825

825 土壤壓實機

要求報價 尋找代理商

金鑰規格

總功率 (SAE J1995:2014)
435 hp
324 kW
淨功率 (SAE J1349:2011)
405 hp
302 kW
淨功率 (ISO 9249:2007)
405 hp
302 kW

功能一覽

顯示第 1-6 筆,共 5 筆

駕駛員舒適性和控制能力

駕駛員舒適性和控制能力

駕駛員舒適性和控制能力

        
  • 加壓駕駛室安裝在隔離底座上,更加舒適且安靜。
  •     
  • 駕駛室配備便利的地板置物托盤/便當盒。
  •     
  • 頂級型 Plus 座椅配備強制加熱冷卻空調、雙向大腿調整、電動調整腰部與背部支撐墊、駕駛平順度調整、動態末端減震與皮革表面。
  •     
  • 控制面板為駕駛員提供資訊和控制,實現更安全和省時的設定。
  •     
  • 轉向與傳動整合式
    控制 (STIC™) 的簡單設計,將反應能力和控制感最大化。STIC 結合方向選擇、檔位選擇和轉向功能於單一操縱桿上。
頂尖服務與支援

頂尖服務與支援

頂尖服務與支援

        
  • 透過地面或平台進入日常維修點,提供安全便利的服務。
  •     
  • 引擎室兩側均有旋開式門,便於日常檢修。
  •     
  • 便於維修並可避免溢出的生態排放口。
  •     
  • 重要資訊管理系統 (VIMS™) 通知可縮短停機時間,讓貴公司駕駛員和技師可以在故障發生之前解決問題。
  •     
  • 目視儀表可快速執行目視檢查,避免油液污染的可能。
  •     
  • 兩側均有旋開式門,便於進入日常維修檢查點。引擎室照明有助於提升能見度。
  •     
  • 地面高度維修開關區域包括電氣斷開開關、引擎關閉開關和樓梯燈開關。
  •     
  • Cat 代理商透過預防保養計畫、保養合約、最佳的零件供應和駕駛員訓練支援,幫助您保持運行。
強大的效率

強大的效率

強大的效率

        
  • 自動換檔模式啟用時,機器可以根據速度和扭矩自動升檔或降檔,以最佳化性能並節省燃油。
  •     
  • 左踏板可作為煞車、變速器空檔器和引擎減速器,以越控油門鎖定選定的引擎轉速。當油門鎖定啟用時,駕駛員可以減速並且不需要按下恢復或設定按鈕就能返回油門鎖定。有助於在卡車、推土機或其他障礙物周圍靈活操縱。
  •     
  • STIC 系統將轉向和變速箱控制功能整合在單一操縱桿中,提高了駕駛員的舒適性。包含指尖控制檔位選擇。
  •     
  • 負載感測液壓轉向系統確保在所有速度和引擎等級下都能平穩轉向。
  •     
  • 可變排量活塞泵提高效率。
  •     
  • 轉向每個方向可靈活調整 43 度,使駕駛員能夠精確定位,方便在狹小空間內操作。
  •     
  • 電子液壓控制系統有助於確保反應靈敏且可預測的機具控制。
  •     
  • 電子控制的液壓汽缸停止裝置提供平穩的機器操作,減少駕駛員的壓力。
運用技術提升生產力

運用技術提升生產力

運用技術提升生產力

        
  • Cat 壓實控制系統利用機器驅動動力 (MDP) 技術來測量滾動阻力,並將其與土壤硬度相關聯。MDP 技術適用於黏性土和顆粒土。選配的 3D 繪測系統將壓實測量映射到駕駛員工作的精確位置,提供即時進度檢視和壓實均勻性的記錄。
  •     
  • 偵測技術通過告知駕駛員工作區域並監控及報告不安全的情況 (如迴避區),幫助確保人員和設備的安全。
  •     
  • Compact 技術結合先進的壓實測量、駕駛室內引導及報告功能,可減少操作次數,協助您以更快速、更一致的方式,持續達成壓實目標。
  •     
  • Cat Product Link™ 與機器深度深度整合,透過線上 VisionLink® 使用者界面,讓您獲得如機器位置、時數、燃油使用量、怠速時間和事件代碼等資訊。幫助有效率地管理機隊和降低作業成本。
最佳化壓實

