Tractores de ruedas 854

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Especificaciones clave

Modelo de motor: Cat C32B; Cat C32B

Peso de funcionamiento: 224,647 lb; 101 898 kg

Emisiones (Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.): potencia neta, ISO - 9249: 814 hp; 607 kW

854
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Información general

El complemento perfecto

El Tractor de Ruedas Cat® 854, diseñado para el trabajo exigente en aplicaciones de explanación grandes, es el tractor de ruedas más grande de la gama Cat y resulta perfecto para grandes operaciones de minería, infraestructuras de generación de energía, la industria de construcción en general y cualquier lugar donde se necesite movilidad, versatilidad y compactación. Como todos los tractores de ruedas Cat, el 854 está diseñado con durabilidad incorporada, lo que garantiza la máxima disponibilidad a lo largo de múltiples ciclos de vida. Con un rendimiento optimizado y características que facilitan el servicio, el 854 permite mover más material de forma eficiente y segura por un bajo coste por tonelada.

Ventajas

Versátil y flexible

Combina velocidad, movilidad y versatilidad para dar soporte a múltiples actividades en aplicaciones de gran tamaño

Tiempos de ciclo rápidos

Gracias a la alta velocidad marcha atrás

Cabina cómoda y productiva

La comodidad y ergonomía sin precedentes que ofrece esta máquina le permitirán sacarle el máximo provecho. Turno tras turno.

Características de un vistazo

Visualización de 1-6 de 7

Seguridad

Visibilidad mejorada, parasol abatible, retrovisores calefactados opcionales, luces HID de serie y balizas de advertencia LED montadas en la cabina.
Detect con sistema de detección de objetos (cámara de visión trasera y radar) o Vision (cámara de visión trasera) opcionales para mejorar la visibilidad.
Acceso y salida mejorados, con escaleras anchas y ángulos reducidos; plataformas de limpieza del parabrisas; salida de emergencia; además del sistema de acceso motorizado Cat, seguro y ergonómico, que se puede subir y bajar desde el nivel de la cabina o el suelo.
Pasillos anchos con superficies antideslizantes, puntos integrados de bloqueo/etiquetado y zonas de servicio accesibles desde el suelo o desde plataformas.

Comodidad del operador

Mandos electrohidráulicos de retención suave, fáciles de usar, y topes de cilindros hidráulicos controlados electrónicamente que aumentan el confort.
Cabina presurizada con aire filtrado, controles automáticos de temperatura, soportes viscosos de la cabina y suspensión neumática del asiento para reducir las vibraciones y el nivel de ruido.
Asiento Cat Comfort, con diseño de respaldo alto, cojines contorneados extragruesos, sistema de suspensión neumática, palancas y mandos del asiento de fácil acceso para ajustes de seis posiciones, y portaimplementos montado en el asiento y dirección STIC que se mueve con el asiento.
Asiento de acompañante abatible de serie con bandeja para bebidas, compartimento portaobjetos y cinturón de seguridad ancho y retráctil.
Ajustes personalizados de las funciones de la máquina, incluida la posibilidad de recuperar al instante hasta 10 perfiles almacenados en la pantalla del sistema Advisor.

Productividad

Sistema de dirección hidráulica sensible a la carga, que ayuda a los operadores a lograr un posicionamiento preciso para facilitar la carga en espacios reducidos con 43 grados de articulación de la dirección.
El convertidor de par del embrague del impulsor (ICTC) y el sistema de control de la fuerza de tracción (RCS), que mejoran la fuerza de tracción y reducen el deslizamiento y el desgaste de los neumáticos y mejoran la eficiencia del combustible en determinadas aplicaciones.
Servotransmisión planetaria Cat para lograr cambios uniformes y suaves y eficiencia mediante controles electrónicos integrados, con tres velocidades de avance y tres de retroceso.
Sistema de control integrado de la dirección y la transmisión (STIC™), que combina la selección direccional, la selección de marchas y la dirección en una sola palanca, para ofrecer la máxima capacidad de respuesta y control.
Motor Cat C32B que ofrece rendimiento a demanda mediante el uso de turbocompresores y postenfriadores, con un aumento del par del 33% que garantiza altas fuerzas de arrastre durante la excavación y la aceleración en condiciones de alta fuerza de tracción.

Facilidad de mantenimiento

Reducción del tiempo dedicado a los procedimientos de mantenimiento periódico gracias a características como el acceso a los filtros desde el suelo o desde la plataforma, los puntos de servicio agrupados y las puertas basculantes a ambos lados del compartimento del motor.
Sistema de monitorización VIMS™ 3G de serie con pantalla de fácil visualización que proporciona información crítica sobre el estado y la carga útil, manteniendo el rendimiento en niveles óptimos y permitiendo la resolución avanzada de problemas y la planificación para reducir los costes de mantenimiento.
Mayor rendimiento y fiabilidad gracias al avanzado sistema de filtración.

Durabilidad

Bastidores de sección en caja que absorben las fuerzas de torsión durante los trabajos de explanación, manteniendo la alineación de los pasadores de enganche y el eje motor.
El diseño de enganche divergente cuenta con dos cojinetes de rodillos cónicos y pasadores endurecidos que resisten las cargas horizontales y verticales.
Mayor resistencia en las zonas clave de los bulones mediante el uso de piezas de fundición de una sola pieza, y sólidas vigas de empuje de una sola pieza que son de anchura total, no simplemente unidos al lateral del bastidor.
El 90% de la estructura de la máquina se ha soldado por robot para proporcionar soldaduras de alta uniformidad y mayor resistencia.
El bastidor, el tren de potencia, el motor y los componentes están diseñados para poder refabricarse (mediante el uso de piezas y componentes nuevos, refabricados o reconstruidos) para que pueda proporcionar a estos elementos múltiples vidas y obtener de ellos prácticamente el mismo rendimiento que si fueran nuevos por un precio infinitamente menor.

