Camiones para minería 789

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Especificaciones principales

Carga útil nominal
213 ton (EE.UU.)
193 t
Peso bruto nominal de la máquina
715000 lb
324318 kg
Potencia bruta: SAE J1995:2014
2100 HP
1566 kW

Descripción general

LA ÚLTIMA GENERACIÓN DE ACARREO PRODUCTIVO

El 789 continúa con el legado de durabilidad y confiabilidad a la vez que cumple con las normas de emisiones de todas las ubicaciones en el mundo. Consume menos combustible, posee opciones de seguridad ampliadas y reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento. Ofrece una velocidad rápida en las pendientes y una capacidad de producción alta debido a una ventaja de carga útil frente a la competencia. El 789 ofrece el menor costo por tonelada de su clase de tamaño, además de una alta confiabilidad, lo que permite reducir los costos generales y lograr una mayor productividad.

Beneficios

POTENCIA LÍDER Y MEJOR EFICIENCIA DE TREN DE FUERZA EN SU CLASE

El 789 supera los modelos de la competencia por un 10 % más de capacidad de carga útil y consume menos combustible. El motor 3516E también permite la flexibilidad de elegir la clasificación de potencia + 1.417 kW (1.900 hp) para adaptarse al rendimiento actual de la flota o + 1.566 kW (2.100 hp) para tiempos de ciclos más rápidos.

12% MAYOR VIDA ÚTIL DEL MOTOR

El motor 3516E brinda un 12 % más de durabilidad gracias a las mejoras en la culata del cilindro y el cigüeñal, lo que supera el rendimiento anterior del motor.

MÁS DE 5 % DE RAPIDEZ EN PENDIENTES

Con una ventaja en potencia, eficiencia de tren de impulsión y transmisión APECS, el 789 puede llegar a ser hasta un 5 % más rápido en pendientes frente a la competencia.

