C1.7 Tier 4 柴油发动机 - 严格限制排放的地区

工业柴油发动机 C1.7

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主要技术规格

最大功率
40.2 hp
30 kW
最大扭矩
92 lb-ft @ 1800 rpm
125 Nm @ 1800 rpm
排放
美国 EPA 和 CARB Tier 4 Final
美国 EPA 和 CARB Tier 4 Final

概述

带有共轨燃油系统的新型电子 Cat® C1.7 工业柴油发动机可以在宽泛的速度范围内发挥出令人印象深刻的性能,并提供了卓越的功率密度。超紧凑型包装尺寸和众多的选件使它们特别适合农业、升降机、压缩机、建筑、一般工业、灌溉设备、物料处理、移动土方工程设备、移动灯塔、草坪和园林绿化、井下采矿设备和电焊机。

产品技术规格适用产品 C1.7

最大功率 40.2 hp 30 kW
最大扭矩 92 lb-ft @ 1800 rpm 125 Nm @ 1800 rpm
额定转速 2800 rpm 2800 rpm
最小功率 33.5 hp 25 kW
排放 美国 EPA 和 CARB Tier 4 Final 美国 EPA 和 CARB Tier 4 Final
发动机配置 直列 3 缸 直列 3 缸
缸径 3.3 in 84 mm
冲程 3.9 in 100 mm
排量 103.7 in³ 1.7 l
压缩比 18.0:1 18.0:1
进气方式 涡轮增压式(T) 涡轮增压式(T)
燃烧系统 直喷式 直喷式
旋向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针
后处理装置 DOC DOC
长度 25.2 in 640 mm
宽度 21.4 in 545 mm
高度 28.9 in 736 mm
干式净重 - 基本工作发动机,不带选装附件 419 lb 190 kg
长度 16 in 408 mm
重量 12.8 lb 5.8 kg
直径 6.1 in 155 mm

C1.7 标配设备

进气系统

  • 标准空气滤清器
  • 涡轮增压器

控制系统

  • 12 V 85 A 交流发电机
  • 12 伏起动马达
  • 电热塞辅助起动装置
  • 电子控制单元
  • 灵活、可配置的软件功能以及广受支持的 SAE J1939 CAN 总线让机器实现了高度集成
  • 所有接头和线束都能够防水,可以经受严苛的非道路环境的考验
  • 坚固、可靠的传感器

冷却系统

  • 皮带传动冷却液泵
  • 冷却液温度开关
  • 多种冷却风扇
  • 风扇传动装置选件

飞轮和飞轮壳

  • 飞轮和飞轮壳选件

燃油系统

  • 2000 bar 电子共轨燃油系统
  • 旋压式燃油滤清器
  • 简单的轴针式喷油器

润滑系统

  • 旋压式机油滤清器
  • 润滑油压力开关
  • 适用于各种应用的油槽选件

动力输出(PTO)

  • SAE A PTO 驱动装置

通用

  • 铸铁发动机缸体
  • 铸铁排气歧管选件
  • 喷漆:Caterpillar Yellow,可应要求提供可选颜色
  • 进气歧管选件
  • 发动机座
  • 缸体加热器产品

美国 EPA Tier 4 Final 后处理/清洁排放控制设备

  • 柴油氧化催化剂(DOC)

了解 C1.7 与常用比较产品相比如何。

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