Tecnología

Cat MineStar™ Terrain para carga, que ofrece información en tiempo real sobre las cargas útiles y el progreso del plan de diseño para aumentar la productividad y precisión, reducir las rectificaciones, mejorar el control del mineral e incrementar el rendimiento del operador de turno a turno.
MineStar Detect, que ofrece una serie de funciones diseñadas para ayudar al operador en áreas de visibilidad limitada alrededor de equipos móviles y fijos.
MineStar Health, que ofrece datos determinantes sobre el funcionamiento y el estado de la máquina basándose en los eventos e incluye funciones de supervisión de activos y estado de los equipos, con una gran variedad de herramientas de informe, análisis y diagnóstico.
Pantalla táctil de información mejorada que resulta muy fácil de manejar y mantiene a los operadores informados sobre los sistemas de la máquina para reducir el tiempo destinado a las tareas de mantenimiento.

Sostenibilidad

Diseñada para ser más eficiente y consumir menos combustible, lo cual reduce las emisiones y la huella de carbono; el motor Tier 4 Final reduce las emisiones de NOx y partículas.
Engine Idle Shutdown (parada del motor en vacío), que ahorra combustible al poderse evitar un funcionamiento en vacío innecesario.
Reducción de residuos con baterías sin mantenimiento o de mantenimiento ampliado, y mejor control de los fluidos mediante el uso de drenajes ecológicos.
Adaptaciones y actualizaciones para las máquinas más antiguas con el fin de mejorar su eficiencia, reducir sus emisiones y mantenerlas en producción durante más tiempo para ahorrar energía y minimizar la necesidad de materias primas.
Programas Cat Rebuild y Cat Reman, que preservan las materias primas, conservan la energía y reducen las emisiones.

Visibilidad mejorada, parasol abatible, retrovisores calefactados opcionales, luces HID de serie y balizas de advertencia LED montadas en la cabina.
Detect con sistema de detección de objetos (cámara de visión trasera y radar) o Vision (cámara de visión trasera) opcionales para mejorar la visibilidad.
Acceso y salida mejorados, con escaleras anchas y ángulos reducidos; plataformas de limpieza del parabrisas; salida de emergencia; además del sistema de acceso motorizado Cat, seguro y ergonómico, que se puede subir y bajar desde el nivel de la cabina o el suelo.
Pasillos anchos con superficies antideslizantes, puntos integrados de bloqueo/etiquetado y zonas de servicio accesibles desde el suelo o desde plataformas.

Mandos electrohidráulicos de retención suave, fáciles de usar, y topes de cilindros hidráulicos controlados electrónicamente que aumentan el confort.
Cabina presurizada con aire filtrado, controles automáticos de temperatura, soportes viscosos de la cabina y suspensión neumática del asiento para reducir las vibraciones y el nivel de ruido.
Asiento Cat Comfort, con diseño de respaldo alto, cojines contorneados extragruesos, sistema de suspensión neumática, palancas y mandos del asiento de fácil acceso para ajustes de seis posiciones, y portaimplementos montado en el asiento y dirección STIC que se mueve con el asiento.
Asiento de acompañante abatible de serie con bandeja para bebidas, compartimento portaobjetos y cinturón de seguridad ancho y retráctil.
Ajustes personalizados de las funciones de la máquina, incluida la posibilidad de recuperar al instante hasta 10 perfiles almacenados en la pantalla del sistema Advisor.

Sistema de dirección hidráulica sensible a la carga, que ayuda a los operadores a lograr un posicionamiento preciso para facilitar la carga en espacios reducidos con 43 grados de articulación de la dirección.
El convertidor de par del embrague del impulsor (ICTC) y el sistema de control de la fuerza de tracción (RCS), que mejoran la fuerza de tracción y reducen el deslizamiento y el desgaste de los neumáticos y mejoran la eficiencia del combustible en determinadas aplicaciones.
Servotransmisión planetaria Cat para lograr cambios uniformes y suaves y eficiencia mediante controles electrónicos integrados, con tres velocidades de avance y tres de retroceso.
Sistema de control integrado de la dirección y la transmisión (STIC™), que combina la selección direccional, la selección de marchas y la dirección en una sola palanca, para ofrecer la máxima capacidad de respuesta y control.
Motor Cat C32B que ofrece rendimiento a demanda mediante el uso de turbocompresores y postenfriadores, con un aumento del par del 33% que garantiza altas fuerzas de arrastre durante la excavación y la aceleración en condiciones de alta fuerza de tracción.

Reducción del tiempo dedicado a los procedimientos de mantenimiento periódico gracias a características como el acceso a los filtros desde el suelo o desde la plataforma, los puntos de servicio agrupados y las puertas basculantes a ambos lados del compartimento del motor.
Sistema de monitorización VIMS™ 3G de serie con pantalla de fácil visualización que proporciona información crítica sobre el estado y la carga útil, manteniendo el rendimiento en niveles óptimos y permitiendo la resolución avanzada de problemas y la planificación para reducir los costes de mantenimiento.
Mayor rendimiento y fiabilidad gracias al avanzado sistema de filtración.

