426

426 Chargeuses-pelleteuses

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Spécifications clés

Puissance – Nette
89 HP
66.4 kW
Poids en ordre de marche - Nominal
18574 lb
8425 kg
Poids en ordre de marche - Maximum
24251 lb
11000 kg

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 8

Un confort sans limite

Poste de conduite – Tout le monde se sentira à l'aise dans cette cabine.

Un confort sans limite

Le poste de conduite de la 426 est conçu pour offrir un confort, une facilité d'utilisation et confort tout au long de la journée, et répondre ainsi aux exigences des conducteurs d'aujourd'hui. Conçue spécialement pour le marché, la cabine du 426 inclut un habitacle spacieux, un pare-brise plat et une excellente visibilité. La cabine est plus large, ce qui permet au conducteur de se déplacer librement lors du passage d'un mode de fonctionnement à un autre. Toutes les commandes sont facilement accessibles, avec une excellente ergonomie. La colonne de direction inclinable est maintenant disponible en option. Les autres caractéristiques incluent un espace de chargement supplémentaire, de grandes aérations réglables réparties dans la cabine et des jauges transparentes qui fournissent au conducteur les informations nécessaires pour optimiser les performances de la machine. Les vitres teintées sont de série pour assurer la confort du conducteur dans tous les environnements.
Groupe motopropulseur

Groupe motopropulseur – Hautes performances.

Groupe motopropulseur

La 426 est équipée du Moteur 3054C Cat (équivalent aux normes Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis/Stage II pour l'Union européenne) de série et du Moteur C4.4 Cat (équivalent aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne) en option. Il s'agit d'un moteur à turbocompresseur et injection directe à 4 cylindres et à 4 temps, équipés de série de bougies de préchauffage pour des performances optimales par temps froid. Ce dernier procure des performances de démarrage au quart de tour jusqu'à –26 °C. Un ensemble pour climat froid est disponible en option pour des performances de démarrage au quart de tour jusqu'à –55 °C. Le moteur comporte également une pompe à eau entraînée par engrenages offrant une meilleure fiabilité que les pompes classiques entraînées par courroie.

Essieu et freins

L'essieu arrière de la 426 est sous carter et comporte un système de freinage multidisque. Il s'agit d'un circuit autorégleur à bain d'huile capable de fonctionner dans les conditions les plus difficiles. L'essieu arrière offre un blocage de différentiel 100 %, ce qui améliore la traction lors de travaux sur des terrains en mauvaises conditions. Cela améliore les performances et réduit l'usure des pneus. Le système utilise deux pédales de frein pour mieux répartir l'effort de freinage dans les espaces confinés. La traction intégrale (AWD) est enclenchée par un contacteur situé sur la console avant ou au moyen de la pédale de frein lors d'un freinage sur toutes les roues. La traction intégrale s'enclenche dans la foulée et sous charge, quel que soit le rapport, en marche avant ou arrière. L'essieu avant de traction intégrale est monté sur balancier, sous carter étanche et graissé en permanence, et ne nécessite donc pas d'entretien quotidien. Une protection est disponible pour protéger l'arbre de transmission, afin d'augmenter la durée de vie de la machine lors de travaux sur de la roche dure.

Transmission

Le modèle 426 est équipé de la transmission Power Shuttle 40 km/h, qui améliore la vitesse sur route et optimise les changements de rapports. Le levier de marche avant/arrière, placé sur la colonne de direction, est positionné de façon à faciliter les changements de direction, tandis que la sélection des rapports se fait au moyen du levier de vitesse au plancher.
Levage parallèle

Performances de la chargeuse – Levage parallèle et forces d'arrachage optimales.

