785

Camiones para minería 785

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Especificaciones principales

Carga útil nominal (neumáticos 33.00R51)
153 ton (EE.UU.)
139 t
Peso bruto nominal de la máquina (neumáticos 33.00R51)
550000 lb
249476 kg
Potencia bruta: SAE J1995
1600 HP
1193 kW

Descripción general

REVOLUCIÓN EN LA INDUSTRIA DE LA MINERÍA

El acarreo productivo comienza con el operador, cuando se sienta en la nueva cabina de última generación, diseñada para proporcionar eficiencia y equipada con características que automatizan las funciones. El 785 de última generación cuenta con una nueva función integrada de capacitación de velocidad, que ofrece información sobre cómo operar el camión de manera más productiva. La capacidad de respuesta y el control del camión se mejoraron a través de múltiples actualizaciones, como el sistema de frenos antibloqueo, el control dinámico de estabilidad (DSC, dynamic stability control), el control de tracción mejorado, la limitación de velocidad de la máquina, la asistencia de arranque en pendientes con prevención de retroceso y el control de crucero. Además, el nuevo control de levantamiento automático reduce el tiempo de descarga y reduce el trabajo del operador.

Beneficios

MEJOR CONECTIVIDAD CON UNA TRANSFERENCIA DE DATOS MÁS RÁPIDA PARA MEJORAR EL ACCESO A LA INFORMACIÓN

Garantiza una integración más sencilla entre la plataforma de última generación y las soluciones tecnológicas actuales y futuras de Caterpillar y de terceros.

DISEÑO POR Y PARA LOS OPERADORES

Los operadores compartieron sus opiniones para ayudarnos a crear un entorno del operador de vanguardia diseñado para la eficiencia y la ergonomía, y equipado con características que aumentan la comodidad, automatizan las funciones y aumentan la confianza para todos los operadores del mundo.

HASTA UN 5% REDUCCIÓN DEL TIEMPO DE CICLO

La máquina cuenta con neumáticos más grandes, una opción de más potencia, tecnologías y la estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy), que ayuda a reducir los tiempos de ciclo al permitir cambios más suaves y rápidos y proporcionar una mejor aceleración y optimización de las marchas.

