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G3408C标配设备

进气系统
  • 单滤芯空气滤清器,带保养指示器

控制系统
  • 电子调速器
  • 空燃比控制

冷却系统
  • 自动调温器和壳体
  • 水套水泵
  • 后冷器水泵
  • 后冷器芯

排气系统
  • 水冷式排气歧管
  • 干排气弯管

飞轮和飞轮外壳
  • SAE 0 飞轮
  • SAE 0 飞轮外壳
  • SAE 标准旋转装置

燃油系统
  • 燃气压力调节器(所需的供气为 1.5 到 5 psi)
  • 天然气汽化器

点火系统
  • 带爆震感应正时的 Cat 电子点火系统(EIS)

仪器
  • 工时计

润滑系统
  • 曲轴箱呼吸器 — 安装在顶部
  • 机油冷却器
  • 机油滤清器 — 右侧
  • 油底壳 — 深油槽
  • 机油滤清器 — 右侧,位于阀室盖中,以及右侧油尺

安装系统
  • 发动机支架

保护系统
  • 爆震感应正时控制
  • 关断装置

常规
  • 喷漆 — Cat 黄
  • 曲轴减振器和皮带轮
  • 吊耳
  • 缸体检修盖

G3408C选装设备

进气系统
  • 空气滤清器 — 两级
  • 进气口适配器
  • 预滤清器
  • 空气滤清器防雨盖

充电系统
  • 蓄电池充电器
  • 充电交流发电机
  • 安培计
  • 安培计和接线
  • 控制装置安装

冷却系统
  • 散热器
  • 用于客户供应的散热器的鼓风机风扇和风扇驱动
  • 膨胀油箱
  • 热交换器

排气系统
  • 伸缩接头
  • 弯管
  • 法兰
  • 防雨盖
  • 消音器
  • 排气歧管 — 各端口处的仪表孔

燃油系统
  • 双燃气调节器
  • 汽化器套件
  • 燃油滤清器

点火系统
  • CSA 点火
  • 点火接地配线线束
  • 电源

仪器
  • 警报模块
  • 仪表和仪表板

安装系统
  • 隔振器

动力输出
  • 辅助传动皮带轮
  • 封闭式离合器和离合器支承
  • 前短轴
  • 飞轮短轴
  • 皮带轮拆卸

保护系统
  • 气阀
  • 状态控制箱互连配线线束

起动系统
  • 空气起动马达
  • 空气压力调节器
  • 空气消音器
  • 电子起动控制
  • 单 24 V 电动起动马达
  • 起动辅助装置
  • 蓄电池组 —(24V 干式)、电缆和机架

常规
  • 特殊喷漆

概述

该发动机坚固耐用,以业界标准 G3400 平台为基础,为您的运营带来最长的正常运行时间和较低的运营成本。 G3408C 发动机可适用于最严苛的连续负荷型天然气压缩应用,意外停机时间几乎为零。适宜采用 G3408C 发动机的应用包括:气举、集气装置和井口天然气压缩。 Cat G3408C 天然气发动机。 在转速为 1800 rpm 时的额定功率为 317 bkW(425 bhp),经客户进行后处理之后,符合 NSPS 现场标准,或适用于非管制地区。

发动机技术规格

单位:
最小额定功率 425.0 bhp 317.0 bkW Less
最大额定功率 425.0 bhp 317.0 bkW Less
排放 符合 NSPS 现场标准或适用于非管制地区 符合 NSPS 现场标准或适用于非管制地区 Less
排量 1099.0 in3 18.0 L Less
压缩比 8.5:1 8.5:1 Less
进气方式 涡轮增压后冷式 涡轮增压后冷式 Less
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针 Less
飞轮和飞轮外壳 SAE 0 SAE 0 Less
飞轮齿数 136 136 Less
重量(干式) 4950.0 lb 2245.0 kg Less
换油间隔 750 小时 750 小时 Less
点火、保护 Cat EIS Cat EIS Less
冲程 6.0 " 152.0 mm Less
缸径 5.4 " 137.0 mm Less

液体容量

冷却系统 14.5 gal 54.9 L Less
润滑油系统(加注) 39.0 gal 147.63 L Less

发动机设计

• - 改善的可靠性和耐用性• 可燃烧多种气体燃料• 坚固的柴油加强版设计延长了使用寿命,降低了拥有成本和运营成本• 宽泛的工作速度范围

排放

符合美国 EPA 火花点火稳态 NSPS 排放标准(2007/08)

稀薄燃烧发动机技术

稀薄燃烧发动机使用大量过剩空气运行。 过剩空气在燃烧期间吸收热量,降低燃烧温度和压力,从而极大地减少氧化氮水平。 稀薄燃烧设计还提供更长的部件使用寿命和优异的燃油油耗。

Cat® 电子点火系统(EIS)

爆震感应正时避免发动机发生爆震损坏。 电压更高以及火花持续时间更长意味着更易于起动、缺火更少以及运行更加平稳。 诊断代码有助于精确查找所需的油缸和部件。 火花塞维修代码用于确定火花塞状况

易于操作

• 深油槽油底壳容量更大,具有正常 750 小时的换油周期• 通过缸体上的侧盖可以检查内部部件

全套附件

各种出厂安装的发动机附件缩短了包装时间

测试

每一台发动机都经过满载测试,以确保达到正确的发动机性能。

天然气发动机额定功率保护

GERP 是一项基于 PC 的程序,旨在为用于天然气压缩行业的 Cat 天然气发动机提供现场性能。 GERP 可以提供有关现场海拔、环境温度、燃油、发动机冷却液热损耗、性能数据、安装图纸、技术规格表和泵特性曲线的发动机数据。

通过全球 Cat 代理商提供产品支持

2200 多家代理商经销店经过 Caterpillar 工厂培训的代理商技师为您的石油发动机提供全方位服务 Cat 零件和人工保修 预防性维护协议可用于在出现故障前对发动机进行维修 S•O•SSM 计划会将您的机油和冷却液样本与 Caterpillar 设立的标准进行比较,以确定:- 内部发动机部件的状况 - 是否存在多余的油液- 是否存在燃烧副产品- 特定于现场的换油周期

超过 80 年的发动机制造经验

超过 60 年的天然气发动机生产经验 由于拥有这些制造流程,Caterpillar 能够生产优质、可靠的产品。- 铸造的发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮外壳- 机器的关键部件 - 组装整个发动机

网站

有关您的所有石油动力要求,请访问 www.catoilandgasinfo.com