100 % Caterpillar
Diseñado y fabricado por Caterpillar, el 794 AC es un camión de mando eléctrico de CA de 291 tons métricas (320 tons EE.UU.), que proviene únicamente de un fabricante y cuenta con el respaldo de la mejor red de distribuidores de la industria. El sistema de mando del 794 AC funciona perfectamente con el Motor C175-16 y ofrece seguridad, facilidad de servicio y rendimiento excepcionales.
Diseño modular para una excelente facilidad de servicio
El diseño modular permite una fácil remoción e instalación de los componentes. El motor, el alternador de tracción, los motores, el inversor, la rejilla y los mandos finales se pueden retirar de forma independiente. El alternador de tracción con cojinete doble y acoplamiento cerrado facilita el montaje en el Motor C175-16.
El control superior inspira la confianza del operador
El sistema de mando de CA Cat le ofrece el mejor retardo, frenado y control en la industria. El retardo dinámico líder en su clase, junto con el frenado de servicio combinado de los frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro ruedas, ofrecen excelente control y confianza al operador.
Alto voltaje: calor inferior
El mando de CA Cat es un sistema de alto voltaje (2.600 voltios) que funciona a menor corriente que la competencia. El resultado es menor generación de calor, componentes más pequeños y livianos, y una vida útil más larga de los componentes.
El mando eléctrico de CA Cat en propulsión
El Motor Diésel C175-16 impulsa el alternador/generador de tracción de conexión cerrada mediante un acoplador de aislamiento. La alimentación de CA se rectifica a 2.600 voltios nominales para formar el enlace de CC. El enlace de CC suministra potencia al inversor, donde los IGBT convierten la señal de CC en una de CA trifásica para impulsar los motores de tracción. La salida del motor impulsa las ruedas a través de un mando final de salida de corona de reducción doble.
Mando eléctrico de CA Cat en retardo
Durante el retardo, los motores de las ruedas/tracción funcionan como generadores y la potencia se retroalimenta por el enlace de CC. La potencia se alimenta hacia los circuitos de la herramienta cortadora y el contactor, y luego se descarga a través de la rejilla radial. Un ventilador de CA sopla aire a través de la rejilla, para disipar la potencia y controlar la velocidad de retardo.
Alternador de tracción
No se requieren calces ni alineación radial con el alternador de cojinete doble y acoplamiento cerrado, lo cual reduce el tiempo de instalación. El sistema de excitación es sin escobillas, lo que implica intervalos de mantenimiento más extensos, en comparación con los sistemas con escobillas.
Inversor
El software y los ECM (Electronic Control Modules, Módulos de control electrónico) Cat funcionan con los módulos de fase IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor, Transistor bipolar de puerta aislada) de Mitsubishi Electric para controlar la fuerza de tracción, la dirección y la velocidad del camión. La tecnología IGBT de Mitsubishi Electric es la tecnología líder en los sistemas de mando de CA.
Motores de tracción
El 794 AC utiliza dos motores de tracción de inducción de CA trifásicos. El motor de baja corriente y alto voltaje está montado dentro de la caja del eje trasero.
Rejilla radial
La rejilla con diseño radial se asienta en la parte trasera de la plataforma de la cabina para proporcionar al operador una excelente visibilidad hacia el lado derecho. La rejilla cuenta con la mayor potencia de retardo en la industria, la mejor vida útil y es significativamente más silenciosa que las rejillas cuadriculadas. El motor eléctrico de CA no requiere mantenimiento alguno, lo cual ofrece un ahorro para el cliente en comparación con los sistemas del motor de CC.
Soplador hidráulico variable
El motor del soplador de mando hidráulico ofrece un enfriamiento excepcional, incluso en entornos extremos. El soplador hidráulico variable tiene la capacidad de suministrar el enfriamiento requerido incluso con el camión en vacío, a diferencia de los motores de mando directo que dependen de las rpm del motor. El soplador variable funciona mejor para mantener fríos los componentes fundamentales, lo cual prolonga su vida útil.
Características adicionales
- La función de secado de la rejilla la seca rápidamente durante las inclemencias del tiempo.
- El sistema de control de tracción (TCS, Traction Control System) permite a los operadores a mantener el control en terrenos con malas condiciones. El TCS vigila y ajusta las velocidades de las ruedas delanteras y traseras, y las ajusta de manera independiente para evitar que las ruedas patinen y se deslicen.
- El sistema de mando AC Cat tiene capacidad de vagoneta.
