總覽
高效生產力
Cat® 735 採用世界級駕駛室設計，採納駕駛員的意見重新設計，舒適度更佳，更容易操作。其強化功能包括全新的控制裝置、變速箱保護功能、起重裝置輔助系統、進階自動牽引力控制系統、穩定性輔助機器滾翻警告系統，和可節省燃油的經濟模式。
優勢
高達 50% 減少駕駛員的操作
獨特的整合式起重和變速箱操縱桿，操作方便，可滿足多種駕駛習慣
改善駕駛員的舒適度。
更安靜、更寬敞且視野更佳的駕駛室，提升駕駛員整日的工作效率。
22% 空載重量減少
在任何規模的應用中，都能以更少的油耗提供更高的生產力
功能一覽
顯示第 1-6 筆，共 9 筆
充分發揮性能
- 每部相當於 Tier 2/Stage II 的 Cat 引擎均結合了經過驗證的電子、燃油、空氣和後處理組件。
- 經過驗證的電子、燃油、空氣和後處理組件，可達到最高的性能和長使用壽命。
- 排放控制和燃油經濟性提升。
- 先進的 MEUI-C (Mechanically Actuated Electronic Unit Injection, 機械致動電子單體噴射) 噴油器平台可提供更高的噴油壓力，以及更精確的燃油耗用率。這些耐用的噴油器可加強反應能力，同時控制煤煙。
- 創新的空氣管理系統，能使氣流、動力、效率及可靠性達到最佳狀態。
- Cat CX31 六速前進、單速倒退變速箱具備先進生產力電子控制策略 (APECS) 和電子離合器壓力控制 (ECPC)，可提供更平順的換檔、更佳的加速性能和更高的生產力。
- 大容量變矩器專為非公路應用設定，可將較高的引擎功率更有效地傳輸至低速動力傳動系統。
- 引擎壓縮煞車改善減速反應，並且增加減速動力。
自動控制
- 進階自動牽引力控制 (AATC)，可在車輛行進時主動應用軸間與交叉軸差速鎖。駕駛員無需分心操作該功能，可專注於駕駛/裝料/卸料作業。感測器可監控機器和輪胎速度，在高滾動阻力的狀況下立即回應。操作持續而順暢，可防止輪胎打滑以達到最佳牽引力和生產力。
- 離合器會在地面狀況允許的情況下自動斷開，以在轉向時或是在不平坦的地面上發揮最佳效率。
- AATC 可減少輪胎和驅動系統不當使用的情形，避免因差速器離合器的不當人為操作造成機器失效，並降低輪胎磨損成本。
- 自動減速控制器 (Automatic Retarder Control, ARC) 會自動為駕駛員啟動減速器。因為使用 AATC 時，機器作業的許多層面都會受到監控，並會在必要時自動啟用引擎壓縮煞車，控制機器降下坡道時的速度。此系統有助防止引擎超速、提高機器操作安全性及縮短循環時間，但仍可在需要時彈性採用手動控制。
- 新型輔助啟動裝置控制可自動執行卸載功能。切換新的車體升起/降下開關，機器便會啟用行駛煞車，將變速箱切到空檔，然後以所需的引擎轉速升起車體。降下卸料車體的方式也相同，只要切換開關，機器就會降低車體，然後使其浮動。
- 丘坡輔助可降低在坡道上「退行」的可能風險。當駕駛員將機器停在坡道上，但腳離開行駛煞車踏板時，機器會自動鎖住行駛煞車，以防止機器退行。
- 駐車煞車會在選擇空檔時施加行駛煞車，方便在裝運區或卸料區快速輕鬆控制機器。
重載型結構
- 全部三個輪軸利用一個含橫向推力桿且可擺動的 A 型機架提供穩定性。用高生產力的速度安心運作，無形中消除對卡車組件的衝擊負載。
- 前懸吊系統可做 ±6° 的擺動，由大缸徑、低壓汽缸控制，有助平穩行駛。
- 後懸吊系統採用移動樑和長使用壽命的後懸吊支架，提供優異的駕駛和負載固定能力。
- 輪軸內的全封閉濕式碟盤煞車系統，可將污染物隔絕在外，提高機器壽命，確保運作時間。
駕駛員舒適性和控制能力
- 寬敞的駕駛室，在整個輪班班次中都能提供最佳的舒適度，噪音量比舊機型少 7dB。
- 獨特組合起重裝置/變速箱操縱桿，操作直覺化，控制移動更少，有助於改善循環時間。
- 訓練員/乘客座椅配備襯墊式座椅及寬型伸縮式座椅安全帶，更安全、舒適。
