ゼネラル
| SAE J1995エンジン出力 | 824 hp 615 kW |
| バケットの積載質量 | 16.1 ton (US) 14.6 t |
| 運転質量 | 154.3 ton (US) 140 t |
| 注記 | 上記の仕様は，強い規制のバックホーコンフィギュレーションに該当します。また，弱い規制のフロントレスコンフィギュレーションが使用可能です。 上記の仕様は，強い規制のバックホーコンフィギュレーションに該当します。また，弱い規制のフロントレスコンフィギュレーションが使用可能です。 |
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採掘用油圧ショベル 6015
国内の販売店に見積りを依頼する ディーラを検索する重要な仕様
- SAE J1995エンジン出力
- 824 hp
- 615 kW
- バケットの積載質量
- 16.1 ton (US)
- 14.6 t
- 運転質量
- 154.3 ton (US)
- 140 t
概要
より多くを積み込むにはより多くの時間がかかります
Cat®6015 油圧ショベルを使用すると、より多くの材料を低コストで移動できるため、生産目標を達成し、約束を果たし、期限を守り、収益性を最大化できます。クラス最高の工具運搬能力、高い耐久性、クラスで最も強力なエンジンを備えた Cat 6015 は、他のショベルよりも高い生産性と燃料効率を実現します。また、アクセス パッケージや寒冷地用パッケージから、複数のスティックやトラックパッドのオプションまで、ご使用の機械を操作に合わせられるようにする、より多くのより優れたオプションが提供されます。さらに、さまざまなバケットが利用可能であり、運用に最適な積載質量と機械効率を提供します。また、6015 の高い工具運搬能力により、大きなバケットを使用してより少ないサイクルでより多くの作業を行うことができます。
利点
高い信頼性と耐久性
非尿素水アフタートリートメント対応で足回りの耐用年数が長い、定評あるCAT C27エンジン
競合他社のシャベルと比較して最大 15% 高い生産性
高い工具運搬能力と、ブームの動きとサイクルタイムの高速化により
最大 20% の主要な燃料効率
業界をリードする燃料効率と移動トンごとの燃料コストの削減。
機能一覧
安全
- オペレーター保護ガード (トップガード) 認定キャブとオプションのフロントガード。
- 掘削環境の遮る物のないビューと天窓からの上方ビューによる優れた視認性に加えて、死角を減らして状況認識を強化するオプションの 2 つのカメラシステム。
- 滑り止め通路とオプションの電動 45 度アクセス階段により、より安全な出入りが可能です。
- 緊急時に電気系統をシャットダウンするための緊急シャットオフスイッチが5つ用意されており，1つはキャブ内の簡単にアクセス可能な場所にあります。
- ロック可能なスターターとバッテリー分離スイッチキャビネットを備えたより安全なサービス。
オペレータキャブ
- 高さと重量の調整、ランバー サポート、幅広のアーム/リストレスト、幅広の格納式シートベルトを提供する、加熱された空気圧式クッション付きの完全に調整可能なサスペンションシートにより、オペレータの快適性とサポートを完全に実現します。
- エアコン、顕熱、デフロスターで内部の周囲温度を維持し、ほこりや粒子を除去するフレッシュ エア フィルターでフィルター性能が改善され、さらにキャブ内の再循環空気をきれいにする 2 つ目の内部フィルターが追加されています。
- 人間工学に基づいたジョイスティックは，電子油圧式サーボコントロールに対応し，簡単にアクセス可能で，動的で正確なレスポンスが得られます。また，キャブ内に油圧ラインは配置されていません。
- 大型の 7 インチ (178 mm) カラー タッチスクリーンは、トラブルシューティングやサービス支援に便利です。
- 独立して調整可能なジョイスティック コンソールと、パターンを変更できるジョイスティックコントロールにより、安全性が向上し、オペレータエクスペリエンスが向上します。
信頼性と耐久性