Levage parallèle

La Chargeuse à levage parallèle 426 bénéficie de capacités de levage et de forces d'arrachage inégalées, pour une puissance et une productivité accrues. Disponible avec un godet normal GP, un godet tous-travaux ou un godet tous-travaux équipé de fourches, le modèle 426 peut s'adapter précisément à vos besoins. Les bras parallèles de manutention de la chargeuse offrent une excellente visibilité vers l'avant et une très bonne rétention du matériau tout au long des cycles de levage et d'abaissement.
L'option de commande antitangage offre une suspension de la chargeuse améliorant le confort de conduite lors des déplacements sur le chantier ou de la conduite de la machine sur la route. Elle offre aussi une meilleure rétention des matériaux, ce qui entraîne une hausse précieuse de la productivité.
Flèche de type pelle hydraulique

Performances de la chargeuse-pelleteuse – Conception polyvalente pour toutes les applications.

Flèche de type pelle hydraulique

La flèche Caterpillar, reconnaissable au premier coup d'œil, est bien plus qu'un élément cosmétique : elle est aussi plus performante que les flèches droites. Qu'il s'agisse de charger des camions sur une route étroite avec très peu de dégagement ou de creuser par-dessus des obstacles, par exemple un mur, la flèche de type pelle hydraulique dépasse toutes les autres. Combinez la polyvalence à la force d'arrachage et à la précision des commandes du circuit hydraulique à détection de charge et répartition du débit, et vous obtenez l'une des meilleures combinaisons de flèche et de bras sur le marché. La conception étroite de la flèche offre une visibilité optimale sur l'outil de travail et le sol. Notre système offre en outre l'amortissement d'orientation et de flèche de série. Cette fonction permet de creuser des tranchées très rapidement en amortissant la flèche lors du levage. La soupape-amortisseur de tourelle permet de positionner facilement la flèche par-dessus la tranchée afin de réduire les temps de cycle et d'augmenter la productivité.

Bras télescopique

La 426 est proposée avec un bras télescopique qui permet d'accroître la profondeur d'excavation et la portée. Ceci offre une plus grande polyvalence de la machine et réduit le temps habituellement requis pour le repositionnement de la machine. La section intérieure coulissante protège les tampons d'usure des saletés et prolonge l'intervalle entre les réglages et les remplacements. Les conduites monodirectionnelles ou bidirectionnelles destinées à l'utilisation des outils de travail hydrauliques sont disponibles avec le bras télescopique. Empruntant des passages protégés, elles ne sont pas endommagées dans les tranchées les plus étroites.
Performances du circuit hydraulique

Circuit hydraulique puissant et efficace – Le circuit à détection de charge offre de meilleures économies de carburant.

Performances du circuit hydraulique

Vous ne travaillez sûrement pas constamment à pleine puissance. Alors, pourquoi la machine devrait-elle tourner à plein régime, consommer plus de carburant, faire plus de bruit et de manière générale accélérer l'usure ses principaux composants ? La 426 est dotée d'un circuit hydraulique à détection de charge à centre fermé, conçu pour ajuster la puissance et le débit fournis en fonction des exigences de l'opération. Cela permet d'améliorer le rendement énergétique et de réduire l'usure.
Qu'il s'agisse du creusement d'une tranchée ou d'une excavation plus délicate autour de conduites, vous conservez toujours une maîtrise totale. Dans les applications de chargement ou de transport de charges, la vitesse est essentielle. Le système fournit le débit nécessaire pour mener le travail à bien rapidement et efficacement. Le circuit étant très peu sollicité lorsque cela n'est pas nécessaire, les pertes parasites sont moindres, laissant davantage de puissance disponible pour l'effort à la jante et, par conséquent, garantissant une meilleure efficacité de chargement et de transport.
Le modèle 426 dispose également de répartiteurs de débit hydraulique, qui garantissent une bonne alimentation en huile des vérins d'équipement et une meilleure maîtrise, tout en éliminant les déficits d'huile lorsque plusieurs fonctions sont utilisées (nivellement avec la pelle rétro, par exemple).
Accès facile

Facilité d'entretien – Entretien simplifié pour une meilleure disponibilité.

