826

Compactadores de rellenos sanitarios 826

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Especificaciones principales

Potencia bruta: SAE J1995:2014
435 hp
324 kW
Potencia neta - SAE J1349:2011
405 hp
302 kW
Potencia neta: ISO 9249:2007
405 hp
302 kW

Descripción general

Trabaje más con menos

El Compactador Cat 826, diseñado específicamente para operaciones en vertederos, ofrece un nivel de confiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad del operador, capacidad de servicio y eficiencia que solo puede obtenerse de más de 45 años como líder en la industria. La protección probada en el campo y las tecnologías integradas proporcionan una disponibilidad máxima y un rendimiento optimizado del relleno sanitario.

Beneficios

Mantenimiento mejorado

Haga que el mantenimiento regular sea más conveniente con controles de fácil acceso ubicados dentro de la cabina.

Seguridad adicional

Los controles agrupados de la máquina y del motor a nivel del suelo permiten un mantenimiento diario fácil y seguro.

Mayor comodidad para el operador

La cabina cómoda y los controles de bajo esfuerzo con niveles de vibración reducidos ayudan a los operadores a trabajar de manera más productiva durante todo el día.

Especificaciones del producto para 826

Potencia bruta: SAE J1995:2014 435 hp 324 kW
Potencia neta - SAE J1349:2011 405 hp 302 kW
Potencia neta: ISO 9249:2007 405 hp 302 kW
Potencia del motor: ISO 14396:2002 426 hp 318 kW
Modelo de motor Cat® C15 Cat® C15
Emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. / Stage V de la UE / Stage V de Corea y 2014 de Japón o MAR-1 de Brasil, normas equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. / Stage IIIA de la UE Tier 4 final de la EPA de EE.UU. / Stage V de la UE / Stage V de Corea y 2014 de Japón o MAR-1 de Brasil, normas equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. / Stage IIIA de la UE
Velocidad nominal 1800 1800
Reserva de par 33% 33%
Calibre 5.4 pulg 137.2 mm
Carrera 6.7 pulg 171.4 mm
Cilindrada 927.6 pulg³ 15.2 L
Velocidad alta de funcionamiento en vacío 2300 rpm 2300 rpm
Velocidad baja de funcionamiento en vacío 800 rpm 800 rpm
Altitud máxima sin reducción de potencia (Tier 4 final o Stage V) 9298 pie 2834 m
Altitud máxima sin reducción de potencia (Tier 3/Stage IIIA) 9098 pie 2773 m
Nota La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador.
Peso en orden de trabajo (Tier 4 final / Stage V) 90207 lb 40917 kg
Peso en orden de trabajo máximo (Tier 4 final/Stage V) 92568 lb 41988 kg
Peso en orden de trabajo máximo (equivalente a Tier 3/Stage IIIA) 91549 lb 41526 kg
Tipo de transmisión Planetario - servotransmisión - ECPC Planetario - servotransmisión - ECPC
Mando directo: avance 1 4.2 milla/h 6.8 km/h
Mando directo: avance 2 7.5 milla/h 12.1 km/h
Mando directo: retroceso 1 4.3 milla/h 7.8 km/h
Mando directo: retroceso 2 8.6 milla/h 13.8 km/h
Flujo de la bomba a 1800 rpm 30.9 gal/min 117 L/min
Presión de alivio principal 3771 lb/pulg² 26000 kPa
Presión máxima de suministro 3495 lb/pulg² 24100 kPa
Sistema de levantamiento Cilindro de doble acción Cilindro de doble acción
Calibre 4.7 pulg 120 mm
Carrera 42.1 pulg 1070 mm
Sistema de enfriamiento 30.6 gal (EE.UU.) 116 L
Cárter del motor 9 gal (EE.UU.) 34 L
Transmisión 17.4 gal (EE.UU.) 66 L
Tanque de combustible 206.6 gal (EE.UU.) 782 L
Tanque de fluido de escape diésel (Tier 4 final/Stage V) 8.5 gal (EE.UU.) 32 L
Diferencial: mandos finales: delanteros 26.4 gal (EE.UU.) 100 L
Diferencial: mandos finales: traseros 29.1 gal (EE.UU.) 110 L
Solo tanque hidráulico 35.4 gal (EE.UU.) 134 L
Nota Los motores diésel Cat deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: • Un 20 % biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)*. • Un 100 % de combustibles diésel renovables, como HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrotratado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Consulte a su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) para obtener más detalles. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel. Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape generadas por los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. – Se requieren aceites Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. – Fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que cumpla con todos los requisitos definidos por la norma ISO 22241-1:2006. Los motores diésel Cat deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: • Un 20 % biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)*. • Un 100 % de combustibles diésel renovables, como HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrotratado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Consulte a su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) para obtener más detalles. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel. Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape generadas por los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. – Se requieren aceites Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. – Fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que cumpla con todos los requisitos definidos por la norma ISO 22241-1:2006.