- 頑丈なCatヘビーデューティーの足回りは、グリース潤滑、GLT4 シーリング技術、オイル充填圧延コンポーネントなどの機能により、アップタイムを増やし、耐用年数を延ばし、荒れた鉱山現場の地形での移動の増加に耐えるように設計されており ドライトラックのデザインよりも少なくとも 2,000 時間長く使用可能です。
- Cat独自のPositive Pin Retention 2 (PPR2)トラック設計は、リンクをピンに機械的にロックして、ピンの移動やリンクの亀裂を防止し、信頼性の高いシーリングと最大のトラック寿命を実現します。
- 性能の向上、摩耗寿命の延長、内部摩擦と過熱の低減、およびグリースの消費とラインの排除のためのヘビーデューティ固定車軸ローラーとアイドラー。
- 高い実働負荷に対応できるヘビーデューティトラックグループと，ピッチエクステンション摩耗の低減により，トラックチェーンの寿命が20 % ~ 40 %延長されています。
- 構造は、高強度鋼、重要な連結部での全貫入のプロファイルおよびグラウンド溶接、溶接後に応力除去されたブームとアームにより、最も過酷な掘削条件に耐えられるように設計および製造されています。
- 油圧部品を保護し、寿命を延ばす効率的な独立したオイル冷却システム。
生産性と性能
- クラスで最も強力で、優れた耐用年数にわたって最高の性能を提供するCat C27エンジンにより、サイクルタイムの短縮と生産性の向上を実現します。
- クローズドループスイングシステムにより、サイクルタイムが短縮され、エネルギー効率が向上し、熱の発生も少なくなります。
- 作動油流量を変えることによりスムーズで、予測性の高い操作を可能にし、オペレータの効率を高める比例優先圧力補正（PPPC）油圧装置。
- Load Enhanced Anticipatory Control (LEAC)テクノロジは，ラグを防ぐことにより燃料消費量を削減し，より迅速で一貫したエンジン制御を可能にします。
- エンジン トルク負荷制御 (ETLC) は、利用可能なエンジントルク、希望するエンジン速度、実際のエンジン速度、推定油圧負荷に基づいて油圧ポンプの出力を減らし、材料を迅速かつ効率的に移動するために必要な機能に作動力を供給します
バケットとGET
- 耐久性と生産性を最大化するように設計されたバケットとグラウンドエンゲージツール (GET) は、理想的にはシャベルと用途に適合し、再構築可能で、摩耗部品はサービスパーツとして入手できます。
- 車両システムの一部として動作するよう統合されているため，高い生産性とトン当たりコストを最小限に抑えられるよう支援します。
- 6015 専用に設計されたハンマーレス GET で、取り外しと取り付けに特別な工具は必要ありません。
- 以前の C70 GET よりも 20% 強度が高く、8.1 m3 (10.6 yd3) の材料を移動し、最大 14.6 メートルトン (16.1 トン)を運ぶ、新しい M75 GET を装備した新しい標準ロック バケット。
- 特殊なライナ材や，リップシュラウド，ウイングシュラウド，ヒールシュラウドなどといった，お客様の投資を保護する摩耗パッケージです。
接続性とテクノロジ
- 改善された Product Link™ Elite システムによる優れた接続性により、6015 によって提供されるデータの可用性が向上し、情報を収集してローカルホストまたはクラウドホストアプリケーションに送信できます
- 工場出荷時点でCat MineStar™ソリューションに対応し、保有機械のニーズを満たすさまざまな機能を備えています。
- MineStar Health では、機械 データを収集および監視できるため、予防的な対処が可能で、稼働時間を最大化できます。
- MineStar Edge™ は、運用全体の測定、管理、分析、および最適化を可能にします。
- MineStarまたは他の電子機能の滑らかな統合を可能にする拡張できる電子システムとの未来の間、設計されている。
整備性
- ディーラの整備担当者がより簡単に診断でき問題を予防できるように支援するCATエレクトロニックテクニシャンにアクセス可能です。
- 作動油温度の警告レベルを強化し、データ リンク診断を改善して、ダウンタイムを短縮しました。
