772G

Off-Highway trucks 772G

Prijsopgave aanvragen Dealer zoeken

Belangrijke specificaties

Nominale laadvermogensklasse (100%)
51.6 ton (US)
46.8 t
Motortype
Cat® C18 ACERT™
Cat® C18 ACERT™
Topsnelheid - Beladen
49.2 mph
79.2 km/h

Overzicht

In 1963 introduceerde Caterpillar de 769, een revolutionaire off-roadtruck, speciaal gebouwd voor de zware omstandigheden van mijnbouw en zware bouwtoepassingen. Vijftig jaar later zijn onze trucks beter dan ooit. We hebben het beste uit onze robuuste, betrouwbare geschiedenis gecombineerd met technologieën die het milieu sparen, uw machinisten productiever maken en de economische aspecten van uw transportwagenpark aanzienlijk verbeteren. Deze 772G heeft een vernieuwd tractieregelsysteem om u in beweging te houden wanneer de bodemgesteldheid niet perfect is. U zult verbeteringen in het brandstofverbruik merken dankzij de nieuwe en flexibele strategieën voor brandstofbesparing en we maken de bedrijfservaring optimaal in zijn klasse dankzij schakelen met de kwaliteit van een personenauto, geluidsvermindering en cabine-updates. Onze geschiedenis en ons nieuwe gebruik van technologie zijn in deze truck gecombineerd voor één doel: het blijvende succes van uw bedrijf.

Kenmerken in één oogopslag

Weergave 1-6 van 12

Motor

Aandrijflijn

Motor

Onze nieuwe G-serie truck is uitgerust met een Cat C18 ACERT-dieselmotor. Onlangs vierden we dat we 85 jaar werkzaam waren in de motorindustrie en met het werk dat wij verricht hebben aan deze EPA Tier 4 Final (VS)/EU Stage IV-motoren is een hoogtepunt bereikt. Deze C18 ACERT-motor is aangepast om te voldoen aan de wereldwijde emissienormen. Caterpillar rust elke Tier 4 Final (VS)/Stage IV-motor uit met geavanceerde elektronische bedieningselementen, brandstoftoevoer, luchtbehandeling en nabehandeling. Dit resulteert in een motor die brandstof bespaart, emissie beperkt en meer diagnosemogelijkheden biedt. Deze truck uit de G-serie kan dankzij aanpassingen in de motorsoftware meer werk verrichten bij lagere toerentallen en bij een lager brandstofverbruik. Deze aanpassing is in evenwicht gebracht met de toevoeging van een 10% hoger koppel om een groter percentage van het vermogen naar het maaiveld over te brengen. Met onze nieuwe transmissiebediening die samenwerkt met de motor presteert deze truck veel beter op hellingen en is deze nog zuiniger ook. Een extra en belangrijke aanpassing in de G-serie is het feit dat de 772G op vol vermogen kan draaien op grotere hoogten. Deze truck presteert 23% beter op grote hoogte en kan tot bijna 3000 meter of bijna 10.000' klimmen zonder aan prestaties in te boeten. Hieronder volgen enkele extra kenmerken van de C18 ACERT:
  • Het gemak van automatisch spanning opladen.
  • Brandstofopvoering via toets verlaagt de onderhoudskosten.
  • Verhoogd stationair toerental bij koude start voor topprestaties aan het begin van de shift.
  • Programmeerbare stationaire motoruitschakeling bespaart brandstof en verlaagt emissie.
  • Vertraagd uitschakelen van de motor laat alle systemen afkoelen en start het uitblazen voordat de motor uitgeschakeld wordt.
  • Het gemak van nieuwe toegangspunten voor onderhoud aan de bovenkant van de motor.
  • Leverbaar met een optionele motorrem voor het afrijden van lange hellingen.
  • Brandstofefficiënt vermogen onder alle belastingsomstandigheden met Cat MEUI™-C brandstofverstuivers.
Snelheidsbegrenzingsvoordelen

Prestaties

Snelheidsbegrenzingsvoordelen

Snelheidsbegrenzing is een eenvoudige manier om risico's te verminderen op uw transporttrajecten. Met snelheidsbegrenzing houdt de truck uw snelheidslimiet aan terwijl deze rijdt in de meest efficiënte versnelling met het bijbehorende motortoerental. Wanneer u dit vergelijkt met vergrendeling van versnellingen, kunnen hiermee uw brandstofverbruik, het geluidsniveau van de truck en slijtage aan de componenten van de aandrijflijn beperkt worden.