Delantero Planetaria: fija Planetaria: fija
Trasero Planetaria: oscilante Planetaria: oscilante
Ángulo de oscilación ±5° ±5°
Frenos de servicio Discos múltiples sumergidos en aceite (cerrados) en las 2 ruedas Discos múltiples sumergidos en aceite (cerrados) en las 2 ruedas
Freno de estacionamiento Tambor y zapata accionados por resorte con desconexión hidráulica Tambor y zapata accionados por resorte con desconexión hidráulica
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) 73 dB(A) 73 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) 113 dB(A) 113 dB(A)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)* 110 dB(A) 110 dB(A)
Nota (1) * Equipado con sistema de insonorización * Equipado con sistema de insonorización
Nota (2) El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (3) El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (4) Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) 73 dB(A) 73 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) 113 dB(A) 113 dB(A)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)* 110 dB(A) 110 dB(A)
Nota (1) * Equipado con sistema de insonorización * Equipado con sistema de insonorización
Nota (2) El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (3) El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (4) Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Sistema de dirección: circuito Operado por piloto y con detección de carga Operado por piloto y con detección de carga
Calibre 4.5 pulg 114.3 mm
Carrera 22.7 pulg 576 mm
Sistema de dirección: bomba Pistón de desplazamiento variable Pistón de desplazamiento variable
Flujo máximo del sistema 170 L/min a 1.800 rpm (44,9 gal EE.UU./min a 1.800 rpm) 170 L/min a 1.800 rpm (44,9 gal EE.UU./min a 1.800 rpm)
Presión de la dirección limitada 3481 lb/pulg² 24000 kPa
Ángulo de articulación del vehículo 86 ° 86 °
Altura hasta la parte superior del condensador del aire acondicionado 14.99 pie 4568 mm
Altura al techo de la cabina 13.75 pie 4193 mm
Altura hasta la parte superior de la baliza 15.63 pie 4765 mm
Altura: parte superior del tubo de escape 14.56 pie 4439 mm
Altura: parte superior del capó 10.87 pie 3312 mm
Espacio libre sobre el suelo del parachoques 3.15 pie 960 mm
Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso (sin protector del radiador trasero) 9.38 pie 2860 mm
Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso (con protector del radiador trasero) 10.16 pie 3096 mm
Desde el enganche hasta la línea central del eje delantero 6.07 pie 1850 mm
Distancia entre ejes 12.14 pie 3700 mm
Longitud con la hoja en el suelo: hoja recta (con protector del radiador trasero) 28.59 pie 8715 mm
Espacio libre sobre el suelo 2.11 pie 642 mm
Ancho sobre las ruedas 12.47 pie 3800 mm
Radio de giro (interior de las ruedas) 9.18 pie 2797 mm
Ancho: longitud de la vertedera 14.16 pie 4311 mm
Ancho: sobre las cantoneras 14.75 pie 4502 mm
Altura con cuchilla y rejilla 6.23 pie 1900 mm
Profundidad máxima de corte 1.5 pie 461 mm
Levantamiento máximo sobre el suelo 4.19 pie 1277 mm
Capacidad nominal 16.1 yd³ 12.3 m³
Longitud total de la máquina (incluye el protector del radiador trasero, medido hasta la cuchilla) 28.59 pie 8715 mm
Ancho: longitud de la vertedera 14.66 pie 4462 mm
Ancho: sobre las cantoneras 14.83 pie 4522 mm
Altura con cuchilla y rejilla 6.63 pie 2022 mm
Profundidad máxima de corte 2.03 pie 619 mm
Levantamiento máximo sobre el suelo 3.825 pie 1165 mm
Capacidad nominal 20.9 yd³ 16 m³
Longitud total de la máquina (incluye el protector del radiador trasero, medido hasta la cuchilla) 29.54 pie 9005 mm
Ancho: longitud de la vertedera 14.25 pie 4331 mm
Ancho: sobre las cantoneras 14.41 pie 4398 mm
Altura con cuchilla y rejilla 6.62 pie 2019 mm
Profundidad máxima de corte 2.03 mm 619 mm
Levantamiento máximo sobre el suelo 3.79 pie 1156 mm
Capacidad nominal 22.9 yd³ 17.5 m³
Longitud total de la máquina (incluye el protector del radiador trasero, medido hasta la cuchilla) 30.7 pie 9357 mm
Puntas de combinación (grupo de peso) 21125 lb 9582 kg
Puntas en cruz: peso (grupo) 22002 lb 9980 kg
Puntas de paleta: peso (grupo) 20540 lb 9317 kg
Peso de las puntas de diamante (grupo) 23997 lb 10885 kg
Diámetro exterior 77.6 pulg 1971 mm
Diámetro exterior: diamante 78.1 pulg 1983 mm
Diámetro del tambor 63.4 pulg 1610 mm
Ancho del tambor 47.2 pulg 1200 mm
Pies por fila 6 6
Pies por rueda 30 30
Reemplazable Soldado Soldado
Ancho sobre los tambores 3800 mm 149.6 pulg
Alto de la punta 179 mm 7 pulg
Altura de la punta: diamante 7.25 pulg 179 mm
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) 113 dB(A) 113 dB(A)
Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) 73 dB(A) 73 dB(A)
Nivel de sonido para el operador (ISO 6396) 72 dB(A) 72 dB(A)
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) 110 dB(A) 110 dB(A)

