995

Grosses chargeuses sur pneus 995

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Spécifications clés

Modèle de moteur
3516E Cat®
3516E Cat®
Poids en ordre de marche : standard
543772 lb
246651 kg
Plage de capacité du godet
17,2 à 43,6 m3 (22,3 à 57 yd3)
17,2 à 43,6 m3 (22,3 à 57 yd3)

Vue d'ensemble

Même taille, plus de charge utile

De taille identique à la 994K, mais offrant une charge utile nominale supérieure, la nouvelle Chargeuse sur pneus 995 Cat® vous permet de bénéficier d'une productivité et d'un rendement supérieurs tout en consommant moins de carburant. Elle permet la réduction à une passe lors du chargement des tombereaux pour applications minières 785, 789 et 793 Cat. Cela correspond à une augmentation de production et d'efficacité pouvant atteindre 33 % lors du chargement du 785, 25 % avec le 789 et 20 % avec le 793. Grâce à une augmentation de la charge utile nominale et de la force hydraulique, la 995 offre un rendement jusqu'à 21 % supérieur et une productivité accrue de 24 % par rapport à la 994K. En mode Éco avancé, la 995 a présenté un rendement supérieur de 31 % et une réduction de la consommation de carburant horaire de 13 % par rapport à la 994K en mode verrouillage de l'accélérateur, ce qui se traduit par une réduction de 23 % de CO2 par unité de matériau déplacé. Elle offre également un environnement de conduite plus confortable, ainsi que des fonctionnalités qui contribuent à améliorer la confiance du conducteur tout en réduisant la fatigue.

Avantages

Jusqu'à 24 % plus productive

Avec une charge utile nominale plus élevée, une augmentation de 6 % de la force hydraulique et un temps de cycle hydraulique inchangé par rapport à la 994K

Jusqu'à 21 % plus efficace

17 % de CO2 en moins par unité de matériau déplacé en mode de fonctionnement équivalent verrouillage de l'accélérateur par rapport à la 994K

Conducteur confiant et autonome

Grâce à des options telles que la prévention du patinage des pneus, la prévention de calage du levage, le réglage des pneus, le Conseil du conducteur, etc.

