大型輪式裝載機 988 XE

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引擎功率 - ISO 14396:2002: 580 hp; 432 kW

工作重量: 116362 lb; 52781 kg

鏟斗容量範圍: 4.7-13 m3 (6.2-17 yd3); 4.7-13 m3 (6.2-17 yd3)

988 XE
變更機型

總覽

搬運更多物料，且成本更低

使用 Cat® 988 XE 輪式裝載機可以在更短的時間內以較低每噸成本搬運更多物料。在需要高效能與高產能的應用中，與動力換檔 988 相比，這款電傳動 988 XE 的處理速度更快，效率也更高。它的整體燃油效率卓越，設計經久耐用，可持續使用多個生命週期，快速實現投資回報。

優勢

較少油耗

裝載和搬運應用的循環時間縮短，選配的配重還可增加穩定性，操控性更快速順暢，因此能提高生產力。

動力傳動系統的保養次數更少

動力傳動系統的保養次數減少 50%，維修間隔為 2,000 小時，並且在 17,500 個工時之前無需翻新部件。

提高挖掘循環效率

單踏板設計使操作更簡便，並具備動態煞車和駕駛員輔助功能，可讓新駕駛員訓練更快完成。

功能一覽

顯示第 1-6 筆，共 10 筆

經實證的可靠性

以超過 15 年電傳動經驗為後盾，988 XE 將簡單耐用的切換式磁阻技術與現有的 988 成熟機器設計相結合。
與 988 的相同度超過 90%。
比起傳統變矩器和機械式變速箱系統，移動零件更少。
固態全密封的液冷式電動電子設備可在極端條件下大幅提高耐用性。
改善功率和控制性，更有效率地搬運更多物料。
Cat C18 引擎經過精心打造與測試，禁得起最嚴苛應用的考驗。
先進過濾系統可有效提高液壓系統的效能和可靠性。

長期的價值與耐用性

透過降低高怠速，延長引擎使用壽命並提高燃油效率。
自動減速控制器有助於維持爬坡時的最優速度。
採用一體成型的鑄造金屬，有助於提升關鍵插銷區域的前連桿強度。
全箱型斷面後機架有助於抵抗扭轉衝擊和扭轉力。
堅固耐用的結構可對抗最艱鉅的裝載條件，同時實現多重使用壽命循環。
在單踏板模式下操作時，動態煞車系統有助於延長煞車使用壽命。

提升生產力

電傳動系統無須換檔，可簡化駕駛員控制，有助於縮短新駕駛員的學習曲線。
卓越的加速效能，方向變換更順暢，並降低行駛時間。
採用轉向和整合式控制系統 (STIC™)，大幅提高反應靈敏度。
電子液壓控制裝置操作便利且反應靈敏，有助於提高駕駛員生產力。
具備卓越的挖掘力和更高的鏟斗填充係數，可縮短挖掘時間。
改善連桿頂部的視野。

強大的效率

在卡車裝載應用中，燃油效率可提高多達 32%。
無段變速控制可達到最高地面速度。
強制流量控制 (PFC，Positive Flow Control) 液壓系統可提高效率、鏟斗駕馭感和反應靈敏度，並具有穩定的性能。
經濟模式提供 100% 電控模組 (ECM，Electronic Control Module) 管理的引擎轉速，在機具運轉期間可實現最佳燃油效益的所需轉速。
完全整合的電子引擎控制器，有助於進一步提高燃油效率。
引擎怠速關機功能在怠速時可減少油耗。
流量分配液壓系統分部在引擎轉速降低時可提供全‑流量。
提高液壓速度且循環時間更快，有助於減少怠速時間並降低油耗，同時實現最佳效率。

運用技術提升生產力

Cat 技術可監控、管理及提升工地作業成效。
Cat Payload 可為您裝載和運輸的物料精準秤重*。Payload 資料會即時顯示，提升生產力並避免過載情形。
Cat Detect 可提升工作設備周遭環境的警覺性並發出警示，協助保障工地人員與資產的安全。
Product Link™ 可讓您以無線方式連線至設備，方便您取得業務運作所需的必要資訊。
取得機器或機隊運作情況的寶貴深入分析資訊。
選配的先進生產力計畫提供可據以行動的全方位資訊，協助您管理與提升作業的生產力和獲利能力。
若選用駕駛員指導功能，可縮短循環時間並提高鏟斗填充係數。
選配的駕駛員輔助功能 (包括輪胎打滑預防、自動設定輪胎和起重空轉預防) 可讓挖掘區段循環最佳化。
單踏板設計使操作更簡便，並具備動態煞車和駕駛員輔助功能，可讓新駕駛員訓練更快速完成。
在卡車裝載作業中，駕駛員指導功能可透過機上提示來提高駕駛員效率。

*不得用於商務用途。

安全第一

若機器偵測到動作但駕駛員不在座位上時，駕駛員就位感測功能會自動啟用駐車煞車。
當駕駛員未使用安全帶時，外部駕駛員座椅安全帶信號燈會發出指示。
標準 LED 照明燈可在黑暗條件下提供更安全的作業環境。
危險電壓指示燈可確保電傳動系統斷電，機器可以安全運作。
43 度轉向鉸接可在狹窄的區域內達到精準定位，便於裝載。
負載感測液壓轉向系統可提供精準的機器控制。
縮小階梯角度並配備標準階梯照明，可提高台階和階梯的能見度，有助於降低滑倒、絆倒和墜落的風險。
電腦化監控系統包含警告指示器。
標準 Cat 視覺系統可提升機器後方的視野，協助您強化安全、放心作業。
加壓式駕駛室的空氣經過濾清，並降低噪音量。

節省維修與保養成本

電傳動系統可最大限度地延長消耗品的使用壽命，並降低機油和濾清器的浪費情況。使動力傳動系統機油的使用壽命延長兩倍，濾清器的使用壽命延長四倍。
在單踏板模式下操作時，三段式動態煞車功能有助於減少煞車磨損情況。
駕駛員輔助功能可在物料堆作業過程中自動執行關鍵挖掘區段，有助於減少組件和輪胎磨損。
採用 RCS (輪圈牽引力控制系統) 並將左踏板從 100% 調節到 25%，在不降低液壓效率的情況下減少輪胎打滑的可能性。
延長使用壽命，具備可翻新性，能夠以低保養成本實現高轉售價值。
具備集中式維修點，引擎室配有旋開式維修門，讓關鍵的日常維修檢查更方便進行。
生態排放口可防止污染物溢出。
免保養蓄電池可減少廢棄物。
車輛資訊管理系統 (VIMS™) 通知有助於在發生故障之前解決問題。
現在，駕駛員可以在作業過程中監控輪胎壓力。如果有任何變化，都會傳送故障代碼至 VisionLink®，有助於防止輪胎過早出現故障。

駕駛員舒適性和控制能力

世界級的駕駛員舒適性與人體工學設計。
Cat Premium Plus 座椅的標準配置包括皮革飾面、強制空氣加熱和冷卻、雙向大腿調整、電動調整腰部和背部支撐墊以及動態末端減震，可在整個工作日提供全面的舒適感。
伸手可及的操縱桿和座椅安裝式機具控制盤，有助於降低疲勞。
符合人體工學的開關配置和顯示器，搭配 LED 指示燈。
雙位置搖臂開關能啟動電子液壓駐車煞車。
隔離的駕駛室安裝座和空氣懸吊座椅可降低震動。
駕駛室自動溫控功能。