Remprestaties

Cat trucks onderscheiden zich vooral door hun uitstekende remprestaties. Het ontwerpprincipe is gebaseerd op een lange levensduur en uitstekende prestaties in steengroeve-, mijnbouw- en grondverzettoepassingen.

Hydraulisch bediende remmen

Cat trucks zijn uitgerust met hydraulisch bediende achterremmen en schijfvoorremmen met remklauwen. Elke truck biedt primaire bedrijfsremmen, hydraulische vertraging (retarder) en een parkeerrem. Twee hydraulische accumulatoren zorgen voor de druk die vereist is voor de bedrijfsremmen. De tweede accumulator werkt als een achteruitrijrem. De op de achteras gemonteerde, oliegekoelde, meervoudige schijfremmen hebben grotere schijven die zorgen voor fadingbestendige prestaties. De parkeerrem wordt geactiveerd op de achterremmen en kan de machine, met nominale belasting, op een helling van 15 procent vasthouden. De bedrijfsremmen zijn daarnaast ontworpen om de truck op hellingen van 20% vast te houden.

Automatische vertragingsregeling (ARC: Automatic Retarding Control)

Automatische vertragingsregeling is standaard op de 772G. ARC regelt het remmen op hellingen elektronisch om een motortoerental van ongeveer 2200 tpm aan te houden (instelbaar van 1950 tot 2200 tpm in stappen van 10). ARC wordt uitgeschakeld wanneer de vertragingsregeling niet wordt gebruikt. Deze functie regelt de trucksnelheid op lange hellingen omlaag zonder constante invoer door de machinist, werkt soepel voor meer controle en biedt kortere cyclustijden vergeleken met de handmatige vertragingsregeling. De ARC wordt tijdens gebruik van de truck automatisch ingeschakeld om te voorkomen dat de motor overtoeren maakt.

Cat motorrem

Caterpillar biedt een optionele motorrem. De Cat motorcompressierem werkt in combinatie met het ARC-remsysteem voor het aflaten van druk in geselecteerde cilinders om de machine te laten "remmen" tijdens de compressieslag van de motor. In combinatie met ARC verlaagt het systeem de slijtage aan remcomponenten en biedt het de machine een 35% hogere rijsnelheid bij het afrijden van hellingen. Deze door Caterpillar vervaardigde component is gebouwd voor een lang, zorgeloos gebruik. Hoeft niet te worden afgesteld of onderhouden, op periodieke klepspelingcontroles na, die worden uitgevoerd als onderdeel van het routinemotoronderhoud. Een aan/uit-schakelaar bevindt zich in het dashboard om de Cat compressierem uit te schakelen.

Tractieregelsysteem

Nieuwe tractieregelsysteem

De prestatiecapaciteiten van ons tractieregelsysteem zijn aanzienlijk aangepast. Het nieuwe systeem biedt:
  • Een snellere responstijd bij wielslip door de hydraulische bedrijfsremmen te gebruiken, waardoor slippen en bandenslijtage worden beperkt.
  • Activering bij lagere snelheden waardoor de trekkracht eerder wordt hersteld.
  • Een stuursensor waarmee de truck onderscheid kan maken tussen wielslip en scherpe bochten voor nauwkeurig inschakelen.
  • Constante modulatie tussen beide achterwielgroepen met behulp van de hydraulische bedrijfsremmen, zodat tractie bij de huidige bodemgesteldheid in stand wordt gehouden.
Opmerking: TCS is optioneel op deze machine.