Bastidores de sección en caja que absorben las fuerzas de torsión durante los trabajos de explanación, manteniendo la alineación de los pasadores de enganche y el eje motor.
El diseño de enganche divergente cuenta con dos cojinetes de rodillos cónicos y pasadores endurecidos que resisten las cargas horizontales y verticales.
Mayor resistencia en las zonas clave de los bulones mediante el uso de piezas de fundición de una sola pieza, y sólidas vigas de empuje de una sola pieza que son de anchura total, no simplemente unidos al lateral del bastidor.
El 90% de la estructura de la máquina se ha soldado por robot para proporcionar soldaduras de alta uniformidad y mayor resistencia.
El bastidor, el tren de potencia, el motor y los componentes están diseñados para poder refabricarse (mediante el uso de piezas y componentes nuevos, refabricados o reconstruidos) para que pueda proporcionar a estos elementos múltiples vidas y obtener de ellos prácticamente el mismo rendimiento que si fueran nuevos por un precio infinitamente menor.

Cat MineStar™ Terrain para carga, que ofrece información en tiempo real sobre las cargas útiles y el progreso del plan de diseño para aumentar la productividad y precisión, reducir las rectificaciones, mejorar el control del mineral e incrementar el rendimiento del operador de turno a turno.
MineStar Detect, que ofrece una serie de funciones diseñadas para ayudar al operador en áreas de visibilidad limitada alrededor de equipos móviles y fijos.
MineStar Health, que ofrece datos determinantes sobre el funcionamiento y el estado de la máquina basándose en los eventos e incluye funciones de supervisión de activos y estado de los equipos, con una gran variedad de herramientas de informe, análisis y diagnóstico.
Pantalla táctil de información mejorada que resulta muy fácil de manejar y mantiene a los operadores informados sobre los sistemas de la máquina para reducir el tiempo destinado a las tareas de mantenimiento.

Diseñada para ser más eficiente y consumir menos combustible, lo cual reduce las emisiones y la huella de carbono; el motor Tier 4 Final reduce las emisiones de NOx y partículas.
Engine Idle Shutdown (parada del motor en vacío), que ahorra combustible al poderse evitar un funcionamiento en vacío innecesario.
Reducción de residuos con baterías sin mantenimiento o de mantenimiento ampliado, y mejor control de los fluidos mediante el uso de drenajes ecológicos.
Adaptaciones y actualizaciones para las máquinas más antiguas con el fin de mejorar su eficiencia, reducir sus emisiones y mantenerlas en producción durante más tiempo para ahorrar energía y minimizar la necesidad de materias primas.
Programas Cat Rebuild y Cat Reman, que preservan las materias primas, conservan la energía y reducen las emisiones.

Especificaciones Equipos estándar Equipos optativos

Especificaciones del producto para 854

Motor

Modelo de motor	Cat C32B Cat C32B
Emisiones (Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.): potencia neta, ISO - 9249	814 hp 607 kW
Emisiones (Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.): potencia bruta, SAE J1995	900 hp 671 kW
Potencia bruta	907 hp 676 kW
Emisiones (equivalente a Tier 2): potencia bruta, SAE J1995	907 hp 676 kW
Emisiones (equivalente a Tier 2): potencia neta, ISO - 9249	823 hp 614 kW
Régimen nominal	1750 r/min 1750 r/min
Calibre	5.7 pulg 145 mm
Carrera	6.4 pulg 162 mm
Cilindrada	1958 pulg² 32.1 l
Par máximo: 1.200 rev/min	3139 lb/pie 4242 N·m
Reserva de par motor	30 % 30 %
Nota (1)	La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador.
Nota (2)	El aumento de par neto cumple la norma SAE J139. El aumento de par neto cumple la norma SAE J139.
Nota (3)	El motor mantiene la potencia especificada hasta los 3.058 m (10.000 pies) de altitud. El motor mantiene la potencia especificada hasta los 3.058 m (10.000 pies) de altitud.

Pesos

Peso de funcionamiento

224,647 lb 101 898 kg

Transmisión

Tipo de transmisión	Servotransmisión planetaria Cat Servotransmisión planetaria Cat
Transmisión por convertidor - 1.ª marcha de avance	4.4 milla/h 7.1 km/h
Transmisión por convertidor - 2.ª marcha de avance	7.7 milla/h 12.4 km/h
Transmisión por convertidor - 3.ª marcha de avance	13.2 milla/h 21.2 km/h
Transmisión por convertidor - 1.ª marcha atrás	4.8 milla/h 7.7 km/h
Transmisión por convertidor - 2.ª marcha atrás	8.4 milla/h 13.5 km/h
Transmisión por convertidor - 3.ª marcha atrás	14.6 milla/h 23.5 km/h
Transmisión directa - 1.ª marcha de avance	Bloqueo desactivado Bloqueo desactivado
Transmisión directa - 2.ª marcha de avance	8.1 milla/h 13 km/h
Transmisión directa - 3.ª marcha de avance	14.2 milla/h 22.8 km/h
Transmisión directa - 1.ª marcha atrás	5 milla/h 8 km/h
Transmisión directa - 2.ª marcha atrás	8.9 milla/h 14.3 km/h
Transmisión directa - 3.ª marcha atrás	15.6 milla/h 25.1 km/h
Nota	Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos de estructura diagonal 45/65-45 L-5 46. Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos de estructura diagonal 45/65-45 L-5 46.