826 Equipos estándar

NOTA

  • El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

TREN DE FUERZA

  • Cambio de velocidad con un solo embrague (SCSS, Single Clutch Speed Shifting)
  • control electrónico de presión del embrague (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control);
  • Posenfriador aire a aire
  • Frenos de servicio de discos múltiples sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y cerrados
  • Módulo de Emisiones Limpias Cat (solo Tier 4 final de la EPA de EE.UU. / Stage V de la UE)
  • Silenciador (debajo del capó) (normas equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. / Stage IIIA de la UE)
  • Freno de estacionamiento electrohidráulico
  • Motor Cat C15 configurado para dos opciones de emisiones: Tier 4 final/Stage V o normas equivalentes a Tier 3/Stage IIIA
  • Bomba de cebado de combustible (eléctrica)
  • Enfriador de combustible a aire
  • Parada del motor a nivel del suelo
  • Protectores térmicos del múltiple de escape y el turbocompresor
  • Ventilador proporcional a la demanda impulsado hidráulicamente
  • Sistema de frenado integrado
  • Radiador de aluminio modular (AMR)
  • Sistema de enfriamiento separado
  • Auxiliar de arranque con éter
  • Traba del acelerador
  • Convertidor de par con embrague de traba (LUC, Lock-Up Clutch)
  • Modalidad Eco
  • Transmisión planetaria con control de gama de velocidad 2 avance/2 retroceso
  • Sistema de ventilación debajo del capó