最佳化壓實

最佳化壓實

        
  • 人字紋壓實齒尖設計提供了更大的地面壓力、更大的壓實度、出色的牽引力和平穩的行駛感。
  •     
  • 壓實是從填土層的底部到頂部完成的。錐形齒尖能從填土層中脫出,且不會「沾黏堆積」土壤。最上層填土層已被壓實,表面相對平滑且密封,這樣運輸設備在填方區上行駛時能夠保持較高的速度。
  •     
  • 825型壓實機的行駛速度提供四種壓實力:壓力、操作、衝擊和振動。
  •     
  • 此壓實機還可以攤鋪填料,從而可能減少專案所需的攤鋪推土機數量。
  •     
  • 對稱的壓實齒尖排列,在前進或倒退時都能提供均勻的壓實效果。齒尖具有完整的周邊設計,並且可更換。
  •     
  • 每個車輪上有兩根清潔桿,能在前進和倒退時保持壓實碾輪不被泥土黏附,以發揮最大效率。清潔桿可選配標準或耐磨齒尖,具體取決於應用需求。可調式清潔桿的桿尖由經過熱處理和直接硬化的切削鋼製成,以延長使用壽命。

產品規格 825

總功率 (SAE J1995:2014) 435 hp 324 kW
淨功率 (SAE J1349:2011) 405 hp 302 kW
淨功率 (ISO 9249:2007) 405 hp 302 kW
引擎功率 (ISO 14396:2002) 426 hp 318 kW
引擎型號 Cat® C15 Cat® C15
排放 美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage V/韓國 Stage V 及日本 2014 或巴西 MAR-1,相當於美國環保署 Tier 3/歐盟 Stage IIIA 同級排放標準 美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage V/韓國 Stage V 及日本 2014 或巴西 MAR-1,相當於美國環保署 Tier 3/歐盟 Stage IIIA 同級排放標準
額定速度 1800 r/min 1800 r/min
淨尖峰扭矩 (1,300) rpm) 1479 lbf·ft 2005 N·m
扭矩提升值 33% 33%
缸徑 5.4 in 137.2 mm
行程 6.7 in 171.4 mm
排量 927.6 in³ 15.2 l
高怠速 2300 r/min 2300 r/min
低怠速 800 r/min 800 r/min
不減額最高海拔 (Tier 4 Final/Stage V) 9298 ft 2834 m
最高海拔 - 不減額 (Tier 3/Stage IIIA) 9,098 ft 2773 m
附註 所示之淨功率是當引擎裝有風扇 (為最低速)、進氣系統、排氣系統和交流發電機時,在飛輪處測得的功率。 所示之淨功率是當引擎裝有風扇 (為最低速)、進氣系統、排氣系統和交流發電機時,在飛輪處測得的功率。
最大工作重量 (Tier 4 Final/Stage V) 78326 lb 35528 kg
最大工作重量 (Tier 3/Stage IIIA 同級標準) 77340 lb 35081 kg
變速箱型式 行星齒輪 - 動力換檔 - ECPC 行星齒輪 - 動力換檔 - ECPC
行駛速度 - 前進 - 一檔 3.4 mile/h 5.5 km/h
行駛速度 - 前進 - 二檔 6.4 mile/h 10.3 km/h
行駛速度 - 前進 - 三檔 11.1 mile/h 17.8 km/h
行駛速度 - 倒退 - 一檔 4.1 mile/h 6.6 km/h
行駛速度 - 倒退 - 二檔 7.3 mile/h 11.8 km/h
行駛速度 - 倒退 - 三檔 12.2 mile/h 19.7 km/h
1,800 rpm 時的泵流量 30.9 gpm 117 L/min
主洩壓壓力 3771 psi 26000 kPa
最大供應壓力 3495 psi 24100 kPa
雙動汽缸 - 起重、缸徑與行程 120 mm x 1,070 mm (4.7 in x 42.1 in) 120 mm x 1,070 mm (4.7 in x 42.1 in)
雙動汽缸 - 傾斜、缸徑與行程 95.25 mm x 215 mm (3.75 in x 8.5 in) 95.25 mm x 215 mm (3.75 in x 8.5 in)
冷卻系統 30.6 gal (US) 116 l
引擎曲軸箱 9 gal (US) 34 l
變速箱 17.4 gal (US) 66 l
燃油箱 206.6 gal (US) 782 l
柴油排氣油液油箱 (Tier 4 Final/Stage V) 8.5 gal (US) 32 l
差速器 - 最終傳動系統 - 前方 26.4 gal (US) 100 l
差速器 - 最終傳動系統 - 後方 29.1 gal (US) 110 l
僅液壓機油箱 35.4 gal (US) 134 l
