Bodenverdichten gehört sicherlich eher zu den stupiden Tätigkeiten der Branche. Beim Verdichten muss immer und immer wieder über eine bestimmte Fläche gefahren werden. Damit eine Fläche gleichmäßig verdichtet wird, muss der Verdichter vorgegebene Wege mit Überlappungen zwischen den einzelnen Arbeitsgängen fahren.

Bediener, die eine solche Tätigkeit in langen Schichten ausführen müssen, haben schnell Konzentrationsprobleme. Für autonome Maschinen genau die richtige Arbeit.

• Eine autonome Maschine setzt stundenlang exakt Verdichtungsvorgaben um.
• Dieser kann im Voraus auf einem digitalen Baustellenplan bestimmt werden – oder das Personal steckt die Eckpunkte vorher per GPS ab. 
• Die Einstellung der Eckpunkte erfolgt über eine andere Maschine, die einfach einen Punkt am Boden berührt, um GPS-Koordinaten zu erfassen und diese an den Verdichter weiterzuleiten.

Caterpillar arbeitet derzeit an der Entwicklung eines so genannten Lead-/Follow-Systems, das autonome Bodenverdichter im Tandem mit einem bemannten bzw. fernbedienten Dozer einsetzt. Hat der Dozer dann eine bestimmte Fläche fertigplaniert, sorgt der Bediener dafür, dass der Verdichter die Arbeit fortsetzt.

Der Bediener kann sich dann dem Planieren des nächsten Abschnitts widmen. Der Bediener des Dozers braucht sich nur bei Warnmeldungen dem Verdichter zu widmen.

ANWENDUNG AN EINEM STAUBIGEN STANDORT MIT FLUGASCHE

In die Kategorie „dreckig“ fällt eine ganze Reihe von Aufgaben, doch zu den schmutzigsten gehört wohl das Wegräumen von Flugasche unter einem Kraftwerkskessel. Sämtliche Elemente eines Anwendungs-Alptraums sind hier zu finden:

• Der Bediener eines Laders muss die in Zementfabriken weiterverarbeitete Flugasche aus einem dunklen Innenraum räumen.
• Der Staub ist so fein, dass der Einsatz erst eine Woche nach dem Austritt der Asche aus dem Kessel beginnen kann.
• Hat der Staub sich dann gelegt, müssen die Bediener in einer dichten Überdruck-Kabine arbeiten, um das Eindringen von weiterem Staub zu vermeiden.
• Dabei müssen sie immer in Kontakt mit dem Sicherheitspersonal außerhalb des Arbeitsbereiches bleiben.

Die Vorteile, Bediener hier nicht in der Kabine einzusetzen, liegen klar auf der Hand. Die Arbeit an einer bequemen, sauberen, in einem Innenraum gelegenen Workstation macht den Job doch gleich viel sicherer und leichter.

Das bringt uns zum nächsten Stichwort: Abstand. Dank modernster Kommunikationstechnologie können Bediener Maschinen virtuell von beinah beliebigen Standorten bedienen. Langes Pendeln zum Einsatzort gehört somit der Vergangenheit ein. Mitarbeiter können ihren Wohnort nach Belieben wählen und im Handumdrehen zwischen Maschinen und/oder Baustellen wechseln.

GEFAHRENBESEITIGUNG AN LASTKAHN-VERLADESTATIONEN

Bei der letzten Anwendung, die wir uns heute ansehen, spielt das Thema Abstand eine gewisse Rolle. Aber nicht nur.

Die Firma Associated Terminals betreibt auf einer Strecke von gut 190 Kilometern am Mississippi diverse Verladestationen. Die Fernbedienungs-Station befindet sich an einem zentralen Standort. So brauchen Bediener zwischen den einzelnen Verladestation nicht mehr hin- und herfahren. Das stärkste Argument für das Unternehmen, auf fernbediente Maschinen umzusteigen war aber das Plus an Sicherheit für die Belegschaft.

Zu den Aufgaben der Anwendung gehört auch das Herablassen von Kompaktradlader, Dozern und Baggern in die Laderäume der riesigen Flusskähne. Die Aufgabe des Bedieners besteht nun darin, loses Material zu verdichten, damit es mit Spezialkränen abtransportiert werden kann. Eine ziemlich riskante Aufgabe.

• Schon an Bord eines in einem Fluss ankernden Kahns zu gehen, ist gefährlich: u.a. könnte man dabei ertrinken.
• Wenn ein Bediener dann an Bord ist, muss er das Krangerüst drei Stockwerke tief hinabsteigen. Hierbei kann er abrutschen und stürzen.
• Der Laderaum eines Lastkahns ist hoch, nass und finster. Im Sommer kann es dort unerträglich heiß werden, im Winter eiskalt. Auch im tiefen Süden der USA.

Die Verwendung von fernbedienten Geräten, die Bediener weit weg in angenehm sicherem Arbeitsklima steuern können, bietet hier eine ideale Lösung.