El Chasis sin Accesorios 785 está equipado con las certificaciones más altas de ROPS del tractor establecidas para máquinas de especialidad, incluyendo camiones cisternas, camiones de remolque y camiones de combustible/lubricante.

Chasis sin accesorios de camiones de obras Chasis sin Accesorios 785

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Especificaciones principales

Peso del chasis sin accesorios LRC y sin dispositivo de levantamiento
184582 lb
83725 kg
ROPS del tractor
231485 lb
105000 kg
Capacidad nominal del tanque de agua
30000 gal (EE.UU.)
113500 l

Descripción general

Personalización que funciona para su aplicación.

Caterpillar ofrece máquinas y sistemas parciales y trabaja con distribuidores Cat® y fabricantes de equipos originales (OEM, Original Equipment Manufacturers) con el fin de proporcionar máquinas especializadas para aplicaciones específicas. Los camiones con chasis sin accesorios se pueden pedir con o sin cilindros del dispositivo de levantamiento y la mayoría de las opciones del producto son idénticas a los modelos de camiones de descarga. Estas opciones de chasis sin accesorios le permiten adquirir soluciones completas de su distribuidor Cat, con servicio y respaldo adicionales.

Estos modelos cuentan con la certificación de ROPS (Roll-Over Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) para tractor más exigente, necesaria para máquinas especiales, lo que incluye camiones cisterna, grúas de remolque y camiones de combustible/lubricante. Estas configuraciones parciales de la máquina se utilizan en las aplicaciones de construcción, demolición, desperdicios, manipulación de materiales, cantera y minería.

Especificaciones del producto para Chasis sin Accesorios 785

Modelo de motor Cat® 3512E Cat® 3512E
Potencia bruta: SAE J1995 1600 hp 1193 kW
Potencia neta nominal: SAEJ1349 1509 hp 1125 kW
Calibre 6.7 pulg 3573 pulg³
Carrera 8.5 pulg 215 mm
Cilindrada 3573 pulg³ 58.56 l
Velocidad nominal del motor 1650 rpm 1650 rpm
Nota La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE disponible para mercados aplicables. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE disponible para mercados aplicables.
Peso del chasis sin accesorios LRC y sin dispositivo de levantamiento 184582 lb 83725 kg
Peso del chasis sin accesorios LRC y con dispositivo de levantamiento 188766 lb 85623 kg
Peso bruto (ideal) del vehículo LRC y sin dispositivo de levantamiento 550000 lb 249476 kg
Peso bruto (ideal) del vehículo LRC y con dispositivo de levantamiento 550000 lb 249476 kg
Peso del chasis sin accesorios HRC y sin dispositivo de levantamiento 187068 lb 84853 kg
Peso del chasis sin accesorios HRC con dispositivo de levantamiento 191253 lb 86751 kg
Peso bruto (ideal) del vehículo HRC y sin dispositivo de levantamiento 550000 lb 249476 kg
Peso bruto (ideal) del vehículo HRC con dispositivo de levantamiento 550000 lb 249476 kg
Nota El modelo LRC se ofrece para países menos regulados. El modelo HRC se ofrece para países altamente regulados. Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE disponible para mercados aplicables. El modelo LRC se ofrece para países menos regulados. El modelo HRC se ofrece para países altamente regulados. Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE disponible para mercados aplicables.
Capacidad nominal del tanque de agua 30000 gal (EE.UU.) 113500 l
ROPS del tractor 231485 lb 105000 kg
Avance: 1 7.5 milla/h 12.1 km/h
Avance: 2 10.2 milla/h 16.3 km/h
Avance: 3 13.8 milla/h 22.2 km/h
Avance: 4 18.6 milla/h 29.9 km/h
Avance: 5 25.2 milla/h 40.6 km/h
Avance: 6 34 milla/h 54.8 km/h
Retroceso 6.8 milla/h 11 km/h
Superficie de freno: delantera 9487 pulg² 61270 cm²
Superficie de freno: trasera 13908 pulg² 89728 cm²
Capacidad del tanque de combustible 410 gal (EE.UU.) 1552 l
Sistema de enfriamiento 100 gal (EE.UU.) 379 l
Cárter 54 gal (EE.UU.) 204 l
Diferencial: mandos finales 139 gal (EE.UU.) 527 l
Sistema de dirección: incluye tanque 45 gal (EE.UU.) 170 l
Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento 135 gal (EE.UU.) 511 l
Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento 160 gal (EE.UU.) 606 l
Convertidor de par: sistema de la transmisión 46 gal (EE.UU.) 175 l
Normas de dirección ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Ángulo de dirección 36 ° 36 °
Diámetro de giro 97.75 pulg 29.8 m

Chasis sin Accesorios 785 Equipos estándar

Para obtener más información sobre las opciones del Chasis sin Accesorios 785 WTR, comuníquese con Soluciones OEM Caterpillar en oem_solutions@cat.com.