- スルー ドライブ ピニオンとリング ギアの目視検査ポート、充電ポートと充電ツールの共通化、および ET による新しい電子パイロット圧力監視。
- 高速充填ディーゼル燃料とグリース接続に簡単にアクセスできる地上レベルのサービス ステーション。
- 内部ピン/ブッシングの摩耗寿命と耐疲労性を延ばすために特別に機械加工された、メンテナンス不要のポジティブ ピン リテンション トラック。
サスティナビリティ
- 高度に調整された C27 エンジンは、DEF を必要とせずに US EPA Tier 4 Final/EU Stage V 排出基準を満たすことが認定されているため、メンテナンス中の時間とコストを節約できます。
- Load Enhanced Anticipatory Control (LEAC)システムによる燃料消費量の削減。
- 騒音抑制型パワーモジュールが周囲の騒音レベルを抑制します。
- 使用済みコンポーネントを新品同様の状態に戻す Cat Reman および Cat Rebuild プログラムによる、原材料の保護、エネルギーの節約、および排出量の削減。
製品仕様 6015
エンジン - 米国EPA Tier 4 Final
| エンジンモデル | Cat® C27 Cat® C27 |
| 定格出力（グロス）- SAE J1995 | 824 hp 615 kW |
| SAE J1349定格出力（ネット） | 746 hp 556 kW |
Tier 4 Final排出ガス基準に適合するCAT C27エンジン
| シリンダ数 | 12 12 |
| 内径 | 5.4 in 137.2 mm |
| 行程 | 6 in 152.4 mm |
| 総行程容積（排気量） | 1648 in³ 27 l |
米国EPA Tier 2相当のエンジン
| エンジンモデル | Cat® C27 Cat® C27 |
| 定格出力（グロス）- SAE J1995 | 839 hp 626 kW |
| SAE J1349定格出力（ネット） | 746 hp 556 kW |
Tier 1またはTier 2相当の排出ガス基準に適合するCAT C27エンジン
| シリンダ数 | 12 12 |
| 内径 | 5.4 in 137.2 mm |
| 行程 | 6 in 152.4 mm |
| 総行程容積（排気量） | 1648 in³ 27 l |
| 吸気方式 | ターボチャージャおよびエアツーエアアフタクーラ付き ターボチャージャおよびエアツーエアアフタクーラ付き |
エンジン
| 排出ガス | 米国EPA Tier 4 FinalおよびEU Stage V，中国オフロードStage III（米国EPA Tier 2に相当），米国EPA Tier 1に相当 米国EPA Tier 4 FinalおよびEU Stage V，中国オフロードStage III（米国EPA Tier 2に相当），米国EPA Tier 1に相当 |
バックホー運転質量
| 運転質量 | 154 ton (US) 140 t |
質量
| 接地圧 | 23.6 psi 16.3 N/cm² |
| 注記 | 運転質量には，700 mm（28 in）トラックシュー，7.6 m（24 ft 11 in）ブーム，3.4 m（11 ft 2 in）アーム，標準のロックバケット，100 %の燃料，および潤滑剤が含まれます 運転質量には，700 mm（28 in）トラックシュー，7.6 m（24 ft 11 in）ブーム，3.4 m（11 ft 2 in）アーム，標準のロックバケット，100 %の燃料，および潤滑剤が含まれます |
| 運転質量 | 308000 lb 140000 kg |
トラック
| 標準 | 28 in 700 mm |
| ワイド | 36 in 900 mm |
| エキストラワイド | 39 in 1000 mm |
| シューの数 - 片側 | 46 46 |
| トラックローラの数 - 片側 | 9 9 |
| キャリアローラの数 - 片側 | 3 3 |
| トラックパッド | ダブルグローサ ダブルグローサ |
駆動系
| 1段式2段目最大走行速度 | 1.4 mile/h 2.3 km/h |