專為特殊用途精心打造的機型

採用更大的起重和傾斜油缸以及獨特的傾斜操縱桿，可大幅提高連桿力，單趟即可卸載一輛典型的全長原木卡車。與標準 988 相比，其設計的起重能力提高 20%，傾斜能力也增加多達 26%。
散熱器採用旋開式風扇設計，方便在碎屑較多的伐木場應用中進行維修，有助於縮短保養和維修停機時間。自動逆轉式風扇系統有助於清除碎屑，並維持空氣在散熱器芯子順暢流動。
額外的配重有助於增加穩定性，進行滿斗裝載的操控時可提高信心。
起重臂針對特殊用途精心打造，並降低橫樑高度，因此有助於提高叉具頂端的視野，可幫助在對齊裝載物時提高速度，並減少駕駛員觀察叉具的動作。

永續性

Cat® C18 引擎符合美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 和日本 2014 排放標準。
988 XE 的二氧化碳排放量比前一代 988K* 減少達 37%。
Cat 柴油引擎必須使用 ULSD (含硫量不超過 15 ppm 的超低硫柴油) 或與以下低碳強度燃料混合的 ULSD，最高可達：20% 生質柴油 FAME (脂肪酸甲酯)** 或 100% 可再生柴油、HVO (氫化植物油) 及 GTL (氣轉液) 燃料。請參閱指南以成功應用。如需詳細資料，請洽詢 Cat 代理商或參考「Caterpillar 機器油液建議」(SEBU6250)。
Cat® 潔淨廢氣排放模組採用柴油微粒濾清器 (DPF)、柴油氧化觸媒 (DOC)、以及選擇性觸媒還原 (SCR) 等技術，可降低引擎排放。
引擎怠速關閉計時器可透過在預先設定的怠速期間後關閉機器，以減少燃油消耗、溫室氣體排放和不必要的怠速時間。
自動挖掘功能可提升您的作業效率和生產力，並降低油耗、溫室氣體排放、機器磨損和駕駛員疲勞。
自動設定輪胎可減少輪胎磨損，並降低油耗和溫室氣體排放。
延長保養週期不僅可減少停機時間，且可降低機器使用壽命期間更換油液和濾清器的用量。
在向後操作的作業中，988K XE 的後方物體偵測功能有助於提高工地的安全性，並加強對盲點的警覺性。
Cat® Payload 技術可大幅提升裝載效率，協助所有技能層級的駕駛員提高作業準確度，降低裝載時間、燃油成本及溫室氣體排放。可升級為進階 Payload 提供更多功能及特色，進一步改善駕駛員效率和準確度。

*所有的比較均是對照 988K。生產力、燃油效率和 CO2 排放因應用而異。CO2 排放量計算是以每小時使用 2.2 加侖 (US) 美國 2 號柴油的參考工作循環為基礎。採用美國環保署排放中心排放係數，符合 IPCC2006 方法。包括與 DEF (柴油排氣油液) 相關的 CO2。燃油量測溫度為 15°C。平均油耗估計改善程度是根據測試或 Product Link® 資料 (如有提供)。生產力提升程度則根據測試資料。相較於 988H (2010) 並將生產力提升程度納入考量，988K XE 搬運物料每短噸的 CO2 排放量可減少高達 45%。**未含後處理裝置的引擎可以使用更高比例的混合品，最高為 100% 生質柴油。

以超過 15 年電傳動經驗為後盾，988 XE 將簡單耐用的切換式磁阻技術與現有的 988 成熟機器設計相結合。
與 988 的相同度超過 90%。
比起傳統變矩器和機械式變速箱系統，移動零件更少。
固態全密封的液冷式電動電子設備可在極端條件下大幅提高耐用性。
改善功率和控制性，更有效率地搬運更多物料。
Cat C18 引擎經過精心打造與測試，禁得起最嚴苛應用的考驗。
先進過濾系統可有效提高液壓系統的效能和可靠性。

透過降低高怠速，延長引擎使用壽命並提高燃油效率。
自動減速控制器有助於維持爬坡時的最優速度。
採用一體成型的鑄造金屬，有助於提升關鍵插銷區域的前連桿強度。
全箱型斷面後機架有助於抵抗扭轉衝擊和扭轉力。
堅固耐用的結構可對抗最艱鉅的裝載條件，同時實現多重使用壽命循環。
在單踏板模式下操作時，動態煞車系統有助於延長煞車使用壽命。

電傳動系統無須換檔，可簡化駕駛員控制，有助於縮短新駕駛員的學習曲線。
卓越的加速效能，方向變換更順暢，並降低行駛時間。
採用轉向和整合式控制系統 (STIC™)，大幅提高反應靈敏度。
電子液壓控制裝置操作便利且反應靈敏，有助於提高駕駛員生產力。
具備卓越的挖掘力和更高的鏟斗填充係數，可縮短挖掘時間。
改善連桿頂部的視野。

在卡車裝載應用中，燃油效率可提高多達 32%。
無段變速控制可達到最高地面速度。
強制流量控制 (PFC，Positive Flow Control) 液壓系統可提高效率、鏟斗駕馭感和反應靈敏度，並具有穩定的性能。
經濟模式提供 100% 電控模組 (ECM，Electronic Control Module) 管理的引擎轉速，在機具運轉期間可實現最佳燃油效益的所需轉速。
完全整合的電子引擎控制器，有助於進一步提高燃油效率。
引擎怠速關機功能在怠速時可減少油耗。
流量分配液壓系統分部在引擎轉速降低時可提供全‑流量。
提高液壓速度且循環時間更快，有助於減少怠速時間並降低油耗，同時實現最佳效率。

Cat 技術可監控、管理及提升工地作業成效。
Cat Payload 可為您裝載和運輸的物料精準秤重*。Payload 資料會即時顯示，提升生產力並避免過載情形。
Cat Detect 可提升工作設備周遭環境的警覺性並發出警示，協助保障工地人員與資產的安全。
Product Link™ 可讓您以無線方式連線至設備，方便您取得業務運作所需的必要資訊。
取得機器或機隊運作情況的寶貴深入分析資訊。
選配的先進生產力計畫提供可據以行動的全方位資訊，協助您管理與提升作業的生產力和獲利能力。
若選用駕駛員指導功能，可縮短循環時間並提高鏟斗填充係數。
選配的駕駛員輔助功能 (包括輪胎打滑預防、自動設定輪胎和起重空轉預防) 可讓挖掘區段循環最佳化。
單踏板設計使操作更簡便，並具備動態煞車和駕駛員輔助功能，可讓新駕駛員訓練更快速完成。
在卡車裝載作業中，駕駛員指導功能可透過機上提示來提高駕駛員效率。