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Sistema eléctrico de 24V, baterías de bajo mantenimiento (2) de 93amperios/hora
  • Alarma de retroceso
  • Alternador sin escobillas, 225 amperios
  • Caja de control de potencia con acceso a nivel del suelo: puerto Ethernet de VIMS™ y luz de VIMS™, motor de arranque y trabas de la transmisión y la batería
  • Arranque auxiliar/receptáculo de carga de la batería
  • Luces indicadoras LED de carga útil
  • Sistema de iluminación LED: luces de peligro y de retroceso, luces laterales (una del lado derecho y una del lado izquierdo), señales de giro (delanteras y traseras), luces del compartimiento del motor, faros con selector de luces altas/bajas, luz de la escalera y luces de servicio de la plataforma, luces de parada o trasera

FLUIDOS

  • Refrigerante de larga duración a -35 °C (-30 °F)

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Puerto de carga USB de 5 V
  • Conexión de potencia auxiliar de 12V
  • Posavasos
  • Puerto de conexión de diagnóstico COM3 y Ethernet
  • Parada del motor demorada
  • Luz de cortesía de techo y luces de mapa
  • Listo para radio de entretenimiento: altavoces, antena optativa (AM/FM, WB, radio satelital), elementos necesarios para el montaje de la radio y suministro de corriente de 12 V
  • Supresión de incendios lista para instalación
  • Alfombrilla de varias piezas reemplazable
  • Tablero de medidores e indicadores: temperaturas críticas del aceite y del refrigerante, nivel de combustible y DEF (si corresponde), indicadores de fallas del sistema del motor, de los frenos y de la transmisión, velocidad máxima seleccionable por el operador con selector giratorio, velocímetro, tacómetro
  • Espejos calefaccionados, derecho e izquierdo
  • Dispositivo de levantamiento, control de la caja
  • Pantalla táctil interactiva de información del vehículo: modalidad de día y noche, alarma de acción, pantalla de cuatro medidores
  • Asientos con suspensión neumática para el operador y el instructor
  • Ventana eléctrica de la puerta del operador
  • Provisión para montaje de accesorios del cliente
  • Arranque seguro con botón
  • Visor delantero retráctil
  • Cabina ROPS, aislada/con insonorización
  • Acceso a la escalerilla y pasarela, 600mm (24")
  • Volante de dirección inclinable y telescópico
  • Llenado automático del líquido del lavaparabrisas desde el condensado del aire acondicionado
  • Ubicaciones de almacenamiento para los implementos del operador
  • Cinturón de seguridad de tres puntos del asiento del operador
  • Parabrisas y limpiaparabrisas con control intermitente
  • HVAC de impulsión hidráulica unitario con control automático de temperatura
  • Asiento del operador con ventilación

TREN DE FUERZA

  • Tren de fuerza con neumáticos 33R51 y llantas estándar
  • Motor Cat 3512E: administración térmica automática del motor y de DEF (si corresponde), administración automática de la velocidad en vacío de bajo voltaje, filtro de aire con antefiltro (dos), turbocompresor (cuatro) con posenfriador aire a aire, sistema de combustible de inyector unitario electrónico mecánico (MEUI™-A), protección automática del motor de arranque y auxiliar de arranque con éter automático
  • Sistema de frenado hidráulico: control automático del retardador (ARC) ajustable y automático, motor de liberación del freno (remolque), protección de exceso de velocidad del motor, material de los discos de freno de larga duración, asistencia de arranque en pendiente/estrategia de prevención de retroceso, frenos de discos múltiples refrigerados por aceite (delanteros y traseros), freno de estacionamiento integrado con selector de marchas y freno de servicio, retardador, estacionamiento y secundario
  • Transmisión: servotransmisión automática de seis velocidades con control electrónico de presión del embrague (ECPC), estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS), neutralizador de retroceso con la caja levantada, inhibidor de cambios de marcha con la caja levantada, inhibidor de cambio descendente o marcha atrás, administración de cambios de sentido, sistema de control de tracción mejorado, marcha máxima programable, sensor de nivel de aceite, inhibidor de deslizamiento en neutral, interruptor de arranque en neutral, convertidor de par con traba y filtración o lubricación continua del eje trasero
  • Motor de arranque neumático de turbina con tanque de aire, bocina de aire y sistema de lubricación automática