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma de retroceso
  • Alternador de 150 A
  • Baterías que no requieren mantenimiento (4 de 1.000 CCA)
  • Sistema eléctrico de 24 V
  • Luz de advertencia sin interruptor (luz estroboscópica LED)
  • Sistema de luces halógenas (delanteras y traseras)
  • Iluminación de escalerilla de acceso
  • Iluminación debajo del capó
  • Motor de arranque eléctrico de servicio pesado
  • Interruptor maestro general con traba a nivel del suelo
  • Enchufe de arranque auxiliar

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Cámara de visión trasera
  • Aire acondicionado con condensador montado en el techo
  • Cabina presurizada e insonorizada
  • Estructura de protección en caso de vuelcos con cuatro postes internos (ROPS/FOPS)
  • Lista para la instalación de radio de entretenimiento: – Antena – Altavoces – Convertidor (12 V, 10-15 A)
  • Puerto de alimentación de 12 V para conectar teléfonos móviles o equipos portátiles
  • Radio, CB lista para instalación
  • Ganchos para abrigos y cascos
  • Controles de cambios con la punta de los dedos
  • Apoyabrazos rebatible
  • Calentador y descongelador
  • Traba hidráulica del implemento
  • Vidrio (ventana) montado con caucho
  • Luz de techo en la cabina
  • Soportes para lonchera y bebidas
  • Indicadores del tablero de instrumentos: – Nivel del fluido de escape de combustible diésel (DEF) (Tier 4 final de la EPA de EE.UU. / Stage V de la UE) – Temperatura del refrigerante del motor – Nivel de combustible – Temperatura del aceite hidráulico – Velocímetro/tacómetro – Temperatura del convertidor de par
  • Instrumentos e indicadores de advertencia: – Sistema de alerta de acción de tres categorías – Presión de aceite del freno – Bajo voltaje del sistema eléctrico – Alerta de falla del motor y luz de acción – Estado del freno de estacionamiento
  • Espejo interior (panorámico)
  • Espejos retrovisores calefaccionados (montados externamente)
  • Asiento Premium Plus con calefacción y refrigeración por aire a presión, ajuste bidireccional de los muslos, ajuste eléctrico del respaldo y la zona lumbar, ajuste de la rigidez de conducción, amortiguación dinámica en los extremos y acabado de cuero.
  • Cinturón de seguridad retráctil con recordatorio de 76 mm (3") de ancho
  • Sistema de control integrado de la dirección y la transmisión (STIC™) con traba
  • Visera delantera
  • Vidrios polarizados
  • Marcha de la transmisión (indicador)
  • Sistema de Administración de Información Vital (VIMS™): – Pantalla de información gráfica – Puerto de datos externo – Perfiles del operador personalizables
  • Limpia/lavaparabrisas de brazo húmedo (delantero y trasero)
  • Limpiaparabrisas intermitentes (delantero y trasero)
  • Prefiltro eléctrico de la cabina
  • Grupo de bocinas (trompeta)

PROTECTORES

  • Protectores, eje (delantero y trasero)
  • Protector, ventana de la cabina
  • Protector del eje motriz
  • Protectores del cárter y el tren de fuerza de accionamiento hidráulico
  • Protector del diferencial (delantero y trasero)

FLUIDOS

  • Anticongelante de larga duración premezclado con una concentración del 50 % (-34 °C/-29 °F)

