740 EJ

Tombereaux articulés à trois essieux 740 EJ

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Caractéristiques clés

Modèle de moteur
C18 Cat®
C18 Cat®
Charge utile nominale
42 ton (US)
38 t
Capacité à refus (SAE2:1)
30.1 yd³
23 m³

Aperçu

Équipé pour répondre à vos besoins spécifiques en matière de transport

Le 740 EJ Cat® est doté d'une cabine de conception haut de gamme, repensée à partir des retours d'information de conducteurs du monde entier afin d'améliorer le confort et de simplifier son utilisation. Parmi les améliorations, citons de nouvelles commandes, des fonctions de protection de la transmission, un système avancé d'assistance au levage, un système de commande de traction automatique, un système d'avertissement de retournement de la machine et d'assistance à la stabilité, ainsi qu'un mode ECO pour économiser le carburant.

Avantages

JUSQU'À 50% D'INTERVENTIONS EN MOINS DE LA PART DU CONDUCTEUR

Un levier combiné unique d'éjection et de transmission permet une utilisation facile qui convient à un large éventail de conducteurs, quelle que soit leur expérience

SÉCURITÉ INÉGALÉE

Les caractéristiques de sécurité contribuent à renforcer la confiance du conducteur en offrant une utilisation plus sûre, notamment en évitant le renversement de la cabine et de la benne, ainsi qu'en garantissant une entrée dans la cabine plus sûre

UNE PRODUCTIVITÉ UNIQUE

La possibilité d'épandre pendant le déplacement permet d'augmenter la production et le potentiel de profit en réduisant le besoin d'équipement de soutien lors du remplissage

