Motoniveladoras 16

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Especificaciones principales

Potencia base (1ª marcha): neta: 290 hp; 216 kW

Peso en orden de trabajo con equipamiento habitual: 71454 lb; 32411 kg

Ancho de la hoja: 16 pie; 4.9 m

16
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Descripción general

Mantenga la eficiencia y la productividad de los caminos de acarreo

Configurado especialmente para la operación en minas y el desarrollo y mantenimiento de caminos de acarreo, el modelo 16 Cat® maximiza la disponibilidad y controla los costos de operación. Las tecnologías de eficiencia de combustible y la construcción y el diseño resistentes y legendarios de Cat garantizan que estas máquinas contribuirán a que su operación optimice las ganancias.

Beneficios

Mueva más material con menos combustible

La Modalidad Eco ahorra combustible mientras mantiene la productividad.

Mantenimiento de la pendiente transversal

Cat Grade Control ayuda al operador a mantener la pendiente transversal deseada.

Administre su flota

Cat MineStar lo ayuda a administrar su flota para que pueda optimizar la calidad y los costos de operación.

Características de un vistazo

FIABILIDAD EN LA QUE PUEDE CONFIAR

Reduzca el tiempo de inactividad y los costos de operación gracias a una mejor capacidad de servicio, economía de combustible y menos mantenimiento, y al mismo tiempo maximice la disponibilidad.
Los componentes principales son modulares, de modo que la mayoría se puede quitar y volver a instalar sin interferir con los demás componentes para garantizar al máximo la eficiencia de las reparaciones.
El Motor C13 se ha optimizado para que mantenga la eficiencia sin comprometer el rendimiento. La modalidad Eco puede activarse para controlar la velocidad alta en vacío del motor y para asegurar que el motor trabaje con la mayor eficiencia posible, lo que le permite ahorrar más combustible.
La sección de cambio central del bastidor delantero está fabricada con fundición de acero de servicio pesado, lo que mejora la distribución del esfuerzo para lograr una mayor durabilidad.
La estructura del bastidor trasero es más larga para facilitar el acceso a los componentes del recinto del motor, así como para mejorar el equilibrio de la máquina.
El cilindro de dirección del eje delantero mejora la durabilidad y las mangueras hidráulicas están tendidas de modo que mejoran la fiabilidad.
El paquete de enfriamiento modular permite que la remoción e instalación de los componentes del sistema de enfriamiento sea sencilla, lo que reduce el tiempo de servicio.
Las puertas del recinto del motor proporcionan un acceso completo al motor, sin ningún poste del recinto.
Los intervalos de mantenimiento extendidos reducen la cantidad de intervenciones y el tiempo de inactividad.
Los Sistemas Monitores de fluido ayudan a evitar que los componentes vitales se dañen cuando hay bajos niveles de fluido.
La pantalla de información de la cabina muestra los problemas de servicio/mantenimiento y los códigos de diagnóstico quedan registrados.

RENDIMIENTO Y PRODUCTIVIDAD

Las motoniveladoras tienen un impacto directo sobre el nivel de productividad con que operan todas las demás máquinas de minería, en particular, en su función de mantenimiento de caminos de acarreo. El modelo 16 está optimizada exactamente para alcanzar este objetivo:
El peso adicional junto con un equilibrio de peso ajustado ofrece un mejor rendimiento, lo que mejora la tracción y la capacidad de mantener la velocidad de desplazamiento, especialmente cuando se transportan cargas muy pesadas.
Disponible con tres variantes del Motor C13, según la región de venta.
La tecnología de reducción de emisiones no necesita intervención; no se requiere acción alguna por parte del operador.
La pantalla táctil multicolor de información es el sistema portal del operador para monitorear el rendimiento de la máquina y ofrece una manera conveniente de modificar los parámetros de esta para adaptar el rendimiento a la tarea actual. Ayuda a proporcionar información de servicio para la solución de problemas.
Cat Product Link™ Elite está integrado en la máquina, lo que permite eliminar las conjeturas en la administración de equipos. Proporciona un fácil acceso a información como la ubicación de la máquina, las horas, el uso de combustible, el tiempo de inactividad y los códigos de suceso a través de la interfaz de usuario en línea VisionLink®, lo que lo ayuda a administrar la flota y los costos de operación.
Gestione su flota de máquinas mientras reduce el consumo de combustible con la opción del Sistema Cat Production Measurement. Efficiency Coach y Application Segmentation trabajan juntos para monitorear a los operadores y las máquinas simultáneamente. Mida la eficiencia y productividad de su sitio de trabajo desde cualquier lugar en el sitio web.

GARANTIZAR UN SITIO DE TRABAJO SEGURO

Caterpillar considera la seguridad de todos los que se encuentran dentro, sobre o alrededor de equipos Cat a la hora de desarrollar productos o de mejorar las características de seguridad.
El modelo 16 tiene características de seguridad que incluyen lo siguiente:

Acceso al tándem
Cámara retrovisora
Indicador del cinturón de seguridad
Plataforma de acceso: optativa
Plataforma de acceso de servicio: optativa
Sistema listo para supresión de incendios: optativo

SERVICIO Y RESPALDO DE ALTO NIVEL

Los distribuidores Cat están comprometidos a ayudarlo a tener éxito, asegurándose de contar con la máquina correcta para el trabajo, tener disponibles las piezas, contar con capacitación para los operadores y proporcionarle una gran variedad de herramientas versátiles.

Especificaciones Equipos estándar Equipos opcionales

Especificaciones del producto para 16

Motor

Potencia base (1ª marcha): neta	290 hp 216 kW
Modelo de motor	Cat® C13 Cat® C13
Calibre	5.1 pulg 130 mm
Carrera	6.2 pulg 157 mm
Velocidad a potencia nominal	2.000rpm 2.000rpm
Altitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)	12176 pie 3711 m
Par máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)	1270 lb/pie 1721 N·m
Par máximo: ISO 9249: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4)	1306 lb/pie 1771 N·m
Par máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)	1270 lb/pie 1721 N·m
Emisiones (2)	Estándares de emisiones equivalentes a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3), según los estándares de emisiones del país correspondiente Estándares de emisiones equivalentes a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3), según los estándares de emisiones del país correspondiente
Reserva de par: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4)	43% 43%
Reserva de par: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)	39% 39%
Temperatura estándar: capacidad para temperatura ambiente	122 °F 50 °C
Altitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)	12973 pie 3954 m
Gama de VHP: neta, métrica	216-259 kW (294-353 hp) 216-259 kW (294-353 hp)
Potencia base (1ª marcha): neta (métrica)	294 hp 216 kW
Velocidad estándar del ventilador: mínima	550 rpm 550 rpm
Velocidad estándar del ventilador: máxima	1.450 rpm 1.450 rpm
Emisiones (3)	Estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2), según los estándares de emisiones del país correspondiente Estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2), según los estándares de emisiones del país correspondiente
Reserva de par: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)	39% 39%
Emisiones (1)	Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE/Japón 2014 (Tier 4 final) Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE/Japón 2014 (Tier 4 final)
Gama de VHP: neta	216-259 kW (290-348 hp) 216-259 kW (290-348 hp)
Altitud de reducción de potencia: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4)	12500 pie 3810 m
Gama de VHP optimizada: neta	216-259 kW (290-348 hp) 216-259 kW (290-348 hp)
Cilindrada	763 pulg³ 12.5 L
Cantidad de cilindros	6 6