附註 Cat 柴油引擎必須使用 ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel,超低硫柴油) (含硫量不超過 15 ppm 的超低硫柴油) 或與以下低碳強度燃料混合的 ULSD** ,最高可達:• 20% 生質柴油 FAME (Fatty Acid Methyl Ester,脂肪酸甲酯) * • 100% 可再生柴油、HVO (Hydrotreated Vegetable Oil,經氫化處理的植物油) 和 GTL (Gas to Liquid,氣體轉液) 燃料請參閱成功應用的指引。詳情請洽詢您的 Cat 代理商或參閱「Caterpillar 機器油液建議」(SEBU6250)。*無後處理裝置的引擎可以使用更高比例的混合品,最高為 100% 生質柴油 (如需使用高於 20% 生質柴油的混合品,請洽詢您的 Cat 代理商)。**低碳強度燃料的排氣管溫室氣體排放量基本上與傳統燃料相同 – 必須使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4 和 ACEA E9 規格的油 – 符合 ISO 22241-1:2006 定義的所有要求的柴油排氣油液 (DEF,Diesel Exhaust Fluid)。 Cat 柴油引擎必須使用 ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel,超低硫柴油) (含硫量不超過 15 ppm 的超低硫柴油) 或與以下低碳強度燃料混合的 ULSD** ,最高可達:• 20% 生質柴油 FAME (Fatty Acid Methyl Ester,脂肪酸甲酯) * • 100% 可再生柴油、HVO (Hydrotreated Vegetable Oil,經氫化處理的植物油) 和 GTL (Gas to Liquid,氣體轉液) 燃料請參閱成功應用的指引。詳情請洽詢您的 Cat 代理商或參閱「Caterpillar 機器油液建議」(SEBU6250)。*無後處理裝置的引擎可以使用更高比例的混合品,最高為 100% 生質柴油 (如需使用高於 20% 生質柴油的混合品,請洽詢您的 Cat 代理商)。**低碳強度燃料的排氣管溫室氣體排放量基本上與傳統燃料相同 – 必須使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4 和 ACEA E9 規格的油 – 符合 ISO 22241-1:2006 定義的所有要求的柴油排氣油液 (DEF,Diesel Exhaust Fluid)。
前方 行星齒輪 - 固定式 行星齒輪 - 固定式
後方 行星齒輪 - 擺動式 行星齒輪 - 擺動式
擺動角度 ± 8 ° ± 8 °
行駛煞車 多盤濕式 (封閉式) 2 WHL 多盤濕式 (封閉式) 2 WHL
駐車煞車 碾輪與履帶板、彈簧致動、液壓釋放 碾輪與履帶板、彈簧致動、液壓釋放
空調 本機器的空調系統含氟化溫室氣體冷媒 R134a 或 R1234yf。有關此氣體的識別請參閱標籤或說明手冊。- 如果配備 R134a (全球升溫潛能值 = 1430),該系統含有 2 kg (4.4 lb) 的冷媒,這相當於 2.86 公噸 (3.15 噸) 的二氧化碳當量。 本機器的空調系統含氟化溫室氣體冷媒 R134a 或 R1234yf。有關此氣體的識別請參閱標籤或說明手冊。- 如果配備 R134a (全球升溫潛能值 = 1430),該系統含有 2 kg (4.4 lb) 的冷媒,這相當於 2.86 公噸 (3.15 噸) 的二氧化碳當量。
駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008) 73 dB(A) 73 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008) 113 dB(A) 113 dB(A)
駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008)** 110 dB(A) 110 dB(A)
附註 (1) *適用在歐盟國家/地區及採納「歐盟指令」和「英國指令」之國家/地區內的機器 *適用在歐盟國家/地區及採納「歐盟指令」和「英國指令」之國家/地區內的機器
附註 (2) ** 依據「2005/88/EC」修訂之歐盟指令「2000/14/EC」和英國噪音條例 2001 年第 1701 號的相關規定。EPA ** 依據「2005/88/EC」修訂之歐盟指令「2000/14/EC」和英國噪音條例 2001 年第 1701 號的相關規定。EPA
附註 (3) 機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。 機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (4) 駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。 駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (5) 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。
駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008) 73 dB(A) 73 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008) 113 dB(A) 113 dB(A)
駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008)** 110 dB(A) 110 dB(A)