Productie en ontwerp

Constructies

We hebben 50 jaar gedegen ervaring met het ontwerp van onze chassis, maar dankzij nieuwe beschikbare gereedschappen kunnen we onze chassis op basis van de nieuwste technologie verbeteren en valideren. Wel is het chassis nog steeds bestand tegen de hoge spanningen van laden en transport bij hoge snelheden. We combineren nog steeds op strategische wijze gietstukken en kokerprofielen om de krachten op de toepassing onder controle te houden.
  • We gebruiken de sterkte van gietstukken in het frame om de hoogste lasten te isoleren en te verspreiden. Onze gietstukken zijn een van de redenen waarom onze chassis een tweede en derde leven hebben. Via technologie kunnen we de kwaliteit van onze gietstukken analyseren, evenals de vulsnelheden voor het gieten en de daaropvolgende koelkarakteristieken.
  • Het frame van de 772G is speciaal ontworpen voor zijn gewichtsklasse. Deze ontwerpfilosofie biedt het best mogelijke laadvermogen, de langste levensduur van de banden en de beste rijeigenschappen.
  • We zijn teruggekeerd naar het interne hefcilinderontwerp dat zeer succesvol was op de 769D, zodat we nu Tier 4-machines kunnen leveren op een manier die ladingen langs het frame in balans houdt en de rijeigenschappen van de truck in stand houdt.
  • Door het gebruik van zacht staal voor het frame blijven reparaties op het terrein eenvoudig
  • Ons frame is ontworpen voor een uitstekende naderingshoek dankzij de plaatsing van de voorbumper. Het is gemakkelijk om in en uit de truck te klimmen, en de treden zijn strategisch geplaatst om dit zo eenvoudig mogelijk te maken.

Belangrijke systemen en componenten

  • Stuurinrichting - onze stuurinrichting is, naast voor uitstekende stuurprestaties en betrouwbaarheid, ontworpen om belangrijke feedback over het sturen aan de machinist te geven en de uitlijning van de banden in stand te houden.
  • Voorvering wordt geboden door met stikstof en olie gevulde fuseepoten. Deze veerpoten spelen een belangrijke rol bij het nauwkeurig bepalen van het laadvermogen voor onze TPMS-functie. Behouden de juiste druk op de veerpoten voor de voorbanden en de robuuste cilinders op de achteras. Naast het dempen van oneffenheden in het transporttraject beperken onze ophangingscomponenten de last op het chassis en houden deze de lading in de laadbak. Wij gebruiken de druk op de veerpoten ook om te bepalen wanneer de truck het gewenste laadvermogen heeft bereikt - gegevens worden in ons Payload Management System ingevoerd. Beide ophangingssystemen zijn duurzame, traditionele ontwerpen, maar voor de G-serie hebben we de achtercilinders omgekeerd om rommel aan de stangzijde te beperken. Dankzij deze cilinders kan de achteras pendelen, waardoor wielcontact met de grond wordt gehouden op ruw terrein.

Een beleving voor de machinist

Een truck is slechts zo productief als de machinist. Daarom is aan de 772G een aantal belangrijke functies toegevoegd om ervaren en nieuwe machinisten comfortabel en met vertrouwen te laten rijden met de truck.

Comfort

  • Handige automatische temperatuurregeling en een elektrische ruit aan de linkerkant.
  • Gemakkelijk in en uit de cabine stappen met volop ruimte om te staan.
  • Cat stoel uit de Comfort-serie III met luchtvering en uitstekende afstelmogelijkheden.
  • Geluidsreductietechnologie met een geluidsniveau in de cabine van 74 dB(A)

Vertrouwen

  • Standaard ROPS- en FOPS-bescherming is in het ontwerp van de cabine ingebouwd en voldoet aan ISO 3471:2008 en ISO 3449:2005 niveau II.
  • Optionele camera en cabinedisplay voor zicht achter de machine.
  • Geïntegreerde zitting voor de trainer voor het inwerken van nieuwe machinisten.
  • Nooduitgang via rechterzijraam.
  • Waarschuwing vloeistofniveaucontrole in de cabine.
  • Advisor-display geeft belangrijke machine-informatie aan de machinist.
  • Uitstekende spiegel- en koplampdekking aan beide zijden van de machine.
  • Eenvoudig af te lezen en te begrijpen instrumentenpaneel.
  • Vierpunts kabelboom voor autogordel voor beveiliging van de machinist.