Sistema hidráulico: elevación/inclinación

Caudal a 1.850 rev/min y 6.900 kPa (1.000 lb/pulg²)	161 gpm 610 l/min
Cilindros, doble acción: elevación, calibre y carrera	177 mm × 1760 mm (0.58 ft × 5.8 ft) 177 mm × 1760 mm (0.58 ft × 5.8 ft)
Cilindro de doble acción: vuelco y punta, calibre y carrera	267 mm × 286 mm (0.88 ft × 0.94 ft) 267 mm × 286 mm (0.88 ft × 0.94 ft)

Capacidades de llenado de servicio

Depósito de combustible - De serie	413 gal (EE. UU.) 1562 l
Sistema de refrigeración	53 gal (EE. UU.) 200 l
Cárter	32 gal (EE. UU.) 120 l
Transmisión	45 gal (EE. UU.) 169 l
Diferencial, mandos finales: delantero	98 gal (EE. UU.) 369 l
Diferencial/mandos finales: trasero	90 gal (EE. UU.) 342 l
Sistema hidráulico: dirección y ventilador de refrigeración del motor, solo depósito	77 gal (EE. UU.) 290 l
Nota (1)	- Todos los motores diésel extraviales Tier 4 de la EPA de EE. UU., Stage IIIB y V de la Unión Europea (UE) y Step 4 de Japón (MLIT) deben utilizar únicamente combustibles diésel ultra bajo en azufre (ULSD, Ultra Low Sulfer Diesel) que contengan 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Las mezclas de biodiésel hasta B20 (20 % de mezcla por volumen) son aceptables cuando se mezclan con ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Los B20 deben cumplir con la especificación ASTM D7467 (la mezcla de biodiésel existente debe cumplir con las especificaciones de biodiésel Cat ASTM D6751 o EN 14214. Se necesitan aceites Cat DEO-ULS o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. Para más especificaciones y directrices sobre fluidos, visite: http://parts.cat.com/cda/files/3244668/7/SEBU6250-19.pdf - Todos los motores diésel extraviales Tier 4 de la EPA de EE. UU., Stage IIIB y V de la Unión Europea (UE) y Step 4 de Japón (MLIT) deben utilizar únicamente combustibles diésel ultra bajo en azufre (ULSD, Ultra Low Sulfer Diesel) que contengan 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Las mezclas de biodiésel hasta B20 (20 % de mezcla por volumen) son aceptables cuando se mezclan con ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Los B20 deben cumplir con la especificación ASTM D7467 (la mezcla de biodiésel existente debe cumplir con las especificaciones de biodiésel Cat ASTM D6751 o EN 14214. Se necesitan aceites Cat DEO-ULS o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. Para más especificaciones y directrices sobre fluidos, visite: http://parts.cat.com/cda/files/3244668/7/SEBU6250-19.pdf

Ejes

Delantero	Fijo Fijo
Trasero	Muñón Muñón

Frenos

Frenos

Cumple la norma ISO 3540:2011 Cumple la norma ISO 3540:2011

Hojas

Capacidades de hojas

30,5 a 44.8 m3 (40 to 58,6 yd3) 30,5 a 44.8 m3 (40 to 58,6 yd3)

Dimensiones (aproximadas)

Altura: parte superior de la ROPS	18.25 pies 5590 mm
Altura: parte superior del tubo de escape	17.17 pies 5234 mm
Altura: parte superior del capó	13 pies 3984 mm
Altura libre sobre el suelo	27 pulg 691 mm
Línea central desde el eje delantero hasta el enganche	9.67 pies 2945 mm
Línea central desde el eje trasero hasta el borde del parachoques	13.75 pies 4195 mm
Distancia entre ejes	19.25 pies 5890 mm
Longitud - Con la hoja en el suelo	44 pies 13405 mm

Sistema hidráulico: dirección

Sistema de dirección: bomba	Pistón, caudal variable Pistón, caudal variable
Radio de giro mínimo: sobre la hoja	31 pies 9550 mm
Sistema de dirección: circuito	Piloto, detección de carga Piloto, detección de carga
Ajuste de la válvula de seguridad	5004 psi 34500 kPa
Ángulo de dirección total	86grados 86grados

Especificaciones de funcionamiento

Peso de funcionamiento

224647 lb 101898 kg

Niveles de ruido

Niveles de ruido

• El nivel de potencia acústica de la máquina se ha medido según la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. • El nivel de presión acústica en los oídos del operador se ha medido conforme a la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. • Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas. • El nivel de potencia acústica de la máquina se ha medido según la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. • El nivel de presión acústica en los oídos del operador se ha medido conforme a la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. • Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas.

Sistema de aire acondicionado

Aire acondicionado

El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. Si está equipado con 1234yf (potencial de calentamiento global = 0,501), el sistema contiene 2,1 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO₂ de 0,001 toneladas métricas (2,2 lb). Si está equipado con 134a (potencial de calentamiento global = 1.430), el sistema contiene 1,8 kg (4,6 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO₂ de 3,003 toneladas métricas (3,31 toneladas). El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. Si está equipado con 1234yf (potencial de calentamiento global = 0,501), el sistema contiene 2,1 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO₂ de 0,001 toneladas métricas (2,2 lb). Si está equipado con 134a (potencial de calentamiento global = 1.430), el sistema contiene 1,8 kg (4,6 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO₂ de 3,003 toneladas métricas (3,31 toneladas).

Cabina

ROPS/FOPS

Normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Nivel II Normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Nivel II

854 Equipos estándar

SISTEMA ELÉCTRICO E ILUMINACIÓN

Alternador de 150 amperios

Baterías, sin mantenimiento, (4, 1.400 CCA)

Desconexión de batería y receptáculo de arranque mediante conexión provisional, paragolpes

Conexiones terminales selladas

Sistema eléctrico, 24 V

Control electrónico de la transmisión

Sistema de alumbrado, faros halógenos (delanteros y traseros), escalerilla de acceso, compartimento del motor

Bloqueo del motor de arranque en el parachoques

Sistema de arranque y carga, 24 V

Bloqueo de la transmisión en el parachoques

TREN DE POTENCIA

Frenos, refrigerados por aceite, discos múltiples, servicio/secundarios

Freno motor

Motor, Cat C32B

Bomba de cebado de combustible (eléctrica)