Pesos

Peso en orden de trabajo con equipamiento habitual

71454 lb 32411 kg

Tren de fuerza

Marchas de avance/retroceso	8 velocidades de avance y 6 de retroceso 8 velocidades de avance y 6 de retroceso
Transmisión	Mando directo, servotransmisión, contraeje Mando directo, servotransmisión, contraeje
Frenos: par de freno dinámico por rueda	27069.27 lb/pie 36701 N·m
Frenos secundarios	Disco en aceite accionado por aceite Disco en aceite accionado por aceite
Frenos de servicio	Disco en aceite accionado por aceite Disco en aceite accionado por aceite
Frenos de estacionamiento	Se conectan por resorte y se liberan hidráulicamente Se conectan por resorte y se liberan hidráulicamente

Vertedera

Ancho de la hoja	16 pie 4.9 m
Radio del arco	16.3 pulg 413 mm
Espacio libre de la garganta	5 pulg 126 mm
Grosor	1 pulg 25 mm
Ancho de la cantonera	6 pulg 152 mm
*Tracción de la hoja: GVW base**	41039 lb 18615 kg
Ancho de la cuchilla	8 pulg 203 mm
Grosor de la cuchilla	1 pulg 25 mm
Fuerza descendente: GVW máximo	43861 lb 19895 kg
Altura	31 pulg 787 mm
Ancho	16 pie 4.9 m
Fuerza descendente: GVW base	30743 lb 13945 kg
*Tracción de la hoja: GVW máximo**	52878 lb 23985 kg
Cantonera: grosor	0.75 pulg 19 mm
Nota	Tracción de la hoja calculada según un coeficiente de tracción de 0,9, lo que equivale a las condiciones no deslizantes ideales y al peso bruto de la máquina. Tracción de la hoja calculada según un coeficiente de tracción de 0,9, lo que equivale a las condiciones no deslizantes ideales y al peso bruto de la máquina.

Sistema hidráulico

Tipo de circuito	Sistema electrohidráulico con detección de carga y centro cerrado Sistema electrohidráulico con detección de carga y centro cerrado
Tipo de bomba	Pistón variable Pistón variable
Presión máxima del sistema	3590 lb/pulg² 24750 kPa
Presión de respaldo	856 lb/pulg² 5900 kPa
Rendimiento de la bomba*	74 gal/min 280 L/min
Nota	* Rendimiento de la bomba medido a 2.150 rpm. * Rendimiento de la bomba medido a 2.150 rpm.

Especificaciones de operación

Alcance de dirección: izquierda o derecha	47.5° 47.5°
Avance: 6ª	16 milla/h 25.8 km/h
Avance: 4ª	7.6 milla/h 12.3 km/h
Avance: 5ª	11.8 milla/h 19 km/h
Radio de giro: neumáticos delanteros exteriores	30.5 pie 9.3 m
Avance: 7ª	22 milla/h 35.5 km/h
Velocidad máxima: avance	32.1 milla/h 51.7 km/h
Avance: 3ª	5.5 milla/h 8.9 km/h
Retroceso: 6ª	25.3 milla/h 40.8 km/h
Retroceso: 5ª	17.4 milla/h 28 km/h
Retroceso: 2ª	4.1 milla/h 6.6 km/h
Retroceso: 3ª	6 milla/h 9.7 km/h
Avance: 8ª	32.1 milla/h 51.7 km/h
Retroceso: 1ª	2.2 milla/h 3.6 km/h
Avance: 1ª	2.8 milla/h 4.5 km/h
Velocidad máxima: retroceso	25.4 milla/h 40.8 km/h
Avance: 2ª	3.8 milla/h 6.1 km/h
Retroceso: 4ª	9.3 milla/h 15 km/h
Ángulo de articulación: izquierda o derecha	20Â° 20Â°
Nota	Cálculo realizado sin resbalamiento y neumáticos 23.5 R25 L-3. Cálculo realizado sin resbalamiento y neumáticos 23.5 R25 L-3.

Recarga de servicio

Capacidad de combustible	131 gal (EE.UU.) 496 L
Sistema de enfriamiento	18.5 gal (EE.UU.) 70 L
Tanque del DEF	4.2 gal (EE.UU.) 16 L
Sistema hidráulico total	38.6 gal (EE.UU.) 146 L
Tanque del sistema hidráulico	18.5 gal (EE.UU.) 70 L
Aceite del motor	9.5 gal (EE.UU.) 36 L
Transmisión: diferencial, mandos finales	34 gal (EE.UU.) 98.5 L
Caja en tándem: cada una	34 gal (EE.UU.) 129 L
Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera	0.24 gal (EE.UU.) 0.9 L
Caja del mando circular	2.6 gal (EE.UU.) 10 L

Bastidor

Estructura del bastidor delantero: altura	18.1 pulg 460 mm
Estructura del bastidor delantero: ancho	14 pulg 356 mm
Barra de tiro: ancho	3 pulg 76 mm
Barra de tiro: altura	8 pulg 203 mm
Eje delantero: oscilación total por lado	35° 35°
Diámetro del círculo	71.7 pulg 1822 mm
Círculo: grosor de la viga de la hoja	2 pulg 50 mm
Estructura del bastidor delantero: grosor	0.6 pulg 14 mm
Eje delantero: inclinación de las ruedas	18° a la izquierda/17° a la derecha 18° a la izquierda/17° a la derecha
Eje delantero: altura al centro	26.4 pulg 670 mm

Tándems

Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba	15° 15°
Grosor de la pared lateral exterior	0.9 pulg 22 mm
Grosor de la pared lateral interior	0.9 pulg 22 mm
Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo	25° 25°
Altura	25.5 pulg 648 mm
Ancho	9.3 pulg 236 mm
Paso de la cadena impulsora	2.5 pulg 63.5 mm
Separación del eje de la rueda	72.5 pulg 1841 mm

Alcance de la hoja

Ángulo máximo de posición de la hoja	65° 65°
Levantamiento máximo sobre el suelo	15.7 pulg 400 mm
Profundidad máxima de corte	18.5 pulg 470 mm
Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha	91 pulg 2311 mm
Desplazamiento lateral de la vertedera izquierda	29.1 pulg 740 mm
Desplazamiento central del círculo derecho	22 pulg 560 mm
Desplazamiento central del círculo izquierdo	27.2 pulg 690 mm
Desplazamiento lateral de la vertedera derecha	31.1 pulg 790 mm
Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda	91 pulg 2311 mm
Alcance de la punta de la hoja hacia delante	40° 40°
Alcance de la punta de la hoja hacia atrás	5° 5°

Desgarrador

Profundidad máxima de desgarramiento	17.8 pulg 452 mm
Separación del soporte del vástago: mínima	17.5 pulg 445 mm
Separación del soporte del vástago: máxima	20 pulg 500 mm
Soportes del vástago del desgarrador	7 7
Fuerza de penetración	30311 lb 13749 kg
Fuerza de dislocación	43700 lb 19822 kg
Aumento de la longitud de la máquina con viga elevada	63.4 pulg 1610 mm

