826

堆填用壓實機 826

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金鑰規格

總功率 - SAE J1995
435 HP
324 kW
淨功率 - ISO 9249
405 HP
302 kW
引擎型號
C15 Cat®
C15 Cat®

總覽

事半功倍

Cat 826 專為堆填作業而設計,提供高水準的可靠性、性能、安全、駕駛員舒適性、可維修性和效率,具備絕無僅有的實力,超過 45 年皆位居業界領導地位。經現場驗證的保護和整合式技術,提供最大可用性和最佳化的填埋性能。

優勢

強化維護保養

可輕鬆觸及的控制裝置位於駕駛室內,讓定期保養更方便。

加強安全

集中的地面高度引擎與機器控制器,可讓日常保養更安全輕鬆

增進駕駛員舒適性

配備舒適的駕駛室及省力的控制裝置,同時降低震動程度,可幫助駕駛員全天保持高生產力

產品規格 826

總功率 - SAE J1995 435 HP 324 kW
淨功率 - ISO 9249 405 HP 302 kW
引擎型號 C15 Cat® C15 Cat®
排放 美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage V/韓國 Stage V 及日本 2014 或巴西 MAR-1,相當於美國環保署 Tier 3/歐盟 Stage IIIA 同級排放標準 美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage V/韓國 Stage V 及日本 2014 或巴西 MAR-1,相當於美國環保署 Tier 3/歐盟 Stage IIIA 同級排放標準
扭矩提升值 33% 33%
缸徑 5.4 in 137.2 mm
行程 6.7 in 171.4 mm
排量 927.6 in³ 15.2 l
高怠速 2300 r/min 2300 r/min
低怠速 800 r/min 800 r/min
最高海拔 - 不減額 (Tier 3/Stage IIIA) 9098 ft 2773 m
最大工作重量 (Tier 3/Stage IIIA 同級標準) 91549 lb 41526 kg
變速箱型式 行星齒輪 - 動力換檔 - ECPC 行星齒輪 - 動力換檔 - ECPC
直接驅動 - 前進一檔 4.2 mile/h 6.8 km/h
直接驅動 - 前進二檔 7.5 mile/h 12.1 km/h
直接驅動 - 倒退一檔 4.3 mile/h 7.8 km/h
直接驅動 - 倒退二檔 8.6 mile/h 13.8 km/h
主洩壓壓力 3771 psi 26000 kPa
最大供應壓力 3495 psi 24100 kPa
起重系統 雙動汽缸 雙動汽缸
缸徑 4.7 in 120 mm
行程 42.1 in 1070 mm
冷卻系統 30.6 gal (US) 116 l
引擎曲軸箱 9 gal (US) 34 l
變速箱 17.4 gal (US) 66 l
燃油箱 206.6 gal (US) 782 l
差速器 - 最終驅動系統 - 前方 26.4 gal (US) 100 l
差速器 - 最終驅動系統 - 後方 29.1 gal (US) 110 l
僅液壓機油箱 35.4 gal (US) 134 l
前方 行星齒輪 - 固定式 行星齒輪 - 固定式
後方 行星齒輪 - 擺動式 行星齒輪 - 擺動式
擺動角度 ±5° ±5°
行駛煞車 多盤濕式 (封閉式) 2 WHL 多盤濕式 (封閉式) 2 WHL
駐車煞車 碾輪與履帶板、彈簧致動、液壓釋放 碾輪與履帶板、彈簧致動、液壓釋放
駕駛員聲音位準 (ISO 6396) 73 dB(A) 73 dB(A)
機器聲音位準 (ISO 6395) 113 dB(A) 113 dB(A)
駕駛員聲音位準 (ISO 6396 72 dB(A) 72 dB(A)
機器聲音位準 (ISO 6395) 110 dB(A) 110 dB(A)
轉向系統 - 回路 雙動 - 末端安裝 雙動 - 末端安裝
缸徑 4.5 in 114.3 mm
行程 22.7 in 576 mm
轉向系統 - 泵 活塞 - 可變排量 活塞 - 可變排量
最大系統流量 170 l/min @ 1,800 rpm (44.9 gal/min @ 1,800 rpm) 170 l/min @ 1,800 rpm (44.9 gal/min @ 1,800 rpm)
轉向壓力受限 3481 psi 24000 kPa
車輛鉸接角 86 ° 86 °
距空調冷凝器頂部的高度 14.99 ft 4568 mm
高度 - 駕駛室車頂 13.75 ft 4193 mm
高度 - 信號燈頂部 15.63 ft 4765 mm
高度 - 排氣管頂端 14.56 ft 4439 mm
高度 - 引擎蓋頂部 10.87 ft 3312 mm
離地間隙 - 保險桿 3.15 ft 960 mm
後輪軸中線至配重邊緣 - 無後散熱器護板 9.38 ft 2860 mm
後輪軸中線至配重邊緣 - 含後散熱器護板 10.16 ft 3096 mm
鉸接件至前輪軸中線 6.07 ft 1850 mm
軸距 12.14 ft 3700 mm
長度 - 含鏟刀接地 - 直式鏟刀 - 含後散熱器護板 28.59 ft 8715 mm
離地間隙 2.11 ft 642 mm
寬度 - 車輪之間 12.47 ft 3800 mm
迴轉半徑 - 車輪內側 9.18 ft 2797 mm
組合齒尖 (重量組件) 21125 lb 9582 kg
升級版尖端 - 重量 (組件) 22002 lb 9980 kg
葉片尖端 - 重量 (組件) 20540 lb 10885 kg
外側直徑 77.6 in 1971 mm
碾輪直徑 63.4 in 1610 mm
碾輪寬度 47.2 in 1200 mm
每列的腳座 6 6
每車輪的腳座 30 30
可換式 焊接位置 焊接位置
碾輪寬度 149.6 in 3800 mm
齒尖高度 7 in 179 mm

