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Detect Cat Detect: sistema de seguridad para el conductor (DSS)
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Vea, mitigue y gestione las faltas de atención de los conductores
Los operadores de equipos fatigados y distraídos pueden suponer un grave riesgo para sí mismos y para las demás personas. Las consecuencias pueden ser costosas, incluso fatales. El Sistema de seguridad del conductor (DSS, Driver Safety System) Cat® Detect es una tecnología de detección instalada dentro de la cabina que puede ayudar a identificar y abordar los sucesos de fatiga y distracción, lo que mejora la seguridad del operador.
Beneficios
Complementa la atención del conductor
El Sistema de seguridad para el conductor rastrea los rasgos faciales y la orientación de la cabeza para detectar cuándo un conductor puede estar perdiendo la atención, lo que mitiga los riesgos potenciales.
Ayuda a Mitigar el riesgo
Las alertas acústicas y de vibración del asiento en la cabina ayudan a los conductores a recuperar la concentración. Los sucesos se capturan y transmiten automáticamente para su análisis y revisión fuera de la cabina.
Basado en datos Responsabilidad
Obtenga alertas prácticamente en tiempo real sobre sucesos de atención con un monitoreo de sucesos las 24 horas del día, los 7 días de la semana por parte del Centro de monitoreo de Caterpillar. Utilice los datos para tomar decisiones informadas y mejorar continuamente la seguridad.
Características de un vistazo
- Prestar atención está estrechamente ligado a la carga de trabajo cognitivo.
- Si la carga de trabajo es demasiado alta o baja, la atención puede fallar, lo que provoca ceguera por falta de atención y aumenta la susceptibilidad a cometer faltas de atención.
- Muchos de nosotros hemos experimentado una falta de atención momentánea mientras conducíamos, ya sea debido a la fatiga o a una distracción; es un fenómeno natural y el resultado de ser humanos.
- Aunque la distracción y la fatiga pueden pasar desapercibidas, las consecuencias pueden cambiarnos la vida.
- El sistema DSS Cat Detect está diseñado para aplicaciones de transporte en las que la fatiga o la distracción pueden amenazar la atención del conductor.
- DSS utiliza inteligencia artificial para detectar señales fisiológicas de fatiga o distracción.
- Cuando se detecta una falta de atención, el sistema hace que el operador vuelva a concentrarse mediante sonidos y vibraciones en el asiento.
- El sistema DSS captura los datos de los sucesos y transmite un archivo de datos de sucesos seguro y cifrado al centro de monitoreo permanente de Caterpillar.
- Los asesores de seguridad capacitados de Cat confirman, categorizan y clasifican cada suceso e inician el plan de intervención de riesgos de su empresa.
- El sistema DSS se ha diseñado para instalarse fácilmente en equipos con cabinas cerradas, lo que resulta ideal para su uso en flotas mixtas.
- NO SE LIMITA A MANTENER UN REGISTRO: el sistema DSS es como un dispositivo de advertencia temprana que proporciona información procesable e interviene con alertas acústicas y de vibración del asiento.
- PRIORIZA LA CONCENTRACIÓN DEL CONDUCTOR: el sistema DSS está montado en el panel de control, lo que ofrece una precisión de monitoreo inigualable sin obstrucciones para el operador.
- PROPORCIONA INFORMACIÓN INVALUABLE: el sistema DSS ofrece datos de valor incalculable a través del monitoreo, el análisis y la asistencia remotos.
- ALGORITMOS LÍDERES EN LA INDUSTRIA: sus algoritmos se han perfeccionado durante más de 20 años utilizando 9.000 millones de kilómetros de datos de conducción natural.
- MANTENIMIENTO DE LA PRIVACIDAD DEL OPERADOR: el sistema DSS no es un dispositivo de videovigilancia ni un circuito cerrado de televisión (CCTV). Todos los datos de video permanecen a bordo de la unidad a menos que se supere un umbral de seguridad. Solo entonces el sistema transmite los datos fuera de la unidad, lo que ayuda a mantener la privacidad del operador. Los supervisores no pueden utilizarlo para vigilar a los operadores a distancia; solo se les avisará cuando sea necesario.
- El sistema DSS se ha diseñado para aplicaciones comerciales e industriales de servicio ligero y mediano (vehículos de menos de 100 mT).
- El sistema es compatible con cualquier vehículo de cabina cerrada, incluidos:
+ Camiones articulados
+ Equipos de movimiento de tierras
+ Camiones de servicio pesado
+ Camiones comerciales ligeros
+ Camiones de cantera
+ Camiones de construcción
+ Camiones de carretera
+ Camiones de transporte por carretera
+ Camiones de premezclado
+ Camiones de retirada de nieve y lijado
+ Entre otros...
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