Pesos Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final)*

Peso bruto del vehículo: máximo probado, total	84877 lb 38500 kg
Peso bruto del vehículo: base, total**	63528 lb 28816 kg
Peso bruto del vehículo: equipado normalmente, eje trasero	52201 lb 23678 kg
Peso bruto del vehículo: equipado normalmente, total	71454 lb 32411 kg
Peso bruto del vehículo: máximo probado, eje delantero	26125 lb 11850 kg
Peso bruto del vehículo: equipado normalmente, eje frontal	19253 lb 8733 kg
Peso bruto del vehículo: máximo probado, eje trasero	58753 lb 26650 kg
Peso bruto del vehículo: base, eje delantero**	17932 lb 8134 kg
Peso bruto del vehículo: base, eje trasero**	45596 lb 20682 kg
Nota (1)	* Para las máquinas que no están equipadas con un motor de emisiones Tier 4 final, reste 150 kg (331 lb) del peso del eje trasero y del peso total. * Para las máquinas que no están equipadas con un motor de emisiones Tier 4 final, reste 150 kg (331 lb) del peso del eje trasero y del peso total.
Nota (2)	Peso en orden de trabajo base calculado según la configuración de la máquina estándar con neumáticos 23.5R25, operador, tanque de combustible lleno y cabina ROPS. Peso en orden de trabajo base calculado según la configuración de la máquina estándar con neumáticos 23.5R25, operador, tanque de combustible lleno y cabina ROPS.

Dimensiones (aproximadas)

Espacio libre sobre el suelo: eje trasero	15.6 pulg 396 mm
Longitud desde el contrapeso hasta el desgarrador	474.4 pulg 12051 mm
Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera	120.7 pulg 3066 mm
Longitud desde el eje delantero hasta el tándem medio	290 pulg 7365 mm
Altura hasta la parte superior de los cilindros	121.6 pulg 3088 mm
Ancho de las líneas centrales de los neumáticos	106.4 pulg 2703 mm
Ancho de los neumáticos traseros exteriores	134.3 pulg 3411 mm
Longitud: entre ejes en tándem	72.5 pulg 1841 mm
Altura: parte superior de la cabina	146.4 pulg 3719 mm
Ancho: neumáticos delanteros exteriores	134.3 pulg 3411 mm
Altura al centro del eje delantero	28.9 pulg 733 mm
Longitud desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina: incluido el enganche de remolque	417 pulg 10593 mm
Altura hasta el tubo de escape vertical	140 pulg 3557 mm

Normas

Dirección	ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Frenos	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Ruido	ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008 ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008
ROPS/FOPS	ISO 3471:2008/ISO 3449:2005 ISO 3471:2008/ISO 3449:2005
Nota (1)	El nivel de potencia acústica dinámica para el espectador es de 109 dB(A) para configuraciones con certificación Stage IV y de 109 dB(A) para máquinas con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) cuando se mide según los procedimientos de prueba dinámica especificados en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. La máquina se equipó con un sistema de insonorización. El nivel de potencia acústica dinámica para el espectador es de 109 dB(A) para configuraciones con certificación Stage IV y de 109 dB(A) para máquinas con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) cuando se mide según los procedimientos de prueba dinámica especificados en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. La máquina se equipó con un sistema de insonorización.
Nota (2)	El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 71 dB(A) para configuraciones con certificación Stage IV y de 72 dB(A) para máquinas con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) cuando se mide según los procedimientos de prueba dinámica especificados en la norma ISO 6396:2008. La medición se llevó a cabo al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor, con las puertas y ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado. La máquina se equipó con un sistema de insonorización. El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 71 dB(A) para configuraciones con certificación Stage IV y de 72 dB(A) para máquinas con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) cuando se mide según los procedimientos de prueba dinámica especificados en la norma ISO 6396:2008. La medición se llevó a cabo al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor, con las puertas y ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado. La máquina se equipó con un sistema de insonorización.

Potencia variable en Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final), Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) o Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2): neta

Marcha: 3ª a 6ª de retroceso	298 hp 222 kW
Marcha: 8ª de avance	348 hp 259 kW
Marcha: 3ª de avance	298 hp 222 kW
Marcha: 6ª de avance	320 hp 239 kW
Marcha: 5ª de avance	311 hp 232 kW
Marcha: 1ª de retroceso	290 hp 216 kW
Marcha: 2ª de retroceso	290 hp 216 kW
Marcha: 4ª de avance	304 hp 227 kW
Marcha: 7ª de avance	328 hp 244 kW
Marcha: 1ª de avance	290 hp 216 kW
Marcha: 2ª de avance	290 hp 216 kW

Potencia variable en Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final), Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) o Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2): métrica

Marcha: 4ª de avance	309 hp 227 kW
Marcha: 1ª de retroceso	294 hp 216 kW
Marcha: 3ª de avance	302 hp 222 kW
Marcha: 3ª a 6ª de retroceso	302 hp 222 kW
Marcha: 2ª de retroceso	294 hp 216 kW
Marcha: 7ª de avance	332 hp 244 kW
Marcha: 6ª de avance	325 hp 239 kW
Marcha: 8ª de avance	353 hp 259 kW
Marcha: 1ª de avance	294 hp 216 kW
Marcha: 5ª de avance	315 hp 232 kW
Marcha: 2ª de avance	294 hp 216 kW

Configuraciones optativas de los neumáticos

Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (1)	Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star
Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (2)	Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star
Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (3)	Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star
Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (4)	Neumáticos: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star Neumáticos: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star
Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (5)	Neumáticos: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 Neumáticos: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5

16 Equipos estándar

NOTA

El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

Apoyabrazos eléctrico ajustable

Posamuñecas ajustables

Aire acondicionado con calentador

Articulación automática de retorno al centro

Indicador del pasador del cambio central

Gancho para ropa

Posavasos

Pantalla digital de velocidad y marchas

Puertas del lado izquierdo y derecho con limpiaparabrisas

Medidores (analógicos) dentro de la cabina (incluye combustible, articulación, temperatura del refrigerante del motor, rpm del motor y temperatura del aceite hidráulico)

Medidores de nivel de la máquina

Pantalla de información táctil

Selección de marchas de palanca universal

Controles hidráulicos de palanca universal para los implementos, la dirección y la transmisión

Escaleras del lado izquierdo y derecho de la cabina

Luces del lado izquierdo y derecho

Luces para uso nocturno en la cabina

Horómetro digital

Espejo retrovisor interno con ángulo amplio

Toma de corriente de 12 V

Listo para instalación radio de entretenimiento

Cabina ROPS, insonorizada, menos de 73 dB(A), ISO 6394 (ventilador al 70 % de velocidad)

Asiento cómodo con tapizado con tela y suspensión neumática

Compartimientos de almacenamiento

Control electrónico del acelerador

TREN DE FUERZA

Filtro de aire, sello radial tipo seco de doble etapa con indicador de servicio en Messenger y expulsor de polvo automático

Posenfriador Aire a Aire (ATAAC)

Traba automática del diferencial

Tensor automático de correa ondulada

Indicación de desgaste del freno

Frenos hidráulicos de discos en aceite en las cuatro ruedas

Potencia sobre el suelo constante

Sistema Monitor de nivel de fluido extremadamente bajo

Diferencial con traba/sin traba

Drenaje de aceite del motor de alta velocidad

Protección electrónica contra exceso de velocidad

Modalidad ECO del motor: normas de emisiones equivalentes a Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final) y Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2).

