重要な仕様
CAT® 6060採掘用油圧ショベルは，そのサイズのクラスにおいて業界で最も広く使用されている油圧ショベルです。それには大きな理由があります。定格積載質量61メートルトン（67トン）のCAT 6060は鉱業界で初めてオーダーメイドされたショベルであり，こうした環境で求められる生産能力を実現する効率的なトラックショベルシステムソリューションを採用し，240トン（218メートルトン）の運搬トラックを使用した採掘作業に対応します。今日の6060は，お客様が求めるアップタイムを実現するために，耐久性と信頼性について改善と機能強化を図りながら，こうした用途で引き続き最適なショベルであり続けています。パワフルなエンジンと効率的な油圧システムにより，作業の高速化が可能になり，迅速なサイクルタイムを実現できるようになりました。結果として，生産性が向上し，全体的な所有コストおよびオペレーティングコストが低下します。
採掘エリアと積載エリア，トラックへのクリアな視界
フェイスショベルとバックホー両方のコンフィギュレーションが対象
重要な構造における質量の5 %アップ
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| SAE J1995エンジン出力 | 3,015 hp 2248 kW |
| バケットの積載質量 | 67 ton（US） 61 t |
| 運転質量 | 660 ton（US） 599 t |
| 注記 | 上記の仕様は，フェイスショベルコンフィギュレーションに該当します。また，バックホーおよびフロントレスコンフィギュレーションが使用可能です。 上記の仕様は，フェイスショベルコンフィギュレーションに該当します。また，バックホーおよびフロントレスコンフィギュレーションが使用可能です。 |
| エンジンモデル | CAT 3512E x 2 CAT 3512E x 2 |
| 定格回転数 | 1,800 min-1（1,800 rpm） 1,800 min-1（1,800 rpm） |
| 各エンジンのシリンダ数 | 12 12 |
| 内径 | 6.69 in 170 mm |
| 行程 | 8.46 in 215 mm |
| 総行程容積（排気量） | 3574 in³ 58.6 l |
| 吸気方式 | ターボチャージャおよび給気冷却 ターボチャージャおよび給気冷却 |
| コンポーネント（1） | ディーゼル酸化触媒（DOC）を備える非尿素水アフタートリートメントシステム ディーゼル酸化触媒（DOC）を備える非尿素水アフタートリートメントシステム |
| コンポーネント（2） | 大容量ウォータセパレータ 大容量ウォータセパレータ |
| コンポーネント（3） | 一連のフィルタ機能を備える2段階式燃料フィルタ 一連のフィルタ機能を備える2段階式燃料フィルタ |
| コンポーネント（4） | ヘビーデューティエアフィルタ ヘビーデューティエアフィルタ |
| コンポーネント（5） | マイクロプロセッサによるエンジン管理 マイクロプロセッサによるエンジン管理 |
| コンポーネント（6） | 回転数が電子制御される油圧駆動のラジエータファン 回転数が電子制御される油圧駆動のラジエータファン |
| コンポーネント（7） | 排気マニホールドおよびターボヒートシールド 排気マニホールドおよびターボヒートシールド |
| 定格出力（グロス）- SAE J1995 | 3,025 hp 2256 kW |
| ISO 9249定格出力（ネット） | 2,990 hp 2229 kW |
| SAE J1349定格出力（ネット） | 2,821 hp 2103 kW |
| 排出ガス | 燃料消費量の最適化 燃料消費量の最適化 |
| 定格出力（グロス）- SAE J1995 | 3,015 hp 2248 kW |
| SAE J1349定格出力（ネット） | 2,810 hp 2095 kW |
| ISO 9249定格出力（ネット） | 2,979 hp 2221 kW |
