C32 ACERT Tier 3

C32 ACERT Tier 3

Especificaciones del producto para C32 ACERT Tier 3

Especificaciones de los grupos electrógenos

Especificaciones de los motores

Dimensiones de los grupos electrógenos

Especificaciones de los generadores

C32 ACERT Tier 3 Equipos estándar

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

  • Circuito separado con posenfriador (SCAC)
  • Turbocompresor enfriado por agua de las camisas
  • Admisión del turbocompresor, conexión recta de 152 mm (6") de diámetro externo

SISTEMA DE CONTROL

  • Si no se selecciona un panel EMCP u opción MGCP como equipo optativo, los controles de arranque/parada deben ser suministrados por el cliente
  • Diagnóstico electrónico y registro de fallas
  • Modalidad de protección del motor durante condiciones ambientales extendidas
  • Control electrónico de la relación aire/combustible

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

  • Posenfriamiento con circuito separado (SCAC) para los motores con enfriamiento por intercambiador de calor y de quilla
  • Intercambiadores de calor tubulares para el SCAC y el agua de las camisas para motores enfriados por intercambiador de calor
  • Bomba del SCAC impulsada por engranajes
  • Bomba de agua de las camisas, impulsada por engranajes
  • Bomba de agua de mar, rodete de bronce, impulsada por engranajes, solo para motores enfriados por HEX
  • HEX de agua de las camisas con conexiones de bomba de agua de mar: diámetro interior estándar de 76,2 mm (3")
  • Conexión de brida de 4 pernos ANSI
  • HEX de agua de las camisas sin conexión de bomba de agua de mar: conexión (admisión) de espiga de manguera de 2,5", diámetro interior estándar de 76,2 mm (3"), brida de 4 pernos ANSI (salida)
  • Conexiones de quilla: conexión de brida de 4 pernos ANSI de 76,2 mm (3") de diámetro interno estándar
  • Tanques de derivación del SCAC y agua de las camisas para mantener las presiones correctas en la admisión de la bomba

SISTEMA DE ESCAPE

  • Múltiple de escape y turbocompresor enfriado por agua.
  • Salida bridada de 4 pernos de 130 mm (5,12") de diámetro

VOLANTES Y CAJAS DE VOLANTE

  • Caja del volante, SAE n.º 0
  • Volante de 18" y 136 dientes
  • rotación estándar SAE

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Filtros de combustible dobles, roscados, servicio del lado derecho
  • Tamaño de las conexiones de combustible: suministro JIC de 37 grados -10 (7/8 -14), retorno JIC de 37 grados -8 (3/4 -16)
  • Enfriador de combustible tipo placa, instalado detrás del tanque desviador del posenfriador
  • Bomba de transferencia de combustible impulsada por engranajes
  • Bomba manual de cebado de combustible

GENERADORES Y ACCESORIOS PARA GENERADORES

  • Enrollado forma SR5
  • 2 cojinetes de rodillo
  • Excitación magnética permanente
  • 4 Polos, 6 cables, conectado a serie estrella
  • Regulador de voltaje digital de Caterpillar (CDVR)
  • Aislamiento marino clase H, aumento de temperatura clase F
  • RTD de platino de 3 cables montado en la superficie (PT100), 2 por fase en el estator y uno de cada cojinete de soporte
  • Calentadores de espacio anticondensación (2 elementos - 240 VCA, 1.000 vatios
  • Protección IP23 adecuada para el uso en sistemas contra incendios de aplicación local basados en agua fija (FWBLAFFS)
  • Aislamiento sistema IV para protección contra entornos adversos

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Filtros de aceite simple, servicio del lado derecho
  • Colector de aceite de sumidero profundo
  • Ubicaciones de llenado de aceite, servicio del lado derecho
  • Varilla de medición, servicio del lado derecho
  • Bomba de aceite impulsada por engranajes

SISTEMA DE MONTAJE

  • Rieles formados de canal C, 300 mm (11,81") de altura
  • Seis resortes/caucho de forma helicoidal enviados sueltos
  • Aisladores para instalación debajo de base del paquete

GENERALIDADES

  • Protector de amortiguador delantero
  • Punto de conexión eléctrica común en motores enfriados por HEX y quilla

C32 ACERT Tier 3 Equipos opcionales

ALARMA Y PROTECCIÓN

  • Paneles remotos
  • Controlador MCS
  • Módulo analizador de potencia
  • Nivel de aceite, temperatura del escape, presión de arranque neumático, sensores de presión del intercambiador de calor

SISTEMA DE ESCAPE

  • Codos secos
  • Conexión flexible
  • Brida
  • Silenciador
  • Silenciador supresor de chispas
  • Tapa contra la lluvia

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

  • Filtro de admisión de aire
  • Ventilación del cárter cerrado
  • Adaptador de admisión de aire

SISTEMA DE CARGA

  • Cargadores de baterías, alternadores de carga

SISTEMA DE CONTROL

  • Accesorio de distribución de carga

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Separador de agua

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Filtros dobles de aceite, bomba de sumidero

SISTEMA DE PROTECCIÓN

  • Protección de combustible y aceite

SISTEMA DE ARRANQUE

  • Motores de arranque eléctrico: sencillos 24 voltios
  • Motor de arranque neumático
  • Motores de arranque dobles (eléctrico y neumático)
  • Accesorios de arranque neumático
  • Auxiliares de arranque: calentadores de agua de las camisas
  • Bancos de baterías: 24 voltios, secas

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