採掘用油圧ショベル 6040

ディーラを検索する

重要な仕様

SAE J1995エンジン出力
2079 HP
1550 kW
バケットの積載質量
43.7 ton (US)
39.6 t
運転質量
446 ton (US)
404.6 t

概要

お客様が求める生産性。お客様が期待する耐久性。

最も頑丈なマテリアルを通して駆動する耐久性の高い掘削機を必要とする場合のために,採掘用油圧ショベルの広範なラインアップをご用意しています。こうした製品群は,世界中の現場において最も苛酷な採掘条件に対する耐性について信頼を構築してきました。また,信頼性,予測可能性,効率性,生産性に関するパフォーマンスについてお客様の期待に応え続けるために,献身的に作業を進めています。Caterpillarから提供される各付属パッケージには,製品に関する深い専門知識,比類のないアフターセールスサポート,そしてご利用の全積載/運搬システムから価値と利益をさらに引き出すためのコミットメントが含まれます。

利点

最大 4,000 t/時間 ピーク時生産性

実績ある強力なC32エンジンと効率的な油圧システムは,サイクルタイムを迅速化し,最大4,000 t/時間のピーク時生産性を実現します。米国EPA Tier 4 Final/EU Stage V排出ガス基準の適合認定を受けた非選択式触媒還元ソリューションはメンテナンスフリーで,尿素水を必要としません。

さらに向上した信頼性と整備性

新しい6040採掘用油圧ショベルで,積載時間を拡大し,整備に費やす時間を削減してください。改善されたCAT油圧ホースの配管およびレイアウト,エンジンオイルの新しい交換間隔,簡単にアクセス可能なCATタイプ4エアフィルタ,Product Link Eliteにより改善された状態監視,固定アクスルローラおよびアイドラにより向上したHDの足回り,HDトラックパッド,そして永久潤滑により整備性が向上しています。

最小 60,000時間 目標設計寿命

CAT 6040は,現場での機械の目標設計寿命を超える従来の耐久性と信頼性を備えています。実績ある堅牢な構造,アタッチメントピボット点での重量のある鋳造,そして熱により応力除去されたブームおよびアームが,期待されるサービス寿命と耐久性の向上に貢献します。