Spécifications produit pour 995

Modèle de moteur 3516E Cat® 3516E Cat®
Émissions Équivalent des normes américaine EPATier 4 Final/européenne Stage V ou de la norme américaine EPA Tier 1 Équivalent des normes américaine EPATier 4 Final/européenne Stage V ou de la norme américaine EPA Tier 1
Puissance moteur – ISO 14396 1847 HP 1377 kW
Puissance brute - SAE J1995 1870 HP 1394 kW
Puissance nette - SAEJ1349 - Température ambiante standard 1739 HP 1297 kW
Puissance nette - SAEJ1349 - Température ambiante élevée 1696 HP 1265 kW
Alésage 6.7 in 170 mm
Course 8.5 in 215 mm
Cylindrée 4766 in³ 78.1 l
Couple maximal (1200tr/min) - SAE J1995 8549 lb/ft 11591 N·m
Réserve de couple 39% 39%
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent lorsqu'elles sont testées dans les conditions de norme spécifiée. Les puissances nominales s'appliquent lorsqu'elles sont testées dans les conditions de norme spécifiée.
Nota (2) La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un alternateur, d'un filtre à air et d'un silencieux. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un alternateur, d'un filtre à air et d'un silencieux.
Nota (3) La puissance brute annoncée est avec le ventilateur à la vitesse maximale. La puissance brute annoncée est avec le ventilateur à la vitesse maximale.
Poids en ordre de marche : standard 543772 lb 246651 kg
Plage de capacité du godet 17,2 à 43,6 m3 (22,3 à 57 yd3) 17,2 à 43,6 m3 (22,3 à 57 yd3)
Poids en ordre de marche - grande hauteur de levage 547675 lb 248421 kg
Charge utile nominale: levage standard (résistance à l'excavation faible à modérée) 60 ton (US) 54.4 t
Charge utile nominale: levage standard (résistance à l'excavation modérée à forte) 50 ton (US) 45.3 t
Charge utile nominale: grande hauteur de levage (résistance à l'excavation faible à modérée) 55 ton (US) 49.9 t
Charge utile nominale: grande hauteur de levage (résistance à l'excavation modérée à forte) 50 ton (US) 45.3 t
Nota *Contactez votre concessionnaire local afin de déterminer si votre application convient à cette charge utile nominale accrue. *Contactez votre concessionnaire local afin de déterminer si votre application convient à cette charge utile nominale accrue.
Compatible avec tombereau Cat - Standard 785/789 785/789
Compatible avec tombereau Cat - Grande hauteur de levage 789/793/794 789/793/794
Type de transmission Transmission Powershift à trains planétaires Cat Transmission Powershift à trains planétaires Cat
Marche avant - 1 4.6 mile/h 7.4 km/h
Marche avant – 2 8 mile/h 12.9 km/h
Marche avant – 3 13.6 mile/h 21.9 km/h
Marche arrière – 1 5 mile/h 8.1 km/h
Marche arrière – 2 8.8 mile/h 14.1 km/h
Marche arrière – 3 14.9 mile/h 24 km/h
Prise directe - Marche avant 1 Désactivations de verrouillage Désactivations de verrouillage
Prise directe - Marche avant 2 8.7 mile/h 14 km/h
Prise directe - Marche avant 3 15.2 mile/h 24.5 km/h
Prise directe – Marche arrière 1 Désactivations de verrouillage Désactivations de verrouillage
Prise directe - Marche arrière 2 9.6 mile/h 15.5 km/h
Prise directe - Marche arrière 3 16.8 mile/h 27 km/h
Nota Vitesses de translation basées sur des pneus 58/85-57. Vitesses de translation basées sur des pneus 58/85-57.
Système de levage/d'inclinaison - Circuit Commande de débit positif Commande de débit positif
Circuit de levage/d'inclinaison - Pompe À pistons à cylindrée variable À pistons à cylindrée variable
Débit maximum à un régime moteur de 1700 tr/min 541 US gal/min 2047 l/min
Réglage du clapet de décharge - Levage/inclinaison 5004 psi 34500 kPa
Vérins à double effet - Levage, alésage et course 370 × 1713 mm (14,6 × 67,4 in) 370 × 1713 mm (14,6 × 67,4 in)
Vérins à double effet - Inclinaison, alésage et course 310 × 1086mm (12,2 × 42,8 in) 310 × 1086mm (12,2 × 42,8 in)
Circuit pilote Boucle ouverte et réduction de pression Boucle ouverte et réduction de pression
Redressement 4.9 s 4.9 s
Relevage 12.6 s 12.6 s
Vidage 3.1 s 3.1 s
Abaissement en position libre 4.2 s 4.2 s
Réservoir de carburant, standard 856 US gal 3240 l
Réservoir de carburant, avec équipement 24h 1414 US gal 5350 l
Circuit de refroidissement 138 US gal 520 l
Carter moteur 76 US gal 288 l
Transmission 110 US gal 416 l
Différentiel - Réducteurs - Avant 220 US gal 833 l
Différentiel - Réducteurs - Arrière 200 US gal 757 l
Réservoir hydraulique: équipement et ventilateur hydraulique 270 US gal 1022 l
Réservoir hydraulique: direction et freinage 100 US gal 379 l
Système de renouvellement d'huile (ORS)* 20 US gal 75.7 l
Nota *Non disponible sur les machines Tier 4 Final/Stage V. Pas disponible dans toutes les régions. *Non disponible sur les machines Tier 4 Final/Stage V. Pas disponible dans toutes les régions.
Avant Fixe Fixe
Arrière Tourillon Tourillon
Angle d'oscillation
Freins ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Ventilateur hydraulique à vitesse variable, capacité de température ambiante – Standard 109.4 °F 43 °C
Ventilateur hydraulique à vitesse variable de capacité à température ambiante: élevé (équivalent Tier 1) 131 °F 55 °C
