一般技术规格
| 最大额定功率 | 520 BHP 388 bkW |
| 排量 | 762.8 in³ 12.5 l |
| 最小额定功率 | 385 BHP 287 bkW |
| 进气方式 | 涡轮增压后冷式 涡轮增压后冷式 |
| 飞轮和飞轮壳 | SAE 1 SAE 1 |
| 飞轮齿数 | 113 113 |
| 冲程 | 6.18 in 157 mm |
| 缸径 | 5.12 in 130 mm |
概述
Cat C13 ACERT 发动机是石油领域的严苛应用场合的理想解决方案。 数十年的现场运行以及高强度的研发使 Cat C13 ACERT 发动机能够提供优异的性能、较低的运营成本并符合严格的环保要求。这种发动机最适合井用应用场合中需要符合最高排放标准的应用，例如修井机、泵橇组、酸化处理设备、固井设备和液压电源设备。全球的 Cat 代理商网络是 Cat 发动机的坚强后盾，可以随时为您的业务提供技术支持、维修、零件和保修。C13 ACERT 发动机在转速为 1800-2100 rpm 时的额定功率为 287-388 bkW（385-520 bhp），符合美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IV 排放标准。 此排放信息说明了特定额定功率的排放技术。 有关排放认证的更多信息，请联系您当地的 Cat 代理商。
性能概览
产品技术规格适用产品 C13 ACERT™（Tier 4 Final）
排放
| 排放 | EPA Tier 4 Final 和欧盟 Stage IV 标准 EPA Tier 4 Final 和欧盟 Stage IV 标准 |
尺寸
| 长度 | 50.1 in 1272 mm |
| 宽度 | 39.2 in 996 mm |
| 高度 | 44.6 in 1132 mm |
| 重量 | 2520 lb 1143 kg |
C13 ACERT™（Tier 4 Final） 标配设备
控制系统
- 电子控制系统、泡沫塑料线束、自动海拔补偿、燃油温度功率补偿、远程风扇控制、可配置的软件功能、发动机监控系统 SAE J1939 广播和控制、集成式电子控制单元（ECU）
冷却系统
- 冷却组件提供额外的辅助热负载能力，能够至少增加 10% 的发动机额定功率。 请参阅 Web Ambient Tool（https://wbdat.cat.com/），以了解根据额定功率、风扇传动比、风扇、海拔高度和辅助热负载得出的高温环境工作能力估计值。
排气系统
- 带前后排气配置的中置式涡轮增压系统
飞轮和飞轮外壳
- SAE 1 飞轮外壳；提供 SAE 1 动力输出外壳，带选装 SAE A、SAE B 和 SAE C 动力输出传动装置；发动机功率也可以来自于带选装附件的发动机的前部
燃油系统
- MEUI 喷油；燃油粗滤清器、燃油细滤清器、输油泵、电子燃油注油
润滑系统
- 带烟雾处理系统的开式曲轴箱通风系统（选装 OCV 滤清器系统）；机油冷却器、机油加注口、机油滤清器、机油油尺、机油泵（齿轮驱动型）；多种油槽（前部、后部和中间）
常规
- 喷漆：Cat Yellow
了解 C13 ACERT™（Tier 4 Final） 与常用比较产品相比如何。
油气
C13 ACERT™（Tier 4 Final）
已选
- 最大额定功率
- 520 BHP
- 388 bkW
- 排放
- EPA Tier 4 Final 和欧盟 Stage IV 标准
- EPA Tier 4 Final 和欧盟 Stage IV 标准
- 排量
- 762.8 in³
- 12.5 l
油气
C13 ACERT™（干式歧管）
- 最大额定功率
- 520 BHP
- 387 bkW
- 排放
- EPA 和 CARB 非道路移动式 Tier 3，欧盟 Stage IIIA
- EPA 和 CARB 非道路移动式 Tier 3，欧盟 Stage IIIA
- 排量
- 760 in³
- 12.5 l
油气
C15 ACERT™（水冷歧管）
- 最大额定功率
- 540 BHP
- 403 bkW
- 排放
- IMO Tier II 认证，船用 Tier 2 认证，支持船用 Tier 3
- IMO Tier II 认证，船用 Tier 2 认证，支持船用 Tier 3
- 排量
- 927.6 in³
- 15.2 l
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