Parada del motor a nivel del suelo

Radiadores de aceite de los ejes (delantero y trasero)

Antefiltro, admisión de aire del motor (encima del capó)

Radiador modular de aluminio (AMR, Aluminum Modular Radiator)

Ayuda al arranque (por éter) automática

Bloqueo electrónico del acelerador

Convertidor de par, embrague impulsor con embrague de bloqueo (ICTC) y sistema de control de tracción

Transmisión, servotransmisión planetaria de 534 mm (21 pulg) (electrónica) (3 hacia delante/3 hacia atrás)

CABINA DEL OPERADOR

La pantalla del sistema Advisor muestra información sobre el funcionamiento en tiempo real, realiza calibraciones y personaliza los ajustes del operador

Aire acondicionado y calefacción con control automático de la temperatura

Antefiltro de aire, motorizado

Cabina presurizada insonorizada, estructura de protección antivuelco externa independiente (ROPS/FOPS)

Encendedor y cenicero

Percha para abrigo

Convertidor (12 V, 10-15 amperios) y puerto de alimentación

Pantalla digital de la consola central: marcha, velocidad de desplazamiento, horas de funcionamiento

Controles electrohidráulicos de la hoja, palanca tipo joystick

Calentador y sistema antiescarcha

Bocina eléctrica

Instrumentos, indicadores: temperatura del refrigerante, nivel de combustible, temperatura del aceite hidráulico, temperatura del aceite del tren de potencia, tacómetro

Instrumentación, indicadores de advertencia: sistema de alerta de acción - tres categorías, estado de activación de modelo de transmisión automática, funcionamiento incorrecto del freno, estado de flotación del cucharón, estado de parada retardada del motor, estado de parada del motor en vacío, avería del motor, estado de activación del modo ahorro de combustible, bloqueo hidráulico, estado de activación del embrague de bloqueo, nivel bajo de combustible, estado del freno de estacionamiento, estado de activación del control de tracción, advertencia del cinturón de seguridad, dirección secundaria (si está instalada), estado de bloqueo del acelerador, indicador de marcha

Luz, cabina, techo

Soporte para termo/bebidas

Asiento Premium con cuero calefactado y refrigerado de forma activa, soporte lumbar ajustable, refuerzos con ajuste neumático en el asiento y el respaldo, y cojín del asiento con ajuste de inclinación y de longitud

Radio, AM/FM con Bluetooth®, puerto USB, entrada (AUX) auxiliar de 3,5 mm (0,14 pulg)

Cristal tintado

Limpia/lavaparabrisas con depósito de agua (delantero y trasero y esquina), limpiaparabrisas delantero intermitente

SEGURIDAD

Alarma de marcha atrás

Cámara de visión trasera

Salida de la plataforma de emergencia

Interruptor de bloqueo de implemento

LED estroboscópico

Retrovisores (montaje externo)

Cinturón de seguridad, retráctil, 76 mm (3 pulg) de anchura

Estructura de protección externa independiente (ROPS/FOPS)

Escalerilla, acceso trasero izquierdo y derecho

Palanca de bloqueo de dirección y transmisión, cabina

Dirección secundaria

Asiento, acompañante con cinturón de seguridad de dos puntos,

76 mm (3 pulg) de anchura

Conexiones de pie

MANTENIMIENTO

Sistema de lubricación automática que engrasa el enganche, la dirección y los cojinetes de muñones de ejes

Drenajes ecológicos de los ejes

Desconexión de batería y receptáculo de arranque mediante conexión provisional, paragolpes

Filtros de drenaje de la caja

Acoplamientos, juntas tóricas Cat

Motor, cárter, intervalo de 500 horas con CH4

Pasarela delantera alrededor de la cabina

Protecciones del cárter y tren de potencia

Sistema de repostaje rápido de combustible a nivel del suelo

Centro de servicio a nivel del suelo con puerto Electronic Technician (ET), puertos de llenado rápido de fluidos, drenajes ecológicos

Puntos de lubricación etiquetados/agrupados

Enganche para la barra de tiro con bulón

Mangueras, Cat XT™

Válvulas de toma de muestras de aceite

Bloqueos de la transmisión y el motor de arranque en el paragolpes

Mirillas para el aceite de la transmisión, el implemento y la dirección

Sistema de gestión de información vital (VIMS, Vital Information Management System) 3G con Pantalla de información gráfica: puerto de datos externo, perfiles del operador configurables

REFRIGERACIÓN

Paquete de refrigeración estándar (recomendado para lugares con temperaturas que no superen los 43 °C [110 °F])

CLIMA FRÍO

Asiento con calefacción

EFICIENCIA

Modo económico con acelerador según demanda

Sistema del implemento de control de caudal positivo

Convertidor de par de capacidad variable (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) con embrague de bloqueo

Dirección con detección de carga

Bloqueos suaves

Características de regulación del régimen del motor: reducción automática al funcionamiento en vacío, parada retardada del motor, parada del motor en vacío

DESPLAZAMIENTO

Guardabarros delanteros

854 Equipos optativos

SISTEMA ELÉCTRICO E ILUMINACIÓN

Luces, HID

Luces, LED

Product Link (telefonía móvil)

Product Link (satélite)

TREN DE POTENCIA

Freno de estacionamiento del eje motriz

Eje trasero sin roscado

Antefiltro, elevado

CABINA DEL OPERADOR

Radio, radio Sirius XM/AM/FM con tecnología Bluetooth, puerto USB, entrada AUX de 3,5 mm (0,14 pulg)

Cristal de cabina montado sobre goma

Cortina parasol para ventanilla

SEGURIDAD

Salida, acceso trasero motorizado

Detección de objetos (radar)