Freno de compresión del motor

Auxiliar de arranque con éter

Tanque de combustible, de llenado rápido, a nivel del suelo

Separador de agua del combustible

Ventilador hidráulico proporcional a la demanda

Silenciador debajo del capó (Tier 2/Stage II/Japón 2001 [Tier 2] y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 [Tier 3])

Listo para arrancar

VHP optimizado

Freno de estacionamiento: discos múltiples, sellado y enfriado por aceite

Bomba de cebado de combustible

Eje trasero modular

Drenaje de sedimentos en el tanque de combustible

Tres variantes del Motor C13. Una cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE/Japón 2014 (Tier 4 final) y es obligatoria para realizar ventas en países con regulaciones más estrictas. Las otras opciones pueden cumplir con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) o Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) y están disponibles para países no regulados o con regulaciones inferiores, según los estándares de emisiones de cada país.

Transmisión, 8 marchas de avance/6 marchas de retroceso, servotransmisión

VIMS sin sistema telemático

SISTEMA ELÉCTRICO

Alternador sellado de 150 amperios

Baterías de servicio pesado que no requieren mantenimiento de 1.400 CCA

Panel de disyuntores

Sistema eléctrico de 24 V

Luces: de freno, de retroceso, montadas en el techo para desplazamiento por carreteras, de parada y de cola (LED), de trabajo delanteras

Product Link

Motor de arranque eléctrico de servicio pesado

SEGURIDAD

Alarma de retroceso

Parada del motor a nivel del suelo

Martillo (salida de emergencia)

Bocina eléctrica

Traba hidráulica del implemento en los desplazamientos por carreteras

Sistema monitor en caso de ausencia del operador

Pintura para reducir el deslumbramiento: parte superior del bastidor delantero, recinto trasero y cilindros del desgarrador

Cámara retrovisora

Indicador del cinturón de seguridad

Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3")

Dirección secundaria

Ventanas con vidrios laminados: – delanteras fijas con limpiaparabrisas intermitente – puerta con limpiaparabrisas intermitentes (2)

Ventanas templadas: – limpiaparabrisas izquierdo y derecho – limpiaparabrisas trasero intermitente

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

Soporte de la hoja con 3 pernos

AccuGrade ARO

Acumuladores de levantamiento de la hoja

Acumuladores de freno con certificación doble

Cat Grade Control con Cross Slope

Manual de piezas en CD ROM

Embrague deslizante del mando del círculo

Cuchillas, curvas y de acero DH-2: – 203 mm × 25 mm (8" × 1") – pernos de montaje de 19 mm (3/4")

Puertas (cuatro), compartimiento del motor, trabas (dos en la izquierda, dos en la derecha)

Dos puertas de servicio, lado derecho e izquierdo

Barra de tiro: seis zapatas con bandas de desgaste reemplazables

Cantoneras, 16 mm (5∕8") de acero DH-2, pernos de montaje de 19 mm (3∕4")

Llenado rápido de combustible, 567,8 L/min (150 gal EE.UU. /min)

Revisión de fluidos

Bastidor articulado y con traba de seguridad

Sistema hidráulico con detección de carga

Tanque de combustible metálico, 496 L (131 gal EE.UU.)

Bandas antidesgaste metálicas DCM

Paquete de enfriamiento modular

Vertedera: – 4.880 mm × 787 mm × 25 mm (16' × 31" × 1") – Cambio lateral e inclinación hidráulicos

Radiador con dos puertas de acceso para limpieza

Parachoques trasero

Pasamanos y escalones de acceso al tándem trasero

Orificios S∙O∙S: motor, sistema hidráulico, transmisión, refrigerante

Pasarela en tándem

Bandas de desgaste circulares de ajuste superior

Enganche de remolque (no disponible con el desgarrador)

NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS

Se incluye un descuento parcial por neumáticos de llantas de múltiples piezas de 597 mm × 609,6 mm (23,5" × 24") en el precio y peso base de la máquina

FLUIDOS

Refrigerante de larga duración a -35 °C (-31 °F)

HERRAMIENTAS Y HERRAMIENTAS DE CORTE

Hoja de 4,9 m (16') con cuchilla curvada de 203 mm × 25 mm (8" × 1")

16 Equipos opcionales

NOTA

El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

Bocina de aire

Paquete de comodidad

Puerta con calefacción

Espejos de alta visibilidad

Espejos exteriores con calefacción de 24 V

Espejos exteriores montados

Asiento con calefacción

Asiento con calefacción y ventilación

Plataforma y escaleras para limpieza de ventanas en lado izquierdo y derecho

TREN DE FUERZA

Transmisión automática

PROTECTORES

Protector contra residuos

Protección del cilindro del eje delantero

Guardabarros traseros

Insonorización en el recinto del motor y la transmisión

Protección de la transmisión

SISTEMA ELÉCTRICO

Luz LED estroboscópica de advertencia

Luces delanteras LED

Luces, faros delanteros, altas

Luces, faros delanteros, bajas

Montaje para luz de advertencia

Luces de servicio

Luces de trabajo halógenas

Luces LED de trabajo

SEGURIDAD

Monitor adicional para cámara de visión trasera

Plataforma de acceso mejorada

Supresión de incendios lista para instalación

Llave de sistema de seguridad de la máquina

Plataforma de acceso de servicio

OTROS ACCESORIOS

Autolubricación, Centro-matic

Autolubricación, mejora del desgarrador

Control, hoja, posición libre variable

Calentador, refrigerante del motor, 120 V

Calentador, refrigerante del motor, 240 V

Configuraciones de sistema hidráulico con válvulas hidráulicas adicionales Base+1

Configuraciones de sistema hidráulico con válvulas hidráulicas adicionales Base+5

Product Link Elite doble

Llanta de 495,3 mm × 635 mm (19,5" × 25") de piezas múltiples (repuesto)

Paquete de clima Cold Plus

HERRAMIENTAS Y HERRAMIENTAS DE CORTE

Hoja de 4,9m (16') con cuchilla plana de 254mm × 35mm (10" × 1 3∕8")

Bloque de empuje con contrapeso

Desgarrador trasero

Diente del desgarrador

FLUIDOS

Refrigerante, -51 °C (-60 °F)

Especificaciones del producto para 16

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Motor

Potencia base (1ª marcha): neta	290 hp 216 kW
Modelo de motor	Cat® C13 Cat® C13
Calibre	5.1 pulg 130 mm
Carrera	6.2 pulg 157 mm
Velocidad a potencia nominal	2.000rpm 2.000rpm
Altitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)	12176 pie 3711 m
Par máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)	1270 lb/pie 1721 N·m
Par máximo: ISO 9249: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4)	1306 lb/pie 1771 N·m
Par máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)	1270 lb/pie 1721 N·m
Emisiones (2)	Estándares de emisiones equivalentes a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3), según los estándares de emisiones del país correspondiente Estándares de emisiones equivalentes a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3), según los estándares de emisiones del país correspondiente
Reserva de par: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4)	43% 43%
Reserva de par: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)	39% 39%
Temperatura estándar: capacidad para temperatura ambiente	122 °F 50 °C
Altitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)	12973 pie 3954 m
Gama de VHP: neta, métrica	216-259 kW (294-353 hp) 216-259 kW (294-353 hp)
Potencia base (1ª marcha): neta (métrica)	294 hp 216 kW
Velocidad estándar del ventilador: mínima	550 rpm 550 rpm
Velocidad estándar del ventilador: máxima	1.450 rpm 1.450 rpm
Emisiones (3)	Estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2), según los estándares de emisiones del país correspondiente Estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2), según los estándares de emisiones del país correspondiente
Reserva de par: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)	39% 39%
Emisiones (1)	Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE/Japón 2014 (Tier 4 final) Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE/Japón 2014 (Tier 4 final)
Gama de VHP: neta	216-259 kW (290-348 hp) 216-259 kW (290-348 hp)
Altitud de reducción de potencia: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4)	12500 pie 3810 m
Gama de VHP optimizada: neta	216-259 kW (290-348 hp) 216-259 kW (290-348 hp)
Cilindrada	763 pulg³ 12.5 L
Cantidad de cilindros	6 6

