Grupo Electrógeno Marino C9.3

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Información general

Los paquetes de grupos electrógenos C9.3 ACERT con intercambiador de calor o enfriamiento de quilla están disponibles con clasificaciones de 60 Hertz de 250 eKW (313 kVA) y 300 eKW (375 kVA) y clasificaciones de 50 Hz de 200 eKW (250 kVA) y 250 eKW (313 kVA). Los grupos electrógenos enfriados por radiador son aquellos con clasificaciones de 60 Hz 224 eKW (280 kVA) y 274 eKW (343 kVA) y clasificaciones de 50 Hz de 185 eKW (231 kVA) y 235 eKW (294 kVA). Los motores del grupo electrógeno de propulsión y auxiliares C9.3 tienen un sistema de combustible de riel común para combustión óptima y bajas emisiones. Las opciones del sistema de enfriamiento para los motores de propulsión y auxiliares incluyen intercambiador de calor con posenfriamiento de agua de mar, y posenfriamiento de quilla con circuito combinado o circuito separado. Los paquetes de grupos electrógenos están disponibles con enfriamiento por intercambiador de calor, quilla o radiador. Estos productos están certificados según Tier 3 e IMO II de la EPA. Además, las clasificaciones del motor de propulsión están certificadas según Stage IIIA de la Unión Europea y los auxiliares y grupos electrógenos también están certificados según CCNR Stage II.

Especificaciones de los grupos electrógenos

Unidades:
Clasificación mínima 185R ekW (231 kVA) a 50 Hz, 224R ekW (280 kVA) a 60 Hz 185R ekW (231 kVA) a 50 Hz, 224R ekW (280 kVA) a 60 Hz Less
Clasificación máxima 250R ekW (313 kVA) a 50 Hz, 300 ekW (375 kVA) a 60 Hz 250R ekW (313 kVA) a 50 Hz, 300 ekW (375 kVA) a 60 Hz Less
Frecuencia 50 Hz y 60 Hz 50 Hz y 60 Hz Less
Velocidad 1.500 rpm a 50 Hz y 1.800 rpm a 60 Hz 1.500 rpm a 50 Hz y 1.800 rpm a 60 Hz Less

Especificaciones de los motores

Aspiración Turbocompresor y posenfriador Turbocompresor y posenfriador Less
Calibre 4.13 " 105.0 mm Less
Carrera 5.31 " 135.0 mm Less
Sistema de combustible Conducto común Conducto común Less
Modelo de motor C9.3 C9.3 Less

Configuraciones de los grupos electrógenos

Emisiones/estrategia del combustible Tier 3 de la EPA/IMO II, IW de la UE Tier 3 de la EPA/IMO II, IW de la UE Less

Dimensiones de los grupos electrógenos

Altura 56.5 " 1436.0 mm Less
Longitud del motor 85.8 " 2170.0 mm Less
Ancho del motor 50.4 " 1260.0 mm Less
Peso (aproximado) 5219.0 lb 2367.0 kg Less

Especificaciones de los generadores

Excitación Imán permanente Imán permanente Less
Material aislante Clase H Clase H Less
Número de conductores 2 Cables de 12 conductores por conductor 2 Cables de 12 conductores por conductor Less
A prueba de goteos IP23 IP23 Less
Regulador de voltaje aprox. 0,5 % aprox. 0,5 % Less

Grupo Electrógeno Marino C9.3Equipos estándar

Sistema de combustible de conducto común

Enfriador de aceite tipo placa

Generador trifásico con sistema de excitación magnética permanente

Bomba de agua de las camisas impulsada por correa

Múltiple de escape y turbocompresor enfriado por agua.

Configuración de montaje amortiguado del motor debajo del bastidor de base

Clasificaciones disponibles para cubrir la demanda de potencia de 50 Hz y 60 Hz

Radiador transversal del núcleo

Paneles de acceso al radiador

Radiador galvanizado que no se corroe

Calentador de espacio del generador

Regulador de voltaje

Transformadores de corriente

Cobertura de servicio extendido disponible (ESC) en todo el mundo

Grupo Electrógeno Marino C9.3Equipos opcionales

Sistema de aire
  • Filtro de aire con eliminación integrada de gases

Sistema de control
  • Mazos de cables de extensión, controlador MCS (MGCP III B, MGCP II), panel de control EMCP 4.2

Generadores y accesorios del generador
  • Servicio del lado derecho o izquierdo, módulo RTD, transformador de potencia, módulo del analizador de potencia, caja de extensión, generador sobremedido, IP44

Sistema de combustible
  • Tuberías de combustible de doble pared, bomba de cebado manual o eléctrica, filtro de combustible primario simple o doble, filtro de combustible secundario y terciario simple o doble

Sistema de lubricación
  • Filtro de combustible simple o doble, bomba de sumidero y drenaje del aceite manuales

Sistema de arranque
  • Motor de arranque eléctrico de 24 V, motor de arranque neumático, calentador de agua de las camisas, alternador de carga

Sistema de protección
  • Protectores de combustible y aceite SOLAS; paradas de seguridad por baja presión del aceite, alta temperatura del agua y exceso de velocidad

Aprobación de la Sociedad de Clasificación Marina (MCS) –
  • ABS, BV, DNV, LR, GL, PRS, RINA, CCS, RS