Especificaciones del producto para 789

Potencia bruta: SAE J1995:2014 2100 HP 1566 kW
Modelo de motor Cat® 3516E Cat® 3516E
Potencia neta - SAE J1349:2011 1975 HP 1473 kW
Velocidad nominal 1650 rpm 1650 rpm
Clasificación de emisiones Con optimización de combustible Con optimización de combustible
Calibre 6.7 pulg 170 mm
Carrera 8.5 pulg 215 mm
Cilindrada 4766 pulg³ 7.8 L
Nota (1) La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.
Nota (2) Clasificación del motor opcional de 1.417 kW/1.900 hp Clasificación del motor opcional de 1.417 kW/1.900 hp
Nota (3) Motores optativos Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea disponibles para mercados aplicables. Motores optativos Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea disponibles para mercados aplicables.
Carga útil nominal 213 ton (EE.UU.) 193 t
Peso bruto nominal de la máquina 715000 lb 324318 kg
Peso de la caja 60406 lb 27400 kg
Nota (1) Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima. Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima.
Nota (2) Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos. Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos.
Eje delantero: vacío 50% 50%
Eje trasero: con carga 67% 67%
Eje trasero: vacío 50% 50%
Eje delantero: con carga 33% 33%
Relación planetaria 10.83:1 10.83:1
Relación de reducción total 25.46:1 25.46:1
Tipo Planetario de doble reducción con ejes totalmente libres Planetario de doble reducción con ejes totalmente libres
Relación diferencial 2.35:1 2.35:1
Avance - 1 7.8 milla/h 12.6 km/h
Avance - 2 10.6 milla/h 17.1 km/h
Avance - 3 14.4 milla/h 23.1 km/h
Avance - 4 19.4 milla/h 31.2 km/h
Avance - 5 26.3 milla/h 42.3 km/h
Avance - 6 35.5 milla/h 57.2 km/h
Retroceso 7.3 milla/h 11.8 km/h
Velocidad máxima con carga 35.5 milla/h 57.2 km/h
Neumáticos estándares 37 R57 37 R57
Neumáticos optativos 40 R57 40 R57
Neumático optativo 42/90 R57 42/90 R57
Llantas Llantas de 29” x 57” Llantas de 29” x 57”
Nota (1) Las llantas de cambio rápido son optativas Las llantas de cambio rápido son optativas
Nota (2) Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora). Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora).
Frenos de servicio Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulico Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulico
Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros 12662 pulg² 81693 cm²
Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite 20861 pulg² 134590 cm²
Normas (Servicio y secundario) ISO 3450:2011 (Servicio y secundario) ISO 3450:2011
Freno de estacionamiento Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica
A ras 77 m3(101 yd3) 77 m3(101 yd3)
Colmada (SAE 2:1)* 143 m3(187 yd2) 143 m3(187 yd2)
Nota (1) Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja
Tipo Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación. Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación.
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío 106.5 gal/min 403 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: levantada 2749 lb/pulg² 18950 kPa
Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío 14 s 14 s
Tiempo de bajada de la caja: posición libre 16 s 16 s
Tipo Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior
Carrera efectiva del cilindro: delantera 4.12 pulg 104.65 mm
Carrera efectiva del cilindro: trasera 3.67 pulg 93.22 mm
Eje trasero: oscilación ±5º ±5º
Tanque de combustible: estándar 550 gal (EE.UU.) 2500 L
Tanque de combustible 1000 gal (EE.UU.) 4546 L
Tanque de combustible (Tier 4) 55 gal (EE.UU.) 2500 L
Tanque del fluido de escape diésel 62 gal (EE.UU.) 233 L
Sistema de enfriamiento 180 gal (EE.UU.) 679 L
Cárter 77 gal (EE.UU.) 291 L
Ruedas delanteras: cada una 5.8 gal (EE.UU.) 22 L
Diferenciales 161 gal (EE.UU.) 610 L
Sistema de dirección 42 gal (EE.UU.) 160 L
Sistema de dirección: incluye tanque 46 gal (EE.UU.) 175 L
Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento 169 gal (EE.UU.) 640 L
Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque 347 gal (EE.UU.) 1315 L
Convertidor de par: sistema de transmisión: incluye sumidero 55 gal (EE.UU.) 209 L
Aire acondicionado (HFC - Refrigerante 134A) 24.500 BTU/h (HFC - Refrigerante 134A) 24.500 BTU/h
Calentador y desempañador 33300 BTU/h 33300 BTU/h
Normas de ROPS (1) El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 77 dB(A) con mando directo y 75 dB(A) con embrague opcional, probado según ISO 6396:2008. El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 77 dB(A) con mando directo y 75 dB(A) con embrague opcional, probado según ISO 6396:2008.
Normas de ROPS (2) La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y con la norma ISO 13459:2012 para el instructor. La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y con la norma ISO 13459:2012 para el instructor.
Normas de FOPS La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 Level II para el operador y con la norma ISO 13459:2012 Level II para el instructor. La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 Level II para el operador y con la norma ISO 13459:2012 Level II para el instructor.
Ángulo de dirección 36.07 ° 36.07 °
Normas de dirección ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Altura: parte superior de la ROPS 5550 mm 18.25 pie
Longitud total de la caja 12945 mm 42.5 pie
Longitud interior de la caja 8730 mm 28.67 pie
Longitud total 12970 mm 42.58 pie
Distancia entre ejes 57000 mm 18.67 pie
Eje trasero: cola 3856 mm 12.67 pie
Espacio libre sobre el suelo 1304 mm 4.25 pie
Espacio libre de descarga 1585 mm 5.17 pie
Altura de carga vacío 6147 mm 20.17 pie
Altura de la pared lateral trasera 1010 mm 3.33 pie
Profundidad máxima interior de la caja 3075 mm 10.08 pie
Altura total con caja levantada 11534 mm 37.83 pie
Ancho en orden de trabajo 7822 mm 25.67 pie
Ancho del neumático delantero de la línea de centro 5410 mm 17.75 pie
Espacio libre del protector del motor 1290 mm 4.25 pie
Ancho total del techo 7769 mm 25.5 pie
Ancho exterior de la caja 7123 mm 23.33 pie
Ancho interior de la caja 6920 mm 22.67 pie
Altura del techo delantero 6739 mm 22.08 pie
Eje trasero: espacio libre 1263 mm 4.17 pie
Línea de centro del ancho del neumático doble trasero 4695 mm 15.42 pie
Ancho total entre neumáticos 7120 mm 23.33 pie

