C9.3B

C9.3B 工业柴油动力单元

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主要技术规格

最大功率
456 hp
340 kW
最大扭矩
1540 lb-ft @ 1400 rpm
2088 Nm @ 1400 rpm
排放
欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、韩国 Stage V、日本 2014（Tier 4 Final）和中国非道路国四
欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、韩国 Stage V、日本 2014（Tier 4 Final）和中国非道路国四

概述

Cat?� C9.3B 工业柴油机动力单元在 1800-2200 rpm 转速时的额定功率范围介于 250-340 kW（335-456 hp）之间，符合美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V 排放标准、中国非道路国四、日本 2014（Tier 4 Final）和韩国 Stage V 排放标准。Cat® 工业动力单元已预配置，方便用于各种应用，是完整的动力套件，由散热器、飞轮和交流发电机组成，其中交流发电机的线路已经完全预先配置妥当，可快速直接地应用于多种 OEM、客户和承包商应用场合。这些设备节省燃料，可方便地应用于灌溉、工业、采矿和其他泵应用场合。

性能概览

显示第 1-6 项/共 7 项

Cat

可靠、安静、耐用的动力

世界一流的制造能力和流程加上久经考验的发动机核心设计确保了可靠性、安静运行以及超长、高效的使用寿命。
Cat

高性能

简单而高效的涡轮增压器和平衡阀实现了最佳的空气管理和更高的燃油效率。
Cat

燃油效率

油耗经过优化，可以匹配多种设备和应用场合的作业循环，并保持较低的运营成本。
Cat

燃油和机油

Tier 4 Final、欧盟 Stage V、日本 2014（Tier 4 Final）、中国非道路国四和韩国 Stage V 发动机需要使用含硫量不超过 15 ppm 的超低硫柴油（ULSD，Ultra Low Sulfur Diesel）燃料以及新的机油配方，以支持新技术。Cat® 发动机可以使用 B20 生物燃料。您的 Cat 代理商可以提供有关燃油和机油的更多信息。
Cat

广泛的应用范围

行业领先的、可由工厂灵活配置的额定功率和选件，广泛适用于农业、物料处理、建筑、采矿、飞机地面保障和其他工业应用领域。
Cat

通过全球 Cat 代理商网络提供世界级产品支持

  • 定期维护，包括 SOSSM 样本
  • 客户支持协议（CSA）
  • Caterpillar 延保计划（ESC）
  • 卓越的代理商服务网络
  • 通过 Cat 工业服务经销商（ISD）计划扩展的代理商服务网络
规格 标配设备

产品技术规格适用产品 C9.3B

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最大功率 456 hp 340 kW
最大扭矩 1540 lb-ft @ 1400 rpm 2088 Nm @ 1400 rpm
额定转速 1800-2200 rpm 1800-2200 rpm
最小功率 335 hp 250 kW
排放 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、韩国 Stage V、日本 2014（Tier 4 Final）和中国非道路国四 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、韩国 Stage V、日本 2014（Tier 4 Final）和中国非道路国四
发动机配置 直列六缸四冲程柴油发动机 直列六缸四冲程柴油发动机
缸径 4.5 in 115 mm
冲程 5.9 in 149 mm
排量 567.5 in³ 9.3 l
压缩比 17.0:1 17.0:1
进气方式 涡轮增压后冷式（TA） 涡轮增压后冷式（TA）
旋向（从飞轮端看） 逆时针 逆时针
后处理装置 DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
长度 83 in 2110 mm
宽度 43 in 1100 mm
高度 68.5 in 1741 mm
重量 3563 lb 1616 kg
宽度 34.3 in 870 mm
高度 22.4 in 570 mm
重量 468 lb 212 kg
直径 13 in 330 mm

C9.3B 标配设备

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进气系统

  • 涡轮增压式
  • 空对空后冷式
  • 中置式涡轮增压系统，带前后排气配置（Tier 4 Final、欧盟 Stage V、日本 2014（Tier 4 Final）、中国非道路国四和韩国 Stage V）

控制系统

  • 电子控制系统
  • Over-foam 配线线束
  • 自动海拔补偿
  • 燃油温度功率补偿
  • 可配置的软件功能
  • 发动机监控系统 SAE J1939 广播和控制装置
  • 集成电子控制装置（ECU）
  • 远程风扇控制装置

冷却系统

  • 垂直或右侧自动调温器出口
  • 离心水泵
  • 可以从代理商那里获取冷却系统设计指南，以确保设备的可靠性

飞轮和飞轮壳

  • 双后 PTO 配置
  • 提供 SAE 1 号动力输出装置，可选装 SAE B 或 SAE C 动力输出传动装置。也可以从配有选装附件的发动机的前部获取发动机动力。（Tier 4 Final、欧盟 Stage V、日本 2014（Tier 4 Final）、中国非道路国四和韩国 Stage V）

燃油系统

  • 电子高压共轨
  • 燃油粗滤器
  • 燃油细滤器
  • 输油泵
  • 电子燃油注油

润滑系统

  • 开式曲轴箱通风系统
  • 机油冷却器
  • 进油口
  • 润滑油滤清器
  • 机油油尺
  • 齿轮驱动机油泵
  • 多种前部、后部或中央油池
  • 开式曲轴箱通风系统，带烟雾处理装置（选装的 OCV 滤清器系统）（Tier 4 Final、欧盟 Stage V、日本 2014（Tier 4 Final）、中国非道路国四、韩国 Stage V）

动力输出（PTO，Power Take Off）

  • SAE B 或 SAE C 动力输出（PTO）传动。在某些应用场合，也可以从发动机的前部获取发动机功率。

通用

  • 减振器
  • 吊耳

美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IV 后处理/清洁排放控制设备

  • 清洁排放模块（CEM）由柴油颗粒滤清器（DPF）和柴油氧化催化剂（DOC）组成
  • 泵电子控制单元（PETU）
  • 在 12V 或 24V 系统中提供
  • 选择性催化还原（SCR）

了解 C9.3B 与常用比较产品相比如何。

工业
已选
C9.3B
C9.3B
最大功率
456 hp
340 kW
最大扭矩
1540 lb-ft @ 1400 rpm
2088 Nm @ 1400 rpm
排放
欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、韩国 Stage V、日本 2014（Tier 4 Final）和中国非道路国四
欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、韩国 Stage V、日本 2014（Tier 4 Final）和中国非道路国四
工业
C7.1
C7.1
最大功率
302 hp
225 kW
最大扭矩
940 lb-ft @ 1400 rpm
1274 Nm @ 1400 rpm
排放
美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V、日本 2014（Tier 4 Final）
美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V、日本 2014（Tier 4 Final）
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工业
C13B
C13B
最大功率
577 hp
430 kW
排放
欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、韩国 Stage V、日本 2014、中国国四非道路
欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、韩国 Stage V、日本 2014、中国国四非道路
额定转速
1800-2100 rpm
1800-2100 rpm
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C9.3B 工业动力单元柴油机动力单元 - 严格限制排放的地区

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