Spécifications produit pour 740 EJ

Modèle de moteur C18 Cat® C18 Cat®
Puissance brute (SAE J1995) 511 HP 381 kW
Puissance nette (SAE J1349) 496 HP 370 kW
Puissance moteur (ISO 14396) 504 HP 376 kW
Alésage 5.7 in 145 mm
Course 7.2 in 183 mm
Cylindrée 1106 in³ 18.1 l
Nota (1) La puissance annoncée est testée à 1700tr/min. La puissance annoncée est testée à 1700tr/min.
Nota (2) La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.
Nota (3) La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale. La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale.
Nota (4) La puissance nette lorsque le ventilateur tourne à vitesse maximale est de 370 kW (496 hp) selon les conditions de référence SAE. La puissance nette lorsque le ventilateur tourne à vitesse maximale est de 370 kW (496 hp) selon les conditions de référence SAE.
Nota (5) Le C18 Cat répond aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l’EPA pour les États-Unis et stage V pour l’UE. Le C18 Cat répond aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l’EPA pour les États-Unis et stage V pour l’UE.
Nota (6) Le fluide d’échappement diesel (DEF) utilisé dans les systèmes SCR Cat doit être conforme aux exigences de la norme ISO 22241-1:2006. Les exigences de la norme ISO 22241-1:2006 sont satisfaites par de nombreuses marques de DEF, y compris celles qui bénéficient des certifications AdBlue® ou API. Le fluide d’échappement diesel (DEF) utilisé dans les systèmes SCR Cat doit être conforme aux exigences de la norme ISO 22241-1:2006. Les exigences de la norme ISO 22241-1:2006 sont satisfaites par de nombreuses marques de DEF, y compris celles qui bénéficient des certifications AdBlue® ou API.
Pas de détarage du moteur requis en dessous de 10000 ft 3050 m
Couple maximal brut du moteur (SAE J1995) 1931 lbf·ft 2618 N·m
Couple maximal net du moteur (SAE J1349) 1887 lbf·ft 2558 N·m
Régime de couple maximal du moteur 1200 tr/min 1200 tr/min
Modèle de moteur - conforme aux normes américaine EPA Tier 4 Final, européenne Stage V, japonaise 2014 (Tier 4 Final), coréenne Tier 4 Final C18 Cat C18 Cat
Émissions Le modèle 740 EJ est conforme aux normes Tier 4 Final/Stage V sur les émissions. Le modèle 740 EJ est conforme aux normes Tier 4 Final/Stage V sur les émissions.
Charge utile nominale 42 ton (US) 38 t
Capacité à refus (SAE2:1) 30.1 yd³ 23 m³
À ras 23.5 yd³ 18 m³
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf. Voir l'étiquette ou le guide d'instructions pour l'identification du gaz. • S'il est équipé de R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430), le système contient 1,1 kg (2,4 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO₂ de 1,716 tonnes métriques (1,891 tonnes US). Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf. Voir l'étiquette ou le guide d'instructions pour l'identification du gaz. • S'il est équipé de R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430), le système contient 1,1 kg (2,4 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO₂ de 1,716 tonnes métriques (1,891 tonnes US).
Marche avant - 1 3.8 mile/h 6.1 km/h
Marche avant – 2 5 mile/h 8.1 km/h
Marche avant – 3 7 mile/h 11.2 km/h
Marche avant 4 8.8 mile/h 14.1 km/h
Marche avant - 5 11.6 mile/h 18.7 km/h
Marche avant – 6 14.2 mile/h 22.9 km/h
Marche avant7 19.6 mile/h 31.5 km/h
Marche avant8 23.5 mile/h 37.9 km/h
Marche avant9 34 mile/h 54.8 km/h
Marche arrière – 1 4 mile/h 6.4 km/h
Marche arrière – 2 9.1 mile/h 14.6 km/h
Intérieur de la cabine 72 dB(A) 72 dB(A)
Nota (1) Le niveau de pression acoustique dynamique déclaré est de 72 dB(A) lorsque la norme ISO6396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement. Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. La cabine était correctement montée et entretenue. Le niveau de pression acoustique dynamique déclaré est de 72 dB(A) lorsque la norme ISO6396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement. Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. La cabine était correctement montée et entretenue.
Nota (2) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte (qui n'est pas correctement entretenue ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte (qui n'est pas correctement entretenue ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Essieu avant, à vide 45305 lb 20550 kg
Essieu central : à vide 16998 lb 7710 kg
Essieu arrière - À vide 16424 lb 7450 kg
Total : à vide 78727 lb 35710 kg
Essieu avant : charge nominale 3534 lb 1603 kg
Essieu central : charge nominale 40120 lb 18198 kg
Essieu arrière : charge nominale 40120 lb 18198 kg
Total : charge nominale 83776 lb 37999 kg
Essieu avant - En charge 48841 lb 22154 kg
Essieu central : en charge 57117 lb 25908 kg
Essieu arrière - En charge 56544 lb 25648 kg
Total : en charge 162503 lb 73710 kg
Type Acier haute résistance Brinell HB450 résistant à l'usure Acier haute résistance Brinell HB450 résistant à l'usure
Avant 0.28 in 7 mm
Goulotte 0.55 in 14 mm
Côté 0.43 in 11 mm
Base 0.55 in 14 mm
Éjection (manuelle) 17 s 17 s
Éjection (automatique) 16 s 16 s
Rappel (manuel) 21 s 21 s
Rappel (automatique) 21 s 21 s
Réservoir de carburant 145.3 gal (US) 550 l
Réservoir de DEF 5.3 gal (US) 25 l
Circuit de refroidissement 23.7 gal (US) 90 l
Réservoir de refroidissement des freins 17.7 gal (US) 67 l
Circuit hydraulique de direction/de levage 36.9 gal (US) 140 l
Carter moteur 13.7 gal (US) 52 l
Transmission: OTG (Output Transfer Gear, boîte de transfert) 19.8 gal (US) 75 l
Réducteur – Chacun 1.3 gal (US) 5 l
Essieux: chacun 15.8 gal (US) 60 l
Freins ISO 3450 – 2011 ISO 3450 – 2011
Cabine - FOPS ISO 3449 Level II – 2005 ISO 3449 Level II – 2005
Cabine - ROPS ISO 3471 – 2008 ISO 3471 – 2008
Direction ISO5010 – 2019 ISO5010 – 2019
Dimensions de braquage : angle de braquage – gauche/droite 45° 45°
Dimensions de braquage : rayon de braquage SAE 339 in 8624 mm
Dimensions de braquage : rayon de dégagement 356 in 9045 mm
Dimensions de braquage : rayon intérieur 173 in 4413 mm
Dimensions de braquage : largeur du couloir de circulation 233 in 5925 mm
Nota Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 29.5R25. Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 29.5R25.
Butée à butée 4,8 secondes à 60 tr/min 4,8 secondes à 60 tr/min
Pelle hydraulique : 390 - Passes 4 4
Pelle hydraulique : 374 - Passes 5 5
Chargeuse sur pneus : 982 - Passes 4 4
Chargeuse sur pneus : 980 - Passes 4–5 4–5
Chargeuse sur pneus : 972 - Passes 4–5 4–5
Nota Une parfaite adéquation des systèmes vous offre un avantage majeur en termes de productivité. L’utilisation d’équipements de chargement et de transport assortis permet d’augmenter la production et de réduire les coûts du système par unité de volume déplacé. Une parfaite adéquation des systèmes vous offre un avantage majeur en termes de productivité. L’utilisation d’équipements de chargement et de transport assortis permet d’augmenter la production et de réduire les coûts du système par unité de volume déplacé.