| 2段式2段目最大走行速度 | 2.1 mile/h 3.3 km/h |
| 前進最大牽引力 | 192886 lbf 858 kN |
| 後進最大牽引力 | 220987 lbf 983 kN |
| トラベルドライブ登坂能力 | 約42 % 約42 % |
| 油圧トラック張力 | アキュムレータ付き アキュムレータ付き |
| 最大けん引力 | 179847 lbf 800 kN |
整備交換時の容量
| 燃料タンク | 449 gal（US） 1700 l |
| 冷却系統 | 44 gal（US） 165 l |
| エンジンオイル | 23 gal（US） 87 l |
| 旋回ドライブ | 2.4 gal（US） 9 l |
| 油圧システム - タンクを含む | 463 gal（US） 1752 l |
| 作動油タンク | 253 gal（US） 956 l |
| グリースタンク | 18 gal（US） 68 l |
電気系統
| システム電圧 | 24 V 24 V |
| バッテリ | 4 × 200 Ah（各12 V） 4 × 200 Ah（各12 V） |
| オルタネータ定格 | 合計150 A（24 V） 合計150 A（24 V） |
| コンポーネント（1） | キャビン，エンジンモジュール，ポンプ室，および地上からアクセス可能なサービスステーションの非常停止機能 キャビン，エンジンモジュール，ポンプ室，および地上からアクセス可能なサービスステーションの非常停止機能 |
| コンポーネント（2） | メンテナンスフリーバッテリ4個 メンテナンスフリーバッテリ4個 |
| コンポーネント（3） | ロック式バッテリアイソレーションスイッチ ロック式バッテリアイソレーションスイッチ |
| コンポーネント（5） | 作業用LED高輝度ライト14個 作業用LED高輝度ライト14個 |
| コンポーネント（4） | LEDサービスライト5個 LEDサービスライト5個 |
| コンポーネント（6） | 電気式ホーン2個 電気式ホーン2個 |
| コンポーネント（7） | リアエンドのライト2個 リアエンドのライト2個 |
| コンポーネント（9） | キャビンルーフの回転灯1個 キャビンルーフの回転灯1個 |
| コンポーネント（8） | マシンデッキ/サービス用ライト1個 マシンデッキ/サービス用ライト1個 |
油圧システム
| メインポンプ | 可変スワッシュプレートポンプ3個 可変スワッシュプレートポンプ3個 |
| メインポンプ最大総オイル流量 | 407 gal/min 1544 l/min |
| メインポンプ最大圧力 - アタッチメント | 4641 psi 320 bar |
| パイロットポンプ | ギヤポンプ x 1 ギヤポンプ x 1 |
| パイロット，パイロットポンプ最大流量 | 40.4 gal/min 153 l/min |
| パイロット，パイロットポンプ最大圧力 | 1378 psi 95 bar |
| メインポンプ最大圧力 - 走行 | 4641 psi 320 bar |
| スイングポンプ | 可変スワッシュプレートポンプ1個 可変スワッシュプレートポンプ1個 |
| エンジンファン，エンジンファンポンプの最大流量 | 53.1 gal/min 201 l/min |
| エンジンファン，エンジンファンポンプの最大圧力 | 3191 psi 220 bar |
| エンジンファンポンプ | 可変スワッシュプレートポンプ1個 可変スワッシュプレートポンプ1個 |
| 油圧ファンポンプ - 最大流量，油圧ファン | 22.7 gal/min 86 l/min |
| スイングポンプ最大流量 - スイング時 | 127 gal/min 479 l/min |
| 油圧ファンポンプ | 可変スワッシュプレートポンプ1個 可変スワッシュプレートポンプ1個 |
| 油圧ファンポンプ - 最大圧力，油圧ファン | 1958 psi 135 bar |
| 旋回，スイングポンプ最大圧力 | 5294 psi 365 bar |
| 作動油クーラ最大流量 | 284 gal/min 1075 l/min |
| 作動油冷却ファン直径 | 40 in 1016 mm |
