Camiones articulados

745

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Información general

El 745 Cat con una capacidad de 25 m3 (32,7 yd3)/41 tons métricas (45,2 tons EE.UU.) proporciona un nivel completamente nuevo de comodidad para el operador y nuevas características al mercado, además de durabilidad, alta productividad y costos de operación más bajos por los cuales se conocen los camiones articulados Cat.
La cabina del operador completamente nueva es un salto hacia la próxima generación de camiones articulados, lo que les proporciona a nuestros operadores el mejor lugar para ayudar a construir el futuro.

Motor

Unidades:
Modelo de motor C18 ACERT Cat C18 ACERT Cat Less
Calibre 5.7 in 145.0 mm Less
Carrera 7.2 in 183.0 mm Less
Cilindrada 1.106 pulg³ 18.1 l Less
Modelo de motor: Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage IV de la UE, Japón 2014, Tier 4 final de Corea Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™ Less
Potencia bruta: SAEJ1995 511.0 HP 381.0 kW Less
Potencia neta: ISO 14396 504.0 HP 376.0 kW Less
Potencia neta: SAE J1349 496.0 HP 370.0 kW Less
Emisiones El 745 cumple con las normas de emisiones Tier 4 final/Stage IV. El 745 cumple con las normas de emisiones Tier 4 final/Stage IV. Less
No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de 10.0 pies 3.05 m Less
Nota (1) Las clasificaciones de potencia se aplican a una velocidad nominal de 1.700 rpm cuando la prueba se realiza según las condiciones para el estándar especificado. Las clasificaciones de potencia se aplican a una velocidad nominal de 1.700 rpm cuando la prueba se realiza según las condiciones para el estándar especificado. Less
Nota (2) La potencia neta ofrecida es la disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a velocidad mínima. La potencia neta ofrecida es la disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a velocidad mínima. Less
Nota (3) La potencia neta cuando el ventilador está a velocidad máxima es de 348 kW (467 hp) según las condiciones de referencia SAE. La potencia neta cuando el ventilador está a velocidad máxima es de 348 kW (467 hp) según las condiciones de referencia SAE. Less
Nota (4) El DEF que se utiliza en los sistemas de SCR (Selective Catalytic Reduction, Reducción catalítica selectiva) Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO, International Organization for Standardization). Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1, incluidas aquellas que poseen las certificaciones AdBlue o API. El DEF que se utiliza en los sistemas de SCR (Selective Catalytic Reduction, Reducción catalítica selectiva) Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO, International Organization for Standardization). Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1, incluidas aquellas que poseen las certificaciones AdBlue o API. Less
Par bruto máximo del motor (SAE J1995) 1.931 pie-lbf 2.618 N·m Less
Par neto máximo del motor (SAE J1349) 1.887 pie-lbf 2.558 N·m Less
Velocidad a par máximo del motor 1.2 rpm 1.2 rpm Less

Pesos

Carga útil nominal 45.2 t 41.0 t Less

Capacidad de la caja

Colmada (SAE 2:1) 32.7 yd³ 25.0 m³ Less
A ras 24.2 yd³ 18.5 m³ Less
Compuerta de cola colmada SAE 2:1 34.7 yd³ 26.5 m³ Less
Compuerta de cola colmada 25.5 yd³ 19.5 m³ Less

Transmisión

Avance - 1 3.8 millas/h 6.1 km/h Less
Avance - 2 5.0 millas/h 8.1 km/h Less
Avance - 3 7.0 millas/h 11.2 km/h Less
Avance - 4 8.8 millas/h 14.1 km/h Less
Avance - 5 11.6 millas/h 18.7 km/h Less
Avance - 6 14.2 millas/h 22.9 km/h Less
Avance: 7 19.6 millas/h 31.5 km/h Less
Avance: 8 23.5 millas/h 37.9 km/h Less
Retroceso - 1 4.0 millas/h 6.4 km/h Less
Retroceso - 2 9.1 millas/h 14.6 km/h Less
Avance: 9 34.0 millas/h 54.8 km/h Less

Niveles de ruido

Interior de la cabina 72.0 dB(A) 72.0 dB(A) Less
Nota (1) El nivel Leq (nivel de presión acústica equivalente) de exposición al ruido por parte del operador, medido de acuerdo con los procedimientos de ciclo de trabajo especificados en las normas ANSI/SAE J1166 OCT 98, es de 76 dB(A) para la cabina suministrada por Caterpillar cuando tiene la instalación, el mantenimiento y las pruebas correctas, con las puertas y ventanas cerradas. El nivel Leq (nivel de presión acústica equivalente) de exposición al ruido por parte del operador, medido de acuerdo con los procedimientos de ciclo de trabajo especificados en las normas ANSI/SAE J1166 OCT 98, es de 76 dB(A) para la cabina suministrada por Caterpillar cuando tiene la instalación, el mantenimiento y las pruebas correctas, con las puertas y ventanas cerradas. Less
Nota (2) Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con la cabina y la estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con la cabina y la estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. Less

