Spécifications clés
La petite chargeuse sur pneus Cat® 930 est la nouvelle référence en matière de productivité, de rendement énergétique, de confort du conducteur et de faibles coûts d'exploitation. Découvrez la référence du marché.
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| Puissance nominale du moteur - ISO 14396 | 160 HP 119 kW |
| Modèle de moteur | C7.1 Cat* C7.1 Cat* |
| Mode Performance | Automatique Automatique |
| Puissance brute nominale - Régime moteur nominal | 1800 tr/min 1800 tr/min |
| Puissance nominale du moteur - ISO 14396 (DIN) | 162 mhp 162 mhp |
| Puissance nette nominale - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale | 156 HP 116 kW |
| Puissance nette nominale - ISO 9249 avec ventilateur à vitesse minimale | 156 HP 116 kW |
| Puissance nette nominale - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale | 159 mhp 159 mhp |
| Couple brut maximal - Régime moteur | 1400 tr/min 1400 tr/min |
| Couple brut maximal: ISO14396 | 580 ft·lbf 787 N·m |
| Couple net maximal: SAEJ1349 | 555 ft·lbf 753 N·m |
| Couple net maximal - ISO 9249 | 561 ft·lbf 761 N·m |
| Cylindrée | 427 in³ 7.01 l |
| Alésage | 4 in 105 mm |
| Course | 5 in 135 mm |
| Nota | *Est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne. *Est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne. |
| Nota (1) | La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. |
| Nota (2) | Les puissances nettes nominales sont testées dans les conditions de référence à la norme spécifiée et indiquent la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, de composants sur les émissions et d'un ventilateur à vitesse spécifiée. Les puissances nettes nominales sont testées dans les conditions de référence à la norme spécifiée et indiquent la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, de composants sur les émissions et d'un ventilateur à vitesse spécifiée. |
| Poids en ordre de marche | 29202 lb 13246 kg |
| Poids en ordre de marche - grande hauteur de levage | 29700 lb 13472 kg |
| Fonctionnalités du godet | 1,9 à 5,0 m³ (2,5 à 6,5 yd³) 1,9 à 5,0 m³ (2,5 à 6,5 yd³) |
| Vérin de direction - Diamètre d'alésage | 2.8 in 70 mm |
| Vérin de direction - Diamètre de la tige | 1.6 in 40 mm |
| Course du vérin de direction | 17.2 in 438 mm |
| Débit maximal - Pompe de direction | 34 US gal/min 130 l/min |
| Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction | 3500 psi 24130 kPa |
| Temps de cycle de direction (De butée de gauche à butée de droite) - Régime minimal : débit de la pompe limité | 2.8 s 2.8 s |
| Temps de cycle de direction (De butée de gauche à butée de droite) - Régime maximal : vitesse de roue directrice de 90 tr/min | 2.4 s 2.4 s |
| Débit maximal - Pompe d'équipement | 50 US gal/min 190 l/min |
| Débit maximal – Pompe d'équipement: 3efonction, débit maximal* | 50 US gal/min 190 l/min |
| Débit maximal - Pompe d'équipement - Débit maximal de la 4e fonction* | 42 US gal/min 160 l/min |
| Pression de fonctionnement maximale - Pompe d'équipement | 3771 psi 26000 kPa |
| Pression de décharge - Vérin d'inclinaison | 4061 psi 28000 kPa |
| Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de fonctionnement maximale de 3e et 4e fonction | 3626 psi 25000 kPa |
| Pression de décharge - vérin d'inclinaison - pression de décharge de 3e et 4e fonction | 4061 psi 28000 kPa |
| Vérin de levage : tringlerie de levage standard - Diamètre d'alésage | 4.7 in 120 mm |
| Vérin de levage : tringlerie de levage standard - Diamètre de tige | 2.6 in 65 mm |
| Vérin de levage : tringlerie de levage standard - Course | 28.7 in 728 mm |
| Vérin d'inclinaison : tringlerie de levage standard - Diamètre d'alésage | 5.9 in 150 mm |
| Vérin d'inclinaison : tringlerie de levage standard - Diamètre de tige | 3.5 in 90 mm |
| Vérin d'inclinaison : tringlerie de levage standard - Course | 21.9 in 555 mm |
| Temps de cycle hydraulique: relevage, du niveau du sol au levage maximal | 5.1 s 5.1 s |
| Temps de cycle hydraulique - Vidage (à la hauteur de levage maximale) | 1.5 s 1.5 s |
| Temps de cycle hydraulique: position libre, du levage maximal au niveau du sol | 2.7 s 2.7 s |