Pesos

Peso en orden de trabajo con equipamiento habitual

71454 lb 32411 kg

Tren de fuerza

Marchas de avance/retroceso	8 velocidades de avance y 6 de retroceso 8 velocidades de avance y 6 de retroceso
Transmisión	Mando directo, servotransmisión, contraeje Mando directo, servotransmisión, contraeje
Frenos: par de freno dinámico por rueda	27069.27 lb/pie 36701 N·m
Frenos secundarios	Disco en aceite accionado por aceite Disco en aceite accionado por aceite
Frenos de servicio	Disco en aceite accionado por aceite Disco en aceite accionado por aceite
Frenos de estacionamiento	Se conectan por resorte y se liberan hidráulicamente Se conectan por resorte y se liberan hidráulicamente

Vertedera

Ancho de la hoja	16 pie 4.9 m
Radio del arco	16.3 pulg 413 mm
Espacio libre de la garganta	5 pulg 126 mm
Grosor	1 pulg 25 mm
Ancho de la cantonera	6 pulg 152 mm
*Tracción de la hoja: GVW base**	41039 lb 18615 kg
Ancho de la cuchilla	8 pulg 203 mm
Grosor de la cuchilla	1 pulg 25 mm
Fuerza descendente: GVW máximo	43861 lb 19895 kg
Altura	31 pulg 787 mm
Ancho	16 pie 4.9 m
Fuerza descendente: GVW base	30743 lb 13945 kg
*Tracción de la hoja: GVW máximo**	52878 lb 23985 kg
Cantonera: grosor	0.75 pulg 19 mm
Nota	Tracción de la hoja calculada según un coeficiente de tracción de 0,9, lo que equivale a las condiciones no deslizantes ideales y al peso bruto de la máquina. Tracción de la hoja calculada según un coeficiente de tracción de 0,9, lo que equivale a las condiciones no deslizantes ideales y al peso bruto de la máquina.

Sistema hidráulico

Tipo de circuito	Sistema electrohidráulico con detección de carga y centro cerrado Sistema electrohidráulico con detección de carga y centro cerrado
Tipo de bomba	Pistón variable Pistón variable
Presión máxima del sistema	3590 lb/pulg² 24750 kPa
Presión de respaldo	856 lb/pulg² 5900 kPa
Rendimiento de la bomba*	74 gal/min 280 L/min
Nota	* Rendimiento de la bomba medido a 2.150 rpm. * Rendimiento de la bomba medido a 2.150 rpm.

Especificaciones de operación

Alcance de dirección: izquierda o derecha	47.5° 47.5°
Avance: 6ª	16 milla/h 25.8 km/h
Avance: 4ª	7.6 milla/h 12.3 km/h
Avance: 5ª	11.8 milla/h 19 km/h
Radio de giro: neumáticos delanteros exteriores	30.5 pie 9.3 m
Avance: 7ª	22 milla/h 35.5 km/h
Velocidad máxima: avance	32.1 milla/h 51.7 km/h
Avance: 3ª	5.5 milla/h 8.9 km/h
Retroceso: 6ª	25.3 milla/h 40.8 km/h
Retroceso: 5ª	17.4 milla/h 28 km/h
Retroceso: 2ª	4.1 milla/h 6.6 km/h
Retroceso: 3ª	6 milla/h 9.7 km/h
Avance: 8ª	32.1 milla/h 51.7 km/h
Retroceso: 1ª	2.2 milla/h 3.6 km/h
Avance: 1ª	2.8 milla/h 4.5 km/h
Velocidad máxima: retroceso	25.4 milla/h 40.8 km/h
Avance: 2ª	3.8 milla/h 6.1 km/h
Retroceso: 4ª	9.3 milla/h 15 km/h
Ángulo de articulación: izquierda o derecha	20Â° 20Â°
Nota	Cálculo realizado sin resbalamiento y neumáticos 23.5 R25 L-3. Cálculo realizado sin resbalamiento y neumáticos 23.5 R25 L-3.

Recarga de servicio

Capacidad de combustible	131 gal (EE.UU.) 496 L
Sistema de enfriamiento	18.5 gal (EE.UU.) 70 L
Tanque del DEF	4.2 gal (EE.UU.) 16 L
Sistema hidráulico total	38.6 gal (EE.UU.) 146 L
Tanque del sistema hidráulico	18.5 gal (EE.UU.) 70 L
Aceite del motor	9.5 gal (EE.UU.) 36 L
Transmisión: diferencial, mandos finales	34 gal (EE.UU.) 98.5 L
Caja en tándem: cada una	34 gal (EE.UU.) 129 L
Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera	0.24 gal (EE.UU.) 0.9 L
Caja del mando circular	2.6 gal (EE.UU.) 10 L

Bastidor

Estructura del bastidor delantero: altura	18.1 pulg 460 mm
Estructura del bastidor delantero: ancho	14 pulg 356 mm
Barra de tiro: ancho	3 pulg 76 mm
Barra de tiro: altura	8 pulg 203 mm
Eje delantero: oscilación total por lado	35° 35°
Diámetro del círculo	71.7 pulg 1822 mm
Círculo: grosor de la viga de la hoja	2 pulg 50 mm
Estructura del bastidor delantero: grosor	0.6 pulg 14 mm
Eje delantero: inclinación de las ruedas	18° a la izquierda/17° a la derecha 18° a la izquierda/17° a la derecha
Eje delantero: altura al centro	26.4 pulg 670 mm

Tándems

Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba	15° 15°
Grosor de la pared lateral exterior	0.9 pulg 22 mm
Grosor de la pared lateral interior	0.9 pulg 22 mm
Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo	25° 25°
Altura	25.5 pulg 648 mm
Ancho	9.3 pulg 236 mm
Paso de la cadena impulsora	2.5 pulg 63.5 mm
Separación del eje de la rueda	72.5 pulg 1841 mm

Alcance de la hoja

Ángulo máximo de posición de la hoja	65° 65°
Levantamiento máximo sobre el suelo	15.7 pulg 400 mm
Profundidad máxima de corte	18.5 pulg 470 mm
Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha	91 pulg 2311 mm
Desplazamiento lateral de la vertedera izquierda	29.1 pulg 740 mm
Desplazamiento central del círculo derecho	22 pulg 560 mm
Desplazamiento central del círculo izquierdo	27.2 pulg 690 mm
Desplazamiento lateral de la vertedera derecha	31.1 pulg 790 mm
Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda	91 pulg 2311 mm
Alcance de la punta de la hoja hacia delante	40° 40°
Alcance de la punta de la hoja hacia atrás	5° 5°

Desgarrador

Profundidad máxima de desgarramiento	17.8 pulg 452 mm
Separación del soporte del vástago: mínima	17.5 pulg 445 mm
Separación del soporte del vástago: máxima	20 pulg 500 mm
Soportes del vástago del desgarrador	7 7
Fuerza de penetración	30311 lb 13749 kg
Fuerza de dislocación	43700 lb 19822 kg
Aumento de la longitud de la máquina con viga elevada	63.4 pulg 1610 mm

