C9 ACERT™(干式歧管)

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C9 ACERT™(干式歧管) 标配设备

进气系统
  • 涡轮增压器,独立回路(SCAC)或远程(REMAC)后冷器
  • 一个安装在右侧中心的涡轮增压器,带水冷式涡轮机壳体
  • 进气口,101.6 mm(4")接头类型

控制系统
  • 电子调速、PTO 速度控制
  • 可编程额定值
  • 冷模式起动策略
  • 自动海拔补偿
  • 燃油冷却 ECU
  • 燃油温度功率补偿
  • 可编程低怠速和高怠速
  • 电子诊断和故障记录
  • 可编程监控系统(发动机转速、温度、压力)
  • J1939 广播(诊断和发动机状态)
  • 电子安装套件(接头、针脚、插孔)(只适用于非危险环境)
  • 经过认证的电气控制系统(只适用于危险环境)
  • 发动机降低功率:自动环境温度补偿

冷却系统
  • 自动调温器和壳体,右侧前向出口 — 51 mm(2.01")接头
  • 皮带传动离心水套水泵
  • 水泵 — 入口右侧朝下 63 mm(2.48")

排气系统
  • 排气歧管 — 水冷式
  • 一个安装在中心右侧的涡轮增压器,带水冷式涡轮机壳体
  • 后向涡轮增压器排气管 81.8 mm(3.22")接头,非 V 形带夹

飞轮和飞轮外壳
  • 必需选择:SAE 1 或 SAE 2 飞轮和外壳,SAE 标准旋转装置

燃油系统
  • HEUI 燃油系统
  • 燃油细滤清器 — 左侧(2 微米高性能)
  • 输油泵 — 左侧前部
  • 燃油注油泵 — 左侧前部

润滑系统
  • 曲轴箱通气孔 — 左侧
  • 曲轴箱烟雾处理系统,带集成式保养指示器,左侧
  • 机油冷却器 — 右侧
  • 机油滤清器 — 右侧
  • 油底壳 — 前部油槽
  • 机油加注口 — 安装在顶部
  • 机油油位表 — 左侧
  • 机油泵 — 齿轮驱动型
  • 机油取样阀
  • 涡轮增压器、飞轮和曲轴箱的存放

动力输出
  • 曲轴传动皮带轮 — 2 个凹槽,190 mm(7.5")直径,22.3 mm(7/8")宽

常规
  • 减振器
  • 吊耳
  • 自动可变正时系统 — 电动
  • 资料

必需选件
  • 飞轮外壳和飞轮
  • 油门位置传感器和/或油门控制装置(只适用于非危险环境)
  • 粗滤清器/油水分离器
  • 涡轮方向

C9 ACERT™(干式歧管) 选装设备

空气压缩机
  • 空气压缩机调速器

进气系统
  • 空气滤清器
  • 预滤清器
  • 进气弯管
  • 空气关断装置

充电系统
  • 充电交流发电机
  • 交流发电机安装件和皮带轮
  • 交流发电机皮带张紧器

冷却系统
  • 散热器
  • 散热器
  • 风扇,与散热器组件配合使用
  • 冷却液液位传感器
  • 风扇传动装置安装件、适配器和皮带轮
  • 用于客户自备散热器的 V 形皮带
  • 排风风扇和鼓风风扇
  • 进水弯管
  • 干料冷却液调节剂

排放认证
  • IMO 认证

排气系统
  • 伸缩接头
  • 涡轮增压器排气管出口适配器
  • 弯管、法兰、管道、卡箍
  • 防雨盖
  • 歧管
  • 消音器

飞轮和飞轮外壳
  • 曲轴油封

燃油系统
  • 燃油软管
  • 油水分离器和燃油滤清器
  • 燃油冷却器

仪器
  • 仪表和仪表板
  • 互连线束
  • 电压表
  • 仪表安装件
  • 安培计

润滑系统
  • 油底壳
  • 排放口和盖子
  • 机油油位表
  • 远程机油滤清器
  • 机油加注口
  • 润滑油
  • 烟雾处理系统
  • 烟雾处理系统安装件