*不得用於商務用途。

若機器偵測到動作但駕駛員不在座位上時，駕駛員就位感測功能會自動啟用駐車煞車。
當駕駛員未使用安全帶時，外部駕駛員座椅安全帶信號燈會發出指示。
標準 LED 照明燈可在黑暗條件下提供更安全的作業環境。
危險電壓指示燈可確保電傳動系統斷電，機器可以安全運作。
43 度轉向鉸接可在狹窄的區域內達到精準定位，便於裝載。
負載感測液壓轉向系統可提供精準的機器控制。
縮小階梯角度並配備標準階梯照明，可提高台階和階梯的能見度，有助於降低滑倒、絆倒和墜落的風險。
電腦化監控系統包含警告指示器。
標準 Cat 視覺系統可提升機器後方的視野，協助您強化安全、放心作業。
加壓式駕駛室的空氣經過濾清，並降低噪音量。

電傳動系統可最大限度地延長消耗品的使用壽命，並降低機油和濾清器的浪費情況。使動力傳動系統機油的使用壽命延長兩倍，濾清器的使用壽命延長四倍。
在單踏板模式下操作時，三段式動態煞車功能有助於減少煞車磨損情況。
駕駛員輔助功能可在物料堆作業過程中自動執行關鍵挖掘區段，有助於減少組件和輪胎磨損。
採用 RCS (輪圈牽引力控制系統) 並將左踏板從 100% 調節到 25%，在不降低液壓效率的情況下減少輪胎打滑的可能性。
延長使用壽命，具備可翻新性，能夠以低保養成本實現高轉售價值。
具備集中式維修點，引擎室配有旋開式維修門，讓關鍵的日常維修檢查更方便進行。
生態排放口可防止污染物溢出。
免保養蓄電池可減少廢棄物。
車輛資訊管理系統 (VIMS™) 通知有助於在發生故障之前解決問題。
現在，駕駛員可以在作業過程中監控輪胎壓力。如果有任何變化，都會傳送故障代碼至 VisionLink®，有助於防止輪胎過早出現故障。

世界級的駕駛員舒適性與人體工學設計。
Cat Premium Plus 座椅的標準配置包括皮革飾面、強制空氣加熱和冷卻、雙向大腿調整、電動調整腰部和背部支撐墊以及動態末端減震，可在整個工作日提供全面的舒適感。
伸手可及的操縱桿和座椅安裝式機具控制盤，有助於降低疲勞。
符合人體工學的開關配置和顯示器，搭配 LED 指示燈。
雙位置搖臂開關能啟動電子液壓駐車煞車。
隔離的駕駛室安裝座和空氣懸吊座椅可降低震動。
駕駛室自動溫控功能。

採用更大的起重和傾斜油缸以及獨特的傾斜操縱桿，可大幅提高連桿力，單趟即可卸載一輛典型的全長原木卡車。與標準 988 相比，其設計的起重能力提高 20%，傾斜能力也增加多達 26%。
散熱器採用旋開式風扇設計，方便在碎屑較多的伐木場應用中進行維修，有助於縮短保養和維修停機時間。自動逆轉式風扇系統有助於清除碎屑，並維持空氣在散熱器芯子順暢流動。
額外的配重有助於增加穩定性，進行滿斗裝載的操控時可提高信心。
起重臂針對特殊用途精心打造，並降低橫樑高度，因此有助於提高叉具頂端的視野，可幫助在對齊裝載物時提高速度，並減少駕駛員觀察叉具的動作。

Cat® C18 引擎符合美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 和日本 2014 排放標準。
988 XE 的二氧化碳排放量比前一代 988K* 減少達 37%。
Cat 柴油引擎必須使用 ULSD (含硫量不超過 15 ppm 的超低硫柴油) 或與以下低碳強度燃料混合的 ULSD，最高可達：20% 生質柴油 FAME (脂肪酸甲酯)** 或 100% 可再生柴油、HVO (氫化植物油) 及 GTL (氣轉液) 燃料。請參閱指南以成功應用。如需詳細資料，請洽詢 Cat 代理商或參考「Caterpillar 機器油液建議」(SEBU6250)。
Cat® 潔淨廢氣排放模組採用柴油微粒濾清器 (DPF)、柴油氧化觸媒 (DOC)、以及選擇性觸媒還原 (SCR) 等技術，可降低引擎排放。
引擎怠速關閉計時器可透過在預先設定的怠速期間後關閉機器，以減少燃油消耗、溫室氣體排放和不必要的怠速時間。
自動挖掘功能可提升您的作業效率和生產力，並降低油耗、溫室氣體排放、機器磨損和駕駛員疲勞。
自動設定輪胎可減少輪胎磨損，並降低油耗和溫室氣體排放。
延長保養週期不僅可減少停機時間，且可降低機器使用壽命期間更換油液和濾清器的用量。
在向後操作的作業中，988K XE 的後方物體偵測功能有助於提高工地的安全性，並加強對盲點的警覺性。
Cat® Payload 技術可大幅提升裝載效率，協助所有技能層級的駕駛員提高作業準確度，降低裝載時間、燃油成本及溫室氣體排放。可升級為進階 Payload 提供更多功能及特色，進一步改善駕駛員效率和準確度。

規格標準設備選配設備

產品規格 988 XE

引擎

引擎功率 - ISO 14396:2002	580 hp 432 kW
引擎型號	Cat® C18 Cat® C18
額定速度	1,700 rpm 1,700 rpm
尖峰功率速度	1,500 rpm 1,500 rpm
總功率 (SAE J1995:2014)	588 hp 439 kW
淨功率 - SAE J1349:2011	538 hp 401 kW
缸徑	5.7 in 145 mm
行程	7.2 in 183 mm
排量	1105 in³ 18.1 l
尖峰扭矩 - 1,200 rpm	2230 lbf·ft 3023 N·m
扭矩提升值	58% 58%
附註 (1)	提供兩種引擎排放選項：1. 符合美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 和日本 2014 排放標準。2. 符合巴西 MAR-1 排放標準，相當於美國環保署 Tier 3 和歐盟 Stage IIIA 同級標準。提供兩種引擎排放選項：1. 符合美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 和日本 2014 排放標準。2. 符合巴西 MAR-1 排放標準，相當於美國環保署 Tier 3 和歐盟 Stage IIIA 同級標準。
附註 (2)	所示之淨功率是當引擎裝有風扇 (為最低速)、進氣系統、排氣系統和交流發電機時，在飛輪處測得的功率。所示之淨功率是當引擎裝有風扇 (為最低速)、進氣系統、排氣系統和交流發電機時，在飛輪處測得的功率。
排放	美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 與日本 2014 美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 與日本 2014

操作技術規格

工作重量	116362 lb 52781 kg
鏟斗容量範圍	4.7-13 m3 (6.2-17 yd3) 4.7-13 m3 (6.2-17 yd3)
額定淨載重 - 採掘面	12.5 t 11.3 t
額定淨載重 - 鬆散物料	16 t 14.5 t

變速箱

變速箱型式	Cat 切換式磁阻電力傳動系統 Cat 切換式磁阻電力傳動系統
前進 1 檔 (虛擬)	4.3 mile/h 7 km/h
前進 2 檔 (虛擬)	7 mile/h 11.3 km/h
前進 3 檔 (虛擬)	13.8 mile/h 22.2 km/h
前進 4 檔 (虛擬)	20 mile/h 32.1 km/h
倒退 1 檔 (虛擬)	4.3 mile/h 7 km/h
倒退 2 檔 (虛擬)	7 mile/h 11.3 km/h
倒退 3 檔 (虛擬)	17.5 mile/h 28.2 km/h