Accès facile

Les contrôles quotidiens, souvent synonymes de corvée pour le conducteur, sont réduits au minimum sur le modèle 426. Le modèle 426 est équipé d'un capot à ouverture rabattable, qui permet d'accéder à tous les points de contrôle et de remplissage, au filtre à air, au réservoir de lave-vitre et aux indicateurs de contrôle visuels. Le modèle 426 comporte un préfiltre à cuve transparente, conçue spécialement pour apporter une protection supplémentaire au moteur lors de l'utilisation de la machine dans des environnements difficiles. La cuve se situe sur la partie supérieure du capot. Lorsqu'elle doit être vidée, un indicateur visuel en informe le conducteur, lequel peut s'assurer que tout est exempt de débris et que le système fonctionne sans problème. Comme les autres chargeuses-pelleteuses Cat, la 426 reste équipée de joints universels étanches à vie pour l'essieu oscillant, l'essieu et l'arbre de transmission. Le système Product Link Cat permet de surveiller à distance des données telles que l'emplacement et les heures de fonctionnement de la machine.

Spécifications produit pour 426

Puissance – Nette 89 HP 66.4 kW
Modèle Turbocompresseur mécanique 3054C Cat Turbocompresseur mécanique 3054C Cat
Émissions Moteur conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis/Stage II pour l'Union européenne. Moteur conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis/Stage II pour l'Union européenne.
Puissance nominale (standard) à 2 200 tr/min : puissance brute - ISO 14396 93 HP 68.5 kW
Puissance nette maximale à 2200tr/min - SAE J1349 66.4 66.4
Réserve de couple à 1200 tr/min (nette) 38 38
Couple maximal à 1400tr/min 291 ft·lbf 394 N·m
Alésage 401 in 105 mm
Course 5 in 127 mm
Poids en ordre de marche - Nominal 18574 lb 8425 kg
Poids en ordre de marche - Maximum 24251 lb 11000 kg
Poids en ordre de marche 18574 lb 8425 kg
Type Centre fermé Centre fermé
Type de pompe Débit variable, piston axial Débit variable, piston axial
Capacité maximale de la pompe 34.9 US gal/min 132 l/min
Pression du circuit - Pelle rétro 3626 psi 250 bar
Pression du circuit - Chargeuse 3626 psi 250 bar
À l'intérieur de la cabine 80 dB(A) 80 dB(A)
Hors de la cabine 104 dB(A) 104 dB(A)
Nota Vitesses de translation d'une chargeuse-pelleteuse à quatre roues motrices, à plein régime, avec pneus 16.9×28 à l'arrière. Vitesses de translation d'une chargeuse-pelleteuse à quatre roues motrices, à plein régime, avec pneus 16.9×28 à l'arrière.
Transmission Power Shuttle - Marche avant, 1re 3.5 mile/h 5.6 km/h
Transmission Power Shuttle - Marche avant, 2e 5.8 mile/h 9.3 km/h
Transmission Power Shuttle - Marche avant, 3e 13 mile/h 21 km/h
Transmission Power Shuttle - Marche avant, 4e 24.9 mile/h 40 km/h
Transmission Power Shuttle - Marche arrière, 1re 3.5 mile/h 5.6 km/h
Transmission Power Shuttle - Marche arrière, 2e 5.8 mile/h 9.3 km/h
Transmission Power Shuttle - Marche arrière, 3e 13 mile/h 21 km/h
Transmission Power Shuttle - Marche arrière, 4e 24.9 mile/h 40 km/h
Circuit de refroidissement 5.8 gal (US) 22 l
Réservoir de carburant 42.3 gal (US) 160 l
Huile moteur - Avec filtre 2.3 gal (US) 8.8 l
Transmission - Power Shuttle - Traction intégrale 4 gal (US) 15 l
Essieu arrière 4.4 gal (US) 16.5 l
Essieu arrière - Planétaires 0.4 gal (US) 1.7 l
Essieu avant (traction intégrale) 1.7 gal (US) 6.5 l
Essieu avant (AWD): à planétaires 0.2 gal (US) 0.7 l
Circuit hydraulique 28 gal (US) 106 l
Réservoir hydraulique 10.6 gal (US) 40 l
Poids en ordre de marche - Estimé 18574 lb 8425 kg
Poids en ordre de marche - Capacité ROPS (Cadre de protection en cas de retournement) - Maximum 24251 lb 11000 kg
Contrepoids - Base 254 lb 115 kg