附註 (1) *適用在歐盟國家/地區及採納「歐盟指令」和「英國指令」之國家/地區內的機器 *適用在歐盟國家/地區及採納「歐盟指令」和「英國指令」之國家/地區內的機器
附註 (2) ** 依據「2005/88/EC」修訂之歐盟指令「2000/14/EC」和英國噪音條例 2001 年第 1701 號的相關規定。EPA ** 依據「2005/88/EC」修訂之歐盟指令「2000/14/EC」和英國噪音條例 2001 年第 1701 號的相關規定。EPA
附註 (3) 機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。 機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (4) 駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。 駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (5) 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。
附註 (3) 在開放式駕駛台與駕駛室 (未適當維護或門/窗打開) 長期作業,或作業位置處於吵雜環境中時,可能需要使用聽力保護裝置。 在開放式駕駛台與駕駛室 (未適當維護或門/窗打開) 長期作業,或作業位置處於吵雜環境中時,可能需要使用聽力保護裝置。
附註 (2) 機器聲功率位準依據是根據 ISO 6395:2008 測試標準進行測量的。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。 機器聲功率位準依據是根據 ISO 6395:2008 測試標準進行測量的。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
轉向系統 - 回路 負載感測先導操作裝置 負載感測先導操作裝置
缸徑 4.5 in 114.3 mm
行程 22.7 in 576 mm
轉向系統 - 泵 活塞 - 可變排量 活塞 - 可變排量
最大系統流量 170 L/min @ 1,800 rpm / 44.9 gal/min @ 1,800 rpm 170 L/min @ 1,800 rpm / 44.9 gal/min @ 1,800 rpm
轉向壓力受限 3481 lb/in² 24000 Pa
車輛鉸接角 86 度 86 度
推鏟 - 長度 14.4 ft 4390 mm
高度 - 含刀刃 3.4 ft 1032 mm
最大挖掘深度 1.97 ft 602 mm
最大起重離地距離 3.14 ft 958 mm
鏟刀傾斜角度 - 總計 14.8° 14.8°
鏟刀傾斜角度 - 右側 - 液壓 7.3° 7.3°
鏟刀傾斜角度 - 後方 7.5° 7.5°
鏟刀傾斜角度 - 右側 - 機械 5.1° 5.1°
鏟刀傾斜角度 - 左側 - 機械 4.1° 4.1°
鏟刀傾斜角度 - 右側全角 6.3° 6.3°
鏟刀傾斜角度 - 左側 - 液壓 5.4° 5.4°
鏟刀傾斜角度 - 右側全角 10.8° 10.8°
鏟刀傾斜角度 - 左側全角 10.1° 10.1°
總傾斜調整 2.9 ft 890 mm
寬度 - 邊刃之間 15.18 ft 4628 mm
重量 16167 lb 7333 kg
外側直徑 5.5 ft 1672 mm
碾輪直徑 4.3 ft 1299 mm
碾輪寬度 3.7 ft 1125 mm
每個車輪的齒尖 65 65
寬度 - 碾輪上方 11.97 ft 3650 mm
重量 16,610 lb 7534 kg
外側直徑 5.5 ft 1675 mm
碾輪直徑 4.3 ft 1299 mm
碾輪寬度 3.8 ft 1125 mm
每個車輪的齒尖 65 65
碾輪寬度 11.97 ft 3650 ml
高度 - 信號燈頂部 14.5 ft 4381 mm
高度 - 駕駛室頂部 13.4 ft 4059 mm
高度 - 排氣管頂端 14.1 ft 4290 mm
至引擎蓋頂部的高度 10.5 ft 3162 mm
離地間隙 - 保險桿 2.8 ft 810 mm
離地間隙 1.7 ft 492 mm
到樞軸的離地間隙 1.47 ft 450 mm
長度 - 含鏟刀接地 28 ft 8561 mm
後輪軸中線至保險桿 9.3 ft 2830 mm
鉸接件至前輪軸中線 6.1 ft 1850 mm
軸距 12.2 ft 3700 mm
寬度 - 車輪之間 11.12 ft 3650 mm
附註 (1) 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (2) 機器聲功率位準依據是根據 ISO 6395:2008 測試標準進行測量的。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。 機器聲功率位準依據是根據 ISO 6395:2008 測試標準進行測量的。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (3) 在開放式駕駛台與駕駛室 (未適當維護或門/窗打開) 長期作業,或作業位置處於吵雜環境中時,可能需要使用聽力保護裝置。 在開放式駕駛台與駕駛室 (未適當維護或門/窗打開) 長期作業,或作業位置處於吵雜環境中時,可能需要使用聽力保護裝置。