Ventilateur hydraulique à vitesse variable de capacité à température ambiante: élevé* (Tier 4 Final) 127.4 °F 53 °C
Niveau sonore pour le conducteur (ISO 6396:2008): équivalent Tier 1/Stage I européen 74 dB(A) 74 dB(A)
Niveau sonore de la machine (ISO 6395:2008) 119 dB(A) 119 dB(A)
Nota Les niveaux sonores répertoriés ci-dessus incluent l'incertitude de mesure et l'incertitude due aux variations de production. L'incertitude de mesure caractéristique pour ce type de machine correspond à 2 dBA suivant la norme « ISO 4871 ». La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant. Les niveaux sonores répertoriés ci-dessus incluent l'incertitude de mesure et l'incertitude due aux variations de production. L'incertitude de mesure caractéristique pour ce type de machine correspond à 2 dBA suivant la norme « ISO 4871 ». La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.
Niveau sonore pour le conducteur (ISO 6396:2008): équivalent Tier 1/Stage I européen 73 dB(A) 73 dB(A)
Niveau sonore de la machine (ISO 6395:2008) 117 dB(A) 117 dB(A)
Nota Les niveaux sonores déclarés et répertoriés ci-dessus incluent l'incertitude de mesure et l'incertitude due aux variations de production. L'incertitude de mesure caractéristique pour ce type de machine correspond à 2 dBA suivant la norme « ISO 4871 ». La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant. Les niveaux sonores déclarés et répertoriés ci-dessus incluent l'incertitude de mesure et l'incertitude due aux variations de production. L'incertitude de mesure caractéristique pour ce type de machine correspond à 2 dBA suivant la norme « ISO 4871 ». La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.
Circuit de direction : circuit Pilote, détection de charge Pilote, détection de charge
Circuit de direction : pompe À pistons à cylindrée variable À pistons à cylindrée variable
Angle de braquage total 80° 80°
Temps de cycle de direction – Régime de ralenti 7.6 s 7.6 s
Temps de cycle de direction - Régime maxi à vide 4.3 s 4.3 s
Hauteur d'axe du godet – Levage maximal 28.8 ft 8800 mm
Hauteur de déversement au levage maximal 19.8 ft 6039 mm
Angle de vidage au levage maxi –50,0° –50,0°
De l'axe du pont avant à l'extrémité du godet 21.9 ft 6688 mm
Garde au sol par rapport au pare-chocs 4.4 ft 1355 mm
Du sol au centre des essieux 6 ft 1830 mm
Garde au sol par rapport au bas de l'articulation 2.9 ft 898 mm
Du sol au sommet des tuyaux d'échappement 23.2 ft 7067 mm
Du sol au sommet du capot 18.6 ft 5682 mm
Du sol au sommet du cadre ROPS 23.4 ft 7119 mm
Hauteur maximale hors tout - Godet relevé 39.3 ft 11966 mm
Longueur maximale hors tout 64.6 ft 19693 mm
Nota Cela suppose l'utilisation de pneus 58/85-57 en charge, de pneus soumis à une charge statique de 1 830 mm (6 ft), un godet 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), des pointes extra-robustes 431-0064. Cela suppose l'utilisation de pneus 58/85-57 en charge, de pneus soumis à une charge statique de 1 830 mm (6 ft), un godet 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), des pointes extra-robustes 431-0064.
Angle de redressement au levage maxi 59,5 degrés 59,5 degrés
Angle de redressement en position - Transport 47,7 degrés 47,7 degrés
Angle de redressement: niveau du sol 39,7 degrés 39,7 degrés
Portée - Levage maximal 9.6 ft 2946 mm
De l'axe du pont arrière au pare-chocs 20.4 ft 6205 mm
Largeur de bande 14.1 ft 4300 mm
Empattement 22.3 ft 6800 mm
Largeur hors pneus, avec la protubérance 18.8 ft 5758 mm
Hauteur d'axe du godet – Levage maximal 31.6 ft 9657 mm
Hauteur de déversement au levage maximal 22.6 ft 6896 mm
Angle de vidage au levage maxi –50,0° –50,0°
De l'axe du pont avant à l'extrémité du godet 24.2 ft 7383 mm
Garde au sol par rapport au pare-chocs 4.4 ft 1355 mm
Du sol au centre des essieux 6 ft 1830 mm
Garde au sol par rapport au bas de l'articulation 2.9 ft 898 mm
Du sol au sommet des tuyaux d'échappement 23.2 ft 7067 mm
Du sol au sommet du capot 18.6 ft 5682 mm
Du sol au sommet du cadre ROPS 23.4 ft 7119 mm
Hauteur maximale hors tout - Godet relevé 42.1 ft 12823 mm
Longueur maximale hors tout 66.9 ft 20388 mm
Nota Cela suppose l'utilisation de pneus 58/85-57 en charge, de pneus soumis à une charge statique de 1 830 mm (6 ft), un godet 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), des pointes extra-robustes 431-0064. Cela suppose l'utilisation de pneus 58/85-57 en charge, de pneus soumis à une charge statique de 1 830 mm (6 ft), un godet 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), des pointes extra-robustes 431-0064.
Angle de redressement au levage maxi 59,4 degrés 59,4 degrés
Angle de redressement en position - Transport 53.5° 53.5°
Angle de redressement: niveau du sol 45° 45°
Portée - Levage maximal 9.4 ft 2884 mm
De l'axe du pont arrière au pare-chocs 20.4 ft 6205 mm
Largeur de bande 14.1 ft 4300 mm
Empattement 22.3 ft 6800 mm
Largeur hors pneus, avec la protubérance 18.8 ft 5760 mm