安装系统
  • 结构钢底座
  • 前部和后部发动机支架

动力输出
  • 封闭式离合器
  • 离合器支架
  • 飞轮短轴
  • 液压泵传动装置
  • 液压齿轮泵
  • 皮带轮

起动系统
  • 起动辅助装置
  • 电动起动马达 — 12V 和 24V
  • 蓄电池组 — 12V 和 24V(干式)
  • 蓄电池电缆

变速箱配置总成
  • 变速箱冷却器

常规
  • 工具套件

概述

Cat C9 ACERT 发动机是石油领域的严苛应用场合的理想解决方案。 数十年的现场运行以及高强度的研发使 Cat C9 ACERT 发动机能够提供优异的性能、较低的运营成本和较少的排放。C9 ACERT 发动机支持的设备包括修井机、泵橇组、酸化处理设备、固井设备、盘管设备和液压电源设备。 全球的 Cat 代理商网络是 Cat 发动机的坚强后盾,可以随时为您的业务提供技术支持、维修、零件和保修。C9 ACERT 发动机在 1800-2200 rpm 转速时的额定功率为 205-280 bkW(275-375 bhp),符合中国国二标准、EPA Tier 3 等效排放标准、欧盟 Stage IIIA 等效排放标准。 美国 EPA Tier 3 等效排放标准额定功率和欧盟 Stage IIIA 等效排放标准额定功率可按照美国 EPA 和欧盟 Flexibility 规定 提供。 它们也适用于其他限制排放的地区和无排放限制的地区。

一般技术规格

单位:
最小功率 275.0 BHP 205.0 bkW Less
最大功率 375.0 BHP 280.0 bkW Less
调速器和保护 电子(ADEM™ A3) 电子(ADEM™ A3) Less
进气方式 涡轮增压后冷式 涡轮增压后冷式 Less
排量 538.0 in³ 8.8 l Less
飞轮和飞轮外壳 SAE 1 或 2 SAE 1 或 2 Less
飞轮齿数 113(SAE 1)、134(SAE 2) 113(SAE 1)、134(SAE 2) Less
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针 Less
冲程 5.87 in 149.0 mm Less
缸径 4.41 in 112.0 mm Less

排放

排放 EPA 和 CARB 非公路 Tier 3、欧盟 Stage IIIA 标准、IMO Tier II EPA 和 CARB 非公路 Tier 3、欧盟 Stage IIIA 标准、IMO Tier II Less

尺寸

长度 43.0 in 1092.0 mm Less
宽度 32.6 in 828.0 mm Less
高度 40.3 in 1024.0 mm Less
重量 1578.0 lb 716.0 kg Less

液体容量

润滑油系统(加注) 8.0 美制加仑 30.3 l Less
冷却系统 3.7 美制加仑 13.9 l Less

发动机设计

- 久经考验的可靠性和耐用性- 坚固的柴油加强版设计延长了使用寿命,降低了拥有成本和运营成本- 宽泛的工作速度范围- 高功率密度 — 轻型发动机,适用于对重量敏感的应用场合- PTO 驱动选件允许灵活地检修泵的辅助电源并满足其他需求- 选装 12V 和 24V 空气关断装置 — 提供集成的关闭功能;石油操作员所需的安全功能

定制组件

无论对于哪种石油应用场合,Caterpillar 都能够满足您对工厂定制组件的特定需求,大可让您高枕无忧。 Cat 发动机、发电机、外壳、控制装置、散热器、变速箱 — 您的项目所需的一切 — 都能够定制和搭配,以便形成一个独一无二的解决方案。 定制组件可以在全球范围内获得支持,起动后将享有一年的保修。

全套附件

各种出厂安装的发动机附件缩短了包装时间

测试

每一台发动机都经过满载测试,以确保达到正确的发动机性能。

通过全球 Cat 代理商提供产品支持

- 2200 多家代理商经销店- 经过 Cat 工厂培训的代理商技师为您的石油发动机提供全方位服务- Cat 零件和人工保修- 预防性维护协议可用于在出现故障前对发动机进行维修- S•O•SSM 计划会将您的机油和冷却液样本与 Caterpillar 设立的标准进行比较,以确定:- 发动机内部部件的状况- 是否存在多余的油液- 是否存在燃烧副产品- 特定于现场的换油周期

变速箱

Caterpillar 拥有全系列发动机/变速箱组件,这些组件可以与轴、液压装置和操作员界面完全集成。 Cat® 变速箱能够实现在满载情况下持续运行、在任何速度下平稳换档、最长的正常运行时间、无与伦比的耐用性以及维修保养方便性

超过 80 年的发动机制造经验

由于拥有这些制造流程,因此 Caterpillar 能够生产高质量的可靠产品。- 铸铁发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮外壳- 机器的重要部件- 组装整个发动机

网站

有关您的所有石油动力要求,请访问 www.catoilandgasinfo.com。