Motor
Modelo de motor | Cat® C18 Cat® C18 |
Potencia bruta (SAE J1995) | 511 hp 381 kW |
Potencia neta (SAE J1349) | 496 hp 370 kW |
Potencia del motor (ISO 14396) | 504 hp 376 kW |
Calibre | 5.7 pulg 145 mm |
Carrera | 7.2 pulg 183 mm |
Cilindrada | 1106 pulg³ 18.1 L |
Nota (1) | La potencia anunciada se prueba a 1.700 rpm. La potencia anunciada se prueba a 1.700 rpm. |
Nota (2) | La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación. La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación. |
Nota (3) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, postratamiento y ventilador a la velocidad mínima. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, postratamiento y ventilador a la velocidad mínima. |
Nota (4) | La potencia neta cuando el ventilador está a la velocidad máxima es de 348 kW (467 hp), según las condiciones de referencia SAE. La potencia neta cuando el ventilador está a la velocidad máxima es de 348 kW (467 hp), según las condiciones de referencia SAE. |
Nota (5) | El C18 cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE. El C18 cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE. |
Nota (6) | El fluido de escape de combustible diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado en los sistemas de SCR (Selective Catalytic Reduction, Reducción catalítica selectiva) Cat debe cumplir con los requisitos descritos en la norma ISO 22241-1. Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1, incluidas aquellas que poseen las certificaciones AdBlue o API. El fluido de escape de combustible diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado en los sistemas de SCR (Selective Catalytic Reduction, Reducción catalítica selectiva) Cat debe cumplir con los requisitos descritos en la norma ISO 22241-1. Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1, incluidas aquellas que poseen las certificaciones AdBlue o API. |
No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de | 10000 pie 3050 m |
Par bruto máximo del motor (SAE J1995) | 1931 pie·lbf 2618 N·m |
Par neto máximo del motor (SAE J1349) | 1887 lbf·pie 2558 N·m |
Velocidad a par máximo del motor | 1200 rpm 1200 rpm |
Modelo del motor: Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Japón 2014 (Tier 4 final) y Tier 4 final de Corea | Cat® C18 Cat® C18 |