Moteur
Modèle de moteur | C18 Cat® C18 Cat® |
Puissance brute (SAE J1995) | 511 HP 381 kW |
Puissance nette (SAE J1349) | 496 HP 370 kW |
Puissance moteur (ISO 14396) | 504 HP 376 kW |
Alésage | 5.7 in 145 mm |
Course | 7.2 in 183 mm |
Cylindrée | 1106 in³ 18.1 l |
Nota (1) | La puissance annoncée est testée à 1700tr/min. La puissance annoncée est testée à 1700tr/min. |
Nota (2) | La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. |
Nota (3) | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux, d'un dispositif de post-traitement et d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux, d'un dispositif de post-traitement et d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale |
Nota (4) | La puissance nette lorsque le ventilateur tourne à vitesse maximale est de 348 kW (467 ch) selon les conditions de référence SAE. La puissance nette lorsque le ventilateur tourne à vitesse maximale est de 348 kW (467 ch) selon les conditions de référence SAE. |
Nota (5) | Le C18 est conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis/Stage V pour l'Union européenne. Le C18 est conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis/Stage V pour l'Union européenne. |
Nota (6) | Le liquide d’échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective SCR Cat doit être conforme aux exigences indiquées dans la norme ISO 22241-1. Les exigences définies par la norme ISO 22241-1 sont appliquées par de nombreuses marques de AdBlue, y compris celles disposant des certifications AdBlue ou API. Le liquide d’échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective SCR Cat doit être conforme aux exigences indiquées dans la norme ISO 22241-1. Les exigences définies par la norme ISO 22241-1 sont appliquées par de nombreuses marques de AdBlue, y compris celles disposant des certifications AdBlue ou API. |
Pas de détarage du moteur requis en dessous de | 10000 ft 3050 m |
Couple maximal brut du moteur (SAE J1995) | 1931 ft·lbf 2618 N·m |
Couple maximal net du moteur (SAE J1349) | 1887 lbf·ft 2558 N·m |
Régime de couple maximal du moteur | 1200 tr/min 1200 tr/min |
Émissions | Le modèle 745 est conforme aux normes Tier 4 Final/Stage V sur les émissions. Le modèle 745 est conforme aux normes Tier 4 Final/Stage V sur les émissions. |
Modèle de moteur - conforme aux normes américaine EPA Tier 4 Final, européenne Stage V, japonaise 2014 (Tier 4 Final), coréenne Tier 4 Final | C18 Cat® C18 Cat® |