C32 ACERT IMO II 商业推进发动机

C32 ACERT Tier 3

功率范围
750-1800 bhp(559-1342 bkW)
750-1800 bhp(559-1342 bkW)
速度范围
1600-2300 rpm
1600-2300 rpm
排放
EPA Tier 3、IMO II、欧盟 IW 标准
EPA Tier 3、IMO II、欧盟 IW 标准

产品技术规格适用产品 C32 ACERT Tier 3

额定功率

发动机技术规格

尺寸和重量

C32 ACERT Tier 3 标配设备

进气系统

  • 独立回路后冷器(SCAC)
  • 海水后冷(SWAC)系统
  • 空气滤清器
  • 水套水冷式涡轮增压器
  • 涡轮增压器入口,152 mm(6")外径直接头

控制系统

  • 可编程低怠速(550 - 750 rpm)
  • WOSR(宽运行速度范围)适用于 A、B 和 C 额定功率
  • 适用于 WOSR 额定功率的可编程高怠速限制
  • 电子诊断和故障记录
  • 发动机和变速箱监控(速度、温度、压力)
  • 电子空燃比控制
  • 用于扩展环境条件的发动机保护模式
  • 仅适用于 WOSR 额定功率的扭矩限制功能
  • 70 针客户接头
  • 油门输入信号选件

冷却系统

  • 用于换热(HEX)和龙骨冷却发动机的独立回路后冷器(SCAC)
  • 用于 HEX 冷却发动机的水套水(JW)和 SCAC 热交换器外壳和管道
  • 齿轮驱动型 SCAC 泵
  • 齿轮驱动型水套水泵
  • 仅用于 HEX 冷却发动机的齿轮驱动型青铜叶轮海水泵
  • 海水泵和 JW 热交换器接头:76.2 mm(3")内径标准
  • 龙骨接头:76.2 mm(3")内径标准 4 螺栓 ANSI 法兰接头
  • 用于维持适当泵入口压力的 SCAC 和 JW 分路水箱
  • 海水后冷(SWAC)系统

排气系统

  • 4 螺栓 130 mm(5.12")直径法兰排气口
  • 水冷式排气歧管和涡轮增压器

飞轮和飞轮外壳

  • SAE 标准旋转(逆时针,面向励磁机端)
  • 飞轮外壳:SAE 0,飞轮:18",136 齿

燃油系统

  • 旋压式双工燃油滤清器,右侧和左侧维修
  • 燃油接头尺寸:供应 JIC 37°C - 10(7/8-14),回流 JIC 37°C - 8(3/4-16)
  • 安装在后冷器分流箱后面的板式燃油冷却器
  • 齿轮驱动型输油泵
  • 手动燃油注油泵
  • 混合燃油管设计

润滑系统

  • 单工机油滤清器,右侧或左侧维修
  • 深槽油底壳
  • 右侧或左侧维修机油加注口位置
  • 右侧或左侧维修油尺
  • 齿轮驱动型机油泵

安装系统

  • 可调式前部支承

动力输出

  • 用于辅助驱动装置的前聚酯纤维 V 形槽(1 个)

常规

  • 通用电气连接点
  • 发动机未配备镀锌部件

C32 ACERT Tier 3 选装设备

进气系统

  • 进气滤清器
  • 进气适配器

充电系统

  • 蓄电池充电器
  • 充电交流发电机
  • 安培计

冷却系统

  • 船用齿轮/变速箱油冷却器
  • 接头

排气系统

  • 双弯管
  • 柔性接头
  • 双消音器
  • 火花熄灭消音器
  • 法兰

燃油系统

  • 油水分离器

仪器

  • OEM 配线线束
  • 发动机之间的线束
  • 仪表板
  • 排气温度传感器
  • 配线线束
  • 仪表
  • 变速箱传感器

润滑系统

  • 变速箱油冷却器
  • 手动油槽泵
  • 双工机油滤清器

保护系统

  • 燃油和机油护罩

起动系统

  • 空气起动马达
  • 空气起动附件
  • 单 24 伏电起动马达
  • 起动辅助装置
  • 蓄电池组 - 24 伏 - 干式
  • 双起动马达(电动和气动)

包装

  • 发动机保护罩
  • 出口包装
  • 存放

安装系统

  • 前部支承
  • 适配器套件
  • 隔离器底座

动力输出

  • 前封闭式离合器
  • 后部液压泵驱动装置

常规

  • 烟雾处理装置

控制系统

  • 仪表板
  • Caterpillar 报警和保护
  • 燃油和机油护罩

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