Motor
| Potencia base (1ª marcha): neta | 238 hp 178 kW |
| Modelo de motor | Cat C13 Cat C13 |
| Calibre | 5.1 pulg 130 mm |
| Carrera | 6.2 pulg 157 mm |
| Velocidad a potencia nominal | 1,850rpm 1,850rpm |
| Nota (3) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible para una velocidad nominal de 1,850 rpm, medida en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. La potencia neta anunciada es la potencia disponible para una velocidad nominal de 1,850 rpm, medida en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. |
| Capacidad estándar | 122 °F 50 °C |
| Nota (2) | VHP Plus optimizada es el estándar para la 14M3. VHP Plus optimizada es el estándar para la 14M3. |
| Reserva de par | 41% 41% |
| Altitud máxima: potencia total | 13900 pie 4237 m |
| Par máximo: VHP Plus | 1137 lb/pie 1542 N·m |
| Emisiones | Equivalentes a Tier 4 final/Stage V, Tier 3/Stage IIIA o equivalente a Tier 2/Stage II Equivalentes a Tier 4 final/Stage V, Tier 3/Stage IIIA o equivalente a Tier 2/Stage II |
| Altitud máxima: potencia total (Tier 3) | 14349 pie 4374 m |
| Altitud máxima: potencia total (Tier 2) | 12049 pie 3672 m |
| Nota (1) | La potencia neta se prueba de acuerdo con las normas ISO 9249, SAE J1349 y EEC 80/1269 vigentes al momento de la fabricación. La potencia neta se prueba de acuerdo con las normas ISO 9249, SAE J1349 y EEC 80/1269 vigentes al momento de la fabricación. |
| Velocidad estándar del ventilador: mínima | 550 rpm 550 rpm |
| Nota (4) | Potencia declarada según la norma ISO 14396. 1.850 rpm nominales. VHP+ = 228 kW (306 hp) Potencia declarada según la norma ISO 14396. 1.850 rpm nominales. VHP+ = 228 kW (306 hp) |
| Nota (5) | Los motores Cat equipados con un sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deben utilizar: Fluido de Escape de Combustible Diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que cumple con los requisitos que se detallan en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization). Los motores Cat equipados con un sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deben utilizar: Fluido de Escape de Combustible Diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que cumple con los requisitos que se detallan en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization). |
| Velocidad estándar del ventilador: máxima | 1.600rpm 1.600rpm |
| Cilindrada | 763 pulg³ 12.5 L |
| Cantidad de cilindros | 6 6 |