825 標準設備

附註

  • 標準和選配設備可能有所不同。如需詳細資料,請洽詢 Cat® 代理商。

動力傳動系統

  • 先進生產力電子控制系統 (APECS)
  • 空對空後冷器
  • 全液壓、封閉多碟盤濕式行駛煞車
  • Cat 潔淨廢氣排放模組 (僅美國 EPA (Environmental Protection Agency,環保署) Tier 4 Final/歐盟 Stage V)
  • 電子液壓駐車煞車
  • 電子離合器壓力控制器 (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
  • Cat C15 引擎,設有兩種排放選項:Tier 4 Final/Stage V,或相當於 Tier 3/Stage IIIA 同級排放標準
  • 燃油充油泵 (電動)
  • 燃油對空冷卻器
  • 位於地面高度的引擎停機開關
  • 消音器 (引擎蓋下方) (僅 Tier 3/Stage IIIA 同級標準)
  • 散熱器,鋁製模組化散熱器 (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • 輔助起動裝置 (乙醚)
  • 油門鎖定
  • 具備鎖定離合器 (LUC) 的變矩器
  • 3F/3R 速度範圍控制式行星齒輪變速箱
  • 輪軸:– 標準或無旋轉後輪軸。

電力

  • 倒車警報器
  • 150 安培交流發電機
  • 免保養蓄電池 (4-1,000 CCA)
  • 24V 電力系統
  • 地面高度可上鎖的主斷路開關
  • 方向燈 (後方)
  • 依警告切換的燈具 (LED 頻閃燈)
  • 照明系統 LED,(前和後)
  • 電動起動器 (重載型)
  • 輔助起動插座