| 排出ガス | – 米国EPA Tier 4 Final排出ガス要件に適合しています。これらのエンジンには，米国EPAの平均算出，バンキング，およびトレーディング条項が適用されています。 – 米国EPA Tier 4 Final排出ガス要件に適合しています。これらのエンジンには，米国EPAの平均算出，バンキング，およびトレーディング条項が適用されています。 |
| システム電圧 | 24 V 24 V |
| 直列/並列設置のバッテリ | 6 x 210 Ah，各12 V，合計630 Ah 24 V 6 x 210 Ah，各12 V，合計630 Ah 24 V |
| コンポーネント（1） | メンテナンス不要のバッテリ6個 メンテナンス不要のバッテリ6個 |
| コンポーネント（2） | ロック式バッテリアイソレータスイッチ ロック式バッテリアイソレータスイッチ |
| コンポーネント（3） | ロック式スタータアイソレータスイッチ ロック式スタータアイソレータスイッチ |
| コンポーネント（4） | 作業用LED高輝度フラッドライト13個 作業用LED高輝度フラッドライト13個 |
| コンポーネント（5） | LEDサービスライト17個 LEDサービスライト17個 |
| コンポーネント（6） | 2つの電気式ホーン（1キャブモジュール，1オイルクーラモジュール） 2つの電気式ホーン（1キャブモジュール，1オイルクーラモジュール） |
| 6060 FS - 標準トラックパッド | 4.58 ft 1400 mm |
| 6060 FS - 運転質量 | 1,320,110 lb 598 800 kg |
| 6060 FS - 接地圧 | 26.6 N/cm2（38.5 psi） 26.6 N/cm2（38.5 psi） |
| 標準トラックパッドバックホー | 4.58 ft 1400 mm |
| バックホー - 運転質量 | 1,323,860 lb 600 500 kg |
| バックホー - 接地圧 | 26.7 N/cm2（38.7 psi） 26.7 N/cm2（38.7 psi） |
| 注記 | ベース車両，フロントアタッチメント，標準トラックパッド，標準ロックバケット，100 %の燃料および潤滑剤。 ベース車両，フロントアタッチメント，標準トラックパッド，標準ロックバケット，100 %の燃料および潤滑剤。 |
| 燃料タンク | 3,136 gal（US） 11 870 l |
| 作動油タンク | 1,876 gal（US） 7100 l |
| 油圧システム - タンクを含む | 2,483 gal（US） 9400 l |
| エンジンオイル | 86.6 gal（US） 328 l |
| 冷却系統 | 211.4 gal（US） 800 l |
| 旋回ドライブ | 42.4 gal（US） 160 l |
| グリースタンク | 188 gal（US） 710 l |
| ディーゼルバージョンメインポンプ | 可変スワッシュプレートポンプ8個 可変スワッシュプレートポンプ8個 |
| ディーゼルバージョンメインポンプ最大オイル流量 | 8 x 650 L/min（8 x 172 gal/min） 8 x 650 L/min（8 x 172 gal/min） |
| アタッチメント最大圧力 | 4,640 psi 320 bar |
| 最大圧力 - 走行 | 5,220 psi 360 bar |
| ディーゼルバージョンスイングポンプ | リバーシブルスワッシュプレートポンプ4個 リバーシブルスワッシュプレートポンプ4個 |
| ディーゼルバージョンスイングポンプ最大オイル流量 | 4 x 352 L/分（4 x 93 gal/分） 4 x 352 L/分（4 x 93 gal/分） |
| 旋回ポンプ最大圧力 | 5,075 psi 350 bar |
| 冷却ポンプのオイル流量 | 4 x 488 L/分（4 x 129 gal/分） 4 x 488 L/分（4 x 129 gal/分） |
| コンポーネント | 冷却ファン4個 冷却ファン4個 |
| ファン直径 | 46 in 1170 mm |
| 特長（1） | 冷却系統は，すべてのメインサーキットから完全に独立しています。つまり，エンジンが作動中であれば常に，制御された冷却機能が使用可能です。 冷却系統は，すべてのメインサーキットから完全に独立しています。つまり，エンジンが作動中であれば常に，制御された冷却機能が使用可能です。 |
