Compactadores de rellenos sanitarios 816

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Especificaciones principales

Potencia bruta (SAE J1995:2014): 284 hp; 212 kW

Potencia neta (SAE J1349:2011): 249 hp; 186 kW

Potencia neta (ISO 9249:2007): 249 hp; 186 kW

816
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Descripción general

Una ayuda con las tareas de aplastamiento

Diseñado específicamente para operaciones de rellenos sanitarios, el modelo Cat 816 ofrece las características, el rendimiento y la eficiencia que provienen de más de 45 años de liderazgo en la industria. La protección probada en el campo y las tecnologías integradas proporcionan una disponibilidad máxima y un rendimiento optimizado del relleno sanitario.

Beneficios

PROTECTORES MEJORADOS

Diseñados para proteger los componentes y sistemas principales de daños, escombros, productos químicos, desgaste prematuro o que el material se enrolle alrededor de los componentes.

HASTA UN 12% MENOS MANTENIMIENTO

El mantenimiento de rutina resulta más conveniente con los puntos de servicio agrupados.

MAYOR COMODIDAD PARA EL OPERADOR

La cabina actualizada con dirección silenciosa, el nuevo asiento y los controles ajustables ayudan a los operadores a trabajar de forma más productiva durante todo el día.

Características de un vistazo

COMODIDAD Y CONTROL DEL OPERADOR

Entrada y salida mejoradas con una cabina completamente rediseñada con apoyabrazos plegables.
Mantenga a sus operadores informados sobre el estado y la operación de la máquina con el Sistema Monitor de la máquina VIMS™ 3G.
Seguridad y visibilidad mejoradas con una cámara de visión trasera estándar.
Ajustes preferidos de temperatura que se mantienen con un control automático de temperatura.
Mayor productividad del operador con nuevos tableros de interruptores de membrana, encendido con llave e interruptor del freno de estacionamiento electrohidráulico.
Mayor comodidad con bajos niveles de ruido para el operador.
Mejores niveles de ruido para los espectadores y paquetes optativos con bajos niveles de ruido.

SERVICIO Y RESPALDO DE ALTO NIVEL

Acceso más fácil y en un ambiente controlado; caja de componentes electrónicos ubicada dentro de la cabina.
Enfoque puesto en la seguridad con acceso a nivel del suelo o de la plataforma a la mayoría de los componentes más importantes.
A nivel del suelo: parada de emergencia, desconexión de la batería y arranque auxiliar.
Inspección visual rápida y reducción al mínimo de la contaminación del fluido con mirillas para el refrigerante, la transmisión y el aceite hidráulico.
Indicador electrónico de restricción de admisión de aire.
Diseñado para facilitar el mantenimiento y la inspección.
– Enfriador de aceite hidráulico, enfriador de combustible y condensador agrupados
– Puntos de engrase centralizados
Los operadores y técnicos pueden resolver cualquier problema antes de que ocurra una falla mediante el Sistema de Administración de Información Vital (Vital Information Management System, VIMS).

EFICIENCIA EFICAZ

Rendimiento confiable, larga vida útil, bajos niveles de emisiones.
Alta productividad y eficiencia del combustible.
Hay dos opciones de motor disponibles que cumplen con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea o equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la Unión Europea.
Para la opción Tier 4 final y Stage V, el Módulo de Emisiones Limpias Cat contiene un catalizador de oxidación para combustible diésel, un filtro de partículas diésel y un Sistema de Recuperación Cat, que utiliza tecnología SCR (Selective Catalytic Reduction, Reducción Catalítica Selectiva).
La recuperación es completamente automática y no interrumpe el ciclo de trabajo de la máquina.
Experimente una máxima capacidad de respuesta y control con el sistema de control integrado de la dirección (STIC™, Steering and Integrated Control System).
Ahorre más combustible con el apagado automático del motor y del sistema eléctrico.
Obtenga un mayor impulso en pendientes y ahorre más combustible al transmitir ese impulso a los distintos puntos de cambio con los nuevos controles de la transmisión del Sistema de control electrónico de productividad avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System).
Los operadores sufren menos fatiga con la traba del acelerador para mantener la velocidad del motor.

PRODUCTIVIDAD CON TECNOLOGÍA

La tecnología Compact combina las capacidades de medición avanzada de compactación, orientación en la cabina y generación de informes para ayudarlo a cumplir sistemáticamente sus objetivos de compactación de manera rápida, uniforme y en menos pasadas, lo que le permite ahorrar combustible y reducir los costos de rectificaciones innecesarias.
- Sistema de mapeo 3D optativo disponible
La tecnología Link (estándar) proporciona acceso a la ubicación, las horas, el consumo de combustible, el tiempo de funcionamiento en vacío, los sucesos y los códigos de diagnóstico de la máquina por medio de la interfaz en línea de VisionLink®.

PUNTAS DE RUEDAS FABRICADAS PARA RENDIR AL MÁXIMO

Diseñadas específicamente para complementar las máquinas Cat.
Mejora el rendimiento de la máquina a través de una mayor vida útil y el mantenimiento de la tracción.
Hay tres configuraciones de ruedas y puntas están disponibles para adaptarse a
la aplicación específica:
1) Punta de paleta: alto rendimiento y menor consumo de combustible con mayor tracción y menor peso.
2) Punta en cruz: diseño tradicional para aumentar la estabilidad en pendiente lateral.
3) Punta combinada: tanto la punta de paleta como la en cruz proporcionan el mejor equilibrio entre rendimiento y economía de combustible con estabilidad en pendientes laterales.