Pesos Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final)*

Peso bruto del vehículo: máximo probado, total	84877 lb 38500 kg
Peso bruto del vehículo: base, total**	63528 lb 28816 kg
Peso bruto del vehículo: equipado normalmente, eje trasero	52201 lb 23678 kg
Peso bruto del vehículo: equipado normalmente, total	71454 lb 32411 kg
Peso bruto del vehículo: máximo probado, eje delantero	26125 lb 11850 kg
Peso bruto del vehículo: equipado normalmente, eje frontal	19253 lb 8733 kg
Peso bruto del vehículo: máximo probado, eje trasero	58753 lb 26650 kg
Peso bruto del vehículo: base, eje delantero**	17932 lb 8134 kg
Peso bruto del vehículo: base, eje trasero**	45596 lb 20682 kg
Nota (1)	* Para las máquinas que no están equipadas con un motor de emisiones Tier 4 final, reste 150 kg (331 lb) del peso del eje trasero y del peso total. * Para las máquinas que no están equipadas con un motor de emisiones Tier 4 final, reste 150 kg (331 lb) del peso del eje trasero y del peso total.
Nota (2)	Peso en orden de trabajo base calculado según la configuración de la máquina estándar con neumáticos 23.5R25, operador, tanque de combustible lleno y cabina ROPS. Peso en orden de trabajo base calculado según la configuración de la máquina estándar con neumáticos 23.5R25, operador, tanque de combustible lleno y cabina ROPS.

Dimensiones (aproximadas)

Espacio libre sobre el suelo: eje trasero	15.6 pulg 396 mm
Longitud desde el contrapeso hasta el desgarrador	474.4 pulg 12051 mm
Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera	120.7 pulg 3066 mm
Longitud desde el eje delantero hasta el tándem medio	290 pulg 7365 mm
Altura hasta la parte superior de los cilindros	121.6 pulg 3088 mm
Ancho de las líneas centrales de los neumáticos	106.4 pulg 2703 mm
Ancho de los neumáticos traseros exteriores	134.3 pulg 3411 mm
Longitud: entre ejes en tándem	72.5 pulg 1841 mm
Altura: parte superior de la cabina	146.4 pulg 3719 mm
Ancho: neumáticos delanteros exteriores	134.3 pulg 3411 mm
Altura al centro del eje delantero	28.9 pulg 733 mm
Longitud desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina: incluido el enganche de remolque	417 pulg 10593 mm
Altura hasta el tubo de escape vertical	140 pulg 3557 mm

Normas

Dirección	ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Frenos	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Ruido	ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008 ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008
ROPS/FOPS	ISO 3471:2008/ISO 3449:2005 ISO 3471:2008/ISO 3449:2005
Nota (1)	El nivel de potencia acústica dinámica para el espectador es de 109 dB(A) para configuraciones con certificación Stage IV y de 109 dB(A) para máquinas con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) cuando se mide según los procedimientos de prueba dinámica especificados en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. La máquina se equipó con un sistema de insonorización. El nivel de potencia acústica dinámica para el espectador es de 109 dB(A) para configuraciones con certificación Stage IV y de 109 dB(A) para máquinas con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) cuando se mide según los procedimientos de prueba dinámica especificados en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. La máquina se equipó con un sistema de insonorización.
Nota (2)	El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 71 dB(A) para configuraciones con certificación Stage IV y de 72 dB(A) para máquinas con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) cuando se mide según los procedimientos de prueba dinámica especificados en la norma ISO 6396:2008. La medición se llevó a cabo al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor, con las puertas y ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado. La máquina se equipó con un sistema de insonorización. El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 71 dB(A) para configuraciones con certificación Stage IV y de 72 dB(A) para máquinas con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) cuando se mide según los procedimientos de prueba dinámica especificados en la norma ISO 6396:2008. La medición se llevó a cabo al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor, con las puertas y ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado. La máquina se equipó con un sistema de insonorización.

Potencia variable en Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final), Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) o Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2): neta

Marcha: 3ª a 6ª de retroceso	298 hp 222 kW
Marcha: 8ª de avance	348 hp 259 kW
Marcha: 3ª de avance	298 hp 222 kW
Marcha: 6ª de avance	320 hp 239 kW
Marcha: 5ª de avance	311 hp 232 kW
Marcha: 1ª de retroceso	290 hp 216 kW
Marcha: 2ª de retroceso	290 hp 216 kW
Marcha: 4ª de avance	304 hp 227 kW
Marcha: 7ª de avance	328 hp 244 kW
Marcha: 1ª de avance	290 hp 216 kW
Marcha: 2ª de avance	290 hp 216 kW

Potencia variable en Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final), Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) o Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2): métrica

Marcha: 4ª de avance	309 hp 227 kW
Marcha: 1ª de retroceso	294 hp 216 kW
Marcha: 3ª de avance	302 hp 222 kW
Marcha: 3ª a 6ª de retroceso	302 hp 222 kW
Marcha: 2ª de retroceso	294 hp 216 kW
Marcha: 7ª de avance	332 hp 244 kW
Marcha: 6ª de avance	325 hp 239 kW
Marcha: 8ª de avance	353 hp 259 kW
Marcha: 1ª de avance	294 hp 216 kW
Marcha: 5ª de avance	315 hp 232 kW
Marcha: 2ª de avance	294 hp 216 kW

Configuraciones optativas de los neumáticos

Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (1)	Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star
Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (2)	Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star
Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (3)	Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star
Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (4)	Neumáticos: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star Neumáticos: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star
Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (5)	Neumáticos: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 Neumáticos: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5

16 Equipos estándar

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NOTA

El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

Apoyabrazos eléctrico ajustable

Posamuñecas ajustables

Aire acondicionado con calentador

Articulación automática de retorno al centro

Indicador del pasador del cambio central

Gancho para ropa

Posavasos

Pantalla digital de velocidad y marchas

Puertas del lado izquierdo y derecho con limpiaparabrisas

Medidores (analógicos) dentro de la cabina (incluye combustible, articulación, temperatura del refrigerante del motor, rpm del motor y temperatura del aceite hidráulico)

Medidores de nivel de la máquina

Pantalla de información táctil

Selección de marchas de palanca universal

Controles hidráulicos de palanca universal para los implementos, la dirección y la transmisión

Escaleras del lado izquierdo y derecho de la cabina

Luces del lado izquierdo y derecho

Luces para uso nocturno en la cabina

Horómetro digital

Espejo retrovisor interno con ángulo amplio

Toma de corriente de 12 V

Listo para instalación radio de entretenimiento

Cabina ROPS, insonorizada, menos de 73 dB(A), ISO 6394 (ventilador al 70 % de velocidad)

Asiento cómodo con tapizado con tela y suspensión neumática

Compartimientos de almacenamiento

Control electrónico del acelerador

TREN DE FUERZA

Filtro de aire, sello radial tipo seco de doble etapa con indicador de servicio en Messenger y expulsor de polvo automático

Posenfriador Aire a Aire (ATAAC)

Traba automática del diferencial

Tensor automático de correa ondulada

Indicación de desgaste del freno

Frenos hidráulicos de discos en aceite en las cuatro ruedas

Potencia sobre el suelo constante

Sistema Monitor de nivel de fluido extremadamente bajo

Diferencial con traba/sin traba

Drenaje de aceite del motor de alta velocidad

Protección electrónica contra exceso de velocidad

Modalidad ECO del motor: normas de emisiones equivalentes a Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final) y Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2).

