C18 motoren met serieel geplaatste turbocharge vermogens van meer dan 560 kW (755 hp) bieden een uitstekende vermogensdensiteit die gebruik maakt van een compact nabehandelingssysteem met dieseloxidatiekatalyse (DOC) DOC is een onderhoudsvrij, passief nabehandelingssysteem dat geen thermisch management of regeneratie vereist.
Eersteklas productievermogen en -processen in combinatie met beproefde motorontwerpen, voor betrouwbaarheid, een geluidsarme werking en vele productieve uren.
Het vloeistofverbruik werd optimaal afgestemd op de bedrijfscycli van uiteenlopende toepassingen zodat de bedrijfskosten laag blijven. Op deze C18 varianten is geen dieseluitlaatvloeistof (DEF) vereist, wat betekent dat over de volledige levensduur kan worden bespaard op de operationele kosten.