Especificaciones Equipos estándar Equipos opcionales

Especificaciones del producto para 816

Potencia bruta (SAE J1995:2014)	284 hp 212 kW
Potencia neta (SAE J1349:2011)	249 hp 186 kW
Modelo de motor	Cat C7.1 Cat C7.1
Emisiones	Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Japón 2014 y Corea del Sur Tier 4 final. Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Japón 2014 y Corea del Sur Tier 4 final.
Velocidad nominal	2200 rpm 2200 rpm
Par máximo a 1.400 rpm	902 pie-lb 1223 N·m
Reserva de par	52% 52%
Calibre	4.1 pulg 105 mm
Carrera	5.3 pulg 135 mm
Cilindrada	427.8 pulg³ 7.01 L
Modelo de motor	Cat C7.1 Cat C7.1
Emisiones	MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la Unión Europea MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la Unión Europea
Velocidad nominal	2200 rpm 2200 rpm
Potencia neta (SAE J1349:2011)	249 hp 186 kW
Par máximo a 1.400 rpm	749 pie-lb 1016 N·m
Reserva de par	26% 26%
Calibre	4.1 pulg 105 mm
Carrera	5.3 pulg 135 mm
Peso en orden de trabajo	57345 lb 26052 kg
Cilindrada	427.8 pulg³ 7.01 L
Peso en orden de trabajo	56793 lb 25760 kg
Sistemas de enfriamiento: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea	21.4 gal (EE.UU.) 81 L
Sistema hidráulico: implemento/dirección	46.2 gal (EE.UU.) 175 L
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395)	112 dB(A) 112 dB(A)
Altura hasta la parte superior de la protección trasera del compactador	8.2 pie 2499 mm
Espacio libre sobre el suelo al enganche	1.7 pie 519 mm
Espacio libre sobre el suelo hasta la parte inferior del parachoques	2.7 pie 818 mm
Desde la línea central del eje trasero hasta la protección trasera del compactador	8.6 pie 2614 mm
Ancho sobre las barras deflectoras delanteras	9.8 pie 3000 mm
Ancho sobre las barras deflectoras traseras	10 pie 3036 mm
Ancho sobre la plataforma	10.3 pie 3140 mm
Ancho sobre los tambores	11 pie 3338 mm
Longitud total de la máquina con hoja recta	25.6 pie 7806 mm
Altura de la cuchilla	3.2 pie 990 mm
Radio de giro: esquina interior de la hoja	9.5 pie 2910 mm
Puntas cortadoras (grupo de peso)	12639 lb 5733 kg

Motor: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea

Potencia neta (ISO 9249:2007)	249 hp 186 kW
Potencia del motor (ISO 14396:2002)	275 hp 205 kW
Velocidad alta de funcionamiento en vacío	2270 rpm 2270 rpm
Velocidad baja de funcionamiento en vacío	800 rpm 800 rpm
Altitud máxima sin reducción de potencia	9842.5 pie 3000 m
Nota	* La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador. * La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador.

Motor: MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la Unión Europea

Potencia bruta (SAE J1995:2014)	286 hp 213 kW
Potencia del motor (ISO 14396:2002)	275 hp 205 kW
Velocidad alta de funcionamiento en vacío	2270 rpm 2270 rpm
Velocidad baja de funcionamiento en vacío	800 rpm 800 rpm
Altitud máxima sin reducción de potencia	9842.5 pie 3000 m
Nota	* La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador. * La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador.

Transmisión

Tipo de transmisión	Servotransmisión planetaria Cat Servotransmisión planetaria Cat
Velocidades de desplazamiento en avance: primera	4.1 milla/h 6.7 km/h
Velocidades de desplazamiento en avance: segunda	7.5 milla/h 12 km/h
Velocidades de desplazamiento en retroceso: primera	4.8 milla/h 7.7 km/h
Velocidades de desplazamiento en retroceso: segunda	8.5 milla/h 12 km/h

Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación

Sistema de levantamiento/inclinación: circuito	Válvula de LS operada por piloto con EH Válvula de LS operada por piloto con EH
Sistema de levantamiento/inclinación	Pistón de desplazamiento variable Pistón de desplazamiento variable
Flujo máximo a 2.200 rpm	23.5 gal/min 89 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación	3190 lb/pulg² 22000 kPa
Ajuste de la válvula de alivio piloto	3046 lb/pulg² 21000 kPa

Sistema hidráulico de levantamiento/inclinación

Sistema piloto

Engranaje de centro abierto con desplazamiento fijo Engranaje de centro abierto con desplazamiento fijo

Sistema hidráulico: dirección

Sistema de dirección: circuito	Piloto con detección de carga Piloto con detección de carga
Sistema de dirección: bomba	Pistón de desplazamiento variable Pistón de desplazamiento variable
Flujo máximo a 2.200 rpm	38.8 gal/min 147 L/min
Ajuste de válvula de alivio: dirección	4003 lb/pulg² 27600 kPa
Ángulo de dirección total	84 84
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío	3 s 3 s
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío	8.2 s 8.2 s

