Camiones articulados de tres ejes 730

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Especificaciones principales

Modelo de motor: Cat® C13B; Cat® C13B

Carga útil nominal: 31 ton (EE.UU.); 28 t

Colmada (SAE 2:1): 23 yd³; 17.5 m³

730
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Descripción general

Productividad eficiente

Más acarreo y descarga Con el Camión Articulado Cat® 730. Con una capacidad de carga útil de 31 ton EE.UU. (28 ton métricas), está diseñado para aumentar la productividad, especialmente en lugares de trabajo estrechos. Gracias a la correspondencia de pasadas con excavadoras y cargadores Cat, le permite mover más material de manera eficiente y con menos esfuerzo.

Beneficios

RENDIMIENTO CONFIABLE

La caja del camión rediseñada permite realizar la carga de forma más fácil y lograr la carga útil máxima, mientras que el Motor C13B proporciona la potencia que necesita, combinada con una confiabilidad implacable.

SEGURIDAD INCORPORADA

Está diseñado para un acceso seguro y conveniente,
con la capacidad de realizar el servicio a nivel del suelo. Además, la protección dinámica en caso de vuelcos acciona los frenos cuando es necesario para ayudar a reducir el riesgo de vuelcos.

MAYOR EFICIENCIA GENERAL

Establezca fácilmente los parámetros del trabajo con la altura de la caja y el límite de velocidad de la máquina. Además, logre hasta un 16 % más de eficiencia del combustible al mover más tierra por galón de combustible consumido.

Características de un vistazo

El Motor Cat C13B ofrece un alto rendimiento de la máquina en una variedad de aplicaciones.
Mayor confiabilidad gracias a los elementos comunes y la simplicidad del diseño, con una larga vida útil hasta el reparo.
El impacto minimizado de los sistemas de emisiones ofrece una excelente respuesta y una gran potencia.
El retardador del freno de compresión del motor mejora la respuesta y aumenta la potencia de retardo para un descenso controlado de pendientes.
Las tecnologías de postratamiento reducen las emisiones, lo que incluye la disminución de las emisiones de NOx en un 80 %.

Se realizan extensas pruebas en todas las estructuras y componentes, donde además se aplica la experiencia del cliente.
La suspensión avanzada permite alcanzar una mayor velocidad en terrenos difíciles al tiempo que suaviza las cargas de impacto.
La suspensión delantera oscila ±6° para una conducción suave.
Los bastidores están diseñados para resistir cargas de torsión, reducir el esfuerzo en el área del enganche y optimizar la geometría de la suspensión.
Además, están soldados por robot para lograr la máxima durabilidad.
La caja del camión rediseñada cuenta con un borde superior reforzado en el riel lateral.

El control automático de tracción avanzado (AATC, Advanced Automatic Traction Control) reduce el resbalamiento de las ruedas para lograr máxima tracción y productividad. Completamente automático sin intervención del operador.
La función de límite de altura de la caja permite a los operadores establecer parámetros de altura superior e inferior. Esto ayuda a aumentar la eficiencia del ciclo y garantizar que la máquina funcione dentro de las limitaciones del sitio de trabajo.
El control automático del retardador (ARC, Automatic Retarder Control) permite gestionar el retardador sin interacciones del operador. Completamente automático, siempre.
El control de levantamiento asistido permite inclinar y bajar automáticamente la caja del camión con solo presionar un interruptor.
La palanca combinada de levantamiento y transmisión, exclusiva de Caterpillar, incorpora múltiples controles en la palanca de transmisión para proporcionar un control fácil e intuitivo de las marchas y las funciones de levantamiento. Esto reduce las interacciones del operador hasta en un 50 %.
La solución optativa de calentamiento de la caja reduce la carga residual en aplicaciones específicas.

La modalidad ECO reduce el consumo de combustible sin incidir en la productividad y se puede activar con un solo botón.
El diseño de la máquina de última generación mejora la economía del combustible con costos de mantenimiento minimizados y la misma gran potencia y respuesta.
Los innovadores sistemas de gestión del aire optimizan el flujo de aire y mejoran la potencia y la eficiencia del combustible.
Las plataformas de los inyectores avanzados C de inyección unitaria de control electrónico y accionamiento mecánico (MEUI™, Mechanically-Actuated Electronically Controlled Unit Injection) ofrecen presiones de inyección más altas y regímenes de combustible más precisos.