| 特長（2） | ファン回転数とクーラへのオイル流量は，サーモスタットでコントロールされます ファン回転数とクーラへのオイル流量は，サーモスタットでコントロールされます |
| 特長（3） | 最適なオイル温度を維持する非常に高い冷却効率性 最適なオイル温度を維持する非常に高い冷却効率性 |
| 特長（4） | ファンおよびアルミニウム製クーラに大量の低圧オイルを供給するギヤタイプ冷却ポンプ ファンおよびアルミニウム製クーラに大量の低圧オイルを供給するギヤタイプ冷却ポンプ |
| 旋回ドライブ | アキシャルピストンモーターを備える4つのコンパクトプラネタリトランスミッション アキシャルピストンモーターを備える4つのコンパクトプラネタリトランスミッション |
| パーキングブレーキ | 湿式マルチディスクブレーキ，ばね式/油圧解放式 湿式マルチディスクブレーキ，ばね式/油圧解放式 |
| 最高旋回速度 | 3.8 r/min 3.8 r/min |
| 旋回リング | 密閉式内歯ギヤを備えるトリプルレースローラベアリング 密閉式内歯ギヤを備えるトリプルレースローラベアリング |
| 特長（1） | 旋回リングとカーボディ間の粉塵の堆積を防ぐ旋回リングのダートワイパ 旋回リングとカーボディ間の粉塵の堆積を防ぐ旋回リングのダートワイパ |
| 特長（2） | トルクコントロール付きクローズドループスイング回路 トルクコントロール付きクローズドループスイング回路 |
| 特長（3） | 対抗コントロールによるスイングモーションの油圧ブレーキ 対抗コントロールによるスイングモーションの油圧ブレーキ |
| 特長（4） | すべての軌道溝と旋回リングの内歯ギヤは自動集中潤滑システムによって給脂 すべての軌道溝と旋回リングの内歯ギヤは自動集中潤滑システムによって給脂 |
| 1段目最大走行速度 | 0.68 mile/h 1.1 km/h |
| 2段目最大走行速度 | 0.99 mile/h 1.6 km/h |
| 最大牽引力 | 661,160 lb 2942 kN |
| 最大トラベルドライブ登坂能力 | 39 % 39 % |
| 片側トラックパッド | 42 42 |
| 片側ボトムローラ | 7 7 |
| サポートローラ - 片側 | 2 + 中間にスキッドプレート 2 + 中間にスキッドプレート |
| 片側トラベルドライブ | 2つの2段階式アキシャルピストンモータを備える1つのプラネタリトランスミッション 2つの2段階式アキシャルピストンモータを備える1つのプラネタリトランスミッション |
| コンポーネント（1） | 鋳造ダブルグローサトラックパッドを備えるHDトラック 鋳造ダブルグローサトラックパッドを備えるHDトラック |
| コンポーネント（2） | HD固定アクスルローラおよびアイドラ HD固定アクスルローラおよびアイドラ |
| コンポーネント（3） | スプロケット，アイドラ，ローラ，パッドリンク，およびツース接地面積の硬化滑り面 スプロケット，アイドラ，ローラ，パッドリンク，およびツース接地面積の硬化滑り面 |
| コンポーネント（4） | 走行アラーム音（前進および後進） 走行アラーム音（前進および後進） |
| コンポーネント（5） | ピストンアキュムレータを備えたトラック張力全油圧自動調節システム ピストンアキュムレータを備えたトラック張力全油圧自動調節システム |
| コンポーネント（6） | 下り坂走行時の過回転を防ぐ自動油圧リターダバルブ 下り坂走行時の過回転を防ぐ自動油圧リターダバルブ |
| 概算オペレータ視点レベル | 24.91 ft 7.6 m |
| キャブ内部寸法 - 長さ | 7.33 ft 2230 mm |
| キャブ内部寸法 - 幅 | 5.33 ft 1625 mm |
| キャブ内部寸法 - 高さ | 6.75 ft 2070 mm |
| コンポーネント（1） | デュアルシステムオプションを備える単一の油圧駆動HVACシステム デュアルシステムオプションを備える単一の油圧駆動HVACシステム |