| フィルタ（1） | メインポンプ用フルフロー高圧フィルタ（200 μm） メインポンプ用フルフロー高圧フィルタ（200 μm） |
| フィルタ（2） | 全リターン回路用フルフローフィルタ（20 μm） 全リターン回路用フルフローフィルタ（20 μm） |
| フィルタ（3） | サーボ回路用圧力フィルタ（16 μm） サーボ回路用圧力フィルタ（16 μm） |
| フィルタ（4） | エンジン冷却リターン回路用フルフローフィルタ（6 μm） エンジン冷却リターン回路用フルフローフィルタ（6 μm） |
| フィルタ（5） | スイング充填フィルタ（15 μm） スイング充填フィルタ（15 μm） |
| フィルタ（6） | ポンプケースリターンスクリーン（125 μm） ポンプケースリターンスクリーン（125 μm） |
スイングシステム
| 旋回ドライブ | アキシャルピストンモーターを備える2つのコンパクトプラネタリトランスミッション2個 アキシャルピストンモーターを備える2つのコンパクトプラネタリトランスミッション2個 |
| パーキングブレーキ | 湿式マルチディスクブレーキ，ばね式/油圧解放式 湿式マルチディスクブレーキ，ばね式/油圧解放式 |
| 最高旋回速度 | 4.9 r/min 4.9 r/min |
| 旋回リング | 密閉式内歯ギヤを備えるクロスローラベアリング 密閉式内歯ギヤを備えるクロスローラベアリング |
| 特長（1） | 速度コントロール付きクローズドループスイング回路 速度コントロール付きクローズドループスイング回路 |
| 特長（2） | コントロールのニュートラル位置への復帰時，またはより強力なブレーキのための対抗コントロール時のスイングモーションの油圧ブレーキ コントロールのニュートラル位置への復帰時，またはより強力なブレーキのための対抗コントロール時のスイングモーションの油圧ブレーキ |
| 特長（3） | すべての軌道溝と旋回リングの内歯ギヤは自動集中潤滑システムによって給脂 すべての軌道溝と旋回リングの内歯ギヤは自動集中潤滑システムによって給脂 |
一元的な整備エリア
| 特長 | 地上からアクセスできます 地上からアクセスできます |
| 装備（1） | 非常停止 非常停止 |
| 装備（2） | 迅速なカップリング，ディーゼル燃料とグリース 迅速なカップリング，ディーゼル燃料とグリース |
足回り
| 1段式2段目最大走行速度 | 1.6 mile/h 2.6 km/h |
| 2段式2段目最大走行速度 | 2.3 mile/h 3.7 km/h |
| 前進最大牽引力 | 192886 lbf 858 kN |
| 最大牽引力 | 197157 lbf 877 kN |
| 後進最大牽引力 | 220987 lbf 983 kN |
| トラベルドライブ登坂能力 | 38°/78%（SAE J1309） 38°/78%（SAE J1309） |
| 油圧トラック張力 | アキュムレータ付き アキュムレータ付き |
| シューの数 - 片側 | 46 46 |
| トラックローラの数 - 片側 | 9 9 |
| キャリアローラの数 - 片側 | 3 3 |
| コンポーネント（1） | 鍛造ダブルグローサトラックパッド 鍛造ダブルグローサトラックパッド |
| コンポーネント（2） | 硬化ピンおよびブッシュによって接続されたチェーンリンク 硬化ピンおよびブッシュによって接続されたチェーンリンク |
| コンポーネント（3） | ポジティブピンリテンション（PPR2）シールおよびグリーストラック設計 ポジティブピンリテンション（PPR2）シールおよびグリーストラック設計 |
| コンポーネント（4） | スプロケット，アイドラ，ローラ，およびトラックチェーンリンクのすべての滑り面が硬化済みです スプロケット，アイドラ，ローラ，およびトラックチェーンリンクのすべての滑り面が硬化済みです |
| コンポーネント（5） | アキュムレータを備えたトラック張力全油圧自動調節システム アキュムレータを備えたトラック張力全油圧自動調節システム |
| コンポーネント（6） | 下り坂走行時の過回転を防ぐ自動油圧リターダバルブ 下り坂走行時の過回転を防ぐ自動油圧リターダバルブ |