El espacio interior está diseñado para que todos los aspectos del funcionamiento de la máquina sean lo más sencillos posible para cada operador.
Un panel táctil mejora la experiencia del operador, mientras que un selector de dial proporciona un control intuitivo de la interfaz de pantalla táctil actualizada.
Un sistema optativo cuenta con cuatro cámaras discretas para mejorar la visibilidad del operador alrededor de la máquina, mientras que un sistema de detección integrado proporciona alertas visuales y sonoras para indicar la presencia de objetos cercanos.
La columna de dirección inclinable y telescópica está diseñada para la comodidad y el control del operador. Esta columna ajustable permite a los conductores ajustar la posición del volante para lograr una ergonomía óptima, especialmente durante jornadas de trabajo largas u operaciones en terrenos difíciles.
Los diseños de control y pantalla simples e intuitivos permiten al operador centrarse en la operación segura de la máquina mientras mantiene la productividad.
La pantalla táctil permite una fácil monitorización y ajuste de los sistemas.
Realice y reciba llamadas manos libres a través del estéreo optativo equipado con Bluetooth®.
El sistema de HVAC (Heating, Ventilation and Air Conditioning; Calefacción, ventilación y aire acondicionado) ahora se gestiona a través de la pantalla principal, con controles accesibles mediante el selector de dial o la pantalla táctil para una mayor comodidad del operador.
La cabina cuenta con soluciones de almacenamiento dedicadas para artículos de uso diario, lo que ofrece comodidad y organización para el operador.

Sistemas integrados que le permiten tomar decisiones oportunas y basadas en hechos para maximizar la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos.
El sistema Product Link™ se conecta a la máquina de forma inalámbrica, lo que le permite supervisar la ubicación, las horas, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo de inactividad y los códigos de diagnóstico.
La tecnología de carga útil mejorada permite a los operadores ver los pesos de la carga en tiempo real en la pantalla integrada. El software y los sensores actualizados proporcionan datos precisos.
Luces indicadoras de carga útil externas que alertan al cargador cuando debe detenerse, lo que reduce el riesgo de sobrecarga de la máquina.
El software Stability Assist comparte datos a través de VisionLink™, lo que aumenta permite conocer el historial de la máquina si se ha producido un vuelco.

CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD INCORPORADAS

La característica de seguridad única de protección dinámica en caso de vuelcos ofrece funciones de prevención de vuelcos y funciona en paralelo con el ya exitoso sistema Cat Detect con Stability Assist. Esto reduce el tiempo de inactividad y las reparaciones de seguridad en caso de vuelcos de la máquina.
Ingrese a la máquina de forma segura con la activación de la máquina y la nueva iluminación de la escalera.
El pasamanos permite un acceso más fácil y seguro a la máquina.
El sistema de detección de presencia del operador aplica el freno de estacionamiento si la marcha está accionada y el operador no está sentado.
El interruptor de freno terciario en la cabina permite al operador detener la máquina de forma segura en el improbable caso de que fallen los circuitos de freno principal y secundario.
La dirección secundaria electrohidráulica se activa automáticamente si se detecta baja presión en el sistema primario.
La función de asistencia en pendientes Hill Assist reduce la posibilidad de retroceso en colinas.
El freno de espera automático aplica los frenos de servicio cuando se selecciona la marcha neutral y se presiona el botón, lo que permite un control rápido y fácil de la máquina durante la descarga y la carga.
Los tanques de llenado de combustible y de fluido de escape de combustible diésel (DEF) se encuentran a nivel del suelo.

Gracias a un diseño duradero y un mantenimiento más sencillo, se logra maximizar el tiempo de trabajo y reducir los costos de servicio.
Las juntas universales están lubricadas de por vida, lo que elimina cualquier necesidad de mantenimiento.
La fórmula del refrigerante mejora la vida útil del componente al reducir la corrosión.
Toda la máquina está diseñada para facilitar el mantenimiento con una cabina con inclinación lateral, capó de levantamiento eléctrico, paneles de acceso y conector de enlace de datos Cat.
Los intervalos de servicio extendidos para el motor y la transmisión son de 1.000 y 2.000 horas, respectivamente. Esto es el doble que los modelos anteriores, lo que da como resultado un costo total de propiedad más bajo.

El Motor Cat® C13B cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Stage V de Corea y 2014 de Japón.
Los motores diésel Cat deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono hasta: un 20 % de biodiésel FAME (Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* o un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrotratado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Comuníquese con su distribuidor Cat® o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) a fin de obtener más información.
Los intervalos de mantenimiento extendidos no solo reducen el tiempo de inactividad, sino que también disminuyen la cantidad de fluido y filtros que se reemplazan durante la vida útil de la máquina.
VisionLink® muestra las emisiones de CO2 de los activos monitoreados, calculadas por tipo de combustible para el consumo de combustible del tiempo de funcionamiento cada día en un intervalo de fechas seleccionado.
No desperdicie combustible con la máquina funcionando en vacío. El monitoreo de flotas en línea Cat® VisionLink® lo ayuda a administrar el tiempo de funcionamiento en vacío y reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero.
Cat® Stability Assist para camiones articulados ayuda a mejorar la seguridad de la máquina y el tiempo de disponibilidad al aumentar la conciencia sobre la estabilidad del equipo durante la operación.
Cat® Production Measurement ofrece pesaje de la carga útil en tiempo real que ayuda a maximizar la productividad, reduce el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero, a la vez que mejora la eficiencia del sitio de trabajo y disminuye los costos.

* Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat)..

Especificaciones Equipos estándar Equipos opcionales

Especificaciones del producto para 730

Motor

Modelo de motor	Cat® C13B Cat® C13B
Potencia bruta (SAE J1995)	375 hp 280 kW
Potencia neta (SAE J1349)	367 hp 274 kW
Potencia del motor (ISO 14396)	370 hp 276 kW
Calibre	5.1 pulg 130 mm
Carrera	6.2 pulg 157 mm
Cilindrada	762.8 pulg³ 12.5 L
Nota (1)	La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación. La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación.
Nota (2)	La potencia anunciada se prueba a 1.800 rpm. La potencia anunciada se prueba a 1.800 rpm.
Nota (3)	Potencia neta disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a la velocidad mínima. Potencia neta disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a la velocidad mínima.
Nota (4)	La potencia neta cuando el ventilador está a la velocidad máxima es de 274 kW (367 hp), según las condiciones de referencia SAE. La potencia neta cuando el ventilador está a la velocidad máxima es de 274 kW (367 hp), según las condiciones de referencia SAE.
Nota (5)	Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, 2014 de Japón y Stage V de Corea. Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, 2014 de Japón y Stage V de Corea.
Nota (6)	El fluido de escape de combustible diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado en los sistemas de SCR (Selective Catalytic Reduction, Reducción catalítica selectiva) Cat debe cumplir con los requisitos descritos en la norma ISO 22241-1:2006. Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1, incluidas aquellas que poseen las certificaciones AdBlue o API. El fluido de escape de combustible diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado en los sistemas de SCR (Selective Catalytic Reduction, Reducción catalítica selectiva) Cat debe cumplir con los requisitos descritos en la norma ISO 22241-1:2006. Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1, incluidas aquellas que poseen las certificaciones AdBlue o API.
Sin reducción de potencia del motor por debajo de	12500 pie 3810 m
Par bruto máximo del motor (SAE J1995)	1579 lbf·pie 2141 N·m
Par neto máximo del motor (SAE J1349)	1554 lbf·pie 2107 N·m
Velocidad a par máximo del motor	1200 rpm 1200 rpm

Pesos

Carga útil nominal

31 ton (EE.UU.) 28 t

Capacidades de la caja

Colmada (SAE 2:1)	23 yd³ 17.5 m³
A ras	18.2 yd³ 13.9 m³
Compuerta posterior colmada SAE 2:1	24.6 yd³ 18.8 m³
Compuerta trasera al ras	19.1 yd³ 14.6 m³

Transmisión

Avance: 1	5 milla/h 8 km/h
Avance: 2	9 milla/h 15 km/h
Avance: 3	14 milla/h 22 km/h
Avance: 4	21 milla/h 34 km/h
Avance: 5	29 milla/h 47 km/h
Avance: 6	34 milla/h 55 km/h
Retroceso: 1	6 milla/h 9 km/h

Niveles de ruido

Nota (1)

El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 70 +/- 1 cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008 para medir el valor en una cabina cerrada. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel de ruido puede variar según la velocidad del ventilador de enfriamiento. La medición se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado. El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 70 +/- 1 cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008 para medir el valor en una cabina cerrada. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel de ruido puede variar según la velocidad del ventilador de enfriamiento. La medición se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado.

Nota (2)

Puede ser necesario el uso de protección auditiva si se opera el equipo con la cabina o la estación del operador abiertas, si no se han seguido correctamente los procedimientos de mantenimiento, o si se trabaja con puertas y ventanas abiertas durante períodos prolongados o en entornos con altos niveles de ruido. Puede ser necesario el uso de protección auditiva si se opera el equipo con la cabina o la estación del operador abiertas, si no se han seguido correctamente los procedimientos de mantenimiento, o si se trabaja con puertas y ventanas abiertas durante períodos prolongados o en entornos con altos niveles de ruido.

Pesos en orden de trabajo

Eje delantero: vacío	31658 lb 14360 kg
Eje central: sin carga	10340 lb 4690 kg
Eje trasero: vacío	9833 lb 4460 kg
Total: sin carga	51831 lb 23510 kg
Eje delantero: carga nominal	7165 lb 3250 kg
Eje central: carga nominal	27282 lb 12375 kg
Eje trasero: carga nominal	27282 lb 12375 kg
Total: carga nominal	61729 lb 28000 kg
Eje delantero: con carga	38823 lb 17610 kg
Eje central: con carga	37622 lb 17065 kg
Eje trasero: con carga	37115 lb 16835 kg
Total: con carga	113560 lb 51510 kg