| コンポーネント（2） | 取外し可能な格子付きのフロア内のウィンドウ 取外し可能な格子付きのフロア内のウィンドウ |
| コンポーネント（3） | 加熱/冷却機能，ランバーサポートと，空圧クッションを備える，マルチ調整コンフォートシート 加熱/冷却機能，ランバーサポートと，空圧クッションを備える，マルチ調整コンフォートシート |
| コンポーネント（4） | 一体型ジョイスティックを備える独立調整式シートコンソール 一体型ジョイスティックを備える独立調整式シートコンソール |
| コンポーネント（5） | オペレータ保護ガード（トップガード）（ISO 10262:1998） オペレータ保護ガード（トップガード）（ISO 10262:1998） |
| コンポーネント（6） | 安全ベルトとラップトップデスクを備える高位置フルサイズトレーナシート 安全ベルトとラップトップデスクを備える高位置フルサイズトレーナシート |
| コンポーネント（7） | 安全ベルトを備える折り畳み式追加補助シート 安全ベルトを備える折り畳み式追加補助シート |
| コンポーネント（8） | オペレータ着座検知スイッチ オペレータ着座検知スイッチ |
| コンポーネント（9） | 254 mm（10 in）タッチスクリーン装備のモニタリングシステム 254 mm（10 in）タッチスクリーン装備のモニタリングシステム |
| コンポーネント（10） | 電動45度アクセス階段 電動45度アクセス階段 |
| コンポーネント（11） | 緊急避難用梯子 緊急避難用梯子 |
| コンポーネント（12） | USBと補助入力を備えるFM/AMラジオ USBと補助入力を備えるFM/AMラジオ |
| コンポーネント（13） | 3つのフロントウィンドウのローラブラインド 3つのフロントウィンドウのローラブラインド |
| コンポーネント（14） | カップホルダ3個 カップホルダ3個 |
| コンポーネント（15） | CATエレクトロニックテクニシャンサービスポート CATエレクトロニックテクニシャンサービスポート |
| グリースコンテナ容量 | 188 gal（US） 710 l |
| 形式（1） | 油圧駆動のヘビーデューティ用とポンプ一時停止/潤滑時を調整する電子制御時間リレーコントロールを備えるデュアル回路システム 油圧駆動のヘビーデューティ用とポンプ一時停止/潤滑時を調整する電子制御時間リレーコントロールを備えるデュアル回路システム |
| 形式（2） | システム故障は，モニタリングシステムに提示されます。 システム故障は，モニタリングシステムに提示されます。 |
| タイプ（3） | サービスステーションとコンテナ間，およびグリースポンプの直後にグリースフィルタ（200 μm） サービスステーションとコンテナ間，およびグリースポンプの直後にグリースフィルタ（200 μm） |
| タイプ（4） | メイン潤滑油システムが以下に接続されています: アタッチメントのピボット点，バケットとシリンダ，スイングローラベアリングの軌道溝，およびスイングリングの内歯ギヤに対応する2つのグリースピニオン メイン潤滑油システムが以下に接続されています: アタッチメントのピボット点，バケットとシリンダ，スイングローラベアリングの軌道溝，およびスイングリングの内歯ギヤに対応する2つのグリースピニオン |
| ユニークなTriPowerキネマティックを備えるショベルアタッチメントが次の主な特長を実現:（1） | マテリアルのこぼれを防ぐ自動ロールバックリミッタ，油圧力に対するキネマティックアシスタンス マテリアルのこぼれを防ぐ自動ロールバックリミッタ，油圧力に対するキネマティックアシスタンス |
| ユニークなTriPowerキネマティックを備えるショベルアタッチメントが次の主な特長を実現:（2） | 水平自動定角バケットガイダンス，垂直自動定角バケットガイダンス 水平自動定角バケットガイダンス，垂直自動定角バケットガイダンス |
| ユニークなTriPowerキネマティックを備えるショベルアタッチメントが次の主な特長を実現:（3） | リフトアーク全体にわたる一定のブーム推進力，クラウド力アシスト リフトアーク全体にわたる一定のブーム推進力，クラウド力アシスト |