995 Équipement standard

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Moteur, 3516E forte cylindrée à injecteur-pompe électronique mécanique (Mechanical Electronic Unit Injector (MEUI™-A)), Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC) diesel, avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission
  • Prégraissage du moteur
  • Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
  • Arrêt du moteur situé au niveau du sol
  • Préfiltre d'admission d'air du moteur (au-dessus du capot)
  • Radiateur modulaire en aluminium (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Aide au démarrage à l'éther automatique
  • Verrouillage de l'accélérateur électronique
  • Convertisseur de couple, embrayage du rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) avec fonction d'embrayage de verrouillage (Lock up clutch) et système de commande de l'effort à la jante
  • Système de commande de l'effort à la jante
  • Transmission Powershift à trains planétaires 3 vitesses AV/3 vitesses AR à commande électronique
  • Arrêt retardé du moteur
  • Freins de manœuvre multidisques, refroidis par huile
  • Frein de stationnement électrohydraulique

TIMONERIE

  • Levage standard

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Alternateur
  • Batteries, sans entretien
  • Convertisseur 10/15A, 24V à 12V
  • Coupe-batterie du pare-chocs
  • Gyrophares à diode (type de signal sélectionnable)
  • Système d'éclairage à diode (projecteurs de travail, projecteurs de plate-forme d'accès et d'entretien, clignotants/feux de détresse)
  • Prise de démarrage d'urgence
  • Démarreur et verrouillage de la transmission dans le pare-chocs
  • Circuit de démarrage et de charge 24V
  • Démarreurs électriques

POSTE DE CONDUITE

  • Siège Premium cuir, chauffage et refroidissement actif, soutien lombaire réglable, renforts réglables ventilés sur le siège et le dossier, réglage d'inclinaison du coussin de siège et réglage du soutien pour les cuisses bidirectionnel
  • Verre feuilleté, teinté
  • Siège instructeur
  • Commandes des fonctions de levage et d'inclinaison à double levier
  • Désengagements de l'équipement
  • Climatiseur
  • Indicateur de pression de cabine
  • Affichage sur écran tactile graphique des informations sur le fonctionnement en temps réel
  • Commandes du chauffage, du dégivrage et de la température automatique
  • Préfiltre de cabine motorisé
  • État de présence du conducteur
  • Dysfonctionnement du circuit de démarrage/charge
  • Guide d'utilisation et d'entretien de l'électronique
  • Aide pour les commandes de conduite
  • Deux ports de charge USB
  • Montage CB, alimentation 12 V/24 V et antenne
  • Port de diagnostic à 14 broches
  • Prise 12 V
  • Profils d'application pouvant être sélectionnés
  • Silence de la radio d'ambiance
  • Pousser pour démarrer (PTS)
  • Instruments d'avertissement/indication
  • Clavier, commande avec indicateurs lumineux
  • Plafonnier dans la cabine
  • Supports pour panier-repas et porte-gobelet
  • Direction avec retour d'information de la force électrohydraulique
  • Système de gestion des informations vitales (VIMS™) avec affichage des informations : port de données externe, minuterie de cycle
  • Crochet à vêtements
  • Instruments de jauge avec widgets configurables :
    – Indicateurs d'état
    – Compteur de tours de roue
    – Payload simplifié
    – Centrale de surveillance de la pression des pneus (en option)
    – Angle du godet
    – Température de liquide de refroidissement
    – Température d'huile hydraulique
    – Niveau de carburant
    – Température d'huile du groupe motopropulseur
    – Régime moteur (compte-tours)
    – Rapport de transmission
    – Vitesse au sol
    – Compteur d'entretien du moteur