Bediening

  • Uitstekende remprestaties met de opties van automatische vertragingsregeling, motorcompressierem en standaard primaire en secundaire bedrijfsremmen.
  • Meer remkracht op hellingen tot 16%.
  • Aangepast en uiterst doeltreffend tractieregelsysteem.

Instrumentenpaneel

Het instrumentenpaneel wordt door de machinist gebruikt om de machine-informatie snel en eenvoudig te raadplegen. Dit display waarschuwt de machinist door middel van continu brandende (Categorie 1-waarschuwingen) of knipperende lampjes (Categorie 2- of 3-waarschuwingen) en geeft een geluidsalarm af als zich een incident voordoet.

Advisor-display

Advisor-display biedt een groter displaygebied en een gebruiksvriendelijkere interface voor de machinist. Het zichtbare schermgebied van het Advisor-display bedraagt 86,4 mm × 115,2 mm (3,4 × 4,5").
Specificaties Standaarduitrusting

Productspecificaties voor 772G

Downloaden Afdrukken
Nominale laadvermogensklasse (100%) 51.6 ton (US) 46.8 t
Topsnelheid - Beladen 49.2 mph 79.2 km/h
Maximale laadvermogensklasse (110%) 56.7 ton (US) 51.4 ton (US)
Laadbakcapaciteit - SAE 2:1 40.8 yd³ 31.2 m³
Streeflaadvermogen 51.6 ton (US) 46.8 ton (US)
Mag laadvermogen niet overschrijden (120%) 61.9 ton (US) 56.1 ton (US)
Motortype Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™
Nominaal motortoerental 1700 tpm 1700 tpm
Brutovermogen – SAE J1995 605 hp 451 kW
Nettovermogen - SAE J1349:2011 550 hp 410 kW
Nettovermogen – ISO 9249 550 hp 410 kW
Aantal cilinders 6 6
Boring 5.7 in 145 mm
Slag 7.2 in 183 mm
Cilinderinhoud 1105 in³ 18.1 L
Nettokoppel - SAE J1349 2221 ft-lb 3012 Nm
Motorvermogen - ISO 14396:2002 598 hp 446 kW
Brutostreefbedrijfsgewicht van machine 181000 lb 82100 kg
Chassisgewicht 59223 lb 26863 kg
Laadbakgewicht 17306 lb 7850 kg
Brutostreefgewicht van machine 181000 lb 82100 kg
Vooras - Leeg 51.4 % 51.4 %
Vooras - Geladen 34.2 % 34.2 %
Achteras - Leeg 48.6 % 48.6 %
Achteras - Geladen 65.8 % 65.8 %
Vooruit – 1 8 mph 12.9 km/h
Vooruit – 2 10.9 mph 17.5 km/h
Vooruit - 3 14.8 mph 23.8 km/h
Vooruit - 4 19.8 mph 31.9 km/h
Vooruit - 5 26.9 mph 43.3 km/h
Vooruit - 6 36.2 mph 58.3 km/h
Vooruit - 7 49.2 mph 79.2 km/h
Achteruit 10.4 mph 16.7 km/h
Differentieelverhouding 2.74:1 2.74:1
Planetaire verhouding 4.80:1 4.80:1
Totale overbrengingsverhouding 13.14:1 13.14:1
Remoppervlak - Vóór 216 in² 1395 cm²
Remoppervlak - Achter 7794 in² 50281 cm²
Remnormen ISO 3450:1996 ISO 3450:1996
Brandstoftank 140 gal (US) 530 L
Koelsysteem 33 gal (US) 125 L
Differentieel - eindaandrijvingen 47 gal (US) 180 L
Tank van stuurinrichting 14.5 gal (US) 55 L
Stuursysteem - inclusief tank 23 gal (US) 87 L
Koppelomvormer - transmissiesysteem 17 gal (US) 64 L
Remsysteem hefmechanisme 60 gal (US) 227 L
Motorcarter 17 gal (US) 64 L
Hydrauliekolietank van remsysteem/hefmechanisme 38 gal (US) 145 L
Pompopbrengst - Hoog stationair 118 gpm 448 L/min
Instelling van ontlastklep - Heffen 2750 psi 18950 kPa
Instelling van ontlastklep - Dalen 500 psi 3450 kPa
