R2900G
사양
개요
R2900G 지하 로더는 지하 광산 작업에서 생산성을 높이고 톤당 적재 및 광차 수송 비용을 낮출 수 있도록 설계되었습니다. 민첩한 성능, 견고한 구조, 간편한 정비를 자랑하는 콤팩트한 설계가 낮은 운용 비용으로 뛰어난 생산성과 오랜 수명을 보장합니다. 성능 및 편의를 고려하여 설계되고, 오래 사용할 수 있도록 제작되었습니다.
타이어
| 타이어 크기 | 29.5 × 29 34 PLY VSMS 29.5 × 29 34 PLY VSMS | More |
서비스 보충 용량
| 엔진 크랭크케이스 | 9.0 갤런 34.0 l | More |
| 전방 차동장치 및 최종 드라이브 - 차축 오일 냉각 계통 포함 | 42.0 갤런 159.0 l | More |
| 후방 차동장치 및 최종 드라이브 - 차축 오일 냉각 계통 포함 | 44.1 갤런 167.0 l | More |
| 냉각 계통 | 19.8 갤런 75.0 l | More |
| 변속기 | 16.4 갤런 62.0 l | More |
| 연료 탱크 - 이중 | 376.4 갤런 1425.0 l | More |
| 유압 탱크 | 37.0 갤런 140.0 l | More |
| 전방 차동장치 및 최종 드라이브 | 31.4 갤런 119.0 l | More |
| 후방 차동장치 및 최종 드라이브 | 33.5 갤런 127.0 l | More |
장점 및 특징
장비
R2900G 표준 장비
전기
- 운전실 내 12V 전원 공급장치
- 교류 발전기, 95Amp
- 보조 시동 콘센트
- 배터리 차단 스위치, 지면
- 회로 차단기, 80Amp
- 부식 방지 스프레이
- 진단 커넥터
- 전기 시동, 24볼트
- 엔진 차단 스위치
– 후방 왼쪽
– 후방 오른쪽 - 외부 조명 계통, 전방, 후방, 할로겐 작업등
- 고장률이 낮은 배터리
- 후진 알람
- 시동 및 충전 계통
운전자 환경
- Cat EMS(Cat Electronicmonitoring System, Cat 전자 모니터링 계통)
- 전기식 경적
- 게이지
– 엔진 냉각수 온도
– 변속기 냉각수 온도
– 유압 오일 온도
– 연료량
– 속도계
– 회전 속도계 - 지시등
– 경고등
– 잔류 브레이크 압력 - 유압 수준 낮음 경고
- 개방형 운전실 ROPS/FOPS 구조
- 운전자 감지 계통(자동 주차 브레이크)
- 파일럿 유압 작동기구 제어장치, 단일 조이스틱
- 푸시 버튼 방식 지시등 패널
- 자동 조절식 안전벨트가 포함된 서스펜션 시트
- STIC 조향
동력전달장치
- Cat C15 ATAAC 디젤 엔진, 6기통
- 브레이크 차축 냉각
- 전기 연료 공급 펌프
- 엔진 흡기 프리클리너
- 엔진 오일 필터, 원격 장착
- 열 실드
- 오랜 수명의 냉각수
- 자동 변속 제어장치를 포함한 유성기어 동력 변환 변속기, 4단 전진/4단 후진
- 라디에이터, 직교류
- 라디에이터 캡 수동 해제
- 림, 5피스, 튜브 없음
- SAFR™ 완전 유압 밀폐형 습식 다중 디스크 브레이크
- 자동 잠금 클러치를 포함한 토크 컨버터
- 재설정 스위치를 포함한 변속기 중립장치
- 변속기 필터 배출 탭
기타 표준 장비
- 브레이크등
- 버킷, 덤프
- 버킷 립, Hardox 450 버킷
- 버킷 포지셔너, 굴착 위치로 회송
- 촉매 배기가스 정화장치/머플러 그룹
- 그림, 국제 그림문자
- 연료 계통
– 이중 연료 탱크
– 연료 계통 수동 차단 탭 - 엔진 및 변속기 벨리 보호대
- 흙받이, 전방, 후방
- 방화벽
- 핸드 고정(접근 On/Off 상단 덱)
- 운전자 및 정비 매뉴얼, 한국어
- 보호 마모 방지 바, 100 × 50mm(4 × 2인치)
- 림, 5피스, 튜브 없음
- 반 중앙 집중식 윤활 지점
- S·O·S 포트
– 냉각수
–엔진 오일
–유압 오일
–변속기 오일 - 회전식 라디에이터 그릴
- 타이어 및 림: 타이어는 장비 가격 목록의 필수 어탯치먼트 섹션에서 선택해야 합니다. 기본 장비 가격에는 표준 림(튜브 없음) 비용이 포함됩니다.