Especificaciones del producto para 785

Potencia bruta: SAE J1995 1600 HP 1193 kW
Potencia neta: SAE J1349 1509 HP 1125 kW
Modelo de motor Cat® 3512E Cat® 3512E
Clasificación de emisiones Con optimización de combustible Con optimización de combustible
Calibre 6.7 pulg 170 mm
Carrera 8.5 pulg 215 mm
Cilindrada 3573 pulg³ 58.56 L
Nota (1) La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.
Nota (2) Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea disponible para mercados aplicables. Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea disponible para mercados aplicables.
Nota (3) Clasificaciones de potencia adicionales optimizadas para el combustible disponibles para seleccionar: 1.450 hp Clasificaciones de potencia adicionales optimizadas para el combustible disponibles para seleccionar: 1.450 hp
Carga útil nominal (neumáticos 33.00R51) 153 ton (EE.UU.) 139 t
Peso bruto nominal de la máquina (neumáticos 33.00R51) 550000 lb 249476 kg
Carga útil nominal (neumáticos 36.00R51) 157 ton (EE.UU.) 142 t
Peso bruto nominal de la máquina (neumáticos 36.00R51) 564000 lb 255826 kg
Peso del chasis (neumáticos 33.00R51) 186799 lb 84731 kg
Peso del chasis (neumáticos 36.00R51) 193192 lb 87631 kg
Peso de la caja 57779 lb 26208 kg
Nota (1) Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima. Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima.
Nota (2) Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos. Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos.
Nota (3) El peso de la caja varía según la selección y la configuración de la caja. El peso de la caja varía según la selección y la configuración de la caja.
Eje delantero: vacío 48% 48%
Eje trasero: vacío 52% 52%
Eje delantero: con carga 33% 33%
Eje trasero: con carga 67% 67%
Nota Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat.
Tipo Planetario de doble reducción con ejes totalmente libres. Planetario de doble reducción con ejes totalmente libres.
Relación diferencial 2:10:1 2:10:1
Relación planetaria 10.83:1 10.83:1
Relación de reducción total 22.75:1 22.75:1
Avance - 1 7.5 milla/h 12.1 km/h
Avance - 2 10.2 milla/h 16.3 km/h
Avance - 3 13.8 milla/h 22.2 km/h
Avance - 4 18.6 milla/h 29.9 km/h
Avance - 5 25.2 milla/h 40.6 km/h
Avance - 6 34 milla/h 54.8 km/h
Retroceso 6.8 milla/h 11 km/h
Velocidad máxima con carga 34 milla/h 54.8 km/h
Nota Velocidades de desplazamiento máximas con neumáticos estándares 33.00-R51. Velocidades de desplazamiento máximas con neumáticos estándares 33.00-R51.
Neumático estándar 33.00R51 33.00R51
Neumático optativo 36.00R51 36.00R51
Llantas Llantas estándar de 610 mm (24"). Llantas optativas de 660 mm (26"). Llantas estándar de 610 mm (24"). Llantas optativas de 660 mm (26").
Nota (1) Las llantas de cambio rápido son optativas. Las llantas de cambio rápido son optativas.
Nota (2) Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora). Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora).
Frenos de servicio Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulico Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulico
Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros 9487 pulg² 61270 cm²
Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite 13908 pulg² 89728 cm²
Normas Servicio y secundario: ISO 3450:2011 Servicio y secundario: ISO 3450:2011
Freno de estacionamiento Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica
A ras 72 m^3/94 yd^3 72 m^3/94 yd^3
Colmada (SAE 2:1) 99 m^3/129 yd^3 99 m^3/129 yd^3
Nota Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja.
Tipo Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación. Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación.
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío 192.7 gal/min 729.6 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: levantada 2500 lb/pulg² 17238 kPa
Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío 15.2 s 15.2 s
Tiempo de bajada de la caja: velocidad alta en vacío de posición libre 15.9 s 15.9 s
Tiempo de bajada de la caja: velocidad baja en vacío de posición libre 16.2 s 16.2 s
Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío 15.9 s 15.9 s
Tipo Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior
Carrera efectiva del cilindro: delantera 12.6 pulg 320 mm
Carrera efectiva del cilindro: trasera 6.5 pulg 165 mm
Eje trasero: oscilación ±5º ±5º
Tanque de combustible 410 gal (EE. UU.) 1552 L
Tanque del fluido de escape diésel 36 gal (EE. UU.) 136 L
Sistema de enfriamiento 100 gal (EE. UU.) 379 L
Cárter 54 gal (EE. UU.) 204 L
Ruedas delanteras: cada una 8 gal (EE. UU.) 30 L
Diferencial: mandos finales 139 gal (EE. UU.) 527 L
Tanque de dirección 29 gal (EE. UU.) 110 L
Sistema de dirección: incluye tanque 45 gal (EE. UU.) 170 L
Tanque con frenos/dispositivo de levantamiento 135 gal (EE. UU.) 511 L
Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque 160 gal (EE. UU.) 606 L
Convertidor de par: sistema de transmisión: incluye sumidero 46 gal (EE. UU.) 175 L
Aire acondicionado HFC - Refrigerante 134A: 24.500 BTU/h HFC - Refrigerante 134A: 24.500 BTU/h
Calentador y desempañador 33300 BTU/h 33300 BTU/h
Nota El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 77 dB(A) con mando directo y 75 dB(A) con embrague opcional, probado según ISO 6396:2008. El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 77 dB(A) con mando directo y 75 dB(A) con embrague opcional, probado según ISO 6396:2008.
Normas de ROPS (1) La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y con la norma ISO 13459:2012 para el instructor. La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y con la norma ISO 13459:2012 para el instructor.
Normas de FOPS La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 para el operador y con la norma ISO 13459:2012 Level II para el instructor. La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 para el operador y con la norma ISO 13459:2012 Level II para el instructor.
Ángulo de dirección 36 ° 36 °
Diámetro de giro: ISO 7457:1997 (neumáticos 33.00R51) 97.75 pie 29.8 m
Normas de dirección ISO5010:2007 ISO5010:2007
Altura: parte superior de la ROPS 17.09 pie 5208 mm
Longitud total de la caja 39.32 pie 11985 mm
Longitud interior de la caja 27.29 pie 8318 mm
Longitud total 39.23 pie 11957 mm
Distancia entre ejes 17 pie 5180 mm
Eje trasero: cola 12.56 pie 3829 mm
Espacio libre sobre el suelo 3.29 pie 1004 mm
Espacio libre de descarga 3.7 pie 1128 mm
Altura de carga vacío 17.39 pie 5299 mm
Profundidad máxima interior de la caja 9.15 pie 2790 mm
Altura total con caja levantada 39.48 pie 12032 mm
Ancho en orden de trabajo 24.72 pie 7535 mm
Ancho del neumático delantero de la línea de centro 15.91 pie 4850 mm
Espacio libre del protector del motor 3.41 pie 1038 mm
Ancho total del techo 24.81 pie 7562 mm
Ancho exterior de la caja 22 pie 6714 mm
Ancho interior de la caja 19.72 pie 6010 mm
Altura del techo delantero 19.8 pie 6035 mm
Eje trasero: espacio libre 3.25 pie 990 mm
Línea de centro del ancho del neumático doble trasero 14.06 pie 4285 mm
Ancho total entre neumáticos 20.59 pie 6277 mm