826 標準設備

附註

  • 標準和選配設備可能有所不同。如需詳細資料,請洽詢 Cat 代理商。

動力傳動系統

  • 單離合器變速 (SCSS)
  • 電子離合器壓力控制器 (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
  • 空對空後冷器
  • 全液壓、封閉多碟盤濕式行駛煞車
  • Cat 潔淨廢氣排放模組 (僅美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage V)
  • 消音器 (引擎蓋下方) (相當於美國環保署 Tier 3/歐盟 Stage IIIA 同級標準)
  • 電子液壓駐車煞車
  • Cat C15 引擎,設有兩種排放選項:Tier 4 Final/Stage V,或相當於 Tier 3/Stage IIIA 同級排放標準
  • 燃油充油泵 (電動)
  • 燃油對空冷卻器
  • 地面高度引擎停機開關
  • 渦輪和排氣歧管隔熱罩
  • 液壓驅動需求風扇
  • 整合煞車系統
  • 鋁製模組化散熱器 (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • 獨立冷卻系統
  • 輔助起動裝置 (乙醚)
  • 油門鎖定
  • 具備鎖定離合器 (LUC) 的變矩器
  • 經濟模式
  • 2F/2R 速度範圍控制式行星齒輪變速箱
  • 引擎蓋下方通風系統

電力

  • 倒車警報器
  • 150 安培交流發電機
  • 免保養蓄電池 (4 - 1,000 CCA)
  • 24V 電力系統
  • 無開關的警告燈具 (LED 頻閃燈)
  • 鹵素燈照明系統 (前後)
  • 照明,進出階梯
  • 引擎蓋下方照明
  • 電動起動器 (重載型)
  • 地面高度可上鎖的主斷路開關
  • 輔助起動插座

駕駛員環境

  • 後視攝影機
  • 具有安裝於車頂的冷凝器的空調
  • 加壓與隔音駕駛室
  • 內部四柱滾翻保護結構 (ROPS/FOPS)
  • 預留娛樂用收音機位置:– 天線 – 喇叭 – 變壓器 (12V、10-15 安培)
  • 適用於行動電話或筆記型電腦連線的 12V 電源插座
  • 可支援 CB 的收音機
  • 外套和硬盔鉤
  • 指尖換檔控制
  • 可掀式扶手
  • 加熱器和除霜器
  • 機具液壓鎖定
  • 玻璃 (車窗) - 橡膠底座玻璃
  • 駕駛室頂燈
  • 便當盒與飲料置杯架
  • 儀器、儀表:– DEF 液位 (Tier 4 Final/Stage V) – 引擎冷卻液溫度 – 燃油液位 – 液壓機油溫度 – 速度計/轉速計 – 變矩器溫度
  • 儀器、警告指示燈:– 三個類別的動作警告系統 – 煞車油壓 – 低電壓電力系統 – 引擎故障警告與動作燈 – 駐車煞車狀態
  • 內部視鏡 (全景)
  • 加熱後視鏡 (安裝於車外)
  • 頂級型 Plus 座椅配備強制加熱冷卻空調、雙向大腿調整、電動調整腰部與背部支撐墊、駕駛平順度調整、動態末端減震與皮革表面
  • 附提醒裝置的伸縮式座椅安全帶,寬度 76 mm (3")
  • 具備鎖定功能的 STIC 控制系統
  • 前遮陽板
  • 著色玻璃
  • 變速箱檔位 (指示器)
  • 重要資訊管理系統 (VIMS):– 圖形資訊顯示器 – 外部資料連接埠 – 可自訂駕駛員設定檔
  • (前後) 濕臂雨刷/噴水器
  • 間歇式雨刷 (前後)
  • 駕駛室動力預清器
  • 喇叭組 (喇叭)

護板

  • 護板、輪軸 (前後)
  • 護板、駕駛室車窗
  • 驅動軸護板
  • 液壓驅動式曲軸箱和動力傳動系統護板
  • 差速器護板 (前後)

油液

  • 長效防凍劑,預混濃度為 50% (–34° C/–29° F)