Placa de la caja

Tipo

Acero de alta resistencia al desgaste Brinell HB450 Acero de alta resistencia al desgaste Brinell HB450

Grosor de la placa de la caja

Plancha delantera	0.28 pulg 7 mm
Placa base	0.51 pulg 13 mm
Placas laterales	0.43 pulg 11 mm

Capacidades de llenado de servicio

Tanque de combustible	106 gal (EE.UU.) 400 L
Tanque de DEF	9 gal (EE.UU.) 34 L
Sistema de enfriamiento	22 gal (EE.UU.) 83 L
Sistema hidráulico	32 gal (EE.UU.) 123 L
Cárter del motor	11.4 gal (EE.UU.) 43 L
Transmisión	12.4 gal (EE.UU.) 47 L
Mandos finales/diferencial	33 gal (EE.UU.) 125 L
Caja del engranaje de transferencia de salida	7 gal (EE.UU.) 25 L

Dispositivo de levantamiento de cajas

Tiempo de levantamiento	12 s 12 s
Tiempo de bajada	8 s 8 s

Estándares

Frenos	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Cabina: FOPS	ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II
Cabina: ROPS	ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
Dirección	ISO 5010:2019 ISO 5010:2019

Ángulo de giro

Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha	45° 45°
Dimensiones de giro: radio de giro SAE	294 pulg 7470 mm
Dimensiones de giro: radio de espacio libre	318 pulg 8075 mm
Dimensiones de giro: radio interior	153 pulg 3879 mm
Dimensiones de giro: ancho del pasillo	210 pulg 5332 mm
Nota	Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 23.5R25. Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 23.5R25.

Dirección

Traba a traba

4,75 segundos a 60 rpm 4,75 segundos a 60 rpm

Coincidencia óptima de pasadas del cargador y el camión

Excavadoras Hidráulicas 350/352: pasadas	4-5 4-5
Excavadoras Hidráulicas 336: pasadas	5-6 5-6
Cargadores de ruedas 972/972 XE: pasadas	3-4 3-4
Cargadores de ruedas 966/966 XE: pasadas	4 4
Cargador de ruedas 962: pasadas	4-5 4-5
Cargador de ruedas 950: pasadas	5 5
Nota	Una combinación óptima de sistemas le proporcionará una importante ventaja de productividad. El 730 es excelente para combinarlo con las Excavadoras Hidráulicas Cat 350/352 y 336 y los Cargadores de Ruedas Cat 972, 966, 962 y 950. Contar con herramientas de carga y acarreo compatibles permite una mayor producción y costos más bajos del sistema por unidad de volumen movido. Una combinación óptima de sistemas le proporcionará una importante ventaja de productividad. El 730 es excelente para combinarlo con las Excavadoras Hidráulicas Cat 350/352 y 336 y los Cargadores de Ruedas Cat 972, 966, 962 y 950. Contar con herramientas de carga y acarreo compatibles permite una mayor producción y costos más bajos del sistema por unidad de volumen movido.

730 Equipos estándar

NOTA

El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

Visera

Pantalla táctil que incorpora las imágenes de la cámara de visión trasera

Salidas de aire regulables

El Sistema Monitor de la Operación de la máquina incluye:
– Luz de acción
– Presión del aceite de motor
– Sistema de dirección principal
– Señal de giro a la izquierda y a la derecha
– Luz alta
– Temperatura del refrigerante
– Tacómetro
– Freno de estacionamiento
– Nivel de combustible
– Temperatura del aceite de la transmisión
– Sistema de frenos
– Retención de la transmisión
– Control del dispositivo de levantamiento
– Sistema hidráulico
– Sistema de carga
– Retardador
– Falla de la transmisión
– Sistema de control de tracción
– Luz indicadora de estado del motor

Asientos:
– Operador: completamente regulable con suspensión neumática
– Instructor: acolchado con cinturón de seguridad de cadera

Lava/limpiaparabrisas intermitentes con dos velocidades (delantero)

Pantalla de cristal líquido (LCD):
– Indicador de alerta
– Marcha y dirección seleccionadas
– Velocidad o cambios automáticos
– Revisión del Manual de Operación y Mantenimiento (OMM)
– Advertencia de falla de la dirección principal
– Advertencia del cinturón de seguridad
– Advertencia de falla de la dirección secundaria
– Filtro de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)
– Fuente de energía de la dirección secundaria conectada
– Horómetro
– Retardador activo

Espejos: exteriores

Dirección secundaria: electrohidráulica

Aire acondicionado

Ventanas de vidrio:
– Delanteras laminadas y polarizadas
– Traseras y laterales reforzadas y polarizadas

Volante con inclinación y telescópico

Palanca combinada de control del dispositivo de levantamiento y selección de marchas

Almacenamiento:
– Posavasos
– Receptáculo para termo
– Almacenamiento debajo del asiento
– Bolsillo de puerta
– Almacenamiento detrás del asiento del operador
– Gancho para ropa

