3516E Tier 4 Final

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概述

3516C 推进发动机提供 2240 和 2350 bkW 的额定功率,符合美国 EPA Tier 4、IMO II 和 IMO III 排放标准。 这些发动机采用 Caterpillar 设计的最新选择性催化还原(SCR,Selective Catalytic Reduction)技术,符合 EPA 和 IMO 排放级别,不仅最大限度地减少客户集成影响,同时还尽可能提高了工作效率。 3516C 发动机的先进设计可以大大提高背压能力,使 Cat 清洁排放模块成为最紧凑、最高效的 SCR 系统。 Cat 清洁排放模块专为船舶应用领域而设计,提供了众多不同的船舶集成选项、维修保养方便性和最低的拥有成本。

额定功率

单位:
功率范围 3003-3150 bhp(2240-2350 bkW) 3003-3150 bhp(2240-2350 bkW) Less

发动机技术规格

速度范围 1800 rpm 1800 rpm Less
排放 EPA Tier 4 EPA Tier 4 Less
进气方式 TTA TTA Less
缸径 6.69 in 170.0 mm Less
冲程 8.46 in 215.0 mm Less
排量 4765.0 in³ 78.0 l Less
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针 Less
配置 V 16,四冲程柴油发动机 V 16,四冲程柴油发动机 Less

尺寸和重量

宽度 89.9 in 2284.0 mm Less
干重 21164.0 lb 9600.0 kg Less
长度 125.7 in 3192.0 mm Less
高度 87.6 in 2225.0 mm Less

适于海洋应用的完整解决方案

• 一站式支持和服务 • 为原厂套装部件提供行业领先的保修 • 全球代理商服务网络遍布世界各地

高效运行

• 具有冷模式起动策略和可编程低怠速功能的仪表板 • 电子调速控制单元可最大程度地减少燃油消耗并监控发动机的运行参数 • 选装的报警及保护系统

改进的性能和功能

• 先进的燃烧设计利用最优的配置和缸体几何结构 • 增强的喷油控制通过盘车正时进行优化

环保

• 封闭式曲轴箱通风系统和经过重新设计的活塞可改善效率并降低排放 • 最优的喷嘴几何结构和电子喷射控制可改善燃油输送 • 符合 EPA 船舶 Tier 4、IMO II、IMO III 排放标准

3516E Tier 4 Final 标配设备

进气系统
  • 耐腐蚀独立回路后冷器芯、强力滤芯空气滤清器、双涡轮增压器、曲轴箱通气总成

控制系统
  • 两个 A4 发动机控制模块提供发动机监控、硬线束

冷却系统
  • 辅助淡水泵、齿轮驱动型离心水套水泵、发动机机油冷却器、自动调温器和壳体