R2900G 선택사양 장비
선택사양 장비
- 배터리 및 엔진 차단 스위치
– 지면 방진, 운전실 내부 방진 스위치
– 지면 방진, 엔진 차단 스위치
– 지면 방진, 운전실 내부 방진, 엔진 차단 스위치 - 브레이크 압력 게이지
- 브레이크 해제 장비 구성
–회수 후크
–회수 바 - 버킷
– 표준 또는 고침투력 버킷 프로필
– 다양한 크기, 덤프(6.3m³/8.2yd³에서 8.9m³/11.6yd³)
– 버킷 흘림 보호대 - 버킷, 코너
– 주조 코너, 샤크 지원
– 주조 코너, (기타 모든 하드웨어) - 버킷 하드웨어
– 커팅 엣지, Cat 용접식
– 커팅 엣지, 반 화살모양, 평면
– 힐 슈라우드
– 기계식 부착 슈라우드(MAS)
– 기계식 부착 마모 플레이트 계통(MAWPS), 커팅 엣지 보호
– 기계식 부착 마모 플레이트 계통(MAWPS), 하단 보호
– 보호대 패드(버킷 하단)
–마모 방지 바
– 마모 방지 라이너(7.2m³/9.4yd³ 및 8.3m³/10.9yd³ 버킷) - 버킷 립
– 완전히 용접된 립 또는 가용접된 립
– 기본 립(하드웨어 미장착)
– MAS 지원(기계식 부착 슈라우드) - 카메라, 컬러 후방
- 체인 지원 전방 흙받이(체인 미포함)
- 커버, 운송 중 파손 방지용
- 견인 바 어탯치먼트, 볼트 연결식
- 엔진 선택사양
– 디젤 미립자 필터(VR 엔진과 함께 사용 시에만 해당)
– 엔진, 환기 저감(VR)
– 엔진, Tier 3 - 조명
– 외부 조명 계통, 전방, 후방, LED 작업등
– 상향/하향빔 기능
– 트럭 적재 작업 라이트, 전방 하부 프레임 - 급속 보충 계통
– 냉각수
– 엔진 오일
– 연료(이중 탱크)
– 유압오일
– 변속기 오일 - 화재 진압 계통
– Ansul(건식 분말)
– 거품(물 기반) - 유체
–극지방용 냉각수
–극지방용 연료 - 전방 라이트 보호장치
- 연료 계통
– 이중 브레이드 연료 라인(스테인리스 슬리빙)
– 표준 브레이드 연료 라인(이중 브레이드 유압 호스) - 보호대, 후방 쿼터 창
- 핸드 레일
– 핸드 고정(접근 On/Off 상단 덱)
– 상단 덱 위로 접힘 - 유압 계통
–대체 작동기구/파일럿 제어장치 구성 - 윤활 계통
–자동
–중앙 집중식 - 광산 이송 지원 후방 프레임(가용접된 립)
- 운전실 ROPS/FOPS 밀폐형
– 에어컨
– 운전실 가압기 및 필터
– 덕트, 창문 서리 제거장치
– 실내등
– 히터
– 라디오 및 스피커용 지원 구조
– 스트럿(운전실 도어) - 운전자 및 정비 매뉴얼
–중국어
–프랑스어
–인도네시아어
–포르투갈어
–러시아어
–스페인어 - 주차 브레이크 스위치 결속
– 눌러서 작동
– 당겨서 작동 - 탑재하중 제어 계통
– 탑재하중 제어 계통(PCS, Payload Control System )
– Loadrite L2180 - 원격 제어 인터페이스(전송기 및 수신기 제외)
– RCT - 역회전식 조향
- 반사 테이프
- 승차 제어 계통
- Rims
– 림 식별 번호
– 예비(튜브 없음) - 시트
– 시트 커버, T자형, 에어 및 표준
–T자형 서스펜션 시트, 비닐
– 에어 서스펜션 시트, 비닐 - 2차 조향 계통
- 서비스 툴
– 브레이크 마모 게이지
– 콜릿 재킹 볼트
– 진단 박스
– 회수 바(브레이크 해제, 회수 바 계통과 함께 사용)
– 소켓 연장, 휠 너트
– 사용 가능한 추가 툴 장치용 참조 부품 매뉴얼 - 스위치
– 엔진 차단, 소화 작동
– 공회전 타이머
– 엔진 차단, 소화 작동/공회전 타이머 - 기술
– Command for Underground(지하 명령)
– 필수 정보 관리 계통(VIMS, Vital Information Management System) Gen 3
– 전자식 접근 모듈(자동화 필수 요건) - 타이어 장비 구성
– 타이어, 29.5 × R29 VSMS 2 Bridgestone
– 타이어, 29.5 × R29 VSDL L5 Bridgestone
– 타이어, 29.5 × R29 XMine D2 Michelin
– 타이어, 29.5 × R29 XSMD2 L5S Michelin - 마모 방지 보호 바
–운전실/ROPS
–유압 탱크
–라디에이터 - 창
– 단일 창문
– 이중 창문 - 주: 몇몇 기능은 일부 지역에서 출시되지 않았습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.