液壓系統 - 起重/傾斜

起重/傾斜系統 - 回路	EH 強制流量控制，流量分配 EH 強制流量控制，流量分配
起重/傾斜系統 - 泵	可變排量活塞可變排量活塞
於 1,400-1,600 rpm 的最大流量	153 gpm 580 L/min
洩壓閥設定 - 起重/傾斜	4757 psi 32800 kPa
起重汽缸 - 缸徑	8.7 in 210 mm
起重汽缸 - 行程	41.3 in 1050 mm
傾斜油缸 - 缸徑	8.7 in 266 mm
傾斜油缸 - 行程	27 in 685 mm

液壓循環時間

後翻	4.5 s 4.5 s
升起	8 s 8 s
卸料	2.2 s 2.2 s
降下向下浮動	3.5 s 3.5 s
總液壓循環時間	18.2 s 18.2 s

液壓系統 - 轉向

轉向系統 - 回路	負載感測先導裝置負載感測先導裝置
轉向系統 - 泵	可變排量活塞可變排量活塞
於 1,400-1,600 rpm 的最大流量	71.3 gpm 270 L/min
轉向切入壓力	4351 psi 30000 kPa
總轉向角度	86° 86°
轉向循環時間 - 高怠速	3.4 s 3.4 s
轉向循環時間 - 低怠速	5.6 s 5.6 s

空調系統

空調	本機器的空調系統含氟化溫室氣體冷媒 R134a 或 R1234yf。有關此氣體的識別請參閱標籤或說明手冊。• 如果配備 R134a (全球升溫潛能值 = 1430)，該系統含有 1.8 kg (3.9 lb) 的冷媒，這相當於 2.574 公噸 (2.837 噸) 的二氧化碳當量。本機器的空調系統含氟化溫室氣體冷媒 R134a 或 R1234yf。有關此氣體的識別請參閱標籤或說明手冊。• 如果配備 R134a (全球升溫潛能值 = 1430)，該系統含有 1.8 kg (3.9 lb) 的冷媒，這相當於 2.574 公噸 (2.837 噸) 的二氧化碳當量。

輪軸

前方	固定式固定式
後方	樞軸樞軸
擺動角度	13° 13°

煞車

煞車	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

駕駛室

ROPS/FOPS

ROPS/FOPS 符合 ISO 3471:2008 和 ISO 3449:2005 Level II 標準 ROPS/FOPS 符合 ISO 3471:2008 和 ISO 3449:2005 Level II 標準

聲音性能 - Tier 4 Final / Stage V

駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008)	109 dB(A) 109 dB(A)
駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008)**	109 dB(A) 109 dB(A)
附註 (1)	適用在歐盟國家/地區及採納「歐盟指令」和「英國指令」之國家/地區內的機器適用在歐盟國家/地區及採納「歐盟指令」和「英國指令」之國家/地區內的機器
附註 (2)	依據「2005/88/EC」修訂之歐盟指令「2000/14/EC」和英國噪音條例 2001 年第 1701 號的相關規定依據「2005/88/EC」修訂之歐盟指令「2000/14/EC」和英國噪音條例 2001 年第 1701 號的相關規定
附註 (3)	機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (4)	駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (5)	在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時，可能需要使用聽力保護裝置。在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時，可能需要使用聽力保護裝置。

聲音性能 - Tier 3/Stage IIIA

駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008)	110 dB(A) 110 dB(A)
駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
附註 (1)	適用在歐盟國家/地區及採納「歐盟指令」和「英國指令」之國家/地區內的機器適用在歐盟國家/地區及採納「歐盟指令」和「英國指令」之國家/地區內的機器
附註 (2)	依據「2005/88/EC」修訂之歐盟指令「2000/14/EC」和英國噪音條例 2001 年第 1701 號的相關規定依據「2005/88/EC」修訂之歐盟指令「2000/14/EC」和英國噪音條例 2001 年第 1701 號的相關規定
附註 (3)	機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (4)	駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (5)	在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時，可能需要使用聽力保護裝置。在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時，可能需要使用聽力保護裝置。

維修加注容量

燃油箱	147 gal (US) 555 l
冷卻系統 - 水套水	30 gal (US) 112 l
冷卻系統 - 動力傳動系統	8 gal (US) 30 l
引擎曲軸箱	16 gal (US) 60 l
柴油排氣油液油箱	8.7 gal (US) 33 l
變速箱	16 gal (US) 60 l
差速器 - 最終傳動系統 - 前方	49 gal (US) 186 l
差速器 - 最終傳動系統 - 後方	49 gal (US) 186 l
液壓系統 - 機具/轉向	126 gal (US) 475 l
附註	符合美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 和日本 2014 排放標準的 Cat 柴油引擎，必須使用 ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel，超低硫柴油) (含硫量不超過 15 ppm 的超低硫柴油) 和相容於以下低碳強度燃料混合的 ULSD ，最高可達：• 最高 20% 生質柴油 FAME (Fatty Acid Methyl Ester，脂肪酸甲酯) * • 100% 可再生柴油、HVO (Hydrotreated Vegetable Oil，經氫化處理的植物油) 和 GTL (Gas to Liquid，氣體轉液) 燃油• Cat 引擎符合巴西 MAR-1 排放標準，相當於美國環保署 Tier 3 和歐盟 Stage IIIA 排放標準，與混合以下低碳強度燃油的柴油相容，其最高濃度如下：• 最高 100% 生質柴油 FAME (Fatty Acid Methyl Ester，脂肪酸甲酯) * • 最高 100% 可再生柴油、HVO (Hydrotreated Vegetable Oil，經氫化處理的植物油) 和 GTL (Gas to Liquid，氣體轉液) 燃料請參閱成功應用的指引。詳情請洽詢您的 Cat 代理商或參閱「Caterpillar 機器油液建議」(SEBU6250)。* 雖然 Caterpillar 引擎可與這些替代燃油相容，但某些地區可能不允許使用。使用低碳強度燃油所產生的排氣溫室氣體排放基本上與傳統燃油相同。* 無後處理裝置的引擎可使用更高比例的生質柴油混合燃油，最高可達 100%。（若使用超過 20% 生質柴油的混合燃油，請洽詢 Cat 代理商。) 符合美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 和日本 2014 排放標準的 Cat 柴油引擎，必須使用 ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel，超低硫柴油) (含硫量不超過 15 ppm 的超低硫柴油) 和相容於以下低碳強度燃料混合的 ULSD ，最高可達：• 最高 20% 生質柴油 FAME (Fatty Acid Methyl Ester，脂肪酸甲酯) * • 100% 可再生柴油、HVO (Hydrotreated Vegetable Oil，經氫化處理的植物油) 和 GTL (Gas to Liquid，氣體轉液) 燃油• Cat 引擎符合巴西 MAR-1 排放標準，相當於美國環保署 Tier 3 和歐盟 Stage IIIA 排放標準，與混合以下低碳強度燃油的柴油相容，其最高濃度如下：• 最高 100% 生質柴油 FAME (Fatty Acid Methyl Ester，脂肪酸甲酯) * • 最高 100% 可再生柴油、HVO (Hydrotreated Vegetable Oil，經氫化處理的植物油) 和 GTL (Gas to Liquid，氣體轉液) 燃料請參閱成功應用的指引。詳情請洽詢您的 Cat 代理商或參閱「Caterpillar 機器油液建議」(SEBU6250)。* 雖然 Caterpillar 引擎可與這些替代燃油相容，但某些地區可能不允許使用。使用低碳強度燃油所產生的排氣溫室氣體排放基本上與傳統燃油相同。* 無後處理裝置的引擎可使用更高比例的生質柴油混合燃油，最高可達 100%。（若使用超過 20% 生質柴油的混合燃油，請洽詢 Cat 代理商。)