- 新的大容量側邊儲物箱會由 HVAC 系統加熱/冷卻。
- 空氣懸吊座椅提供更高的舒適性，並提供大調整範圍。前/後隔離，可大幅減少振動與跳動。每位駕駛員都能找到自己所要的調整設定，以提高輪班中的舒適性和操控性。
- 標準冷卻/加熱系統確保所有環境下的舒適性。
- 可選配四點式安全帶，讓駕駛員在崎嶇地形也能舒適地固定在位置上。
- 整合式曲面儀表板，所有儀表和控制器皆方便監控且伸手可及。提供如汽車一般的駕駛感，並提供 Caterpillar 知名的工業等級品質。
- 彩色顯示面板具有性能和狀況頁面，包含後視攝影機傳回之資料和機器淨載重 (若已安裝)。
- 選配的 Bluetooth™ 娛樂系統可讓駕駛員使用免持電話。
性能不同凡響
- 前機架箱型斷面具有高吸收能力，可處理扭矩負載。機架設計能降低鉸接區的應力，使懸吊幾何設計最佳化。
- 後機架採用雙盒形結構，能減少應力點，以延長使用壽命。
- 前輪軸懸吊系統採用三點式擺動軸設計，具有出色的行駛品質。
- 鉸接式/擺動式鉸接件可實現轉向控制，確保車輛在極端地形中能夠維持全輪觸地。
- 卸料車體設計有寬大的目標區域，可持續提供高負載搬運容量，提高生產力。卸載時的叉流設計，可協助物料從車體上流出，不僅提高產量，還能避免運回物料。
- 輸出傳動齒輪可將功率分配至堆土機和拖車，從而最佳化牽引力。濕式離合器可確保較長的使用壽命。
- 雙回路全輪煞車系統採用全功率液壓系統，致動封閉式油浸多碟煞車。獨立的前後回路和蓄壓器可實現流暢的控制。
- 中軸駐車煞車採用抬高設計以避免損壞。彈簧致動，液壓釋放。
順暢完成工作的技術
- Cat Product Link 可讓您以無線方式連接至設備，方便您取得機器或機隊運作情況的寶貴資訊。此系統可透過線上 VisionLink 使用者介面追蹤位置、工時、燃油使用量、生產力、怠速時間與診斷代碼，助您依據實際情況及時做出決策，以盡可能達到最大效率、提高生產力並降低成本。
- Cat 生產測量功能可在駕駛室內進行淨載重秤重，以發揮最佳工地效率並提供最大生產力。駕駛員可在整合式顯示器上即時查看負載重量，以精確掌握目標達成的時間，而安裝在駕駛室內四個角落的外部淨載重燈也會發出信號，指示駕駛員停止裝載的時機，以減少機器過載的風險。駕駛員可從駕駛室追蹤每日生產力，快速存取卡車淨載重重量、負載與循環計數以及日常總計；或透過 LINK 技術從遠端進行。
- 如果機器在操作、行駛和傾翻時即將達到預先設定的角度，Cat Detect 與 Stability Assist 會警告駕駛員。如果使用輔助起重裝置，機器將停止起重車體，並發出聲音和視覺警告。系統將分別監控堆土機、拖車和坡道。如此可提高駕駛員作業時對機器穩定性的警覺。所有的堆土機和/或拖車滾翻事件都會記錄下並透過 VisionLink 回報。
產品規格 735
引擎
| 引擎型號 | Cat® C13 Cat® C13 |
| 總功率 (SAE J1995) | 410 hp 306 kW |
| 淨功率 (SAE J1349) | 400 hp 298 kW |
| 引擎功率 (ISO 14396) | 404 hp 301 kW |
| 缸徑 | 5.1 in 130 mm |
| 行程 | 6.2 in 157 mm |
| 排量 | 736 in³ 12.5 l |
| 附註 (1) | 所示功率是在 1,800 rpm 時測得。 所示功率是在 1,800 rpm 時測得。 |
| 附註 (2) | 所示之功率係依據製造當時有效的特定標準進行測試。 所示之功率係依據製造當時有效的特定標準進行測試。 |
| 附註 (3) | 所示之淨功率係當引擎裝有交流發電機、空氣濾清器、消音器和風扇 (為最低速) 時，在飛輪處的功率。 所示之淨功率係當引擎裝有交流發電機、空氣濾清器、消音器和風扇 (為最低速) 時，在飛輪處的功率。 |