Calzos para rueda

MANTENIMIENTO

Filtro de aceite hidráulico de alta presión

Product Link™

Control de presión de los neumáticos

HOJAS

Semi-U, 30.5 m3 (40 yd3) HD Semi-U, 30,5 m3 (40 yd3) Coal, 44,8 m3 (58,6 yd3)

Pintura, parte trasera de la hoja en negro

REFRIGERACIÓN

Sistema de refrigeración para climas cálidos (recomendado para temperaturas ambiente de hasta 50 °C [122 °F] para máquinas con certificación de emisiones Tier 4 Final de la EPA y 55 °C [131 °F] para máquinas equivalentes a Tier 2 de la EPA)

CLIMA FRÍO

Anticongelante, –50 °C (–58 °F)

Elementos de calentamiento del refrigerante de 120 V o 240 V (recomendados para condiciones de –18 °C a –30 °C [0 °F a –22 °F])

Calentador de combustible (calentado por recirculación mediante el uso del calor del motor y un intercambiador de calor) (recomendado en condiciones de –18 °C a –30 °C [0 °F a –22 °F])

Aceite hidráulico –40 °C (–40 °F), Arctic

Espejos con calefactor

CONTROL Y GUIADO DE LA MÁQUINA

Preinstalación para Cat Terrain

NEUMÁTICOS Y LLANTAS

Neumáticos 45/65R45

Neumáticos 45/65-45

Solo llantas

DESPLAZAMIENTO

Extensiones de guardabarros, de carretera, delanteras y traseras

SUPRESIÓN DE SONIDO

Paquete de insonorización

Especificaciones del producto para 854

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Motor

Modelo de motor	Cat C32B Cat C32B
Emisiones (Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.): potencia neta, ISO - 9249	814 hp 607 kW
Emisiones (Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.): potencia bruta, SAE J1995	900 hp 671 kW
Potencia bruta	907 hp 676 kW
Emisiones (equivalente a Tier 2): potencia bruta, SAE J1995	907 hp 676 kW
Emisiones (equivalente a Tier 2): potencia neta, ISO - 9249	823 hp 614 kW
Régimen nominal	1750 r/min 1750 r/min
Calibre	5.7 pulg 145 mm
Carrera	6.4 pulg 162 mm
Cilindrada	1958 pulg² 32.1 l
Par máximo: 1.200 rev/min	3139 lb/pie 4242 N·m
Reserva de par motor	30 % 30 %
Nota (1)	La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador.
Nota (2)	El aumento de par neto cumple la norma SAE J139. El aumento de par neto cumple la norma SAE J139.
Nota (3)	El motor mantiene la potencia especificada hasta los 3.058 m (10.000 pies) de altitud. El motor mantiene la potencia especificada hasta los 3.058 m (10.000 pies) de altitud.

Pesos

Peso de funcionamiento

224,647 lb 101 898 kg

Transmisión

Tipo de transmisión	Servotransmisión planetaria Cat Servotransmisión planetaria Cat
Transmisión por convertidor - 1.ª marcha de avance	4.4 milla/h 7.1 km/h
Transmisión por convertidor - 2.ª marcha de avance	7.7 milla/h 12.4 km/h
Transmisión por convertidor - 3.ª marcha de avance	13.2 milla/h 21.2 km/h
Transmisión por convertidor - 1.ª marcha atrás	4.8 milla/h 7.7 km/h
Transmisión por convertidor - 2.ª marcha atrás	8.4 milla/h 13.5 km/h
Transmisión por convertidor - 3.ª marcha atrás	14.6 milla/h 23.5 km/h
Transmisión directa - 1.ª marcha de avance	Bloqueo desactivado Bloqueo desactivado
Transmisión directa - 2.ª marcha de avance	8.1 milla/h 13 km/h
Transmisión directa - 3.ª marcha de avance	14.2 milla/h 22.8 km/h
Transmisión directa - 1.ª marcha atrás	5 milla/h 8 km/h
Transmisión directa - 2.ª marcha atrás	8.9 milla/h 14.3 km/h
Transmisión directa - 3.ª marcha atrás	15.6 milla/h 25.1 km/h
Nota	Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos de estructura diagonal 45/65-45 L-5 46. Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos de estructura diagonal 45/65-45 L-5 46.

Sistema hidráulico: elevación/inclinación

Caudal a 1.850 rev/min y 6.900 kPa (1.000 lb/pulg²)	161 gpm 610 l/min
Cilindros, doble acción: elevación, calibre y carrera	177 mm × 1760 mm (0.58 ft × 5.8 ft) 177 mm × 1760 mm (0.58 ft × 5.8 ft)
Cilindro de doble acción: vuelco y punta, calibre y carrera	267 mm × 286 mm (0.88 ft × 0.94 ft) 267 mm × 286 mm (0.88 ft × 0.94 ft)