Freno de compresión del motor

Auxiliar de arranque con éter

Tanque de combustible, de llenado rápido, a nivel del suelo

Separador de agua del combustible

Ventilador hidráulico proporcional a la demanda

Silenciador debajo del capó (Tier 2/Stage II/Japón 2001 [Tier 2] y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 [Tier 3])

Listo para arrancar

VHP optimizado

Freno de estacionamiento: discos múltiples, sellado y enfriado por aceite

Bomba de cebado de combustible

Eje trasero modular

Drenaje de sedimentos en el tanque de combustible

Tres variantes del Motor C13. Una cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE/Japón 2014 (Tier 4 final) y es obligatoria para realizar ventas en países con regulaciones más estrictas. Las otras opciones pueden cumplir con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) o Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) y están disponibles para países no regulados o con regulaciones inferiores, según los estándares de emisiones de cada país.

Transmisión, 8 marchas de avance/6 marchas de retroceso, servotransmisión

VIMS sin sistema telemático

SISTEMA ELÉCTRICO

Alternador sellado de 150 amperios

Baterías de servicio pesado que no requieren mantenimiento de 1.400 CCA

Panel de disyuntores

Sistema eléctrico de 24 V

Luces: de freno, de retroceso, montadas en el techo para desplazamiento por carreteras, de parada y de cola (LED), de trabajo delanteras

Product Link

Motor de arranque eléctrico de servicio pesado

SEGURIDAD

Alarma de retroceso

Parada del motor a nivel del suelo

Martillo (salida de emergencia)

Bocina eléctrica

Traba hidráulica del implemento en los desplazamientos por carreteras

Sistema monitor en caso de ausencia del operador

Pintura para reducir el deslumbramiento: parte superior del bastidor delantero, recinto trasero y cilindros del desgarrador

Cámara retrovisora

Indicador del cinturón de seguridad

Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3")

Dirección secundaria

Ventanas con vidrios laminados: – delanteras fijas con limpiaparabrisas intermitente – puerta con limpiaparabrisas intermitentes (2)

Ventanas templadas: – limpiaparabrisas izquierdo y derecho – limpiaparabrisas trasero intermitente

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

Soporte de la hoja con 3 pernos

AccuGrade ARO

Acumuladores de levantamiento de la hoja

Acumuladores de freno con certificación doble

Cat Grade Control con Cross Slope

Manual de piezas en CD ROM

Embrague deslizante del mando del círculo

Cuchillas, curvas y de acero DH-2: – 203 mm × 25 mm (8" × 1") – pernos de montaje de 19 mm (3/4")

Puertas (cuatro), compartimiento del motor, trabas (dos en la izquierda, dos en la derecha)

Dos puertas de servicio, lado derecho e izquierdo

Barra de tiro: seis zapatas con bandas de desgaste reemplazables

Cantoneras, 16 mm (5∕8") de acero DH-2, pernos de montaje de 19 mm (3∕4")

Llenado rápido de combustible, 567,8 L/min (150 gal EE.UU. /min)

Revisión de fluidos

Bastidor articulado y con traba de seguridad

Sistema hidráulico con detección de carga

Tanque de combustible metálico, 496 L (131 gal EE.UU.)

Bandas antidesgaste metálicas DCM

Paquete de enfriamiento modular

Vertedera: – 4.880 mm × 787 mm × 25 mm (16' × 31" × 1") – Cambio lateral e inclinación hidráulicos

Radiador con dos puertas de acceso para limpieza

Parachoques trasero

Pasamanos y escalones de acceso al tándem trasero

Orificios S∙O∙S: motor, sistema hidráulico, transmisión, refrigerante

Pasarela en tándem

Bandas de desgaste circulares de ajuste superior

Enganche de remolque (no disponible con el desgarrador)

NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS

Se incluye un descuento parcial por neumáticos de llantas de múltiples piezas de 597 mm × 609,6 mm (23,5" × 24") en el precio y peso base de la máquina

FLUIDOS

Refrigerante de larga duración a -35 °C (-31 °F)

HERRAMIENTAS Y HERRAMIENTAS DE CORTE

Hoja de 4,9 m (16') con cuchilla curvada de 203 mm × 25 mm (8" × 1")

16 Equipos opcionales

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NOTA

El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

Bocina de aire

Paquete de comodidad

Puerta con calefacción

Espejos de alta visibilidad

Espejos exteriores con calefacción de 24 V

Espejos exteriores montados

Asiento con calefacción

Asiento con calefacción y ventilación

Plataforma y escaleras para limpieza de ventanas en lado izquierdo y derecho

TREN DE FUERZA

Transmisión automática

PROTECTORES

Protector contra residuos

Protección del cilindro del eje delantero

Guardabarros traseros

Insonorización en el recinto del motor y la transmisión

Protección de la transmisión

SISTEMA ELÉCTRICO

Luz LED estroboscópica de advertencia

Luces delanteras LED

Luces, faros delanteros, altas

Luces, faros delanteros, bajas

Montaje para luz de advertencia

Luces de servicio

Luces de trabajo halógenas

Luces LED de trabajo

SEGURIDAD

Monitor adicional para cámara de visión trasera

Plataforma de acceso mejorada

Supresión de incendios lista para instalación

Llave de sistema de seguridad de la máquina

Plataforma de acceso de servicio

OTROS ACCESORIOS

Autolubricación, Centro-matic

Autolubricación, mejora del desgarrador

Control, hoja, posición libre variable

Calentador, refrigerante del motor, 120 V

Calentador, refrigerante del motor, 240 V

Configuraciones de sistema hidráulico con válvulas hidráulicas adicionales Base+1

Configuraciones de sistema hidráulico con válvulas hidráulicas adicionales Base+5

Product Link Elite doble

Llanta de 495,3 mm × 635 mm (19,5" × 25") de piezas múltiples (repuesto)

Paquete de clima Cold Plus

HERRAMIENTAS Y HERRAMIENTAS DE CORTE

Hoja de 4,9m (16') con cuchilla plana de 254mm × 35mm (10" × 1 3∕8")

Bloque de empuje con contrapeso

Desgarrador trasero

Diente del desgarrador

FLUIDOS

Refrigerante, -51 °C (-60 °F)

Tecnología y servicios compatibles

Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.

Administración de equipos

Cuchilla

Fleet

Grade

Health

Terrain

Cat Inspect

Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.

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Cat Product Link

Product Link™ de Cat® se conecta de forma inalámbrica a los equipos, lo que le proporciona valiosa información sobre el rendimiento de la máquina o la flota. Cierta información, como la ubicación, las horas, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo de funcionamiento en vacío y los códigos de diagnóstico están disponibles a través de aplicaciones web en línea. Así podrá tomar decisiones oportunas basadas en hechos, aumentar al máximo la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos de posesión y operación de la flota. Está disponible con conectividad satelital o celular.

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Remote Flash de Cat

Remote Flash envía una alerta desde su distribuidor Cat para solicitarle que actualice el software en su máquina. Para minimizar el tiempo de inactividad, se pueden implementar actualizaciones en el sitio de trabajo sin tener que esperar a un técnico del distribuidor. Remote Flash disminuye el tiempo de mantenimiento y permite que su activo funcione con la máxima eficiencia.