| 附註 (4) | 根據 SAE 參考條件，於最大風扇速度時的淨功率為 298 kW (400 hp)。 根據 SAE 參考條件，於最大風扇速度時的淨功率為 298 kW (400 hp)。 |
| 附註 (5) | 提供兩種引擎排放選項：1. 符合巴西 MAR-1 排放標準，相當於美國環保署 Tier 3 和歐盟 Stage IIIA 同級標準。2. 非認證的配置，相當於美國環保署 Tier 2 和歐盟 Stage II 同級標準。 提供兩種引擎排放選項：1. 符合巴西 MAR-1 排放標準，相當於美國環保署 Tier 3 和歐盟 Stage IIIA 同級標準。2. 非認證的配置，相當於美國環保署 Tier 2 和歐盟 Stage II 同級標準。 |
| 低於其下者無須引擎減額 | 12500 ft 3810 m |
| 總尖峰引擎扭矩 (SAE J1995) | 1617 lbf·ft 2192 N·m |
| 淨尖峰引擎扭矩 (SAE J1349) | 1589 lbf·ft 2155 N·m |
| 尖峰引擎扭矩速度 | 1200 r/min 1200 r/min |
重量
| 額定淨載重 | 35.3 ton (US) 32 t |
車體容量
| 滿載 (SAE 2:1) | 26.2 yd³ 20 m³ |
| 裝載 | 20.3 yd³ 15.5 m³ |
| 尾門滿載 SAE 2:1 | 27.9 yd³ 21.3 m³ |
| 尾門裝載 | 21.3 yd³ 16.3 m³ |
空調系統
| 空調 | 本機器的空調系統含氟化溫室氣體冷媒 R134a 或 R1234yf。有關此氣體的識別請參閱標籤或說明手冊。• 如果配備 R134a (全球升溫潛能值 = 1430)，該系統含有 1.1 kg (2.4 lb) 的冷媒，這相當於 1.716 公噸 (1.891 噸) 的二氧化碳當量。 本機器的空調系統含氟化溫室氣體冷媒 R134a 或 R1234yf。有關此氣體的識別請參閱標籤或說明手冊。• 如果配備 R134a (全球升溫潛能值 = 1430)，該系統含有 1.1 kg (2.4 lb) 的冷媒，這相當於 1.716 公噸 (1.891 噸) 的二氧化碳當量。 |
變速箱
| 前進 - 1 | 5 mile/h 8 km/h |
| 前進 - 2 | 9 mile/h 15 km/h |
| 前進 - 3 | 14 mile/h 23 km/h |
| 前進 - 4 | 22 mile/h 35 km/h |
| 前進 - 5 | 30 mile/h 48 km/h |
| 前進 - 6 | 35 mile/h 57 km/h |
| 後退 - 1 | 6 mile/h 9 km/h |
聲音位準
| 駕駛室內部 | 72 dB(A) 72 dB(A) |
| 附註 (1) | 使用「ISO 6396:2008」測量封閉式駕駛室的數值時，聲明動態駕駛員聲壓值是 72 dB(A)。測量時，引擎冷卻風扇最大速度的 70%。在不同的冷卻風扇速度下，聲音位準可能有所差異。測量時駕駛室門窗均處於關閉狀態。駕駛室已經過正確設置及維護。 使用「ISO 6396:2008」測量封閉式駕駛室的數值時，聲明動態駕駛員聲壓值是 72 dB(A)。測量時，引擎冷卻風扇最大速度的 70%。在不同的冷卻風扇速度下，聲音位準可能有所差異。測量時駕駛室門窗均處於關閉狀態。駕駛室已經過正確設置及維護。 |
| 附註 (2) | 在開放式駕駛台與駕駛室 (未經適當維護或門/窗打開) 長期作業，或在吵雜環境中作業，可能需要聽力保護裝置。 在開放式駕駛台與駕駛室 (未經適當維護或門/窗打開) 長期作業，或在吵雜環境中作業，可能需要聽力保護裝置。 |
工作重量
| 前輪軸 - 空載 | 32981 lb 14960 kg |