製品仕様 6040

SAE J1995エンジン出力 2079 HP 1550 kW
バケットの積載質量 43.7 ton (US) 39.6 t
運転質量 446 ton (US) 404.6 t
注記 上記の仕様は,HRCフェイスショベルコンフィギュレーションに該当します。また,HRCおよびLRCの両方でバックホーおよびフロントレスコンフィギュレーションが使用可能です。 上記の仕様は,HRCフェイスショベルコンフィギュレーションに該当します。また,HRCおよびLRCの両方でバックホーおよびフロントレスコンフィギュレーションが使用可能です。
コンポーネント(1) 追加大容量ウォータセパレータ 追加大容量ウォータセパレータ
コンポーネント(2) ウォータセパレータを含む2段燃料フィルタ ウォータセパレータを含む2段燃料フィルタ
コンポーネント(3) ヘビーデューティエアフィルタ ヘビーデューティエアフィルタ
コンポーネント(4) マイクロプロセッサによるエンジン管理 マイクロプロセッサによるエンジン管理
コンポーネント(5) 回転数が電子制御される油圧駆動のラジエータファン 回転数が電子制御される油圧駆動のラジエータファン
6040 FS - 標準トラックパッド 3.9 ft 1200 mm
6040 FS - 運転質量 891980 lb 404600 kg
6040 FS - 接地圧 24.1 N/cm2(35 psi) 24.1 N/cm2(35 psi)
6040 - 標準トラックパッド 3.9 ft 1200 mm
6040 - 運転質量 897930 lb 407300 kg
6040 FS - 接地圧 24.3 N/cm2(35.3 psi) 24.3 N/cm2(35.3 psi)
注記 1600 mmトラックパッドがオプションとして使用可能 1600 mmトラックパッドがオプションとして使用可能
コンポーネント(1) アルミニウム製クーラに大量の低圧オイルを供給するギヤタイプ冷却ポンプ アルミニウム製クーラに大量の低圧オイルを供給するギヤタイプ冷却ポンプ
コンポーネント(2) ファンに低量,高圧のオイルを供給する可変アキシアルピストンポンプ ファンに低量,高圧のオイルを供給する可変アキシアルピストンポンプ
パーキングブレーキ 湿式マルチディスクブレーキ,ばね式/油圧解放式 湿式マルチディスクブレーキ,ばね式/油圧解放式
特長(1) 旋回リングとカーボディ間の粉塵の堆積を防ぐ旋回リングのダートワイパ 旋回リングとカーボディ間の粉塵の堆積を防ぐ旋回リングのダートワイパ
特長(2) トルクコントロール付きクローズドループスイング回路 トルクコントロール付きクローズドループスイング回路
特長(3) 対抗コントロールによるスイングモーションの油圧ブレーキ 対抗コントロールによるスイングモーションの油圧ブレーキ
コンポーネント(1) オペレータがシートを離れたときに油圧コントロールを自動的に失活させるシートクッションのスイッチ オペレータがシートを離れたときに油圧コントロールを自動的に失活させるシートクッションのスイッチ
コンポーネント(2) 空圧クッションと,ランバーサポート,シートヒーター,安全ベルト,ヘッド/アームレストを備えるマルチ調整コンフォートシート 空圧クッションと,ランバーサポート,シートヒーター,安全ベルト,ヘッド/アームレストを備えるマルチ調整コンフォートシート
コンポーネント(3) すべてのウィンドウのローラブラインド すべてのウィンドウのローラブラインド
コンポーネント(4) キャブフロントウィンドウと間欠調整ワイパ/ウォッシャ キャブフロントウィンドウと間欠調整ワイパ/ウォッシャ
コンポーネント(5) オールラウンドの安全ガラス,外装キャブフロントウィンドウ,およびスライドサイドウィンドウ オールラウンドの安全ガラス,外装キャブフロントウィンドウ,およびスライドサイドウィンドウ
ボードコントロールシステム(BCS III)の特長(1) データエクスポート用のUSB,Lan(TCP/IP),およびCAN BUSインターフェイス データエクスポート用のUSB,Lan(TCP/IP),およびCAN BUSインターフェイス
ボードコントロールシステム(BCS III)の特長(2) オンスクリーンのPDFドキュメント(操作説明書,技術ハンドブック,予備部品カタログ,電気回路図) オンスクリーンのPDFドキュメント(操作説明書,技術ハンドブック,予備部品カタログ,電気回路図)
ボードコントロールシステム(BCS III)の特長(3) 直観的な操作が可能な大型の(12 in)カラータッチスクリーンを含む堅牢なインストルメントパネル 直観的な操作が可能な大型の(12 in)カラータッチスクリーンを含む堅牢なインストルメントパネル