Heftijd van laadbak - Hoog stationair 7.5 s 7.5 s
Daaltijd van laadbak - Zweefstand 10 s 10 s
Vermogensafname laadbak - Hoog stationair 10 s 10 s
Achteras - pendeling 8.9 ° 8.9 °
Cilinderslag leeg geladen vóór 9.2 in 234 mm
Cilinderslag leeg geladen achter 5.8 in 149 mm
Met kopvorming 2:1 (SAE) 40.8 yd³ 31.2 m³
Afgestreken 31.3 yd³ 23.9 m³
Afgestreken 31.3 yd³ 23.9 m³
Met kopvorming 2:1 (SAE) 40.9 yd³ 31.3 m³
DEF-tank 6 gal (US) 21 L
FOPS-normen FOPS (Falling Objects Protective Structure: bescherming tegen vallende voorwerpen), voldoet aan Niveau II FOPS-eisen van ISO 3449:2005. FOPS (Falling Objects Protective Structure: bescherming tegen vallende voorwerpen), voldoet aan Niveau II FOPS-eisen van ISO 3449:2005.
ROPS-normen ROPS-constructie (Rollover Protective Structure: bescherming bij omkantelen) voor cabine geleverd door Caterpillar voldoet aan ROPS-eisen van ISO 3471:2008. ROPS-constructie (Rollover Protective Structure: bescherming bij omkantelen) voor cabine geleverd door Caterpillar voldoet aan ROPS-eisen van ISO 3471:2008.
Geluidsnormen (3) Het gelijkwaardige geluidsdrukniveau in de cabine (Leq) is 74 dB(A) bij meting van de waarde voor een gesloten cabine conform ISO 6396:2008. Het gelijkwaardige geluidsdrukniveau in de cabine (Leq) is 74 dB(A) bij meting van de waarde voor een gesloten cabine conform ISO 6396:2008.
Geluidsnormen (2) Het geluidsdrukniveau buiten de machine voor de standaardmachine, gemeten op basis van tests die zijn gespecificeerd in ISO 6395:2008, bedraagt 115 dB(A). Het geluidsdrukniveau buiten de machine voor de standaardmachine, gemeten op basis van tests die zijn gespecificeerd in ISO 6395:2008, bedraagt 115 dB(A).
Geluidsnormen (1) Gehoorbescherming kan nodig zijn wanneer de machine langdurig met open cabine of in een lawaaierige omgeving wordt gebruikt. Gehoorbescherming kan nodig zijn wanneer de machine langdurig met open cabine of in een lawaaierige omgeving wordt gebruikt.
Draaicirkel - vóór 57.7 ft 17.6 m
Standaardstuurinrichtingen ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Stuuruitslaghoek 31 ° 31 °
Diameter draaicirkel 66.6 ft 20.3 m
Hoogte - Bovenkant van ROPS 12.8 ft 3901 mm
Binnendiepte laadbak - Maximum 5.7 ft 1737 mm
Totale lengte laadbak 26.8 ft 8168 mm
Binnenlengte laadbak 19 ft 5781 mm
Achteras - achterkant 9.5 ft 2895 mm
Bodemvrijheid 1.6 ft 518 mm
Vrije storthoogte 1.5 ft 457 mm
Laadhoogte - Leeg 11.6 ft 3541 mm
Totale hoogte - Laadbak geheven 27.1 ft 8257 mm
Bedrijfsbreedte 15.7 ft 4780 mm
Breedte van hartlijn voorbanden 10.4 ft 3165 mm
Vrije ruimte van motorscherm 2 ft 611 mm
Buitenbreedte van laadbak 12.9 ft 3931 mm
Binnenbreedte van laadbak 11.9 ft 3627 mm
Hoogte van overkapping voor 13.7 ft 4164 mm
Achteras - vrije ruimte 1.9 ft 579 mm
Breedte van hartlijn bij dubbele achterbanden 8.7 ft 2651 mm
Totale breedte van banden 12.9 ft 3931 mm
Totale lengte 28.9 ft 8808 mm
Wielbasis 13 ft 3960 mm
Standaardband 21.00R33 (E4) 21.00R33 (E4)