Ventanas con apertura para ambos lados, polarizadas

Cinturón de seguridad retráctil: asiento del operador y segundo asiento

Calentador y desempañador con ventilador de cuatro velocidades

TECNOLOGÍA

Cat® Detect con Stability Assist

Product Link Cellular PLE643

SISTEMA ELÉCTRICO E ILUMINACIÓN

Sistema eléctrico: 24 voltios y 10 A, convertidor de 24 a 12 voltios

Receptáculo de arranque remoto (cables no incluidos)

Bocina

Sistemas de iluminación:
– Interior de la cabina
– Dos luces delanteras
– Dos marcadoras de ancho
– Dos de retroceso
– Luz de trabajo y de acceso a la cabina
– Dos luces de parada/traseras
– Indicadores de dirección delantero y trasero

Interruptor general principal

Baterías (dos) que no requieren mantenimiento

TREN DE FUERZA

Transmisión CX31

Frenos de circuito doble sumergidos en aceite y cerrados en todas las ruedas

Retardador: motor con freno de compresión

Transmisión de cambio automático de seis velocidades de avance y una de retroceso

Diferenciales: estándar con trabas automáticas y embragadas del diferencial interaxial y del diferencial transversal

Módulo de Emisiones Limpias (CEM) y paquete de postratamiento de escape

Motor Cat C13B

Tracción en las seis ruedas, en los tres ejes

SEGURIDAD

Cabina con Estructura de Protección en Caso de Vuelcos / Estructura de Protección contra la Caída de Objetos (ROPS/FOPS)

Alarma de retroceso

Cámara de visión trasera

PROTECTORES

Radiador

Ventana trasera

Protector contra derrames en la parte delantera de la caja del camión, parte integral de la caja fabricada

Cárter

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

Válvulas de muestreo S·O·S

Seis neumáticos radiales 23.5R25

Guardabarros: montados en los arcos de las ruedas y en la caja, con ataduras para transporte

Insonorización (estándar en algunos países*)
*Los países son los países de la Unión Europea, Islandia, Noruega, Liechtenstein, Suiza, Turquía y el Reino Unido.

Protección contra vandalismo: tapas con traba

730 Equipos opcionales

NOTA

El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

Vidrio infrarrojo: cabina para temperatura ambiente alta

Espejos motorizados y calefaccionados

Sistema de radio estéreo con Bluetooth®

Asiento con calefacción/enfriamiento

Cinturón de seguridad de cuatro puntos del asiento del operador

Persianas de las ventanas

Limpia y lavaparabrisas de dos velocidades (trasero)

TECNOLOGÍA

Sistema Monitor Cat Payload

Capacitación del operador

Product Link Dual PLE683

SISTEMA ELÉCTRICO E ILUMINACIÓN

Accesorio de arranque para tiempo frío

Calentador del bloque de motor

Arranque con éter

Baliza intermitente LED

Luces de trabajo LED montadas en el techo

EQUIPO OPTATIVO

Instalación de autolubricación para el engrase automático de cojinetes

Distancia entre ejes larga del chasis sin accesorios (sin caja)

Distancia entre ejes estándar del chasis sin accesorios (sin caja)

Revestimientos de la caja

Refrigerante para tiempo frío, –51 °C (–60 °F)

Caja calentada por el escape

Aditivo para combustible que evita la acumulación de cera

Calzos para ruedas

Seis neumáticos radiales 750/65R25

Llenado rápido de combustible

Compuerta de cola plegable

Especificaciones del producto para 730

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Motor

Modelo de motor	Cat® C13B Cat® C13B
Potencia bruta (SAE J1995)	375 hp 280 kW
Potencia neta (SAE J1349)	367 hp 274 kW
Potencia del motor (ISO 14396)	370 hp 276 kW
Calibre	5.1 pulg 130 mm
Carrera	6.2 pulg 157 mm
Cilindrada	762.8 pulg³ 12.5 L
Nota (1)	La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación. La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación.
Nota (2)	La potencia anunciada se prueba a 1.800 rpm. La potencia anunciada se prueba a 1.800 rpm.
Nota (3)	Potencia neta disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a la velocidad mínima. Potencia neta disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a la velocidad mínima.
Nota (4)	La potencia neta cuando el ventilador está a la velocidad máxima es de 274 kW (367 hp), según las condiciones de referencia SAE. La potencia neta cuando el ventilador está a la velocidad máxima es de 274 kW (367 hp), según las condiciones de referencia SAE.
Nota (5)	Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, 2014 de Japón y Stage V de Corea. Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, 2014 de Japón y Stage V de Corea.
Nota (6)	El fluido de escape de combustible diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado en los sistemas de SCR (Selective Catalytic Reduction, Reducción catalítica selectiva) Cat debe cumplir con los requisitos descritos en la norma ISO 22241-1:2006. Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1, incluidas aquellas que poseen las certificaciones AdBlue o API. El fluido de escape de combustible diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado en los sistemas de SCR (Selective Catalytic Reduction, Reducción catalítica selectiva) Cat debe cumplir con los requisitos descritos en la norma ISO 22241-1:2006. Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1, incluidas aquellas que poseen las certificaciones AdBlue o API.
Sin reducción de potencia del motor por debajo de	12500 pie 3810 m
Par bruto máximo del motor (SAE J1995)	1579 lbf·pie 2141 N·m
Par neto máximo del motor (SAE J1349)	1554 lbf·pie 2107 N·m
Velocidad a par máximo del motor	1200 rpm 1200 rpm