尺寸 (近似值) - 標準起重

地面至 ROPS 頂部	13.8 ft 4202 mm
地面至排氣管頂部	14.8 ft 4521 mm
地面至引擎蓋頂部	10.9 ft 3334 mm
地面至保險桿間隙	3.1 ft 933 mm
後輪軸 - 中線至保險桿	10.5 ft 3187 mm
前輪軸中線至鏟斗齒端	14 ft 4254 mm
軸距	14.9 ft 4550 mm
最大總長度	39.3 ft 11991 mm
地面至下方鉸接件間隙	1.9 ft 568 mm
地面至輪軸中心	3.2 ft 978 mm
最大起重間隙	11.9 ft 3641 mm
B 型銷高度 - 最大起重	18 ft 5491 mm
最大總高度 - 鏟斗舉升	24.5 ft 7455 mm
伸出距離 - 最大起重	6.5 ft 1981 mm
附註	規格採用 6.9 m3 (9 yd3) 岩石鏟斗和 Michelin XLDD2 與後輪軸中線高度 978 mm (3.2 ft) 來計算。規格採用 6.9 m3 (9 yd3) 岩石鏟斗和 Michelin XLDD2 與後輪軸中線高度 978 mm (3.2 ft) 來計算。

尺寸 (近似值) - 高起重

地面至 ROPS 頂部	13.8 ft 4202 mm
地面至排氣管頂部	14.8 ft 4521 mm
地面至引擎蓋頂部	10.9 ft 3334 mm
地面至保險桿間隙	3.1 ft 933 mm
後輪軸 - 中線至保險桿	10.5 ft 3187 mm
前輪軸中線至鏟斗齒端	15.3 ft 4661 mm
軸距	14.9 ft 4550 mm
最大總長度	40.7 ft 12398 mm
地面至下方鉸接件間隙	1.9 ft 568 mm
地面至輪軸中心	3.2 ft 978 mm
最大起重間隙	13.3 ft 4043 mm
B 型銷高度 - 最大起重	19.3 ft 5887 mm
最大總高度 - 鏟斗舉升	25.8 ft 7849 mm
伸出距離 - 最大起重	6.8 ft 2062 mm
附註	規格採用 6.9 m3 (9 yd3) 岩石鏟斗和 Michelin XLDD2 與後輪軸中線高度 978 mm (3.2 ft) 來計算。規格採用 6.9 m3 (9 yd3) 岩石鏟斗和 Michelin XLDD2 與後輪軸中線高度 978 mm (3.2 ft) 來計算。

尺寸 - 伐木場連桿

地面至 ROPS 頂部	13.8 ft 4221 mm
地面至排氣管頂部	13.8 ft 4214 mm
地面至引擎蓋頂部	10.9 ft 3334 mm
地面至保險桿間隙	3.1 ft 933 mm
後輪軸 - 中線至保險桿	10.5 ft 3187 mm
前輪軸中線至叉具尖端	16.5 ft 5023 mm
軸距	14.9 ft 4550 mm
最大總長度	41.9 ft 12761 mm
地面至下方鉸接件間隙	1.9 ft 568 mm
地面至前輪軸中心	3.2 ft 978 mm
臂平舉時的叉具高度	8.1 ft 2474 mm
叉具頂部鉗具開口	13.1 ft 4006 mm
最大舉升時的叉具高度	17.2 ft 5242 mm
最大舉升時的鉸鏈銷高度	16.1 ft 4918 mm
最大舉升卸料角度	-39.4 ° -39.4 °

聲音性能 - Tier 4 Final/歐盟 Stage V - 標準

附註 (1)	根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (3)	根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (2)	在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時，可能需要使用聽力保護裝置。在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時，可能需要使用聽力保護裝置。

永續性

再循環能力

96% 96%

鏟斗

鏟斗容量

4.7-13 m3 (6.2-17 yd3) 4.7-13 m3 (6.2-17 yd3)

988 XE 標準設備

附註

標準和選配設備可能有所不同。如需詳細資料，請洽詢 Cat 代理商。

電力

倒車警報器

單 150 安培交流發電機

乾式蓄電池

高電壓指示燈

照明系統 (LED、工作燈、進出和維修平台照明)

24V 起動和充電系統

輔助跨接起動插座

保險桿內的起動器鎖定裝置

保險桿內的變速箱鎖定裝置

駕駛員環境

圖形資訊顯示器可顯示即時操作資訊、執行校正，並可自訂駕駛員設定值

空調

Cat 視覺系統 (後視攝影機系統)

預裝 Cat Production Measurement

隔音加壓駕駛室、整合式的滾翻保護結構/防落物保護結構 (ROPS/FOPS)，預留娛樂用收音機位置，包含天線、喇叭和變壓器 (12‑伏特，5 安培) 和電源插座

起重和傾斜功能控制器

加熱器、除霜器

電動喇叭

儀表板、儀表
– 冷卻液溫度
– 引擎工時表
– 液壓機油溫度
– 動力傳動系統油溫

駕駛室頂燈

便當盒和飲料置物架

預留 CB 收音機位置

後視鏡 (安裝於車外)

輪圈牽引力控制系統 (RCS)

豪華型座椅

座椅安全帶提醒裝置

伸縮式座椅安全帶，寬度 76 mm (3")

轉向和變速箱整合式控制 (STIC™) 系統

抗紫外線玻璃

虛擬檔位指示器

含圖形資訊顯示器的重要資訊管理系統 (VIMS™)：外部資料連接埠

濕臂雨刷/噴水器 (前後)
– 間歇式前後雨刷

方向燈

動力傳動系統

行駛/輔助油冷式多碟盤煞車

液壓系統殼排油濾網

電子液壓駐車煞車

C18 機械致動電子單體噴射 (MEUI™)柴油引擎，具備渦輪增壓/後冷功能

Wiggins 高速引擎換油系統

地面高度引擎關閉開關

引擎進氣口渦輪式預清器

散熱器，鋁製模組化散熱器 (AMR, Aluminum Modular Radiator)

具三段式動態煞車的單踏板模式

自動乙醚輔助起動裝置

電子式油門鎖

手動開關和自動燃油充油

Cat 切換式磁阻 (SR) 發電機/泵傳動

Cat 切換式磁阻 (SR，Switched Reluctance) 傳動馬達

Cat 整合式電動電子設備

自動減速控制裝置

其他設備

自動鏟斗起重回位/定位器

基本機器價格包含一個輪圈的補助金額

液壓傳動需求風扇

Cat O 形環面密封接頭

維修檢修門 (可上鎖)

引擎、散熱器、液壓油箱使用的生態排放口

555 l (147 Gal) 燃油箱

牽引桿鉸接件 (含斗銷)