Capacidades de llenado de servicio

Tanque de combustible	132.1 gal (EE.UU.) 500 L
Tanque del fluido de escape de combustible diésel*	4.2 gal (EE.UU.) 16 L
Sistema de enfriamiento: equivalente a Tier 3/Stage IIIA	19.3 gal (EE.UU.) 73 L
Cárter del motor	5.3 gal (EE.UU.) 20 L
Transmisión	14.8 gal (EE.UU.) 56 L
Diferencial: mandos finales: delanteros	11.4 gal (EE.UU.) 43 L
Diferencial: mandos finales: traseros	11.4 gal (EE.UU.) 43 L
Solo tanque hidráulico	19.8 gal (EE.UU.) 75 L
Nota	Se exige que todos los motores diésel para uso fuera de carretera Tier 4 final y Stage V utilicen: combustibles diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con 15 ppm o menos (mg/kg) para la EPA y 10 ppm o menos (mg/kg) para la UE de azufre. Se pueden aceptar mezclas de biodiésel hasta B20 cuando se mezclan con diésel ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos y cuando la materia prima del biodiésel cumpla con las especificaciones ASTM D7467. – Se requieren aceites Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. – Fluido de escape de combustible diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que cumple con todos los requisitos definidos por la norma ISO 22241-1. Se exige que todos los motores diésel para uso fuera de carretera Tier 4 final y Stage V utilicen: combustibles diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con 15 ppm o menos (mg/kg) para la EPA y 10 ppm o menos (mg/kg) para la UE de azufre. Se pueden aceptar mezclas de biodiésel hasta B20 cuando se mezclan con diésel ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos y cuando la materia prima del biodiésel cumpla con las especificaciones ASTM D7467. – Se requieren aceites Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. – Fluido de escape de combustible diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que cumple con todos los requisitos definidos por la norma ISO 22241-1.

Ejes

Delantero	Planetaria fija Planetaria fija
Trasero	Planetaria oscilante Planetaria oscilante
Ángulo de oscilación	±6° ±6°

Sistema de frenos

Frenos de servicio	Frenos de disco único sumergidos (cerrados) en las 2 ruedas Frenos de disco único sumergidos (cerrados) en las 2 ruedas
Freno de estacionamiento	Tambor y zapata accionados por resorte con desconexión hidráulica Tambor y zapata accionados por resorte con desconexión hidráulica

Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V de la UE - Estándar

Nivel de ruido para el operador (ISO 6396)	70 dB(A) 70 dB(A)
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395)	111 dB(A) 111 dB(A)

Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V de la UE - Insonorización

Nivel de ruido para el operador (ISO 6396)	70 dB(A) 70 dB(A)
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395)	109 dB(A) 109 dB(A)

Rendimiento acústico: MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la Unión Europea - Estándar

Nivel de ruido para el operador (ISO 6396)

70 dB(A) 70 dB(A)

Rendimiento acústico: MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la Unión Europea - Insonorización

Nivel de sonido para el operador (ISO 6396)

70 dB(A) 70 dB(A)

Dimensiones (aproximadas)

Altura hasta la parte superior de la baliza	14.3 pie 4368 mm
Altura hasta la parte superior del condensador del aire acondicionado	13.7 pie 4161 mm
Altura al techo de la cabina	12.7 pie 3878 mm
Altura: parte superior del tubo de escape	11.6 pie 3547 mm
Altura: parte superior del capó	9.1 pie 2770 mm
Centro del eje trasero hasta el parachoques	6.5 pie 1990 mm
Desde el enganche hasta la línea central del eje delantero	5.5 pie 1675 mm
Distancia entre ejes	11 pie 3350 mm

Hoja recta

Capacidad	13.08 yd³ 10 m³
Altura	6.4 pie 1961 mm

Ruedas

Puntas de combinación (grupo de peso)	13554 lb 6148 kg
Puntas en cruz: peso (grupo)	13982 lb 6342 kg
Puntas de paleta: peso (grupo)	13126 lb 5954 kg
Diámetro exterior	67.6 pulg 1717 mm
Diámetro del tambor	55.1 pulg 1400 mm
Ancho del tambor	40 pulg 1016 mm
Pies por fila	5 5
Pies por rueda	20 20
Reemplazable	Soldado Soldado
Ancho sobre los tambores	131.4 pulg 3338 mm
Alto de la punta	6.25 pulg 159 mm

816 Equipos estándar

NOTA

El equipo optativo y estándar puede variar. Consulte con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

TREN DE FUERZA

Cambios de control electrónico de productividad avanzada (APECS)

Posenfriador aire a aire

Frenos de servicio de discos múltiples sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y cerrados

Módulo de emisiones limpias Cat (solo Tier 4 final/Stage V)

Freno de estacionamiento electrohidráulico

control electrónico de presión del embrague (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control);

Motor Cat C7.1 (configurado para dos opciones de emisiones): – Tier 4 final/Stage V – Equivalente a Tier 3/Stage IIIA

Ventilador de enfriamiento impulsado por motor (Succión)

Bomba de cebado de combustible (eléctrica)