Pesos

Carga útil nominal

31 ton (EE.UU.) 28 t

Capacidades de la caja

Colmada (SAE 2:1)	23 yd³ 17.5 m³
A ras	18.2 yd³ 13.9 m³
Compuerta posterior colmada SAE 2:1	24.6 yd³ 18.8 m³
Compuerta trasera al ras	19.1 yd³ 14.6 m³

Transmisión

Avance: 1	5 milla/h 8 km/h
Avance: 2	9 milla/h 15 km/h
Avance: 3	14 milla/h 22 km/h
Avance: 4	21 milla/h 34 km/h
Avance: 5	29 milla/h 47 km/h
Avance: 6	34 milla/h 55 km/h
Retroceso: 1	6 milla/h 9 km/h

Niveles de ruido

Nota (1)

Nota (2)

Pesos en orden de trabajo

Eje delantero: vacío	31658 lb 14360 kg
Eje central: sin carga	10340 lb 4690 kg
Eje trasero: vacío	9833 lb 4460 kg
Total: sin carga	51831 lb 23510 kg
Eje delantero: carga nominal	7165 lb 3250 kg
Eje central: carga nominal	27282 lb 12375 kg
Eje trasero: carga nominal	27282 lb 12375 kg
Total: carga nominal	61729 lb 28000 kg
Eje delantero: con carga	38823 lb 17610 kg
Eje central: con carga	37622 lb 17065 kg
Eje trasero: con carga	37115 lb 16835 kg
Total: con carga	113560 lb 51510 kg

Placa de la caja

Tipo

Acero de alta resistencia al desgaste Brinell HB450 Acero de alta resistencia al desgaste Brinell HB450

Grosor de la placa de la caja

Plancha delantera	0.28 pulg 7 mm
Placa base	0.51 pulg 13 mm
Placas laterales	0.43 pulg 11 mm

Capacidades de llenado de servicio

Tanque de combustible	106 gal (EE.UU.) 400 L
Tanque de DEF	9 gal (EE.UU.) 34 L
Sistema de enfriamiento	22 gal (EE.UU.) 83 L
Sistema hidráulico	32 gal (EE.UU.) 123 L
Cárter del motor	11.4 gal (EE.UU.) 43 L
Transmisión	12.4 gal (EE.UU.) 47 L
Mandos finales/diferencial	33 gal (EE.UU.) 125 L
Caja del engranaje de transferencia de salida	7 gal (EE.UU.) 25 L

Dispositivo de levantamiento de cajas

Tiempo de levantamiento	12 s 12 s
Tiempo de bajada	8 s 8 s

Estándares

Frenos	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Cabina: FOPS	ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II
Cabina: ROPS	ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
Dirección	ISO 5010:2019 ISO 5010:2019

Ángulo de giro

Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha	45° 45°
Dimensiones de giro: radio de giro SAE	294 pulg 7470 mm
Dimensiones de giro: radio de espacio libre	318 pulg 8075 mm
Dimensiones de giro: radio interior	153 pulg 3879 mm
Dimensiones de giro: ancho del pasillo	210 pulg 5332 mm
Nota	Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 23.5R25. Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 23.5R25.

Dirección

Traba a traba

4,75 segundos a 60 rpm 4,75 segundos a 60 rpm

Coincidencia óptima de pasadas del cargador y el camión

Excavadoras Hidráulicas 350/352: pasadas	4-5 4-5
Excavadoras Hidráulicas 336: pasadas	5-6 5-6
Cargadores de ruedas 972/972 XE: pasadas	3-4 3-4
Cargadores de ruedas 966/966 XE: pasadas	4 4
Cargador de ruedas 962: pasadas	4-5 4-5
Cargador de ruedas 950: pasadas	5 5
Nota	Una combinación óptima de sistemas le proporcionará una importante ventaja de productividad. El 730 es excelente para combinarlo con las Excavadoras Hidráulicas Cat 350/352 y 336 y los Cargadores de Ruedas Cat 972, 966, 962 y 950. Contar con herramientas de carga y acarreo compatibles permite una mayor producción y costos más bajos del sistema por unidad de volumen movido. Una combinación óptima de sistemas le proporcionará una importante ventaja de productividad. El 730 es excelente para combinarlo con las Excavadoras Hidráulicas Cat 350/352 y 336 y los Cargadores de Ruedas Cat 972, 966, 962 y 950. Contar con herramientas de carga y acarreo compatibles permite una mayor producción y costos más bajos del sistema por unidad de volumen movido.