Cat XT™ 軟管

液壓轉向和煞車過濾/篩選系統

Cat 潔淨廢氣排放模組 (CEM)

駕駛員輔助功能，防止輪胎打滑

機油取樣閥

預混濃度為 50% 的長效冷卻液，提供低至 –34°C (–29°F) 的抗凍防護

駕駛室和維修平台可由後方檢修

負載感測轉向裝置

踢腳板

防破壞保護蓋鎖

988 XE 選配設備

附註

標準和選配設備可能有所不同。如需詳細資料，請洽詢 Cat 代理商。

動力傳動系統

–50°C (–58°F) 防凍劑

引擎缸體加熱器 120V 或 240V

高環境溫度冷卻 – 軟體

曲軸箱護板

引擎煞車、具備軟體功能的附件 (SEA，Software Enabled Attachment)

駕駛員環境

駕駛室預清器

Cat Detect，物體偵測系統

Cat Production Measurement

AM/FM/CD/MP3 Bluetooth® 收音機

LED 警告頻閃燈

下拉式車窗遮陽板

安裝於扶手的視鏡

其他設備

前後行駛擋泥板

(Shaw-Aero) 快充燃油系統

寒冷氣候套件：額外起動器和 2 個蓄電池、引擎缸體加熱器 120V 或 240V、加熱式油管

引擎室維修燈

自動潤滑系統含自動關閉

再生煞車

輪擋

駕駛員輔導

輪胎壓力監控系統

駕駛員輔助功能，自動設定輪胎和起重停滯預防

額外配重

其他選配配置

砂石處理機

伐木場

產品規格 988 XE

下載列印

引擎

引擎功率 - ISO 14396:2002	580 hp 432 kW
引擎型號	Cat® C18 Cat® C18
額定速度	1,700 rpm 1,700 rpm
尖峰功率速度	1,500 rpm 1,500 rpm
總功率 (SAE J1995:2014)	588 hp 439 kW
淨功率 - SAE J1349:2011	538 hp 401 kW
缸徑	5.7 in 145 mm
行程	7.2 in 183 mm
排量	1105 in³ 18.1 l
尖峰扭矩 - 1,200 rpm	2230 lbf·ft 3023 N·m
扭矩提升值	58% 58%
附註 (1)	提供兩種引擎排放選項：1. 符合美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 和日本 2014 排放標準。2. 符合巴西 MAR-1 排放標準，相當於美國環保署 Tier 3 和歐盟 Stage IIIA 同級標準。提供兩種引擎排放選項：1. 符合美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 和日本 2014 排放標準。2. 符合巴西 MAR-1 排放標準，相當於美國環保署 Tier 3 和歐盟 Stage IIIA 同級標準。
附註 (2)	所示之淨功率是當引擎裝有風扇 (為最低速)、進氣系統、排氣系統和交流發電機時，在飛輪處測得的功率。所示之淨功率是當引擎裝有風扇 (為最低速)、進氣系統、排氣系統和交流發電機時，在飛輪處測得的功率。
排放	美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 與日本 2014 美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 與日本 2014

操作技術規格

工作重量	116362 lb 52781 kg
鏟斗容量範圍	4.7-13 m3 (6.2-17 yd3) 4.7-13 m3 (6.2-17 yd3)
額定淨載重 - 採掘面	12.5 t 11.3 t
額定淨載重 - 鬆散物料	16 t 14.5 t

變速箱

變速箱型式	Cat 切換式磁阻電力傳動系統 Cat 切換式磁阻電力傳動系統
前進 1 檔 (虛擬)	4.3 mile/h 7 km/h
前進 2 檔 (虛擬)	7 mile/h 11.3 km/h
前進 3 檔 (虛擬)	13.8 mile/h 22.2 km/h
前進 4 檔 (虛擬)	20 mile/h 32.1 km/h
倒退 1 檔 (虛擬)	4.3 mile/h 7 km/h
倒退 2 檔 (虛擬)	7 mile/h 11.3 km/h
倒退 3 檔 (虛擬)	17.5 mile/h 28.2 km/h

液壓系統 - 起重/傾斜

起重/傾斜系統 - 回路	EH 強制流量控制，流量分配 EH 強制流量控制，流量分配
起重/傾斜系統 - 泵	可變排量活塞可變排量活塞
於 1,400-1,600 rpm 的最大流量	153 gpm 580 L/min
洩壓閥設定 - 起重/傾斜	4757 psi 32800 kPa
起重汽缸 - 缸徑	8.7 in 210 mm
起重汽缸 - 行程	41.3 in 1050 mm
傾斜油缸 - 缸徑	8.7 in 266 mm
傾斜油缸 - 行程	27 in 685 mm

液壓循環時間

後翻	4.5 s 4.5 s
升起	8 s 8 s
卸料	2.2 s 2.2 s
降下向下浮動	3.5 s 3.5 s
總液壓循環時間	18.2 s 18.2 s

液壓系統 - 轉向

轉向系統 - 回路	負載感測先導裝置負載感測先導裝置
轉向系統 - 泵	可變排量活塞可變排量活塞
於 1,400-1,600 rpm 的最大流量	71.3 gpm 270 L/min
轉向切入壓力	4351 psi 30000 kPa
總轉向角度	86° 86°
轉向循環時間 - 高怠速	3.4 s 3.4 s
轉向循環時間 - 低怠速	5.6 s 5.6 s

空調系統

空調	本機器的空調系統含氟化溫室氣體冷媒 R134a 或 R1234yf。有關此氣體的識別請參閱標籤或說明手冊。• 如果配備 R134a (全球升溫潛能值 = 1430)，該系統含有 1.8 kg (3.9 lb) 的冷媒，這相當於 2.574 公噸 (2.837 噸) 的二氧化碳當量。本機器的空調系統含氟化溫室氣體冷媒 R134a 或 R1234yf。有關此氣體的識別請參閱標籤或說明手冊。• 如果配備 R134a (全球升溫潛能值 = 1430)，該系統含有 1.8 kg (3.9 lb) 的冷媒，這相當於 2.574 公噸 (2.837 噸) 的二氧化碳當量。

輪軸

前方	固定式固定式
後方	樞軸樞軸
擺動角度	13° 13°

煞車

煞車	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

駕駛室

ROPS/FOPS

ROPS/FOPS 符合 ISO 3471:2008 和 ISO 3449:2005 Level II 標準 ROPS/FOPS 符合 ISO 3471:2008 和 ISO 3449:2005 Level II 標準

聲音性能 - Tier 4 Final / Stage V

駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008)	109 dB(A) 109 dB(A)
駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008)**	109 dB(A) 109 dB(A)
附註 (1)	適用在歐盟國家/地區及採納「歐盟指令」和「英國指令」之國家/地區內的機器適用在歐盟國家/地區及採納「歐盟指令」和「英國指令」之國家/地區內的機器
附註 (2)	依據「2005/88/EC」修訂之歐盟指令「2000/14/EC」和英國噪音條例 2001 年第 1701 號的相關規定依據「2005/88/EC」修訂之歐盟指令「2000/14/EC」和英國噪音條例 2001 年第 1701 號的相關規定
附註 (3)	機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (4)	駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (5)	在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時，可能需要使用聽力保護裝置。在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時，可能需要使用聽力保護裝置。