Enfriador de combustible a aire

Corte del motor a nivel del suelo

Silenciador (debajo del capó) (equivalente a Tier 3/Stage IIIA solamente)

Radiador del núcleo de la unidad

Auxiliar de arranque con éter

Traba del acelerador

Transmisión planetaria, con control de gama de velocidad 2 avance/2 retroceso

Convertidor de par

SISTEMA ELÉCTRICO

Alarma de retroceso

Alternador (150 A)

Baterías, sin mantenimiento

Sistema eléctrico (24 voltios)

Interruptor maestro general con traba a nivel del suelo

Luz de advertencia sin interruptor (luz estroboscópica LED)

Sistema de luces (delanteras y traseras)

Motor de arranque eléctrico

Receptáculo de arranque para arranque de emergencia

ENTORNO DEL OPERADOR

Puerto de alimentación de 12 voltios para conectar teléfonos móviles o equipos portátiles

Obtención AccuGrade™ (lista para instalación)

Aire acondicionado con condensador montado en el techo

Cabina presurizada e insonorizada

Cámara de visión trasera

Ganchos para abrigos y cascos

Controles de cambios con la punta de los dedos

Apoyabrazos rebatible

Calentador y descongelador

Bocina eléctrica

Controles hidráulicos: montados en el piso

Traba hidráulica del implemento

Indicadores del tablero de instrumentos: – Nivel de fluido DEF (solo Tier 4 final/Stage V) – Temperatura del refrigerante del motor – Nivel de combustible – Temperatura del aceite hidráulico – Velocímetro/tacómetro – Temperatura del convertidor de par

Instrumentos e indicadores de advertencia: – Sistema de alerta de acción de tres categorías– Presión de aceite del freno– Bajo voltaje del sistema eléctrico– Alerta de falla del motor y luz de acción– Estado del freno de estacionamiento

Estructura de protección en caso de vuelcos con cuatro postes internos (ROPS [Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos]/FOPS [Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos])

Luz de techo en la cabina

Soportes para lonchera y bebidas

Espejo interior (panorámico)

Espejos, calefaccionados, retrovisores (montados externamente)

Radio, CB lista para instalación

Radio lista para entretenimiento: - antena - altavoces - convertidor (12 V, 10 a 15 A)

Cinturón de seguridad retráctil con recordatorio de 76 mm (3") de ancho

Sistema de control STIC con traba

Visera delantera

Vidrios polarizados

Marcha de la transmisión (indicador)

Sistema de Administración de Información Vital (VIMS): – Pantalla gráfica de información– Puerto de datos externo– Perfiles del operador personalizables– Luz indicadora de sucesos en la parrilla trasera

Limpia/lavaparabrisas de brazo húmedo (delantero y trasero): – Limpiaparabrisas intermitentes (delantero y trasero)

Asiento, Cat Premium Plus (cuero)

PROTECTORES

Protectores, eje (delantero y trasero)

Protector, ventana de la cabina

Protectores del cárter y el tren de fuerza, con bisagras

Protector del eje motriz

Protector, radiador

Barras deflectoras

FLUIDOS

Anticongelante de larga duración premezclado con una concentración del 50 % (-34 °C/-29 °F)

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

Indicador de llenado del tanque de DEF (solo Tier 4 final/Stage V)

Puertas, acceso de servicio (con traba)

Drenajes ecológicos para motor, radiador, transmisión, tanque hidráulico

Cárter del motor, con intervalo de 500 horas con aceite CJ-4

Salida de emergencia

Supresión de incendios lista para instalación

Tanque de combustible de 500 L (132 gal EE.UU.)

Enganche, barra de tiro con pasador

Mangueras Cat XT™

Enfriadores de aceite hidráulico, del motor y de la transmisión

Sistema de cambio de aceite de alta velocidad

Válvulas de muestreo de aceite

Dirección con detección de carga

Sistema de filtración hidráulico completo

Tapas con candado de protección contra vandalismo

Tubo de escape Venturi

ACCESORIOS ESTÁNDAR: ENTORNO DEL OPERADOR

Vidrio (ventana): – vidrio montado con caucho

Grupo de bocinas (estándar)

Grupo de bocinas (trompeta)

Luces de la cabina: estándar o LED

Espejos de la cabina: - estándar o calefaccionado

Antefiltro - Cabina: - Estándar o eléctrico

Asiento de la cabina: - estándar o calefaccionado y ventilado

ACCESORIOS ESTÁNDAR: TREN DE FUERZA

Ejes: – Configuración del eje (delantero sin giro) – Configuración del eje (trasero sin giro) – Configuración del eje (delantero y trasero sin giro)

ACCESORIOS ESTÁNDAR: CONFIGURACIONES ESPECIALES

Antefiltros del motor: – Turbina o dos etapas

ACCESORIOS ESTÁNDAR: HOJAS

Configuración de la topadora: estándar (sin hoja)

Configuración de la topadora: hoja recta

Configuración de la topadora: inclinada (sin hoja)

ACCESORIOS ESTÁNDAR: PRODUCTOS TECNOLÓGICOS

Product Link: – GSM o satelital

ACCESORIOS ESTÁNDAR: RUEDAS Y BARRAS DE LIMPIEZA

Ruedas y puntas: - Configuración de las ruedas (punta en cruz de 6,25") - Configuración de las ruedas (punta de paleta de 6,25") - Configuración de las ruedas (punta en cruz y de paleta de 6,25") - Ruedas, cortadora