| Temps de cycle hydraulique - temps de cycle total | 9.3 s 9.3 s |
| Nota | *Il est possible de régler entièrement le débit de la 3e et 4e fonction de 20 à 100 % du débit maximal via l'affichage secondaire, selon équipement. *Il est possible de régler entièrement le débit de la 3e et 4e fonction de 20 à 100 % du débit maximal via l'affichage secondaire, selon équipement. |
| Réservoir de carburant | 51.5 gal (US) 195 l |
| Circuit de refroidissement | 8.5 gal (US) 32 l |
| Carter moteur | 5.2 gal (US) 19.5 l |
| Transmission - Boîte de vitesses | 2.2 gal (US) 8.5 l |
| Essieux avant | 6.9 gal (US) 26 l |
| Essieux arrière | 6.6 gal (US) 25 l |
| Circuit hydraulique – Réservoir compris | 43.6 gal (US) 165 l |
| Réservoir hydraulique | 23.8 gal (US) 90 l |
| Marche avant et marche arrière - Plage 1* | 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) |
| Marche avant et marche arrière - Plage 2 | 8 mile/h 13 km/h |
| Marche avant et marche arrière - Plage 3 | 17 mile/h 27 km/h |
| Marche avant et marche arrière - Plage 4 | 25 mile/h 40 km/h |
| Nota | *La commande d'approche lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) en plage 1 via l'affichage secondaire (le cas échéant) Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). *La commande d'approche lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) en plage 1 via l'affichage secondaire (le cas échéant) Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). |
| Taille standard | 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) |
| Autres options | 20.5 R25, radial (L-5), 20.5-25 16 PR (L-3) 20.5 R25, radial (L-5), 20.5-25 16 PR (L-3) |
| Nota (1) | D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire. D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire. |
| Nota (2) | Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)). Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)). |
| Nota (3) | Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques. Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques. |
| ROPS | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 |
| FOPS | ISO 3449:2005 NIVEAU II ISO 3449:2005 NIVEAU II |
| Avant | Fixe; différentiel ouvert (standard); différentiel à verrouillage (en option) Fixe; différentiel ouvert (standard); différentiel à verrouillage (en option) |
| Arrière | Oscillant ± 11 degrés ; différentiel ouvert (standard) ; différentiel à glissement limité (en option) Oscillant ± 11 degrés ; différentiel ouvert (standard) ; différentiel à glissement limité (en option) |
| Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,9 kg (4,2 lb) de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,717 tonnes métriques (2,99 tonnes US). Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,9 kg (4,2 lb) de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,717 tonnes métriques (2,99 tonnes US). |
| Pression acoustique (ISO 6396:2008) | 68 dB(A) 68 dB(A) |
| Pression acoustique moyenne (ISO 6395:2008) | 101 dB(A) 101 dB(A) |
| Nota (1) | Les mesures ont été effectuées avec les portes et fenêtres de la cabine correctement installées et entretenues, fermées. Les mesures ont été effectuées avec les portes et fenêtres de la cabine correctement installées et entretenues, fermées. |
| Recyclabilité | 95% 95% |
| Hauteur - Du sol à la cabine** | 131.5 in 3340 mm |
| Hauteur: du sol au gyrophare** | 146 in 3707 mm |
| Hauteur - Du sol au centre de l'essieu** | 26.9 in 685 mm |
| Hauteur - Garde au sol** | 15.6 in 397 mm |
| Longueur - Hors tout* | 299.7 in 7613 mm |
| Longueur: de l'essieu arrière au pare-chocs | 78.4 in 1993 mm |
| Longueur: de l'attelage à l'essieu avant | 59 in 1500 mm |
| Longueur: empattement | 118.1 in 3000 mm |
| Hauteur de déversement - Godet à 45°* | 108.7 in 2761 mm |
| Déversement : hauteur de chargement** | 131.1 in 3331 mm |
| Hauteur de déversement - Godet de niveau** | 141 in 3580 mm |
| Hauteur - Axe du godet** | 153.8 in 3907 mm |
| Hauteur, hors tout** | 206.2 in 5239 mm |
| Portée - Godet à 45°* | 43.6 in 1109 mm |
| Hauteur de transport - axe du godet | 16 in 410 mm |
| Profondeur d'excavation** | 3.9 in 100 mm |
| Largeur - Godet | 100.4 in 2550 mm |