SÉCURITÉ

  • Échelles d'accès au sol
  • Caméra de vision arrière
  • Accès au châssis avant avec marches
  • Passerelle avant autour de la cabine
  • Échelles d'accès au compartiment pompe avec poignée en T et plate-forme
  • Fixations sur le ROPS et les protections du radiateur
  • Verrouillage de la direction
  • Escaliers sur les deux côtés de la machine
  • Éclairage à diode de l'accès et des escaliers
  • Coups-de-pied
  • Klaxons électriques (sur le terrain et en atelier)
  • Ceinture de sécurité à enrouleur de 76mm (3in) de largeur
  • Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale de 76mm (3in) de large
  • Avertisseur de recul
  • Direction auxiliaire

COMMANDE ET GUIDAGE DE LA MACHINE

  • Prééquipement MineStar™ Health
  • Prééquipement MineStar GUIDE
  • Prééquipement MineStar Edge

RÉSERVOIR DE CARBURANT

  • 12 heures (3 240 l/856 US gal)

REFROIDISSEMENT

  • Bloc de refroidissement de série (recommandé pour des conditions de site qui ne dépassent pas 43 °C [110 °F]

CENTRALE D'ENTRETIEN AU NIVEAU DU SOL

  • Éclairage du centre d'entretien
  • Indicateur du niveau d'huile du ventilateur de refroidissement et de l'équipement
  • Indicateur de niveau d'huile de la direction et des freins
  • Indicateur du niveau de solvant lave-glace
  • Indicateur de niveau d'huile de transmission
  • Témoin de niveau de DEF (selon équipement)
  • Indicateur de niveau de carburant
  • Indicateur du niveau d'huile moteur
  • Indicateur de niveau de liquide de refroidissement moteur
  • Indicateur du niveau de réservoir de graisse du système de lubrification automatique
  • Témoin de purge de DEF
  • Verrouillage et diode de transmission
  • Verrouillage du démarreur et diode
  • Coupe-batterie à usage intensif
  • Contacteur d'éclairage de l'échelle
  • Contacteur d'éclairage d'entretien (selon équipement)
  • Contacteur d'arrêt du moteur et de coupure du carburant
  • Orifice de remplissage rapide d'huile moteur
  • Orifice de remplissage rapide de la transmission
  • Orifice de remplissage rapide de l'huile hydraulique de la direction et des freins
  • Orifice de vidange de l'huile hydraulique de la direction et des freins
  • Orifice de remplissage rapide du système de renouvellement d'huile (selon équipement)
  • Orifice de remplissage rapide du liquide de refroidissement moteur
  • Orifice de remplissage de DEF (HRC uniquement)
  • Orifice de remplissage rapide de l'huile hydraulique du ventilateur de refroidissement et de l'équipement
  • Orifice de vidange de l'huile hydraulique de refroidissement et de l'équipement
  • Orifice de remplissage du réservoir de graisse du système de lubrification automatique
  • Prise de démarrage 24 V
  • Prise du chauffage de l'huile moteur et de l'eau des chemises 240 V (selon équipement)
  • Prise d'alimentation 12V
  • Contacteur VIMS
  • Port de données machine 14-broches

ENTRETIEN

  • La direction électrohydraulique élimine le besoin d'un réglage du neutralisateur
  • Filtres du retour au carter de type cartouche fixé dans le réservoir avec bouchons magnétiques en ligne sur l'équipement, ventilateur de refroidissement et sur les pompes de frein et de direction
  • Grilles haute pression sur le côté sortie de l'équipement, ventilateur de refroidissement, frein et pompes de direction
  • Surveillance de l'efficacité de la pompe
  • Le système de lubrification automatique graisse la timonerie, l'articulation, la direction et les roulements de tourillon de l'essieu.
  • Le contrôle électronique de la pression du système automatique de lubrification élimine les ajustements de pression et surveille l'épaisseur de graisse pour être conforme à la température
  • Rehausses sur les conduites de graisse de la timonerie
  • Raccords de joints toriques axiaux Cat
  • Trappes d'accès verrouillables pour l'entretien
  • Robinets de vidange écologiques pour le moteur, le radiateur, le réservoir hydraulique, le réservoir de direction et de freinage, le réservoir de refroidissement des freins et les essieux
  • Dispositif de vidange d'huile moteur ultra-rapide
  • Remplissage rapide du réservoir de carburant au niveau du sol
  • Protecteur de transmission
  • Accrochage de la barre d'attelage avec goupille
  • Flexibles XT™Cat
  • Centre d'entretien côté gauche
  • Robinets de prélèvement d'huile
  • Soupape d'arrêt de remplissage de la lubrification automatique
  • Port de diagnostic pour télématique et l'appareil électronique ET Cat dans le pare-chocs
  • Capteur de durée de vie utile restante du filtre à air
  • Liquide de refroidissement longue durée prémélangé à 50 % de concentration avec protection contre le gel jusqu'à -34 °C (-29 °F)
  • Accès depuis l'arrière à la cabine et à la plate-forme d'entretien
  • Direction à détection de charge
  • Circuit de direction supplémentaire
  • Cadenas antivandalisme
  • Ensemble pour nettoyage du refroidissement
  • Téléchargement de VIMS et orifice d'entretien d'appareil électronique ET Cat dans le pare-chocs
  • Témoins d'entretien (compartiment moteur, centrale d'entretien)
  • La direction électrohydraulique élimine le besoin d'un réglage du neutralisateur