Grupo de barras: limpiador (dedos de limpieza y barra deflectora)

816 Equipos opcionales

NOTA

El equipo optativo y estándar puede variar. Consulte con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

Radio, AM/FM/AUX/USB/BLUETOOTH

FLUIDOS

Anticongelante -50 °C (-58 °F)

CONFIGURACIONES ESPECIALES

Motor: – Insonorización

AUXILIARES DE ARRANQUE

Calentador, refrigerante del motor, 120 V

Calentador, refrigerante del motor, 240 V

VARIOS

Calcomanía (ANSI) (solo Tier 4 final/Stage V)

Certificación de la UE (solo Tier 4 final/Stage V)

Placa: año de fabricación (equivalente solo a Tier 3/Stage IIIA)

Especificaciones del producto para 816

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Potencia bruta (SAE J1995:2014)	284 hp 212 kW
Potencia neta (SAE J1349:2011)	249 hp 186 kW
Modelo de motor	Cat C7.1 Cat C7.1
Emisiones	Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Japón 2014 y Corea del Sur Tier 4 final. Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Japón 2014 y Corea del Sur Tier 4 final.
Velocidad nominal	2200 rpm 2200 rpm
Par máximo a 1.400 rpm	902 pie-lb 1223 N·m
Reserva de par	52% 52%
Calibre	4.1 pulg 105 mm
Carrera	5.3 pulg 135 mm
Cilindrada	427.8 pulg³ 7.01 L
Modelo de motor	Cat C7.1 Cat C7.1
Emisiones	MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la Unión Europea MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la Unión Europea
Velocidad nominal	2200 rpm 2200 rpm
Potencia neta (SAE J1349:2011)	249 hp 186 kW
Par máximo a 1.400 rpm	749 pie-lb 1016 N·m
Reserva de par	26% 26%
Calibre	4.1 pulg 105 mm
Carrera	5.3 pulg 135 mm
Peso en orden de trabajo	57345 lb 26052 kg
Cilindrada	427.8 pulg³ 7.01 L
Peso en orden de trabajo	56793 lb 25760 kg
Sistemas de enfriamiento: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea	21.4 gal (EE.UU.) 81 L
Sistema hidráulico: implemento/dirección	46.2 gal (EE.UU.) 175 L
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395)	112 dB(A) 112 dB(A)
Altura hasta la parte superior de la protección trasera del compactador	8.2 pie 2499 mm
Espacio libre sobre el suelo al enganche	1.7 pie 519 mm
Espacio libre sobre el suelo hasta la parte inferior del parachoques	2.7 pie 818 mm
Desde la línea central del eje trasero hasta la protección trasera del compactador	8.6 pie 2614 mm
Ancho sobre las barras deflectoras delanteras	9.8 pie 3000 mm
Ancho sobre las barras deflectoras traseras	10 pie 3036 mm
Ancho sobre la plataforma	10.3 pie 3140 mm
Ancho sobre los tambores	11 pie 3338 mm
Longitud total de la máquina con hoja recta	25.6 pie 7806 mm
Altura de la cuchilla	3.2 pie 990 mm
Radio de giro: esquina interior de la hoja	9.5 pie 2910 mm
Puntas cortadoras (grupo de peso)	12639 lb 5733 kg

Motor: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea

Potencia neta (ISO 9249:2007)	249 hp 186 kW
Potencia del motor (ISO 14396:2002)	275 hp 205 kW
Velocidad alta de funcionamiento en vacío	2270 rpm 2270 rpm
Velocidad baja de funcionamiento en vacío	800 rpm 800 rpm
Altitud máxima sin reducción de potencia	9842.5 pie 3000 m
Nota	* La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador. * La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador.

Motor: MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la Unión Europea

Potencia bruta (SAE J1995:2014)	286 hp 213 kW
Potencia del motor (ISO 14396:2002)	275 hp 205 kW
Velocidad alta de funcionamiento en vacío	2270 rpm 2270 rpm
Velocidad baja de funcionamiento en vacío	800 rpm 800 rpm
Altitud máxima sin reducción de potencia	9842.5 pie 3000 m
Nota	* La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador. * La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador.

Transmisión

Tipo de transmisión	Servotransmisión planetaria Cat Servotransmisión planetaria Cat
Velocidades de desplazamiento en avance: primera	4.1 milla/h 6.7 km/h
Velocidades de desplazamiento en avance: segunda	7.5 milla/h 12 km/h
Velocidades de desplazamiento en retroceso: primera	4.8 milla/h 7.7 km/h
Velocidades de desplazamiento en retroceso: segunda	8.5 milla/h 12 km/h

Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación

Sistema de levantamiento/inclinación: circuito	Válvula de LS operada por piloto con EH Válvula de LS operada por piloto con EH
Sistema de levantamiento/inclinación	Pistón de desplazamiento variable Pistón de desplazamiento variable
Flujo máximo a 2.200 rpm	23.5 gal/min 89 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación	3190 lb/pulg² 22000 kPa
Ajuste de la válvula de alivio piloto	3046 lb/pulg² 21000 kPa