ボードコントロールシステム(BCS III)の特長(4) エンジン,油圧および潤滑油システムのバイタルサインおよびサービスデータに対するエレクトロニックモニタリング,データ記録,および診断システム エンジン,油圧および潤滑油システムのバイタルサインおよびサービスデータに対するエレクトロニックモニタリング,データ記録,および診断システム
ボードコントロールシステム(BCS III)の特長(5) オンスクリーンによるトラブルシューティングのサポート オンスクリーンによるトラブルシューティングのサポート
ボードコントロールシステム(BCS III)の特長(6) 記録データのグラフィックチャート 記録データのグラフィックチャート
ボードコントロールシステム(BCS III)の特長(7) 関連する条件を格納する不具合のメモリ 関連する条件を格納する不具合のメモリ
形式(1) 油圧駆動のヘビーデューティ用とポンプ一時停止/潤滑時を調整する電子制御時間リレーコントロールを備えるデュアル回路システム 油圧駆動のヘビーデューティ用とポンプ一時停止/潤滑時を調整する電子制御時間リレーコントロールを備えるデュアル回路システム
形式(2) システム故障は,ボードコントロールシステムに提示 システム故障は,ボードコントロールシステムに提示
タイプ(3) サービスステーションとコンテナ間,およびグリースポンプの直後にグリースフィルタ(200 μm) サービスステーションとコンテナ間,およびグリースポンプの直後にグリースフィルタ(200 μm)
タイプ(4) 以下が潤滑システムに接続されます: - アタッチメント,バケット,およびシリンダのピボット点 以下が潤滑システムに接続されます: - アタッチメント,バケット,およびシリンダのピボット点
形式(5) スイングローラベアリングの軌道溝,スイングリングの内歯ギヤに対応する2つのグリースピニオンが潤滑システムに接続されています スイングローラベアリングの軌道溝,スイングリングの内歯ギヤに対応する2つのグリースピニオンが潤滑システムに接続されています
6040 FS - 注記 ご要望により他のトラックパッドが使用可能です ご要望により他のトラックパッドが使用可能です
エンジンモデル Cat C32 x 2 Cat C32 x 2
定格出力(グロス)- SAE J1995 2079 HP 1550 kW
SAE J1349定格出力(ネット) 1915 HP 1428 kW
注記 強い規制のエンジンに関連する出力弱い規制のエンジンも使用可能です。 強い規制のエンジンに関連する出力弱い規制のエンジンも使用可能です。
各エンジンのシリンダ数 12 12
内径 5.71 in 145 mm
行程 6.38 in 162 mm
総行程容積(排気量) 1959 in³ 32.1 l
吸気方式 ターボチャージャおよびエアツーエアアフタクーラ付き ターボチャージャおよびエアツーエアアフタクーラ付き
燃料タンク容量 2098 gal (US) 7940 l
排出ガス 米国EPA Tier 4 FinalおよびEU Stage Vの各排出ガス基準に適合 米国EPA Tier 4 FinalおよびEU Stage Vの各排出ガス基準に適合
システム電圧 24 V 24 V
直列/並列設置のバッテリ 6 x 210 Ah,各12 V,合計630 Ah 24 V 6 x 210 Ah,各12 V,合計630 Ah 24 V
コンポーネント(1) メンテナンス不要のバッテリ6個 メンテナンス不要のバッテリ6個
コンポーネント(2) バッテリ隔離リレーおよびスイッチ バッテリ隔離リレーおよびスイッチ
コンポーネント(3) 地上,エンジンモジュール内,オペレータキャブ内でアクセス可能な非常停止スイッチ 地上,エンジンモジュール内,オペレータキャブ内でアクセス可能な非常停止スイッチ
コンポーネント(4) 作業用LED高輝度フラッドライト14個 作業用LED高輝度フラッドライト14個
コンポーネント(5) LED高輝度サービスライト11個 LED高輝度サービスライト11個
ディーゼルバージョン作動油タンク概算容量 898 gal (US) 3400 l
ディーゼルバージョン作動油概算合計量 1532 gal (US) 5800 l
ディーゼルバージョンメインポンプ 可変スワッシュプレートポンプ4個 可変スワッシュプレートポンプ4個
ディーゼルバージョンメインポンプ最大オイル流量 4 x 724 L/分(4 x 191 gal/分) 4 x 724 L/分(4 x 191 gal/分)
ディーゼルバージョンスイングポンプ リバーシブルスワッシュプレートポンプ4個 リバーシブルスワッシュプレートポンプ4個
アタッチメント最大圧力 4350 psi 300 bar