L'EFFICACITÉ

  • Modes accélérateur à la demande, HP Plus et Éco avancé
  • Pompes d'équipement à cylindrée variable
  • Direction à détection de charge et à cylindrée variable
  • Pompe de ventilateur de refroidissement à cylindrée variable
  • Embrayage de verrouillage du convertisseur de couple

995 Options

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Système de renouvellement d'huile (ORS, Oil Renewal System)* (pour intervalle entre les vidanges d'huile prolongé)

TIMONERIE

  • Grande hauteur de levage

POSTE DE CONDUITE

  • Vitrage à contrôle solaire, résistant aux impacts, monté sur caoutchouc
  • Siège formateur à suspension
  • Commandes des fonctions de levage et d'inclinaison par manipulateur
  • Sécurité de la machine activée par Bluetooth®
  • Pare-soleil rétractable (avant et arrière)
  • Radio AM/FM/AUX
  • Radio AM/FM/AUX/USB/BT/CD/SAT

SÉCURITÉ

  • Escalier d'accès au sol motorisé
  • Cat Detect (détection d'objets à l'arrière)
  • Cales de roues

TEMPS FROID

  • Dérivation du ventilateur de refroidissement pour temps froid (recommandé pour les températures situées sous –29°C [–20°F])
  • Démarreur à usage intensif (fournit un moteur de démarreur électrique supplémentaire et deux batteries supplémentaires, pour un total de trois moteurs de démarreur et six batteries) (recommandé pour des températures inférieures à 0 °C [32 °F])
  • Éléments de chauffage du liquide de refroidissement et de l'huile 240V (recommandé dans des conditions allant de –18°C à –30°C [de 0°F à –22°F])
  • Chauffage de carburant (chauffé par recirculation en utilisant la chaleur du moteur et un échangeur de chaleur) (recommandé dans des conditions allant de –18°C à –30°C [de 0 °F à –22 °F])
  • Rétroviseurs chauffés (recommandés pour des températures en dessous de zéro)

COMMANDE ET GUIDAGE DE LA MACHINE

  • Cat Payload avec prévention contre les surcharges
  • Nouveaux composants Autodig :
    – Prévention de patinage des pneus
    – Prévention du calage de levage
    – Ensemble pneus
  • Encadrement du conducteur

RÉSERVOIR DE CARBURANT

  • 24 heures (5 350 l/1 414 US gal)

REFROIDISSEMENT

  • Bloc de refroidissement pour températures élevées (recommandé pour des conditions de site qui ne dépassent pas 53°C [127°F]

JANTES ET PNEUS

  • Jantes – 1 194 mm (47") (47 × 57) ; bride 152 mm (6") ; pour une utilisation avec des pneus 58/85-57 ; 84PR L4
  • Jantes – 1 194 mm (47") (47 × 57) ; bride 127 mm (5") ; pour une utilisation avec des pneus 60/80 R57 ; L5R XMine D2 SR
  • Pneus – 58/85-57 84PR L4 (nécessite des jantes de 47pouces)

JANTES DE RECHANGE

  • Bride 1 194 mm (47") 152 mm (44 × 57) (6")
  • Bride 1 194 mm (47") 127 mm (47 x 57) (5")

ENTRETIEN

  • Satellite Product Link™
  • Product Link cellulaire
  • Product Link (double mode - stellite/cellulaire)
  • Témoins d'entretien supplémentaires (compartiment de pompe, châssis avant et pare-chocs)