785 Equipos estándar

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Sistema eléctrico de 24V, baterías de bajo mantenimiento (2) de 93amperios/hora
  • Alarma de retroceso
  • Alternador sin escobillas, 225 amperios
  • Caja de control de potencia con acceso a nivel del suelo: puerto Ethernet de VIMS™ y luz de VIMS™, motor de arranque y trabas de la transmisión y la batería
  • Arranque auxiliar/receptáculo de carga de la batería
  • Luces indicadoras LED de carga útil
  • Sistema de iluminación LED: luces de peligro y de retroceso, luces laterales (una del lado derecho y una del lado izquierdo), señales de giro (delanteras y traseras), luces del compartimiento del motor, faros con selector de luces altas/bajas, luz de la escalera y luces de servicio de la plataforma, luces de parada o trasera

FLUIDOS

  • Refrigerante de larga duración a -35 °C (-30 °F)

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Puerto de carga USB de 5 V
  • Conexión de potencia auxiliar de 12V
  • Posavasos
  • Puerto de conexión de diagnóstico COM3 y Ethernet
  • Parada del motor demorada
  • Luz de cortesía de techo y luces de mapa
  • Listo para radio de entretenimiento: altavoces, antena optativa (AM/FM, WB, radio satelital), elementos necesarios para el montaje de la radio y suministro de corriente de 12 V
  • Supresión de incendios lista para instalación
  • Alfombrilla de varias piezas reemplazable
  • Tablero de medidores e indicadores: temperaturas críticas del aceite y del refrigerante, nivel de combustible y DEF (si corresponde), indicadores de fallas del sistema del motor, de los frenos y de la transmisión, velocidad máxima seleccionable por el operador con selector giratorio, velocímetro, tacómetro
  • Espejos calefaccionados, derecho e izquierdo
  • Dispositivo de levantamiento, control de la caja
  • Pantalla táctil interactiva de información del vehículo: modalidad de día y noche, alarma de acción, pantalla de cuatro medidores
  • Asientos con suspensión neumática para el operador y el instructor
  • Ventana eléctrica de la puerta del operador
  • Provisión para montaje de accesorios del cliente
  • Arranque seguro con botón
  • Visor delantero retráctil
  • Cabina ROPS, aislada/con insonorización
  • Acceso a la escalerilla y pasarela, 600mm (24")
  • Volante de dirección inclinable y telescópico
  • Llenado automático del líquido del lavaparabrisas desde el condensado del aire acondicionado
  • Ubicaciones de almacenamiento para los implementos del operador
  • Cinturón de seguridad de tres puntos del asiento del operador
  • Parabrisas y limpiaparabrisas con control intermitente
  • HVAC de impulsión hidráulica unitario con control automático de temperatura
  • Asiento del operador con ventilación

TREN DE FUERZA

  • Tren de fuerza con neumáticos 33R51 y llantas estándar
  • Motor Cat 3512E: administración térmica automática del motor y de DEF (si corresponde), administración automática de la velocidad en vacío de bajo voltaje, filtro de aire con antefiltro (dos), turbocompresor (cuatro) con posenfriador aire a aire, sistema de combustible de inyector unitario electrónico mecánico (MEUI™-A), protección automática del motor de arranque y auxiliar de arranque con éter automático
  • Sistema de frenado hidráulico: control automático del retardador (ARC) ajustable y automático, motor de liberación del freno (remolque), protección de exceso de velocidad del motor, material de los discos de freno de larga duración, asistencia de arranque en pendiente/estrategia de prevención de retroceso, frenos de discos múltiples refrigerados por aceite (delanteros y traseros), freno de estacionamiento integrado con selector de marchas y freno de servicio, retardador, estacionamiento y secundario
  • Transmisión: servotransmisión automática de seis velocidades con control electrónico de presión del embrague (ECPC), estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS), neutralizador de retroceso con la caja levantada, inhibidor de cambios de marcha con la caja levantada, inhibidor de cambio descendente o marcha atrás, administración de cambios de sentido, sistema de control de tracción mejorado, marcha máxima programable, sensor de nivel de aceite, inhibidor de deslizamiento en neutral, interruptor de arranque en neutral, convertidor de par con traba y filtración o lubricación continua del eje trasero
  • Motor de arranque neumático de turbina con tanque de aire, bocina de aire y sistema de lubricación automática