Contrepoids, moyens 529 lb 240 kg
Nota *Configuration de la machine – moteur standard, pelle avec bras standard, cabine standard avec climatisation, transmission traction intégrale standard, godet de la chargeuse MP de 0,96 m3, godet de pelle pour usage courant de 24 in, pneus 12.5/80-18 et 16.9-28, sans contrepoids, poids d'un conducteur de 80 kg, réservoir de carburant plein. *Configuration de la machine – moteur standard, pelle avec bras standard, cabine standard avec climatisation, transmission traction intégrale standard, godet de la chargeuse MP de 0,96 m3, godet de pelle pour usage courant de 24 in, pneus 12.5/80-18 et 16.9-28, sans contrepoids, poids d'un conducteur de 80 kg, réservoir de carburant plein.
Contrepoids minimal conseillé - Bras télescopique : bras télescopique 463 lb 210 kg
Contrepoids minimal conseillé - Bras télescopique : godet de la chargeuse - Tous travaux avec supports de fourche 1523 lb 691 kg
Contrepoids minimal conseillé - Bras télescopique : godet de la chargeuse - GP 1168 lb 530 kg
Contrepoids minimal conseillé - Bras télescopique : godet de la chargeuse - Tous travaux 1501 lb 681 kg
Contrepoids - Élevés 1014 lb 460 kg
Caractéristiques (1) Essieu arrière extra-robuste avec freins autoréglables montés à l'intérieur, blocage de différentiel et réducteurs. Essieu arrière extra-robuste avec freins autoréglables montés à l'intérieur, blocage de différentiel et réducteurs.
Caractéristiques (2) Vous pouvez enclencher la traction intégrale à l'aide d'un contacteur situé sur le panneau de la console avant ou au moyen de la pédale de frein lors d'un freinage sur toutes les roues. La traction intégrale s'enclenche à la volée et sous charge, quel que soit le rapport, en marche avant et arrière. Elle dispose de réducteurs externes pour faciliter l'entretien. Vous pouvez enclencher la traction intégrale à l'aide d'un contacteur situé sur le panneau de la console avant ou au moyen de la pédale de frein lors d'un freinage sur toutes les roues. La traction intégrale s'enclenche à la volée et sous charge, quel que soit le rapport, en marche avant et arrière. Elle dispose de réducteurs externes pour faciliter l'entretien.
Caractéristiques (3) L'essieu avant de traction intégrale est monté sur balancier, sous carter étanche et graissé en permanence, et ne nécessite donc pas d'entretien quotidien. Comprend également un vérin de direction à double effet avec un angle de braquage de 52° pour une meilleure maniabilité. L'essieu avant de traction intégrale est monté sur balancier, sous carter étanche et graissé en permanence, et ne nécessite donc pas d'entretien quotidien. Comprend également un vérin de direction à double effet avec un angle de braquage de 52° pour une meilleure maniabilité.
Essieu avant (traction intégrale) - Statique 50627 lb 22964 kg
Essieu avant (Traction intégrale) - Dynamique 20252 lb 9186 kg
Essieu arrière - Statique 50627 lb 22964 kg
Essieu arrière - Dynamique 20252 lb 9186 kg
Type Roue avant Roue avant
Direction assistée Hydrostatique Hydrostatique
Traction intégrale, un (1) cylindre à double effet - Alésage 2.6 in 65 mm
Traction intégrale, un (1) cylindre à double effet - Course 4.7 in 120 mm
Traction intégrale, un (1) cylindre à double effet - Diamètre de tige 1.4 in 36 mm
Diamètre de braquage - Traction intégrale (roue intérieure non freinée) - À l'extérieur des roues avant 26.8 ft 8.18 m
Diamètre de braquage - Traction intégrale (roue intérieure non freinée) - À l'extérieur du godet de chargement le plus large 36 ft 10.97 m
Type Freins hydrauliques multidisques assistés, entièrement sous protection. Freins hydrauliques multidisques assistés, entièrement sous protection.