Pesos en orden de trabajo

Eje central: carga nominal 38.691 lb 17.55 kg Less
Eje central: cargado 54.0 lb 24.494 kg Less
Eje central: vacío 15.309 lb 6.944 kg Less
Eje delantero: carga nominal 13.007 lb 5.9 kg Less
Eje delantero: con carga 56.522 lb 25.638 kg Less
Eje delantero: sin carga 43.515 lb 19.738 kg Less
Eje trasero: carga nominal 38.691 lb 17.55 kg Less
Eje trasero: con carga 53.422 lb 24.232 kg Less
Eje trasero: sin carga 14.731 lb 6.682 kg Less
Total: carga nominal 90.39 lb 41.0 kg Less
Total: cargado 163.942 lb 74.363 kg Less
Total: vacío 73.553 lb 33.363 kg Less

Placa de la caja

Tipo Acero resistente al desgaste Brinell HB450 de alta resistencia Acero resistente al desgaste Brinell HB450 de alta resistencia Less
Base 0.55 in 14.0 mm Less
Conducto 0.55 in 14.0 mm Less
Delantero 0.28 in 7.0 mm Less
Lateral 0.43 in 11.0 mm Less

Capacidades de llenado de servicio

Tanque de combustible 145.3 gal EE.UU. 550.0 l Less
Sistema de enfriamiento 23.7 gal EE.UU. 90.0 l Less
Cárter del motor 13.7 gal EE.UU. 52.0 l Less
Sistema hidráulico del dispositivo de levantamiento/dirección 36.9 gal EE.UU. 140.0 l Less
Tanque del DEF 5.3 gal EE.UU. 25.0 l Less
Transmisión: OTG 19.8 gal EE.UU. 75.0 l Less
Ejes: cada uno 15.8 gal EE.UU. 60.0 l Less
Mando final: cada cual 1.3 gal EE.UU. 5.0 l Less
Tanque de enfriamiento de los frenos 17.69 gal EE.UU. 67.0 l Less

Dispositivo de levantamiento de cajas

Levantamiento (automático) 13.0 Segundos 13.0 Segundos Less
Levantamiento (manual) 12.0 Segundos 12.0 Segundos Less
Bajada (automática) 10.0 Segundos 10.0 Segundos Less
Bajada (manual) 10.0 Segundos 10.0 Segundos Less

Dirección

Traba a traba 4,8 segundos a 60 rpm 4,8 segundos a 60 rpm Less

Normas

Frenos ISO 3450 – 2011 ISO 3450 – 2011 Less
Cab - FOPS ISO 3449 Nivel II – 2005 ISO 3449 Nivel II – 2005 Less
Cabina: ROPS ISO 3471 – 2008 ISO 3471 – 2008 Less
Dirección ISO 5010 – 2007 ISO 5010 – 2007 Less

Radio de giro

Dimensiones de giro: ancho del pasillo 233.0 in 5917.0 mm Less
Dimensiones de giro: radio de espacio libre 356.0 in 9.082 mm Less
Dimensiones de giro: radio de giro SAE 340.0 in 8.625 mm Less
Dimensiones de giro: radio interior 174.0 in 4.413 mm Less
Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha 45 grados 45 grados Less
Nota Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 29.5R25. Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 29.5R25. Less

Coordinación óptima de pasadas entre cargador y camión

Cargador de ruedas: 972, pasadas 4 a 5 4 a 5 Less
Cargador de ruedas: 980, pasadas 4 a 5 4 a 5 Less
Cargador de ruedas: 982, pasadas 4 4 Less
Excavadora hidráulica: 374, pasadas 5 5 Less
Excavadora hidráulica: 390, pasadas 4 4 Less
Nota Una adaptación óptima del sistema ofrece una gran ventaja en productividad. Tener herramientas de carga y acarreo compatibles da como resultado una mayor productividad y menores costos del sistema por unidad de volumen movilizado. Una adaptación óptima del sistema ofrece una gran ventaja en productividad. Tener herramientas de carga y acarreo compatibles da como resultado una mayor productividad y menores costos del sistema por unidad de volumen movilizado. Less