NIVEAUX SONORES

  • Pack d'insonorisation

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

  • Cat Fleet pour exploitation minière à ciel ouvert

    Cat® MineStar Fleet est la source optimale et unique d'informations de gestion du parc. Système intégré de surveillance et de gestion du parc, il peut être utilisé avec n'importe quelle machine ou n'importe quel système afin de mesurer, de gérer et d'optimiser chaque aspect d'une exploitation, indépendamment de la taille ou du type. Offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile et d'autres paramètres opérationnels clés. Il surveille les positions des machines et les déplacements des matériaux et émet des alertes d'erreurs d'itinéraire afin de garantir le placement du matériau à l'endroit approprié.

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Cat® MineStar Fleet est la source optimale et unique d'informations de gestion du parc. Système intégré de surveillance et de gestion du parc, il peut être utilisé avec n'importe quelle machine ou n'importe quel système afin de mesurer, de gérer et d'optimiser chaque aspect d'une exploitation, indépendamment de la taille ou du type. Offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile et d'autres paramètres opérationnels clés. Il surveille les positions des machines et les déplacements des matériaux et émet des alertes d'erreurs d'itinéraire afin de garantir le placement du matériau à l'endroit approprié.

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  • Cat Health

    Au moyen d'une surveillance régulière de l'état des machines, les mines peuvent adopter une approche plus proactive pour les entretiens et les réparations. Les données d'état des équipements sont un facteur clé de cette approche. Les données permettent aux mines d'identifier les problèmes des équipements bien avant que ces derniers ne deviennent des pannes.

    Un accès aux données appropriées au bon moment est capital pour améliorer l'intelligence opérationnelle et l'analyse prédictive de la machine. Cat® MineStar™ Health vous aide à répondre à vos besoins en vous connectant à vos machines et en vous fournissant des informations importantes. Le porte-feuille MineStar Health comprend des outils d'optimisation de connectivité qui collectent, convertissent et transmettent des données d'équipement ainsi que des applications qui visualisent, analysent et communiquent les données d'état des équipements.

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Au moyen d'une surveillance régulière de l'état des machines, les mines peuvent adopter une approche plus proactive pour les entretiens et les réparations. Les données d'état des équipements sont un facteur clé de cette approche. Les données permettent aux mines d'identifier les problèmes des équipements bien avant que ces derniers ne deviennent des pannes.

Un accès aux données appropriées au bon moment est capital pour améliorer l'intelligence opérationnelle et l'analyse prédictive de la machine. Cat® MineStar™ Health vous aide à répondre à vos besoins en vous connectant à vos machines et en vous fournissant des informations importantes. Le porte-feuille MineStar Health comprend des outils d'optimisation de connectivité qui collectent, convertissent et transmettent des données d'équipement ainsi que des applications qui visualisent, analysent et communiquent les données d'état des équipements.

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  • Cat Terrain pour le chargement

    La rentabilité d'un site minier dépend d'opérations de chargement et de transport efficaces. Cat® MineStar™ Terrain pour le chargement rend ces opérations plus productives en fournissant un retour d'information précis au personnel clé. Terrain pour le chargement est un système de guidage de machine qui fournit sur l'affichage de la cabine des données en temps réel sur tout aspect, depuis le positionnement du godet et la hauteur du talus jusqu'aux bennes de minerai et au volume de matériau déblayé et remblayé. Ceci permet à chaque conducteur d'optimiser le rendement de la machine et d'obtenir ainsi une meilleure gestion du matériau, des niveaux plus précis et une réduction de l'usure et du nombre de reprises.

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La rentabilité d'un site minier dépend d'opérations de chargement et de transport efficaces. Cat® MineStar™ Terrain pour le chargement rend ces opérations plus productives en fournissant un retour d'information précis au personnel clé. Terrain pour le chargement est un système de guidage de machine qui fournit sur l'affichage de la cabine des données en temps réel sur tout aspect, depuis le positionnement du godet et la hauteur du talus jusqu'aux bennes de minerai et au volume de matériau déblayé et remblayé. Ceci permet à chaque conducteur d'optimiser le rendement de la machine et d'obtenir ainsi une meilleure gestion du matériau, des niveaux plus précis et une réduction de l'usure et du nombre de reprises.

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Grosse chargeuse sur pneus 995

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La 995 Cat® — Présentation

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