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

  • Ventilador proporcional a la demanda abatible hacia fuera (reversible hidráulico)
  • Puertas, acceso de servicio (con traba)
  • Drenajes ecológicos para motor, radiador, transmisión, tanque hidráulico
  • Salida de emergencia de la plataforma
  • Cárter del motor, con intervalo de 500 horas con aceite CJ-4
  • Funciones de gestión del funcionamiento en vacío del motor: – Desconexión automática en vacío – Parada demorada del motor – Parada del motor en vacío
  • Supresión de incendios lista para instalación
  • Tanque de combustible de 782 L (207 gal EE.UU.)
  • Enganche, barra de tiro con pasador
  • Mangueras Cat XT™
  • Enfriadores de aceite hidráulico, del motor y de la transmisión
  • Sistema de filtración hidráulico completo
  • Válvulas de muestreo de aceite
  • Sistema de cambio de aceite de alta velocidad
  • Dirección con detección de carga
  • Escalerilla, acceso trasero izquierdo y derecho
  • Tapas con candado de protección contra vandalismo
  • Tubo de escape Venturi
  • Tubo de escape vertical plegable para el envío

PRODUCTOS TECNOLÓGICOS

  • Product Link™ celular y satelital

CONFIGURACIONES ESPECIALES

  • Motor: – Insonorización
  • Antefiltros del motor de etapa única

HOJAS

  • Configuración de explanación (sin hoja)

RUEDAS Y BARRAS LIMPIADORAS

  • Barras deflectoras
  • Ruedas y puntas: disposiciones de ruedas (puntas combinadas de 7")

826 Equipos opcionales

NOTA

  • El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Radio AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®
  • Mapeo SBAS Cat Compact (disponible solo a través de SITECH)
  • Mapeo RTK Cat Compact (disponible solo a través de SITECH)

PROTECTORES

  • Protector del ventilador trasero y parrilla

TREN DE FUERZA

  • Calentador, refrigerante del motor, 120 V
  • Calentador, refrigerante del motor, 240 V

CONFIGURACIONES ESPECIALES

  • Antefiltros del motor: dos etapas

VARIOS

  • Certificación CE/UKCA (estándar donde las regulaciones lo requieren)
  • Placa: año de fabricación (equivalente solo a Tier 3/Stage IIIA)

RUEDAS Y BARRAS LIMPIADORAS

  • Barras deflectoras con dedos de limpieza

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

  • Escalera abatible (izquierda y derecha)

Tecnología y servicios compatibles

Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.

  • Cat Inspect

    Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.

  • Cat Product Link

    Product Link™ de Cat® se conecta de forma inalámbrica a los equipos, lo que le proporciona valiosa información sobre el rendimiento de la máquina o la flota. Cierta información, como la ubicación, las horas, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo de funcionamiento en vacío y los códigos de diagnóstico están disponibles a través de aplicaciones web en línea. Así podrá tomar decisiones oportunas basadas en hechos, aumentar al máximo la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos de posesión y operación de la flota. Está disponible con conectividad satelital o celular.

  • VisionLink®

    VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina todas las suposiciones sobre la gestión de su flota con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba sin complicaciones los datos de los equipos en el dispositivo móvil o el equipo de escritorio, desde una solución centralizada y cómoda, para tomar decisiones informadas a cada paso.

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Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.

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VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina todas las suposiciones sobre la gestión de su flota con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba sin complicaciones los datos de los equipos en el dispositivo móvil o el equipo de escritorio, desde una solución centralizada y cómoda, para tomar decisiones informadas a cada paso.

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  • Cat Compact con algoritmo de compactación

    La compactación para compactadores de rellenos sanitarios combina la medición de compactación avanzada, la orientación dentro de la cabina para los operadores y la generación de informes para los administradores. El sistema incluye un receptor del sistema satelital de navegación global (GNSS, Global Navigation Satellite System) en la parte superior de la cabina y una pantalla de mapeo dentro de la cabina.

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La compactación para compactadores de rellenos sanitarios combina la medición de compactación avanzada, la orientación dentro de la cabina para los operadores y la generación de informes para los administradores. El sistema incluye un receptor del sistema satelital de navegación global (GNSS, Global Navigation Satellite System) en la parte superior de la cabina y una pantalla de mapeo dentro de la cabina.

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