| 中心軸 - 空載 | 11177 lb 5070 kg |
| 後輪軸 - 空載 | 10692 lb 4850 kg |
| 總計 - 空載 | 54851 lb 24880 kg |
| 前輪軸 - 額定負載 | 9039 lb 4100 kg |
| 中心軸 - 額定負載 | 30754 lb 13950 kg |
| 後輪軸 - 額定負載 | 30754 lb 13950 kg |
| 總計 - 額定負載 | 70548 lb 32000 kg |
| 前輪軸 - 裝載 | 42020 lb 19060 kg |
| 中心軸 - 裝載 | 41932 lb 19020 kg |
| 後輪軸 - 裝載 | 41447 lb 18800 kg |
| 總計 - 裝載 | 125399 lb 56880 kg |
車體配板
| 類型 | 高強度布氏 HB450 耐磨鋼材 高強度布氏 HB450 耐磨鋼材 |
車體板厚度
| 前板 | 0.28 in 7 mm |
| 基座板 | 0.51 in 13 mm |
| 側板 | 0.43 in 11 mm |
維修加注容量
| 燃油箱 | 108.8 gal (US) 412 l |
| 冷卻系統 | 21.9 gal (US) 83 l |
| 液壓系統 | 29.1 gal (US) 110 l |
| 引擎曲軸箱 | 10 gal (US) 38 l |
| 變速箱 | 12.3 gal (US) 56 l |
| 最終驅動系統/差速器 | 33 gal (US) 125 l |
| 輸出傳動齒輪箱 | 5.5 gal (US) 25 l |
車體起重裝置
| 升起時間 | 12 s 12 s |
| 降下時間 | 11 s 11 s |
標準
| 煞車 | ISO 3450 – 2011 ISO 3450 – 2011 |
| 駕駛室 - 防落物保護結構 (FOPS，Falling Object Protection System) | ISO 3449 Level II – 2005 ISO 3449 Level II – 2005 |
| 駕駛室 - ROPS | ISO 3471 – 2008 ISO 3471 – 2008 |
| 轉向裝置 | ISO 5010 – 2019 ISO 5010 – 2019 |
迴轉圓周
| 迴轉規格 - 轉向角度 - 左/右 | 45° 45° |
| 迴轉規格 - SAE 迴轉半徑 | 294 in 7470 mm |
| 迴轉規格 - 間隙半徑 | 318 in 8075 mm |
| 迴轉規格 - 內側半徑 | 149 in 3793 mm |
| 迴轉規格 - 通道寬度 | 212 in 5393 mm |
| 附註 | 尺寸適用於配備 750/65 R25 輪胎的機器。 尺寸適用於配備 750/65 R25 輪胎的機器。 |
轉向裝置
| 鎖對鎖 | 在 60 rpm 時為 4.75 秒 在 60 rpm 時為 4.75 秒 |
理想裝載機/卡車完成裝載次數
| 液壓挖掘機：349/352 - Passes | 4-5 4-5 |
| 液壓挖掘機：336 - Passes | 5-6 5-6 |
| 輪式裝載機：972/972 XE - Passes | 3-4 3-4 |
| 輪式裝載機：966/966 XE - Passes | 4 4 |
| 輪式裝載機：962 - Passes | 4-5 4-5 |
| 輪式裝載機：950 - Passes | 5 5 |
| 附註 | 完美的系統搭配能讓您提高生產優勢。735 可完美搭配 Cat 349 和 336 液壓挖掘機，以及 Cat 972、966、962 和 950 輪式裝載機。使用搭配的裝載與拖運工具，可提高產量，並降低每搬運物料體積單位的系統成本。 完美的系統搭配能讓您提高生產優勢。735 可完美搭配 Cat 349 和 336 液壓挖掘機，以及 Cat 972、966、962 和 950 輪式裝載機。使用搭配的裝載與拖運工具，可提高產量，並降低每搬運物料體積單位的系統成本。 |