| コンポーネント（7） | 音声走行アラーム 音声走行アラーム |
キャブ
| コンポーネント（1） | 正濾過式プレッシャライザキャブ 正濾過式プレッシャライザキャブ |
| コンポーネント（2） | ヒータ付きキャブミラー ヒータ付きキャブミラー |
| コンポーネント（3） | スライド式上部ドアウィンドウ（左側キャブドア） スライド式上部ドアウィンドウ（左側キャブドア） |
| コンポーネント（4） | 緊急脱出用ハンマ 緊急脱出用ハンマ |
| コンポーネント（5） | 取外し式下部キャブフロントウィンドウ（キャブ内収納用ブラケット付き） 取外し式下部キャブフロントウィンドウ（キャブ内収納用ブラケット付き） |
| コンポーネント（6） | ISO/JIS，BHL，MHI，KOBE，またはSCMを含むジョイスティックコントロール代替パターン ISO/JIS，BHL，MHI，KOBE，またはSCMを含むジョイスティックコントロール代替パターン |
| コンポーネント（7） | ドリンクホルダ ドリンクホルダ |
| コンポーネント（8） | 取扱い説明書入れ 取扱い説明書入れ |
| コンポーネント（9） | AM/FMラジオ AM/FMラジオ |
| コンポーネント（10） | MP3用AUXオーディオポート付きラジオ MP3用AUXオーディオポート付きラジオ |
| コンポーネント（11） | ステレオスピーカ×2 ステレオスピーカ×2 |
| コンポーネント（12） | ランチボックスまたはツールボックスに最適な収納スペース ランチボックスまたはツールボックスに最適な収納スペース |
| コンポーネント（13） | カラーLCDディスプレイ（警告、フィルタ/油水類交換、運転時間情報付き） カラーLCDディスプレイ（警告、フィルタ/油水類交換、運転時間情報付き） |
| コンポーネント（14） | 高さ調整付きアームレスト 高さ調整付きアームレスト |
| コンポーネント（15） | 高さ調整用ジョイスティックコンソール 高さ調整用ジョイスティックコンソール |
| コンポーネント（16） | 全コントロール装置用ニュートラルレバー（ロックアウト機構） 全コントロール装置用ニュートラルレバー（ロックアウト機構） |
| コンポーネント（17） | 走行操作ペダル（取外し式ハンドレバー付き） 走行操作ペダル（取外し式ハンドレバー付き） |
| コンポーネント（18） | 電源ソケット2個、10 A（合計） 電源ソケット2個、10 A（合計） |
| コンポーネント（19） | ラミネートガラスフロント上部ウィンドウおよびその他の強化ウィンドウ ラミネートガラスフロント上部ウィンドウおよびその他の強化ウィンドウ |
自動給脂システム
| グリースバレル容量 | 18 gal（US） 68 l |
| 形式（1） | 中央バンク潤滑システム 中央バンク潤滑システム |
| 形式（2） | グリースは，（バケットリンケージ以外の）すべてのアタッチメントピボット点とスルーベアリングに自動的に適用されます グリースは，（バケットリンケージ以外の）すべてのアタッチメントピボット点とスルーベアリングに自動的に適用されます |
| タイプ（3） | バケットリンケージに対応する機械の標準グリースリール バケットリンケージに対応する機械の標準グリースリール |
| タイプ（4） | 地上からアクセス可能なグリース補充サービスポイント 地上からアクセス可能なグリース補充サービスポイント |
アタッチメント
| 形式（1） | 溶接成形された箱型設計によるねじり耐性のブームおよびアーム 溶接成形された箱型設計によるねじり耐性のブームおよびアーム |
| 形式（2） | 高張力鋼でピボット領域に頑丈な鋳鋼部品 高張力鋼でピボット領域に頑丈な鋳鋼部品 |
| タイプ（3） | ブームとアームは溶接後に応力除去 ブームとアームは溶接後に応力除去 |
| タイプ（4） | ブーム下げ機能のフロートバルブ ブーム下げ機能のフロートバルブ |
| バケットの装備 | - リップシュラウド，ウイングシュラウド，ヒールシュラウドの内外の主要な摩耗部分をカバーする特殊なライナ材 - リップシュラウド，ウイングシュラウド，ヒールシュラウドの内外の主要な摩耗部分をカバーする特殊なライナ材 |