Capacidades de llenado de servicio

Depósito de combustible - De serie	413 gal (EE. UU.) 1562 l
Sistema de refrigeración	53 gal (EE. UU.) 200 l
Cárter	32 gal (EE. UU.) 120 l
Transmisión	45 gal (EE. UU.) 169 l
Diferencial, mandos finales: delantero	98 gal (EE. UU.) 369 l
Diferencial/mandos finales: trasero	90 gal (EE. UU.) 342 l
Sistema hidráulico: dirección y ventilador de refrigeración del motor, solo depósito	77 gal (EE. UU.) 290 l
Nota (1)	- Todos los motores diésel extraviales Tier 4 de la EPA de EE. UU., Stage IIIB y V de la Unión Europea (UE) y Step 4 de Japón (MLIT) deben utilizar únicamente combustibles diésel ultra bajo en azufre (ULSD, Ultra Low Sulfer Diesel) que contengan 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Las mezclas de biodiésel hasta B20 (20 % de mezcla por volumen) son aceptables cuando se mezclan con ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Los B20 deben cumplir con la especificación ASTM D7467 (la mezcla de biodiésel existente debe cumplir con las especificaciones de biodiésel Cat ASTM D6751 o EN 14214. Se necesitan aceites Cat DEO-ULS o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. Para más especificaciones y directrices sobre fluidos, visite: http://parts.cat.com/cda/files/3244668/7/SEBU6250-19.pdf - Todos los motores diésel extraviales Tier 4 de la EPA de EE. UU., Stage IIIB y V de la Unión Europea (UE) y Step 4 de Japón (MLIT) deben utilizar únicamente combustibles diésel ultra bajo en azufre (ULSD, Ultra Low Sulfer Diesel) que contengan 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Las mezclas de biodiésel hasta B20 (20 % de mezcla por volumen) son aceptables cuando se mezclan con ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Los B20 deben cumplir con la especificación ASTM D7467 (la mezcla de biodiésel existente debe cumplir con las especificaciones de biodiésel Cat ASTM D6751 o EN 14214. Se necesitan aceites Cat DEO-ULS o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. Para más especificaciones y directrices sobre fluidos, visite: http://parts.cat.com/cda/files/3244668/7/SEBU6250-19.pdf

Ejes

Delantero	Fijo Fijo
Trasero	Muñón Muñón

Frenos

Frenos

Cumple la norma ISO 3540:2011 Cumple la norma ISO 3540:2011

Hojas

Capacidades de hojas

30,5 a 44.8 m3 (40 to 58,6 yd3) 30,5 a 44.8 m3 (40 to 58,6 yd3)

Dimensiones (aproximadas)

Altura: parte superior de la ROPS	18.25 pies 5590 mm
Altura: parte superior del tubo de escape	17.17 pies 5234 mm
Altura: parte superior del capó	13 pies 3984 mm
Altura libre sobre el suelo	27 pulg 691 mm
Línea central desde el eje delantero hasta el enganche	9.67 pies 2945 mm
Línea central desde el eje trasero hasta el borde del parachoques	13.75 pies 4195 mm
Distancia entre ejes	19.25 pies 5890 mm
Longitud - Con la hoja en el suelo	44 pies 13405 mm

Sistema hidráulico: dirección

Sistema de dirección: bomba	Pistón, caudal variable Pistón, caudal variable
Radio de giro mínimo: sobre la hoja	31 pies 9550 mm
Sistema de dirección: circuito	Piloto, detección de carga Piloto, detección de carga
Ajuste de la válvula de seguridad	5004 psi 34500 kPa
Ángulo de dirección total	86grados 86grados

Especificaciones de funcionamiento

Peso de funcionamiento

224647 lb 101898 kg

Niveles de ruido

Niveles de ruido

Sistema de aire acondicionado

Aire acondicionado

Cabina

ROPS/FOPS

Normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Nivel II Normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Nivel II

854 Equipos estándar

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SISTEMA ELÉCTRICO E ILUMINACIÓN

Alternador de 150 amperios

Baterías, sin mantenimiento, (4, 1.400 CCA)

Desconexión de batería y receptáculo de arranque mediante conexión provisional, paragolpes

Conexiones terminales selladas

Sistema eléctrico, 24 V

Control electrónico de la transmisión

Sistema de alumbrado, faros halógenos (delanteros y traseros), escalerilla de acceso, compartimento del motor

Bloqueo del motor de arranque en el parachoques

Sistema de arranque y carga, 24 V

Bloqueo de la transmisión en el parachoques

TREN DE POTENCIA

Frenos, refrigerados por aceite, discos múltiples, servicio/secundarios

Freno motor

Motor, Cat C32B

Bomba de cebado de combustible (eléctrica)

Parada del motor a nivel del suelo

Radiadores de aceite de los ejes (delantero y trasero)

Antefiltro, admisión de aire del motor (encima del capó)

Radiador modular de aluminio (AMR, Aluminum Modular Radiator)

Ayuda al arranque (por éter) automática

Bloqueo electrónico del acelerador

Convertidor de par, embrague impulsor con embrague de bloqueo (ICTC) y sistema de control de tracción

Transmisión, servotransmisión planetaria de 534 mm (21 pulg) (electrónica) (3 hacia delante/3 hacia atrás)

CABINA DEL OPERADOR

La pantalla del sistema Advisor muestra información sobre el funcionamiento en tiempo real, realiza calibraciones y personaliza los ajustes del operador

Aire acondicionado y calefacción con control automático de la temperatura

Antefiltro de aire, motorizado

Cabina presurizada insonorizada, estructura de protección antivuelco externa independiente (ROPS/FOPS)

Encendedor y cenicero

Percha para abrigo

Convertidor (12 V, 10-15 amperios) y puerto de alimentación

Pantalla digital de la consola central: marcha, velocidad de desplazamiento, horas de funcionamiento

Controles electrohidráulicos de la hoja, palanca tipo joystick

Calentador y sistema antiescarcha

Bocina eléctrica

Instrumentos, indicadores: temperatura del refrigerante, nivel de combustible, temperatura del aceite hidráulico, temperatura del aceite del tren de potencia, tacómetro

Instrumentación, indicadores de advertencia: sistema de alerta de acción - tres categorías, estado de activación de modelo de transmisión automática, funcionamiento incorrecto del freno, estado de flotación del cucharón, estado de parada retardada del motor, estado de parada del motor en vacío, avería del motor, estado de activación del modo ahorro de combustible, bloqueo hidráulico, estado de activación del embrague de bloqueo, nivel bajo de combustible, estado del freno de estacionamiento, estado de activación del control de tracción, advertencia del cinturón de seguridad, dirección secundaria (si está instalada), estado de bloqueo del acelerador, indicador de marcha