735 標準設備
附註
- 標準和選配設備可能有所不同。如需詳細資料，請洽詢 Cat 代理商。
駕駛員環境
- 機器作業監控系統包含：
– 動作燈
– 引擎油壓
– 主要轉向系統
– 左右轉向訊號燈
– 遠光燈
– 冷卻液溫度
– 轉速計
– 駐車煞車
– 燃油液位
– 變速箱油溫
– 煞車系統
– 變速箱限檔
– 舉升控制器
– 液壓系統
– 充電系統
– 減速器
– 變速箱故障
– 牽引力控制系統
– 引擎檢查燈
- 液晶顯示器 (LCD)：
– 警示燈
– 選擇檔位和方向
– 速度或自動換檔
– 查閱操作及保養手冊 (OMM)
– 主要轉向故障警告
– 座椅安全帶警告
– 輔助轉向故障警告
– 柴油微粒濾清器 (DPF) 再生濾清器
– 啟用輔助轉向能量來源
– 工時表
– 啟動減速器
- 儲物空間：
– 置杯架
– 水杯座
– 座椅下方的儲物空間
– 門上置物袋
– 駕駛員座椅後方的儲物空間
– 外套掛鉤
- 輔助轉向 – 電子液壓
- 含四速風扇的加熱器和除霜器
- 結合檔位選擇與起重裝置控制操縱桿
- 觸控螢幕顯示器，結合後視攝影機傳回之資料
- 傾斜及伸縮方向盤
- 外部後視鏡
- 空調
- 二速間歇式 (前面) 擋風玻璃雨刷及噴水器
- 座椅：
– 駕駛員：完全可調式空氣懸吊
– 訓練員：加墊及腰部安全帶
- 玻璃窗：
– 前方膠合著色玻璃窗
– 側方與後方強化著色玻璃窗
- 可調整的通風孔
- 伸縮式安全帶：駕駛員座椅和第二座椅
- 著色側開車窗
- 遮陽板
技術
- Product Link 蜂巢式 PLE643
- 具備 Stability Assist 的 Cat® Detect
電力和燈具
- 照明系統：
– 駕駛室內部
– 兩個頭燈
– 兩個寬度標誌燈
– 兩個倒車燈
– 工作燈/駕駛室檢修燈
– 兩個停車燈/尾燈
– 前後方向指示燈
- 主斷路開關
- 喇叭
- 電力系統：24 伏特、5A 24 轉 12 伏特變壓器
- 遠端起動插座 (不含纜線)
- 免保養蓄電池 (兩個)
動力傳動系統
- 雙回路密閉油浸式剎車 – 所有車輪
- 三軸、六輪驅動
- 六速前進與單速後退的自動換檔變速箱
- 差速器：標準配備自動離合式軸間和十字軸差速器鎖
- Cat C13 引擎
- 減速器：引擎壓縮煞車和液壓系統
- Cat 潔淨廢氣排放模組 (CEM, Clean Emission Module) 及廢氣後處理套件
安全
- 倒退警報器
- 滾翻保護結構/防落物保護結構 (ROPS/FOPS，Rollover Protective Structure/Falling Objects Protective Structure) 駕駛室
- 後視攝影機
護板
- 曲軸箱
- 散熱器
- 整合於組裝車體的前卸料車體防溢護板
- 後窗
其他標準設備
- S·O·S (Scheduled Oil Sampling, 定期機油取樣) 取樣閥
- 六個 750/65 R25 輪胎
- 防破壞保護裝置：上鎖式護蓋
- 擋泥板：安裝於輪拱與車體，含運輸繫帶
- 隔音 (在部分國家為標準配備*)
EFTA 國家包括歐盟成員國，以及冰島、挪威、列支敦士登、瑞士、土耳其和英國。
735 選配設備
附註
- 標準和選配設備可能有所不同。如需詳細資料，請洽詢 Cat 代理商。
駕駛員環境
- 二速 (後面) 擋風玻璃雨刷及噴水器
- 收音機，Bluetooth® 立體聲系統
- 四點式座椅安全帶
- 車窗捲簾
- 加熱式/冷卻式座椅
- 電動加熱後視鏡
技術
- Product Link 雙 PLE683
- Cat Payload