740 EJ Équipement standard

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

POSTE DE CONDUITE

  • Climatisation
  • Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses, intermittents (avant)
  • Vitres teintées, côté ouverture
  • Volets d'aération réglables
  • Deux sièges avec ceintures de sécurité, celle du conducteur étant à enrouleur
  • Rangement:
    – porte-gobelets
    – porte-bouteille
    – rangement sous le siège
    – compartiment de porte
    – rangement derrière le siège
    – crochet à vêtements
  • Rétroviseurs : extérieurs
  • Volant de direction télescopique, inclinable
  • Pare-soleil
  • Réchauffeur et dégivreur avec ventilateur à vitesse variable
  • Direction auxiliaire : électrohydraulique
  • Levier combiné de sélection de rapport et de commande d'éjection
  • Centrale de surveillance du fonctionnement de la machine avec :
    – Voyant principal
    – Pression de l'huile moteur
    – Circuit de direction principal
    – Clignotant gauche et droit
    – Feux de route
    – Température du liquide de refroidissement
    – Compte-tours
    – Frein de stationnement
    – Niveau de carburant
    – Température de l'huile de transmission
    – Circuit de freinage
    – Maintien du rapport
    – Commande de levage
    – Circuit hydraulique
    – Circuit de charge
    – Ralentisseur
    – Défaillance de la transmission
    – Système de commande de traction
    – Témoin de contrôle du moteur
  • Affichage à cristaux liquides (LCD, Liquid Crystal Display) :
    – Témoin
    – Rapport et sens de marche choisis
    – Vitesse ou Autoshift
    – Consultation du Guide d'utilisation et d'entretien (OMM, Operation and Maintenance Manual)
    – Défaillance de la direction principale
    –Avertissement de ceinture de sécurité
    – Défaillance de la direction auxiliaire
    – Filtre de régénération avec DPF (Diesel Particulate Filter, filtre à particules diesel)
    – Source d'énergie de direction auxiliaire engagée
    – Compteur d'entretien
    – Ralentisseur actif
  • Vitres : en verre feuilleté teinté à l'avant et en verre renforcé et teinté sur les côtés et à l'arrière
  • Affichage à écran tactile intégrant l'affichage vidéo de la caméra de vision arrière
  • Sièges :
    – Entièrement réglables, à suspension pneumatique
    – Rembourré avec ceinture de sécurité sous-abdominale