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VisionLink®

VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina todas las suposiciones sobre la gestión de su flota con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba sin complicaciones los datos de los equipos en el dispositivo móvil o el equipo de escritorio, desde una solución centralizada y cómoda, para tomar decisiones informadas a cada paso.

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Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.

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Product Link™ de Cat® se conecta de forma inalámbrica a los equipos, lo que le proporciona valiosa información sobre el rendimiento de la máquina o la flota. Cierta información, como la ubicación, las horas, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo de funcionamiento en vacío y los códigos de diagnóstico están disponibles a través de aplicaciones web en línea. Así podrá tomar decisiones oportunas basadas en hechos, aumentar al máximo la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos de posesión y operación de la flota. Está disponible con conectividad satelital o celular.

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Remote Flash envía una alerta desde su distribuidor Cat para solicitarle que actualice el software en su máquina. Para minimizar el tiempo de inactividad, se pueden implementar actualizaciones en el sitio de trabajo sin tener que esperar a un técnico del distribuidor. Remote Flash disminuye el tiempo de mantenimiento y permite que su activo funcione con la máxima eficiencia.

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VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina todas las suposiciones sobre la gestión de su flota con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba sin complicaciones los datos de los equipos en el dispositivo móvil o el equipo de escritorio, desde una solución centralizada y cómoda, para tomar decisiones informadas a cada paso.

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Cat MineStar Edge

Edge™ de Cat® MineStar es una plataforma tecnológica que ofrece productos más conectados, integrados, escalables e intuitivos que se extienden de forma ascendente y descendente en toda la cadena de valor. Con Edge puede utilizar tecnologías MineStar probadas en toda su mina y crear un ecosistema operativo que proporciona visibilidad de cada aspecto de su operación. Edge le ofrece acceso prácticamente en tiempo real a datos con una precisión de hasta el 98 % y le permite realizar cambios durante la jornada de trabajo con la tranquilidad de saber cómo incidirán en los siguientes pasos de la cadena de valor.

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Edge™ de Cat® MineStar es una plataforma tecnológica que ofrece productos más conectados, integrados, escalables e intuitivos que se extienden de forma ascendente y descendente en toda la cadena de valor. Con Edge puede utilizar tecnologías MineStar probadas en toda su mina y crear un ecosistema operativo que proporciona visibilidad de cada aspecto de su operación. Edge le ofrece acceso prácticamente en tiempo real a datos con una precisión de hasta el 98 % y le permite realizar cambios durante la jornada de trabajo con la tranquilidad de saber cómo incidirán en los siguientes pasos de la cadena de valor.

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Fleet for Surface de Cat

Fleet de Cat® MineStar es la mejor fuente de información para la gestión de flotas. Este sistema integrado de monitoreo y gestión de flotas se puede utilizar con cualquier máquina o sistema para medir, gestionar y mejorar todos los aspectos de una operación, sin importar el tamaño o el tipo. Fleet proporciona visibilidad en tiempo real del tiempo de ciclo, la carga útil y otros parámetros clave de la operación. Supervisa las ubicaciones de las máquinas y el movimiento de materiales y proporciona alertas de rutas incorrectas para garantizar que el material se mueva a la ubicación adecuada.

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Fleet de Cat® MineStar es la mejor fuente de información para la gestión de flotas. Este sistema integrado de monitoreo y gestión de flotas se puede utilizar con cualquier máquina o sistema para medir, gestionar y mejorar todos los aspectos de una operación, sin importar el tamaño o el tipo. Fleet proporciona visibilidad en tiempo real del tiempo de ciclo, la carga útil y otros parámetros clave de la operación. Supervisa las ubicaciones de las máquinas y el movimiento de materiales y proporciona alertas de rutas incorrectas para garantizar que el material se mueva a la ubicación adecuada.

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Cat Grade con Cross Slope para motoniveladoras

Cat® GRADE con Cross Slope es un sistema integrado que permite a los operadores de motoniveladoras lograr la pendiente deseada de forma más rápida y precisa mediante la automatización de la pendiente transversal de la hoja. Esto, además, permite que el operador haga más trabajo en la misma cantidad de tiempo. Otros beneficios de ahorro de costos del sistema incluyen un menor consumo de combustible y hasta un 40 % menos de uso de material.

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Cat® GRADE con Cross Slope es un sistema integrado que permite a los operadores de motoniveladoras lograr la pendiente deseada de forma más rápida y precisa mediante la automatización de la pendiente transversal de la hoja. Esto, además, permite que el operador haga más trabajo en la misma cantidad de tiempo. Otros beneficios de ahorro de costos del sistema incluyen un menor consumo de combustible y hasta un 40 % menos de uso de material.

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Cat Health

Mediante el monitoreo frecuente de las condiciones de la máquina, se puede adoptar un enfoque más proactivo del mantenimiento y la reparación para las minas. Los datos sobre el estado de los equipos son un elemento clave en la contribución de ese enfoque. Los datos ayudan a que se puedan detectar problemas de las minas en los equipos mucho antes de que fallen.

Acceder a los datos adecuados en el momento oportuno es fundamental para mejorar la inteligencia operativa y el análisis predictivo de la máquina. Cat® MineStar™ Health lo ayuda a satisfacer esa necesidad. Para ello, lo conecta con sus máquinas y le proporciona información importante. El conjunto de productos MineStar Health se compone de facilitadores de conectividad que recopilan, convierten y transmiten los datos de los equipos; y aplicaciones que visualizan, analizan e informan sobre los datos del estado de los equipos.

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Mediante el monitoreo frecuente de las condiciones de la máquina, se puede adoptar un enfoque más proactivo del mantenimiento y la reparación para las minas. Los datos sobre el estado de los equipos son un elemento clave en la contribución de ese enfoque. Los datos ayudan a que se puedan detectar problemas de las minas en los equipos mucho antes de que fallen.

Acceder a los datos adecuados en el momento oportuno es fundamental para mejorar la inteligencia operativa y el análisis predictivo de la máquina. Cat® MineStar™ Health lo ayuda a satisfacer esa necesidad. Para ello, lo conecta con sus máquinas y le proporciona información importante. El conjunto de productos MineStar Health se compone de facilitadores de conectividad que recopilan, convierten y transmiten los datos de los equipos; y aplicaciones que visualizan, analizan e informan sobre los datos del estado de los equipos.

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Cat Terrain for Grading

La nivelación es una función clave pero menos visible que proporciona un respaldo esencial para las operaciones de carga y acarreo. Terrain para nivelación de Cat® MineStar™ ayuda a que las operaciones de los tractores topadores y las motoniveladoras sean más seguras y eficientes, lo que puede marcar una diferencia significativa en los resultados de una mina. Terrain para nivelación ayuda a los operadores a lograr la pendiente especificada más rápidamente sin inspecciones, conjeturas o trabajo duplicado.

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La nivelación es una función clave pero menos visible que proporciona un respaldo esencial para las operaciones de carga y acarreo. Terrain para nivelación de Cat® MineStar™ ayuda a que las operaciones de los tractores topadores y las motoniveladoras sean más seguras y eficientes, lo que puede marcar una diferencia significativa en los resultados de una mina. Terrain para nivelación ayuda a los operadores a lograr la pendiente especificada más rápidamente sin inspecciones, conjeturas o trabajo duplicado.

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