易于使用的云基平台,可从您的所有设备中收集并汇总机器远程信息处理和作业现场数据。可操作的性能数据被传送到 Web 平台,无论用户是否在作业现场,均可通过移动设备、平板电脑或桌面设备随时随地进行访问。
VisionLink® Productivity 是一款易于使用的云基平台,可从您的所有设备中收集并汇总机器远程信息处理和作业现场数据。可操作的性能数据被传送到 Web 平台,无论用户是否在作业现场,均可通过移动设备、平板电脑或桌面设备随时随地进行访问。
Cat® Inspect 可让您在移动设备上访问设备数据。通过这款简单易用的应用程序,您可轻松获取检查数据,此外,它还能与您的其他 Cat 数据系统集成,方便您密切关注设备机群的状况。这款应用程序每年可执行超过一百万次检查,操作便捷,是设备所有者检查设备的理想之选。
Cat 代理商可通过远程刷新功能向您发送警报,提醒您更新机器上的软件。您无需等待代理商的技师前来,即可在作业现场直接部署这些更新,从而最大限度地缩短停机时间。远程刷新功能可缩短维护时间,实现资产运行效率最大化。
VisionLink® 是一款基于云的软件应用程序,无论设备机群规模大小或设备制造商是哪家,它都能提供关键见解,消除设备机群管理中的盲目猜测,从而最大限度提高性能。使用您的桌面或移动设备无缝接收设备数据,这些信息都来自方便的集中式解决方案,帮助您随时随地做出明智的决策。
Cat® Inspect 可让您在移动设备上访问设备数据。通过这款简单易用的应用程序,您可轻松获取检查数据,此外,它还能与您的其他 Cat 数据系统集成,方便您密切关注设备机群的状况。这款应用程序每年可执行超过一百万次检查,操作便捷,是设备所有者检查设备的理想之选。
Cat 代理商可通过远程刷新功能向您发送警报,提醒您更新机器上的软件。您无需等待代理商的技师前来,即可在作业现场直接部署这些更新,从而最大限度地缩短停机时间。远程刷新功能可缩短维护时间,实现资产运行效率最大化。
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988 大型轮式装载机
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介绍视频 – 988 大型轮式装载机(YouTube)
外形概览视频 – 988 大型轮式装载机(YouTube)
使用比较工具对 Cat 和竞争型号的详细技术规格进行比较。
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