駕駛員環境

  • 適用於行動電話或筆記型電腦連線的 12V 電源插座
  • 空調
  • 加壓與隔音駕駛室
  • 駕駛室、滑動窗 (左側)
  • Cat 壓實控制 (就緒)
  • Cat Detect:物體偵測 (預裝)
  • 外套和硬盔鉤
  • 指尖換檔控制
  • 可掀式扶手
  • 加熱器和除霜器
  • 電動喇叭
  • 液壓控制器 – 安裝於座椅
  • 機具液壓鎖定
  • 儀器、儀表– 柴油排氣油液 (DEF) 液位 (僅 Tier 4 Final/Stage V)– 引擎冷卻液溫度– 燃油液位– 液壓機油溫度– 速度計/轉速計– 變矩器溫度
  • 儀器、警告指示燈:– 三個類別的動作警告系統 – 煞車油壓 – 低電壓電力系統 – 引擎故障警告與動作燈 – 駐車煞車狀態
  • 駕駛室頂燈
  • 便當盒與飲料置杯架
  • 內部視鏡 (全景)
  • 標準或加熱後視鏡 (安裝於車外)
  • 預留娛樂用收音機位置:– 天線 – 喇叭 – 變壓器 (12V、10-15 安培)
  • 頂級型 Plus 座椅配備強制加熱冷卻空調、雙向大腿調整、電動調整腰部與背部支撐墊、駕駛平順度調整、動態末端減震與皮革表面
  • 附提醒裝置的伸縮式座椅安全帶,寬度 76 mm (3")
  • 轉向和變速箱整合式控制 (STIC™,Steering and Transmission Integrated Control) 系統,配備鎖定功能
  • 變速箱檔位 (指示器)
  • 重要資訊管理系統 (VIMS™,Vital Information Management System):– 圖形資訊顯示器 – 外部資料連接埠 – 可自訂駕駛員設定檔 – 後方護欄上的事件指示燈
  • 濕臂雨刷/噴水器 (前後):– 間歇式雨刷 (前後)
  • 玻璃 (車窗) – 橡膠底座玻璃
  • 駕駛室動力預清器

車輪與清污桿

  • 有齒清潔桿

護板

  • 曲軸箱和動力傳動系統護板
  • 驅動軸護板

油液

  • 長效防凍劑,預混濃度為 50% (–34° C/–29° F)

其他標準設備

  • 維修檢修門 (可上鎖)
  • 引擎、散熱器、變速箱、液壓機油箱使用的生態排放口
  • 500 小時 CJ-4 換油週期的引擎曲軸箱
  • 緊急平台出口
  • 預留滅火系統位置
  • 782 L (207 gal) 燃油箱
  • 牽引桿鉸接件 (含斗銷)
  • Cat XT™ 軟管
  • 液壓、引擎和變速箱油冷器
  • 高速換油系統
  • 機油取樣閥
  • 負載感測轉向裝置
  • 全液壓過濾系統
  • 防破壞保護蓋鎖
  • Venturi 排氣管

技術產品

  • Product Link™:– 蜂巢式或衛星

825 選配設備

附註

  • 標準和選配設備可能有所不同。如需詳細資料,請洽詢 Cat® 代理商。

駕駛員環境

  • 後視攝影機
  • 收音機,AM/FM/AUX/USB/Bluetooth®
  • 預留 CB 收音機位置

技術產品

  • 壓實控制,基本

油液

  • 防凍劑,–50° C (–58° F)

動力傳動系統

  • 120V 引擎冷卻液加熱器
  • 240V 引擎冷卻液加熱器

其他

  • CE/UKCA 認證 (法規要求採用之標準)
  • 銘板 – 製造年份

特殊配置

  • 引擎預清器: – 二段式

兼容技术和服务

運用 Caterpillar 的連線資料和安全原則來增進效率、加強生產力並提高商業利潤。

1 - 89 Items 項目
前一個 下一頁

機器驅動動力是一種以能量為基礎的測量系統,該系統可將壓實度與滾動阻力相關聯,以提供土壤硬度指示。具備選配的測繪系統,可幫助駕駛員將工作情況視覺化,確保壓實機涵蓋整個工地且可達成均勻作業。

探索技術

了解 825 如何與客戶經常比較的產品進行比較。

使用比較工具比較 Cat 和競爭對手機型的詳細規格。

比較所有機型

產品手冊和更多內容可隨時下載!

媒體庫

825K 土壤壓實機

825K 土壤壓實機

825K 土壤壓實機

825K 土壤壓實機

825K 土壤壓實機

825K 土壤壓實機

825K 土壤壓實機
825K 土壤壓實機
825K 土壤壓實機
825K 土壤壓實機
825K 土壤壓實機
825K 土壤壓實機