Sistema hidráulico de levantamiento/inclinación

Sistema piloto

Engranaje de centro abierto con desplazamiento fijo Engranaje de centro abierto con desplazamiento fijo

Sistema hidráulico: dirección

Sistema de dirección: circuito	Piloto con detección de carga Piloto con detección de carga
Sistema de dirección: bomba	Pistón de desplazamiento variable Pistón de desplazamiento variable
Flujo máximo a 2.200 rpm	38.8 gal/min 147 L/min
Ajuste de válvula de alivio: dirección	4003 lb/pulg² 27600 kPa
Ángulo de dirección total	84 84
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío	3 s 3 s
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío	8.2 s 8.2 s

Capacidades de llenado de servicio

Tanque de combustible	132.1 gal (EE.UU.) 500 L
Tanque del fluido de escape de combustible diésel*	4.2 gal (EE.UU.) 16 L
Sistema de enfriamiento: equivalente a Tier 3/Stage IIIA	19.3 gal (EE.UU.) 73 L
Cárter del motor	5.3 gal (EE.UU.) 20 L
Transmisión	14.8 gal (EE.UU.) 56 L
Diferencial: mandos finales: delanteros	11.4 gal (EE.UU.) 43 L
Diferencial: mandos finales: traseros	11.4 gal (EE.UU.) 43 L
Solo tanque hidráulico	19.8 gal (EE.UU.) 75 L
Nota	Se exige que todos los motores diésel para uso fuera de carretera Tier 4 final y Stage V utilicen: combustibles diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con 15 ppm o menos (mg/kg) para la EPA y 10 ppm o menos (mg/kg) para la UE de azufre. Se pueden aceptar mezclas de biodiésel hasta B20 cuando se mezclan con diésel ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos y cuando la materia prima del biodiésel cumpla con las especificaciones ASTM D7467. – Se requieren aceites Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. – Fluido de escape de combustible diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que cumple con todos los requisitos definidos por la norma ISO 22241-1. Se exige que todos los motores diésel para uso fuera de carretera Tier 4 final y Stage V utilicen: combustibles diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con 15 ppm o menos (mg/kg) para la EPA y 10 ppm o menos (mg/kg) para la UE de azufre. Se pueden aceptar mezclas de biodiésel hasta B20 cuando se mezclan con diésel ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos y cuando la materia prima del biodiésel cumpla con las especificaciones ASTM D7467. – Se requieren aceites Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. – Fluido de escape de combustible diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que cumple con todos los requisitos definidos por la norma ISO 22241-1.

Ejes

Delantero	Planetaria fija Planetaria fija
Trasero	Planetaria oscilante Planetaria oscilante
Ángulo de oscilación	±6° ±6°

Sistema de frenos

Frenos de servicio	Frenos de disco único sumergidos (cerrados) en las 2 ruedas Frenos de disco único sumergidos (cerrados) en las 2 ruedas
Freno de estacionamiento	Tambor y zapata accionados por resorte con desconexión hidráulica Tambor y zapata accionados por resorte con desconexión hidráulica

Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V de la UE - Estándar

Nivel de ruido para el operador (ISO 6396)	70 dB(A) 70 dB(A)
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395)	111 dB(A) 111 dB(A)

Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V de la UE - Insonorización

Nivel de ruido para el operador (ISO 6396)	70 dB(A) 70 dB(A)
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395)	109 dB(A) 109 dB(A)

Rendimiento acústico: MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la Unión Europea - Estándar

Nivel de ruido para el operador (ISO 6396)

70 dB(A) 70 dB(A)

Rendimiento acústico: MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la Unión Europea - Insonorización

Nivel de sonido para el operador (ISO 6396)

70 dB(A) 70 dB(A)

Dimensiones (aproximadas)

Altura hasta la parte superior de la baliza	14.3 pie 4368 mm
Altura hasta la parte superior del condensador del aire acondicionado	13.7 pie 4161 mm
Altura al techo de la cabina	12.7 pie 3878 mm
Altura: parte superior del tubo de escape	11.6 pie 3547 mm
Altura: parte superior del capó	9.1 pie 2770 mm
Centro del eje trasero hasta el parachoques	6.5 pie 1990 mm
Desde el enganche hasta la línea central del eje delantero	5.5 pie 1675 mm
Distancia entre ejes	11 pie 3350 mm

Hoja recta

Capacidad	13.08 yd³ 10 m³
Altura	6.4 pie 1961 mm

Ruedas

Puntas de combinación (grupo de peso)	13554 lb 6148 kg
Puntas en cruz: peso (grupo)	13982 lb 6342 kg
Puntas de paleta: peso (grupo)	13126 lb 5954 kg
Diámetro exterior	67.6 pulg 1717 mm
Diámetro del tambor	55.1 pulg 1400 mm
Ancho del tambor	40 pulg 1016 mm
Pies por fila	5 5
Pies por rueda	20 20
Reemplazable	Soldado Soldado
Ancho sobre los tambores	131.4 pulg 3338 mm
Alto de la punta	6.25 pulg 159 mm

816 Equipos estándar

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NOTA

El equipo optativo y estándar puede variar. Consulte con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