最大圧力 - 走行 5080 psi 350 bar
旋回ポンプ最大圧力 5080 psi 350 bar
ディーゼルバージョンスイングポンプ最大オイル流量 4 x 321 L/分(4 x 85 gal/分) 4 x 321 L/分(4 x 85 gal/分)
ファン直径 60 in 1524 mm
特長(1) 冷却系統は,すべてのメインサーキットから完全に独立しています。つまり,エンジンが作動中であれば常に,制御された冷却機能が使用可能です。 冷却系統は,すべてのメインサーキットから完全に独立しています。つまり,エンジンが作動中であれば常に,制御された冷却機能が使用可能です。
特長(2) サーモスタットでコントロールされるファン速度 サーモスタットでコントロールされるファン速度
特長(3) 最適なオイル温度を維持する非常に高い冷却効率性 最適なオイル温度を維持する非常に高い冷却効率性
ファン直径 2 × 1524 mm(2 × 60 in) 2 × 1524 mm(2 × 60 in)
ディーゼルバージョン冷却ポンプのオイル流量 2 x 799 L/分(2 x 211 gal/分) 2 x 799 L/分(2 x 211 gal/分)
旋回ドライブ アキシャルピストンモーターを備える3つのコンパクトプラネタリトランスミッション アキシャルピストンモーターを備える3つのコンパクトプラネタリトランスミッション
ディーゼルバージョン最大旋回速度 4.7 r/min 4.7 r/min
旋回リング 密閉式内歯ギヤを備えるトリプルレースローラベアリング 密閉式内歯ギヤを備えるトリプルレースローラベアリング
特長(4) すべての軌道溝と旋回リングの内歯ギヤは自動集中潤滑システムによって給脂 すべての軌道溝と旋回リングの内歯ギヤは自動集中潤滑システムによって給脂
1段目最大走行速度 0.93 mile/h 1.5 km/h
2段目最大走行速度 1.55 mile/h 2.5 km/h
片側トラベルドライブ 2つの2段階式アキシャルピストンモータを備える1つのプラネタリトランスミッション 2つの2段階式アキシャルピストンモータを備える1つのプラネタリトランスミッション
最大牽引力 471260 lb 2097 kN
最大トラベルドライブ登坂能力 57 % 57 %
片側トラックパッド 42 42
片側ボトムローラ 7 7
サポートローラ - 片側 2 + 中間にスキッドプレート 2 + 中間にスキッドプレート
パーキングブレーキ スプリング作動、油圧解除式の湿式マルチディスクブレーキ スプリング作動、油圧解除式の湿式マルチディスクブレーキ
コンポーネント(1) スプロケット,アイドラ,ローラ,およびトラックリンクのすべての滑り面が硬化済みです スプロケット,アイドラ,ローラ,およびトラックリンクのすべての滑り面が硬化済みです
コンポーネント(2) 音響走行アラーム 音響走行アラーム
コンポーネント(3) 鋳造ダブルグローサを組み合わせたパッドリンクと,硬化処理済みの全浮動式ピンによって接続するブッシュ 鋳造ダブルグローサを組み合わせたパッドリンクと,硬化処理済みの全浮動式ピンによって接続するブッシュ
コンポーネント(4) スプロケットとパッドリンクのすべてツース接地面が硬化処理済みです スプロケットとパッドリンクのすべてツース接地面が硬化処理済みです
コンポーネント(5) メンブレンアキュムレータを備えたトラック張力全油圧自動調節システム メンブレンアキュムレータを備えたトラック張力全油圧自動調節システム
コンポーネント(6) 下り坂走行時の過回転を防ぐ自動油圧リターダバルブ 下り坂走行時の過回転を防ぐ自動油圧リターダバルブ
概算オペレータ視点レベル 22.31 ft 6.8 m
キャブ内部寸法 - 長さ 7.22 ft 2200 mm
キャブ内部寸法 - 幅 5.25 ft 1600 mm
キャブ内部寸法 - 高さ 7.05 ft 2150 mm
コンポーネント(6) オペレータ保護ガード(トップガード) オペレータ保護ガード(トップガード)
コンポーネント(7) デュアルHVAC,オプションでシングルHVAC デュアルHVAC,オプションでシングルHVAC
コンポーネント(8) 独立調整式シートコンソールの一体型ジョイスティック 独立調整式シートコンソールの一体型ジョイスティック
コンポーネント(9) 安全ベルトを備える折り畳み式補助シート 安全ベルトを備える折り畳み式補助シート
コンポーネント(10) 側面/背面ウィンドウの外部サンシールド 側面/背面ウィンドウの外部サンシールド
コンポーネント(11) 梯子ケージを備える緊急用スライド梯子(キックダウンタイプ) 梯子ケージを備える緊急用スライド梯子(キックダウンタイプ)