聲音性能 - Tier 3/Stage IIIA

駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008)	110 dB(A) 110 dB(A)
駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
附註 (1)	適用在歐盟國家/地區及採納「歐盟指令」和「英國指令」之國家/地區內的機器適用在歐盟國家/地區及採納「歐盟指令」和「英國指令」之國家/地區內的機器
附註 (2)	依據「2005/88/EC」修訂之歐盟指令「2000/14/EC」和英國噪音條例 2001 年第 1701 號的相關規定依據「2005/88/EC」修訂之歐盟指令「2000/14/EC」和英國噪音條例 2001 年第 1701 號的相關規定
附註 (3)	機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (4)	駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (5)	在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時，可能需要使用聽力保護裝置。在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時，可能需要使用聽力保護裝置。

維修加注容量

燃油箱	147 gal (US) 555 l
冷卻系統 - 水套水	30 gal (US) 112 l
冷卻系統 - 動力傳動系統	8 gal (US) 30 l
引擎曲軸箱	16 gal (US) 60 l
柴油排氣油液油箱	8.7 gal (US) 33 l
變速箱	16 gal (US) 60 l
差速器 - 最終傳動系統 - 前方	49 gal (US) 186 l
差速器 - 最終傳動系統 - 後方	49 gal (US) 186 l
液壓系統 - 機具/轉向	126 gal (US) 475 l
附註	符合美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 和日本 2014 排放標準的 Cat 柴油引擎，必須使用 ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel，超低硫柴油) (含硫量不超過 15 ppm 的超低硫柴油) 和相容於以下低碳強度燃料混合的 ULSD ，最高可達：• 最高 20% 生質柴油 FAME (Fatty Acid Methyl Ester，脂肪酸甲酯) * • 100% 可再生柴油、HVO (Hydrotreated Vegetable Oil，經氫化處理的植物油) 和 GTL (Gas to Liquid，氣體轉液) 燃油• Cat 引擎符合巴西 MAR-1 排放標準，相當於美國環保署 Tier 3 和歐盟 Stage IIIA 排放標準，與混合以下低碳強度燃油的柴油相容，其最高濃度如下：• 最高 100% 生質柴油 FAME (Fatty Acid Methyl Ester，脂肪酸甲酯) * • 最高 100% 可再生柴油、HVO (Hydrotreated Vegetable Oil，經氫化處理的植物油) 和 GTL (Gas to Liquid，氣體轉液) 燃料請參閱成功應用的指引。詳情請洽詢您的 Cat 代理商或參閱「Caterpillar 機器油液建議」(SEBU6250)。* 雖然 Caterpillar 引擎可與這些替代燃油相容，但某些地區可能不允許使用。使用低碳強度燃油所產生的排氣溫室氣體排放基本上與傳統燃油相同。* 無後處理裝置的引擎可使用更高比例的生質柴油混合燃油，最高可達 100%。（若使用超過 20% 生質柴油的混合燃油，請洽詢 Cat 代理商。) 符合美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 和日本 2014 排放標準的 Cat 柴油引擎，必須使用 ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel，超低硫柴油) (含硫量不超過 15 ppm 的超低硫柴油) 和相容於以下低碳強度燃料混合的 ULSD ，最高可達：• 最高 20% 生質柴油 FAME (Fatty Acid Methyl Ester，脂肪酸甲酯) * • 100% 可再生柴油、HVO (Hydrotreated Vegetable Oil，經氫化處理的植物油) 和 GTL (Gas to Liquid，氣體轉液) 燃油• Cat 引擎符合巴西 MAR-1 排放標準，相當於美國環保署 Tier 3 和歐盟 Stage IIIA 排放標準，與混合以下低碳強度燃油的柴油相容，其最高濃度如下：• 最高 100% 生質柴油 FAME (Fatty Acid Methyl Ester，脂肪酸甲酯) * • 最高 100% 可再生柴油、HVO (Hydrotreated Vegetable Oil，經氫化處理的植物油) 和 GTL (Gas to Liquid，氣體轉液) 燃料請參閱成功應用的指引。詳情請洽詢您的 Cat 代理商或參閱「Caterpillar 機器油液建議」(SEBU6250)。* 雖然 Caterpillar 引擎可與這些替代燃油相容，但某些地區可能不允許使用。使用低碳強度燃油所產生的排氣溫室氣體排放基本上與傳統燃油相同。* 無後處理裝置的引擎可使用更高比例的生質柴油混合燃油，最高可達 100%。（若使用超過 20% 生質柴油的混合燃油，請洽詢 Cat 代理商。)

尺寸 (近似值) - 標準起重

地面至 ROPS 頂部	13.8 ft 4202 mm
地面至排氣管頂部	14.8 ft 4521 mm
地面至引擎蓋頂部	10.9 ft 3334 mm
地面至保險桿間隙	3.1 ft 933 mm
後輪軸 - 中線至保險桿	10.5 ft 3187 mm
前輪軸中線至鏟斗齒端	14 ft 4254 mm
軸距	14.9 ft 4550 mm
最大總長度	39.3 ft 11991 mm
地面至下方鉸接件間隙	1.9 ft 568 mm
地面至輪軸中心	3.2 ft 978 mm
最大起重間隙	11.9 ft 3641 mm
B 型銷高度 - 最大起重	18 ft 5491 mm
最大總高度 - 鏟斗舉升	24.5 ft 7455 mm
伸出距離 - 最大起重	6.5 ft 1981 mm
附註	規格採用 6.9 m3 (9 yd3) 岩石鏟斗和 Michelin XLDD2 與後輪軸中線高度 978 mm (3.2 ft) 來計算。規格採用 6.9 m3 (9 yd3) 岩石鏟斗和 Michelin XLDD2 與後輪軸中線高度 978 mm (3.2 ft) 來計算。

尺寸 (近似值) - 高起重

地面至 ROPS 頂部	13.8 ft 4202 mm
地面至排氣管頂部	14.8 ft 4521 mm
地面至引擎蓋頂部	10.9 ft 3334 mm
地面至保險桿間隙	3.1 ft 933 mm
後輪軸 - 中線至保險桿	10.5 ft 3187 mm
前輪軸中線至鏟斗齒端	15.3 ft 4661 mm
軸距	14.9 ft 4550 mm
最大總長度	40.7 ft 12398 mm
地面至下方鉸接件間隙	1.9 ft 568 mm
地面至輪軸中心	3.2 ft 978 mm
最大起重間隙	13.3 ft 4043 mm
B 型銷高度 - 最大起重	19.3 ft 5887 mm
最大總高度 - 鏟斗舉升	25.8 ft 7849 mm
伸出距離 - 最大起重	6.8 ft 2062 mm
附註	規格採用 6.9 m3 (9 yd3) 岩石鏟斗和 Michelin XLDD2 與後輪軸中線高度 978 mm (3.2 ft) 來計算。規格採用 6.9 m3 (9 yd3) 岩石鏟斗和 Michelin XLDD2 與後輪軸中線高度 978 mm (3.2 ft) 來計算。