Luz, cabina, techo

Soporte para termo/bebidas

Asiento Premium con cuero calefactado y refrigerado de forma activa, soporte lumbar ajustable, refuerzos con ajuste neumático en el asiento y el respaldo, y cojín del asiento con ajuste de inclinación y de longitud

Radio, AM/FM con Bluetooth®, puerto USB, entrada (AUX) auxiliar de 3,5 mm (0,14 pulg)

Cristal tintado

Limpia/lavaparabrisas con depósito de agua (delantero y trasero y esquina), limpiaparabrisas delantero intermitente

SEGURIDAD

Alarma de marcha atrás

Cámara de visión trasera

Salida de la plataforma de emergencia

Interruptor de bloqueo de implemento

LED estroboscópico

Retrovisores (montaje externo)

Cinturón de seguridad, retráctil, 76 mm (3 pulg) de anchura

Estructura de protección externa independiente (ROPS/FOPS)

Escalerilla, acceso trasero izquierdo y derecho

Palanca de bloqueo de dirección y transmisión, cabina

Dirección secundaria

Asiento, acompañante con cinturón de seguridad de dos puntos,

76 mm (3 pulg) de anchura

Conexiones de pie

MANTENIMIENTO

Sistema de lubricación automática que engrasa el enganche, la dirección y los cojinetes de muñones de ejes

Drenajes ecológicos de los ejes

Desconexión de batería y receptáculo de arranque mediante conexión provisional, paragolpes

Filtros de drenaje de la caja

Acoplamientos, juntas tóricas Cat

Motor, cárter, intervalo de 500 horas con CH4

Pasarela delantera alrededor de la cabina

Protecciones del cárter y tren de potencia

Sistema de repostaje rápido de combustible a nivel del suelo

Centro de servicio a nivel del suelo con puerto Electronic Technician (ET), puertos de llenado rápido de fluidos, drenajes ecológicos

Puntos de lubricación etiquetados/agrupados

Enganche para la barra de tiro con bulón

Mangueras, Cat XT™

Válvulas de toma de muestras de aceite

Bloqueos de la transmisión y el motor de arranque en el paragolpes

Mirillas para el aceite de la transmisión, el implemento y la dirección

Sistema de gestión de información vital (VIMS, Vital Information Management System) 3G con Pantalla de información gráfica: puerto de datos externo, perfiles del operador configurables

REFRIGERACIÓN

Paquete de refrigeración estándar (recomendado para lugares con temperaturas que no superen los 43 °C [110 °F])

CLIMA FRÍO

Asiento con calefacción

EFICIENCIA

Modo económico con acelerador según demanda

Sistema del implemento de control de caudal positivo

Convertidor de par de capacidad variable (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) con embrague de bloqueo

Dirección con detección de carga

Bloqueos suaves

Características de regulación del régimen del motor: reducción automática al funcionamiento en vacío, parada retardada del motor, parada del motor en vacío

DESPLAZAMIENTO

Guardabarros delanteros

854 Equipos optativos

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SISTEMA ELÉCTRICO E ILUMINACIÓN

Luces, HID

Luces, LED

Product Link (telefonía móvil)

Product Link (satélite)

TREN DE POTENCIA

Freno de estacionamiento del eje motriz

Eje trasero sin roscado

Antefiltro, elevado

CABINA DEL OPERADOR

Radio, radio Sirius XM/AM/FM con tecnología Bluetooth, puerto USB, entrada AUX de 3,5 mm (0,14 pulg)

Cristal de cabina montado sobre goma

Cortina parasol para ventanilla

SEGURIDAD

Salida, acceso trasero motorizado

Detección de objetos (radar)

Calzos para rueda

MANTENIMIENTO

Filtro de aceite hidráulico de alta presión

Product Link™

Control de presión de los neumáticos

HOJAS

Semi-U, 30.5 m3 (40 yd3) HD Semi-U, 30,5 m3 (40 yd3) Coal, 44,8 m3 (58,6 yd3)

Pintura, parte trasera de la hoja en negro

REFRIGERACIÓN

Sistema de refrigeración para climas cálidos (recomendado para temperaturas ambiente de hasta 50 °C [122 °F] para máquinas con certificación de emisiones Tier 4 Final de la EPA y 55 °C [131 °F] para máquinas equivalentes a Tier 2 de la EPA)

CLIMA FRÍO

Anticongelante, –50 °C (–58 °F)

Elementos de calentamiento del refrigerante de 120 V o 240 V (recomendados para condiciones de –18 °C a –30 °C [0 °F a –22 °F])

Calentador de combustible (calentado por recirculación mediante el uso del calor del motor y un intercambiador de calor) (recomendado en condiciones de –18 °C a –30 °C [0 °F a –22 °F])

Aceite hidráulico –40 °C (–40 °F), Arctic

Espejos con calefactor

CONTROL Y GUIADO DE LA MÁQUINA

Preinstalación para Cat Terrain

NEUMÁTICOS Y LLANTAS

Neumáticos 45/65R45

Neumáticos 45/65-45

Solo llantas

DESPLAZAMIENTO

Extensiones de guardabarros, de carretera, delanteras y traseras

SUPRESIÓN DE SONIDO

Paquete de insonorización

Compare 854 con otros productos considerados habitualmente.

Hojas de empuje

Seleccionado

854

Modelo de motor: Cat C32B; Cat C32B
Peso de funcionamiento: 224,647 lb; 101 898 kg
Emisiones (Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.): potencia neta, ISO - 9249: 814 hp; 607 kW