789 Equipos estándar

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Sistema eléctrico de 24V, baterías de bajo mantenimiento (2) de 93amperios/hora
  • Alarma de retroceso
  • Alternador sin escobillas, 225 amperios
  • Caja de control de potencia accesible desde el nivel del suelo:
    luz de VIMS
    y trabas del motor de arranque, la transmisión y la batería
  • Arranque auxiliar/receptáculo de carga de la batería
  • Luces indicadoras LED de carga útil
  • Sistema de iluminación LED:
    luces de peligro y de retroceso,
    luces laterales (una del lado derecho y una del lado izquierdo),
    señales de giro (delanteras y traseras),
    luces del compartimiento del motor,
    faros con selector de luces altas/bajas,
    luz de la escalera y luces de servicio de la plataforma
    y luces de parada o trasera

FLUIDOS

  • Refrigerante de larga duración a -35 °C (-30 °F)

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Puerto de carga USB de 5 V
  • Conexión de potencia auxiliar de 12V
  • Posavasos
  • Puerto de servicio Ethernet
  • Parada del motor demorada
  • Luz de cortesía de techo y luces de mapa
  • Listo para radio de entretenimiento: altavoces, elementos necesarios para el montaje de la radio y suministro de corriente de 12V
  • Supresión de incendios lista para instalación
  • Alfombrilla de varias piezas reemplazable
  • Tablero digital de medidores e indicadores:
    temperaturas críticas del aceite y del refrigerante,
    nivel de combustible y DEF (si corresponde),
    indicadores de fallas del sistema del motor, de los frenos y de la transmisión,
    velocidad máxima seleccionable por el operador con selector giratorio,
    , velocímetro, tacómetro ,
    espejos calefaccionados, derecho e izquierdo
    y palanca de cambio PRNDL y control del dispositivo de levantamiento de la caja
  • Espejos calefaccionados, derecho e izquierdo
  • Palanca de cambio PRNDL y control del dispositivo de levantamiento de la caja
  • Pantalla táctil interactiva de información del vehículo: modalidad de día y noche, alarma de acción, pantalla de configuración de medidores
  • Asiento del operador con suspensión neumática Premium
  • Ventana eléctrica de la puerta del operador
  • Provisión para montaje de accesorios del cliente
  • Arranque seguro con botón
  • Visor delantero retráctil
  • Cabina ROPS, aislada/con insonorización
  • Acceso a la escalerilla y pasarela, 600mm (24")
  • Volante de dirección inclinable y telescópico
  • Llenado automático del líquido del lavaparabrisas desde el condensado del aire acondicionado
  • Ubicaciones de almacenamiento para los implementos del operador
  • Cinturón de seguridad de tres puntos del asiento del operador
  • Parabrisas y limpiaparabrisas con control intermitente
  • HVAC de impulsión hidráulica unitario con control automático de temperatura

TREN DE FUERZA

  • Llantas estándar 37R57
  • Motor Cat 3512E:
    administración térmica automática del motor y de DEF (si corresponde),
    administración automática de la velocidad en vacío de bajo voltaje,
    filtro de aire con antefiltro (dos),
    turbocompresor (cuatro) con posenfriador aire a aire,
    sistema de combustible de inyector unitario electrónico mecánico (MEUI™-A),
    motor de arranque eléctrico (sin aire) con baterías de 93 amperios/hora (cuatro), bocina eléctrica y sistema de lubricación automática
  • Sistema de frenado hidráulico:
    control de frenos independiente de las cuatro ruedas,
    control automático del retardador (ARC) ajustable y automático,
    motor de liberación del freno (remolque),
    protección de exceso de velocidad del motor,
    material de los discos de freno de larga duración,
    asistencia de arranque en pendiente/estrategia de prevención de retroceso,
    frenos de discos múltiples refrigerados por aceite (delanteros y traseros), freno de servicio, retardador, estacionamiento y secundario
    y freno de estacionamiento integrado con selector de marchas
  • Transmisión:
    servotransmisión automática de seis velocidades con control electrónico de presión del embrague (ECPC),
    estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS),
    neutralizador de retroceso con la caja levantada,
    inhibidor de cambios de marcha con la caja levantada,
    inhibidor de cambio descendente o marcha atrás,
    administración de cambios de sentido,
    sistema de control de tracción mejorado,
    marcha máxima programable,
    sensor de nivel de aceite,
    inhibidor de deslizamiento en neutral,
    convertidor de par con traba
    y filtración o lubricación continua del eje trasero