バックホーアタッチメント（BH）作業範囲
| 最大掘削深さ | 26.3 ft 8 m |
| 最大掘削半径 | 45.6 ft 13.9 m |
| 最大掘削高さ | 41.9 ft 12.8 m |
| 最大ダンプ高さ | 27.9 ft 8.5 m |
バックホーアタッチメント（BH）掘削力
| ISOバケット掘削力 | 120947 lbf 538 kN |
| バケット掘削力 - SAE | 112600 lbf 501 kN |
| ISOアーム掘削力 | 104761 lbf 466 kN |
| アーム掘削力 - SAE | 98800 lbf 439 kN |
バックホーアタッチメント（BH）
| 容量1:1 | 10.6 yd³ 8.1 m³ |
| 合計幅 | 8.8 ft 2682 mm |
| ツース本数 | 5 5 |
| ツースシステム | CAT C70またはM75 CAT C70またはM75 |
| 標準摩耗パッケージを含む質量 | 18521 lb 8401 kg |
| ばら荷の最大密度 | 3030 lb/yd³ 1.8 t/m³ |
6015 オプション装備品
足回り
- トラックガード - 全長
- センタートラックガード
- トラック幅: 標準700 mm（28 in），ワイド900 mm（36 in），エキストラワイド1000 mm（39 in）
寒冷地仕様オプション
- 始動補助装置（寒冷気候向け）
- 寒冷地用パッケージ（120 Vまたは240 V）
- 燃料ヒータ
- ヒータ付きキャブミラー
- 潤滑油のオプションには，低温，高温，およびCAT Bio HYDO Advancedが含まれます
上部構造
- 銅製のMesabiまたはアルミニウム製のバープレートのエンジン冷却パッケージ
- LED作業灯
- 電動45度アクセス階段
- カメラモニタリングシステム（2台のカメラおよび追加カラーディスプレイ）
キャブ
- オペレータ保護ガード（フロントガード）
- Product Link Eliteラジオオプション（セルラー，衛星，ラジオなし）
アタッチメント
- 3.4 m（11 ft 2 in）または4.1（13 ft 5 in）アーム
バケット
- 用途に応じて，地域のCatディーラを通じて追加バケットが利用可能
互換性のあるテクノロジとサービス
Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。
Fleet
Health
Terrain
-
サーフェス用Cat Fleet
Cat® MineStar Fleetは、保有機械管理情報のための唯一のベストソースです。統合された保有機械モニタリングと管理システムで、規模や種類に関係なく、オペレーションのあらゆる側面を測定、管理、最大化するために、あらゆる機械やシステムと併用することができます。保有機械は、サイクルタイム、積載質量、およびその他の主要な運転パラメータをリアルタイムで可視化します。機械の位置と材料の移動をモニタし、材料が適切な場所に移動されるようにミスルートのアラートを提供します。
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9 Items
項目
Cat® MineStar Fleetは、保有機械管理情報のための唯一のベストソースです。統合された保有機械モニタリングと管理システムで、規模や種類に関係なく、オペレーションのあらゆる側面を測定、管理、最大化するために、あらゆる機械やシステムと併用することができます。保有機械は、サイクルタイム、積載質量、およびその他の主要な運転パラメータをリアルタイムで可視化します。機械の位置と材料の移動をモニタし、材料が適切な場所に移動されるようにミスルートのアラートを提供します。
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Cat Health