Facilidad de operación

Entorno del operador

Motor

Transmisión

Funciones automáticas

Suspensión y frenos

Durabilidad y fiabilidad

Tecnologías integradas

Facilidad de servicio

Respaldo total al cliente

Sostenibilidad

Seguridad

745 Equipos estándar

ENTORNO DEL OPERADOR
  • Aire acondicionado con Refrigerante R134A
  • Salidas de aire regulables
  • Palanca combinada de control de levantamiento y selección de marchas
  • Ventanas de vidrio:
    – Delantera: laminada y polarizada
    – Laterales y trasera: reforzadas y polarizadas
  • Calentador y desempañador con ventilador de cuatro velocidades
  • Espejos: configuración amplia para mejor visibilidad
  • El Sistema Monitor de operación de la máquina incluye:
    – Luz de acción
    – Presión del aceite de motor
    – Sistema de dirección principal
    – Señal de giro a la izquierda y a la derecha
    – Luces altas
    – Temperatura del refrigerante
    – Tacómetro
    – Freno de estacionamiento
    – Nivel de combustible
    – Temperatura del aceite de la transmisión
    – Sistema de frenos
    – Sujeción de la transmisión
    – Control de levantamiento
    – Sistema hidráulico
    – Sistema de carga
    – Retardador
    – Falla de la transmisión
    – Sistema de control de tracción
    – Luz indicadora de estado del motor
  • Pantalla de cristal líquido (LCD):
    – Indicador de alerta
    – Marcha y dirección seleccionadas
    – Velocidad o cambios automáticos
    – Revisión del Manual de Operación y Mantenimiento (OMM)
    – Falla de la dirección principal
    – Advertencia del cinturón de seguridad
    – Falla de la dirección secundaria
    – Filtro de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)
    – Sistema de Seguridad de la Máquina (MSS)
    – Fuente de energía de la dirección secundaria conectada
    – Horómetro
    – Retardador activo
  • Asientos:
    – Completamente ajustable, suspensión neumática, calefacción/enfriamiento
    – Para instructor acolchado con cinturón de seguridad de cadera
  • Dirección secundaria: electrohidráulica
  • Almacenamiento:
    – Posavasos
    – Receptáculo para botella
    – Almacenamiento debajo del asiento
    – Bolsillo de puerta
    – Almacenamiento detrás del asiento
    – Gancho para ropa
  • Visera
  • Volante con inclinación y telescópico
  • Pantalla táctil que incorpora las imágenes de la cámara de visión trasera
  • Dos cinturones de seguridad retráctiles para los operadores
  • Ventanas con apertura lateral, polarizadas
  • Persianas de las ventanas
  • Lava/limpiaparabrisas intermitentes con dos velocidades (delantero)
  • Lava/limpiaparabrisas de dos velocidades (trasero)

TECNOLOGÍAS CAT CONNECT
  • Product Link: PL631 o PL641, según la ubicación y el acuerdo de licencia
  • Cat Detect con Stability Assist

SISTEMA ELÉCTRICO E ILUMINACIÓN
  • Baterías (dos) que no requieren mantenimiento
  • Sistema eléctrico: 24 voltios, 5 A, convertidor de 24 a 12 voltios
  • Bocina
  • Sistemas de iluminación:
    – Interior de la cabina
    – Dos luces delanteras
    – Dos marcadoras de ancho
    – Dos de retroceso
    – Luz de trabajo
    – Dos luces de parada/traseras
    – Indicadores de dirección delantero y trasero
  • Interruptor de desconexión principal
  • Receptáculo de arranque remoto (cables no incluidos)

TREN DE FUERZA
  • Transmisión automática de avance de nueve velocidades y dos de retroceso
  • Motor Cat C18 ACERT
  • Módulo de Emisiones Limpias (CEM, Clean Emission Module) Cat y paquete de postratamiento de escape
  • Diferenciales: estándar con trabas automáticas y embragadas del diferencial interaxial y diferencial de eje transversal
  • Frenos de circuito doble sumergidos en aceite y cerrados en todas las ruedas
  • Retardador: freno de compresión del motor
  • Tracción en las seis ruedas, en los tres ejes

SEGURIDAD
  • Alarma de retroceso
  • Cámara de visión trasera
  • Cabina ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) o FOPS (Falling Object Protective Structure, Estructura de protección contra la caída de objetos)

PROTECTORES
  • Ventana trasera
  • Radiador
  • Cárter
  • Eje
  • Protección contra derrames de la caja delantera del camión, parte integral de la caja fabricada

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
  • Aletas para fango: montadas en arco de rueda y caja, con ataduras para transporte
  • Válvulas de muestreo S·O·S
  • Seis neumáticos radiales 29.5R25
  • Protección contra vandalismo: tapas con traba para el tanque de combustible y el tanque de aceite hidráulico

745 Equipos opcionales

EQUIPO OPTATIVO
  • Instalación de autolubricación para el engrase automático de cojinetes
  • Distancia entre ejes estándar del chasis sin accesorios (sin carrocería)
  • Distancia entre ejes larga del chasis sin accesorios (sin carrocería)
  • Revestimiento de caja
  • Sistema de radio estéreo con Bluetooth
  • Sistema Monitor de carga útil Cat Production Measurement
  • Refrigerante para tiempo frío, –51 °C (–60 °F)
  • Accesorio de arranque para tiempo frío
  • Calentador del bloque de motor
  • Arranque con éter
  • Caja calentada por el escape
  • Llenado rápido de combustible
  • Extensión de guardabarros
  • Baliza intermitente LED
  • Cinturón de seguridad de cuatro puntos
  • Aditivo para combustible que evita la acumulación de cera
  • Espejos retrovisores motorizados y calefaccionados
  • Sistema de Seguridad de la Máquina (MSS)
  • Product Link Elite: PLE631 (satélite), PLE641 (celular)
  • Luces de trabajo de Descarga de Alta Intensidad (HID, High Intensity Discharge) montadas en el techo
  • Compuerta de cola plegable
  • Insonorización
  • Neumáticos anchos 875/65 R29