| Largeur - Bande de roulement centrale | 76 in 1930 mm |
| Rayon de braquage - Godet inclus | 234.7 in 5961 mm |
| Largeur - Hors pneus | 100 in 2540 mm |
| Rayon de braquage - Extérieur des pneus | 212.6 in 5402 mm |
| Rayon de braquage - Intérieur des pneus | 112.2 in 2851 mm |
| Angle de redressement au levage maximal | 54 ° 54 ° |
| Angle de vidage au levage maximal | 48 ° 48 ° |
| Angle de redressement pour le transport | 44 ° 44 ° |
| Angle de fuite | 33 ° 33 ° |
| Angle d'articulation | 40 ° 40 ° |
| Charge limite d'équilibre - En ligne droite (ISO 14397-1:2007)* | 21466 lb 9737 kg |
| Charge limite d'équilibre - Braquage maxi (14397-1:2007)* | 18439 lb 8634 kg |
| Force d'arrachage* | 26388 lb 11970 kg |
| Poids en ordre de marche | 29202 lb 13246 kg |
| Nota (1) | *Varie en fonction du godet. *Varie en fonction du godet. |
| Nota (2) | **Varie en fonction du pneu. **Varie en fonction du pneu. |
| Nota (3) | Les dimensions indiquées correspondent à celles d'une machine équipée de contrepoids lourds, de pneus Michelin 20.5 R25 (L-3) XHA2, d'un conducteur de 80 kg et d'un blindage du groupe motopropulseur. Les valeurs sont indiquées pour un godet à claveter de 2,5 m3 (3,2 yd3), à usage général, de la série Performance, avec lame de coupe à boulonner. Les dimensions indiquées correspondent à celles d'une machine équipée de contrepoids lourds, de pneus Michelin 20.5 R25 (L-3) XHA2, d'un conducteur de 80 kg et d'un blindage du groupe motopropulseur. Les valeurs sont indiquées pour un godet à claveter de 2,5 m3 (3,2 yd3), à usage général, de la série Performance, avec lame de coupe à boulonner. |
| Hauteur - Du sol à la cabine** | 131.5 in 3340 mm |
| Hauteur: du sol au gyrophare** | 146 in 3707 mm |
| Hauteur - Du sol au centre de l'essieu** | 26.9 in 685 mm |
| Hauteur - Garde au sol** | 15.6 in 397 mm |
| Longueur - Hors tout* | 331 in 8407 mm |
| Longueur: de l'essieu arrière au pare-chocs | 78.4 in 1993 mm |
| Longueur: de l'attelage à l'essieu avant | 59 in 1500 mm |
| Longueur: empattement | 118.1 in 3000 mm |
| Hauteur de déversement - Godet à 45°* | 132 in 3353 mm |
| Déversement : hauteur de chargement** | 139.3 in 3540 mm |
| Hauteur de déversement - Godet de niveau** | 164.3 in 4173 mm |
| Hauteur - Axe du godet** | 177.2 in 4500 mm |
| Hauteur, hors tout** | 229.6 in 5382 mm |
| Portée - Godet à 45°* | 56.2 in 1429 mm |
| Hauteur de transport - axe du godet | 25.1 in 638 mm |
| Profondeur d'excavation** | 5.3 in 135 mm |
| Largeur - Godet | 100.4 in 2550 mm |
| Largeur - Bande de roulement centrale | 76 in 1930 mm |
| Rayon de braquage - Godet inclus | 250 in 6351 mm |
| Largeur - Hors pneus | 100 in 2540 mm |
| Rayon de braquage - Extérieur des pneus | 212.6 in 5402 mm |
| Rayon de braquage - Intérieur des pneus | 112.2 in 2851 mm |
| Angle de redressement au levage maximal | 53 ° 53 ° |
| Angle de vidage au levage maximal | 47 ° 47 ° |
| Angle de redressement pour le transport | 50 ° 50 ° |
| Angle de fuite | 33 ° 33 ° |
| Angle d'articulation | 40 ° 40 ° |
| Charge limite d'équilibre - En ligne droite (ISO 14397-1:2007)* | 15478 lb 7021 kg |
| Charge limite d'équilibre - Braquage maxi (14397-1:2007)* | 13155 lb 5697 kg |
| Force d'arrachage* | 25738 lb 11674 kg |
| Poids en ordre de marche | 29700 lb 13472 kg |
| Nota (1) | *Varie en fonction du godet. *Varie en fonction du godet. |
| Nota (2) | **Varie en fonction du pneu. **Varie en fonction du pneu. |
| Nota (3) | Les dimensions indiquées correspondent à celles d'une machine équipée de contrepoids lourds, de pneus Michelin 20.5 R25 (L-3) XHA2, d'un conducteur de 80 kg et d'un blindage du groupe motopropulseur. Les valeurs sont indiquées pour un godet à claveter de 2,5 m3 (3,2 yd3), à usage général, de la série Performance, avec lame de coupe à boulonner. Les dimensions indiquées correspondent à celles d'une machine équipée de contrepoids lourds, de pneus Michelin 20.5 R25 (L-3) XHA2, d'un conducteur de 80 kg et d'un blindage du groupe motopropulseur. Les valeurs sont indiquées pour un godet à claveter de 2,5 m3 (3,2 yd3), à usage général, de la série Performance, avec lame de coupe à boulonner. |
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