其他標準設備

  • 需求風扇/旋開式 (液壓可逆轉式)
  • 維修檢修門 (可上鎖)
  • 引擎、散熱器、變速箱、液壓機油箱使用的生態排放口
  • 緊急平台出口
  • 500 小時 CJ-4 換油週期的引擎曲軸箱
  • 引擎怠速管理功能:– 自動怠速降檔 – 延遲引擎關閉 – 引擎怠速關閉
  • 預留滅火系統位置
  • 782 l (207 Gal) 燃油箱
  • 牽引桿鉸接件 (含斗銷)
  • Cat XT 軟管
  • 液壓、引擎和變速箱油冷器
  • 全液壓過濾系統
  • 機油取樣閥
  • 高速換油系統
  • 負載感測轉向裝置
  • 左右後檢修梯
  • 防破壞保護蓋鎖
  • Venturi 排氣管
  • 摺疊排氣管 (便於運輸)

技術產品

  • Product Link™ – 行動網路或衛星

特殊配置

  • 引擎:– 隔音
  • 引擎預清器 - 單段式

鏟刀

  • 推土機配置 (無鏟刀)

車輪與清污桿

  • 撞錘桿
  • 車輪和齒尖:車輪配置 – 7" 組合齒尖

826 選配設備

附註

  • 標準和選配設備可能有所不同。如需詳細資料,請洽詢 Cat 代理商。

駕駛員環境

  • 收音機,AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®
  • Cat Compact SBAS 繪製 (僅透過 SITECH 提供)
  • Cat Compact RTK 繪製 (僅透過 SITECH 提供)

護板

  • 護板 – 後風扇與格柵

動力傳動系統

  • 120V 引擎冷卻液加熱器
  • 240V 引擎冷卻液加熱器

特殊配置

  • 引擎預清器 – 二段式

其他

  • CE/UKCA 認證 (法規要求採用之標準)
  • 配板 – 製造年份 (僅 Tier 3/Stage IIIA 同級標準)

車輪與清污桿

  • 撞錘桿與清污爪

其他標準設備

  • 旋開式階梯 (左側和右側)

兼容技术和服务

運用 Caterpillar 的連線資料和安全原則來增進效率、加強生產力並提高商業利潤。

  • Cat Inspect

    Cat® Inspect 讓您在行動裝置存取設備資料。此一應用程式方便使用,可擷取檢查資料,並能整合其他 Cat 資料系統,讓您能密切關注機隊的狀況。每年完成一百萬次以上的檢查,提供設備所有人便利性並且值得信賴。

  • Cat Product Link

    Cat® Product Link™ 可讓您以無線方式連接至設備,方便您取得機器或機隊運作情況的寶貴資訊。透過網路線上應用程式獲得位置、工時、燃油使用量、生產力、怠速時間與診斷代碼等資訊,助您依據實際情況及時做出決策,以發揮最大效率、提高生產力並降低機隊的維持及營運成本。可用衛星或行動網路連接。

  • Cat VisionLink

    使用 VisionLink 線上檢視機隊資訊,根據資訊做出決定,為您的工地提高生產力、降低成本、簡化保養並提升安全性。利用不同的訂閱等級選項,Cat 代理商可協助配置確切的需求內容,進而最佳化您的機隊、產生額外利潤。

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Cat® Inspect 讓您在行動裝置存取設備資料。此一應用程式方便使用,可擷取檢查資料,並能整合其他 Cat 資料系統,讓您能密切關注機隊的狀況。每年完成一百萬次以上的檢查,提供設備所有人便利性並且值得信賴。

探索技術

Cat® Product Link™ 可讓您以無線方式連接至設備,方便您取得機器或機隊運作情況的寶貴資訊。透過網路線上應用程式獲得位置、工時、燃油使用量、生產力、怠速時間與診斷代碼等資訊,助您依據實際情況及時做出決策,以發揮最大效率、提高生產力並降低機隊的維持及營運成本。可用衛星或行動網路連接。

探索技術

使用 VisionLink 線上檢視機隊資訊,根據資訊做出決定,為您的工地提高生產力、降低成本、簡化保養並提升安全性。利用不同的訂閱等級選項,Cat 代理商可協助配置確切的需求內容,進而最佳化您的機隊、產生額外利潤。

探索技術
  • 含壓實演算法的 Cat Compact

    堆填用壓實機的壓實技術結合了先進壓實測量、適用於駕駛員的駕駛室內引導以及針對經理的報告功能。該系統包括位於駕駛室頂部的全球導航衛星系統 (GNSS, Global Navigation Satellite System) 接收器以及駕駛室內的測繪顯示器。

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堆填用壓實機的壓實技術結合了先進壓實測量、適用於駕駛員的駕駛室內引導以及針對經理的報告功能。該系統包括位於駕駛室頂部的全球導航衛星系統 (GNSS, Global Navigation Satellite System) 接收器以及駕駛室內的測繪顯示器。

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