OTROS EQUIPOS

  • Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper
  • Conexión auxiliar de parada definida por el usuario
  • Conexión rápida auxiliar de dirección (remolque)
  • eOMM
  • Sistema de llenado rápido de combustible y llenado remoto de DEF
  • Protectores para componentes giratorios
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Filtros hidráulicos, 1.000horas
  • Servicio remoto de actualización de software y solución de problemas
  • Dirección secundaria (automática)
  • Puntos de desconexión
  • Ganchos de remolque (delantero) y pasador de remolque (trasero)
  • Mirillas para aceites hidráulicos
  • Orificios de muestras de fluido S•O•S℠
  • Sistema de Administración de Información Vital (VIMS)

Productos de tecnología Cat

  • Seguridad cibernética
  • Sistema integrado de detección de objetos con pantalla táctil
  • Sistema Monitor de carga útil de los neumáticos 2 (TPMS 2)
  • Product Link™ Elite

785 Equipos opcionales

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Luz de trabajo trasera auxiliar (una) del lado izquierdo
  • Pantalla de carga útil digital
  • Sistema de iluminación LED: paquete de iluminación adicional, VIMS auxiliar, parte trasera de la caja, asiento y freno de estacionamiento
  • Bocina de taller

Cajas de camión

  • Caja MSD II: 100 m3 (131 yd3)
  • Caja de doble declive: 78 m3 (102 yd3)
  • Extensiones de la cola y la pared lateral específicas de la caja
  • Paquetes de revestimiento de caja personalizables
  • Escape de calor de la caja
  • Expulsores de rocas
  • Grupo de luces traseras: señales de giro, luces de freno y traseras

FLUIDOS

  • Refrigerante de larga duración a -50 °C (-58 °F)

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Parada de emergencia
  • Cabina Deluxe: sistema avanzado de filtración de la cabina, pasarela y pasamanos para acceso trasero a la cabina, asiento delantero con calefacción, refrigeración y ventilación, ventana eléctrica del lado derecho, asiento de acompañante con suspensión, bandeja de almacenamiento

TREN DE FUERZA

  • Sin aire: motor de arranque eléctrico con baterías de 93amperios/hora (cuatro), bocina eléctrica y sistema de lubricación automática
  • Sistema de frenado hidráulico: control de desplazamiento avanzado con sistema de frenos antibloqueo (ABS) y control dinámico de estabilidad (DSC)
  • Mando del ventilador de velocidad variable
  • Transmisión: sistema de prelubricación del motor, lubricación/filtración continua del eje trasero con enfriador

OTROS EQUIPOS

  • Tanque de combustible de 2.560 L (676 gal EE.UU.)
  • Escape de calor de la caja
  • Remolque de parachoques: juego de pasador central
  • Arranque en clima frío (calentador del bloque)
  • Comunicación Ar: radio MineStar™
  • Extintor de incendios portátil
  • Protectores del cárter de cinco piezas
  • Calentador de combustible, separador de agua y combustible
  • Protectores contra barro del tanque de combustible
  • Medidor indicador de desgaste del freno
  • Centro de servicio de fluidos accesible desde el nivel del suelo, fluidos hidráulicos y refrigerante
  • Odómetro para cubos en kilómetros
  • Escalera de acceso eléctrica
  • Difusor de llanta
  • Calzos para ruedas
  • Técnico electrónico (ET) inalámbrico
  • Protección de trabajo en altura

Productos de tecnología Cat

  • Control de crucero
  • Cámara de visión envolvente de 360°
  • Modo dual 4G celular/satelital
  • Paquete de conectividad (incluye: ID de operador inalámbrico, llavero Bluetooth para arranque)
  • Listo para la instalación del sistema de seguridad del conductor (DSS) 4.0
  • MineStar GPS
  • Grupo de comunicación MineStar (habilita: Minestar Fleet, Aux y Truck Spotting)
  • Sistema de renovación de aceite (ORS) (no Tier 4)
  • Control del análisis de los caminos (Road Analysis Control, RAC)

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