772G Standaarduitrusting

Afdrukken

ELEKTRISCH

  • Achteruitrijalarm
  • Dynamo, 115 A
  • Startkabelaansluiting
  • Accu's, onderhoudsvrij, 12 V (2), 190 Ah
  • Elektrisch systeem, 24 V
  • Verlichtingssysteem: - achteruitrijlicht (halogeen) - richtingaanwijzers/waarschuwingsknipperlichten (LED vóór en achter) - koplampen, (halogeen) met dimmer - instapverlichting voor machinist (alleen ontwikkelingsmarkt)

PRODUCT Link™ COMMUNICATIE

  • Voorbereid voor Product Link

BESCHERMKAPPEN

  • Aandrijflijn
  • Motorcarter

WERKOMGEVING MACHINIST

  • Airconditioning
  • Asbak en aansteker
  • Kledinghaak
  • Bekerhouders (4)
  • Diagnose-aansluiting, 24V
  • Radiovoorbereiding, entertainment: - 5 A-omvormer - Luidsprekers - Antenne - Draadboom
  • Meters/indicatoren: - service-indicator luchtfilter - elektronisch - remolietemperatuurmeter - koelvloeistoftemperatuurmeter - urenteller - toerenteller - motorovertoerenindicator - brandstofniveau - snelheidsmeter met kilometerteller - versnellingsindicator
  • Verwarming/ontdooier (11.070 kCal/43.930 BTU)
  • Hefhendel
  • Claxon, elektrisch
  • Verlichting - cabineverlichting
  • Verlichting - instapverlichting
  • Messenger, displayeenheid
  • Spiegels
  • Aansluiting, 12 V
  • ROPS-cabine met geluidsisolatie
  • Cat stoel van de Comfort-serie III: - volledig luchtgeveerd - op vier punten bevestigde draadboom
  • Stuurwiel, gestoffeerd, kantelbaar en in hoogte verstelbaar
  • Opbergruimte
  • Zonneklep, getint glas
  • Gasklepvergrendeling
  • Ruitenwisser (interval) en sproeier voor voorruit

AANDRIJFLIJN

  • Luchtgekoelde nakoeler (ATAAC)
  • Luchtfilter met voorfilter (1)
  • Stationairregeling met automatische koude modus
  • Elektrische start
  • Turbocharger
  • Remsysteem, hydraulisch bediend: - automatische vertragingsregeling (ARC) (gebruikt oliegekoelde, meervoudige schijfremmen achter) - remuitschakelmotor (slepen) - schijfrem met remklauwen (voor) - oliegekoelde, meervoudige schijfremmen (achter) - parkeerrem - noodrem - bedrijfsrem
  • Transmissie: - automatische powershift met 7 versnellingen - schakelinhibitor bij laadbak omhoog - schakelen met vermogensbehoud - beheer van veranderen van rijrichting - inhibitor voor terugschakelen - neutraal contactslot - inhibitor voor in neutraal rijden - inhibitor voor achteruit - neutraalschakelaar achteruit tijdens storten van materiaal - programmeerbare selectie van hoogste versnelling

OPHANGINGSSYSTEMEN

  • Ophanging, voor en achter

OVERIGE STANDAARDUITRUSTING

  • Veiligheidspen van laadbak (houdt de laadbak omhoog)
  • Indicator voor laadbak neer
  • Onderdelenboek op cd-rom
  • Ventilator, hydraulisch aangedreven
  • Brandstoftank (530 l/140 US-Gall.)
  • Afscherming, motorcompartiment
  • Afscherming, modder
  • Accuschakelaar op maaiveldhoogte
  • Motoruitschakeling op maaiveldhoogte
  • Smeernippels op maaiveldhoogte
  • Reservoirs (afzonderlijk): - Rem/omvormer/hefmechanisme - Stuursysteem - Transmissie/koppelomvormer
  • Velgen 15 × 33
  • Steenuitwerpers
  • Onderhoudsplatform, links en rechts
  • Aanvullend stuursysteem (automatisch)
  • Vastsjorogen
  • Sleephaken (vóór)/sleeppen (achter)
  • Vergrendelingen ter bescherming tegen vandalisme

ANTIVRIES

  • Extended Life koelvloeistof tot -35 °C (-30 °F)

Compatibele technologie en diensten

Profiteer van de door Caterpillar verbonden gegevens- en veiligheidsprincipes om de efficiëntie te verbeteren, de productiviteit te verhogen en uw bedrijf winstgevender te maken.