尺寸 - 伐木場連桿

地面至 ROPS 頂部	13.8 ft 4221 mm
地面至排氣管頂部	13.8 ft 4214 mm
地面至引擎蓋頂部	10.9 ft 3334 mm
地面至保險桿間隙	3.1 ft 933 mm
後輪軸 - 中線至保險桿	10.5 ft 3187 mm
前輪軸中線至叉具尖端	16.5 ft 5023 mm
軸距	14.9 ft 4550 mm
最大總長度	41.9 ft 12761 mm
地面至下方鉸接件間隙	1.9 ft 568 mm
地面至前輪軸中心	3.2 ft 978 mm
臂平舉時的叉具高度	8.1 ft 2474 mm
叉具頂部鉗具開口	13.1 ft 4006 mm
最大舉升時的叉具高度	17.2 ft 5242 mm
最大舉升時的鉸鏈銷高度	16.1 ft 4918 mm
最大舉升卸料角度	-39.4 ° -39.4 °

聲音性能 - Tier 4 Final/歐盟 Stage V - 標準

附註 (1)	根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (3)	根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時，引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (2)	在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時，可能需要使用聽力保護裝置。在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時，可能需要使用聽力保護裝置。

永續性

再循環能力

96% 96%

鏟斗

鏟斗容量

4.7-13 m3 (6.2-17 yd3) 4.7-13 m3 (6.2-17 yd3)

988 XE 標準設備

列印

附註

標準和選配設備可能有所不同。如需詳細資料，請洽詢 Cat 代理商。

電力

倒車警報器

單 150 安培交流發電機

乾式蓄電池

高電壓指示燈

照明系統 (LED、工作燈、進出和維修平台照明)

24V 起動和充電系統

輔助跨接起動插座

保險桿內的起動器鎖定裝置

保險桿內的變速箱鎖定裝置

駕駛員環境

圖形資訊顯示器可顯示即時操作資訊、執行校正，並可自訂駕駛員設定值

空調

Cat 視覺系統 (後視攝影機系統)

預裝 Cat Production Measurement

隔音加壓駕駛室、整合式的滾翻保護結構/防落物保護結構 (ROPS/FOPS)，預留娛樂用收音機位置，包含天線、喇叭和變壓器 (12‑伏特，5 安培) 和電源插座

起重和傾斜功能控制器

加熱器、除霜器

電動喇叭

儀表板、儀表
– 冷卻液溫度
– 引擎工時表
– 液壓機油溫度
– 動力傳動系統油溫

駕駛室頂燈

便當盒和飲料置物架

預留 CB 收音機位置

後視鏡 (安裝於車外)

輪圈牽引力控制系統 (RCS)

豪華型座椅

座椅安全帶提醒裝置

伸縮式座椅安全帶，寬度 76 mm (3")

轉向和變速箱整合式控制 (STIC™) 系統

抗紫外線玻璃

虛擬檔位指示器

含圖形資訊顯示器的重要資訊管理系統 (VIMS™)：外部資料連接埠

濕臂雨刷/噴水器 (前後)
– 間歇式前後雨刷

方向燈

動力傳動系統

行駛/輔助油冷式多碟盤煞車

液壓系統殼排油濾網

電子液壓駐車煞車

C18 機械致動電子單體噴射 (MEUI™)柴油引擎，具備渦輪增壓/後冷功能

Wiggins 高速引擎換油系統

地面高度引擎關閉開關

引擎進氣口渦輪式預清器

散熱器，鋁製模組化散熱器 (AMR, Aluminum Modular Radiator)

具三段式動態煞車的單踏板模式

自動乙醚輔助起動裝置

電子式油門鎖

手動開關和自動燃油充油

Cat 切換式磁阻 (SR) 發電機/泵傳動

Cat 切換式磁阻 (SR，Switched Reluctance) 傳動馬達

Cat 整合式電動電子設備

自動減速控制裝置

其他設備

自動鏟斗起重回位/定位器

基本機器價格包含一個輪圈的補助金額

液壓傳動需求風扇

Cat O 形環面密封接頭

維修檢修門 (可上鎖)

引擎、散熱器、液壓油箱使用的生態排放口

555 l (147 Gal) 燃油箱

牽引桿鉸接件 (含斗銷)

Cat XT™ 軟管

液壓轉向和煞車過濾/篩選系統

Cat 潔淨廢氣排放模組 (CEM)

駕駛員輔助功能，防止輪胎打滑

機油取樣閥

預混濃度為 50% 的長效冷卻液，提供低至 –34°C (–29°F) 的抗凍防護

駕駛室和維修平台可由後方檢修

負載感測轉向裝置

踢腳板

防破壞保護蓋鎖

988 XE 選配設備

列印

附註

標準和選配設備可能有所不同。如需詳細資料，請洽詢 Cat 代理商。

動力傳動系統

–50°C (–58°F) 防凍劑

引擎缸體加熱器 120V 或 240V

高環境溫度冷卻 – 軟體

曲軸箱護板

引擎煞車、具備軟體功能的附件 (SEA，Software Enabled Attachment)

駕駛員環境

駕駛室預清器

Cat Detect，物體偵測系統

Cat Production Measurement

AM/FM/CD/MP3 Bluetooth® 收音機

LED 警告頻閃燈

下拉式車窗遮陽板

安裝於扶手的視鏡

其他設備

前後行駛擋泥板

(Shaw-Aero) 快充燃油系統

寒冷氣候套件：額外起動器和 2 個蓄電池、引擎缸體加熱器 120V 或 240V、加熱式油管

引擎室維修燈

自動潤滑系統含自動關閉

再生煞車

輪擋

駕駛員輔導

輪胎壓力監控系統

駕駛員輔助功能，自動設定輪胎和起重停滯預防

額外配重

其他選配配置

砂石處理機

伐木場

兼容技术和服务

運用 Caterpillar 的連線資料和安全原則來增進效率、加強生產力並提高商業利潤。

適用於輪式裝載機的後方物體偵測

適用於輪式裝載機的後方物體偵測，是由兩個部分組成的系統，協助您加強察覺盲點。雷達可在物體進入安全鄰近區域時，發出視覺及聲音警示，攝影機則可讓駕駛員在倒退時觀看機器後方情況。

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適用於輪式裝載機的後方物體偵測，是由兩個部分組成的系統，協助您加強察覺盲點。雷達可在物體進入安全鄰近區域時，發出視覺及聲音警示，攝影機則可讓駕駛員在倒退時觀看機器後方情況。

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Cat 生產力

Cat® 生產力是雲端版應用程式，具有高度擴充性，可適用於任何規模的作業。Cat Production Measurement 詳細資料、機器資料和工地資料皆由內建 Cat Product Link™ 裝置直接送到網路平台，您可在任何地方透過行動裝置、平板電腦或桌面裝置存取。

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Cat Inspect

Cat® Inspect 讓您在行動裝置存取設備資料。此一應用程式方便使用，可擷取檢查資料，並能整合其他 Cat 資料系統，讓您能密切關注機隊的狀況。每年完成一百萬次以上的檢查，提供設備所有人便利性並且值得信賴。

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Cat VisionLink

使用 VisionLink 線上檢視機隊資訊，根據資訊做出決定，為您的工地提高生產力、降低成本、簡化保養並提升安全性。利用不同的訂閱等級選項，Cat 代理商可協助配置確切的需求內容，進而最佳化您的機隊、產生額外利潤。

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