| すべてのバケット（FSおよびBH）に，以下を構成する摩耗耐性パッケージが装備されています:（1） | ツース間のバケットおよびリップシュラウドの内外の主要な摩耗部分をカバーする特殊なライナ材 ツース間のバケットおよびリップシュラウドの内外の主要な摩耗部分をカバーする特殊なライナ材 |
| すべてのバケット（FSおよびBH）に，以下を構成する摩耗耐性パッケージが装備されています:（2） | サイドウォールのウイングシュラウドおよびボトムエッジのヒールシュラウド サイドウォールのウイングシュラウドおよびボトムエッジのヒールシュラウド |
| 形式（1） | ブーム（FSおよびBH）にレールを備える作業用プラットフォーム ブーム（FSおよびBH）にレールを備える作業用プラットフォーム |
| 形式（2） | ショベルシリンダ用ガード（FS） ショベルシリンダ用ガード（FS） |
| タイプ（3） | フロート弁による，ブーム（FSとBH）とアーム（FS）の圧力不要の低下 フロート弁による，ブーム（FSとBH）とアーム（FS）の圧力不要の低下 |
| タイプ（4） | ブーム（FSとBH）およびアーム（FS）の両側からの整備アクセス用ホール ブーム（FSとBH）およびアーム（FS）の両側からの整備アクセス用ホール |
| 形式（5） | 可能な場合は常に，溶接手順で内部カウンタ溶接（二段準備溶接）が行われています。 可能な場合は常に，溶接手順で内部カウンタ溶接（二段準備溶接）が行われています。 |
| タイプ（6） | ブームとアームは，溶接後に応力除去されています ブームとアームは，溶接後に応力除去されています |
| 形式（7） | ブームおよびアームは，ピボット領域に大型の鋳鋼部品を据えたねじり耐性のある高張力鋼により溶接成形された箱型設計です ブームおよびアームは，ピボット領域に大型の鋳鋼部品を据えたねじり耐性のある高張力鋼により溶接成形された箱型設計です |
| 形式（8） | ご要望により摩耗性の高い材料に対応する特殊な摩耗パッケージ ご要望により摩耗性の高い材料に対応する特殊な摩耗パッケージ |
| 最大クラウド力 | 494,410 lb 2200 kN |
| 最大掘削力 | 388,780 lb 1730 kN |
| 最大掘削高さ | 51.17 ft 15.6 m |
| 最大掘削半径 | 54.17 ft 16.5 m |
| 最大掘削深さ | 9.17 ft 2.8 m |
| フェイスショベル（山積み2:1） | 44.5 yd³ 34 m³ |
| バックホー（山積み1:1） | 44.5 yd³ 34 m³ |
| ISOアーム掘削力 | 295,740 lb 1316 kN |
| ISOバケット掘削力 | 274,840 lb 1223 kN |
| 最大掘削高さ | 52.83 ft 16.1 m |
| 最大掘削半径 | 62.33 ft 19 m |
| 最大掘削深さ | 29.17 ft 8.9 m |
| 取付け | エンジンモジュールの真下に取付けられた格納式サービスステーションは，地面から簡単にアクセス可能です。 エンジンモジュールの真下に取付けられた格納式サービスステーションは，地面から簡単にアクセス可能です。 |
| 装備（1） | 以下のクイックカップリング: ディーゼル燃料，左/右エンジンのエンジンクーラント，左/右エンジンのポンプトランスミッションギヤオイル，左/右エンジンのエンジンオイル，作動油タンク，およびグリースコンテナ 以下のクイックカップリング: ディーゼル燃料，左/右エンジンのエンジンクーラント，左/右エンジンのポンプトランスミッションギヤオイル，左/右エンジンのエンジンオイル，作動油タンク，およびグリースコンテナ |
| 装備（2） | CATジャンプスタートソケット CATジャンプスタートソケット |
| 装備（3） | インジケータライト: インジケータライト: |
Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。