1 - 8 van 9 Items Items
Vorige Volgende

Vermoeide en afgeleide machinisten van machines kunnen een ernstig risico vormen voor zichzelf en anderen. Die gevolgen kunnen duur zijn, soms zelfs fataal. Het Cat® Detect-systeem voor bestuurdersveiligheid (DSS: Driver Safety System) is een in de cabine aangebrachte detectietechnologie die helpt bij het herkennen en vermijden van vermoeidheid en onoplettendheid, zodat de veiligheid van de machinist verbetert.

Verken technologie
1 - 8 van 9 Items Items
Vorige Volgende

Met Cat® Inspect kunt u toegang krijgen tot de gegevens van uw uitrusting op uw mobiele apparaat. Met deze gebruiksvriendelijke app kunt u inspectiegegevens vastleggen en deze kan worden geïntegreerd in uw andere Cat gegevenssystemen, dus u kunt uw fleet nauwlettend in de gaten houden. Jaarlijks worden er meer dan één miljoen inspecties voltooid, wat eigenaren van uitrustingen gemak en verantwoordelijkheid biedt.

Verken technologie

VisionLink® is een cloud-gebaseerde softwaretoepassing die het giswerk uit het machineparkbeheer haalt met belangrijke inzichten om de prestaties te maximaliseren - ongeacht de grootte van het machinepark of de fabrikant van de apparatuur. Ontvang apparatuurgegevens naadloos op uw desktop of mobiele apparaat, allemaal vanuit een handige gecentraliseerde oplossing, zodat u altijd goed geïnformeerde beslissingen kunt nemen.

Verken technologie
1 - 8 van 9 Items Items
Vorige Volgende

Cat® Payload met productiebeheersysteem voor trucks is een payload-weegsysteem dat de productiviteit van het machinepark verbetert en de bedrijfskosten verlaagt. Payload-lampen en -display geven aan dat de juiste lading is bereikt.

Verken technologie
1 - 8 van 9 Items Items
Vorige Volgende

VisionLink® Productivity is een gebruiksvriendelijk en cloudgebaseerd platform dat machinetelematica en werkterreingegevens van al uw uitrusting verzamelt en samenvat. Bruikbare prestatiegegevens worden naar het webplatform verzonden zodat gebruikers deze overal en altijd kunnen gebruiken met hun mobiel, tablet of desktopapparaat, zowel op het werkterrein als daarbuiten.

Verken technologie

Vergelijk 772G met vaak vergeleken producten.

Starre dumptrucks
Geselecteerd
772G
772G
Nominale laadvermogensklasse (100%)
51.6 ton (US)
46.8 t
Motortype
Cat® C18 ACERT™
Cat® C18 ACERT™
Topsnelheid - Beladen
49.2 mph
79.2 km/h
Starre dumptrucks
770G
770G
Nominale laadvermogensklasse (100%)
42.1 ton (US)
38.2 t
Motortype
Cat® C15 ACERT™
Cat® C15 ACERT™
Topsnelheid - Beladen
45.8 mph
73.7 km/h
Details bekijken
Starre dumptrucks
773G
773G
Nominale laadvermogensklasse (100%)
61.7 ton (US)
56 t
Motortype
Cat® C27
Cat® C27
Topsnelheid - Beladen
42 mph
67.6 km/h
Details bekijken

Gebruik het vergelijkingshulpmiddel om gedetailleerde specificaties van Cat en concurrerende modellen te vergelijken.

VERGELIJK ALLE MODELLEN

Hulpmiddelen en altijd en overal deskundige hulp

Actuele aanbiedingen
Huuropties
Tweedehands opties
Dealer zoeken

Productbrochures enz. kunnen worden gedownload!

Mediagalerij

Starre dumptruck 772G

Starre dumptruck 772G

772G

772G

772G

772G

Starre dumptruck 772G
772G
772G

360 View
360 View

Maximaliseer uw investering in uitrusting met gerelateerde Cat producten