引擎型號 | Cat® C7.1:配置提供兩個排放選項 Cat® C7.1:配置提供兩個排放選項 |
淨功率 (SAE J1349:2011) | 249 HP 186 kW |
廢氣排放 | 符合美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage V 排放標準 符合美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage V 排放標準 |
額定速度 | 2200 r/min 2200 r/min |
總功率 (SAE J1995:2014) | 284 HP 212 kW |
尖峰扭矩 - 1,400 rpm | 902 lb-ft @ 1400 rpm 1223 N·m |
扭矩提升值 | 52% 52% |
缸徑 | 4.1 in 105 mm |
行程 | 5.3 in 135 mm |
排量 | 427.8 in³ 7.01 l |
高怠速 | 2270 r/min 2270 r/min |
引擎型號 | Cat® C7.1:配置提供兩個排放選項 Cat® C7.1:配置提供兩個排放選項 |
淨功率 (SAE J1349:2011) | 249 HP 186 kW |
廢氣排放 | 巴西 MAR-1 和中國非道路 Stage III 排放標準,相當於美國環保署 Tier 3/歐盟 Stage IIIA 巴西 MAR-1 和中國非道路 Stage III 排放標準,相當於美國環保署 Tier 3/歐盟 Stage IIIA |
額定速度 | 2200 r/min 2200 r/min |
總功率 (SAE J1995:2014) | 286 HP 213 kW |
尖峰扭矩 - 1,400 rpm | 749 lb-ft @ 1400 rpm 1016 N·m |
扭矩提升值 | 26% 26% |
缸徑 | 4.1 in³ 105 mm |
行程 | 5.3 in 135 mm |
工作重量 | 49652 lb 22522 kg |
排量 | 5.3 in 135 mm |
低怠速 | 800 r/min 800 r/min |
不減額最高海拔 | 9842.5 ft 3000 m |
附註 | 所示之淨功率是當引擎裝有風扇、空氣濾清器、潔淨廢氣排放模組和交流發電機時,在飛輪處測得的功率。 所示之淨功率是當引擎裝有風扇、空氣濾清器、潔淨廢氣排放模組和交流發電機時,在飛輪處測得的功率。 |
柴油排氣油液油箱* | 4.2 gal (US) 16 l |
冷卻系統 - Tier 4 Final/歐盟 Stage V | 21.4 gal (US) 81 l |
散熱器護板頂部的高度 | 7.9 ft 2405 mm |
鉸接件離地間隙 | 1.2 ft 365 mm |
至變速箱護板的離地間隙 | 1.2 ft 375 mm |
保險桿底部離地間隙 | 2.2 ft 665 mm |
後輪軸中線至保險桿 | 6.5 ft 1990 mm |
平台寬度 | 10.3 ft 3140 mm |
至 GPS 天線頂端的高度 | 12.1 ft 3701 mm |
機器總長度 (含直式鏟刀) | 23.5 ft 7157 mm |
含 EU 隔音的機器總長 | 24.9 ft 7598 mm |
機器聲音位準 (ISO 6395) | 111 dB(A) 111 dB(A) |
附註 (1) | 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 |
附註 (2) | 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A) 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A) |
附註 (3) | 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 |
機器聲音位準 (ISO 6395) | 109 dB(A) 109 dB(A) |
附註 (1) | 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 |
附註 (2) | 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A) 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A) |
附註 (3) | 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 |
附註 (4) | 根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 |
機器聲音位準 (ISO 6395) | 112 dB(A) 112 dB(A) |
附註 (1) | 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 |
附註 (2) | 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A) 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A) |
附註 (3) | 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 |
附註 (4) | 根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 |
機器聲音位準 (ISO 6395) | 110 dB(A) 110 dB(A) |
附註 (1) | 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 |
附註 (2) | 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A) 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A) |
附註 (3) | 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 |
附註 (4) | 根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 |
機器聲音位準 (ISO 6393) | 107 dB(A) 107 dB(A) |
附註 (1) | 根據 ISO 6393:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。在引擎冷卻風扇以額定速度運轉時執行測量。 根據 ISO 6393:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。在引擎冷卻風扇以額定速度運轉時執行測量。 |
可替換 | 焊接式 焊接式 |
碾輪間的寬度 | 49.6 in 1261 mm |
凸塊高度 | 7.5 in 192 mm |
容量 | 2.69 yd³ 2.06 m³ |
總寬度 | 12.3 ft 3761 mm |
高度 | 2.8 ft 860 mm |
挖掘深度 | 0.7 ft 222 mm |
離地間隙 | 2.6 ft 802 mm |
最大傾斜 | 1.1 ft 346 mm |
迴轉半徑 - 鏟刀外側邊角 | 21.1 ft 6437 mm |
迴轉半徑 - 推臂內側面 | 8.3 ft 2520 mm |
重量 | 1764 lb 800 kg |
總工作重量 | 49652 lb 22522 kg |