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A partir de la durabilidad y fiabilidad de la plataforma del Motor C280, Caterpillar se complace en ofrecer la línea de Motores C280 que cumplen con la norma Tier 2 de la EPA de EE.UU. Los componentes principales son los mismos del Motor C280 existente, incluidas las capacidades más actualizadas del sistema de combustible EUI y las características de vanguardia de la Unidad de Control Electrónico (ECU, Electronic Control Unit) ADEM™ A3. Los productos Caterpillar® continúan entregando más potencia disponible, además de proporcionar una excepcional eficiencia del combustible. También puede contar con los largos intervalos de mantenimiento y la disponibilidad a nivel mundial de las piezas y el servicio de Caterpillar.
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Información general

A partir de la durabilidad y fiabilidad de la plataforma del Motor C280, Caterpillar se complace en ofrecer la línea de Motores C280 que cumplen con la norma Tier 2 de la EPA de EE.UU.

Clasificación de potencia

Unidades:
Alcance de potencia 6.169 a 7.577 bhp (4.600 a 5.650 bkW) 6.169 a 7.577 bhp (4.600 a 5.650 bkW) Less

Especificaciones de los motores

Gama de velocidad 900-1.000 rpm 900-1.000 rpm Less
Emisiones IMO II IMO II Less
Rotación (del extremo del volante) Hacia la izquierda o hacia la derecha Hacia la izquierda o hacia la derecha Less
Configuración Motor diesel en V de 16 cilindros, ciclo de 4 tiempos Motor diesel en V de 16 cilindros, ciclo de 4 tiempos Less

Especificación del motor

Aspiración TTA TTA Less
Calibre 11.0 in 280.0 mm Less
Carrera 11.8 in 300.0 mm Less
Cilindrada NaN pulg³ 296.0 l Less

Dimensiones y pesos

Peso en seco mínimo NaN lb NaN kg Less
Longitud mínima 224.0 in NaN mm Less
Longitud máxima 224.0 in NaN mm Less
Altura mínima 134.0 in NaN mm Less
Altura máxima 134.0 in NaN mm Less
Ancho mínimo 80.0 in NaN mm Less
Ancho máximo 80.0 in NaN mm Less

A3 ECU

• Enlace de datos CAN J1939 • Conectores impermeables • Sin mantenimiento • ECU de respaldo para la regulación redundante

Ventajas electrónicas:

• Retroalimentación de carga • Caída programable • Ganancia ajustable • Control de relación de combustible/aire ajustable • Histogramas de operación del motor • La pantalla de Cat Messenger presenta diagnósticos y otros parámetros del motor

Ventajas de los datos en el enlace J1939:

• Velocidad del motor • Presión de refuerzo • Posición del acelerador • Régimen de consumo de combustible • Temperatura del múltiple de admisión • Códigos de diagnóstico y sucesos • Configuración • Velocidad deseada del motor • Voltaje de batería • Carga del motor • Totales de la vida útil: horas del motor, combustible quemado, combustible a velocidad en vacío, horas de inactividad • Totales de viaje: régimen de combustible promedio, combustible a velocidad en vacío, horas de inactividad, horas del motor, combustible quemado, restablecimiento de viaje

Panel de interfaz del cliente

• Interfaces con el Sistema Monitor marino Cat® (PLC [Programmable Logic Controller, Controlador lógico programable] en la lista de precios) • Entrega una indicación visual de la funcionalidad de la ECU • Acepta 4 — 20 mA o entrada de velocidad del acelerador remoto PWM (Pulse Width Modulated, Modulación de duración de Impulsos) • Alarma y protección marina

Inyectores unitarios electrónicos

• Instalación directa • Sin conexiones de combustible roscadas • Alta presión dentro del inyector solamente • No requiere tuberías de combustible de doble pared ni dispositivo de recolección de fugas • No se requiere sincronización del inyector