Caractéristiques (1) Freins multidisques Kevlar à bain d'huile, montés à l'intérieur, à commande hydraulique, agissant sur l'arbre d'entrée du réducteur. Freins multidisques Kevlar à bain d'huile, montés à l'intérieur, à commande hydraulique, agissant sur l'arbre d'entrée du réducteur.
Caractéristiques (2) Totalement protégés et étanches. Totalement protégés et étanches.
Caractéristiques (3) Autoréglables. Autoréglables.
Caractéristiques (4) Les deux pédales de frein commandées au pied peuvent être jumelées pour la conduite sur route. Les deux pédales de frein commandées au pied peuvent être jumelées pour la conduite sur route.
Caractéristiques (5) Les freins de stationnement/auxiliaires sont indépendants du circuit des freins de manœuvre. Frein de stationnement (secondaire) actionné mécaniquement par le biais d'un levier situé sur la console droite. Les freins de stationnement/auxiliaires sont indépendants du circuit des freins de manœuvre. Frein de stationnement (secondaire) actionné mécaniquement par le biais d'un levier situé sur la console droite.
Caractéristiques (6) Conforme à la norme ISO 3450:2011 et aux exigences CMVR. Conforme à la norme ISO 3450:2011 et aux exigences CMVR.
max. du godet 12864 lbf 57.22 kN
Profondeur de creusage, maximale du constructeur 185.3 in 4707 mm
Portée de chargement 60.2 in 1528 mm
Hauteur d'exploitation maximale 225.2 in 5721 mm
max. du bras 7936 lbf 35.3 kN
Profondeur de creusage, fond plat de 2440 mm 147.2 in 3740 mm
Portée du pivot d'orientation au niveau du sol 220.6 in 5603 mm
Profondeur de creusage - Font plat de 600 mm, Constructeur 183.8 in 4668 mm
Rotation du godet 205° 205°
Largeur hors tout du stabilisateur 88.3 in 2242 mm
Profondeur de creusage, fond plat de 600 mm 161.1 in 4092 mm
Profondeur de creusage - Maximale SAE 162 in 4116 mm
Hauteur de chargement – À vide 154.9 in 3934 mm
Arc tourelle 180° 180°
Hauteur d'exploitation maximale 171.2 in 4348 mm
Force d'arrachage 13594 lbf 60.47 kN
Angle de vidage à la hauteur maximale 108.9 in 2766 mm
Charge limite d'équilibre au point de rupture 1389 lb 6301 kg
Hauteur maxi sous charnière 135.8 in 3449 mm
Force d'arrachage, grande hauteur de levage 12128 lbf 53.95 kN
Redressement maximal du godet au niveau du sol 42° 42°
De la grille à la lame de coupe du godet, position de transport 57 in 1449 mm
Largeur 89.1 in 2262 mm
Portée de vidage à l'angle maximal 32.4 in 822 mm
Profondeur d'excavation 5.7 in 145 mm
Capacité à hauteur maximale 7707 lb 3496 kg
Angle de braquage maximal 116° 116°
Angle de vidage à la hauteur de levage maximale 46° 46°
Capacité 35.3 ft³ 1 m³
Largeur hors tout du stabilisateur 88.3 in 2242 mm
Hauteur d'exploitation maximale 249.5 in 6338 mm
Portée de chargement 100.2 in 2546 mm
max. du bras 5528 lbf 24.59 kN
Arc tourelle 180° 180°
Hauteur de chargement – À vide 176.8 in 4491 mm
Profondeur de creusage - Maximale SAE 205 in 5208 mm
Portée du pivot d'orientation au niveau du sol 259.3 in 6585 mm
Profondeur de creusage, maximale du constructeur 224.3 in 5697 mm
Profondeur de creusage, fond plat de 2440 mm 192.4 in 4887 mm
Profondeur de creusage - Font plat de 600 mm, Constructeur 223.8 in 5684 mm
max. du godet 12726 lbf 56.61 kN
Rotation du godet 205° 205°
Profondeur de creusage, fond plat de 600 mm 203.5 in 5168 mm
Hauteur d'exploitation maximale 190.2 in 4832 mm
Portée de vidage à l'angle maximal 32.4 in 822 mm
Profondeur d'excavation 5.7 in 145 mm
Force d'arrachage 13322 lbf 59.26 kN
Capacité à hauteur maximale 6993 lb 3172 kg
Charge limite d'équilibre au point de rupture 13334 lb 6048 kg
Hauteur maxi sous charnière 135.8 in 3449 mm