機械の状態を定期的にモニタすることにより、採掘現場ではメンテナンスと修理に関してより予防的なアプローチを採用できます。機器の状態に関するデータはこのアプローチに大きく影響します。データは、採掘現場において、故障が発生するはるか前に機器の問題を特定するのに役立ちます。
オペレーショナルインテリジェンスと機械の予測分析を向上するには、適切なタイミングで適切なデータにアクセスすることが重要です。Cat® MineStar™ Healthは、お客様とお客様の機械をつないで重要な情報を提供することにより、そのニーズを満たせるようにします。MineStar Healthポートフォリオセットは、機器データを収集、変換、送信する接続イネーブラで構成された、機器状態のデータを視覚化、分析、レポートするアプリケーションです。
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9 Items
項目
機械の状態を定期的にモニタすることにより、採掘現場ではメンテナンスと修理に関してより予防的なアプローチを採用できます。機器の状態に関するデータはこのアプローチに大きく影響します。データは、採掘現場において、故障が発生するはるか前に機器の問題を特定するのに役立ちます。
オペレーショナルインテリジェンスと機械の予測分析を向上するには、適切なタイミングで適切なデータにアクセスすることが重要です。Cat® MineStar™ Healthは、お客様とお客様の機械をつないで重要な情報を提供することにより、そのニーズを満たせるようにします。MineStar Healthポートフォリオセットは、機器データを収集、変換、送信する接続イネーブラで構成された、機器状態のデータを視覚化、分析、レポートするアプリケーションです。
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積込み用CAT Terrain
鉱山現場での生産量は、効率的な積込みと運搬に左右されます。積込み用のCat® MineStar™ Terrainは、主要な担当者に正確なフィードバックを提供しながら、これらの作業の生産性を向上させます。積込み用Terrainは、キャブでリアルタイムにデータ（バケットの位置やベンチの高さから、鉱石体や切断・充填された材料の量まで）を提供する機械ガイダンスシステムです。これにより、すべてのオペレータが機械効率を最大限に高めることができ、より優れた材料管理、より正確な等級、再加工や摩耗の低減につながります。
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鉱山現場での生産量は、効率的な積込みと運搬に左右されます。積込み用のCat® MineStar™ Terrainは、主要な担当者に正確なフィードバックを提供しながら、これらの作業の生産性を向上させます。積込み用Terrainは、キャブでリアルタイムにデータ（バケットの位置やベンチの高さから、鉱石体や切断・充填された材料の量まで）を提供する機械ガイダンスシステムです。これにより、すべてのオペレータが機械効率を最大限に高めることができ、より優れた材料管理、より正確な等級、再加工や摩耗の低減につながります。
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採掘用油圧ショベル
6015
選択済み
- SAE J1995エンジン出力
- 824 hp
- 615 kW
- バケットの積載質量
- 16.1 ton (US)
- 14.6 t
- 運転質量
- 154.3 ton (US)
- 140 t
採掘用油圧ショベル
6020
- SAE J1995エンジン出力
- 1040 hp
- 776 kW
- バケットの積載質量
- 23.8 ton (US)
- 21.6 t
- 運転質量
- 253.8 ton (US)
- 230.2 t
採掘用油圧ショベル
6020B
- SAE J1995エンジン出力
- 1040 hp
- 776 kW
- バケットの積載質量
- 23.8 ton (US)
- 21.6 t
- 運転質量
- 253.8 ton (US)
- 230.2 t
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