730 Equipos estándar

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NOTA

El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

Visera

Pantalla táctil que incorpora las imágenes de la cámara de visión trasera

Salidas de aire regulables

El Sistema Monitor de la Operación de la máquina incluye:
– Luz de acción
– Presión del aceite de motor
– Sistema de dirección principal
– Señal de giro a la izquierda y a la derecha
– Luz alta
– Temperatura del refrigerante
– Tacómetro
– Freno de estacionamiento
– Nivel de combustible
– Temperatura del aceite de la transmisión
– Sistema de frenos
– Retención de la transmisión
– Control del dispositivo de levantamiento
– Sistema hidráulico
– Sistema de carga
– Retardador
– Falla de la transmisión
– Sistema de control de tracción
– Luz indicadora de estado del motor

Asientos:
– Operador: completamente regulable con suspensión neumática
– Instructor: acolchado con cinturón de seguridad de cadera

Lava/limpiaparabrisas intermitentes con dos velocidades (delantero)

Pantalla de cristal líquido (LCD):
– Indicador de alerta
– Marcha y dirección seleccionadas
– Velocidad o cambios automáticos
– Revisión del Manual de Operación y Mantenimiento (OMM)
– Advertencia de falla de la dirección principal
– Advertencia del cinturón de seguridad
– Advertencia de falla de la dirección secundaria
– Filtro de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)
– Fuente de energía de la dirección secundaria conectada
– Horómetro
– Retardador activo

Espejos: exteriores

Dirección secundaria: electrohidráulica

Aire acondicionado

Ventanas de vidrio:
– Delanteras laminadas y polarizadas
– Traseras y laterales reforzadas y polarizadas

Volante con inclinación y telescópico

Palanca combinada de control del dispositivo de levantamiento y selección de marchas

Almacenamiento:
– Posavasos
– Receptáculo para termo
– Almacenamiento debajo del asiento
– Bolsillo de puerta
– Almacenamiento detrás del asiento del operador
– Gancho para ropa

Ventanas con apertura para ambos lados, polarizadas

Cinturón de seguridad retráctil: asiento del operador y segundo asiento

Calentador y desempañador con ventilador de cuatro velocidades

TECNOLOGÍA

Cat® Detect con Stability Assist

Product Link Cellular PLE643

SISTEMA ELÉCTRICO E ILUMINACIÓN

Sistema eléctrico: 24 voltios y 10 A, convertidor de 24 a 12 voltios

Receptáculo de arranque remoto (cables no incluidos)

Bocina

Sistemas de iluminación:
– Interior de la cabina
– Dos luces delanteras
– Dos marcadoras de ancho
– Dos de retroceso
– Luz de trabajo y de acceso a la cabina
– Dos luces de parada/traseras
– Indicadores de dirección delantero y trasero

Interruptor general principal

Baterías (dos) que no requieren mantenimiento

TREN DE FUERZA

Transmisión CX31

Frenos de circuito doble sumergidos en aceite y cerrados en todas las ruedas

Retardador: motor con freno de compresión

Transmisión de cambio automático de seis velocidades de avance y una de retroceso

Diferenciales: estándar con trabas automáticas y embragadas del diferencial interaxial y del diferencial transversal

Módulo de Emisiones Limpias (CEM) y paquete de postratamiento de escape

Motor Cat C13B

Tracción en las seis ruedas, en los tres ejes

SEGURIDAD

Cabina con Estructura de Protección en Caso de Vuelcos / Estructura de Protección contra la Caída de Objetos (ROPS/FOPS)

Alarma de retroceso

Cámara de visión trasera

PROTECTORES

Radiador

Ventana trasera

Protector contra derrames en la parte delantera de la caja del camión, parte integral de la caja fabricada

Cárter

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

Válvulas de muestreo S·O·S

Seis neumáticos radiales 23.5R25

Guardabarros: montados en los arcos de las ruedas y en la caja, con ataduras para transporte

Insonorización (estándar en algunos países*)
*Los países son los países de la Unión Europea, Islandia, Noruega, Liechtenstein, Suiza, Turquía y el Reino Unido.