- 機器安全系統 (MSS, Machine Security System)
電力和燈具
- LED 閃爍信號燈
- 引擎缸體加熱器
- 寒冷氣候起動附件
- 乙醚起動
- 安裝於車頂的發光二極體 (LED，Light Emitting Diode) 工作燈
- 紅外線玻璃 – 高環境溫度駕駛室
選配設備
- 寒冷氣候冷卻液 –51°C (–60°F)
- 燃油快充
- 剪式尾門
- 車體襯墊
- 排氣加熱車體
- 輪擋
- 淨底盤 (無車體) 標準軸距
- 自動潤滑軸承的自動潤滑裝置
- 淨底盤 (無車體) 長軸距
- 燃油添加劑 – 防蠟
兼容技术和服务
運用 Caterpillar 的連線資料和安全原則來增進效率、加強生產力並提高商業利潤。
-
適用於鉸接式卡車的 Cat Payload
Cat® Production Measurement 功能可提供即時的淨載重秤重，協助駕駛員發揮最佳拖運能力及生產力。自動追蹤可協助工地經理監控物料搬運和效率指標，以管理生產、提高工地效率及降低成本。
1
-
8
的
9 Items
項目
Cat® Production Measurement 功能可提供即時的淨載重秤重，協助駕駛員發揮最佳拖運能力及生產力。自動追蹤可協助工地經理監控物料搬運和效率指標，以管理生產、提高工地效率及降低成本。
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Cat VisionLink
使用 VisionLink 線上檢視機隊資訊，根據資訊做出決定，為您的工地提高生產力、降低成本、簡化保養並提升安全性。利用不同的訂閱等級選項，Cat 代理商可協助配置確切的需求內容，進而最佳化您的機隊、產生額外利潤。
1
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8
的
9 Items
項目
使用 VisionLink 線上檢視機隊資訊，根據資訊做出決定，為您的工地提高生產力、降低成本、簡化保養並提升安全性。利用不同的訂閱等級選項，Cat 代理商可協助配置確切的需求內容，進而最佳化您的機隊、產生額外利潤。
-
具備 Stability Assist 的 Cat Detect
若機器即將達到不安全的角度，具備 Stability Assist 的 Cat Detect 會警告駕駛員，提高其作業時對機器穩定性的警覺，最終增加機器安全性與作業時間。
1
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8
的
9 Items
項目
若機器即將達到不安全的角度，具備 Stability Assist 的 Cat Detect 會警告駕駛員，提高其作業時對機器穩定性的警覺，最終增加機器安全性與作業時間。
了解 735 如何與客戶經常比較的產品進行比較。
鉸接式卡車
735
已選擇
- 引擎型號
- Cat® C13
- Cat® C13
- 額定淨載重
- 35.3 ton (US)
- 32 t
- 滿載 (SAE 2:1)
- 26.2 yd³
- 20 m³
鉸接式卡車
735
- 引擎型號
- Cat® C13B
- Cat® C13B
- 額定淨載重
- 35.3 ton (US)
- 32 t
- 滿載 (SAE 2:1)
- 26.2 yd³
- 20 m³
鉸接式卡車
745
- 引擎型號
- Cat® C18
- Cat® C18
- 額定淨載重
- 45.2 ton (US)
- 41 t
- 滿載 (SAE 2:1)
- 33.4 yd³
- 25.5 m³
使用比較工具比較 Cat 和競爭對手機型的詳細規格。
比較所有機型
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