Force d'arrachage, grande hauteur de levage 11474 lbf 51.04 kN
Angle de vidage à la hauteur maximale 108.9 in 2766 mm
Capacité 35.3 ft³ 1 m³
Largeur 89.1 in 2262 mm
Redressement maximal du godet au niveau du sol 40° 40°
Angle de vidage à la hauteur de levage maximale 46 ° 46 °
De la grille à la lame de coupe du godet, position de transport 57 in 1449 mm
Angle de braquage maximal 116° 116°
Profondeur de creusage, fond plat de 2440 mm 149.8 in 3806 mm
Portée de chargement 64.9 in 1648 mm
Portée du pivot d'orientation au niveau du sol 222.7 in 5657 mm
Profondeur de creusage, fond plat de 600 mm 163.7 in 4158 mm
Hauteur de chargement – À vide 155.4 in 3947 mm
Hauteur d'exploitation maximale 225.3 in 5722 mm
max. du godet 12726 lbf 56.61 kN
Largeur hors tout du stabilisateur 88.3 in 2242 mm
Profondeur de creusage, maximale du constructeur 187.2 in 4756 mm
max. du bras 7567 lbf 33.66 kN
Profondeur de creusage - Font plat de 600 mm, Constructeur 185.8 in 4719 mm
Profondeur de creusage - Maximale SAE 165 in 4191 mm
Arc tourelle 180° 180°
Rotation du godet 205° 205°
Profondeur d'excavation 185.3 in 4707 mm
Bras télescopique prolongé 224.3 in 5697 mm
Bras télescopique rétracté 187.2 in 4756 mm
Capacité 37.08 ft³ 1.05 m³
Largeur 89.1 in 2262 mm
Capacité à hauteur maximale 8003 lb 3610 kg
Force d'arrachage, grande hauteur de levage 12248 lbf 54.48 kN
Force d'arrachage 12119 lbf 53.91 kN
Charge limite d'équilibre - Point de rupture 13724 lb 6225 kg
Hauteur maxi sous charnière 135.8 in 3449 mm
Angle de vidage à la hauteur de levage maximale 46° 46°
Angle de vidage à la hauteur maximale 107.7 in 2735 mm
Portée de vidage à l'angle maximal 35.3 in 897 mm
Redressement maximal du godet au niveau du sol 41° 41°
Profondeur d'excavation 4.4 in 112 mm
Angle de braquage maximal 113° 113°
De la grille à la lame de coupe du godet, position de transport 58.3 in 1480 mm
Hauteur d'exploitation maximale 172 in 4370 mm
Capacité 33.9 ft³ 0.96 m³
Largeur 89.1 in 2262 mm
Capacité à hauteur maximale 7661 lb 3475 kg
Force d'arrachage, grande hauteur de levage 12140 lbf 54 kN
Force d'arrachage 13596 lbf 60.48 kN
Charge limite d'équilibre - Point de rupture 15675 lb 7110 kg
Hauteur maxi sous charnière 135.7 in 3447 mm
Longueur hors tout en position de déplacement sur route 5725 mm 225 in
Longueur de transport hors tout 223 in 5677 mm
Hauteur de transport hors tout - 4,3 m 148 in 3757 mm
Largeur hors tout 92 in 2346 mm
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 114 in 2895 mm
Hauteur – Sommet du tuyau d'échappement 107 in 2716 mm
Pont arrière de l'axe à la grille avant 107 in 2708 mm
Empattement - Traction intégrale 87 in 2200 mm
Longueur hors tout en position de déplacement sur route 223 in 5674 mm
Longueur de transport hors tout 224 in 5681 mm
Hauteur de transport hors tout - 4,3 m 148 in 3757 mm
Largeur hors tout 92 in 2346 mm
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 114 in 2895 mm
Hauteur – Sommet du tuyau d'échappement 107 in 2716 mm
Pont arrière de l'axe à la grille avant 107 in 2708 mm
Empattement - Traction intégrale 87 in 2200 mm
Nota Sauf indication contraire, les spécifications de dimensions et de performances indiquées correspondent à celles de machines équipées de pneus avant 12.5/80-18, de pneus arrière 16.9-28, d'une cabine standard, d'un bras standard équipé d'un godet pour usage courant de 610 mm et d'équipements standard. Sauf indication contraire, les spécifications de dimensions et de performances indiquées correspondent à celles de machines équipées de pneus avant 12.5/80-18, de pneus arrière 16.9-28, d'une cabine standard, d'un bras standard équipé d'un godet pour usage courant de 610 mm et d'équipements standard.