Protección contra vandalismo: tapas con traba

730 Equipos opcionales

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NOTA

El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

Vidrio infrarrojo: cabina para temperatura ambiente alta

Espejos motorizados y calefaccionados

Sistema de radio estéreo con Bluetooth®

Asiento con calefacción/enfriamiento

Cinturón de seguridad de cuatro puntos del asiento del operador

Persianas de las ventanas

Limpia y lavaparabrisas de dos velocidades (trasero)

TECNOLOGÍA

Sistema Monitor Cat Payload

Capacitación del operador

Product Link Dual PLE683

SISTEMA ELÉCTRICO E ILUMINACIÓN

Accesorio de arranque para tiempo frío

Calentador del bloque de motor

Arranque con éter

Baliza intermitente LED

Luces de trabajo LED montadas en el techo

EQUIPO OPTATIVO

Instalación de autolubricación para el engrase automático de cojinetes

Distancia entre ejes larga del chasis sin accesorios (sin caja)

Distancia entre ejes estándar del chasis sin accesorios (sin caja)

Revestimientos de la caja

Refrigerante para tiempo frío, –51 °C (–60 °F)

Caja calentada por el escape

Aditivo para combustible que evita la acumulación de cera

Calzos para ruedas

Seis neumáticos radiales 750/65R25

Llenado rápido de combustible

Compuerta de cola plegable

Tecnología y servicios compatibles

Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.

Administración de equipos

Assist

Carga útil

Detect

Productividad

Cat Inspect

Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.

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Remote Flash de Cat

Remote Flash envía una alerta desde su distribuidor Cat para solicitarle que actualice el software en su máquina. Para minimizar el tiempo de inactividad, se pueden implementar actualizaciones en el sitio de trabajo sin tener que esperar a un técnico del distribuidor. Remote Flash disminuye el tiempo de mantenimiento y permite que su activo funcione con la máxima eficiencia.

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VisionLink®

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VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina todas las suposiciones sobre la gestión de su flota con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba sin complicaciones los datos de los equipos en el dispositivo móvil o el equipo de escritorio, desde una solución centralizada y cómoda, para tomar decisiones informadas a cada paso.

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Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.

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Cat Detect con Stability Assist

Cat Detect con Stability Assist permite al operador ser más consciente de la estabilidad de la máquina durante su funcionamiento al recibir una advertencia si esta se aproxima a un ángulo no seguro, lo que finalmente mejora la seguridad y el tiempo de actividad.

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Cat Payload para camiones articulados

Cat® Production Measurement proporciona pesaje de la carga útil en tiempo real para ayudar a los operadores a optimizar el potencial de acarreo y a aumentar al máximo la productividad. El seguimiento automatizado ayuda a los administradores del sitio a controlar las métricas de movimiento de material y eficiencia para gestionar la producción, aumentar la eficiencia en el lugar de trabajo y reducir los costos.

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Cat® Production Measurement proporciona pesaje de la carga útil en tiempo real para ayudar a los operadores a optimizar el potencial de acarreo y a aumentar al máximo la productividad. El seguimiento automatizado ayuda a los administradores del sitio a controlar las métricas de movimiento de material y eficiencia para gestionar la producción, aumentar la eficiencia en el lugar de trabajo y reducir los costos.

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Cat Detect: sistema de seguridad para el conductor (DSS)

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Los operadores de equipos fatigados y distraídos pueden suponer un grave riesgo para sí mismos y para las demás personas. Las consecuencias pueden ser costosas, incluso fatales. El Sistema de seguridad del conductor (DSS, Driver Safety System) Cat® Detect es una tecnología de detección instalada dentro de la cabina que puede ayudar a identificar y abordar los sucesos de fatiga y distracción, lo que mejora la seguridad del operador.

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VisionLink® Productivity

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Modelo de motor: Cat® C13B; Cat® C13B
Carga útil nominal: 31 ton (EE.UU.); 28 t
Colmada (SAE 2:1): 23 yd³; 17.5 m³

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Modelo de motor: Cat® C13; Cat® C13
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Colmada (SAE 2:1): 23 yd³; 17.5 m³

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730 EJ

Modelo de motor: Cat® C13; Cat® C13
Carga útil nominal: 30 ton (EE.UU.); 27.1 t
Colmada (SAE 2:1): 22.1 yd³; 16.9 m³

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Camión Articulado 730 de tres ejes

Camiones articulados de tres ejes 730

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Productividad eficiente

Beneficios

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SEGURIDAD INCORPORADA

MAYOR EFICIENCIA GENERAL

Características de un vistazo

Especificaciones del producto para 730

Motor

Pesos

Capacidades de la caja

Transmisión

Niveles de ruido

Pesos en orden de trabajo

Placa de la caja

Grosor de la placa de la caja

Capacidades de llenado de servicio

Dispositivo de levantamiento de cajas

Estándares

Ángulo de giro

Dirección

Coincidencia óptima de pasadas del cargador y el camión

730 Equipos estándar

NOTA

ENTORNO DEL OPERADOR

TECNOLOGÍA

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SEGURIDAD

PROTECTORES

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ENTORNO DEL OPERADOR

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Pesos

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Transmisión

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Placa de la caja

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