OTROS EQUIPOS

  • Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper
  • Conexión auxiliar de parada definida por el usuario
  • Conexión rápida auxiliar de dirección (remolque)
  • Manual de Operación y Mantenimiento Electrónico en pantalla táctil
  • Sistema de llenado rápido de combustible y llenado remoto de DEF
  • Protectores para componentes giratorios
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Filtros hidráulicos, 1.000horas
  • Servicio remoto de actualización de software y solución de problemas
  • Dirección secundaria (automática)
  • Puntos de desconexión
  • Ganchos de remolque (delantero) y pasador de remolque (trasero)
  • Mirillas para aceites hidráulicos
  • S•O•Puertos S℠
  • Sistema de Administración de Información Vital (VIMS)

Productos de tecnología Cat

  • Seguridad cibernética
  • Sistema integrado de detección de objetos con pantalla táctil
  • Sistema Monitor de carga útil de los neumáticos 2 (TPMS 2)
  • Product Link™ Elite

789 Equipos opcionales

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Luz de trabajo trasera auxiliar (una) del lado izquierdo
  • Pantalla de carga útil digital
  • Sistema de iluminación LED:
    paquete de iluminación adicional,
    luces de freno/traseras y señales de giro de la parte trasera de la caja,
    asiento y freno de estacionamiento
  • Bocina de taller

Cajas de camión

  • Caja MSD II
  • Caja con piso de doble declive
  • Extensiones de la cola y la pared lateral específicas de la caja
  • Paquetes de revestimiento de caja personalizables
  • Escape de calor de la caja
  • Expulsores de rocas
  • Caja de alto rendimiento (HP)
  • Caja X

FLUIDOS

  • Anticongelante/refrigerante protege a -50 °C (-58 °F)

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Control de crucero
  • Capacitación de velocidad del operador
  • Cabina Deluxe:
    sistema avanzado de filtración de la cabina,
    pasarela y pasamanos para acceso trasero a la cabina,
    asiento del operador con calefacción, refrigeración y ventilación Premium Plus,
    ventana eléctrica de la puerta del acompañante,
    asiento del acompañante con suspensión neumática Premium,
    bandeja de almacenamiento
  • Listo para radio de entretenimiento: antena de radio (AM/FM/XM/DAB)

TREN DE FUERZA

  • Llantas de cambio rápido 37R57
  • Llantas estándar 40R57, llantas de cambio rápido
  • Sistema de frenado hidráulico: sistema de frenos antibloqueo (ABS) y control dinámico de estabilidad (DSC)
  • Transmisión:
    sistema de prelubricación del motor,
    enfriador del eje trasero
  • Motor 3516E de Cat: motor de arranque neumático de turbina con baterías de 93 amperios/hora (dos), tanque de aire, bocina de aire y sistema de lubricación automática

OTROS EQUIPOS

  • Tanque de combustible de 2.560 L (676 gal EE.UU.)
  • Escape de calor de la caja
  • Remolque de parachoques: juego de pasador central
  • Arranque en clima frío (calentador del bloque)
  • Comunicación Ar: radio MineStar™
  • Extintor de incendios portátil
  • Protectores del cárter de cinco piezas
  • Calentador de combustible, separador de agua y combustible
  • Protectores contra barro del tanque de combustible
  • Medidor indicador de desgaste del freno
  • Centro de servicio de fluidos accesible desde el nivel del suelo, fluidos hidráulicos y refrigerante
  • Odómetro para cubos en kilómetros
  • Escalera de acceso eléctrica
  • Difusor de llanta
  • Calzos para ruedas
  • Técnico electrónico (ET) inalámbrico
  • Protección de trabajo en altura

Productos de tecnología Cat

  • Control de crucero
  • Cámara de visión envolvente de 360°
  • Modo dual 4G celular/satelital
  • Paquete de conectividad (incluye: ID de operador inalámbrico, llavero Bluetooth para arranque)
  • Listo para la instalación del sistema de seguridad del conductor (DSS) 4.0
  • MineStar GPS
  • Grupo de comunicación MineStar (habilita: Minestar Fleet, Aux y Truck Spotting)
  • Sistema de renovación de aceite (ORS) (no Tier 4)
  • Control del análisis de los caminos (Road Analysis Control, RAC)

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