426 Équipement standard

CABINE

  • Toit, base
  • Voir la page Options de cabine
  • La cabine avec cadre ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) et cadre FOPS (Falling Object Protective Structure, cadre de protection contre les chutes d'objets) est fournie de série. Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) proposé par Caterpillar sur cette machine répond aux critères ROPS de la norme ISO 3471:2008 et aux critères FOPS de la norme ISO 3449:2005

PNEUS/DIRECTION/FREINS

  • Deux roues motrices
  • Freins hydrauliques assistés (pédales doubles)
  • Pneus 12-16,5 (avant) – 2WD
  • Pneus 12,5/80-18 (avant) – AWD
  • Pneus 16.9-28 arrière

MOTEUR/TRANSMISSION

  • Batterie 750 CCA (Cold Cranking Amperes, capacité de démarrage à froid), sans entretien (standard)
  • Moteur 3054C Cat de 68,5 kW (93 hp)
  • Dispositif de neutralisation de la transmission
  • Transmission, manuelle à 4 vitesses

ENTRÉE

  • Commandes, levier mécanique
  • Direction assistée hydrostatique

AUTRES ÉQUIPEMENTS

  • Coffre de rangement à outils
  • Tirants pour le transport

PROTECTIONS

  • Renfort de sécurité de la chargeuse

FLÈCHE, BRAS ET TIMONERIES – PELLE RÉTRO

  • Bras standard
  • Verrouillage de transport, tourelle
  • Verrouillage de transport, flèche

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Pompe hydraulique (132 l/min)
  • Verrouillage de déport latéral (électrohydraulique)
  • Refroidisseur d'huile hydraulique

CIRCUIT HYDRAULIQUE – CHARGEUSE

  • Désengagement de la chargeuse, position libre
  • Levage parallèle

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Product Link, cellulaire
  • Alarme de recul
  • Circuit électrique 12 V
  • Alternateur 120 A

426 Options

CABINE

  • Toit, Plus
  • Cabine standard
  • Cabine, Standard Plus

PNEUS/DIRECTION/FREINS

  • Traction intégrale
  • Pneus 18,4-26 arrière

MOTEUR/TRANSMISSION

  • Batterie industrielle 750 CCA, sans entretien
  • Moteur C4.4 Cat de 70 kW (94 HP)
  • Réchauffeur de bloc-moteur

AUTRES ÉQUIPEMENTS

  • Contrepoids, 115kg
  • Contrepoids, 240kg
  • Contrepoids, 460kg
  • Garde-boue avant
  • Tampons de route, stabilisateurs
  • Support de plaque d'immatriculation arrière avec éclairage

PROTECTIONS

  • Protection, arbre de transmission
  • Protection, feux arrière

FLÈCHE, BRAS ET TIMONERIES – PELLE RÉTRO

  • Attache rapide, mécanique (pelle rétro)
  • Bras télescopique

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Canalisations auxiliaires hydrauliques à déconnexions rapides

CIRCUIT HYDRAULIQUE – PELLE RÉTRO

  • Canalisations hydrauliques, unidirectionnelles
  • Canalisations hydrauliques, bidirectionnelles (avec bras télescopique)

CIRCUIT HYDRAULIQUE – CHARGEUSE

  • Commande antitangage

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Gyrophare à lampe stroboscopique
  • Gyrophare, de série

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