TECHNOLOGIE

  • Product Link cellulaire PLE643
  • Système Cat Detect avec Stability Assist

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE

  • Batteries (deux), sans entretien
  • Circuit électrique : 24 V, convertisseur de 24 V à 12 V 5A
  • Klaxon
  • Systèmes d'éclairage :
    – Intérieur de la cabine
    – Deux phares
    – Deux feux de gabarit latéraux
    – Deux feux de recul
    – Projecteur
    – Deux feux stop/arrière
    – Clignotants avant et arrière
  • Coupe-batterie principal
  • Récepteur de démarrage à distance (câbles non fournis)

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Transmission Autoshift à neuf vitesses en marche avant et deux vitesses en marche arrière
  • MoteurC18 Cat
  • Différentiels : équipés de série avec blocages de différentiel d'essieux et interpont à embrayage automatique
  • Freins sous carter à bain d'huile double circuit, sur toutes les roues
  • Ralentisseur : frein de compression de moteur
  • Trois essieux, six roues motrices

SÉCURITÉ

  • Alarme de recul
  • Caméra de recul
  • Cabine avec cadre de protection en cas de retournement/Cadre de protection contre les chutes d'objets (ROPS/FOPS)

PROTECTIONS

  • Vitre arrière
  • Radiateur
  • Carter
  • Protection contre le déversement de la benne basculante avant, partie intégrante de la fabrication des bennes

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

  • Hayon hydraulique
  • montés sur le passage de roue et la caisse, avec tirants pour le transport
  • Insonorisation (de série dans certains pays*)
    *Les pays concernés sont les pays de l'UE ainsi que l'Islande, la Norvège, le Liechtenstein, la Suisse, la Turquie et le Royaume-Uni.
  • Robinets de prélèvement d'échantillons S·O·S
  • Pneus, six 29.5R25, à carcasse radiale
  • Protection contre le vandalisme : bouchons verrouillables pour les réservoirs de carburant et d'huile hydraulique

740 EJ Options

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

POSTE DE CONDUITE

  • Rétroviseurs, électriques chauffants
  • Ceinture de sécurité quatre points pour le siège du conducteur
  • Système radio stéréo Bluetooth®
  • Stores
  • Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses (arrière)

TECHNOLOGIE

  • Système de sécurité machine (MSS)
  • Centrale de surveillance Cat® Payload
  • Module Product Link double mode PLE683

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE

  • Équipement de démarrage par temps froid
  • Réchauffeur de bloc-moteur
  • Démarrage à l'éther
  • Gyrophare clignotant à diode
  • Projecteurs à diode montés sur le toit

OPTIONS

  • Installation du système de graissage centralisé pour le graissage automatique des roulements
  • Renforts de benne
  • Liquide de refroidissement pour temps froid (-51 °C/-60 °F)
  • Benne chauffée par les gaz d'échappement
  • Remplissage rapide du réservoir de carburant
  • Pneus larges 875/65 R29
  • Additif de carburant contre la formation de paraffine
  • Rallonges de garde-boue

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

  • Système Cat Detect avec Stability Assist

    Le système Cat Detect avec Stability Assist améliore la perception de la stabilité de la machine pendant son utilisation en avertissant le conducteur si la machine s'approche d'un angle dangereux, ce qui accroît au bout du compte la sécurité et la disponibilité de la machine.

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Le système Cat Detect avec Stability Assist améliore la perception de la stabilité de la machine pendant son utilisation en avertissant le conducteur si la machine s'approche d'un angle dangereux, ce qui accroît au bout du compte la sécurité et la disponibilité de la machine.

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  • Cat Payload pour tombereaux articulés

    Cat® Production Measurement permet de mesurer en temps réel la charge utile afin d'aider les conducteurs à optimiser les possibilités de transport, tout en maximisant la productivité. Un suivi automatisé permet aux dirigeants du site de surveiller le mouvement des matériaux et les indicateurs d'efficacité afin de gérer la production, d'améliorer l'efficacité sur les chantiers et de réduire les coûts.