TREN DE FUERZA

Cambios de control electrónico de productividad avanzada (APECS)

Posenfriador aire a aire

Frenos de servicio de discos múltiples sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y cerrados

Módulo de emisiones limpias Cat (solo Tier 4 final/Stage V)

Freno de estacionamiento electrohidráulico

control electrónico de presión del embrague (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control);

Motor Cat C7.1 (configurado para dos opciones de emisiones): – Tier 4 final/Stage V – Equivalente a Tier 3/Stage IIIA

Ventilador de enfriamiento impulsado por motor (Succión)

Bomba de cebado de combustible (eléctrica)

Enfriador de combustible a aire

Corte del motor a nivel del suelo

Silenciador (debajo del capó) (equivalente a Tier 3/Stage IIIA solamente)

Radiador del núcleo de la unidad

Auxiliar de arranque con éter

Traba del acelerador

Transmisión planetaria, con control de gama de velocidad 2 avance/2 retroceso

Convertidor de par

SISTEMA ELÉCTRICO

Alarma de retroceso

Alternador (150 A)

Baterías, sin mantenimiento

Sistema eléctrico (24 voltios)

Interruptor maestro general con traba a nivel del suelo

Luz de advertencia sin interruptor (luz estroboscópica LED)

Sistema de luces (delanteras y traseras)

Motor de arranque eléctrico

Receptáculo de arranque para arranque de emergencia

ENTORNO DEL OPERADOR

Puerto de alimentación de 12 voltios para conectar teléfonos móviles o equipos portátiles

Obtención AccuGrade™ (lista para instalación)

Aire acondicionado con condensador montado en el techo

Cabina presurizada e insonorizada

Cámara de visión trasera

Ganchos para abrigos y cascos

Controles de cambios con la punta de los dedos

Apoyabrazos rebatible

Calentador y descongelador

Bocina eléctrica

Controles hidráulicos: montados en el piso

Traba hidráulica del implemento

Indicadores del tablero de instrumentos: – Nivel de fluido DEF (solo Tier 4 final/Stage V) – Temperatura del refrigerante del motor – Nivel de combustible – Temperatura del aceite hidráulico – Velocímetro/tacómetro – Temperatura del convertidor de par

Instrumentos e indicadores de advertencia: – Sistema de alerta de acción de tres categorías– Presión de aceite del freno– Bajo voltaje del sistema eléctrico– Alerta de falla del motor y luz de acción– Estado del freno de estacionamiento

Estructura de protección en caso de vuelcos con cuatro postes internos (ROPS [Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos]/FOPS [Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos])

Luz de techo en la cabina

Soportes para lonchera y bebidas

Espejo interior (panorámico)

Espejos, calefaccionados, retrovisores (montados externamente)

Radio, CB lista para instalación

Radio lista para entretenimiento: - antena - altavoces - convertidor (12 V, 10 a 15 A)

Cinturón de seguridad retráctil con recordatorio de 76 mm (3") de ancho

Sistema de control STIC con traba

Visera delantera

Vidrios polarizados

Marcha de la transmisión (indicador)

Sistema de Administración de Información Vital (VIMS): – Pantalla gráfica de información– Puerto de datos externo– Perfiles del operador personalizables– Luz indicadora de sucesos en la parrilla trasera

Limpia/lavaparabrisas de brazo húmedo (delantero y trasero): – Limpiaparabrisas intermitentes (delantero y trasero)

Asiento, Cat Premium Plus (cuero)

PROTECTORES

Protectores, eje (delantero y trasero)

Protector, ventana de la cabina

Protectores del cárter y el tren de fuerza, con bisagras

Protector del eje motriz

Protector, radiador

Barras deflectoras

FLUIDOS

Anticongelante de larga duración premezclado con una concentración del 50 % (-34 °C/-29 °F)

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

Indicador de llenado del tanque de DEF (solo Tier 4 final/Stage V)

Puertas, acceso de servicio (con traba)

Drenajes ecológicos para motor, radiador, transmisión, tanque hidráulico

Cárter del motor, con intervalo de 500 horas con aceite CJ-4

Salida de emergencia

Supresión de incendios lista para instalación

Tanque de combustible de 500 L (132 gal EE.UU.)

Enganche, barra de tiro con pasador

Mangueras Cat XT™

Enfriadores de aceite hidráulico, del motor y de la transmisión

Sistema de cambio de aceite de alta velocidad

Válvulas de muestreo de aceite

Dirección con detección de carga

Sistema de filtración hidráulico completo

Tapas con candado de protección contra vandalismo

Tubo de escape Venturi

ACCESORIOS ESTÁNDAR: ENTORNO DEL OPERADOR

Vidrio (ventana): – vidrio montado con caucho

Grupo de bocinas (estándar)

Grupo de bocinas (trompeta)

Luces de la cabina: estándar o LED

Espejos de la cabina: - estándar o calefaccionado

Antefiltro - Cabina: - Estándar o eléctrico

Asiento de la cabina: - estándar o calefaccionado y ventilado

ACCESORIOS ESTÁNDAR: TREN DE FUERZA

Ejes: – Configuración del eje (delantero sin giro) – Configuración del eje (trasero sin giro) – Configuración del eje (delantero y trasero sin giro)