OTROS EQUIPOS

  • Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper
  • Conexión auxiliar de parada definida por el usuario
  • Conexión rápida auxiliar de dirección (remolque)
  • eOMM
  • Sistema de llenado rápido de combustible y llenado remoto de DEF
  • Protectores para componentes giratorios
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Filtros hidráulicos, 1.000horas
  • Servicio remoto de actualización de software y solución de problemas
  • Dirección secundaria (automática)
  • Puntos de desconexión
  • Ganchos de remolque (delantero) y pasador de remolque (trasero)
  • Mirillas para aceites hidráulicos
  • Los orificios de muestreo S•O•Puertos S℠
  • Sistema de Administración de Información Vital (VIMS)

Productos de tecnología Cat

  • Seguridad cibernética
  • Sistema integrado de detección de objetos con pantalla táctil
  • Sistema Monitor de carga útil de los neumáticos 2 (TPMS 2)
  • Product Link™ Elite

Chasis sin Accesorios 785 Equipos opcionales

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Luz de trabajo trasera auxiliar (una) del lado izquierdo
  • Pantalla de carga útil digital
  • Sistema de iluminación LED: paquete de iluminación adicional, VIMS auxiliar, parte trasera de la caja, asiento y freno de estacionamiento
  • Bocina de taller

FLUIDOS

  • Refrigerante de larga duración a -50 °C (-58 °F)

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Parada de emergencia
  • Cabina Deluxe: sistema avanzado de filtración de la cabina, pasarela y pasamanos para acceso trasero a la cabina, asiento delantero con calefacción, refrigeración y ventilación, ventana eléctrica del lado derecho, asiento de acompañante con suspensión, bandeja de almacenamiento

TREN DE FUERZA

  • Sin aire: motor de arranque eléctrico con baterías de 93amperios/hora (cuatro), bocina eléctrica y sistema de lubricación automática
  • Sistema de frenado hidráulico: control de desplazamiento avanzado con sistema de frenos antibloqueo (ABS) y control dinámico de estabilidad (DSC)
  • Mando del ventilador de velocidad variable
  • Transmisión: sistema de prelubricación del motor, lubricación/filtración continua del eje trasero con enfriador

OTROS EQUIPOS

  • Tanque de combustible de 2.560 L (676 gal EE.UU.)
  • Remolque de parachoques: juego de pasador central
  • Arranque en clima frío (calentador del bloque)
  • Comunicación Ar: radio MineStar™
  • Extintor de incendios portátil
  • Protectores del cárter de cinco piezas
  • Calentador de combustible, separador de agua y combustible
  • Protectores contra barro del tanque de combustible
  • Medidor indicador de desgaste del freno
  • Centro de servicio de fluidos accesible desde el nivel del suelo, fluidos hidráulicos y refrigerante
  • Odómetro para cubos en kilómetros
  • Escalera de acceso eléctrica
  • Difusor de llanta
  • Calzos para ruedas
  • Técnico electrónico (ET) inalámbrico
  • Protección de trabajo en altura

Productos de tecnología Cat

  • Control de crucero
  • Cámara de visión envolvente de 360°
  • Modo dual 4G celular/satelital
  • Paquete de conectividad (incluye: ID de operador inalámbrico, llavero Bluetooth para arranque)
  • Listo para la instalación del sistema de seguridad del conductor (DSS) 4.0
  • MineStar GPS
  • Grupo de comunicación MineStar (habilita: Minestar Fleet, Aux y Truck Spotting)
  • Sistema de renovación de aceite (ORS) (no Tier 4)
  • Control del análisis de los caminos (Road Analysis Control, RAC)

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Galería de medios

Camión de Obras con Chasis sin Accesorios 785

Camión cisterna

Camión de combustible y lubricante

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Tecnología y servicios compatibles

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  • Cat Detect: sistema de seguridad para el conductor (DSS)

    Los operadores de equipos fatigados y distraídos pueden suponer un grave riesgo para sí mismos y para las demás personas. Las consecuencias pueden ser costosas, incluso fatales. El Sistema de seguridad del conductor (DSS, Driver Safety System) Cat® Detect es una tecnología de detección instalada dentro de la cabina que puede ayudar a identificar y abordar los sucesos de fatiga y distracción, lo que mejora la seguridad del operador.

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Los operadores de equipos fatigados y distraídos pueden suponer un grave riesgo para sí mismos y para las demás personas. Las consecuencias pueden ser costosas, incluso fatales. El Sistema de seguridad del conductor (DSS, Driver Safety System) Cat® Detect es una tecnología de detección instalada dentro de la cabina que puede ayudar a identificar y abordar los sucesos de fatiga y distracción, lo que mejora la seguridad del operador.

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