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Cat® Production Measurement permet de mesurer en temps réel la charge utile afin d'aider les conducteurs à optimiser les possibilités de transport, tout en maximisant la productivité. Un suivi automatisé permet aux dirigeants du site de surveiller le mouvement des matériaux et les indicateurs d'efficacité afin de gérer la production, d'améliorer l'efficacité sur les chantiers et de réduire les coûts.

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  • Cat Detect - Système sécurité des conducteurs (DSS)

    Les conducteurs d'équipement fatigués et distraits peuvent représenter un risque grave pour eux-mêmes et pour les autres. Les conséquences peuvent être coûteuses, voire fatales. Le système sécurité des conducteurs (DSS, Driver Safety System) Cat® est une technologie de détection en cabine qui peut aider à identifier et à traiter les événements de fatigue et de distraction, améliorant ainsi la sécurité des conducteurs.

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Les conducteurs d'équipement fatigués et distraits peuvent représenter un risque grave pour eux-mêmes et pour les autres. Les conséquences peuvent être coûteuses, voire fatales. Le système sécurité des conducteurs (DSS, Driver Safety System) Cat® est une technologie de détection en cabine qui peut aider à identifier et à traiter les événements de fatigue et de distraction, améliorant ainsi la sécurité des conducteurs.

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  • Cat Inspect

    Cat® Inspect vous permet d'accéder aux données de votre équipement sur votre appareil mobile. Cette application facile à utiliser vous permet de capturer des données d'inspection et elle s'intègre à vos autres systèmes de données Cat, pour que vous puissiez garder un œil sur votre parc. Plus de un million d'inspections sont effectuées chaque année, ce qui est à la fois utile et informatif pour les propriétaires d'équipement.

  • Mise à jour à distance Cat

    La Mise à jour à distance Cat envoie une alerte de votre concessionnaire Cat, pour vous inviter à mettre à jour les logiciels sur votre machine. Pour minimiser l'immobilisation, il est possible de déployer les mises à jour sur le chantier sans attendre l'arrivée d'un technicien de concessionnaire. La Mise à jour à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos équipements.

  • VisionLink®

    VisionLink® est une application logicielle dans le Cloud qui permet de cesser les devinettes concernant la gestion du parc grâce à des informations clés permettant d'optimiser les performances, indépendamment de la taille du parc ou du constructeur d'équipement. Recevez facilement les données des équipements sur votre ordinateur de bureau ou votre appareil mobile à partir d'une solution centralisée et pratique pour prendre des décisions éclairées à chaque étape.

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Cat® Inspect vous permet d'accéder aux données de votre équipement sur votre appareil mobile. Cette application facile à utiliser vous permet de capturer des données d'inspection et elle s'intègre à vos autres systèmes de données Cat, pour que vous puissiez garder un œil sur votre parc. Plus de un million d'inspections sont effectuées chaque année, ce qui est à la fois utile et informatif pour les propriétaires d'équipement.

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La Mise à jour à distance Cat envoie une alerte de votre concessionnaire Cat, pour vous inviter à mettre à jour les logiciels sur votre machine. Pour minimiser l'immobilisation, il est possible de déployer les mises à jour sur le chantier sans attendre l'arrivée d'un technicien de concessionnaire. La Mise à jour à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos équipements.

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  • VisionLink® Productivity

    VisionLink® Productivity est une plate-forme dans le Cloud qui collecte et résume les données de chantier et de télématique de machine transmises par tous vos équipements. Les données de performance exploitables transmises à la plate-forme Web permettent aux utilisateurs d'y accéder depuis n'importe où et à tout moment via un téléphone mobile, une tablette ou un ordinateur de bureau, à l'intérieur ou l'extérieur du chantier.

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VisionLink® Productivity est une plate-forme dans le Cloud qui collecte et résume les données de chantier et de télématique de machine transmises par tous vos équipements. Les données de performance exploitables transmises à la plate-forme Web permettent aux utilisateurs d'y accéder depuis n'importe où et à tout moment via un téléphone mobile, une tablette ou un ordinateur de bureau, à l'intérieur ou l'extérieur du chantier.

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