Cat® MineStar Fleetは、保有機械管理情報のための唯一のベストソースです。統合された保有機械モニタリングと管理システムで、規模や種類に関係なく、オペレーションのあらゆる側面を測定、管理、最大化するために、あらゆる機械やシステムと併用することができます。保有機械は、サイクルタイム、積載質量、およびその他の主要な運転パラメータをリアルタイムで可視化します。機械の位置と材料の移動をモニタし、材料が適切な場所に移動されるようにミスルートのアラートを提供します。
Cat® MineStar Fleetは、保有機械管理情報のための唯一のベストソースです。統合された保有機械モニタリングと管理システムで、規模や種類に関係なく、オペレーションのあらゆる側面を測定、管理、最大化するために、あらゆる機械やシステムと併用することができます。保有機械は、サイクルタイム、積載質量、およびその他の主要な運転パラメータをリアルタイムで可視化します。機械の位置と材料の移動をモニタし、材料が適切な場所に移動されるようにミスルートのアラートを提供します。
機械の状態を定期的にモニタすることにより、採掘現場ではメンテナンスと修理に関してより予防的なアプローチを採用できます。機器の状態に関するデータはこのアプローチに大きく影響します。データは、採掘現場において、故障が発生するはるか前に機器の問題を特定するのに役立ちます。
オペレーショナルインテリジェンスと機械の予測分析を向上するには、適切なタイミングで適切なデータにアクセスすることが重要です。Cat® MineStar™ Healthは、お客様とお客様の機械をつないで重要な情報を提供することにより、そのニーズを満たせるようにします。MineStar Healthポートフォリオセットは、機器データを収集、変換、送信する接続イネーブラで構成された、機器状態のデータを視覚化、分析、レポートするアプリケーションです。
機械の状態を定期的にモニタすることにより、採掘現場ではメンテナンスと修理に関してより予防的なアプローチを採用できます。機器の状態に関するデータはこのアプローチに大きく影響します。データは、採掘現場において、故障が発生するはるか前に機器の問題を特定するのに役立ちます。
オペレーショナルインテリジェンスと機械の予測分析を向上するには、適切なタイミングで適切なデータにアクセスすることが重要です。Cat® MineStar™ Healthは、お客様とお客様の機械をつないで重要な情報を提供することにより、そのニーズを満たせるようにします。MineStar Healthポートフォリオセットは、機器データを収集、変換、送信する接続イネーブラで構成された、機器状態のデータを視覚化、分析、レポートするアプリケーションです。
鉱山現場での生産量は、効率的な積込みと運搬に左右されます。積込み用のCat® MineStar™ Terrainは、主要な担当者に正確なフィードバックを提供しながら、これらの作業の生産性を向上させます。積込み用Terrainは、キャブでリアルタイムにデータ（バケットの位置やベンチの高さから、鉱石体や切断・充填された材料の量まで）を提供する機械ガイダンスシステムです。これにより、すべてのオペレータが機械効率を最大限に高めることができ、より優れた材料管理、より正確な等級、再加工や摩耗の低減につながります。
鉱山現場での生産量は、効率的な積込みと運搬に左右されます。積込み用のCat® MineStar™ Terrainは、主要な担当者に正確なフィードバックを提供しながら、これらの作業の生産性を向上させます。積込み用Terrainは、キャブでリアルタイムにデータ（バケットの位置やベンチの高さから、鉱石体や切断・充填された材料の量まで）を提供する機械ガイダンスシステムです。これにより、すべてのオペレータが機械効率を最大限に高めることができ、より優れた材料管理、より正確な等級、再加工や摩耗の低減につながります。
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6060/6060 FS油圧ショベル
6060
6060/6060 FS採掘用油圧ショベル
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