ACCESORIOS ESTÁNDAR: CONFIGURACIONES ESPECIALES

Antefiltros del motor: – Turbina o dos etapas

ACCESORIOS ESTÁNDAR: HOJAS

Configuración de la topadora: estándar (sin hoja)

Configuración de la topadora: hoja recta

Configuración de la topadora: inclinada (sin hoja)

ACCESORIOS ESTÁNDAR: PRODUCTOS TECNOLÓGICOS

Product Link: – GSM o satelital

ACCESORIOS ESTÁNDAR: RUEDAS Y BARRAS DE LIMPIEZA

Ruedas y puntas: - Configuración de las ruedas (punta en cruz de 6,25") - Configuración de las ruedas (punta de paleta de 6,25") - Configuración de las ruedas (punta en cruz y de paleta de 6,25") - Ruedas, cortadora

Grupo de barras: limpiador (dedos de limpieza y barra deflectora)

816 Equipos opcionales

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NOTA

El equipo optativo y estándar puede variar. Consulte con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

Radio, AM/FM/AUX/USB/BLUETOOTH

FLUIDOS

Anticongelante -50 °C (-58 °F)

CONFIGURACIONES ESPECIALES

Motor: – Insonorización

AUXILIARES DE ARRANQUE

Calentador, refrigerante del motor, 120 V

Calentador, refrigerante del motor, 240 V

VARIOS

Calcomanía (ANSI) (solo Tier 4 final/Stage V)

Certificación de la UE (solo Tier 4 final/Stage V)

Placa: año de fabricación (equivalente solo a Tier 3/Stage IIIA)

Tecnología y servicios compatibles

Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.

Administración de equipos

Compacto

Cat Inspect

Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.

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Cat Product Link

Product Link™ de Cat® se conecta de forma inalámbrica a los equipos, lo que le proporciona valiosa información sobre el rendimiento de la máquina o la flota. Cierta información, como la ubicación, las horas, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo de funcionamiento en vacío y los códigos de diagnóstico están disponibles a través de aplicaciones web en línea. Así podrá tomar decisiones oportunas basadas en hechos, aumentar al máximo la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos de posesión y operación de la flota. Está disponible con conectividad satelital o celular.

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Remote Flash de Cat

Remote Flash envía una alerta desde su distribuidor Cat para solicitarle que actualice el software en su máquina. Para minimizar el tiempo de inactividad, se pueden implementar actualizaciones en el sitio de trabajo sin tener que esperar a un técnico del distribuidor. Remote Flash disminuye el tiempo de mantenimiento y permite que su activo funcione con la máxima eficiencia.

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VisionLink®

VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina todas las suposiciones sobre la gestión de su flota con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba sin complicaciones los datos de los equipos en el dispositivo móvil o el equipo de escritorio, desde una solución centralizada y cómoda, para tomar decisiones informadas a cada paso.

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Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.

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Product Link™ de Cat® se conecta de forma inalámbrica a los equipos, lo que le proporciona valiosa información sobre el rendimiento de la máquina o la flota. Cierta información, como la ubicación, las horas, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo de funcionamiento en vacío y los códigos de diagnóstico están disponibles a través de aplicaciones web en línea. Así podrá tomar decisiones oportunas basadas en hechos, aumentar al máximo la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos de posesión y operación de la flota. Está disponible con conectividad satelital o celular.

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Remote Flash envía una alerta desde su distribuidor Cat para solicitarle que actualice el software en su máquina. Para minimizar el tiempo de inactividad, se pueden implementar actualizaciones en el sitio de trabajo sin tener que esperar a un técnico del distribuidor. Remote Flash disminuye el tiempo de mantenimiento y permite que su activo funcione con la máxima eficiencia.

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VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina todas las suposiciones sobre la gestión de su flota con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba sin complicaciones los datos de los equipos en el dispositivo móvil o el equipo de escritorio, desde una solución centralizada y cómoda, para tomar decisiones informadas a cada paso.

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Cat Compact con algoritmo de compactación

La compactación para compactadores de rellenos sanitarios combina la medición de compactación avanzada, la orientación dentro de la cabina para los operadores y la generación de informes para los administradores. El sistema incluye un receptor del sistema satelital de navegación global (GNSS, Global Navigation Satellite System) en la parte superior de la cabina y una pantalla de mapeo dentro de la cabina.

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La compactación para compactadores de rellenos sanitarios combina la medición de compactación avanzada, la orientación dentro de la cabina para los operadores y la generación de informes para los administradores. El sistema incluye un receptor del sistema satelital de navegación global (GNSS, Global Navigation Satellite System) en la parte superior de la cabina y una pantalla de mapeo dentro de la cabina.

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Compactadores

Seleccionado

816

Potencia bruta (SAE J1995:2014): 284 hp; 212 kW
Potencia neta (SAE J1349:2011): 249 hp; 186 kW
Potencia neta (ISO 9249:2007): 249 hp; 186 kW

Compactadores

826

Modelo de motor: Cat® C15; Cat® C15
Emisiones: Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea/Stage V de Corea y 2014 de Japón o MAR-1 de Brasil, normas equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea; Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea/Stage V de Corea y 2014 de Japón o MAR-1 de Brasil, normas equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea
Reserva de par: 33%; 33%