コンポーネント(12) 格納式アクセス階段(油圧作動,階段角約45度)による機械へのアクセス 格納式アクセス階段(油圧作動,階段角約45度)による機械へのアクセス
コンポーネント(13) 半透過型テクノロジを採用した大型のカラーBCSスクリーンを含む堅牢なインストルメントパネル 半透過型テクノロジを採用した大型のカラーBCSスクリーンを含む堅牢なインストルメントパネル
グリースコンテナ容量 188 gal (US) 710 l
すべてのバケット(FSおよびBH)に,以下を構成する摩耗耐性パッケージが装備されています:(1) - ツース間のバケット - リップシュラウドの内外の主要な摩耗部分をカバーする特殊なライナ材 - ツース間のバケット - リップシュラウドの内外の主要な摩耗部分をカバーする特殊なライナ材
すべてのバケット(FSおよびBH)に,以下を構成する摩耗耐性パッケージが装備されています:(2) - サイドウォールのウイングシュラウド - ボトムエッジのヒールシュラウド - サイドウォールのウイングシュラウド - ボトムエッジのヒールシュラウド
ユニークなTriPowerキネマティックを備えるショベルアタッチメントが次の主な特長を実現:(1) - マテリアルのこぼれを防ぐ自動ロールバックリミッタ - 油圧力に対するキネマティックアシスタンス - マテリアルのこぼれを防ぐ自動ロールバックリミッタ - 油圧力に対するキネマティックアシスタンス
タイプ(4) ブーム(FSおよびBH)にレールを備える作業用プラットフォーム ブーム(FSおよびBH)にレールを備える作業用プラットフォーム
タイプ(6) ブームとアームは,溶接後に応力除去されています ブームとアームは,溶接後に応力除去されています
ユニークなTriPowerキネマティックを備えるショベルアタッチメントが次の主な特長を実現:(2) - 水平自動定角バケットガイダンス - 垂直自動定角バケットガイダンス - 水平自動定角バケットガイダンス - 垂直自動定角バケットガイダンス
ユニークなTriPowerキネマティックを備えるショベルアタッチメントが次の主な特長を実現:(3) -リフトアーク全体にわたる一定のブーム推進力 - クラウド力アシスト -リフトアーク全体にわたる一定のブーム推進力 - クラウド力アシスト
形式(1) モノブームBHの点検穴 モノブームBHの点検穴
形式(2) フロート弁による,ブーム(FSとBH)とアーム(FS)の圧力不要の低下 フロート弁による,ブーム(FSとBH)とアーム(FS)の圧力不要の低下
タイプ(3) ご要望により摩耗性の高い材料に対応する特殊な摩耗パッケージ ご要望により摩耗性の高い材料に対応する特殊な摩耗パッケージ
形式(5) 可能な場合は常に,溶接手順で内部カウンタ溶接(二段準備溶接)が行われています。 可能な場合は常に,溶接手順で内部カウンタ溶接(二段準備溶接)が行われています。
形式(7) ブームおよびアームは,ピボット領域に大型の鋳鋼部品を据えたねじり耐性のある高張力鋼により溶接成形された箱型設計です ブームおよびアームは,ピボット領域に大型の鋳鋼部品を据えたねじり耐性のある高張力鋼により溶接成形された箱型設計です
形式(8) ショベルシリンダ用ガード(FS) ショベルシリンダ用ガード(FS)
バックホーバケット容量(山積み1:1) 28.8 yd³ 22 m³
バケット容量 - フェイスショベル(山積み2:1) 28.8 yd³ 22 m³
取付け エンジンモジュールの真下に取付けられた格納式サービスステーションは,地面から簡単にアクセス可能です エンジンモジュールの真下に取付けられた格納式サービスステーションは,地面から簡単にアクセス可能です

6040 オプション装備品

一般情報

  • エンジンオイル間隔エクステンションキット,最大1,000時間

上部構造

  • 標準200 L(53 gal)バレル用の丸型コンテナ(710 L (188 gal)のグリースコンテナに代わるコンテナ)
  • サービスステーションを通じた丸型コンテナの充填
  • さまざまな寒冷気候のオプション

キャブ

  • デュアル(冗長)ヒーター,換気,およびエアコンシステム
  • キャブヒーター
  • カメラモニタリングシステム(2台のカメラおよび追加カラーディスプレイ)

足回り

  • トラックパッド幅1600 mm(5 ft 3 in) - 非HD
  • 中央潤滑油システムによるローラの自動潤滑
  • 足回り追加保護用のベリープレート
  • ご要望により使用可能な追加オプション装備品。

6040 を、よく比較される製品と比べて、違いを確認してみてください。

ツールと各段階でのエキスパートによるサポート

次について現在提供中のキャンペーンを確認  6040

その他のキャンペーンを見る